Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » „Posázavský pacifik“ a přilehlé tratě » Archiv diskuse „Posázavský pacifik“ a přilehl... do 07. 08. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse „Posázavský pacifik“ a přilehl... do 07. 08. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 990 Registrován: 9-2013 |
Včerejší Papoušek na Pacifiku https://youtu.be/1kqeANiI_T0 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 8-2017 |
Papoušek ve skalách krásný kontrast.. |
Pepa_kox
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4498 Registrován: 9-2005 |
Dotaz - Mn Olbramovice - Sedlčany a z5 jezdí podle plánu, tj. po,st,pá 10:53 Olbr-11:36 Sedl a po obědě zpátky, nebo si to jezdí jak chce?
Jako droga se sbírá její kořen (Radix dauci), semena (Fructus dauci) a výjimečně i nať (Herba dauci). Mrkev se používá v léčitelství jako močopudný a projímavý prostředek.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 7-2013 |
Měl by někdo fotku např. ze Žampachu 754.042 ze Soboty 7.7 předtím než jel ten Papoušek ?
362.071-3 DKV Plzeň
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8127 Registrován: 6-2006 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 5-2009 |
"Papoušek" na Sázavě. https://www.youtube.com/watch?v=fcMgAjRkj0w Hans363: Ano. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 7-2013 |
Mph: Posílám zprávu na mail. Jinak stále platí že kdyby se našel někdo další budu rád. Strojvedoucí.
362.071-3 DKV Plzeň
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1243 Registrován: 6-2004 |
Pepa_kox: ano, dá se na ten Mn docela spolehnout. To už musí být, aby to jelo s nějakou odchylkou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 5-2009 |
Pro Hanse363: Nějaké náhodné fotky toho data a tohoto stroje mám, ale ne ze Žampachu. Focení vlaků během toho dne bylo jen o náhodě a že jede pára jsem se dozvěděl až, když jsem vystoupil v Čerčanech, ale i tak jsem rád, že jsem si Papouška mohl aspoň takto mizerně vyfotit. Třeba se budou fotky líbit. Jo a fírovi 754 042 děkuji za pozdravy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 594 Registrován: 6-2007 |
Výletní vlak na Dobříš s lokomotivou LDH 125 Faur - 21. července Jízdní řád: Praha-Smíchov 10:34, Praha-Vršovice 10:43, Praha-Kačerov 10:49, Praha-Braník 10:59, Měchenice 11:23, Čisovice 11:41, Mníšek pod Brdy 11:50 - 11:55, Dobříš 12:19 Dobříš 13:15, Mníšek pod Brdy 13:40, Čísovice 13:48 - 13:56, Vrané nad Vltavou 14:18 - 14:40, Praha-Braník 15:04, Praha-Kačerov 15:11, Praha-Vršovice 15:17, Praha-Smíchov 15:23 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 2-2017 |
Mouka:Používají se ještě manipulační koleje v některém z nákladišť Kamenný Přívoz, Krhanice, Pecerady, Vlkovec, Stříbrná Skalice a Český Šternberk?...................Já viděl ve druhé polovině 90-tých let ve Skalici nakládat do několika krytých vozů(Ztr a větší) patrně nějaké komodity z JZD(možná brambory). Ve Vlkovci býval cca před 10-ti lety pravidelně malý uhlák Es s uhlím pro místního prodejce paliv. Teď už dlouho nic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 7-2018 |
Bezpečnost drážní dopravy alá Zababa s.r.o. Nová doba, asi teď bude normální být za jízdy takto na mašině. |
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1557 Registrován: 3-2007 |
Hlavně že sis to zadarmo vyfotil😱😱 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 7-2018 |
Bdlm: O fotopasu není ani zmínka nikde a hlavně jestli to je jako fotovlak tak pak to nechápu ani z tohoto hlediska. A nespojujte fotku s bezpečností provozu. A prosim netykat pane kolego!!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 1-2017 |
748.536 na Dobříšce |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 900 Registrován: 9-2008 |
A jéje, tady někomu nevyšla fotka, tak kolem sebe musí kopat |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1256 Registrován: 2-2012 |
Krtek 007: a co je za problém ? Drží se, drží ? Nemůže spadnout, ma tam ochozy, nevidím nějaké porušování ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8152 Registrován: 6-2006 |
Tihle jemu podobní chorobní bezpečáci s povolání, se děsí všeho, samé co kdyby |
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1559 Registrován: 3-2007 |
Sledoval bezpečnost tratě,třeba tam mohl býti rozšířenej rozchod. Bylo vedro. |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12411 Registrován: 9-2007 |
Pražská udavačská klasika...Já se divím, že se zde podobné opičárny ještě pořádají.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Blanka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 833 Registrován: 12-2014 |
Každopádně za dnešní parádní jízdu s nevšední mašinou s krásným zvukem velký palec nahoru, od výtopny to by super nápad.
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5033 Registrován: 7-2011 |
Co je na tom nebezpečnýho? Viděl už dotyčnej, jak se třeba posunovalo na vlečce do papírny Větřní, kdy stál běžně posunovač na čele sunutýho Easu s vysílačkou v ruce? Asi ne, to by ho jinak šlehlo... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2038 Registrován: 8-2008 |
750371: Ty aby sis do Prahy nerýpnul...
Jsme jen lidi...
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12634 Registrován: 3-2007 |
Holt mindrák je mindrák.. Jinak k tomu maníkovi na ochozu Rumuna - copak tomu asi říká Bp 1 ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 3-2009 |
Regiojet na Pacifiku: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 7-2018 |
Mad noodle: Budu upřímný, no sere mě ta fotka, ale to je můj soukromý problém a ten bych zde neventyloval. Ale i kdyz se na to podívám nezaujate, je to prostě špatně, předpisy toto jasně zakazují. Obdivovatel železnice: No to je obhajoba stylem výmluvy malého dítěte když udělá něco špatně. Marťa Rak: Podívejte se na počet mimoradnosti. Skoro každý den nějaká a např. při střetu s autem by se dotyčnému stání takto na mašině moc nevyplatilo. Bdlm: Něco reálného prosím. 750371: Z Prahy nejsem. Bobik: Posun je posun a vlak je vlak. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12636 Registrován: 3-2007 |
Ve slově ventil se píše měkké i Doučte se učivo základní školy, milý mladý diskusní kolego. Jinak vám dávám za pravdu. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12412 Registrován: 9-2007 |
Tak o tom žádná, že je to špatně... tam prostě nemá co stát, ale zde se to asi nevyřeší, ba naopak. Ten člověk měl myslet na to, že bude vyfocen. Nicméně je to stejné, jak když si někdo udělá fotovlak a přes čelo a hlavně poziční světla natáhne nějakou plachtu. To je o mentalitě jednotlivců. Bohužel takový člověk to může posrat všem a je otázka času, kdy někoho DI zase vopere. Ono někde v Německu by si to nedovolil, resp. tam si ani fotič nedovolí bez vesty k trati...a Slovensko totéž.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 883 Registrován: 1-2013 |
Vážení pánové, dost dlouho jsem vykonával práci "chorobného bezpečáka z povolání". Naprosto odpovědně mohu prohlásit, že značnou část závad a nedostatků nebylo těžké odhalit, protože mi byly lidmi, kteří jednali obdobně jako jedinec na fotce, naservírovány až pod nos jako na zlatém tácu. Porušování bezpečnostních předpisů nebylo ve velké většině případů z neznalosti těchto předpisů a směrnic. Dotyčný věděl, co musí, co nesmí - a jednal přesně opačně. Stoprocentní pravdu má 750371: To je o mentalitě jednotlivců. Bohužel takový člověk to může posrat všem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 6-2018 |
Nojo, výtopna zlichov..ta bezpečnost, personal milý že by člověk brečel. Bezpečnost ani nemluvě, a její organizace ještě horší. To musí být lidi když neumí nic pořádně organisovat. Akce to byla pěkná ale to asi všechno. Zdá se mi že ty mladí kluci co tam chodí jsou milejší než ty co to mají na starost a určitě názor stejný nemám jediný. Jsem zvědavá na další veřejné jízdy... jestli zase poběžím na severní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 595 Registrován: 6-2007 |
