| Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Tarif (jízdné, tarifní politika ČD, slevy, konkurence, budoucnost...) » Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní politika ... do 12. 10. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní politika ... do 12. 10. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 9-2017 |
Není to již pravda. Bohužel, šotoušů, kteří toto využívali, zřejmě přibylo, a proto ČD přidaly v jedné z aktualizací SPPO opatření viz výše. |
|
55p
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1921 Registrován: 6-2009 |
Nejsem člověk, co chce dobrovolně platit skoro dvojnásobek za jízdenky (70 ČD vs. 40 za kombinaci). Proč bych to měl dělat?
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3461 Registrován: 9-2007 
|
Kdo máte studentský průkaz nebo ISIC, VČJE do Evropy jsou zlevněny na docela směšné ceny. Nevím, jak se to ČD podařilo a jak to budou kompenzovat, ale Děčín - Dortmund za 355 Kč, Brno - Bratislava za 89 Kč nebo Cheb - Brusel za 421 Kč.. více zde, popř. v e-shopu. |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 72965 Registrován: 4-2003 
|
U ISICu by bylo aktuálně (a docela akutně) dobré si ujasnit, které vlastně ve vlaku platí a které ne - mám pocit, že některé čety si to (http://www.mdcr.cz/getattachment/Dokumenty/Ministerstvo/Prepravni -a-tarifni-vestnik/Prepravni-a-tarifni-vestniky-2018/Prepravni-a- tarifni-vestnik-19-2018/Metodicky_pokyn_75-_slevy.pdf.aspx) vysvětlují velmi tvůrčím způsobem. Zejména asi budí rozdílný výklad text, že „Platnost ISIC je vždy uvedena na přední straně karty, přičemž v případě univerzitních/školních průkazů ISIC je platnost každoročně prodlužována formou holografických revalidačních známek.”, když školy samozřejmě známku dávají až po uplynutí základní platnosti průkazu. Opakovaně jsem už se setkal se situací, kdy průvodčí odmítla průkaz bez známky uznat. |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 72966 Registrován: 4-2003
|
jarosmichal96: Omezení se dalo očekávat. Nicméně mělo primárně nastat spíš nastavením e-shopu, který by takové doklady neměl vůbec nabízet (resp. ne za body). Bohužel nabízí (nabízel?) klidně i jízdenky, kde byl souběh protisměrné jízdy v podstatě stoprocentní, takže možnost zakoupení zpáteční jízdenky za body v podstatě nedávala smysl. |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1100 Registrován: 4-2014 |
 Martin_zlivský:"Zejména asi budí rozdílný výklad text, že „Platnost ISIC je vždy uvedena na přední straně karty, přičemž v případě univerzitních/školních průkazů ISIC je platnost každoročně prodlužována formou holografických revalidačních známek.”, když školy samozřejmě známku dávají až po uplynutí základní platnosti průkazu. Opakovaně jsem už se setkal se situací, kdy průvodčí odmítla průkaz bez známky uznat." Myslím, že toto dostatečně snižuje možnost dvojího výkladu. |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3927 Registrován: 12-2007 |
Nejsem člověk, co chce dobrovolně platit skoro dvojnásobek za jízdenky (70 ČD vs. 40 za kombinaci). Proč bych to měl dělat? To je ta zrůdnost, kdy babišovská sleva platí v tarifu ČD až do centra města, zatímco v PIDu nikoliv. |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3928 Registrován: 12-2007 |
Nicméně mělo primárně nastat spíš nastavením e-shopu Zkusil jsem Praha-Brno přes Ostravu nebo Praha-Praha přes Brno a obojí v pohodě prošlo. Co mi kdo může udělat, když na takovou jízdenku pojedu? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 9-2017 |
Babilon: "Nicméně mělo primárně nastat spíš nastavením e-shopu Zkusil jsem Praha-Brno přes Ostravu nebo Praha-Praha přes Brno a obojí v pohodě prošlo. Co mi kdo může udělat, když na takovou jízdenku pojedu?" To je ten problém, že to dráha místo úpravou SW řeší předpisem, který si normální cestující vůbec nemusí přečíst a najít... :-/ |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 72967 Registrován: 4-2003
|
Přesně tak. Nicméně zároveň taky neznalost (SPPO) neomlouvá, tedy uznání takového dokladu bude jen dobrou vůlí (nebo neznalostí) čety. Pezos: Snižuje, ale nevylučuje (kvůli nadb\ytečnému slovu "každoročně"). Proč jinak by s tím čety dělaly vofuky? ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 7-2017 |
Tak podobný prípad sme tu mali, keď trebalo označovať spiatočné lístky na Slovensko. Tu zázračnú formulku človek našiel na lístku až keď mu pristálo PDF po zaplatení, takže ak mal prvú cestu zo zahraničia, nemal si ju kým dať skontrolovať. Sprievodcovia WGS to riešili nadavanim a sprievodcovia ignoráciou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2257 Registrován: 6-2007 |
Velky_sef: "Tak podobný prípad sme tu mali, keď trebalo označovať spiatočné lístky na Slovensko. Tu zázračnú formulku človek našiel na lístku až keď mu pristálo PDF po zaplatení, takže ak mal prvú cestu zo zahraničia, nemal si ju kým dať skontrolovať. Sprievodcovia WGS to riešili nadavanim a sprievodcovia ignoráciou." Pokud se pamatuju, tak dokud bylo nutno jízdenky razítkovat, eShop ČD nevydával jízdenky, které začínaly v zahraničí. Ostatně dodnes to tak je u jízdenek do Polska. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 7-2017 |
Eshop bez problémov predával spiatočné jizdenky Košice Praha aj Praha Košice, pretože na oba smery mali kontingenty rozdelené CD a ZSSK. |
|
55p
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1922 Registrován: 6-2009 |
Babilon: však oni časem zakážou vydávání ČD jízdenek se státní slevou na vnitroměsto. Ale pak zas bude úsek Neštěmice - Ústí západ levnější, jak Ústí sever - Ústí západ 🙂
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12771 Registrován: 10-2004 
|
55p: však oni časem zakážou vydávání ČD jízdenek se státní slevou na vnitroměsto. Ale pak zas bude úsek Neštěmice - Ústí západ levnější, jak Ústí sever - Ústí západ Studenti už na to přišli a když jedou v rámci jednoho města meziměstským busem (a neměli by tak mít nárok na 75% slevu), tak si někteří radši kupujou lístek až do nějaké zastávky za město, aby dostali slevu, ale vystoupí ještě ve městě. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2258 Registrován: 6-2007 |
Vantju: "Kdo máte studentský průkaz nebo ISIC, VČJE do Evropy jsou zlevněny na docela směšné ceny. Nevím, jak se to ČD podařilo a jak to budou kompenzovat, ale Děčín - Dortmund za 355 Kč, Brno - Bratislava za 89 Kč nebo Cheb - Brusel za 421 Kč.. více zde, popř. v e-shopu." Není nutno začínat jízdenku u hranice, stejná cena platí i z Plzně nebo Ústí a jen o pár korun dražší je to z Prahy, tj. dělení jízdenek se zde nevyplatí. Ty "směšné" ceny platí už asi dva roky i pro dospělé, např. Praha-Schöna (Gr)-Brusel za 500 Kč. Teď akorát Babiš nařídil 75% slevu na český úsek. A tím se mimochodem odhalilo, kolik z ceny VJE je za úsek ČD a kolik za úsek zahraniční (dosud to bylo utajené). Je vidět, že, zejména u relací přes Schönu, ČD narozdíl od DB nijak výraznou slevu neposkytují: od 7 EUR Praha > Schöna (Gr) od 6 EUR Ústí/Děčín > Schöna (Gr) od 6 EUR Praha > Cheb (Gr) od 4 EUR Plzeň/Cheb > Cheb (Gr) od 3,5 EUR Brno > Kúty (Gr) od 12 EUR Schöna (Gr) > kamkoliv s DB od 15 EUR Cheb (Gr) > kamkoliv s DB od 2,5 EUR Kúty (Gr) > Bratislava Dále už delší dobu platí, že děti do 15 let jedou v doprovodu dospělých u západních železnic zdarma. Takže platily u VJE pouze český úsek, a to ve výši NRT × 0,5 × 0,5 × 0,75. Teď je to kvůli Babišovi NRT × 0,5 × 0,25 × 0,75. Takže dítě dovezete z Prahy do Bruselu za 55 Kč. |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3929 Registrován: 12-2007 |
Nicméně zároveň taky neznalost (SPPO) neomlouvá Prodej jízdenek v rozporu se SPPO a jejich následné neuznání je minimálně v rozporu s dobrými mravy někde na úrovni šmejdů. |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3930 Registrován: 12-2007 |
však oni časem zakážou vydávání ČD jízdenek se státní slevou na vnitroměsto Tak se posune dělení jízdenek PID/ČD z pásma 0 do pásma 1. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3463 Registrován: 9-2007
|
To vím, sám jsem do Bruselu za 500 Kč jel, stejně tak mám v záloze i desítky plánů po Německu na jízdenky za 500-550 Kč. E-shop mám takto zmapovaný naprosto dokonale. ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Překvapila mě ale ta nižší cena pro děti či studenty. Jen škoda, že je pořád omezená možnost trasovat jízdenky např. Cheb - Berlín přes Norimberk. |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 72968 Registrován: 4-2003
|
Babilon: "Prodej jízdenek v rozporu se SPPO a jejich následné neuznání je minimálně v rozporu s dobrými mravy někde na úrovni šmejdů."  |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1457 Registrován: 5-2010 
|
tak si někteří radši kupujou lístek až do nějaké zastávky za město, aby dostali slevu, ale vystoupí ještě ve městě Však takhle úžasně je to i v Brně ...
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka Připravovaný web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 7-2015 |
Pokud je napsáno, že to nelze body zaplatit, ale eshop mi to prodá, pak je to platná jízdenka a hotovo. Nikde tam není napsáno, že taková jízdenka je neplatná, jen že by neměla jít koupit. A jak mám jako cestující při nákupu poznat, že si kupuji jízdenku, která koupit nejde? Praha - Brno přes Hradec Králové? Asi ano. Praha - Brno přes Turnov? Asi ne. A Praha - Brno přes Jičín? Kdo ví. Asi to chce mít při nákupu zapnutou kalkulačku a pro jistotu ještě hledat spojení na následující týden, z nich vybrat nejkratší a porovnat s tím, co chci koupit, zda se trasa náhodou neliší o 31% a víc. Když si teda koupím jízdenku z Prahy do Žatce, co mi eshop normálně nabízí bez dělání nějakých šotoušovin (zadávání exotických přes), tak ji nesmím zaplatit bodama a když si to nedejbože dovolím, tak budu v rychlíku na Ústí v Řeži vyhozen za límec z vlaku jako nejčernější pasažér, protože jedu na jízdenku vystavenou na 187 km (přes Ústí na Most), přičemž nejkratší trasa je 113 km (přes Kralupy a Louny)? No tak s tímhle přístupem si koledují o novinářema hodně rozmazanou aféru (po vysazení z vlaku prvního z cestujících, co nic netuší a nenechá si to líbit). Už vidím ten příběh: paní Jana pilně jezdila vlakem z Prahy do Žatce a zpět a sbírala bonusové body, za ty si pak koupila úplně stejnou jízdenku Praha - Žatec, ale nekompromisní průvodčí jí dle článku toho a toho jízdenku neuznal a paní Janu cesta stála místo 200 bodů 261 Kč + 400 Kč přirážku, protože si dovolila jet tak, jak jí to eshop nabídl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9198 Registrován: 8-2012 |
Vždyť je to celé o klasické Drážní paranoie "Cestující by to zneužili" - pár šotoušů (řádově setiny promile) si takhle udělá vejlet, na který by bez toho nejeli a místo toho by šotili náhrady a vodklony v blízkosti svého bydliště, a tak se radši z normálního substrátu udělá zločinec, kterej "okradl" chudáka Dráhu. To je přece v samých základech budovy na Pobřeží Chujoviny.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3931 Registrován: 12-2007 |
Přitom existují daleko jednodušší, smysluplnější a snadno implementovatelná pravidla - třeba do 400 km za 200 bodů, nad 400 km za 300 bodů, u zpáteční se sečtou km tam a zpět. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 7-2017 |
Problem je v tom, zeby to bolo velmi jednoduche a nemohli by sa k tomu napisat cele A4 vynimiek a inych blbosti, ktore aj tak nikto necita resp potrebuje par dni na pochopenie. |
|
Kůň
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1661 Registrován: 1-2012 
|
Resp. by se musel vyhodit ten kamarád, co se přiživuje vymejšlením těch A4 ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") . Já si teda radši za 300b. vezmu SONE a neřeším .Na K-Reportu již od 09/2005. |
|
Nesni
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1841 Registrován: 6-2014 |
Byll: A jak mám jako cestující při nákupu poznat, že si kupuji jízdenku, která koupit nejde? A zkoušel jste si ji v e-shopu koupit? Myslím opravdu za body, ne jen naklikat cestu. Za peníze koupit půjde, tudíž ji v prvním kroku e-shop najde. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6470 Registrován: 12-2011 
|
SoNečko je mnohem praktičtější, navíc při odbavení se na vás nedívají jako na idiota. Jednou jsem jel na jízdenku Kyjov - Kyjov zastávka přes Trutnov a stačilo.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
55p
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1923 Registrován: 6-2009 |
Garfield: Nj, objevuju Ameriku, doteď jsem to nepotřeboval, už mi na zlevnění cestování zbývají jen ČD body... ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3932 Registrován: 12-2007 |
SoNečko je mnohem praktičtější Ale taky o půlku dražší. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1458 Registrován: 5-2010
|
Studenti už na to přišli a když jedou v rámci jednoho města meziměstským busem (a neměli by tak mít nárok na 75% slevu), tak si někteří radši kupujou lístek až do nějaké zastávky za město, aby dostali slevu, ale vystoupí ještě ve městě. Tak já vám nevím, ale v Ústí nad Labem je studentské jízdné se slevou i v MHD, viz https://www.kr-ustecky.cz/slevy-na-jizdnem-od-1-zari-2018/ms-2452 97/p1=245297 1. 9. 2018 vstoupil v platnost nový tarif Dopravy Ústeckého kraje. Hlavní změnou je zanesení nových slev nařízených státem, tedy pro děti do 18 let, studenty do 26 let a seniory nad 65 let dosahuje sleva nově na 75 % z obyčejného jízdného. Ústecký kraj ve spolupráci s městy zapojenými do DÚK připravil systém slev v širším rozsahu, než vyžadují státní předpisy. Rada Ústeckého kraje zavedení slev již schválila v květnu a v červnu a cestující od 1. 9. využívají slevy v plném rozsahu ve vlacích, zelených autobusech, na turistických železničních i lodních linkách a také včetně jízd MHD po městech Bílina, Děčín, Chomutov, Jirkov, Litvínov, Most, Teplice, Ústí nad Labem a Varnsdorf. O jakém jiném městě je tedy řeč? Brno je příklad nyní, to samozřejmě vím, ale co další?
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka Připravovaný web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 7-2015 |
Nesni: Ano, zkoušel. SoNe platí jen jeden den. Obyčejná jízdenka dva. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1459 Registrován: 5-2010
|
Byll a Nesni: A ještě lepší to může být u jízdenky do první třídy. Teoreticky se navíc díky jisté vychytávce, která zde byla před časem prezentována, dá modifikovat cesta pro požadované parametry, což se může hodit u Pendolina či businessu v railjetu. Letos jsem to dvakrát praktikoval kvůli záměru jet konkrétními vlaky.
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka Připravovaný web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2907 Registrován: 5-2006 
|
Chtěl bych se zeptat. Bude něco proti něčemu, když si přes eshop koupím např. superakční jízdenku na vlak Ex 522 z Olomouce do Prahy za 145,-Kč, ale ve skutečnosti do toho vlaku nenastoupím v Olomouci, ale až v Července, odkud by mě cesta tím samým vlakem stála 322,-Kč? Může průvodčí namítat, že mám akční jízdenku z Olomouce, ale nastupuju až dále po trase, odkud by to stálo při obyčejném jízdném podstatně víc? |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12845 Registrován: 3-2007 |
V Čevence to tak dělá každý, dokonce o tom byla i reportáž v ČT . |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 72969 Registrován: 4-2003
|
Akorát kdyby se zrovna něco vysypalo a Červenka nebyla náhodou (narozdíl od Olomouce) obsloužena, bude jízdenka nepoužitelná a nereklamovatelná. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12847 Registrován: 3-2007 |
Tak jistě. Holt když někdo hledá skulinky, musí počítat s tím, že na něj protistrana také použije skulinku. Já bych si teda taky koupil v Července Olomouc - Praha. Holt máme relační, tak to ssebou nese zas jiné nevýhody a omezení - vždycky je něco za něco. Já (na rozdíl od řady až hysterických šotoušů a laiků) to plně chápu a respektuju i jinde, než u pokladny na nádraží. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 72970 Registrován: 4-2003
|
Však jo. Jen je dobré si uvědomit, že žádná sleva není zadarmo (resp. že zadarmo akorát slunce, zatí, vychází). Podobné je to s univerzálností (nepotřebou místenky). |
|
Nesni
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1842 Registrován: 6-2014 |
Superakční nemusí být těsně před odjezdem vlaku k dispozici, navíc je nutné si ji koupit přes internet. Tak si možná jenom SPPO špatně vykládáme. Bylo by s podivem, aby e-shop prodal neplatnou jízdenku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 10-2018 |
Hezké dopoledne, prosím znalejší než jsem já o radu, jak nejoptimálněji (a ideálně i nejlevněji) z Ostravy do Gdaňsku v prosinci (pátek tam, neděle zpět). Jedná se o 6 dospělých a 5 dětí a rádi bychom vyzkoušeli polské Pendolino. Rozhodně chceme mít rezervovaná místa k sezení. děkuji |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 683 Registrován: 10-2010 
|
Cena samostatné jízdenky na Pendolino EIP je hodně vysoká. Např. na pátek 2.11. (doba předprodeje na vnitorstátní spoje je jeden měsíc) je cena z Krakowa do Gdańsku na většinu spojů za 139,-. Na Vaši cestu asi koupit Bilet weekendowy MAX za 164 zl. K tomu bezplatnou místenku (lze i na webu PKP k polskému e-tiketu) nebo za 3 Eur u ČD a příplatek za použití vlaku EIP (Dopłata do pociągu EIP) za 10 zl, lze zakoupit v pokladně PKP nebo i v Pendolinu - hlavně do toho Pendolina nelezte bez místenky jako takové!! Nebo pokud využijete Včasnou jízdenku Evropa (s povinnou vazbou na přeshraniční vlak), pak je Dopłata do pociągu EIP za 43,- (příplatek k mezinárodní jízdenkám). A vnitrostátní jízdenku podle vlastního výběru z Ostravy na státní hranici, do Bohumín Gr., nebo Zebrzydowice Gr. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 684 Registrován: 10-2010
|
EDIT: Jedná se o 6 dospělých a 5 dětí To jsem včera přehlédl. Vnitrostátní polská sleva Bilet rodzinny https://www.intercity.pl/pl/site/dla-pasazera/oferty/krajowe/bile t-rodzinny.html Pro skupiny od 2 do 5 osob, z nichž jedno musí být dítě do 16 let platí 0,7*počet osob*příslušné základní jízdné. Zpáteční mezinárodní jízdenka ČD-PKP Most https://www.cd.cz/typy-jizdenek/mezinarodni-jizdenky/-27056/ Více ve Zvláštním ujednání, str. 65,66. sleva 50 % ze základního mezinárodního jízdného pro skupiny. Co je skupina, je definováno zde, str 13,14,15: https://www.cd.cz/assets/info/cim-se-ridime/scic-nrt-tr-16.pdf Bez záruky: Ze státní hranice do Gdaňsku je to asi 722 km - přes Katovice, Varšavu a Malbork a základní mezinárodní jízdné kolem 50 Eur. Výpočet: 1,2*0,5*50*8,5 ≈ 255 Eur za jízdné za polský úsek, kde: 1,2 ... je násobek za zpáteční jízdné 0,5 ... sleva pro osobu ve skupině 50 ... základní jízdné (asi kolem 50 Eur, bez záruky) 8,5 ... 6 dospělých a 5 dětí (dítě do 12 let se počítá jako 0,5 dospělého) + místenky + příplatek EIP |
|
Adamek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1008 Registrován: 10-2007 |
Zrovna jsem si dnes takovou "oklikovou" jizdenku koupil, dělám to už poněkolikáté, vždy když cestuju někam daleko, kde se cena nedá příliš srazit, navíc už nejsou ani Včasné. Ne, že bych neměl na jízdenku, spíš mám spoustu bodů a nevím co s nimi jiného. Dnes opět průvodčí koukala nedůvěřivě a že se jí to nezdá. Když jsem se ptal, co jsem porušil, nic konkrétně neuvedla. Teď zde čtu, že už takové jízdenky nejsou legální, což mě trochu zaskočilo. Nicméně dnes mi ji uznalo asi pět průvodčích bez problému... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3497 Registrován: 9-2007
|
Prosím, tušíte někdo, proč nejde koupit rezervace na EC 172 v celé trase na 27.10.2018? Nejde to ani na pokladně a ani na webu DB, jde koupit jen z Budapešti do Berlína, ale do Hamburku ne. Přitom vlak žádnou výlukou neprojíždí, ani web DB neříká nic o tom, že by bylo nutné přestoupit do nějaké náhradní soupravy... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 8-2017 |
Ad Vantju: jiz by to melo fungovat... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1716 Registrován: 8-2003 
|
Vyplatí se vůbec skupinu předhlašovat? Pokud chci zadat 30 dětí cca 11 let + 3 dospělí formou předhlášení skupiny - je cena řádově vyšší než když to dám přímo na jízdenku bez předhlašování. V té předhlášené skupině to asi vůbec nebere v potaz věk cestujících a bere je všechny jako dospělé. Já byl docela příznivec toho předhlašování, ale pokud má být rozdíl v jízdném 2 tisíce za celou cestu, asi to taky nepředhlásím. Jediná věc mě napadá a to je nutnost prokázat věk průkazem? Ale ta 75% sleva platí do kolika let věku vlastně? Do 18? Nebo jsem jen něco přehlédl? Díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1254 Registrován: 11-2005 
|
Fucza: do 15 let se věk neprokazuje, 15-18 třeba občankou. odkaz |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 72979 Registrován: 4-2003
|
Fucza: Skupina se dá předhlásit i v případě, kdy část cestujících (zde 30 oproti zbylým třem) mají již jiné jízdné (=žákovské zakoupené zvlášť). Platí se pak pouze za ty, co jiné jízdné nemají. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1717 Registrován: 8-2003
|
Libcha, MZ: Díky. Nakonec mi to nedalo a vytočil jsem infolinku a je to přesně tak, jak píšeš Martine. Do predhlaseni se ty děti uvedou, že mají vlastní jízdenku a zadají se jen ti dospělí. A ten věk se už neprokazuje, jak píše Libcha. Takhle to obejít me nenapadlo. Diky. |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 72980 Registrován: 4-2003
|
Akorát to bohužel vede ke stavu, kdy většina (školních) skupin na předhlašování dlabe, protože k tomu chybí (finanční) motivace. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1718 Registrován: 8-2003
|
No akorát nevím jak řešit případné storno 1 nebo 2 jízdenek. Při předhlášení stačilo až ve vlaku říct průvodčímu, že jede méně, vytiskl a stačilo reklamovat přes eshop. Ale nyní, když ty dětské jízdenky se kupují bokem, tak by asi měly jít stornovat do doby odjezdu (stornovat 30 a hned nakoupit třeba 28). Třeba jsem si myslel, že místenky mi to dá jen pro 2 dospělé v předhlášení a zbytek si naťukám bokem při těch dětských jízdenkách, ale hodilo mě všechny místenky do předhlášení. Uvidím. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 6-2015 |
Dnes jsem kupoval přes eshop jízdenky + místenky na Rx895, systém mně prodal místenky do vozu 361. Toto číslo vozu jsem nenašel v řazení. V čem může být problém? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 6-2008 |
Vlasta: Od dnešního dne dochází k drobným úpravám řazení (týká se také Rx 895), kde má být řazen navíc i posilový vůz 361. Jedná se tedy pravděpodobně pouze o to, že to ještě nebylo aktualizované v pravidelném řazení. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 6-2015 |
Standal Díky, volal jsem i na zákaznickou linku ČD a tam nic nevěděli. Super podnik |
|
Nechic
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2321 Registrován: 4-2010 |
Zdravím, bez kalkulátoru jsem trochu zmaten. Platí stále, že pokud mám akční jízdenku do 2.třídy a chci doplatek do 1.třídy ve vlaku na IN25, tak platím jen rozdíl mezi cenou obyčejné jízdenky pro 1. a 2. třídu? Nebo musím zplatit rozdíl cena jízdenky pro 1. třídu - akční jízdenka? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1256 Registrován: 11-2005
|
To jsem blázen, nebo e-shop neumí vrátit jízdenku pouza pro některé spolucestující? Koupil jsem 2 x IN25 z Horní do Dolní, a v e-shopu vidím jenom volby "vrátit jízdenku" (pro oba), nebo "změnit jméno". Chtěl bych vrátit jen 1 x IN25, protože spolucestující cestu odřekl! Nechic: jestli se nic nezměnilo v poslední době, je to druhá varianta, bohužel. Funguje jen časový doplatek. |
|
Nechic
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2322 Registrován: 4-2010 |
Libcha: Dík a neumi a nikdy neumel vracet separátně |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1257 Registrován: 11-2005
|
Takže poučení. Až budete příště kupovat jízdenku pro víc osob, vždycky to zadávejte po jedné, pamatujte si kam jste dávali místenky, a pak třeba zaplaťte košík najednou. Cena je stejná a možnost separátně stornovat navíc. Nevím, proč se to tak nedělá samo Edit: tak to jde, ale jen u některých jízdenek. Měl jsem tři SuperAkční (i s místenkami), a jednu IN25, vše pro dvě osoby. Ty SuperAkční částečně vrátit šly, (i s místenkami), dokonce tam šlo teoreticky ty zadarmí místenky nevracet, ale zachoval jsem se fér Ta IN25 ale paradoxně jde vrátit jenom v celku, což mě ale moc nebolí. (Příspěvek byl editován uživatelem libcha.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2260 Registrován: 6-2007 |
Libcha: "Takže poučení. Až budete příště kupovat jízdenku pro víc osob, vždycky to zadávejte po jedné, pamatujte si kam jste dávali místenky, a pak třeba zaplaťte košík najednou." Na toto je v eShopu už dlouho volba "Pro každého cestujícího vlastní jízdenku". Protože to znamená zadávat jména (a případně čísla In-karet) všech cestujících a komplikuje to kontrolu ve vlaku (každý musí ukazovat číselný kód a/nebo průkaz). Takže si každý může vybrat co mu vyhovuje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1258 Registrován: 11-2005
|
Oto: díky, viz můj edit výše. U vnitrostátních jízdenek se jméno každého cestujícího neuvádí, je to na jméno jednoho z cestujících (dokonce to může být jméno někoho jiného, kdo cestuje stejným vlakem třeba na úplně jinou jízdenku), a to jsem naštěstí já a já se nerušil. |
![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]")
"