Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 07. 06. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 07. 06. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4040 Registrován: 6-2008 |
Hm. Někde se dělají koleje k letadlům která tam nelétají... Někde se remontuje terminál przesiadkowy i s nádražím, ale nejezdí tam vlaky... Obsazenost vlaků přes hranici bídná. Tak se to zruší. Ale v ten moment začne v Cieszynie několik párů vlaků třeba... Nechci být škarohlíd, ale nic není nemožné... |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 964 Registrován: 4-2014 |
Ohl: Za posledních 10 náhodných pozorování jsem napočítal 0,0,0,1,0,0,1,2,0,1 (ne nutně v tomto pořadí)."Ale obsazenost je slabá. Poláci moc třeba na turistiku k nám nejezdí, i když o desítky procent víc, než Čechů k nim. A Češi nemají důvod jezdit na Bobrek, když tržiště je hned u řeky." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9731 Registrován: 12-2009 |
ale nejezdí tam vlaky Což bude nejspíš způsobeno dlouhodobou výlukou až do podzimu. Snad na té trati do Zebrzydowic i něco za tu dobu opraví. Obsazenost naposled: výstup 7, nástup 2. Přes léto toho asi bude víc, stejně jako za týden na letišti. odkaz A vlakem se teď nejde dostat ani do Frýdku. Přejezdy dostávají závory, případně i celkové opravy. V Karviné začíná pokládka kolejí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12216 Registrován: 11-2002 |
Což bude nejspíš způsobeno dlouhodobou výlukou až do podzimu - ono, aby to mělo nějaký potenciál, musely by být výluka (a jezdit vlaky) jiným směrem než do Zebrzydowic. Což asi minimálně několik let ještě nehrozí.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 3-2018 |
Jena: Přesně tak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9732 Registrován: 12-2009 |
To asi ano, nicméně: Vzdálenost Cieszyn-Chybie (a dál) je jen nepatrně delší přes Zebrzydowice než přes Skoczów. Po té delší je nákladní doprava, je přímější, rovinatější, dá se zvýšit rychlost. Přes Skoczów jsou oblouky a kopce a max 70. Pokud by se nemělo vyhnout Chybiu, tak úvrať je stejná. Skoczów je obsluhován vlaky už teď. kdybych měl omezaný počet Zł, tak taky nejdřív udělám to západní spojení s koridorem. |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 965 Registrován: 4-2014 |
To sice ano, ale Cieszyn aj Skoczów pořád primárně směrují na Bielsko (stačí se podívat na souhrnný počet přímých spojů a porovnat s počtem směr GOP). Proto si myslím, že ani po opravě trati na vlakové části nádraží nebude velká změna (leda k horšímu, jako obvykle po velkých výlukách). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9734 Registrován: 12-2009 |
Tak trať do Bielska je ještě větší hudba budoucnosti než ten kousek do Goleszówa. Po velkých výlukách je důležité, jaký mají výsledek. Pokud by to znamenalo aspoň o 10 min kratší dobu do Katowic... Co se tam vlastně konkrétně děje? Snad to neznamená, že za těch asi 210 dní výluky jen bude vyměněno 210 pražců. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3335 Registrován: 6-2007 |
Krom rekonstrukce všech přejezdů se má taky dělat kompletni obnova svršku na trati i ve stanicích, mosty a další úpravy. Ale hlavní přínos bude spiše pro nákladní dopravu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 8-2017 |
Ohl:Snad na té trati do Zebrzydowic i něco za tu dobu opraví No snad, zatím bylo ovšem pouze přerušeno sekání trávy pluhy lokomotiv, takže v listopadu bude problém najít koleje. Snad jsou aspoň troleje pod napětím... A koneckonců Jelcz s nápisem Koleje Slaskie jezdí tam, kde bydlí lidi. Čili spokojenost úplná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12217 Registrován: 11-2002 |
Tippins: v těch Maklowicích, když jsem tam před pár lety naposledy byl, byly tři sjízdné a používané koleje. Aktuální stav, zejména té vlevo, je dost šokující. Nebo je trochu dál, za křovím? Ale ona i ta u budovy se hezky "zelená"... Vojtag: no, jen aby nebyl blíže k realitě odhad Ohl.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2028 Registrován: 12-2007 |
Sobotní akce: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2029 Registrován: 12-2007 |
http://dworzec.cieszyn.pl |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2030 Registrován: 12-2007 |
A další víkend: A v muzeu na Ova-Střed tématická výstava k výročím zmíněných zdejších tratí (jež slaví i těmi parními jízdami ) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3066 Registrován: 2-2007 |
Slovenský návrh GVD 2019: Žilinský kraj |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 738 Registrován: 9-2012 |
Koukam, a co nevidim, RJ 1057/58 Praha-Blava-Kosice, to Kapitan nerozdycha. Dneska oba traxxy do Blavy + toto |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 7-2008 |
Ještě k těm Těšínům...po prvním roce fungování byly přidány vlaky v brzkých ranních a pozdních večerních hodinách. Celkově dost spojů, aby dle mého názoru jezdily spíše co hodinu od...do během dne a fungovaly jako přeshraniční MHD. Když to v PL na nic nenavazuje a ty ranní a večerní jsou absolutně nevyužité, tak by si k těm denním pendlům snad našli cestu takoví, co zrovna korzují po městě, pod podmínkou, že by bylo všeobecně známo, že "to jede raz na hodinu". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 9-2017 |
Tak jsem spěchal zbytečně(2947) a Ex do Břeclavi 2.6 odpoledne se uvidíme v Č.Těšíně a zavzpomíname na páru ? |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1477 Registrován: 10-2012 |
Mlaďas: "Koukam, a co nevidim, RJ 1057/58 Praha-Blava-Kosice, " Vidíte nějak špatně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 739 Registrován: 9-2012 |
Ano, blbe jsem se podival, jde pouze o spoj do Ziliny a ne do Kosic |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 7-2017 |
Kdo by chtěl zavzpomínat, tak zde má možnost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9741 Registrován: 12-2009 |
No, škoda že úsilí a peníze raději nedali na účet a použili na postavení něčeho většího v centru. Teď by, vzhledem k počtu cestujících, bylo ideální tu budovu přestěhovat do centra. Jedna nová z pohledu od stezky sebevrahů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12221 Registrován: 11-2002 |
Ohl. Na to, že dlouhé roky tam vlak každoročně poslal onen svět i několik lidí (ať už dobrovolně nebo ne), v posledních letech je tam celkem klid, pokud jsou mé postřehy správné. Ale tu přezdívku tomu místu stěží někdo odpáře, být tam pomníček za každého přejetého, je tam takový menší "hřbitůvek".. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 9-2017 |
Ohl:pěkné foto, ale ty rezavé sloupy čekají,až se bude zvyšovat rychlost? V sobotu do Č.Těšína nejede nikdo, pokecat u pivka? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9742 Registrován: 12-2009 |
Něco z dopravy u sousedů odkaz odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12224 Registrován: 11-2002 |
exfíra: ty rezavé sloupy čekají,až se bude zvyšovat rychlost? - při nedávně rekonstrukci byly vyměněny u délce cca 2km sloupy TV v 1. TK, pak pár kolem zastávky i v 2. TK, uděláno několik patek "do foroty" a tím to usnulo. Stejně tak ve směru na Šenov se některé sloupy vyměnily, jiné ne, v každé TK je to místy jinak, prostě klasický bordel. A pak to vypadá, jak to vypadá.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9743 Registrován: 12-2009 |
Já tedy netuší, proč tomu tak je, ale dokázal bych si představit vysvětlení, že se měnily či budou měnit ty, které jsou nějak nahlodané časem víc, než ostatní. V případě nové zastávky je to snad jasné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 7-2017 |
Dnes v Ropici |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2838 Registrován: 8-2009 |
Martek: Ještě 120-tku vyměnit za sedana a bylo by to úplně nejlepší
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3068 Registrován: 2-2007 |
Střítež u Českého Těšína |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 10-2017 |
I s pilštykem? A to číslo mi tam nějak nesedí... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 5-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12226 Registrován: 11-2002 |
V tom Těšíně se hezky setkala se svým, jen o dva roky mladším, sourozencem. Který ovšem doposud brázdí koleje v běžném provozu.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 9-2017 |
Vodu dovezli HASIČI, tak musela na frýdecké zhlaví už zpátky jako vlaková Postrk a odjezd Jena:myslel jsi tyto starší sestry? Po příjezdu do Bohumína jsem stihl ještě ...... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1238 Registrován: 6-2009 |
Řekl bych, že Jena myslí tu Bobinu v pozadí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2031 Registrován: 12-2007 |
Třeba i toto setkání bylo zajímavé: ...jen jsem čekal, kdo bude tasit první. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12227 Registrován: 11-2002 |
Banan151: přesně tak. Přepravovala jednotku 681.005 na zkoušky do PL, z důvodu obstrukcí PKP PLK naloženou na plošiňáky... Aspoň k něčemu byly ty mraky dobré.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2032 Registrován: 12-2007 |
To nebyly mraky, ale kouřová clona, způsobená zahořením historické budovy těšínského nádraží, jež způsobili polští šotouši, kteří nebyli znalí našeho nového protikuřáckého zákona. |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 970 Registrován: 4-2014 |
Podle článku se ranní průtrž mračen pro železnici skončila naštěstí "jen" zatopeným podchodem v Těšíně. Voda ve sklepích, zaplavené ulice i povodňová pohotovost |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2033 Registrován: 12-2007 |
Setkání v Těšíně (Děda si fotí svoji mladší lásku, v pozadí vyčkává Pielstick, jež motá hlavu šotoušům svými hrátky s číselným označením a vedle už dávno ne nejmodernější zástupce dnešní podoby cestování. A ty zelené vagónky vedle - no jak poznamenal malý chlapec své matce, která hošíkovi vysvětlovala, že takovým vláčkem jezdila jeho babička - mami, a proč jezdila takovým škaredým vlakem?): Jedeme se otočit, aneb ruční práce na frýdecké točně: Z Frýdku do všech koutů východního bloku: A zde fotky od sympatické usměvavé redaktorky portálu OX.PL, která nepohrdla ani pivkem v bufetovém vozni. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2034 Registrován: 12-2007 |
Práce na revitalizaci tratě Těšín - Zebřidovice se konečně pomalu rozbíhají. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 9-2017 |
Jena: povedené foto, pendolíno na plošiňácích se zvednutým sběračem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9744 Registrován: 12-2009 |
od Cieszyna do Bielska-Białej jest po prostu nieprzejezdna. A aspoň do Cieszyna by to projet nemohlo? I když by to byl průser, kdoví, co by udělal po vzbuzení maník ze stavědla. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12236 Registrován: 11-2002 |
Martinostruszka: Práce na revitalizaci tratě Těšín - Zebřidovice se konečně pomalu rozbíhají - takže Ohl to s těmi 210 pražci celkem trefil. Nebo to tak aspoň vypadá.. Olh: A aspoň do Cieszyna by to projet nemohlo? - minimálně drezína tam snad občas jede, nebo jezdila, ne? Nebo už i v Pl se něco změnilo? Fotky, kdy se při různých "impresách" vyrazilo na různé zarostlé tratě, někdy i v sestavě ST44+Bip se dohledat dají... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 6-2018 |
Zdravím a přidávám pár fotek Rosničky ze sobotní akce 130 let trati Kojetín-Č. Těšín |
auvajs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 9-2017 |
Zdravím. Nevíte někdo: sobotní "veselý vláček" mezi Karviná hl.n. a Karviná-město jezdí po spojce Odb. Koukolná - Odb. Zásada??
Skromný soukromý projížděč. Začátek: 1.7.2017 mapa projetých tratí
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3069 Registrován: 2-2007 |
Nevíte někdo: sobotní "veselý vláček" mezi Karviná hl.n. a Karviná-město jezdí po spojce Odb. Koukolná - Odb. Zásada?? Odb. Zásada cestou sice není, ale podle jízdní doby to určitě pojede po spojce |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12666 Registrován: 10-2004 |
Tři zloděje kovů dopadli karvinští policisté, když se v noci na neděli snažili na železnici ukrást měděné kabely. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9745 Registrován: 12-2009 |
minimálně drezína tam snad občas jede ?? Vždyť Těšín-Cieszyn jezdí nejen drezíny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9746 Registrován: 12-2009 |
Od neděle Z vlaků Beskyd a Odra z Ostravy do Zvolena zmizí z technických důvodů vůz pro přepravu zavazadel. To budou třívozové? No, je fakt, že stejně málokdy ten vůz jel. V poslední době byl nahrazován B s oddílem pro kola. Zhoršení i bez oficiálních změn je u všech dálkových na Ex1. Co tam v poslední době dává ONJ, to je děs. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2035 Registrován: 12-2007 |
Tak od konce minulého měsíce se už jezdí po novém "transhraničním" úseku cesty Jaworzynka - Čierne. Pro cyklisty jen malé ulehčení od krátké jízdy po polňačce a dvousetmetrového přejezdu lesem ve stopě turistické značky, ale pro motorkáře a automobilisty přínos významný. A něco dronování. A takto to tam ze slovenské strany vypadalo zhruba před rokem. Na Skalité už toho sice moc po kolejích nejezdí (a tudíž šotoušské využití nové cesty bude asi malé), ale každopádně je tam v okolí pěkně (i když kopcovato) a pivko Čierňan v jedné z místních hospod stojí taky za návštěvu. A dle info se někdo ze zdejších přispěvatelů chystá na inspekci nové cesty, tak si myslím, že i nějaký report bude. PS: mapy.cz již cestu evidují, ale zatím jen a pouze na polské straně. Google nehrozí, a OpenStreetMap naopak bezchybně. (Příspěvek byl editován uživatelem Martinostruszka.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2036 Registrován: 12-2007 |
No a v nedaleké Wisle pokračuje "remont" nádražní budovy. Snad jim tam dovnitř nenachcalo. Podle oficiální info, je město ve fázi výběru firmy - provozovatele nového pivovárku, který by měl v příštím roce vzniknout v části budovy nádraží. |
Valdav
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1680 Registrován: 1-2009 |
Ohl: Od ledna jezdil slovenský hytlák už jen na R 344 - 347 (tam byl nahrazen vozem Bdee), od 10.6. nebude jezdit už ani na R 340 - 343. Bude nahrazený opět Bdee, takže soupravy zůstanou 4 vozové. Vše už je zapracováno v řazení na ŽelPage."No, je fakt, že stejně málokdy ten vůz jel. V poslední době byl nahrazován B s oddílem pro kola."
Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů a RegioPanterů v TS 441 - 444, 641 PJ Bohumín |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3070 Registrován: 2-2007 |
navrh-jr-2019/moravskoslezsky.pdf |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 971 Registrován: 4-2014 |
Překvapuje mě minimální zrychlení v úseku Dětmarovice - Karviná. Myslel jsem si, že se rekonstrukce tohoto úseku dokončí již letos. Na 321 příjemné překvapení v podobě Sp vlaků, jen jedna poznámka: to kraj nemá peníze na ty 2+2 km o víkendu, které soupravy stejně pojedou jako Sv (nebudou překážet na zastávce)? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1240 Registrován: 6-2009 |
Pezos: Na 321 už tak jsou o 2 páry víc vlaků do Havířova o víkendu + 3 v pracovní dny (1 o víkendu i v PD až z/do Těšína) + navíc pár do Opavy. Navíc pendly městské linky. Z Stodolni se to bude jezdit odstavovat jen na Báňské, i když tu by se hlavák asi neposral. Havířov střed je ale zbytečný, jezdí tam prd lidí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 9-2017 |
Ruční PN jsem vidčl v Bohumíně v roce 1997, po povodních jsem jel jako první osobák, na kolejích bylo ještě asi 10cm vody a RPN držela jakási žena v civilu s modrou čepicí a gumácích. To ty námezníky značí vlastně co? (fočo došlo e-mailem) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16775 Registrován: 5-2002 |
Který námezníky? Jeden koncovník je vpravo přes kolej od madam s lízátkem a to před ní a za ní jsou nějaké dekle, možná od drátovodů... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 9-2017 |
Hajnej: asi mám bujnou fantazii. Budeš na RAIL DAYS? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6984 Registrován: 2-2006 |
Posílení spojů na lince S34 v relaci Suchdol nad Odrou - Nový Jičín město a opačně. Nově bude 60minutový interval. Zavedení (obnovení) prvního ranního, resp. posledního veřerního spojení v relaci Ostravice - Ostrava a opačně. |