Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Tratě v západních Čechách » Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 13. 10. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 13. 10. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2201 Registrován: 4-2015 |
Bóže, tak byl nacpaný rychlík... A otázka: kolik tam bylo lidí, co jeli za plné a kolik těch, co jeli za vládní slevu, když byly nějaké zřejmě "pivní slavnosti"? To je tak, když se dělají od stolu populistické vymyšlenosti.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Maxipes_Fík
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3005 Registrován: 12-2005 |
Bardotko, u stánku se někdo pozvracel, asi cestoval aautobusem který v neděli nejezdí... Ovšem pozor, na lince Praha - Plánice už druhý víkend C734 s tzv. "Oknem až nahoru" u řidiče, čili hooodně stará Foto jen doku....: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 985 Registrován: 1-2013 |
Mořepetr: Bych chtěl vidět tu objednávku od církve, při posilách před Vánoci Ve faktuře v kolonce "způsob platby" bude uvedeno: "Zaplať Pánbůh" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 607 Registrován: 7-2015 |
tupá_modrá_guma Ovšem národní dopravce vždy se zvýšenou frekvencí cestujících počítal a nasazoval soupravy tak, aby se lidi vešli a tím pádem nebyl důvod vystavovat náhradní BUS. Takže ono to není o tom, že GWTR myslí na své zákazníky. To byla přece naprostá samozřejmost, že se vystaví BUS, když hold není schopen zařadit dostatečný počet vozidel, aby lidi jeli pouze vlakem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 7-2017 |
mmm: frustrace je, že 55 několik let nepobírala a nikdo to neřešil? Nebo že bus s prodejem jízdenek řidičem jede rychlostí koňského dostavníku? Vždyť vy nejste po 20letech integrace v PK schopni garantovat v busu ani místo na kočárek... Posláno z mobilu. 2.0 |
Maxipes_Fík
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3006 Registrován: 12-2005 |
Vona je tu nějaká integrace? Nevšiml jsem se, asi se to poněkud nePOVEDlo... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3052 Registrován: 3-2006 |
Jaroslav_T: "Mořepetr: Bych chtěl vidět tu objednávku od církve, při posilách před Vánoci Ve faktuře v kolonce "způsob platby" bude uvedeno: "Zaplať Pánbůh" " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1853 Registrován: 4-2003 |
Nu Fíku, a čí ta 734 je? Dle idosu to jezdí Baronetto, a to tenhle šperk v parku nemá...
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6711 Registrován: 5-2002 |
Chystá se nějaká rozlučka s původní tratí Doubravka - Chrást? Napadl mě třeba retro osobák ve složení 362.078 + Bpjo.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5437 Registrován: 9-2005 |
O tom nevím. V jednání je rozlučka s Bor-Svojšín. Jestli bude, nebude, se ještě uvidí. |
Cogwheel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5878 Registrován: 1-2012 |
Malá skupinka turistů z KD se tam chystá již příští Pá/So v rámci této akce: http://www.drahari.info/jdi-na-zapad-mlady-muzi-3/ Přihlášky na noclehy ve Skviříně a v Domažlicích ale jsou již uzavřeny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2259 Registrován: 3-2015 |
V sobotu jede VSOE, trasovaný už by měl být opět po domažlické, nevím o žádné výluce tam a snad tedy i v obvyklém čase a dvě 754. |
Moderátor Číslo příspěvku: 15878 Registrován: 11-2005 |
555/558 - 754.024 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 10-2017 |
Teď na 558 jede zpět 754 024. Snad až di Chebu |
Moderátor Číslo příspěvku: 15880 Registrován: 11-2005 |
Z Plzně do Chebu to veze 242.321. Plzeň zas na dně, ráno na 774 zahynula brněnská dispečerka 362.161 mezi Berounem a Zdicemi. Do Plzně s přípřeží berounské zalohy 742.403, která se zde zatoulala z Libně.[proud] |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 8-2010 |
Železná Ruda město, polední rychlík do Prahy. To už je na tom Dráha tak blbě, že si musí pronajímat (bylo na to VŘ?) soukromé stroje? Aneb návrat řady 750 na Šumavu. |
Miloš_jonák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 12-2007 |
To už je na tom Dráha tak blbě, že si musí pronajímat (bylo na to VŘ?) soukromé stroje? Ano je, ale ne přímo kvůli brejlovcům, ale obvykle jiným řadám (362/750.7/843/854 aj.) díky vysoké správkovosti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 7-2017 |
Miloš Jonákno se má na Rudu jezdit se 750.7, s 843 nebo s 854? Asi ne, že...jestli to nebude tím, že 754.066 a 057 jsou ze hry kvůli kabinám rozštípaným na cucky při (dvou různých) nehodách. Navíc už je v noci zima, takže 1x754=myčka. Posláno z mobilu. 2.0 |
Maxipes_Fík
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3009 Registrován: 12-2005 |
Když už tak 362.078+D+2xBpjo... Alespoň já toto na Os Praha-Smíchov - Plzeň Gottwaldovo nádr. pamatuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 7-2018 |
Neví někdo časové polohy VSOE? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5438 Registrován: 9-2005 |
odkaz |
Maxipes_Fík
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3010 Registrován: 12-2005 |
Svítaní nad plecháčem... |
Maxipes_Fík
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3011 Registrován: 12-2005 |
MANIPULAČNÍ VLAK |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 3-2004 |
Ex 355 - 754.039 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3058 Registrován: 3-2006 |
Jestli to bude trvat tak dlouho, jako v Praze na hlavním, tak to určitě nové zastupitelstvo nevyřeší. https://berounsky.denik.cz/zpravy_region/horovice-zadaly-o-novy-p odchod-na-odpoved-doted-cekaji-20181010.html |
Miloš_jonák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 12-2007 |
749.243-2 no se má na Rudu jezdit se 750.7, s 843 nebo s 854? Asi ne, že.. To jste napsal Vy, já sem pouze konstatoval, že díky nekonečné rozesranosti těchto řad v jiných depech prostě 754 nebudou, protože jinak by jich bylo i přes odstavené kusy dostatek k přemístění/zapůjčení tam kde jsou skutečně potřeba. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 8-2010 |
Řekl bych, že Dráha nepotřebuje 60 nových MS lokomotiv, nýbrž alespoň dvounásobek, aby se neopakovaly problémy, které se neustále opakují. A k tomu přibalit dvacítku duálních mašin použitelných plnohodnotně v obou trakcích. Ale to je jen můj názor. Točení volantem třikrát nazdar! |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6720 Registrován: 5-2002 |
Pernion: Duální mašiny použitelné na obou trakcích (chápu-li dobře nezávislá i závislá)? A on někdo něco takového vyrábí? A vůbec... To ještě nikoho nenapadlo, že by se dráze hodilo 120+20 nových mašin! To by chtělo napsat do dopisu na Generální ředitelství! Určitě se tam plácnou přes čelo, že to neudělali už včera a musí jim to posílat lidi dopisem!
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 322 Registrován: 8-2010 |
Siemens se chystá na Vectron Dual. Na bázi Vectronu DE. Zatím jen v konfiguraci 15 kV a PZB. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3059 Registrován: 3-2006 |
Ad Pernion: Hybridy jsou uvažované v Plánu dopravní obslužnosti po roce 2022 odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 8-2010 |
Ale uznávám, že by to k nám na Šumavu asi nemělo přechodnost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6857 Registrován: 8-2007 |
MF: To by chtělo napsat do dopisu na Generální ředitelství! Taková přání se posílají před Vánocema do Božího Daru(Ježíškovi). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 385 Registrován: 7-2017 |
Plán na 2022 je hezká věc, ale máme skoro konec 2018...hybrid zatím není objednán, natož aby u nás bylo zahájeno otypování :-o Žil byl jeden hejtman a ten chtěl nahradit vlaky v Plzeňském kraji elektrobusy, ale přijela Recrea z Francie. Posláno z mobilu. 2.0 |
T478.4019
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 6-2016 |
Jen tak pro přehled dnes na pražské... 754.024 - 555/558/561 754.039 - 355/352 742.264 - 7811/7816 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3060 Registrován: 3-2006 |
749.243-2: "Plán na 2022 je hezká věc, ale máme skoro konec 2018...hybrid zatím není objednán, natož aby u nás bylo zahájeno otypování :-o Žil byl jeden hejtman a ten chtěl nahradit vlaky v Plzeňském kraji elektrobusy, ale přijela Recrea z Francie. Posláno z mobilu. 2.0" Tam není v roce 2022, ale po roce 2022 (psáno +2022), takže klidně roce 2122. To takový zákaz skládkování je od roku 2024 a také máme minimum spaloven. Takže u nás je to běžné, že "taháme kočku za ocas". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5439 Registrován: 9-2005 |
Dnes se konečně hýblo s prvním mostním polem na pňovanském mostu. Vlastní otáčení odhadem někdy příští týden... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1299 Registrován: 4-2003 |
754.024 - 555/558/561 754.039 - 355/352 742.264 - 7811/7816 Jakto, že zas nejsou esa? V posledních měsících jsem si už říkal, že jsem dlouho neviděl náhradu a myslel jsem, že se to z Brna nějak rozumně doplnilo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 8-2017 |
Láďa_2 myslel jsem, že se to z Brna nějak rozumně doplnilo Vypadá to, že by mělo Brno z čeho doplňovat ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 609 Registrován: 7-2015 |
Všechno je vysoká a příliš častá poruchovost těch Es. Dřív byl problém relativně s WTB-čky, ale dneska už "zlobí" i klasická. A hlavně jde vždycky o chvilkový stav jednoho stroje, kupříkladu v poslední době 362.040, která chvíli jezdí, zdechne, pak zas pár dní odjezdí, pak zase zdechne. To samé nedávno s 362.060. A takhle se to opakuje, do toho pravidelná údržba a taky dalším mínusem je to, že je 362.052 je v Přerově, 362.084 ve Třebové a 363.069 po požáru (nevím, zda již na opravě). A jak jsem již psal, u WTB je to ještě delší proces, pořád dokola. Taky chvíli jezdí, pak zdechne a následně třeba půl měsíce nevyjede, pak chvíli jezdí, zas chcípne... A pak, když se to sejde, zdechne jich během pár dní více, dopadne to přesně tak, že jezdí 754 a nebo Esa v Plzni točí ostře, jak můžou. Prostě zmatek... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 8-2010 |
A to ještě není 10° pod nulou. To zase bude mrtvol. Co bude pak? Zase Šauerka v akci a k tomu pronajaté Vectrony z Lokotrainu na pražských rychlících? Nebo vytáhne do boje DHV? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 610 Registrován: 7-2015 |
Sám jsem fakt zvědav, když to vidím, že se ty stroje točí, jak mohou, "na koleni"... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11718 Registrován: 4-2003 |
Mohl bych poprosit o casy orient expresu.
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3062 Registrován: 3-2006 |
Jnd: http://www.trat-180.wz.cz/jizdniradVSOE.php"Mohl bych poprosit o casy orient expresu." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11719 Registrován: 4-2003 |
Diky Mate nejaky tip kde to za Plzni fotit ?? Napadly me Vejprnice ,ale nevim zda tam nebudou uz stiny ...
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3126 Registrován: 5-2002 |
a k tomu pronajaté Vectrony z Lokotrainu na pražských rychlících? Nebo vytáhne do boje DHV? Juj, to by byl krásný turnus - 498.104, 06 a 498.022 na expresech a 475.101, 111, 196 a 1142 na rychlících - to by byla vyšší kvalita .
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 3-2018 |
Tak dneska jsem napočítal v sólo šukafonu na 17 574 (Babiny - Sušice) cca 120 kaštanů. Protože se nedalo počkat 15 minut na zpožděný R666. Absurdní je na tom pár věcí, které svědčí o naprosté neprofesionalitě dispečinku ČD. 1. Nejbližší smysluplný přípoj od osobáku 17 514, který nesmyslně odjel i s posilovým sólo šukafonem (protože v pátek je frekvence na tomhle spoji opravdu veká) je v Klatovech 16 minut po pravidelném příjezdu do KT. 2. Nabízet v půl čtvrté lidem díky odjetému spoji do Klatov, že mohou jet přes Plzeň (s pravidelným příjezdem do Klatov v 18.03) je nefér vzhledem k těm, kteří cestují do Hrádku, Kolince , Běšin a dalších zastávek za Sušicí. Zajímalo by mě, kdy tihle dorazili domů... Celá linka R11 je totiž totálně rozesraná díky výluce na 225 a následný R664 měl taky sekeru jako prase... Ještě by mě zajímalo, zda naši POVEDení organizátoři tolerují Národnímu dopravci neustálé porušování toho, co ČD deklaruje v jízdním řádu (prakticky celé léto jezdily např. na 17 518 místo bezbariérových Regionov šukafony a dneska jakbysmet). A jestli někdo budete mluvit s plzeňským hejtmanem, tak mu vyřiďte, že ČD už dopředu vyslyšely jeho přání dostat z kolejí Regionovy. Šukafony jsou fakt dobrá alternativa |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2262 Registrován: 3-2015 |
Jnd: Těch míst je tam víc napadá mě za Nýřanami poblíž mostu D5, dále taky u Chotěšova. Já osobně ale zítra zkusím poprvé Osvračín pro OE, je to už sice dál od Plzně, ale táhne mě to tam a vím že tam vzniklo spoustu pěkných fotek v minulosti u Orientu. Vypadá to že pro VSOE budou k dispozici počítačovky 754 078 a 754 064 čili 2 krát Najbrt bohužel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 3-2004 |
Na okruh dnes míří “vlastní silou” 650.011.(před chvílí Rokycany) |
Moderátor Číslo příspěvku: 15886 Registrován: 11-2005 |
VSOE: PH-PL: 362.001 PL-FiW: 754.078+064 (Bez záruky) |
Špáňa
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4836 Registrován: 9-2007 |
Tantin27: Také se nestačím divit, zvlášť, když ještě před 10 lety byly 8vozové... "Jinak kapacita nedostačuje ve špičkách běžně - ono 4vozový R je směšný..." na druhou stranu komfort byl v té době na samém dně, nic než koženkové B v kombinaci velmi chatrným chebským "úklidem"... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 897 Registrován: 7-2017 |
Špáňa: Ono jaksi vozy nejsou. A ještě se kapacita sníží náhradou Bdtee276 za Bmz235 ... |
Charlie
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 3-2009 |
V Radonicích Lv90001 pro VSOE (Příspěvek byl editován uživatelem Charlie.) |
Charlie
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 3-2009 |
Lv90001 ve Vejprnicích. |
Charlie
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 3-2009 |
Čekání na mostě přes Radbuzu na přepřah pro VSOE. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5440 Registrován: 9-2005 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 7-2018 |
Orient express poblíž žst. Osvračín |
Mirko
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3923 Registrován: 6-2006 |
Zrzík: Pěkný, takhle ve dvojici to vypadá super, za mě rozhodně |
Charlie
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 3-2009 |
VSOE jako R 13450 Plzeň hl.n. - Furth im Wald (13.10.2018) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2266 Registrován: 3-2015 |
No jo no premiéra dvou brejlovců v čele Orient expresu v korporátních barvách a průjezd Osvračínem. Zrzík: Kde si to tam byl jak daleko od zastávky? Máš násvit z druhé strany. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...) (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6485 Registrován: 12-2011 |
Čtvrteční zaEso.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |