Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » 830, 831 | předcházející | další |
830, 831dolů |
diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | |
---|---|---|---|---|---|
Archivy starších příspěvků
|
|
||||
Archiv diskuse 830, 831 do 30. 10. 2018 | Radar007 | 60 | 1 | 30-10-18 17:43 | |
Archiv diskuse 830, 831 do 15. 11. 2018 | Janek_lemoch | 60 | 1 | 15-11-18 21:39 |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1500 Registrován: 7-2017 |
je to na minulé stránce..10.7.99 jsem ji takto fotil |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 538 Registrován: 12-2010 |
M 262 018 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1503 Registrován: 7-2017 |
ta je pěkná!!!...možná by to jen chtělo místo trumpet choboty... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1505 Registrován: 7-2017 |
mimochodem,koukal jsem na tu 100 a měla neobvykle spálené jen druhé stanovištěa další zajímavý detail,12 má nějak jinak posazené bílé lampy..něž ostatní vozy 1.série |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1506 Registrován: 7-2017 |
...ale jen na malém stanovišti..... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 861 Registrován: 11-2006 |
076 opouští za soumraku 2.1.2001 šumperské dílny. Následuje cesta do depa na zbrojení a potom přes Bludov a Zábřeh smněr Olomouc, bohužel už za absolutní tmy: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1507 Registrován: 7-2017 |
také vcelku velmi povedená |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 452 Registrován: 4-2010 |
zeuke: Nádherná sbírka dokumentující tehdejší provoz. Hlavně ten Bakov z dubna 1993 v příspěvku 1496 mě potěšil. To už se dneska nevidí. Tomasdkv754 a Mitas24: Též vaše snímky, i když "novější", jsou
Bakovští příznivci železnice: http:/www.zeleznice-bakov.wz.cz/
videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1509 Registrován: 7-2017 |
ad Jamesc ikdyž teď jsem se zamyslel a ta 351 spíš od Kopidlna přijela a tady pokračuje po spěšňáku na Turnov...a pak opět na závěsu 9509 do Bakova a znovu směr Kopidlno |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 422 Registrován: 11-2015 |
Pár záběrů s Posázavským motoráčkem https://www.youtube.com/watch?v=kxrn0si_0ac&feature=youtu.be |
dědek_hank
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 844 Registrován: 7-2017 |
Mimochodem, která 831 to stojí v Šumperku v (bývalém) depu? Je schopná provozu? A komu patří? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 953 Registrován: 6-2007 |
dědek hank V depu stojí M262.0124 KŽC.... s motorem KO |
dědek_hank
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 847 Registrován: 7-2017 |
Děkuji. Aha, takže to není loďák... Je šance na opravu? Nebo má o ni majitel vůbec zájem? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 641 Registrován: 7-2015 |
Ten motor tam již bohužel stojí skoro snad dva roky, ještě k tomu (před rokem alespoň byl) zmalovaný... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 391 Registrován: 2-2009 |
www.solvayovylomy.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1524 Registrován: 7-2017 |
chudinka..... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3479 Registrován: 11-2007 |
Kde jsou deponovaný 831 105 se 110? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3192 Registrován: 2-2005 |
Janek Lemoch: tam, kde jsou zrovna potřeba.
Švestková dráha - Lokálky Českého středohoří
Kdo si nechce hubu spálit, musí mlčet, nebo chválit. (K.H.B.) ICQ 264305638 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 3-2018 |
Video ze sobotní foto jízdy z Tábora do Klatov https://www.youtube.com/watch?v=qIbDoVNHPBA |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12542 Registrován: 11-2002 |
Počasí na draka, ale s tím se nic nenadělá. Spíše mě zarazila ta prvomájová výzdoba. V listopadu a na voze v nátěru, ve kterém ji těžko někdy zažil. Ale když se to líbilo, proč ne.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 11-2017 |
Višňová, léto 1995: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 11-2017 |
Jena : "počasí na draka..." nebylo to počasí tak nějak typicky podzimně hnusné? "s tím se nic nenadělá" - co třeba neplánovat fotojízdu na konec listopadu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12579 Registrován: 11-2002 |
registrovaný_malý_bobeš: nebylo to počasí tak nějak typicky podzimně hnusné? - no, zrovna letos byl podzim abnormálně stabilní a slunečný. Do běžného průměru se to dostalo až někdy v listopadu (nebrat doslova, vycházím z paměti, hledat statistiky se mi jednoduše nechce). Má poznámka byla ve smyslu, že ten kentus byl už dost extrémní, holt počasí v den D je prostě vždy o náhodě, zejména u akcí plánovaných dlouho dopředu. co třeba neplánovat fotojízdu na konec listopadu? - v podstatě viz ten první odstavec. V našich zeměpisných šířkách nemáš u jakéhokoli termínu nějakou jistotu, že počasí vyjde. I koncem listopadu můžeš mít hezky, stejně jako Ti může prochcat půlka září. Pravda, období inverze, mlh a tak je typické spíše pro podzim, ale termín akce byl stanoven jak byl stanoven, to je každého věc. Každý se na akci ne/přihlásil zcela dobrovolně. Spíše to je o tom, co účastník za své peníze vlastně pak dostane. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11828 Registrován: 4-2003 |
Na focení mechanik je ideal podzimní deprese ,mě by takové počasí naprosto vyhovovalo ...
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1585 Registrován: 7-2017 |
já fotil kdykoliv a neřešil jsem jestli svítí sluníčkojako dneska to musí mít každej perfektní...alespoň je ze snímku cítit i ta daná atmosféra |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 11-2017 |
vždyť to nerozporuji, mám i nenasvícené: jen jsem reagoval na poznámku "počasí na draka, ale s tím se nic nenadělá" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1606 Registrován: 7-2017 |
já takya dnes si říkám - hlavně že to mám |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1251 Registrován: 10-2007 |
já taky[ok][ok]a dnes si říkám - hlavně že to mám[lol] Jo, to už nám nikdo nevezme ... U srdíčka a v paměti to zůstane.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Boris
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3380 Registrován: 6-2002 |
Ještě tak kdyby šlo se na tu paměť napíchnout a udělat z ní fotky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1609 Registrován: 7-2017 |
hm...přesně tak...a co toho ještě mám,co jsem nikdy neviděl.....tak 26 i ode mě |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 11-2017 |
pro příznivce nenasvícených dokumentačích fotek jedna vzpomínka na květen 1998 (to to uteklo ): |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1646 Registrován: 7-2017 |
to je pěěěknýa oba ze stejné série... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2800 Registrován: 2-2005 |
zeuke : parádní fotky, až budu mít více času ozvu se sz :-) a teď ty dvě 830 - 830.122 vyhořela u Měšic u Prahy 26.10.1994, byla ještě v garanci Šumperka, protože 8/1994 na ní byla ukončena MH oprava, 3/1995 byla společně s 0133 přepravena do ŽOS Spk - 830.133 vyhořela před Českou Kamenicí 15.10.1993, 03/1995 převezena spolu s vozem 830.122 do ŽOS Spk |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1655 Registrován: 7-2017 |
jojo..ta 122 byla ještě čerstvá když dojezdila...fotil jsem je pak obě na UTD...ale zajímavé je,že ještě hoodně dlouho pak stály v Šumperku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1656 Registrován: 7-2017 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 955 Registrován: 6-2007 |
Zeuke 830.133 a 122 v Parsce ... Tak jsem si je tam ještě cvakal až do jejich konce.... který nastal dne 22.4.2015 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1261 Registrován: 10-2007 |
Petrspk : Vydržely ale v Parsu dlouho než přišel drapák !
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1661 Registrován: 7-2017 |
jééééé...tak už vidím i jejich úplný konec...díky.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1662 Registrován: 7-2017 |
a cože tam vydržely tak dlouho??přes 20let.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1695 Registrován: 7-2017 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1271 Registrován: 10-2007 |
PF 2019 Ať se vám všem v Novém roce dobře daří a rozum a láska k železnici vítězí nad napadáním a urážením diskutujících. Hubič
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |