Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » 140, 141 - bobiny (E 499.0 a E 499.1) » Archiv diskuse 140, 141 - bobiny (E 499.0 a E 4... do 21. 06. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse 140, 141 - bobiny (E 499.0 a E 4... do 21. 06. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 8-2009 |
Praha-Malešice, 141.018, 752.069, 721.549, 721.113 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 536 Registrován: 7-2017 |
E 499.0078_1987.02.xx_Praha hl.n. |
jagg
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 557 Registrován: 5-2012 |
Ty drátky ve skle to je el.vyhřívání? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 8-2017 |
jagg: ano 😉 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 734 Registrován: 2-2013 ![]() |
nějaké "Bobiny" z poslední doby https://www.youtube.com/watch?v=wzy3CejpP8A |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4435 Registrován: 5-2002 ![]() |
"Kapesní" bobinky své vlákno nemají, tak dám jednu sem ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12167 Registrován: 11-2002 |
To musela být malebná akce. A ta soupravička.. ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 990 Registrován: 7-2017 |
![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4438 Registrován: 5-2002 ![]() |
A v jednu chvíli byly smíšené vlaky dokonce dva ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 992 Registrován: 7-2017 |
![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6599 Registrován: 8-2007 ![]() |
Dokumentačně setkání "staré gardy " v Děčíně.Rok výroby 1957,1959 a 1960. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1119 Registrován: 10-2007 ![]() |
Apollo : Tak to je opravdu hezké setkání. ![]()
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1207 Registrován: 2-2012 |
Nevi někdo prosim, jak je na tom 140.052 v Polsku ? |
Flexo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 710 Registrován: 7-2005 ![]() |
140.042 s novými kolejnicemi: 60 let stará osobní až rychlíková lokomotiva s těžkým nákladem. Docela s tím zápasila, bych řekl. Fakt nevím, jestli toto patří na hlavní tratě 21. století ![]() |
363084
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 598 Registrován: 1-2010 |
no, jestli ten vlak nemá omezenou rychlost kvůli nákladu, že.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6605 Registrován: 8-2007 ![]() |
Docela s tím zápasila, bych řekl. A jak se ten zápas při jízdě z kopce projevuje? ![]() no, jestli ten vlak nemá omezenou rychlost kvůli nákladu Tyhle dlouhé kolejnice naložené na několika vozech mají V max 50 km/h,do odbočky 20 km/h. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 745 Registrován: 7-2009 |
Flexo A zrovna dnešní bobinózní vlak měl maximálku 50/10, takže proto ty vykurvený jízdní doby, navíc ve zblitkový kapacitě. Vyjíždělo to po jedný v noci z Petrovic... ! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2392 Registrován: 4-2003 ![]() |
Nevím s čím by zápasila. Do Třebovic to jelo parádních 48km/h na 3.shunt série. Ideální vlak. Jediný a co byl největší problém byly neuvěřitelný pobyty dle SJŘ, takže už od Štěpánova se řešily přes provozního dispečera jízdy s náskokem větším než 240 minut. Matně vzpomínám že to mělo něco málo přes 400t.
* * * Usmívej se! Bude Hůř
|
Flexo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 7-2005 ![]() |
Do Třebovic to jelo parádních 48km/h na 3.shunt série. Prostě rok 2018 na trati celoevropského významu. ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 6-2016 |
Flexo: Přeprava kolejnic má jako MZ rychlostní omezení max 50km/h bez ohledu na století a použité HV. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1208 Registrován: 2-2012 |
Flexo : no a co, ze jezdi? To ji mají kvůli tobě nechat sesrotovat ? Byses divíl ale tahle babička vydrží více než ty moderní pretechnizovany srace ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12181 Registrován: 11-2002 |
Flexo: a Vectron by s tím jel kolik? ![]() |
František_plášek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1487 Registrován: 9-2006 ![]() |
Flexo: a Vectron by s tím jel kolik? Ten by určitě dostal vyjímku a kolejnice by si mohly krásně vlát v rychlosti aspoň 140.....prostě někteří jsou superexperti na železnici dnem i nocí.... :-( |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 7-2017 |
Oni by se možná někteří strašně moc divili, když by zjistili, že určité typy nákladů (a třeba i nákladních vozů) mají při přepravě po železnici rychlostní omezení. Zrovna dlouhé kolejnice jezdí 50/20 nejen u nás, ale i v okolních státech a nezávisle na tom, jako hnací vozidlo vlak veze. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12186 Registrován: 11-2002 |
749.243-2: na tratích celoevropského významu jezdí v roce 2018 na vyspělém západě rychle s čímkoli. ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 941 Registrován: 12-2012 ![]() |
Retro Bobina IDS před Mělníkem:https://www.youtube.com/watch?v=jC-oK_-OWGA
Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 11-2017 |
140.079 valí na RJ 1014 + 160 min |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 753 Registrován: 7-2009 |
Míla Přesně tak ! 140.079 vytáhla zpoždění přes tři hodiny a cestou křižovala kolem Pardubic se 140.094 (Pn 69100) a 140.042 (Pn 69101). Padesátý léta jak vyšitý ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8239 Registrován: 5-2002 |
No tak nevím, padesátá léta? To asi těžko. To u Pardubic vládla na hlavním tahu pára (pro šotouše už leckde pára pod dráty). Takže šedesátá, to pak ano. Otázka pro mladé (nebo staré co to ví)? Se kterým GVD nahradila elektrika albatrosy z Přerova do Prahy na rychlících (tehdy těžkých rychlících, to nebyly 4 vagónky jako dnes)? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2427 Registrován: 11-2006 ![]() |
Borovička: Troufám si tvrdit, že to byl GVD 1961/62. Minimálně z Prahy do Třebové určitě.
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8240 Registrován: 5-2002 |
Přesně tak, tedy bobiny až ta 60. léta. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 7-2017 |
Dnes na "Kyšperku". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 755 Registrován: 7-2009 |
mot Jojo. Zpátky Kyšperk táhl z HK ušatou 464.008 s rybáky :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 412 Registrován: 2-2014 |
140.085-2/Olomouc/2017 Bobinka pár hodin před odjezdem kamsi do Čech. Motorová remíza Olomouc, dne:31.1.2017 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5544 Registrován: 4-2004 ![]() |
Na RJ 1006 do Prahy nasazena "bobina" 140.079 ![]()
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
Plzeňští strojvůdci - popisy, rady, návody a fotogalerie |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12203 Registrován: 11-2002 |
A otočila to i na 1009/1018, leč se cestou opět nějak "roznemohla" a zapíchla to v Třebové. Za posledních několik dní je to už potřetí, co zůstala někde viset, je vidět, že krize u RJ je fakt velká, když ji přesto pořád honí jak nadmutou kozu. Obrazem 2x "upršená" za posledních pár dní.. ![]() PS: Nakonec to 079 přeci jen nějak rozjela a s hodinou a půl se s 1009 z MuN pohnula dále.. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 9-2012 |
079 to prave zachranuje. Byla jako vlakova a dostala na priprez 119 ktera se jela vyznouset. Pro tentokrat dojela jenom do Trebove coz je slabota. Minule dva pokusy zvladla dokonce az do Studenky. Cili v Trebove se masinky prohodily a pristi tyden 60 lety stroj zase zachranuje co se da... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12204 Registrován: 11-2002 |
Mlaďas: jo takhle... Tak to díky za upřesnění a bobině budiž přáno ještě fůru najetých kilometrů.. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 7-2017 |
Zeptám se znalých: Dostanu se v Děčíně k odstaveným bobinám? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8049 Registrován: 6-2006 ![]() |
|
František_plášek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1494 Registrován: 9-2006 ![]() |
Zeptám se znalých: Dostanu se v Děčíně k odstaveným bobinám? Pokud budou odstaveny u 1.nástupiště, tak ano. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 7-2017 |
A směrem k depu nebo přímo tam? Počítám, že nejspíš zákaz vstupu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 7-2017 |
jrc06:Co myslíš "Bobinami"?V depu stojí E499112 až vzadu směr Praha-nepřístupné.Pokud vyrazíš z hlaváku po ulici na Děčín západ,tak za západem u fekálek přes několik kolejí fotitelné. Pokud myslíš Bobiny jako 121a140 IDS,ARRIVA,tak stojí na hlaváku směr Žleb pod zámkem nebo u 1.nástupiště a jsou fotitelné z peronu,případně ještě šturc směr Praha. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 7-2017 |
Tohle je vyčerpávající a skvělý, díky moc. Prolezu to vše ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12210 Registrován: 11-2002 |
jrc06: teď ještě, aby tam vůbec něco bylo... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3993 Registrován: 12-2007 ![]() |
V úterý ve Třebové, kdy 140.079 zachraňuje 162.119 jak se píše výše ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 6-2018 |
Neví někdo, proč už nefunguje sledovačka lok. 140.042? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 9-2012 |
Pokud nejde o nějaký dočasný výpadek tak nejspíše proto, že již skončila fotosoutěž na fb profilu IDSC. |
Špáňa
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4826 Registrován: 9-2007 ![]() |
Včerejší náhodné překvapení v Řeži |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2400 Registrován: 4-2003 ![]() |
Špáňa: Vezl jsem ji na Czech Raildays
* * * Usmívej se! Bude Hůř
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 8-2017 |
Dnes kolem 8.00 stálo na vinohradské straně Wilsonu něco na způsob 141.004. Bez záruky, viděno z auta. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 12-2007 ![]() |
Bohumín 19.6.2018. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4361 Registrován: 10-2005 ![]() |
Včera jsem v Ostravě potkal jak 140.062 tak 140.087. Nemám o této řadě moc velký přehled a tak bych se rád zeptal, zda se dají potkat na nákladních vlacích ještě další bobiny v tomto laku? Pár let zpátky takto bývaly ještě 140.042 a 079 a možná další. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12267 Registrován: 11-2002 |
Alešt: současný stav jak 042 tak 079 můžeš vidět jen o pár příspěvků nad tím Tvým. ![]() V tomhle laku jezdí jen 062 a 087. Co se patiny týče, nemají mezi provozními stroji konkurenci pomalu napříč všemi řadami. V zeleném je ještě 067, ale kdo ví, zda ještě jezdí, 058 (ale tam je ta nejistota ještě větší) a 001 (která se snad někdy dočká svého vzkříšení). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2788 Registrován: 2-2005 ![]() |
Jena: jak 58, tak 67 jsou mimo hru, dle JPP stojí v areálu ŽOS Zvolen, na jedné z nich je větší mechanická závada, by znamenala vysokou částku za oporavu ... toliko co vím já ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3833 Registrován: 4-2006 |
Pročítám to tady po delší době a objevil jsem jeden starší dotaz, tak odpovím: obdivovatel_železnice: Nevi někdo prosim, jak je na tom 140.052 v Polsku ? Je odstavená v depu v Zbąszynku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12268 Registrován: 11-2002 |
Duš: ta s tou závadou bude asi 058, která už nejezdí o dost déle. A něco v tom smyslu tuším i zaznělo.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1227 Registrován: 2-2012 |
S200: Aha, díky, a jezdila vůbec někdy v tom Polsku ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3834 Registrován: 4-2006 |
obdivovatel_železnice: Jezdila, ale moc toho nenajezdila, pár desítek tisíc km. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1228 Registrován: 2-2012 |
S200: díky za info ![]() |