| Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » 810 ze všech stran » Archiv diskuse 810 ze všech stran do 27. 06. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse 810 ze všech stran do 27. 06. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8096 Registrován: 6-2006 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6286 Registrován: 12-2011 
|
Ružomberok malá stanica
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 1-2010 
|
810 v okolí Staré Paky ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2668 Registrován: 9-2009 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6293 Registrován: 12-2011
|
Hlavně že to má za sklem pořadí vozidla. Standardy musí být! ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5238 Registrován: 5-2007 
|
Nedávno v Domažlicích: ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]") Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 730 Registrován: 1-2012 |
Paveldacicky: nádhera, něco takového vždy potěší. |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6762 Registrován: 1-2010 
|
To jo. Hlavně, když v tom musíš cestovat.![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 731 Registrován: 1-2012 |
Maršál: já osobně v 810 cestuji rád, cíleně je vyhledávám. Nejsem zpovykanej, nafrněnej nafoukanec s rypákem otočeným hore... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3598 Registrován: 1-2010 
|
Musí se ale odlišit, zda tím rád cestuji denně, nebo třikrát za rok na výlet. V případě výletu mám 810 rád, a to i v úplně původní podobě s koženkovou lavicí, dýchá z toho na mě klasická vůně lokálek. Jenže jakmile bych měl jezdit tou nostalgií denně, můj pohled by se rychle změnil. Původní vozy na dojíždění v žádném případě, jedině vozy z posledních modernizací, s novými okny, více místa mezi sedačkami a stahovacími okny, v těch už si to dokážu představit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2672 Registrován: 9-2009
|
|
|
jitachru
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 763 Registrován: 3-2017 |
Regiomouse na lokálkách nabízí celkem dobrý komfort. Ty původní se hodí jako záložní nebo na nějaké mimořádné akce, ale myslím že cestujícímu jde hlavně o to, aby se dostal včas tam kam potřebuje za rozumnou cenu. A zhýčkaný a nafrněný nafoukanec bude nadávat i když místo 810 pojede třeba limuzína královny Alžběty na kolejích. |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 15716 Registrován: 11-2005 
|
Z toho čela by byl dobrý bar 810 268 + 074_depo Plzeň_15.6.2018 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1140 Registrován: 7-2017 |
|
|
Radar007
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 7-2010 
|
Zajímavé a ví se, že to čelo z 810.074 vlastně není z 810.074, ale z 810.175 ?? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1224 Registrován: 2-2012 |
Čelo z 810.175 ale vypadalo úplně jinak ... To dle mého to z ty 175 nebude ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 12-2009 |
Jeden dnešný šukafónový pohľad na Rendez 2018 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1143 Registrován: 7-2017 |
pane jo....těch se najednou vyrojilo![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1144 Registrován: 7-2017 |
také jsem 160tku našel ve sbírce....![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19772 Registrován: 3-2005 
|
https://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=3283 8 A napíše někdo, jaké to jsou vlastně 810?? ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
www.MBZS.net
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19773 Registrován: 3-2005
|
Když čela, tak čela. Kdo uhodne o jaké stroje šlo
www.MBZS.net
|
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3608 Registrován: 5-2002 
|
MaNe 19772: vždyť máš sestavu vlaku popsanou v příspěvku Jurra754 ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") . Pravda, vlečňáky tam nejsou, snad jde o 011.029 a 633. (Příspěvek byl editován uživatelem tajemný_em.)
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19774 Registrován: 3-2005
|
No já nekoukl na tu fotku ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") já naražel na ten můj odkaz, když už někdo něco někam nahraje, mohl by to aspoň i popsat.
www.MBZS.net
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19775 Registrován: 3-2005
|
A či je dneska 810 625?? tak ještě 160 a 626
www.MBZS.net
|
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3609 Registrován: 5-2002
|
810.625 jsem viděl s logem Preividzského parostrojného spolku. V 810kách (i 011kách vlecích) ex. ZSSK mám slušnej binec, dodnes jsem to nebyl schopnej nějak smysluplně utřídit. Jo, a ten červenožlutý vlek by měl být nakonec 011.624. (Příspěvek byl editován uživatelem tajemný_em.)
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
|
Radar007
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 396 Registrován: 7-2010
|
Obdivovatel železnice: Ale je. V roce 20011 měl motorák 810.074 nehodu u hradla Majdalena a pak byl dlouhodobě odstaven. Byl převezen do depa Tábor a následně dostal obě kabiny z 810.175 která byla taky dlouhodobě odstavena po nehodě někde na Blatensku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1121 Registrován: 3-2011 
|
Tajemný EM: 011 633 stojí v RD HE
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2440 Registrován: 11-2006 
|
Tajemný_em: Ano trefil si hřebík po hlavičce - přívěšák DŽK je 011.624. Takže shrneme sestavu sobotního ropovodu: (vz.88)810.626+011.624+810.450+(polomáčené)810.004+011.029+810.16 0. (Příspěvek byl editován uživatelem E499001.)
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2441 Registrován: 11-2006
|
zeuke: Konečně vidím, do jaké míry jsme se trefili s retronátěrem. Mohl bys prosím poslat fotku 160 ve větším rozlišení na můj nebo náš klubový e-mail SPDŽ? Díky předem i zadem.
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8108 Registrován: 6-2006
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5739 Registrován: 11-2009 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 7-2017 
|
Jaký je osud opavské 810 199? Jezdí ještě? |
|
Priapos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1485 Registrován: 10-2012 |
Samozřejmě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1154 Registrován: 7-2017 |
ona ještě jezdí?bývalá Lipská..... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 11-2015 |
Když vidím tu fotku retro 810 a 01x, proč je ten druhý přívěšák červenožlutý? Nejezdily takhle pouze motorové vozy, přičemž jako přívěšáky sloužily klasické polomáčené? |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3611 Registrován: 5-2002
|
Na Slovensku (minimálně) dva takové červenožluté přívěsy opravdu jezdily. Zhruba v době rozpadu federace.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
|
Pepa_kox
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4492 Registrován: 9-2005 
|
mati: http://sledovani.55p.cz/opava_854_2018/ Tady si jí můžeš sledovat do budoucna
Jako droga se sbírá její kořen (Radix dauci), semena (Fructus dauci) a výjimečně i nať (Herba dauci). Mrkev se používá v léčitelství jako močopudný a projímavý prostředek.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1157 Registrován: 7-2017 |
také jsem na ten vlek koukal jako blázen.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2444 Registrován: 11-2006
|
Tajemný em, zeuke: Historie se bude zřejmě opakovat. Po košickém 011.624 je nově opruzený i prievidzský 011.881. Takže jsou zase dva vz.88. (Příspěvek byl editován uživatelem E499001.)
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1630 Registrován: 2-2005 
|
Džbánov 2.6.2018 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6312 Registrován: 12-2011
|
011.881-0
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1162 Registrován: 7-2017 |
a u nás v té době jezdil nějak takhle zbarvený Baafx?nějak jsem to nezaznamenal...vím že někde ve varech byly modro krémové... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 7-2013 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 9-2007 |
Napájecí potrubí na přívěšáku? Co je to za rekonstrukci? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1163 Registrován: 7-2017 |
ona to už je vlastně 011,koukám že tam je už i zásuvka UIC |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2445 Registrován: 11-2006
|
Na Slovensku jsou všechny přívěšáky označeny řadou 011, jen tak mezi řečí.
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1144 Registrován: 10-2007 
|
Napájecí potrubí na přívěšáku? Že jim ale ty žluté a červené kohouty ladí k barvě skříně vozu. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 8-2017 |
Nedávno jsem navštívil Bečov nad Teplou a objevil jsem tam tento stroj. Ví někdo proč tam je? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12276 Registrován: 11-2002 |
zeuke: a u nás v té době jezdil nějak takhle zbarvený Baafx - mám za to, že v ČR ne. A i na Slovensku jich bylo, dost možná doslova, pár. Byla to hodně lokální záležitost někde na jihu Slovenska a pokud mě paměť neklame, někde jsem viděl fotku ucelelky vz. 88 v sestavě 810+2x010+810. Proto zmiňuji minimálně dva kusy (možná jich bylo víc, nevím). Je fajn, že tahle vlastně historická unikátnost a rarita neupadla v zapomnění. Jen doufám, že takových Bafíků nebude moc, protože.. nikdy nebylo.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1575 Registrován: 5-2004 |
Fotku červeného Baafx se žlutým pruhem jsem viděl tuším na railtrains.sk, od Pavla Kukučíka. Nedávno jsem zašel ve Varnsdorfu do pivovaru na oběd a ono tam toto: |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3613 Registrován: 5-2002
|
Foto červenožlutých Bafíků třeba zde.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1124 Registrován: 3-2011
|
Žltočervený Baafx bol zachytený aj v Humennom: foto
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2447 Registrován: 11-2006
|
Jen doufám, že takových Bafíků nebude moc, protože.. nikdy nebylo.. V to doufám také, protože tohle je pro mne nejhorší možná varianta nátěru. Tohle bych si prostě nikdy nevybral, i kdyby mi za to platili. ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]")
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1164 Registrován: 7-2017 |
nevim..ani mě se nelíbí |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6315 Registrován: 12-2011
|
Tak polomáčených šukafonů je docela dost, je to docela příjemná změna. Ještě by to do budoucna chtělo něco v ODSce jako vzpomínku na ty pure devadesátky.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1166 Registrován: 7-2017 |
no to je fakt...ale na ty modré si ještě budeme muset dlouho počkat..ještě nepřišel jejich čas...a ikdyž jsme tenkrát na ty žluté pruhy nadávali,možná je to dnes opravdu příjemná změna |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3357 Registrován: 6-2007 
|
No je to zajímavé zpestření, ale za motor v laku vzor 88 by spíše pasoval polomáčený přívěšák, s takovým tím skoro hnědým odstínem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2448 Registrován: 11-2006
|
třeba takovým, jakým se kdysi pyšnil "bafík", jehož označení bylo kombinací pouze dvou číslic (kromě té kontrolní) . . .
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 8-2012 
|
Tak toto už je trochu moc. RegioMouse - budiž, ale dát mu takovéhle jméno... Zrovna tam posunoval "kocour" 742 202-5, tak mě napadlo, jestli to nebyl takový nejmenovaný Tom |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1126 Registrován: 3-2011
|
No jo, 001, kdeže je jej koniec...
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]")