Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 19. 06. 2018

Středa, 13. června 2018 - 17:09:06

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2809
Registrován: 3-2006

Tak díky zrychlování vlaků na Protivínce a tím, že jezdí polovina rychlíků jen o Vánocích, když je čtvrtek a úplněk, dosáhla Příbram hodnocení zapadákova, ono opravdu do 30 minut dojedeme z PB vlakem sami víte kam. [satan]

odkaz

Michal7

Středa, 13. června 2018 - 17:43:59

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 7-2017

Já bych to hodnocení Příbrami zase tak vážně nebral, ony tyhle přehledy mají dost prapodivnou vypovídající hodnotu. Spíš je to dobrej kšeft pro toho kdo to plodí. Usměvný je však dojem, že by hodnocení zapadákova bylo zapříčiněno mizerným vlakovým spojením. Ono je sice všelijaké, ale existují alternativy, které na rozdíl od vlaků fungují spolehlivě. Ona prostě Příbram leží tam kde leží a jezdit tam třeba z Prahy vlakem může jen šotouš. Jezdim každý týden z Příbrami a třeba cyklovlak minulou sobotu podle počtu lidí skutečně obrovský luxus. Na té 200 to minimum cestujících nevytváří potřebný tlak na nějaké zlepšení. Prostě je to normální lokálka a budme rádi i za to. Doby kdy místní rychlíky byly přecpány, třeba páteční odpoledne jsou dávno pryč a už nebudou.

Středa, 13. června 2018 - 19:25:26

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2810
Registrován: 3-2006

Michal7:
"Já bych to hodnocení Příbrami zase tak vážně nebral, ony tyhle přehledy mají dost prapodivnou vypovídající hodnotu. Spíš je to dobrej kšeft pro toho kdo to plodí. Usměvný je však dojem, že by hodnocení zapadákova bylo zapříčiněno mizerným vlakovým spojením. Ono je sice všelijaké, ale existují alternativy, které na rozdíl od vlaků fungují spolehlivě. Ona prostě Příbram leží tam kde leží a jezdit tam třeba z Prahy vlakem může jen šotouš. Jezdim každý týden z Příbrami a třeba cyklovlak minulou sobotu podle počtu lidí skutečně obrovský luxus. Na té 200 to minimum cestujících nevytváří potřebný tlak na nějaké zlepšení. Prostě je to normální lokálka a budme rádi i za to. Doby kdy místní rychlíky byly přecpány, třeba páteční odpoledne jsou dávno pryč a už nebudou."

Právě, že nic není možné dodržet ten 30 minutový parametr, co tam mají u každé hodnoty s poloviční váhou, než vlak. Pokud by už existovala polovina věcí o kterých tady hovoříme, byla by 30 minutovka do Berouna. Cestující používají to co je pro ně výhodné. Takže pokud pojedu do Prahy za cenu busu hodinu z nové zastávky Příbram anebo z nádraží. tak někoho z těch 3500 lidí co denně jezdí do Prahy získám. Pokud tam jedu za tarif ČD, když si neřeknu o něco jiného a jedu tam skoro dvě hodiny, budu mít ještě míň cestujících. A na 200 nepotřebujeme přecpané rychlíky, ale klidně slušné a rychle jedoucí osobní vlaky, pokud možno bez přestupu do Prahy s dostatečným počtem zastávek v docházkové vzdálenosti. Bohužel dnes už nikdo nepůjde v Milíně dva kilometry na nádraží. Naopak v prostoru Lešetice/Brod, mají lidé baráky u tratě a koukají jen na projíždějící a hlučící potvoru na kolejích. To samé je v Jincích a Čenkově. Snad se aspoň letos dočkáme zastávky v Tochovicích [vypravci]

Mimochodem to o tom, že není dostatek cestujících, jsem slyšel v roce 89 od ČSAD Příbram o trase Příbram-Praha, nebo také četl o 173.
Neexistuje nedostatek zákazníků, jen nabídka, která nesplňuje jejich požadavky.

Honza_V.

Středa, 13. června 2018 - 19:29:30

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 9-2014

Michal7: Také mi ten žebříček přijde pochybný, navíc kvalita železničního spojení v něm asi zásadní roli nehraje.
Přesto si myslím, že trať má vyšší potenciál nežli zapadlá lokálka. Uvedu např. již zmiňovanou rostoucí úsekovou frekvenci Beroun-Příbram.

Středa, 13. června 2018 - 19:50:59

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2811
Registrován: 3-2006

Ad Honza_V.: Je pochybný, ale právě ta dostupnost dopravou tam má zásadní podíl. Nejlepší jsou na tom obce v hustě obydlené krajině s přírodou kolem a dostupností několika center v okolí. Přičemž body navíc přidávají procházející dálnice a železniční koridory
Tyto body u Příbrami způsobují největší úbytek procent zejména v oblasti Vztahy a služby.
1) Nízká cestovní rychlost, počet vlaků a nedostatek zastávek.
2) Nedostavěná dálnice D4
3) Zoufalá silnice II/118
4) Neprostupnost Brd pro dopravu

První bod tu už několik let řešíme, takže teď to jen za evropské peníze, někdo dal černé na bílé.

Čtvrtek, 14. června 2018 - 06:15:28

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20829
Registrován: 1-2006

Mn dnes …

742 238 Březnice – Milín a zpět
743 003 + 004 Strakonice – Blatná a zpět

R dnes – zatím ...

1241 – 854 212
1243 – 854 031
1250 – 854 035

bez záruky … [happy]

ICQ 191300062

Čtvrtek, 14. června 2018 - 18:09:51

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2816
Registrován: 3-2006

Trocha světla do té beznaděje, co se nám tu nějak objevuje , ohledně Protivínky. Díky všem zúčastněným za podporu a trpělivost.

Luboš_3.21

Čtvrtek, 14. června 2018 - 18:20:50

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1481
Registrován: 4-2014

Mořepetr - tak se vám to tam konečně povedlo, aby se tam ty cedulky s místem zastavení nainstalovali. Držím palce ať se to podaří dotáhnout až do výstavby nových nástupišť.

Čtvrtek, 14. června 2018 - 18:49:43

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2817
Registrován: 3-2006

Ad Luboš_3.21: Díky. Ale stejně mne mrzí, že to co by šlo jednoduše trochou citu a přemýšlení od strojvedoucích, se musí řešit takovouto návěstí.
Já vím, že dnes už není dráha, to co bývala a že dnes už každý chodí do zaměstnání a ne do práce. Ale stejně. Je to taková pachuť.
Ono je to vidět ve všech diskusích na K-reportu, "že doba je zlá a není čas na lichotky". [blush]

Ty nová nástupiště by teď stejně moc nepomohla, při tom co tady jezdí.

Pátek, 15. června 2018 - 08:45:10

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20832
Registrován: 1-2006

Mn dnes...

742 238 Beroun – Příbram a zpět
708 005 Protivín – Vráž u Písku a zpět
742 068 Zdice – Neumětely - Beroun

R dnes – zatím ...

1241 – 854 035
1243 – 754 044
1250 – 854 031
1246 – 754 044

bez záruky … [happy]

ICQ 191300062

Vltavotýnská_lokálka

Pátek, 15. června 2018 - 11:34:09

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 6-2015

V sobotu 16. června 2018 budou České dráhy ve spolupráci se spolkem Vltavotýnská lokálka pořádat již čtvrtý ročník úspěšných nostalgických jízd z Číčenic přes Temelín do Týna nad Vltavou a zpět. První spoj bude začínat již v Českých Budějovicích, poslední spoj tam svou jízdu ukončí. Tento rok slaví trať 192 z Číčenic do Týna nad Vltavou již 120 let své existence.
Jízda se uskuteční v sobotu 16. června 2018 a během této jízdy počítáme s nasazením dvou kapacitních motorových vozů 842 a přípojného vozu Bdtn. Motorový vůz 842 je pro trať zcela výjimečný a na trati dle našich informací ještě nikdy nejel.
Jízda se bude konat v den pořádání tradiční vltavotýnské pouti a jejím cílem je jednak připomenout provoz vlaků v malebné vltavotýnské krajině, jednak nabídnout rodinný výlet plný zábavy a her na pouť v Týně nad Vltavou. V Číčenicích budou přípoje z/do Českých Budějovic, Vodňan, Protivína či Písku. Vybrané spoje pojedou z Číčenic až do Protivína.
Akce je určena nejen pro zájemce o železnici, ale především pro rodiny s dětmi, jež s námi mohou strávit pohodový a zábavný den.
Více informací najdete na http://www.vltavotynskalokalka.cz/
Akce se koná za každého počasí, za přepravu a její bezpečnost ručí České dráhy.

Plakat
Plakat.pdf (960.2 k)

Jeník_H..

Pátek, 15. června 2018 - 15:02:50

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2046
Registrován: 3-2015

754 044 jede tak to je super a ještě jela na R 1244 754 045 do ČB [happy]

Pátek, 15. června 2018 - 18:58:08

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 5-2018

Zdravím, tento týden žádná struska, žádný vápenec a lenzing do Berouna??

Franthomas

Pátek, 15. června 2018 - 19:54:39

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 6-2017

Pépa rákos - prosím, co jede dnes na strusce a kdy by to mohlo být ve Zdicích? Díky [wink]

Jeník_H..

Pátek, 15. června 2018 - 20:19:04

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2047
Registrován: 3-2015

Dnešní nablýskaná 754 044 od Jinců no a také využitá PID jízdenka v úseku Beroun-Jince na R 1242 VYPLATÍ SE TO DÍKY ZA TO ŽE TO ZAVEDLI ASPON DO PŘÍBRAMI. [happy]

Pátek, 15. června 2018 - 20:20:54

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20834
Registrován: 1-2006

Franthomas - dnešní struska nejede ...

R 1244 - 754 045
R 1242 - 854 031
R 1240 - 842 006

[happy]

ICQ 191300062

Pátek, 15. června 2018 - 20:40:59

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20835
Registrován: 1-2006

Pro vyrovnávku od LENZING pojede z ČB do Berouna 743 008 ... [happy]

ICQ 191300062

Pátek, 15. června 2018 - 20:50:45

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2826
Registrován: 3-2006

As Jeník_H..:
Pěkná fotka.
Aktuální info o rozšíření PID z FB Stč.kraje je následující:

Území Středočeského kraje bude zahrnuto do tarifu Pražské integrované dopravy (PID). Změna se týká jen železničních tratí, na podzim se má levnější tarif rozšířit i na Táborsko.
Ve středních Čechách se chystá poslední velké rozšíření Pražské integrované dopravy na železnici. Oblast PID se rozšíří za dnešní sedmé pásmo až na hranice kraje. Vyplývá to z první velké změny jízdního řádu, která platí od neděle; na samotné rozšíření integrované oblasti dojde nejspíš se začátkem školního roku. Do vlivu PID spadnou všechny zbylé tratě, které se nevešly do stávajících pásem.
"Nejvíce jich bude v oblastech Mladoboleslavska, Nymburska, Kolínska, Kutnohorska, Benešovska, Příbramska a Rakovnicka," uvedl mluvčí organizátora ROPID Filip Drápal. Celý plán musí nicméně schválit orgány Středočeského kraje, na což by mělo dojít ještě před prázdninami.
Pro Pražany a obyvatele kraje znamená bobtnající integrace mimo jiné levnější cestování mezi Prahou a okolím. Tarif Pražské integrované dopravy je totiž výrazně nižší než běžné jízdné Českých drah. Například obyčejná jízdenka ČD z pražského smíchovského nádraží do Berouna stojí 69 korun, jednotlivá jízdenka PID vyjde na 46 korun. Pokud má cestující Lítačku s kuponem pro Prahu (pásma P, 0, B), dokoupí si do vlaku už jen jízdenku PID za 32 korun.
Podobné příklady jsou i na dalších trasách. Železniční integrace v rámci pražské příměstské dopravy pokročila zásadně už v únoru, když se rozlila na západ kraje na Rakovnicko, Berounsko, Hořovicko a Příbramsko. Finále integračního procesu má ale přijít až na přelomu roku, kdy mají začít platit jízdenky PID i ve vybraných přilehlých oblastech sousedních krajů, například Táborska.
Rozšíření integrace ale není jedinou novinkou, která vyplývá z železničních jízdních řádů. Správa železniční dopravní cesty už zveřejnila návrh grafikonu i na příští rok. Nově jsou v něm zaneseny spěšné vlaky Českých drah na objednávku hlavního města a kraje. Spěšné vlaky mají jezdit z Prahy do Benešova a do Kutné Hory. Na benešovské trati přitom už dnes jezdí spěšné vlaky Arrivy, a to čistě na podnikatelské riziko bez dotací. Jejich další osud není zatím jasný.
Zdroj: Deníky Bohemia

Sobota, 16. června 2018 - 09:01:26

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2827
Registrován: 3-2006

Koukám 1250 má nějaké problémy. Z Prahy s +6 ale v Jincích už +14 to je tak na křižování s 1243 v Bratkovicích. [kecal]

No ale za 1250 se tlačí KŽC, no začíná tu být těsno. [andel]

(Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)

http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea

Sobota, 16. června 2018 - 10:38:07

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2828
Registrován: 3-2006

Pošumavský rychlík dnes v Příbrami

honzanr

Sobota, 16. června 2018 - 11:13:15

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 6-2016

NO s tou 810 si snad někdo dělá [zadnice]

??! To lze nazvat rychlík???

Zzz

Sobota, 16. června 2018 - 11:33:13

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5004
Registrován: 12-2004

honzanr: Ale toto je Šotorychlík vyšší finanční kvantity a na tem se kladou trochu jiné požadavky...

Miloš_jonák

Sobota, 16. června 2018 - 11:34:14

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 12-2007

Ať se na mě nikdo nezlobí, ale tohle nemá nic společného ani se ZDO ani s nostalgií, to je prachsprostá dojná kráva, kterou si KŽC udělali ze Středočeského kraje... [angry]

Zzz

Sobota, 16. června 2018 - 11:44:40

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5005
Registrován: 12-2004

Miloš jonák: Né tak na hlas prosím, děkuji....

David

Sobota, 16. června 2018 - 14:10:25

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13928
Registrován: 12-2007

Nejenže to není rychlík, ale nakonec ani po jeden den nebyl "Pošumavský".

P. S. ten krokodýl 851.008 (jakož i např. 749.253 - ?) KŽC je tedy nadále neschopen provozu, nebo proč toto nasazení? [uhoh]

Sobota, 16. června 2018 - 16:16:00

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2829
Registrován: 3-2006

No, hlavně byla zajímavá reakce běžných cestujících (nepraštěných pražcem). Slyšel jsem za sebou, tímhle nepojedeme, počkáme na něco delšího. Nakonec ta rodina jela 7904 s 814.
Takže z cca deseti dospělých a asi šesti dětí, kteří na to čekali, jela Pošumavským rychlíkem, tak půlka.

Nějak si myslím, že KŽC přecenilo své schopnosti zajistit náležitosti pro rychlík. [sad]

Možná to měli od změny přejmenovat na Blatenský motoráček a bylo by to OK.

Sobota, 16. června 2018 - 18:24:59

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 5-2018

Pépa Rákos - nepojede dnes něco, třeba lenzing z čb a v kolik kdyžtak, aspon přibližně, dík....

Sobota, 16. června 2018 - 18:46:27

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20836
Registrován: 1-2006

Migi

Aktuality jede z Berouna do Protivína Lv 743 004 + 005 a 743 006 od zpožděné strusky.

Jsou v Příbrami

Z Protivína pak povezou LENZING do Berouna ....

V kolik - toť otázka ...

ICQ 191300062

Sobota, 16. června 2018 - 20:34:10

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 5-2018

Díky Pepo

, kdybys náhodou věděl něco kolem časů, dej sem echo, dík... [happy]

Sobota, 16. června 2018 - 20:45:01

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20837
Registrován: 1-2006

Migi - právě jsou před Pískem ...

ICQ 191300062

Jeník_H..

Sobota, 16. června 2018 - 21:36:37

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2049
Registrován: 3-2015

Pošumavský rychlík připomíná dnes spíše Mochovský motoráček [kladivo]

. Příště už snad bude ten krokodýl [happy]

Sobota, 16. června 2018 - 22:10:41

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2833
Registrován: 3-2006

Ad Jeník_H..: Uvidíme, snad ještě nějací cestující uvěří, že opravdu pojede.
Jinak je to určitě zážitek. Jednou jsem jel celou Protivínku osobákem (810) jako cestující a [zadnice]

teda dost protestovala. Horší zážitek, už byla jen cesta z Pardubic do Prahy panťákem (451). [proud]

Neděle, 17. června 2018 - 07:26:18

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20840
Registrován: 1-2006

R dnes – zatím ...

1241 – 754 045
1243 – 754 044
1250 – 754 008
1246 – 754 045

Sp 1684 – 749 121

bez záruky … [wink]

ICQ 191300062

Petr_vlček

Neděle, 17. června 2018 - 09:34:00

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11985
Registrován: 5-2004

Loni to byl otravny motoracek a taky to praha-pisek byl casto sukafon.

Strakonický_Šotouš

Neděle, 17. června 2018 - 11:13:49

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 12-2017

Pépa_rákos: Chci se zeptat, pojede odpoledne ještě nějaký Brejlovec ? Díky [happy]

bandita

Neděle, 17. června 2018 - 11:24:59

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 12-2017

No, hlavně byla zajímavá reakce běžných cestujících (nepraštěných pražcem). Slyšel jsem za sebou, tímhle nepojedeme, počkáme na něco delšího. Nakonec ta rodina jela 7904 s 814.

Důležité je že smlouvy byly podepsány, faktura byla za provozování toho vlaku vystavena a proplacena. Jestli jede šukafon nebo něco jiného je všem buřt. Fakt je zbytečný toto řešit. A jestli s tím někdo jede taky. Je vidět jaká "vysoká" je poptávka po vlacích takovéhoto typu...v podstatě s tím nikdo nejede.

Neděle, 17. června 2018 - 11:25:27

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20845
Registrován: 1-2006

R 1247 - 754 045
R 1249 - 754 008
R 1251 - 842 006

[happy]

ICQ 191300062

Neděle, 17. června 2018 - 11:29:52

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2834
Registrován: 3-2006

Petr_vlček:
"Loni to byl otravny motoracek a taky to praha-pisek byl casto sukafon."

Proto povýšil na rychlík. [vypravci]

Ad bandita: Bylo to celkem plné, a dokonce minimálně čtyři kola a kočárek. Na to, že hned za tím jede Cyklo Brdy, to není špatné. Takže zájem je.
Tohle je výstup v PB.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)

Miloš_jonák

Neděle, 17. června 2018 - 11:34:59

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 12-2007

Mořepetr:
"Možná to měli od změny přejmenovat na Blatenský motoráček a bylo by to OK."

I tak bych nesouhlasil s řadou 810, ať si s tím střepem jezdí do Mochova nebo šotojízdy na Kačerov, taky na to není nikdo zvědavý.

Neděle, 17. června 2018 - 12:00:37

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20846
Registrován: 1-2006

doplním ...

R 1242 - 754 044 [happy]

ICQ 191300062

Neděle, 17. června 2018 - 15:10:21

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2835
Registrován: 3-2006

Ad Miloš_jonák: Tak tady je ta 810 vzpomínka na začátek devadesátých let. A ten rychlík zas navodil atmosféru 93 roku, kdy LD Zdice přišlo o většinu 810 (museli se předat na Slovensko) a zoufalost došla k ježdění 704+Bp,Bh nebo 2xBix. V okolí se začalo říkat, že dráhy jezdí s hasičskou stříkačkou.
No pak jsme se dočkali 842, které zas sebrala Morava. Když tak na to koukám, možná by bylo lépe Čechám samotným, protože se bojím co bude chtít Slezko. [rofl]

Ale vážně, ono se strašně dobře kritizuje, ale nikomu z nás přeci nic nebrání, zajistit si HV, podporu obcí a papíry a vyrazit dělat konkurenci. [vypravci]

(Ano zastávám se jich a to má u mne KŽC vroubek za jednu M 131.1). [blush]

Zzz

Neděle, 17. června 2018 - 15:19:27

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5008
Registrován: 12-2004

Mořepetr: Tj. konkurence, s kámošema na stč. a Ropidu jezdit bez soutěže za ceny vyšší než ČD dohodnutý kšefty se starýma křápama? A taááááák, tak táááák jóóó teda......

Neděle, 17. června 2018 - 15:49:13

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20847
Registrován: 1-2006

Večer pojede z Berouna do ČB s vyrovnávkou od strusky 743 004

Na R 1240 pak 754 045 ...

[happy]

ICQ 191300062

Neděle, 17. června 2018 - 16:23:00

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2836
Registrován: 3-2006

Zzz:
"Mořepetr: Tj. konkurence, s kámošema na stč. a Ropidu jezdit bez soutěže za ceny vyšší než ČD dohodnutý kšefty se starýma křápama? A taááááák, tak táááák jóóó teda......"

Ano, nikomu z nás přece nikdo nebrání si ty kámoše udělat. Bohužel, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat. Možná by šlo si i stěžovat, kolik stížností jste jim tam napsal?

Pokud ale víte o něčem co je protiprávní, je Vaší povinností to oznámit (§ 368 TZ).

Zzz

Neděle, 17. června 2018 - 16:38:15

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5009
Registrován: 12-2004

Mořepetr: Vy jste si jistý, že je to utáhnutelný na 368? Já ne.
Přesto nepovažuji situaci, kdy se jezdí na základě "kamarádství" za správnou.
A ani si nemyslím, že je špatný se vyjádřit tady, by jste se možná divil, kdo všechno to tady(alespoň občas) čte a tím nemyslím jen Stč. s Prahou. Tnz. že by se mělo v nejbližší době v stč. něco v tomto měnit, ale nic netrvá věčně....

Případnou přednášku o přeceňování nějakýho k-r netřeba.

Neděle, 17. června 2018 - 17:05:47

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2837
Registrován: 3-2006

Zzz:
"Mořepetr: Vy jste si jistý, že je to utáhnutelný na 368? Já ne.
Přesto nepovažuji situaci, kdy se jezdí na základě "kamarádství" za správnou.
A ani si nemyslím, že je špatný se vyjádřit tady, by jste se možná divil, kdo všechno to tady(alespoň občas) čte a tím nemyslím jen Stč. s Prahou. Tnz. že by se mělo v nejbližší době v stč. něco v tomto měnit, ale nic netrvá věčně....

Případnou přednášku o přeceňování nějakýho k-r netřeba."

No pokud ne, tak je to bohužel v rámci práva (možná jen pro nedostatek důkazů). A dostat lobbismus, mimo zákon, je trochu na delší dobu.

Také se mi nelíbí nedodržování řazení, nasazování nenízkopodlažních vozidel, nebo neumožnění rovného přístupu (například zadání bez soutěže na R26). A je pravda, že si tady o tom taky plácám játra.

Je dobře, že nastane nějaká změna a pokud v tom máte své polínko, tak čest patří Vám. Člověka potěší, že jsou takoví lidé mezi námi. [vypravci]

Jen bych ještě doplnil, snad to nebude z bláta do louže (vím, už jsem takový a protože nejsem rasista, tak modrého, žlutého, černého, poctivého atd. hážu do jednoho pytle [blush]

)

Zzz

Neděle, 17. června 2018 - 17:26:38

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5010
Registrován: 12-2004

Mořepetr. Tady si asi nerozumíme: Podle mě momn.nic nenasvědčuje změně, resp. je to neprůchodné. Takže tu nebudu psát, že jsem ten, kdo to teď změní, na to snad jednou budou jiní, mladší- ti se nezakecají [wink]

. Spíš bych to zatím viděl reálněj na nějaký další dohození kšeftů KŽC, než cokoliv jinýho, bohužel.

Ale třeba se některý jejich "linky" víc chytí a bude to alespoň "dobrý" z pohledu výletníků, když nic jinýho.

Neděle, 17. června 2018 - 17:58:04

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2838
Registrován: 3-2006

Zzz:
"Mořepetr. Tady si asi nerozumíme: Podle mě momn.nic nenasvědčuje změně, resp. je to neprůchodné. Takže tu nebudu psát, že jsem ten, kdo to teď změní, na to snad jednou budou jiní, mladší- ti se nezakecají [wink]

Aha tak to ano, to jsme si nerozuměli.

No myslím ale, že KŽC už začíná mít problém u Pošumavského rychlíku. Příští víkend musí nasadit 851 nebo 830/831. Jinak nedodrží standardy kvality pro nostalgické vlaky

Pražan_111

Neděle, 17. června 2018 - 18:02:31

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 6-2017

Můžu se zeptat, kdy bude struska v Příbrami?

honzaklonfar

Neděle, 17. června 2018 - 18:27:17

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1894
Registrován: 6-2016

Mořepetr: To je klasická "ISOkovina" (čti izákovina) [biggrin]

"měření provedení standardů kvality pomocí fiktivního zákazníka ČSN EN 13 816" mě omladilo tak o 10 let! Kupovat si ji nebudu, ale anotace na https://shop.normy.biz/detail/66771 se mi hooodně líbí. Zejména "Smyčka jakosti". Škoda, že se nedozvím, jakým způsobem se utahuje [rofl]

Neděle, 17. června 2018 - 18:58:35

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 5-2018

Pepo, ještě jednou díky za včerejší info, bylo to super [ok]

Ve 22:30 přesně příjezd do Lochovic, tam křížení se spožděným osobáčkem a pak hurá na Beroun, dnes ráno v 8:55 průjezd Zbečnem...
V kolik to dnes pojede z Berouna asi nevíš, co?
[happy]

Neděle, 17. června 2018 - 19:10:35

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2839
Registrován: 3-2006

Ad honzaklonfar: Určitě bude mít nějaký uzel. [rofl]

Naštěstí tuhle normu v IMS nepotřebuji. Mám to ale štěstí, že se dopravou neživím [rofl]

Jen prozradím aktuální trend nové ISO 9001:2015 dnes už se řeší rizika a příležitosti. Ale ty příležitosti se nějak špatně hledají. Asi jsem moc velký pesimista. [blush]

Neděle, 17. června 2018 - 19:29:51

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20848
Registrován: 1-2006

Jsou v Lochovicích

ICQ 191300062

Pondělí, 18. června 2018 - 08:47:07

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20850
Registrován: 1-2006

Mn dnes...

742 238 Beroun – Milín a zpět
743 006 Protivín – Březnice a zpět
742 068 + 369 Zdice – Neumětely - Beroun

R dnes – zatím ...

1241 – 754 045
1243 – 754 044
1252 – 842 006
1250 – 854 031
1246 – 754 044

bez záruky … [wink]

ICQ 191300062

Pondělí, 18. června 2018 - 18:57:28

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20855
Registrován: 1-2006

Z Protivína do Zdic jede aktuel 751 316 + 749 018 [fotic]

ICQ 191300062

Michal7

Pondělí, 18. června 2018 - 19:01:10

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 7-2017

Profici nebo šotouši na to mají asi jiný odbornější názor. Jedu li však jako výletník jednou za čas vlakem, pak je mě celkem jedno co mě veze. Hlavně když to jede v solidní čas tam a zpět. Nedávno jsme využili Rakovnický rychlík na Křivoklát a zpět a bylo to luxusní. Cena vč. PID byla z Prahy na Křivoklát jen o 9 korun vyšší než platim každou sobotu u ČD z Příbrami do Březnice. Tuhle sobotu se chystáme na Kokořín a zase s Kžc, ideální čas.
Nemužu za to, ale vlaku se vyhýbám jak mohu. Minulý pátek sem cestoval do Kojetína, z Prahy do Brna a zpět bus flix a RJ, tam sekyra jen 30 minut na D1, po půlnoci zpět pohoda na minutu. Jen ten vlak z Brna do Kojetína a zpět mě stál podstatně víc než obě cesty busem, to nemluvim o zpoždění, to nebyl rychlík ale courák, v noci zpět už to šlo. I když by průvodčí měla vědět že pokladna v Kojetíně končí ve 20 hod. jala se ve 22.10 ze mě mámit příplatek za jízdenku ve vlaku. Já mám vlaky jako takový rád, jen mě vždycky něčim naserou. V buse nebo letadle mě to nepotkává. Ale to jen tak na okraj.