| Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 07. 02. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 07. 02. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11959 Registrován: 11-2002 |
Ohl: pomalu se začínají práce na koridoru - takže ta mimořádnost (snad překážka na trati) z pondělního dopoledne (spojená s NAD) souvisí s tím? ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Neb to evidentně bylo někde mezi Chotěbuzí a Těšínem. Jinak - to zase bude veselo, aspoň, že zatím se v tom rýpou jen přes den, takže ranní vlaky do Ovy jedou včas a ty odpolední z Ovy (aspoň z části) už taky. Pokud se tedy zase něco "nevymňoukne". ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") PS: ten šestikolák AWT je změna místo ET41? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3009 Registrován: 2-2007 
|
Jena: Neb to evidentně bylo někde mezi Chotěbuzí a Těšínem. Měl tam být vyvrácený strom někde před předvěstí do Chotěbuze a opřený snad o TV + výluka 2 TK...., ale neviděl jsem to, protože mě pustili odklonem přes Bohumín. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9468 Registrován: 12-2009 |
vyvrácený strom někde před předvěstí do Chotěbuze Nebylo to někde u Albrechtic? Řezali tam stromy kolem tratě až po odbočení k ČSM. (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6788 Registrován: 2-2006 
|
 Jena:"takže ta mimořádnost (snad překážka na trati) z pondělního dopoledne (spojená s NAD) souvisí s tím? Neb to evidentně bylo někde mezi Chotěbuzí a Těšínem. "V pondělí byla zhruba v čase mimořádnosti na trati 321 i mimořádnost kolem Louk nad Olší. Myslím, že tam byl problém s nákladním vlakem (uvíznul na trati?). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6789 Registrován: 2-2006
|
A ještě odkaz z Aktuálních informací z provozu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11960 Registrován: 11-2002 |
Semolina: aha, já právě zaregistroval neprůjezdnost obou těch tratí a blíže jsem to nezkoumal.. ![[lame]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lame.gif "[lame]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9485 Registrován: 12-2009 |
Pár zajímavých z okolí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1215 Registrován: 6-2009 
|
Dnes se v 1. TD TS444 dařilo. Na 2924 zdechla 471.080 (a prý se to tahali AWT 740.772). 2924 Bohumín - Svinov a 2929 Svinov - Bohumín odřeknuty. 2929 do Mostů a 2932 do Bohumína zajištěné klasikou se 163.084 (v době pauzy mezi 3307/06). 2932 Bohumín - Svinov a 2937 Svinov - Bohumín zajištěny 460.015 + 460.016, ke kterým se v Bohumíně pro poruchu na 460.015 přidala ještě 151.016. Takže teď si jezdí 151.016 + 460.015/16 ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Morrison
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 503 Registrován: 12-2008 
|
Ohl - ta loko Rail Cargo Austria z CZ LOKO už se tam pohybuje delší dobu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3010 Registrován: 2-2007
|
Takže teď si jezdí 151.016 + 460.015/16 Tady je jedno večerní foto v Ostravě ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 8-2017 |
To je push-pulka, že má ten banán červený světla? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 8-2017 |
Morrison:ta “věžovka”RCA je tam místo Herkulese na pozicici dispečerky😊 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3325 Registrován: 1-2007 
|
dizgrafyq, áno je to puh-pull zo včera,tiež som ho stretával v Karvinej.Večer o 18.00 som ho videl v žst.Mosty u Jablunkova.
ICQ - 441 546 338 / Galéria www.trainvlke.6f.sk/
spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 9-2017 |
A kdo tam zavíral dveře,když byla 151 čele? |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 874 Registrován: 4-2014 |
Druhý fíra, který byl v 460 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 7-2017 |
Páteční Ropice![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 6-2010 
|
Nedávne AWT pred Čadcou...
https://www.flickr.com/photos/marcellosk/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6816 Registrován: 2-2006
|
Z Dětmarovic do Chotěbuze se pojede až 160 km/h |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6819 Registrován: 2-2006
|
Havířovské nádraží v bruselském stylu bylo na odpis, teď ho čeká zásadní proměna |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3998 Registrován: 6-2008 
|
Semolina: ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Dík za odkaz. Tak teď nevím zda je to dobře nebo špatně. Jelikož jsem viděl projekt opravené vedlejší budovy, která bude nádražím. Takže budova v Bruselském stylu co by dominanta nádraží sice stát bude. No nádražím nebude... Připomíná mi to nedávnou situaci autobusového nádraží, které přestalo být nádražím. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6400 Registrován: 8-2007 
|
Takže budova v Bruselském stylu co by dominanta nádraží sice stát bude. No nádražím nebude... A jak to řešit? Železniční nádraží již takové velké budovy nepotřebuje. ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 9-2011 |
Tak teď nevím zda je to dobře nebo špatně. Vždyť nastal ideální stav! Desítky miliónů budou nasměrovány do těch správných stavebních firem, město, které asi neví, co s penězi, si bude pronajímat za bůhví jakou částku halu - sice ještě neví k čemu, ale to je přeci jedno, odpůrci demolice budou blaženě vzdychat při pohledu na opravenou budovu a SŽDC si může mnout ruce, protože na pronájmu bude ještě vydělávat a k tomu se může prsit, že budovu zachránila. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4005 Registrován: 6-2008
|
Apollo_17: No to sice nepotřebuje obecně, to je jasné. Už se to tu probíralo mockrát. Budova tedy zůstane, ale o využívání, no to jsem zvědav... Jen Havířov nebude mít ani autobusové ani vlakové nádraží paradoxně. Z honosného bus nádraží je paskvil. Z vlakového, no budova sice zůstane. V Havířově si myslím, že se politici pomstili vlastnímu městu a zničili dvě ze čtyř věcí čím se město mohlo honosit/rádo by chlubit.............. Tonda: Co vím, tak pronájem budovy bude symbolický 1 Kč. To ještě ale ověřím... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6822 Registrován: 2-2006
|
A ještě z ČT: Nádraží v Havířově čeká rozsáhlá modernizace. Budova by mohla sloužit i lezcům |
|
Cogwheel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5274 Registrován: 1-2012 
|
No ještě dobře, že z toho nádraží nebude mešita... ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11988 Registrován: 11-2002 |
Cogwheel: co víš, co bude časem.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6909 Registrován: 8-2012 |
v nynější velké nádražní hale bude multifunkční centrum Za dlouhé peníze se opraví předimenzované nádraží, které se stane "multifunkčním centrem" (přeloženo do češtiny: nikdo doteď nemá představu, k čemu vlastně bude dobré), čímž je jisté, že se pak budou muset vrážet peníze i do jeho udržení v provozu? No bájo, ale pak si nestěžujte, že nejsou na něco opravdu potřebného.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12534 Registrován: 10-2004 
|
Padl návrh, že bychom se zase mohli sejít u piva a probrat, co je nového. Termín byl určený na sobotu 3.3., místo zatím není upřesněné. Ideálně něco s dobrou dostupností (zejména s ohledem na mizerné sobotní spojení na Slovensko) - nejlíp vychází Těšín, 3nec nebo Bystřice. Budu rád za konkrétní tipy a návrhy na pohostinské zařízení. ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9536 Registrován: 12-2009 |
V kolik hodin? 15,16? Těšín? Nebo Třinec centrum, hospa hned u zastávky? (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12535 Registrován: 10-2004
|
Já bych byl pro dřívější čas vzhledem k tomu, že večr to ne všem jede. Klidně kolem 13 - 14. V Těšíně byla v pohodě hospdoa, kde jsme byli minule (Sepresso?), v 3nci moc přehled nemám. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 9-2011 |
T_._H_.: "Za dlouhé peníze se opraví předimenzované nádraží, které se stane "multifunkčním centrem" (přeloženo do češtiny: nikdo doteď nemá představu, k čemu vlastně bude dobré), čímž je jisté, že se pak budou muset vrážet peníze i do jeho udržení v provozu?" |
|
Valdav
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1666 Registrován: 1-2009 
|
Nebo Bystřice? Ta pizzerka kousek od nádraží byla .
Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů a RegioPanterů v TS 441 - 444, 641 PJ Bohumín |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 7-2008 |
Ještě jsem neprověřil, ale Sepresso s Koníčkem nám prý zavřeli :-( Nicméně za Těšín(ne ten u Jičína) bych hodil do placu takový svérázný tip(po novymu hardcore) a sice Bistro pirat v Cieszynie. Na dohled od nádraží, téměř na rozhraní živé a neživé železnice(je to u toho přejezdu), ještě typicky polská knajpová atmosféra(pomalu mizející). 49.7513569N, 18.6402653E |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4006 Registrován: 6-2008
|
No sice jsem rád, že vlakové nádraží se bourat nebude. Byť nádražím nebude. Ale připomíná mi to osud autobusového nádraží. Tam to město zazdilo hned dvakrát. Nejen že vznikl paskvil. A ještě ty čachry s pozemky v okolí. Ani jedno nebylo naddimenzované jak se tady s oblibou tvrdí. Myslím prostory. V každém byly jen základní prostory jako zázemí pro provoz a nejnutnější služby. Ale díky honosnosti staveb se tu vedly kecy typu ubrat patro snížit strop a podobně. Ani se nevytápělo. Jako nyní opravené Kunčice třeba. Nebo Karviná. Tak všechno i co by si vystačilo samo zbouráme, zrušíme, zničíme. A cestujícím postavíme unimobuňku jako nyní na bus nádraží. Jsem opravdu zvědav co se bude dít až se zjistí, že z nádraží je tělocvična. A vedle budka s párky v rohlíku a tatrankami. A pár okének na prodej jízdenek. Zatím si totiž 99% lidí myslí, že se budova opraví a bude v ní nádraží. A jedno foto vzestupu jedné z mála hodnotných staveb v Havířově a její pád/odpad... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9537 Registrován: 12-2009 |
se nevytápělo. Jako nyní opravené Kunčice třeba. Nebo Karviná. Tím myslíš, že se vytápí nebo ne? Když jsem byl naposled v Kunčicích, radiátory byly teplé. Havířov-je někde odkaz, jak má vypadat prostor pro cestující? A co ty busí JŘ? Už je pokus o nějakou nápravu aspoň s tím S u možných přestupů MHD-vlak? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4007 Registrován: 6-2008
|
Ohl: Já to viděl jak to má vypadat na radnici. Až to půjde dám odkaz. Nevypadá to tak hrozně... V Havířově se topilo jen v dřívější době když mrazy klesly hluboko pod bod mrazu. Budova byla uzpůsobena tak, aby se nemusela vytápět. Na ty bus JŘ taky dojde... S tím místem setkání myslete i na ex fíru a jeho vozíček. Určitě by rád dorazil taky. (Příspěvek byl editován uživatelem Ic540.) |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 883 Registrován: 4-2014 |
Myslím, že ještě není, ale v posledním vydání Týdne v regionech si představitel nějakého spolku stěžoval, že se cestující budou muset tísnit v poddimenzovaném prostoru |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7834 Registrován: 4-2003 
|
No sice jsem rád, že vlakové nádraží se bourat nebude. Vřele doporučuji si pustit Gebriána.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4008 Registrován: 6-2008
|
Pezos: Jelikož jsem ten projekt viděl poddimenzované to bude vzhledem k současné budově asi bude. No má slova, že to nevypadá tak hrozně berte jako smíření s tím vším... Včetně toho "clipart crazy" -Když se politici rozhodnou zničit vše cenné ve svém vlastním městě, tak se dá sice zabojovat a rozhodnutí zvrátit. Což se v podstatě povedlo (mytí oken s tehdejším ministrem dopravy Žákem a podobně)... -Ale příjdou jiní politici a ti to s radostí v srdci všechno šmahem popraví a ještě se slovy a dobrým pocitem jak vlastně svému lidu posloužili... ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") RadekŠ: Ano, ano. Již jsem viděl. Opravdu krásné nádraží/budova/a všechno... Tam mě trochu mrzí, že to neudělali s parkovištěm pro auta jako v Třebové. Tam se to přímo nabízelo. Ale třeba to s nějakých důvodů nešlo... Přidávám na odkaz Gebrián versus Havířov... https://www.stream.cz/gebrianvs/827702-gebrian-vs-havirov#! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4009 Registrován: 6-2008
|
Havířov, co by takové sídliště Ostravy má/měl čtyři (v uvozovkách samozřejmě) věci o kterých by se dalo hovořit či psát. Autobusové nádraží(viz foto v příspěvku výše). -Není, neslouží. Z odvrácené strany jsou dvě okénka na zakoupení dokladů. -Popraveno dokonale a to se mi ještě o spoustě věcí kolem nechce rozepisovat. -Obratiště a zastávky jsou opraveny jako asi podobně jinde. Vlakové nádraží. -Budova zůstane stát. Dominantou města zůstane. -Pyrhovo vítězství těch, kteří bojovali za zachování... -Budou tam koncerty, tělocvična, kavárna, městská policie a další. -V rámci daného prostoru když vezmu cílový stav a hlavně vzhled z venčí na újmě nedochází. -Jen to bude trochu jinak. Ještě mi to nedochází... Kotulova dřevjanka. -Opraveno a slouží. Sorela. -Socialistický realismus. -Mohlo by to být lepší byť v to nedoufám, že se tak stane. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4010 Registrován: 6-2008
|
Pezos: Pan Adam Guzdek ze sdružení/spolku Důl architektury se již také měl možnost seznámit s novým projektem. Má zřejmě na nové prostory stejný či podobný názor. Nebude to hnusné samozřejmě, no stísněné určitě... O využití současné budovy mám také obavy. Tož uvidíme... V odkaze první příspěvek je Havířov, druhý Vítkovice... http://www.ceskatelevize.cz/porady/1183909575-tyden-v-regionech-o strava/418231100212005-tyden-v-regionech/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 9-2017 |
http://zdopravy.cz/drahy-se-meni-po-dvaceti-letech-zrusi-depa-i-p rednosty-7313/ co vy na to? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4011 Registrován: 6-2008
|
https://karvinsky.denik.cz/zpravy_region/lide-se-prou-o-budoucim- vyuziti-nadrazni-haly-20180206.html A už je to tady. A padala i ostrá slova jak se mi doneslo. Někteří by i vraždili. No pan Bělica co by hlavní iniciátor/likvidátor se asi ještě zapotí... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9542 Registrován: 12-2009 |
Ty představy lidí jsou krásné... Prostor pro cestující, kvalitní a dobře udržované sociální zázemí. Stánek s novinami, knihami, příp. květinářství. Příjemná kavárna, resp. restaurace. Koutek pro děti, které čekají s rodiči na vlak. Zařízení pro imobilní občany Akorát zapomínají na to, že dnes se na nádražích nečeká na vlak, ale jen se projde při přestupu z MHD. A to ty krásné kavárny a květinářství neuživí. Max.rychlé občerstvení. Bistro Vagón funguje na místních, ne na cestujících. Já osobně bych byl pro kompromis. Když by byla v hale nějaké sportovní utkání atd, tak by se oddělil prostor u pokladen nějakými mantinely, i sítí, a po skončení by se to vrátilo k přibližně dnešnímu využití. Nad dalšími věcmi je nesmyslné debatovat, výtahy atd. tam budou tak jako tak a hala s tím nemá nic společného. Kdybych mohl navrhovat já, tak udělat kolejiště podobně, jako např.v Krásně n.K.odkaz,tj.1.nástupiště u budovy a druhé přes podchod. Tím pádem využitelné patro pro čekárnu atd.aspoň pro jeden směr a končící/začínající vlaky. Jedno dnešní nástupiště by se mohlo zrušit. |
|
Pavond
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 1-2016 |
Ohl: Asi moc nepřemýšlíte. Jezdí zde RJ a přes den zde obrací. Jeho časové polohy jsou rok co rok různé. Že zrovna tento GVD se zde nepotkávají obracející RJ a obracející S1 neznamená, že tento stav nemůže nastat. Ona je totiž situace někde v KnK a zde trošku jiná. Měl by jste potom zabrané 2 hrany a další vlaky s lidmi se mohou jít "klouzat". Evidentně (jako i další projektanti) nepočítáte s jakoukoli mimořádností. Vraťte se raději na dílnu, projektování staveb nebude Váš "šálek kávy". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9544 Registrován: 12-2009 |
Končící RJ používá jen jednu hranu druhého nástupiště. Nikde netvrdím, že by se druhé nástupiště muselo rušit. Jen píšu mohlo. Odstavování končící soupravy S1 by mohlo být podobné, jako v Kunčicích, v kusé směrem k mostu. Pořád levnější než stavba a provoz nového druhého nástupiště. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4012 Registrován: 6-2008
|
Ohl: Bóže, držte mě. Představy. No jistě jsou toto ve větších městech běžné záležitosti. A mohly být i tady. Doba nutného pižlání a redukcí neskutečných rozměrů už je pryč. Dnes jsou všude rádi když jim něco nezbourali, nezhnilo a nepadlo na hlavu. Že to mohou opravit a nechat fungovat jako vstupní bránu do města. S příchodem Regiojetu nádraží co do počtu cestujících výrazně ožilo. Četnost vlaků se má zvyšovat. Bude zastávka Zábřeh. Má jezdit více přímých vlaků do centra. S omezováním autobusů a jejich delší jízdní dobou bude vlak dobrou příležitostí. A kdo ví, třeba to jízdné nad 65 klapne. Atd. Atd. Proč rušit, šudlit, pytlíkovat. To je snad za námi. Nádraží se opravují. Hlavní, Karviná i další. Dělají se z nich vstupní brány do měst. Jen v Havířově musíme zrušit autobusové i vlakové a omezit se na párek v rohlíku a tatranku s kofolou v plastu... |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 884 Registrován: 4-2014 |
Zrovna Krásno je odstrašující příklad, kde rychlíky pravidelně jezdí 60 km/h kolem nástupiště, protože na hlavní koleji stojí náklad. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4013 Registrován: 6-2008
|
K ukončování vlaků v Havířově. Regiojet je jasný. Tam může jedině těch obracejících ubýt pojede li více spojení do Košic např. S1 by měla jezdit v nových návrzích až do Návsí kam by se zřejmě posunul i ten co tady nocuje jako poslední a ráno brzo zpět první... O víkendech bude li dvouhodina pro Havířov do centra jak se avizuje. Tak mají vlaky zajíždět až na zastávku Střed. Má být podle všeho změněn i koncept. S1 Opava Ostrava Havířov Návsí/Mosty. S2 Těšín Bohumín Ostrava Studénka/Mošnov/Suchdol. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1219 Registrován: 6-2009
|
Ic540. To ovšem platilo za předpokladu, že půjdou elfíci do Prahy a to se podle mě zatím stoplo a neočekávám proto výrazné změny v nejbližších letech. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9545 Registrován: 12-2009 |
jistě jsou toto ve větších městech běžné záležitosti. Všude na nových tratích. Do křiva minimálně 80, rovně kolik je možné. S příchodem Regiojetu nádraží co do počtu cestujících výrazně ožilo. Jo, projde tam od vlaku 30 lidí. V pátek a neděli víc. Krásno je odstrašující příklad, kde rychlíky pravidelně jezdí 60 km/h kolem nástupiště. 80. Podobně jako Návsí, Bystřice, a třeba KnM, které jsou podobné koncepce. + téměř např.všechny stanice na trati Žilina-Blava. Havířov je podobná průjezdní stanice, kromě pár končících S2 a RJ. Nepočítám nákladní, samozřejmě A víc než 80(100?) se tam vjíždět nebude, vzhledem k obloukům z obou stran. V Návsí končí a nocuje RJ, S2 i jeden Ex1. A tři hrany stačí. O víkendech bude li dvouhodina pro Havířov do centra jak se avizuje. Tak mají vlaky zajíždět až na zastávku Střed. Můžeš to upřesnit? Odkud na ten Střed? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 12-2017 |
No zastávka Zábřeh, jen tak nebude.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3016 Registrován: 2-2007
|
K tomu srazu: kousek od zastávky Třinec centrum, restaurace s bezbariérovým vstupem, co vy na to...? Plánovač trasy sice udává 500 m/9 min, ale je to blíž, není potřeba podle mapy tolik kličkovat... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 697 Registrován: 9-2012 |
Rumek: Jo, je tam italská restaurace. Byl jsem tam naposled před 3 roky a nebylo to nejhorsi. Ale asi by to chtelo rezervaci |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3017 Registrován: 2-2007
|
Mlaďas: případně je ještě další možnost v Hoteláku, který je pár metrů vedle, tam to sice neznám, ale prý je to tam taky dobré... Rezervace se budou řešit podle počtu lidí, až se to nějak ustálí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3328 Registrován: 1-2007
|
K tomu stretnutiu.Třinec centrum vyhovuje,prísť by sa dalo o 13.27,večer domov buď LEOšom,alebo RJ 1011,takže posedieť by sa dalo celkom dlho.Podobne by to bolo aj v Bystřici,ale tam večer stojí iba LEOš.
ICQ - 441 546 338 / Galéria www.trainvlke.6f.sk/
spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4014 Registrován: 6-2008
|
Banan151, Ohl : Já mám více méně na mysli JŘ, který bude v roce 2020 co by jako součást plánovaného výběrového řízení na dopravce. Do té doby to cca bude jako dnes... No od krize. Kdy se to proškratalo se to nedá v rámci kraje moc využít to cestování do práce. Okrajové spoje to je tristní stav. Za chvíli budeš i ty v Bohumíně po šichtě nocovat a domů do gorolie pojedeš až ráno... Ohl: Běžnými záležitostmi jsem myslel, že už se většinou neuvažuje o bourání hodnotných staveb. Ba právě naopak. Kde ještě něco mají tak opravují a modernizují na hodnotnou vstupní bránu do města... U nás se však výjimky samozřejmě najdou, třeba Havířov. Ti idioti z radnice by to nejraději zbourali celé a přistavili kontejner na prodej jízdenek a tatranek. ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") Ohl: S tím Regiojet nemáš pravdu. Nádraží díky němu co do počtu lidí opravdu ožilo. MartinM : Co se zase stalo, že se stavba odkládá... ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12538 Registrován: 10-2004
|
Peter140001: Na RJ bacha, už taky vybírá výpalné za jízdu přes hranici, tak by tě pak cesta nevyšla dráž než celé posezení. LE má ceny rozumnější. Rumek, Mlaďas: S rezervací bych taky zatím počkal. Uvedený podnik neznám, ale podle všeho je na čepu staropramen. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 698 Registrován: 9-2012 |
Garfield: Ono vytlačit to ted v zime do kopce neco stoji |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3329 Registrován: 1-2007
|
Garfield, máš pravdu cena jak za letenku,LEO má ceny rozumnejšie,každopádne stojí aj v Tř.centrum aj Bystřici,uvidíme kde nakoniec zaparkujeme.
ICQ - 441 546 338 / Galéria www.trainvlke.6f.sk/
spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443 |