Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » V televizi říkali, že ... V novinách psali, že ... » Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 01. 08. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 01. 08. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 8-2017 |
https://www.novinky.cz/domaci/477708-tok-by-mel-skoncit-ozvali-se -komuniste-den-pote-co-ho-instalovali-do-vlady.html Aha, takže o tom, jestli se u nás bude liberalizovat železniční doprava, bude rozhodovat KSČM |
Desiro
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3322 Registrován: 2-2004 |
Mně se na tý KSČ líbí, že nic nezastírá a je průhledná víc, jak krajkový prádýlko. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8574 Registrován: 8-2012 |
O (ne)liberalizaci železnice budou dál rozhodovat Drážní odboráři, na tom se přece nic nemění.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17071 Registrován: 5-2002 |
Desiro: Mně se na tý KSČ líbí, že nic nezastírá a je průhledná víc, jak krajkový prádýlko. Zkoušel jsem prohlédnout skrz obojí a nedá se to srovnávat... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7358 Registrován: 1-2007 |
Plnou parou na červenou. Strojvedoucích porušujících předpisy přibývá |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2884 Registrován: 5-2002 |
Hajnej: No tak z hlediska "příjemnosti procesu prohlížení" jistě ne. Ale na druhou stranu, položíme-li si otázku přibližně ve smyslu "kam tato cesta povede", tak by výsledný obraz mohl být v obou případech nakonec obdivuhodně podobný. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12594 Registrován: 3-2007 |
Mouka : Neskutečný žvásty. Takhle se dělá lobbing a ovlivňování názorů veřejnosti a politiků. A v souhrnu tohle akorát škodí železniční dopravě, vytvářejíc tradiční obrázek životu nebezpečné dopravy. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8587 Registrován: 8-2012 |
On existuje politickej úkol udělat státním firmám "hlídače" strojvedoucích, aby jim nezanášeli, protože samy to nejsou schopné uhlídat. Co s tím? No nejlíp narazit to na bezpečnost, takže se holt musíme tvářit, že většinu z těch sto a něco projetých návěstidel mají na triku "přesedající" strojvedoucí a tudíž to vyřeší "systém kontroly licencí strojvedoucích", i když je to očividně blbost. V druhé fázi do toho ten svůj lobbing, že je potřeba koupit nějaké ty rovnáky na vohejbáky, zvonečky a další zázračné hrnce a jinak přijdou "chmurné vize", namontuje Chrdle a máme to komplet.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12597 Registrován: 3-2007 |
Tak když si představím "zanášejícího", co mu nestačí rejžovat "doma", protože to díky dodržování § a jisté nepružnosti tak nejde, tak mi z rigidní kontroly a trestů vychází jedno - že ti lidé od státního k tomu privátnímu odejdou nadobro. Ono čím větší pakárna a buzerace v práci, tím víc lidí to otráví a buď odcházejí, nebo přijdou jako noví zamci a odejdou po rozkoukání. Kdo chce kam Mne by také zajímala spojitost nehodovosti s vedlejškou - podle mých zkušeností jsou úplně jiné příčiny a struktura lidí, co něco "pohnojí" a zcela určitě je to popisované v článku zcela zástupný problém. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8588 Registrován: 8-2012 |
Točíme to tu furt dokola - základní pomůcka proti projíždění návěstidel (popř. s menšími následky) je ZABEZPEČUJÍCÍ zabezpečovač (většina z těch MU vzniká, jakkoli se to různým lobbistům nelíbí, lidskou chybou). Ale to není tak snadné a nemá to ten vedlejší "hlídací" efekt.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8592 Registrován: 8-2012 |
Moos: Nechystáme v ČD revoluci. Ochranná ruka státu není navždy Už jste to pochopili? "Nechystáme revoluci" zmamená, že vše zůstane při starém, a "není navždy" znamená, že ochranná ruka státu teď je a ještě dlouho bude...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8317 Registrován: 5-2007 |
T_._H_.: Tak prečo teda Ťok potrebuje vyduriť Krtka? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8593 Registrován: 8-2012 |
Hele nevím, Krtek byl (za Prachaře) nominant ANO, ale zřejmě nefunguje "správně" (= neplní pokyny Bureše). Rozhodně je to ale celé akorát politická čistka a o nějaké "sabotování liberalizace" očividně nejde, pojede to dál přesně podle notiček Šéfa, který v tom zřejmě má nějaký penězovod. Ostatně "špatná komunikace" byla i oficiálním důvodem k odvolání předchozího Burešova člověka Kurucze (holt ve "firmě" to tak chodí).
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12603 Registrován: 3-2007 |
No, já mám úplně stejný dojem (i když se opačného uznání zřejmě nedočkám ). |
Nesni
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1730 Registrován: 6-2014 |
o nějaké "sabotování liberalizace" očividně nejde Mohl byste prosím vysvětlit, proč očividně? Na mě to dělá právě opačný dojem - že odkládání liberalizace je už nemožné a ČD se opravdu musejí připravit. Edit: Krátký rozhovor s P. Krtkem (Příspěvek byl editován uživatelem Nesni.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8595 Registrován: 8-2012 |
Mohl byste prosím vysvětlit, proč očividně? Třeba proto, že byl jako šéf dozorčí rady instalován Moos, s jeho představou o "férovém" přístupu (= ochranné ruce) k Národnímu dopravci při té kdyžužtomusíbejt liberalizaci ("aby nebyly zmařeny investice" a tak, prostě velký bagrování minimálně na dalších pět let). Vždyť to čtěte... Hele, řekneme si to za pár měsíců, jaké to je spiknutí Žlutozla proti chudáku Dráze, jo? Rozhovor s Krtkem: jojo, třeba po ČD-Cargu nepochybně všichni jdou, protože jim chybí některé muzejní kousky do sbírky a partička zdivočelých odborářů k tomu, nejspíš
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9809 Registrován: 12-2009 |
Ale oni ti různí cargoví dopravci ve sbírkách bobiny z konce padesátých let mají, u carga je neseženou. A je fakt, že elektriky, jakékoliv, by potřebovali, aby nemuseli jezdit ze Slovenska stovky km pod dráty s diesly. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8598 Registrován: 8-2012 |
ti různí cargoví dopravci ve sbírkách bobiny z konce padesátých let mají, u carga je neseženou Tak oni si je překoupili křížem (české na Slovensko a slovenské sem), když je nesehnali u "svého". Ale pokud jde o konverzi, je přece jedinou starostí sběratelů kupovat místo bobin laminátky... a kšefty dnes nedělají dopravci, ale spedice, a tu už snad má každý obchodník na Krachgu svou vlastní. Ale fakt je vtipná ta péče modrogumů o "férovost", cože tak najednou? Když se to hrálo bagrem na Národního, Krtka to vůbec nesralo...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5064 Registrován: 12-2004 |
https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/odborari-se-postavily-proti- personalnim-zmenam-ve-vedeni-ces/r~fa9a328a88fe11e8b0fbac1f6b220e e8/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8614 Registrován: 8-2012 |
Modrogumním odborářům jde každopádně jen o "férovost"
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1420 Registrován: 5-2010 |
Pendolino po mnoha letech nezastaví v Pardubicích, České dráhy chystají nový spoj
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka Připravovaný web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3581 Registrován: 8-2010 |
90' ČT24: Revoluce na železnici?
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3582 Registrován: 8-2010 |
http://forum24.cz/tokova-cistka-v-ceskych-drahach-odhaluje-spory- mezi-babisem-a-faltynkem/ Možná má nakonec pan T.H. pravdu, že o žádnou liberalizaci tu ve skutečnosti nejde, ale jde možná o úplně něco jiného.
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5065 Registrován: 12-2004 |
Honza: Každopádně to, že proti něčemu bojuje zároveň KSČM a OSŽ, ve mě vyvolává pocit naděje, že se věci nehnou úplně špatným směrem.....byť z přehnaného optimismu jsme již delší dobu vyléčen... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3583 Registrován: 8-2010 |
Zzz: Babiš KSČM potřebuje takže to bude ještě zajímavé.