Krtek_007: Na dálničním mostě D4 křížící trať 210 nevidím chodník pro chodce, jak jste se pohyboval na dálnici jako pěší? Jana: ...neumí nic organizovat, ale akce to byla pěkná severní nástupiště jsme si vysvětlili, ale rád to zopakuji, chyba byla na straně zaměstnance SŽDC - operátora stanice Praha-Smíchov, který nesprávně informoval o nástupu na severním nástupišti |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7365 Registrován: 1-2007 |
Na dálničním mostě D4 křížící trať 210 nevidím chodník pro chodce, jak jste se pohyboval na dálnici jako pěší? Ten prostor mezi svodidly a zábradlím sice nemá parametry chodníku, ale při troše snahy ho lze takto využít. Tím samozřejmě netvrdím, že to je po všech stránkách v pořádku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5038 Registrován: 7-2011 |
750371: Jenže pořád zbývá otázka proč je to špatně. Odpověď protože to nějaký předpis zakazuje mi nepřijde zrovna dostatečná, předpisů nesmyslných, ba dokonce "blbých" znám fůru."Ono někde v Německu by si to nedovolil, resp. tam si ani fotič nedovolí bez vesty k trati...a Slovensko totéž." Jaroslav_T: A bylo ve většině případů jednání skutečně nebezpečné, život a provoz přímo ohrožující, nebo to bylo porušení nějakýho toho "blbějšího" předpisu typu nesmí se, ale běžně se to dělá a nikomu se při tom obvykle nic nestane (a navíc to ulehčuje život)? Já jen, že jestli se bezpečáci taky někdy zamýšlím nad tím, proč to lidi porušují, zdali je zakazovaná činnost opravdu tak nebezpečná a zdali těch "nesmyslných" předpisů není spíš přehršel, což vede k tomu, že lidi na ně obecně spíš kašlou a tím pádem porušují i ty důležité. "Dotyčný věděl, co musí, co nesmí - a jednal přesně opačně." Jako příklad bych uvedl třeba ty vestičky šotoušů podél trati - k čemu je to dobrý, že ho fíra vidí, když stejně zastaví až kilometr za ním, ať už vestu má, nebo ne? Navíc je blbost a chyba jen a jen dotyčného, pokud se motal, kde neměl. Osobně vzpomínám, jak na mě jednou ječel bezpečák kvůli helmě na stavbě, kde byl zatím akorát srovnanej plac do roviny a nic víc. Odnikud nemohlo nic spadnout, žádný jeřáby ještě nebyly, ale helmu jsem mít musel, protože "předpis". A nejsem jediný, komu ta přehnaná "ochrana blbců", případně doslovné lpění na "předpisu svatém" leze krkem. Krtek_007: Ano, "rozumím". Řekněme, že nastane ta samá situace a osoba na čele - pokud spadne dolů tak jednou je to holt "jenom" blbá smůla, protože "posun" a podruhé je to hrozně špatně, protože "vlak" a předpis to nedovoluje. "Posun je posun a vlak je vlak." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 800 Registrován: 10-2012 |
Není náhodou Paní Jana manželka Pana Krtka 007??? Rozumem a názory by se k sobě velice hodili... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8669 Registrován: 8-2012 |
kvůli helmě na stavbě, kde byl zatím akorát srovnanej plac do roviny a nic víc. Odnikud nemohlo nic spadnout, žádný jeřáby ještě nebyly ...zakopnout a jebnout se do hlavy o šutrák se taky nedalo a dotyčný by byl první, co by se soudil kvůli "porušení bezpečnostních předpisů zaměstnavatelem". Tohle ječení je totiž až důsledkem toho, že se standardní vohnout následně "hojil" na firmě, že mu ten blembák nenarazila na hlavu násilím proti jeho vůli.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 885 Registrován: 1-2013 |
