Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 28. 03. 2018 předcházející | další

Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 28. 03. 2018

dolů
   autor příspěvek
Čtvrtek, 15. března 2018 - 19:50:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6914
Registrován: 2-2006
 Kočkopes: Dnes ve Vítkovicích něco lehlo na lince S1. Co to bylo, netuším.
Čtvrtek, 15. března 2018 - 20:50:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12072
Registrován: 11-2002
 Nespíše to byla 460.063/64, ale zdechla tam už ráno na Os 3404.
Pondělí, 19. března 2018 - 08:32:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9604
Registrován: 12-2009
 V Karviné se už jezdí od Darkova až do stanice po nové druhé, první se trhá.
Podobně první od Dětmarovic k mostům je bez troleje, most bude každou chvíli demontován. Mazlík čeká...
Pondělí, 19. března 2018 - 18:55:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6924
Registrován: 2-2006
 Funguje v Bohumíně myčka? Chtělo by to umýt jednotku 471.025. Tak špinavého slona jsem snad ještě neviděl, a to jsem byl v zoo mnohokrát[proud].
Úterý, 20. března 2018 - 08:28:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9612
Registrován: 12-2009
 Funguje, ale kvůli mrazům se moc nemylo.
Úterý, 20. března 2018 - 10:42:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12080
Registrován: 11-2002
 Ohl: nic ve zlém, ale automyčky jely i v těžkých mrazech a busy VHD taky nejezdí přes celou zimu jako [cunik] (a to se zaserou nesrovnatelně rychleji).
Úterý, 20. března 2018 - 15:57:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9614
Registrován: 12-2009
 Tak to je.
Celou zimu nejezdí zasrané. Ale je možné, že na některou jednotku nevybude čas. Např. v lednu se mylo 20 slonů, v únoru jen 3.
Zítra by se měl mýt jeden důkladně ručně, tak snad bude nad nulou.

Auta- nevím čím to je, ale většina aut, co vidím, včetně mého, je teď zapatlaná. A to jsem byl v myčce, když bylo minulý týden nad 10°. Asi jsem taky, na rozdíl od tebe, co má auto neustále čisté, šmudla.[wink]
Priapos
Úterý, 20. března 2018 - 17:39:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1423
Registrován: 10-2012
Ohl:
"Celou zimu nejezdí zasrané. Ale je možné, že na některou jednotku nevybude čas. Např. v lednu se mylo 20 slonů, v únoru jen 3.
Zítra by se měl mýt jeden důkladně ručně, tak snad bude nad nulou.

"
Pochopte už konečně, že konáte sisyfovskou práci. Nehažte tu perly, dílnu před nimi stejně nikdy neobhájíte. Je to marný, je to marný, je to marný.
Úterý, 20. března 2018 - 18:38:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12081
Registrován: 11-2002
 Ohl: asi jsem, na rozdíl od tebe, co má auto neustále čisté, šmudla - asi si ještě neviděl mé auto. Občas čisté je, rozhodně ho ale nepucuju jako dětskou prdýlku... [nene]

Já narážel hlavně na to, že potkat třeba bus MHD zasraný podobně, jako třeba ti elfíci, se dá jen, když jsou nějaké plískanice a kdy mu stačí objet pár koleček, ale je "hotovo". Ale rozhodně v tom stavu nejezdí týdny, nebo i celou zimu. Navíc - zasranost není záležitost jen zimního období. Netvrdím, že za to můžeš Ty, tady je chyba v samotném nastavení pravidel...
Úterý, 20. března 2018 - 21:03:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 8-2017
 Tak ono je v porovnání s těmi autobusy dost velký problém s elektrickou výzbrojí, tedy hlavně trakčními motory, motory ventilátorů EDB a dalšími drobnostmi. Není moc dobrý nápad strčit zmrzlou lokomotivu do teplé haly, tam po ní stříkat vodu z chemií a pak jí vytáhnout na mráz. A úkol číslo jedna opravny lokomotiv je udržet izolační stavy elektrických strojů na nějaké rozumné hladině, aby krásně umytá lokomotiva neskončila na prvním vlaku s přeskoky na motorech, v horším případě s dírami v kotvách. A to si každý rozmyslí, jestli to mytí za to stojí. Proto jak píše Ohl, výkony myček přes zimu výrazně klesají.
Úterý, 20. března 2018 - 22:28:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12083
Registrován: 11-2002
 Tippins: to sice chápu, ale když může tu kastli vesele máčet třeba silný déšť či sníh (který dovede dělat hezkou paseku), argument, že nemůžeme mašinu umýt aspoň od největšího bordelu, aby nám vzápětí nezdechla je poměrně lichý. Neb nikdo nechce, aby se to mylo tlakovkou, dělal důkladně pojezd, střecha, každá škvíra. Ale ať se vozidlo prostě jeví na první pohled čisté a udržované. Zasraný elfík navíc působí divně už proto, že to je pořád vnímáno lidmi jako "nové vozidlo", na které ale asi majitel zhusta se.e, když vypadá, jak vypadá. Navíc - tramvaje se taky myjou..
Úterý, 20. března 2018 - 22:57:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9616
Registrován: 12-2009
 bus MHD zasraný podobně, jako třeba ti elfíci, se dá jen, když jsou nějaké plískanice
Zrovna dnes jsem viděl bus černý, jedoucí do Lvova a byl bílý. Od silniční soli. Plískanice není. Co s tím?[wink]
Na první pohled je špinavých jen pár slonů, ostatní jsou čisté. Co s tím?
Středa, 21. března 2018 - 08:03:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12084
Registrován: 11-2002
 Ohl: se dalo čekat, podobná reakce. Já tady píšu o busech MHD, tramvajích a obecně prostředcích VHD jezdících na poměrně omezeném území (podobně jako ty 471) a Ty tu vytáhneš případ vlastně jednoho busu jedoucího obrat počítající se snad na tisíce km, kdy stačí jedna taková cesta a už v půli cesty tak může vypadat i umytý BUS jako by se nemyl kdovíjakdlouho... [crazy]

Od silniční soli. Plískanice není - a není to tím, že silničáři solí i to "nic", neb náledí/prevence? Jakože včera jsem ty sypače viděl solit víceméně holou cestu, dnes taky (pro některé motoristy bohužel přesto poněkud pozdě.. [auto][blesk][auto])

Na první pohled je špinavých jen pár slonů, ostatní jsou čisté. Co s tím? - co asi? [crazy] Ale nebudu svině, poradím, UMÝT... [biggrin]
Středa, 21. března 2018 - 08:46:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 714
Registrován: 9-2012
 Spinave je vsechno. Jak modry, zluty tak cerny. My taky v mrazech nemuzem myt v Herspicich ani v Bratislave. A ti dva cerni umyvaci na smichove tech 120 vozu taky za den nestihnou umyt.
Němec_z_ova
Středa, 21. března 2018 - 12:26:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3820
Registrován: 4-2009
 To sice chápu, ale když může tu kastli vesele máčet třeba silný déšť či sníh (který dovede dělat hezkou paseku), argument, že nemůžeme mašinu umýt aspoň od největšího bordelu, aby nám vzápětí nezdechla je poměrně lichý. Neb nikdo nechce, aby se to mylo tlakovkou, dělal důkladně pojezd, střecha, každá škvíra.

Dosud jste nic nepochopil[uhoh] Trakčáky zanecháte při mytí před halou? Ono nejde o to (co se případně dostane) do motorů při mytí, ale o orosení studeného předmětu při přechodu do tepla. Zatímco takovým brýlím tento jev neškodí, tak trakční motory na to mají jiný názor. Skříň teplotní rozdíly a s tím spojené rosení zvládne, maximálně opadá lak[lol]
Středa, 21. března 2018 - 13:06:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12085
Registrován: 11-2002
 Němec_z_ova: ale jo, chápu. Ale pořád vidím především haldu výmluv, proč něco nejde, a přitom - evidentně to někdy jde a někdy ne (některé jednotky umyté i jsou - tam to nebezpečí není?), stejně tak běžně mašiny jezdí na prohlídku (opravu) do OPJ (depa). S touto premisou (orosení studeného předmětu při přechodu do tepla) by přeci jakákoli lok s trakčáky měla mít v zimě vjezd do rotundy (depa) přísně zakázán, aby nenavlhly. Minimálně u krátkodobých zájezdů, když tam stojí X dní, je jasné, že tam problém už není a vše v pohodě stihne vyschnout.

Navíc tu nikdo nevysvětlil, jak to v zimě dělají u těch tramvají? V principu se zase tak moc od elfíka neliší (taky mají dveře, sběrače, el. výzbroj, trakčáky atd.). Proč to tam jde? A hlavně, výrazná zasranost není u ostravských eflíků jen výsadou zimního období...
Středa, 21. března 2018 - 16:20:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9619
Registrován: 12-2009
 výrazná zasranost není u ostravských eflíků jen výsadou zimního období???
Nemáš spíš špinavé brýle?[proud] Naprostý nesmysl.
Jedné, co může být špinavé než zbytek soupravy,
je motorák, od sběrače. A zepředu od podvozku od chladícího vzduchu vířícího sajrajt z kolejí. Stačí dva dny deště.
A tady jsme u srovnání těch tramvají a dálkových busů i s vlaky. Ano, ty druhé nejezdí každou noc do vozovny,depa... Natož do myčky.

Dnešní náhodná fotka jednoho z nejšpinavější slonů souběžně jedoucího s Ex. A pro porovnání něco od sousedů .

Středa, 21. března 2018 - 16:35:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3281
Registrován: 6-2007
 Je to marné, i kdyby nėkdo Ohlovi tvrdil, že je v noci v Bohumíně tma, tak on bude oponovat, že tam svítí slunce [proud] on mě asi pravdu ve vedlejší diskusi přispivatel T4784086...
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Středa, 21. března 2018 - 16:42:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12086
Registrován: 11-2002
 Ohl: tak ty Slovenské béčka jsou kapitola sama o sobě... [ko]

Brýle mám čisté natolik, abych aspoň základní obrysy poznal, to na cestu autem do/z práce stačí... [proud]

Že je nejšpinavější jen motorák? No je, to nerozporuju. Ale to se dostáváme na úroveň pohádky o Chytré horákyni. Či spíše "O Slonech, čistých i špinavých zároveň".. [happy]
Středa, 21. března 2018 - 18:46:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9621
Registrován: 12-2009
 tak on bude oponovat, že tam svítí slunce
Ne, že tam svítí veřejné osvětlení. A že tma vypadá jinak.
Holt to tak je, ani v té tmě nemáte pravdu.[wink]

Na té fotce je nějak ukrutně špinavý slon? Pak to bude těmi brýlemi...
Středa, 21. března 2018 - 18:52:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9622
Registrován: 12-2009
 úroveň pohádky o Chytré horákyni
Samozřejmě. Třeba v létě bude většina třeba lokomotiv čistá a přece zepředu skoro černá. Po jedné jízdě přes republiku. Můžete začít hulákat o skandálu.[proud]
Středa, 21. března 2018 - 18:59:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12087
Registrován: 11-2002
 Ohl: nejprve napíšeš víceméně obecnou tezi, že "Jedné, co může být špinavé než zbytek soupravy, je motorák, od sběrače" (což navíc uznám, motor bývá špinavý nejvíce) a pak tady argumentuješ fotkou celkem čisté jednotky, která ale s předchozím textem nijak zřetelně nekoresponduje. Klidně ale uznám, že mám problém s brýlemi, pokud Ty uznáš, že máš problém s něčím jiným... [wink]
Středa, 21. března 2018 - 20:04:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9623
Registrován: 12-2009
 celkem čisté jednotky, která ale s předchozím textem nijak zřetelně nekoresponduje.
Ale ano. Při pročistění brýlí je vpředu vidět špinavé místo nad podvozkem i ty šmouhy od sběrače. Jestliže je to jeden z nejšpinavějších,(a je považován za celkem čistý) pak ty ostatní jsou na tom líp a tím pádem ani v zimě neplatí výrok, že jsou špinavé všechny celý rok. [wink]
Středa, 21. března 2018 - 22:11:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12089
Registrován: 11-2002
 je to jeden z nejšpinavějších - to tvrdíš Ty. Co taková 083 (včera byla spíše šedočerná než modrá), nebo 081?

Ale ok, uznávám, čistota elfíků vždy byla a je v Bohumíně naprosto příkladná a jakákoli špína je jen důsledkem špatného zraku pozorovatele nikoli následek nějaké ne/údržby. A pokud se na nich náhodou najde nějaké to smítko, není to nic, co by kdykoli a jakkoli vybočovalo z úrovně přiměřeného vzhledu. A není a nikdy ani nebylo tudíž cokoli namítat, neřku-li kritizovat.
Středa, 21. března 2018 - 22:23:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9624
Registrován: 12-2009
 [lol]
Středa, 21. března 2018 - 23:26:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3282
Registrován: 6-2007
 A ten olej stříkající pul roku z výparníku na 754.086 na prvni dva vozy soupravy, a okolo stojící zákazníky byl taky jistě výmysl, případně konspirací mladých strojvedoucích [proud]
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Středa, 21. března 2018 - 23:43:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 9-2017
 No ¨pánové¨,sklidněte HORMONY. Není důležitější čistota interiéru a WC? To byste měli vidět,jak to bylo před cca 40léty. To byl OSTRAVAN (vlajková loď) čistý z venku i v zimě. Když přijel v létě z Prahy třeba do O.Poruby,byla Bobina skoro černá.Kde se vzalo,tu se vzalo hejno (dnes už vzácných) vrabců a nalétavali na tu bobinu a měli dobrou večeři (mouchy) a to se tehdy jezdilo jen 120km/h. Bobiny byly ve 4-denních turnnusech a měly tabulku ¨VOZIDLO V SOCIALISTICKÉ PÉČI¨ a soudruzi si je čistili sami. Dnes se o čistotu skříně nikdo nezajímá, ani to nejde,při dnešních obratech nemá fíra čas ani umýt okna. Tak se zamyslete,já jezdil do práce tramvají s laminátovými sedadly,v zimě se netopilo,takže se sedět nedalo. Ted sednete do auta a MHD je drahá.Tak přestaňte snít a běžte si umýt auto. Jak mi kdysi řekla dcera ¨JE JINÁ DOBA¨.Pokud máte ke mně připomínky tak[ok] nebo[ko] .Díky za pochopení.
jedu za Ohl-em na běžnou opravu.[proud]
Čtvrtek, 22. března 2018 - 09:42:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2020
Registrován: 12-2007
 Apropos - co postihlo toho skoro čistého Elfíka, který minulý týden odmítl v Bystřici pokračovat v jízdě?
Čtvrtek, 22. března 2018 - 11:24:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12092
Registrován: 11-2002
 Martinostruszka: gramlavý fíra, co jiného... [wink][proud]
Čtvrtek, 22. března 2018 - 13:15:30  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15576
Registrován: 11-2005
 MHD je drahá?
lokomotivy.net
FZF
[vypravci]
Čtvrtek, 22. března 2018 - 17:40:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 9-2017
 Šari:i v Praze se jezdilo za 1Kčs bez přestupu,ale to vy mladí si nemůžete pamatovat.Kolik nyní vydělá fíra? Já měl na posunu 13,20 Kčs/h. Každý má málo,hold ¨tak už máme,co jsme chtěli¨? V úterý jsem byl u lékaře na kontrole,2 min se mi věnoval,1/4 hod se věnoval PC a e-receptúm.Mám zase přijet za půi roku.
Kočkopes
Čtvrtek, 22. března 2018 - 18:40:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 10-2017
 Je fakt, že MHD hodně podražila, stále mám doma papírové jízdenky z roku 2006 (DPO), kdy 15-minutová stála 14 Kč. Dneska za 10-minutovou jízdenku zaplatíte 16 Kč. Rozdíl 2 Kč není velký, ale je třeba uvědomit si, že dnes jízdenka má kratší platnost, takže ve skutečnosti podražilo zhruba o 7 - 10 Kč.
Čtvrtek, 22. března 2018 - 20:04:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 9-2017
 https://www.dpo.cz/historie-mhd.html přečtěte si něco o historii MHD v Ostravě (pokud vás to zajímá) než sednete do auta.
I v Ostravě byly 3 zóny za socialismu - víte které?
Čtvrtek, 22. března 2018 - 20:55:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6536
Registrován: 8-2007
 exfira:.Kolik nyní vydělá fíra? Já měl na posunu 13,20 Kčs/h.

Také jsem za tolik začínal.Dnes na posunu fíra mnohde nezačíná a má 169.90 Kč/h.
Čtvrtek, 22. března 2018 - 22:08:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9625
Registrován: 12-2009
 MO- Těžko říct, druhý den jezdily všechny(kromě toho od přejezdu v Třebovicích)

špína


Ovšem musím uznat, že jsem viděl i oba zmiňované 25 a 81 (ale nefotitelně tak, aby bylo něco vidět) a motoráky opravdu hnus. Asi jak ten bus.

Poslední pohled na most.

a vlastně i na nástupiště.
Zpožděníčka už se sem tam objevují, jednokolejka Těšín-Dětmarovice
Čtvrtek, 22. března 2018 - 22:26:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12095
Registrován: 11-2002
 Ohl: ten bus je celkem slabý odvar proti tomuto [wink]:


Mmch: kolik času těm "rusákům" asi zbývá? Aktuálně je/byl přejezd uzavřen jen krz výkopových prací pro kabely na druhé straně. Ale i na něj samotný asi brzy dojde.
Pezos
Pátek, 23. března 2018 - 21:25:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 908
Registrován: 4-2014
Ohl:
"Zpožděníčka už se sem tam objevují, jednokolejka Těšín-Dětmarovice "
Ale no, to přece není možné, že by národní dopravce zatajoval výluky...
Pátek, 23. března 2018 - 22:49:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9627
Registrován: 12-2009
 Oprava, jen Louky-Dětmarovice.
A taky Vrbice-Chałupki.
Sobota, 24. března 2018 - 20:51:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12101
Registrován: 11-2002
 Ohl: no jo, to uhlí se od té mašiny může ušpinit ještě více, ExpresGroup by měl jít do sebe.. [proud]

Dnešní zkušební jízda navazující linky S26 dále na východ... "Ding, ding, ukončete výstup a nástup, dveře se zavírají. Příští stanice... [happy]
Sobota, 24. března 2018 - 23:02:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9629
Registrován: 12-2009
 To uhlí začne při míjení špinit 471025, včera umytou.[wink]
Sobota, 24. března 2018 - 23:05:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3284
Registrován: 6-2007
 Akorát že to není uhlí, ale koks. A jinak, je výhoda mít celou mašinu černou jako to má Expres na 183, tam nejde vidět žádná špína [lol]
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Neděle, 25. března 2018 - 21:15:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1417
Registrován: 9-2008
 Včerejší jízdy šukafonů po OKR

"Lepší nemít přátele, než nemít názor." [satan] ZNK

"Nikdo není tak beznadějně zotročen jako ten, kdož věří, že je svobodný." J. W. Goethe

[vypravci] My YOUTUBE Channel
Neděle, 25. března 2018 - 23:35:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9630
Registrován: 12-2009
 Škoda, že už nemrzne. Bude třeba najít jiný důvod k nadávání. [wink]
Pondělí, 26. března 2018 - 13:33:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2021
Registrován: 12-2007
 Aktuálně "z poza kopca".