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8626 Registrován: 8-2012 |
Bureš nepotřebuje KSČM už vůbec k ničemu - vládní důvěru má a shodit ji, to by si komouši museli vyjednat podporu u "nepřátel". Je to pěkně vidět na tom, co si dělá z jejich bezzubého prskání ve věci Ťokových změn.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9234 Registrován: 4-2003 |
T. H.:Bureš nepotřebuje KSČM už vůbec k ničemu - vládní důvěru má a shodit ji, to by si komouši museli vyjednat podporu u "nepřátel". A Babiš moc dobře ví, že "nepřátelé" s komunisty do holportu proti němu nepůjdou. V příštích volbách (tj. předčasných) by se pak už TOP09 a STAN nedostaly do sněmovny a ODS by se krčila u stolu s nějakými sedmi procenty. Pak je ještě otázka, zda by nějaké předčasné volby byly, protože Mlhošovi by vláda v demisi dalších několik let rozhodně nevadila... Pak už by se mohlo při řádných volbách stát, že by i ODS nebyla ve sněmovně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7361 Registrován: 1-2007 |
Zpoždění se Českým drahám prodražuje. O možnosti dostat odškodnění ví totiž stále více lidí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 8-2017 |
no, hezky Jančura lže v tom pořadu ČT24, že svým zaměstnancům platí víc, než ČD - svým zaměstnancům dluží klidně výplaty za 3-4 měsíce, buzeruje je za křivej límeček, či špatný úsměv o dluhu za dopravní cestu, či technickým stavu vozidel ani nemluvě |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8323 Registrován: 5-2002 |
no, hezky Jančura lže v tom pořadu ČT24, že svým zaměstnancům platí víc, než ČD - svým zaměstnancům dluží klidně výplaty za 3-4 měsíce, buzeruje je za křivej límeček, či špatný úsměv o dluhu za dopravní cestu, či technickým stavu vozidel ani nemluvě A to máš z fírcimry? V dnešní době, kdyby neplatil včas, tak tam nemá nikoho. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 8-2017 |
Petr_Šimral - čtu si i jiná fóra a je tam dost toho, jak se svými zaměstnanci zachází, třeba to, že jim neproplácí přesčasy.... (Příspěvek byl editován uživatelem Practicus.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8325 Registrován: 5-2002 |
čtu si i jiná fóra a je tam dost toho, jak se svými zaměstnanci zachází, třeba to, že jim neproplácí přesčasy.... Kdyby nosným profesím neplatil více, než dominantní zaměstnavatel, tak je prostě nemá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3584 Registrován: 8-2010 |
https://ekonomika.idnes.cz/vlak-ceske-drahy-cityelefant-reklama-d oprava-f36-/ekonomika.aspx?c=A180719_100435_ekonomika_mato
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 767 Registrován: 7-2017 |
Prý se bude v Bavorsku mimo další věci na úrovni prémiérů řešit i Plzeň - Mnichov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17158 Registrován: 5-2002 |
H7887: jojo, reklama je hybatelem lecčeho - koneckonců i ta samořídící auta jsou z velké části motivována tím, že se ne-řidič třeba bude chtít cestou koukat na nějakej film a do toho se mu dá šoupnout reklama... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1578 Registrován: 9-2009 |
Kdyby nosným profesím neplatil více, než dominantní zaměstnavatel, tak je prostě nemá. Teoreticky máte pravdu. Nicméně vím o spoustě řidičích autobusů (kterých je mmch také kritický nedostatek), kteří jednomu dopravci tolerovali zpoždění výplat. Jednoduše ti lidé nechtěli změnu zaměstnavatele (protože by museli dojíždět jinam), nebo byli již jiným zaměstnavatelem vyhozeni, a tedy byli rádi, že občas vůbec dostali nějaké peníze. (Tento příspěvek nijak nepotvrzuje, ani nevyvrací to, o čem píše Practicus. O poměrech v RJ informace nemám. Takže obhájci RJ si mohou ušetřit čas s reakcí na tento příspěvek.)
"Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3587 Registrován: 8-2010 |
https://praha.idnes.cz/praha-breclav-slovak-znasilneni-muzi-polic ie-fny-/praha-zpravy.aspx?c=A180725_093109_praha-zpravy_nuc
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4285 Registrován: 3-2007 |
Tak pozor, platforma zdopravy.cz testuje satirickou sekci a pomocí prověřených autorů generuje jedinečný content. Z obsahu: Například když Krtek a spol. vymýšlejí různé zcela arbitrární pičoviny, kterými by do soutěží hodili vidle, tak ve skutečnosti: ... již více než rok a půl jedná ... ve věci vydefinování základních síťových služeb, které by objednatelé měli po dopravcích vyžadovat, aby byla zajištěná tzv. síťovost, tedy možnost cestovat po celé ČR i do zahraniční na jeden jízdní doklad a s různými dopravci. Dál je vidět, že ČD nasazuje laťku hodně vysoko: Očekávat od liberalizace pouze zlepšení služeb na jednotlivých vytržených linkách nebo snížení ceny za vlakový kilometr je žalostně málo. No a nedá se nevidět, že: ... MD namísto řešení nepochopené komplexní problematiky, kterou zná každý cestující, hledá cestu formou nominace politicky vybraného nového vedení ... které se nebude, resp. nesmí orientovat a cokoliv odkývá, i když to bude znamenat destrukci ČD Každej cestující tomu rozumí, takže i já a tohle všechno můžu samozřejmě potvrdit: dneska mi v zapoceným béčku bylo krásně při pomyšlení na ty síťový efekty, který máme. Když jedu s Arrivou, tak tam ta kultura je, i dveře se daj otevřít, erár to nic nestojí, ale stejně si připadám celej tak nějak nesvůj, říkám si, nemám tady tu sítovou oporu, není to vono... díky, Jindro, řekls to za nás, za lidi! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1580 Registrován: 9-2009 |
Ze stejného zdroje: Pseudo nabídkové řízení samo o sobě vytváří předpoklady pro diskriminační a netransparentní výběr dopravce. Hmm, zatímco přímé zadání dle §1 je transparentní. Ach jo. Ono pseudonabídkové řízení je důsledkem toho, že EU, potažmo stát sice na jednu stranu chce otevírat trh a nutí objednatele soutěžit, ale na druhou stranu ten samý stát plodí zákony, které v kombinaci s "činností" Úřadu pro omezování hospodářské soutěže (ÚOHS) chrání zájmy dopravců a omezují objednatele. Ti se tak uchylují k řešením typu vnitřní dopravce. ("Aneb cestou liberalizace zpátky k socíku.") Dokud lze alespoň na té železnici zadávat napřímo, považuji kroky objednatelů, kteří před přímým zadáním provedou průzkum trhu, za rozumné. Edit: Jinak ovšem souhlasím s kritikou "činnosti" MD. (Příspěvek byl editován uživatelem Otto Pospíšil.)
"Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1989 Registrován: 6-2016 |
Tenhle odkaz je uživatelsky přítulnější https://zdopravy.cz/nazor-blamaz-ministerstva-dopravy-o-liberaliz aci-na-zeleznici-14127/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 780 Registrován: 7-2017 |
Pikehead: Ono by tam to Béčko už dávno nemuselo být, kdyby to stát zaplatil, že. |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4286 Registrován: 3-2007 |
No v soutezi by se treba mohlo ukazat, ze uz za stavajici prachy za vlkm by to nekdo zvladl i bez becka. To ale bez souteze nevidite a doporuceni neco jen tak davat CD je blbost, pac z toho muze byt dalsi budejovicka vystavka statickych exponatu. Tudy opravdu ne... (Příspěvek byl editován uživatelem Pikehead.) (Příspěvek byl editován uživatelem Pikehead.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2910 Registrován: 9-2003 |
Dlouholetý abúzus alkoholu se prostě MUSÍ někde projevit.
NOBLE BRICKS
|
Cogwheel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5679 Registrován: 1-2012 |
Média varují před falešným prodejcem jízdenek přes internet: https://byznys.lidovky.cz/ceske-drahy-resi-problem-s-neplatnymi-l istky-portal-rail-ninja-nabizi-cestujicim-promazane-jizdenky-ito- /doprava.aspx?c=A180725_145853_ln-doprava_pkk |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3588 Registrován: 8-2010 |
https://video.aktualne.cz/dvtv/ceske-drahy-jsou-setrvacny-kolos-n estaci-na-soukrome-dopravc/r~8c584edc8f3011e89f80ac1f6b220ee8/
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9828 Registrován: 12-2009 |
Honza7887 Takových článků, videí atd bude přibývat, dokud se záměr neuskuteční a ty soukromé Arrivy, Veolie atd. nedostanou, co chtějí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7369 Registrován: 1-2007 |
Parní lokomotivy zůstávají v depu. Rozžhavené stroje by v panujícím suchu mohly způsobit požáry |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1426 Registrován: 5-2010 |
Rail Ninja řádí ve vlacích Českých drah, prodává cestujícím neplatné jízdenky
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka Připravovaný web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7370 Registrován: 1-2007 |
Rakouské dráhy vybavují průvodčí kamerami, ČD s nimi zatím nepočítají |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2123 Registrován: 12-2007 |
xicht ale není osobní údaj :-)
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8719 Registrován: 8-2012 |
Co je teda podle HlÚpy ksicht, když ne informace vztahující se přímo k možnosti určení fyzické osoby, přičemž "subjekt údajů se považuje za určený nebo určitelný, jestliže lze subjekt údajů přímo či nepřímo identifikovat zejména na základě čísla, kódu nebo jednoho či více prvků, specifických pro jeho fyzickou, fyziologickou, psychickou, ekonomickou, kulturní nebo sociální identitu"?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5100 Registrován: 12-2004 |
https://magazin.aktualne.cz/kuriozity/madar-prevleceny-za-sneka-z avodil-s-vlakem-aby-dokazal-jak-p/r~dccd131e94a011e8a6210cc47ab5f 122/?utm_source=centrumHP&utm_medium=dynamicleadbox&utm_content=d efault&utm_term=position-0&utm_campaign=Aktualne |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17203 Registrován: 5-2002 |
TH: Co je teda podle HlÚpy ksicht, když ne informace vztahující se přímo k možnosti určení fyzické osoby Myslím, že by bylo lepší se na to zeptat nějakého "kováře". Na Tvém výkladu mě totiž zaráží určitá nesouměřitelnost nějakého čísla/kódu a rysů obličeje... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8723 Registrován: 8-2012 |
Myslím, že by bylo lepší se na to zeptat nějakého "kováře" Chápu tvůj problém, jak je ctěná libost. Pro začátek doporučuju §4 zákona 101/2000 Sb., třeba ti to nějaký "kovář" vyloží jinak, než moje Ctrl-C Ctrl-V. určitá nesouměřitelnost nějakého čísla/kódu a rysů obličeje A to sis všiml, že je tam "... čísla, kódu nebo ... prvků"? Jde prostě o určitelnost a informaci vedoucí k ní, což ksicht samozřejmě je (a každý z nás "zpracovává" tuhle informaci a určuje podle ní osoby každodenně mnohokrát...). Jinak by přece to nahrávání nemělo smysl.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17212 Registrován: 5-2002 |
TH: třeba ti to nějaký "kovář" vyloží jinak, než moje Ctrl-C Ctrl-V Tvoje Ctrl-C Ctrl-V především vůbec nic nevykládá, ale pouze cituje. Jestli tomu říkáš "problém", tak si posluž... což ksicht samozřejmě je Jenže ksichty tady (zatím - šaríja ještě nedorazila ) na rozdíl od těch čísel a kódů všichni veřejně ukazujeme, v tom právě spatřuju tu nesouměřitelnost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8725 Registrován: 8-2012 |
především vůbec nic nevykládá, ale pouze cituje Jak říkám, tvůj problém - "kováře" co ti ho "vyřeší" jistě najdeš. ksichty tady ... na rozdíl od těch čísel a kódů všichni veřejně ukazujeme Přesto je to osobní údaj, jestli se s dovolením mohu vrátit k původnímu tvrzení - a jeho zpracování (mimo dutinu lebeční, o.c.) má nějaké podmínky.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17217 Registrován: 5-2002 |
TH: Přesto je to osobní údaj, jestli se s dovolením mohu vrátit k původnímu tvrzení Ve smyslu Tebou citovaného se obličej (resp. jeho vyobrazení) stává osobním údajem až tehdy, když umožňuje onu identifikaci - což mimo jiné předpokládá nějakou rozlišovací schopnost. Čili třeba na běžné fotce z dálky, na které je vidět leda to, že někdo má dvě oči, dvě uši, nos a ústa, ten obličej osobním údajem nejspíš nebude... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8730 Registrován: 8-2012 |
Čili třeba na běžné fotce z dálky, na které je vidět leda to, že někdo má dvě oči, dvě uši, nos a ústa, ten obličej osobním údajem nejspíš nebude OK, sice odkaz startující tuhle diskuzi je na zavádění nějakých bodycam u průvodčích ÖBB (aspoň budou mít co ztratit, rozbít, nechat si ukrást atd.), ale diskuzní vítězství je tvoje.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17222 Registrován: 5-2002 |
TH: sice odkaz startující tuhle diskuzi je na zavádění nějakých bodycam u průvodčích ÖBB Přiznávám bez mučení, že mi to z Úpova výkřiku nedošlo. Tady už z podstaty věci bude rozlišení takové, že to osobní údaj bude, o tom žádná. Nicméně zrovna v tomhle případě to nejspíš nebude nic legislativně složitého - to se dá celkem snadno ošetřit v SPPO. Asi tak nějak ve stylu oné nálepky, co mají na hajzlíku v DH: "Tento pisoár je vybaven webovou kamerou. Močením udělujete souhlas se zahájením přenosu"... ale diskuzní vítězství je tvoje Nesmíš si své tužby tolik transponovat do jiných... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8732 Registrován: 8-2012 |
Nicméně zrovna v tomhle případě to nejspíš nebude nic legislativně složitého Vždyť já taky nikde netvrdím, že to bude něco legislativně složitého. Já se jen vymezuju proti HlÚpovu žvanění o ksichtu jako (ne)osobním údaji a tvé advokacii téhož. Už jsi našel "kováře"?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|