Bobik: jestli se bezpečáci taky někdy zamýšlím nad tím, proč to lidi porušují, zdali je zakazovaná činnost opravdu tak nebezpečná Ve veké většině se jedná o porušení z nedbalosti. Řešit, zda je předpis blbost nebo ne, nemá význam, protože pokud k něčemu dojde (což samozřejmě nikomu nepřeju), tak se vezme litera předpisu. Sám jsem kdysi zamhouřil oči nad nějakou blbostí. Ti dva dotyční, místo aby byli zticha a rádi, tak ještě v průběhu směny všude vykecali, jak mě "přečůrali", že jsem nic neviděl. Šéf to věděl už druhý den, takže "zavření očí nad blbostí" se obrátilo proti mně, a docela dost }drsně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3607 Registrován: 9-2005 |
Jinak k tomu maníkovi na ochozu Rumuna - copak tomu asi říká Bp 1 ? Nezaujatě k této diskuzi mne zaujal tento problém co tomu říká Bp 1 a ta, dle mého, neříká k této problematice vůbec nic Tudíž si myslím, že je to v kompetnenci interního předpisu dopravce. Tak že nakonec tam třeba ten člověk měl a mohl co dělat.
Pár obrázků ode mne...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 801 Registrován: 10-2012 |
Pánové.... nechte už to být, a vraťme se k tématu této diskuze. Zde jeden starý pohled prp potěchu oka i duše. (kol.r.1920) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 699 Registrován: 9-2016 |
Je možné, že by vlak Os9420 v neděli jel z Kácova jako soupravový (bez lidí)? V tom čase něco jelo (v létě přes listí nevidím co), ale nikde v JŘ není uveden. Pokud tak jezdí, tak se ptám proč nebere lidi? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 697 Registrován: 12-2007 |
Můžu se zeptat, které velké loko jsou dnes k vidění na horním? Díky.
ČD - Ihre Erlebnisbahn. Jeden Tag. Jeder Zug.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1999 Registrován: 6-2016 |
Quadrophonia: Moc pěkná fotka! Kdybych nebyl sklerotik tak bych to mohl vyfotit v dnešních parametrech... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 553 Registrován: 3-2011 |
754 007 9207,1832 754 045 9211,9208. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 698 Registrován: 12-2007 |
751218: Díky, nakonec jsem odpoledne vyrazil jinam a jak koukám, dobře jsem udělal
ČD - Ihre Erlebnisbahn. Jeden Tag. Jeder Zug.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2136 Registrován: 6-2005 |
Makus: Os 9420 po Pacifiku vůbec nejezdí Kdyžtak už Os 9240. A ano, v pracovní dny kromě pátku jede jako Sv z Kácova do Sázavy (od Os 9217). V neděli taky jede Sv od Os 9217, ale jako Sv 10110 až do Čerčan. Proč nebere lidi? Protože je to z důvodu "vyrovnání" oběhů kvůli výluce Kácov - Zruč (za bezvýlukového stavu by ty vlaky nejely). (Příspěvek byl editován uživatelem vbc.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2137 Registrován: 6-2005 |
751218: Chtělo by to upřesnit: 754 007: 9207, 1832 Kácov - Čerčany, 754 045: 9211, 10106 Kácov - Čerčany, 1832 Čerčany - Praha |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 708 Registrován: 9-2016 |
Vbc: Ano, myslel jsem to číslo, ale napsal jsem jiné. Chápu, že kdyby nejel dolu, nějak by se jim v Kácově ty vlaky hromadily. Ale stejně to neodpovídá na mou otázku - proč nebere lidi. Předpokládám, že jako Sv jede i s průvodčím (co ten by tam dělal), takže brát lidi by nemusel být takový problém. Tedy nákladově +- stejně, časově taky. A vůbec nechápu, čím je pátek tak výjimečný, že jede s lidmi. Teď v létě by se podle mne hodil i v so+ne. Argument, že bez výlukového stavu by vůbec nejezdil neberu, výlukový stav je po celý letošní rok, takže celý letošní rok (tedy spíš jen o prázdninách mohl jezdit). Jo a před léty tam takovýto Sv jezdil (přesně nevím kdy, ale je to už hodně dlouho), i když žádná výluka nebyla. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2138 Registrován: 6-2005 |
Makus: Nejede. Průvodčí pokračuje busem NAD do Zruče. "Předpokládám, že jako Sv jede i s průvodčím (co ten by tam dělal)" Makus: Třeba tím, že je po něm sobota a některé vlaky nejedou (naopak jiné zase jedou). Proto je v pátek zaveden Os 9240 v trase Zruč - Čerčany (kdežto v Po až čt jen v úseku Sázava - Čerčany). Zavedeno to bylo a význam to má za bezvýlukového stavu, kdy jsou (byly) oběhy mot. vozů pro celé rameno Čerčany - Světlá. Teď je to roztržené na Čerčany - Kácov a Zruč - Světlá (- H. Brod). No a nějak se to muselo dát dohromady, aby "se v Kácově ty vlaky nehromadily"."A vůbec nechápu, čím je pátek tak výjimečný" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 8-2017 |
Pacifici ted odjezd T435.003 + 2 bix z Čerčan smer Kacov. Nevim kam az jedou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 10-2015 |
Krtek_007 >> V reálu se první setkání lidí řídí základními společenskými normami, tzn. představí se, případně navrhnou tykání. Nicméně v internetových komunitách je tykání standardem a znakem příslušnosti ke komunitě. Člověk jakéhokoliv věku či postavení, který do takového prostředí vstupuje, musí počítat s nepsanými pravidly, jimiž se tyto komunity řídí. Může si samozřejmě vyžádat výjimku, pokud se této komunitě necítí být příslušen., ale tím se vystavuje riziku, že se octne "na vedlejší koleji" i v ostatních aspektech. Dokonce i v reálných uzavřených komunitách, jichž jsem členem, je Tykání normou a vykání nováčkům je znamením jejich odmítnutí. Pane kolego...
Netlučte do počítačů... Jsou to taky jenom .. lidi...
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12678 Registrován: 3-2007 |
To je fakt, soudruzi komunisti to měli podobně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 7-2017 |
Mladějove, třeba Sokolové si říkali bratře dávno před komunistama :-D |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12681 Registrován: 3-2007 |
Ano, a obojí to byly skupiny, jejichž členové splňovali nějaké formální náležitosti - což není případ účastníků diskusních fór. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 8-2017 |
Pacifici v Čerčanech odjezd 16.39 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17240 Registrován: 5-2002 |
ML: což není případ účastníků diskusních fór Jak kterejch - třeba tady je každej nějakým způsobem "praštěnej kolejnicí"... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 556 Registrován: 3-2011 |
754 007 na Os 9207 do Kácova. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2140 Registrován: 6-2005 |
Dnes: Na 9207 odjela 754 045, na 9211 pojede 754 042 (pokud jsem dobře viděl). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 557 Registrován: 3-2011 |
Vbc - 754 042 Os 9211. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1066 Registrován: 10-2006 |
Včerejší "úlovek" ze stánku s občerstvením (chybí mi tady smajlík s pivem) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 3-2015 |
Dnes na Mn ze Zruče 2x742, 3x easy se dřevem a 3x prázdné vozy s klanicemi a vysokými čely. Odjezd již na křižování s 9202 ve Vlastějovicích. Ledeč se tedy obsluhuje až na cestě zpět? Dávalo by to smysl kvůli zátěži, ale mám pocit jsem dříve vídal převoz ložených vozů Zruč->Ledeč... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 8-2017 |
6.8.18 vlak 9018 se strojem 714 023-9 |