Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Trať Zdice - Protivín a blatenské lokálky » Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 19. 06. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 19. 06. 2018dolů |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2809 Registrován: 3-2006 ![]() |
Tak díky zrychlování vlaků na Protivínce a tím, že jezdí polovina rychlíků jen o Vánocích, když je čtvrtek a úplněk, dosáhla Příbram hodnocení zapadákova, ono opravdu do 30 minut dojedeme z PB vlakem sami víte kam.![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 7-2017 |
Já bych to hodnocení Příbrami zase tak vážně nebral, ony tyhle přehledy mají dost prapodivnou vypovídající hodnotu. Spíš je to dobrej kšeft pro toho kdo to plodí. Usměvný je však dojem, že by hodnocení zapadákova bylo zapříčiněno mizerným vlakovým spojením. Ono je sice všelijaké, ale existují alternativy, které na rozdíl od vlaků fungují spolehlivě. Ona prostě Příbram leží tam kde leží a jezdit tam třeba z Prahy vlakem může jen šotouš. Jezdim každý týden z Příbrami a třeba cyklovlak minulou sobotu podle počtu lidí skutečně obrovský luxus. Na té 200 to minimum cestujících nevytváří potřebný tlak na nějaké zlepšení. Prostě je to normální lokálka a budme rádi i za to. Doby kdy místní rychlíky byly přecpány, třeba páteční odpoledne jsou dávno pryč a už nebudou. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2810 Registrován: 3-2006 ![]() |
![]() "Já bych to hodnocení Příbrami zase tak vážně nebral, ony tyhle přehledy mají dost prapodivnou vypovídající hodnotu. Spíš je to dobrej kšeft pro toho kdo to plodí. Usměvný je však dojem, že by hodnocení zapadákova bylo zapříčiněno mizerným vlakovým spojením. Ono je sice všelijaké, ale existují alternativy, které na rozdíl od vlaků fungují spolehlivě. Ona prostě Příbram leží tam kde leží a jezdit tam třeba z Prahy vlakem může jen šotouš. Jezdim každý týden z Příbrami a třeba cyklovlak minulou sobotu podle počtu lidí skutečně obrovský luxus. Na té 200 to minimum cestujících nevytváří potřebný tlak na nějaké zlepšení. Prostě je to normální lokálka a budme rádi i za to. Doby kdy místní rychlíky byly přecpány, třeba páteční odpoledne jsou dávno pryč a už nebudou." Právě, že nic není možné dodržet ten 30 minutový parametr, co tam mají u každé hodnoty s poloviční váhou, než vlak. Pokud by už existovala polovina věcí o kterých tady hovoříme, byla by 30 minutovka do Berouna. Cestující používají to co je pro ně výhodné. Takže pokud pojedu do Prahy za cenu busu hodinu z nové zastávky Příbram anebo z nádraží. tak někoho z těch 3500 lidí co denně jezdí do Prahy získám. Pokud tam jedu za tarif ČD, když si neřeknu o něco jiného a jedu tam skoro dvě hodiny, budu mít ještě míň cestujících. A na 200 nepotřebujeme přecpané rychlíky, ale klidně slušné a rychle jedoucí osobní vlaky, pokud možno bez přestupu do Prahy s dostatečným počtem zastávek v docházkové vzdálenosti. Bohužel dnes už nikdo nepůjde v Milíně dva kilometry na nádraží. Naopak v prostoru Lešetice/Brod, mají lidé baráky u tratě a koukají jen na projíždějící a hlučící potvoru na kolejích. To samé je v Jincích a Čenkově. Snad se aspoň letos dočkáme zastávky v Tochovicích ![]() Mimochodem to o tom, že není dostatek cestujících, jsem slyšel v roce 89 od ČSAD Příbram o trase Příbram-Praha, nebo také četl o 173. Neexistuje nedostatek zákazníků, jen nabídka, která nesplňuje jejich požadavky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 9-2014 |
Michal7: Také mi ten žebříček přijde pochybný, navíc kvalita železničního spojení v něm asi zásadní roli nehraje. Přesto si myslím, že trať má vyšší potenciál nežli zapadlá lokálka. Uvedu např. již zmiňovanou rostoucí úsekovou frekvenci Beroun-Příbram. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2811 Registrován: 3-2006 ![]() |
Ad Honza_V.: Je pochybný, ale právě ta dostupnost dopravou tam má zásadní podíl. Nejlepší jsou na tom obce v hustě obydlené krajině s přírodou kolem a dostupností několika center v okolí. Přičemž body navíc přidávají procházející dálnice a železniční koridory Tyto body u Příbrami způsobují největší úbytek procent zejména v oblasti Vztahy a služby. 1) Nízká cestovní rychlost, počet vlaků a nedostatek zastávek. 2) Nedostavěná dálnice D4 3) Zoufalá silnice II/118 4) Neprostupnost Brd pro dopravu První bod tu už několik let řešíme, takže teď to jen za evropské peníze, někdo dal černé na bílé. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20829 Registrován: 1-2006 ![]() |
Mn dnes … 742 238 Březnice – Milín a zpět 743 003 + 004 Strakonice – Blatná a zpět R dnes – zatím ... 1241 – 854 212 1243 – 854 031 1250 – 854 035 bez záruky … ![]()
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2816 Registrován: 3-2006 ![]() |
Trocha světla do té beznaděje, co se nám tu nějak objevuje , ohledně Protivínky. Díky všem zúčastněným za podporu a trpělivost. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1481 Registrován: 4-2014 ![]() |
Mořepetr - tak se vám to tam konečně povedlo, aby se tam ty cedulky s místem zastavení nainstalovali. Držím palce ať se to podaří dotáhnout až do výstavby nových nástupišť. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2817 Registrován: 3-2006 ![]() |
Ad Luboš_3.21: Díky. Ale stejně mne mrzí, že to co by šlo jednoduše trochou citu a přemýšlení od strojvedoucích, se musí řešit takovouto návěstí. Já vím, že dnes už není dráha, to co bývala a že dnes už každý chodí do zaměstnání a ne do práce. Ale stejně. Je to taková pachuť. Ono je to vidět ve všech diskusích na K-reportu, "že doba je zlá a není čas na lichotky". ![]() Ty nová nástupiště by teď stejně moc nepomohla, při tom co tady jezdí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20832 Registrován: 1-2006 ![]() |
Mn dnes... 742 238 Beroun – Příbram a zpět 708 005 Protivín – Vráž u Písku a zpět 742 068 Zdice – Neumětely - Beroun R dnes – zatím ... 1241 – 854 035 1243 – 754 044 1250 – 854 031 1246 – 754 044 bez záruky … ![]()
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 6-2015 ![]() |
V sobotu 16. června 2018 budou České dráhy ve spolupráci se spolkem Vltavotýnská lokálka pořádat již čtvrtý ročník úspěšných nostalgických jízd z Číčenic přes Temelín do Týna nad Vltavou a zpět. První spoj bude začínat již v Českých Budějovicích, poslední spoj tam svou jízdu ukončí. Tento rok slaví trať 192 z Číčenic do Týna nad Vltavou již 120 let své existence. Jízda se uskuteční v sobotu 16. června 2018 a během této jízdy počítáme s nasazením dvou kapacitních motorových vozů 842 a přípojného vozu Bdtn. Motorový vůz 842 je pro trať zcela výjimečný a na trati dle našich informací ještě nikdy nejel. Jízda se bude konat v den pořádání tradiční vltavotýnské pouti a jejím cílem je jednak připomenout provoz vlaků v malebné vltavotýnské krajině, jednak nabídnout rodinný výlet plný zábavy a her na pouť v Týně nad Vltavou. V Číčenicích budou přípoje z/do Českých Budějovic, Vodňan, Protivína či Písku. Vybrané spoje pojedou z Číčenic až do Protivína. Akce je určena nejen pro zájemce o železnici, ale především pro rodiny s dětmi, jež s námi mohou strávit pohodový a zábavný den. Více informací najdete na http://www.vltavotynskalokalka.cz/ Akce se koná za každého počasí, za přepravu a její bezpečnost ručí České dráhy.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2046 Registrován: 3-2015 |
754 044 jede tak to je super a ještě jela na R 1244 754 045 do ČB![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 5-2018 |
Zdravím, tento týden žádná struska, žádný vápenec a lenzing do Berouna?? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 6-2017 |
Pépa rákos - prosím, co jede dnes na strusce a kdy by to mohlo být ve Zdicích? Díky ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2047 Registrován: 3-2015 |
Dnešní nablýskaná 754 044 od Jinců no a také využitá PID jízdenka v úseku Beroun-Jince na R 1242 VYPLATÍ SE TO DÍKY ZA TO ŽE TO ZAVEDLI ASPON DO PŘÍBRAMI.![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20834 Registrován: 1-2006 ![]() |
Franthomas - dnešní struska nejede ... R 1244 - 754 045 R 1242 - 854 031 R 1240 - 842 006 ![]()
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20835 Registrován: 1-2006 ![]() |
Pro vyrovnávku od LENZING pojede z ČB do Berouna 743 008 ... ![]()
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2826 Registrován: 3-2006 ![]() |
As Jeník_H..: Pěkná fotka. Aktuální info o rozšíření PID z FB Stč.kraje je následující: Území Středočeského kraje bude zahrnuto do tarifu Pražské integrované dopravy (PID). Změna se týká jen železničních tratí, na podzim se má levnější tarif rozšířit i na Táborsko. Ve středních Čechách se chystá poslední velké rozšíření Pražské integrované dopravy na železnici. Oblast PID se rozšíří za dnešní sedmé pásmo až na hranice kraje. Vyplývá to z první velké změny jízdního řádu, která platí od neděle; na samotné rozšíření integrované oblasti dojde nejspíš se začátkem školního roku. Do vlivu PID spadnou všechny zbylé tratě, které se nevešly do stávajících pásem. "Nejvíce jich bude v oblastech Mladoboleslavska, Nymburska, Kolínska, Kutnohorska, Benešovska, Příbramska a Rakovnicka," uvedl mluvčí organizátora ROPID Filip Drápal. Celý plán musí nicméně schválit orgány Středočeského kraje, na což by mělo dojít ještě před prázdninami. Pro Pražany a obyvatele kraje znamená bobtnající integrace mimo jiné levnější cestování mezi Prahou a okolím. Tarif Pražské integrované dopravy je totiž výrazně nižší než běžné jízdné Českých drah. Například obyčejná jízdenka ČD z pražského smíchovského nádraží do Berouna stojí 69 korun, jednotlivá jízdenka PID vyjde na 46 korun. Pokud má cestující Lítačku s kuponem pro Prahu (pásma P, 0, B), dokoupí si do vlaku už jen jízdenku PID za 32 korun. Podobné příklady jsou i na dalších trasách. Železniční integrace v rámci pražské příměstské dopravy pokročila zásadně už v únoru, když se rozlila na západ kraje na Rakovnicko, Berounsko, Hořovicko a Příbramsko. Finále integračního procesu má ale přijít až na přelomu roku, kdy mají začít platit jízdenky PID i ve vybraných přilehlých oblastech sousedních krajů, například Táborska. Rozšíření integrace ale není jedinou novinkou, která vyplývá z železničních jízdních řádů. Správa železniční dopravní cesty už zveřejnila návrh grafikonu i na příští rok. Nově jsou v něm zaneseny spěšné vlaky Českých drah na objednávku hlavního města a kraje. Spěšné vlaky mají jezdit z Prahy do Benešova a do Kutné Hory. Na benešovské trati přitom už dnes jezdí spěšné vlaky Arrivy, a to čistě na podnikatelské riziko bez dotací. Jejich další osud není zatím jasný. Zdroj: Deníky Bohemia |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2827 Registrován: 3-2006 ![]() |
Koukám 1250 má nějaké problémy. Z Prahy s +6 ale v Jincích už +14 to je tak na křižování s 1243 v Bratkovicích.![]() No ale za 1250 se tlačí KŽC, no začíná tu být těsno. ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2828 Registrován: 3-2006 ![]() |
Pošumavský rychlík dnes v Příbrami |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 6-2016 |
NO s tou 810 si snad někdo dělá ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5004 Registrován: 12-2004 |
honzanr: Ale toto je Šotorychlík vyšší finanční kvantity a na tem se kladou trochu jiné požadavky... | |
Miloš_jonák
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 12-2007 |
Ať se na mě nikdo nezlobí, ale tohle nemá nic společného ani se ZDO ani s nostalgií, to je prachsprostá dojná kráva, kterou si KŽC udělali ze Středočeského kraje... ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5005 Registrován: 12-2004 |
Miloš jonák: Né tak na hlas prosím, děkuji.... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13928 Registrován: 12-2007 ![]() |
Nejenže to není rychlík, ale nakonec ani po jeden den nebyl "Pošumavský". P. S. ten krokodýl 851.008 (jakož i např. 749.253 - ?) KŽC je tedy nadále neschopen provozu, nebo proč toto nasazení? ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2829 Registrován: 3-2006 ![]() |
No, hlavně byla zajímavá reakce běžných cestujících (nepraštěných pražcem). Slyšel jsem za sebou, tímhle nepojedeme, počkáme na něco delšího. Nakonec ta rodina jela 7904 s 814. Takže z cca deseti dospělých a asi šesti dětí, kteří na to čekali, jela Pošumavským rychlíkem, tak půlka. Nějak si myslím, že KŽC přecenilo své schopnosti zajistit náležitosti pro rychlík. ![]() Možná to měli od změny přejmenovat na Blatenský motoráček a bylo by to OK. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 5-2018 |
Pépa Rákos - nepojede dnes něco, třeba lenzing z čb a v kolik kdyžtak, aspon přibližně, dík.... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20836 Registrován: 1-2006 ![]() |
Migi Aktuality jede z Berouna do Protivína Lv 743 004 + 005 a 743 006 od zpožděné strusky. Jsou v Příbrami Z Protivína pak povezou LENZING do Berouna .... V kolik - toť otázka ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 5-2018 |
Díky Pepo ![]() ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20837 Registrován: 1-2006 ![]() |
Migi - právě jsou před Pískem ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2049 Registrován: 3-2015 |
Pošumavský rychlík připomíná dnes spíše Mochovský motoráček![]() ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2833 Registrován: 3-2006 ![]() |
Ad Jeník_H..: Uvidíme, snad ještě nějací cestující uvěří, že opravdu pojede. Jinak je to určitě zážitek. Jednou jsem jel celou Protivínku osobákem (810) jako cestující a ![]() ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20840 Registrován: 1-2006 ![]() |
R dnes – zatím ... 1241 – 754 045 1243 – 754 044 1250 – 754 008 1246 – 754 045 Sp 1684 – 749 121 bez záruky … ![]()
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11985 Registrován: 5-2004 |
Loni to byl otravny motoracek a taky to praha-pisek byl casto sukafon. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 12-2017 |
Pépa_rákos: Chci se zeptat, pojede odpoledne ještě nějaký Brejlovec ? Díky ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 12-2017 |
No, hlavně byla zajímavá reakce běžných cestujících (nepraštěných pražcem). Slyšel jsem za sebou, tímhle nepojedeme, počkáme na něco delšího. Nakonec ta rodina jela 7904 s 814. Důležité je že smlouvy byly podepsány, faktura byla za provozování toho vlaku vystavena a proplacena. Jestli jede šukafon nebo něco jiného je všem buřt. Fakt je zbytečný toto řešit. A jestli s tím někdo jede taky. Je vidět jaká "vysoká" je poptávka po vlacích takovéhoto typu...v podstatě s tím nikdo nejede. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20845 Registrován: 1-2006 ![]() |
R 1247 - 754 045 R 1249 - 754 008 R 1251 - 842 006 ![]()
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2834 Registrován: 3-2006 ![]() |
Proto povýšil na rychlík.![]() Ad bandita: Bylo to celkem plné, a dokonce minimálně čtyři kola a kočárek. Na to, že hned za tím jede Cyklo Brdy, to není špatné. Takže zájem je. Tohle je výstup v PB. (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) |
|
Miloš_jonák
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 12-2007 |
I tak bych nesouhlasil s řadou 810, ať si s tím střepem jezdí do Mochova nebo šotojízdy na Kačerov, taky na to není nikdo zvědavý. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20846 Registrován: 1-2006 ![]() |
doplním ... R 1242 - 754 044 ![]()
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2835 Registrován: 3-2006 ![]() |
Ad Miloš_jonák: Tak tady je ta 810 vzpomínka na začátek devadesátých let. A ten rychlík zas navodil atmosféru 93 roku, kdy LD Zdice přišlo o většinu 810 (museli se předat na Slovensko) a zoufalost došla k ježdění 704+Bp,Bh nebo 2xBix. V okolí se začalo říkat, že dráhy jezdí s hasičskou stříkačkou. No pak jsme se dočkali 842, které zas sebrala Morava. Když tak na to koukám, možná by bylo lépe Čechám samotným, protože se bojím co bude chtít Slezko. ![]() Ale vážně, ono se strašně dobře kritizuje, ale nikomu z nás přeci nic nebrání, zajistit si HV, podporu obcí a papíry a vyrazit dělat konkurenci. ![]() ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5008 Registrován: 12-2004 |
Mořepetr: Tj. konkurence, s kámošema na stč. a Ropidu jezdit bez soutěže za ceny vyšší než ČD dohodnutý kšefty se starýma křápama? A taááááák, tak táááák jóóó teda...... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20847 Registrován: 1-2006 ![]() |
Večer pojede z Berouna do ČB s vyrovnávkou od strusky 743 004 Na R 1240 pak 754 045 ... ![]()
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2836 Registrován: 3-2006 ![]() |
![]() "Mořepetr: Tj. konkurence, s kámošema na stč. a Ropidu jezdit bez soutěže za ceny vyšší než ČD dohodnutý kšefty se starýma křápama? A taááááák, tak táááák jóóó teda......" Ano, nikomu z nás přece nikdo nebrání si ty kámoše udělat. Bohužel, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat. Možná by šlo si i stěžovat, kolik stížností jste jim tam napsal? Pokud ale víte o něčem co je protiprávní, je Vaší povinností to oznámit (§ 368 TZ). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5009 Registrován: 12-2004 |
Mořepetr: Vy jste si jistý, že je to utáhnutelný na 368? Já ne. Přesto nepovažuji situaci, kdy se jezdí na základě "kamarádství" za správnou. A ani si nemyslím, že je špatný se vyjádřit tady, by jste se možná divil, kdo všechno to tady(alespoň občas) čte a tím nemyslím jen Stč. s Prahou. Tnz. že by se mělo v nejbližší době v stč. něco v tomto měnit, ale nic netrvá věčně.... Případnou přednášku o přeceňování nějakýho k-r netřeba. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2837 Registrován: 3-2006 ![]() |
![]() "Mořepetr: Vy jste si jistý, že je to utáhnutelný na 368? Já ne. Přesto nepovažuji situaci, kdy se jezdí na základě "kamarádství" za správnou. A ani si nemyslím, že je špatný se vyjádřit tady, by jste se možná divil, kdo všechno to tady(alespoň občas) čte a tím nemyslím jen Stč. s Prahou. Tnz. že by se mělo v nejbližší době v stč. něco v tomto měnit, ale nic netrvá věčně.... Případnou přednášku o přeceňování nějakýho k-r netřeba." No pokud ne, tak je to bohužel v rámci práva (možná jen pro nedostatek důkazů). A dostat lobbismus, mimo zákon, je trochu na delší dobu. Také se mi nelíbí nedodržování řazení, nasazování nenízkopodlažních vozidel, nebo neumožnění rovného přístupu (například zadání bez soutěže na R26). A je pravda, že si tady o tom taky plácám játra. Je dobře, že nastane nějaká změna a pokud v tom máte své polínko, tak čest patří Vám. Člověka potěší, že jsou takoví lidé mezi námi. ![]() Jen bych ještě doplnil, snad to nebude z bláta do louže (vím, už jsem takový a protože nejsem rasista, tak modrého, žlutého, černého, poctivého atd. hážu do jednoho pytle ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5010 Registrován: 12-2004 |
Mořepetr. Tady si asi nerozumíme: Podle mě momn.nic nenasvědčuje změně, resp. je to neprůchodné. Takže tu nebudu psát, že jsem ten, kdo to teď změní, na to snad jednou budou jiní, mladší- ti se nezakecají![]() Ale třeba se některý jejich "linky" víc chytí a bude to alespoň "dobrý" z pohledu výletníků, když nic jinýho. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2838 Registrován: 3-2006 ![]() |
![]() "Mořepetr. Tady si asi nerozumíme: Podle mě momn.nic nenasvědčuje změně, resp. je to neprůchodné. Takže tu nebudu psát, že jsem ten, kdo to teď změní, na to snad jednou budou jiní, mladší- ti se nezakecají ![]() Ale třeba se některý jejich "linky" víc chytí a bude to alespoň "dobrý" z pohledu výletníků, když nic jinýho." Aha tak to ano, to jsme si nerozuměli. No myslím ale, že KŽC už začíná mít problém u Pošumavského rychlíku. Příští víkend musí nasadit 851 nebo 830/831. Jinak nedodrží standardy kvality pro nostalgické vlaky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 6-2017 |
Můžu se zeptat, kdy bude struska v Příbrami? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1894 Registrován: 6-2016 |
Mořepetr: To je klasická "ISOkovina" (čti izákovina)![]() "měření provedení standardů kvality pomocí fiktivního zákazníka ČSN EN 13 816" mě omladilo tak o 10 let! Kupovat si ji nebudu, ale anotace na https://shop.normy.biz/detail/66771 se mi hooodně líbí. Zejména "Smyčka jakosti". Škoda, že se nedozvím, jakým způsobem se utahuje ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 5-2018 |
Pepo, ještě jednou díky za včerejší info, bylo to super ![]() Ve 22:30 přesně příjezd do Lochovic, tam křížení se spožděným osobáčkem a pak hurá na Beroun, dnes ráno v 8:55 průjezd Zbečnem... V kolik to dnes pojede z Berouna asi nevíš, co? ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2839 Registrován: 3-2006 ![]() |
Ad honzaklonfar: Určitě bude mít nějaký uzel.![]() ![]() ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20848 Registrován: 1-2006 ![]() |
Jsou v Lochovicích
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20850 Registrován: 1-2006 ![]() |
Mn dnes... 742 238 Beroun – Milín a zpět 743 006 Protivín – Březnice a zpět 742 068 + 369 Zdice – Neumětely - Beroun R dnes – zatím ... 1241 – 754 045 1243 – 754 044 1252 – 842 006 1250 – 854 031 1246 – 754 044 bez záruky … ![]()
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20855 Registrován: 1-2006 ![]() |
Z Protivína do Zdic jede aktuel 751 316 + 749 018 ![]()
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 7-2017 |
Profici nebo šotouši na to mají asi jiný odbornější názor. Jedu li však jako výletník jednou za čas vlakem, pak je mě celkem jedno co mě veze. Hlavně když to jede v solidní čas tam a zpět. Nedávno jsme využili Rakovnický rychlík na Křivoklát a zpět a bylo to luxusní. Cena vč. PID byla z Prahy na Křivoklát jen o 9 korun vyšší než platim každou sobotu u ČD z Příbrami do Březnice. Tuhle sobotu se chystáme na Kokořín a zase s Kžc, ideální čas. Nemužu za to, ale vlaku se vyhýbám jak mohu. Minulý pátek sem cestoval do Kojetína, z Prahy do Brna a zpět bus flix a RJ, tam sekyra jen 30 minut na D1, po půlnoci zpět pohoda na minutu. Jen ten vlak z Brna do Kojetína a zpět mě stál podstatně víc než obě cesty busem, to nemluvim o zpoždění, to nebyl rychlík ale courák, v noci zpět už to šlo. I když by průvodčí měla vědět že pokladna v Kojetíně končí ve 20 hod. jala se ve 22.10 ze mě mámit příplatek za jízdenku ve vlaku. Já mám vlaky jako takový rád, jen mě vždycky něčim naserou. V buse nebo letadle mě to nepotkává. Ale to jen tak na okraj. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 5-2018 |
Pepo to je skvělá zpráva, něco vezou, nebo je to lv? Vezmu bábu a pojedu se podívat ![]() V kolik asi tak budou řekněme v Příbrami, věděl bys přibližně?? Já nejsem šotouš ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20856 Registrován: 1-2006 ![]() |
Migi - jedou Lv a jsou v Březnici.Pojedou za Os 7915. Na zpět povezou odklon z Plzně ... ![]()
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 5-2018 |
Pépa - díky moc ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 1-2014 ![]() |
Odklon směr Březnice v Příbrami v 0:05 ve složení 749 018 a pk. 751 316.![]() ![]() ![]() Upozornění, že videa a fotografie nejsou profesionálního charakteru! |
|