Stav rekonstrukce nádražní budovy ve Wisle:

(všimněte si těch pečlivě očištěných dřevěných sloupů [wink])

Nové wislanské mosty (zatím bez patiny) slouží svému účelu:

(zajímavé ty betonové věnce - asi je v okolí málo kamyňa... [proud])
Pondělí, 26. března 2018 - 15:36:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2022
Registrován: 12-2007
 No a trochu osvěty taky neuškodí...[wink]

Tato fotka vlastně s železnicí souvisí (železnice od slova železný):

Jedná se o vývěr rezavé vody "železité minerálky" v Cisownicy (co by kamenem dohodil od nás), neboli důkaz přítomnosti sideritu v okolí, který se zde primitivními metodami těžil a přičinil se o založení první hutě v Ustroni a tím potažmo celé historie hutnictví na Těšínsku (co by asi dnes dělali všichni werkowcy ?).

V okolí lze navíc ještě dnes najít malé vyvýšeniny v terénu (łopuki) - zbytky hlušiny po těžbě. Jako například vedle cesty příznačně nazvané "Wędoły".

Na snímku vyvýšenina porostlá stromy vlevo u cesty.
Pondělí, 26. března 2018 - 20:36:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9633
Registrován: 12-2009
 důkaz přítomnosti sideritu v okolí,
Těch je v okolí docela dost, tohle je třeba u hospy u peřejí Olzy.

Garfield
Pondělí, 26. března 2018 - 22:14:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12588
Registrován: 10-2004
 V Karviné a okolí je to momentálně jeden velký kráter, ale koš úspěšně vzdoruje.


Kdyby si někdo nevšiml, že je výluka, tak žluté cedule ho na to upozorní.


Chtěl jsem si pak prohlídnout, jak to vypadá se stavbou po Dětmarovice, ale... Tohle je proti slunku horší jak reklamní polepy na sklech busů. [proud]
Úterý, 27. března 2018 - 07:02:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2023
Registrován: 12-2007
 Ohl jenže v tom Belku si můžeš leda tak ten kámen olizovat (a ani to bych nedoporučil díky poblízkému zdroji znečištění). V krčmě naštěstí na čepu "rezavou vodu" mají...
Úterý, 27. března 2018 - 10:11:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9635
Registrován: 12-2009
 Tak se taky tam dá napít z té červené vody na břehu pod peřejemi.[proud]
V Karviné mi to připadá, že zůstane zachováno zastřešení nástupišť. Jinak by snad zbourali hned. A podle díry za třetím i na prodloužení podchodu na druhou stranu.
Úterý, 27. března 2018 - 11:49:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3286
Registrován: 6-2007
 Z víkendových jízd [fotic]




[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Úterý, 27. března 2018 - 11:57:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4404
Registrován: 5-2002
 Vojtag: V sobotu ses vozil [ok] (a umyl si čelní sklo [lol] ) ?
Úterý, 27. března 2018 - 12:03:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3288
Registrován: 6-2007
 No pár flíčků tam bylo ,ale snažil jsem se fotit mimo ně [proud] po třech měsících zas místo koksu a oceli cestující, to bylo posvícení
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Úterý, 27. března 2018 - 12:55:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4405
Registrován: 5-2002
 Jsme se museli vidět - 2x Michálkovice [fotic] . Otáčel jsem se za postrkem, abych nemusel hledat číslo.

EDIT: Ještě vidím Darkov - to jste úvraťovali tam, ne až na ČSM Sever?

(Příspěvek byl editován uživatelem Honza_o.)
Úterý, 27. března 2018 - 13:16:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12106
Registrován: 11-2002
 Honza_o: Ještě vidím Darkov - to jste úvraťovali tam, ne až na ČSM Sever - ono to je buď to nebo ono.[wink] Točili tentokrát v Darkově před přejezdem "pod mostem" - holota, místo aby potáhli za... [proud][crazy]

Vojtag: ad neděle - tmavě modrý VW? Jinak - v té Pr. Suché - tu žlutou dvojici 740 si chytil? Čekala se soupravou na trati od Dukly, až projedou ty šukafony a Wapky do Havru. Dva vlaky vedle sebe (tedy od Havru i od Dukly) jsem tam snad nikdy neviděl (nebo možná před 20 lety). V tu chvíli mě i trochu mrzelo, že sedím v bafíku, tohle se těžko zase trefí.
Úterý, 27. března 2018 - 13:40:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3289
Registrován: 6-2007
 Jasně, v sobotu 810.106, v nedělu Golfik [proud]

V Suché bohužel, byl jsem tam v okolí poprvé v životě, jen skoro před deseti lety sem jezdil na 9.květen rozebírat nějaké mašinky, tak jsem fleky vybíral úplně naslepo.
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Úterý, 27. března 2018 - 16:51:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12107
Registrován: 11-2002
 Vojtag: na to, že to tam neznáš, si to vychytal v rámci možností vlastně takřka na maximum. [wink] Víc míst prakticky stihnutelných nebylo, po té Doubravě jsi to evidentně zabalil. Ještě bys před tou Suchou možná stihl odjezd z Havířova a přesunout se rychle právě tam, kde stojíš, ale buď za cenu vymlácených tlumičů (bo ta ulice, kudy jsi k nádraží asi dojel "stojí za to"), nebo bys to musel vzít z druhé strany, kudy je to lepší, ale je tam zákaz vjezdu.. [proud]

Ty 740 si asi neviděl, stály na trati od Dukly a čekaly, až se to vykřižuje. Mmch - taková "grupa" nebyla v Pr. Suché asi hoooodně dlouho.. [proud]
Úterý, 27. března 2018 - 17:16:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3290
Registrován: 6-2007
 Stíhat to šlo, ještě jsem to fotil u předvěsti do Havířova, z parovodu ( cesta v Suché byla fakt hrozná, ale oproti tomu co jsem zažil minulý týden v Maďarsku to byla krása). A před tím ještě klasika z mostu Rudné v Kunčičkách, tam navíc pár minut před motoráčkama projel taky 771.137 se šrotem do Bartovic a dvojče 740 ze Zárubku [ok] Po Doubravě jsem pak už jel do Michálkovic, vařit oběd a zdřimnout si před noční, ostatně začaly se honit nějaké mráčky, tak jsem vzdal i tu 140.004
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Morrison
Úterý, 27. března 2018 - 19:51:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 506
Registrován: 12-2008
 Ohl: Co jsem tak procházel dokumentaci dostupnou na netu u zadání zakázky na zhotovitele, tak by to zastřešení mělo zůstat.
Pezos
Středa, 28. března 2018 - 18:40:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 911
Registrován: 4-2014
 Havířov střed: východy z nástupiště na západní stranu mostu jsou uzavřeny, pod mostem (mimo kolejiště) montují lešení. Chystají se opravovat jen zbytek mostu nebo i tu "opravenou" část nad kolejemi?

(Příspěvek byl editován uživatelem pezos.)
Středa, 28. března 2018 - 22:42:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4022
Registrován: 6-2008
 Pezos: [ok][happy]
Detaily zjistím. Ale žádná část mostu nebyla výrazně opravena. Jen se dělalo nějaké uchycení a tak byla část konstrukce přetřena. Nevyměnili ani kryty co visí nad trolejí. Měla by nyní proběhnout celková rekonstrukce mostu. To info jsem dostal již dříve. Jinak se má opravovat delší úsek ulice Dělnické. Z města až do Prostřední Suché. Dodám pokud to půjde i nějaké foto. Zatím byly zaznamenány pouze tradiční zmatky v podobě špatného značení a jako vždy špatné informovanosti...[happy]

Edit: A policajti už mají zarobené jak cyp...[crazy]
Zákaz odbočení vlevo na mostě a vesele se odbočuje, pak se méně vesele platí a platí...............[crazy]

(Příspěvek byl editován uživatelem Ic540.)
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru