Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Trať Olomouc - Opava a okolí » Archiv diskuse Trať Olomouc - Opava a okolí do 19. 03. 2018

Archiv diskuse Trať Olomouc - Opava a okolí do 19. 03. 2018

dolů

autor	příspěvek
Jenajv	Sobota, 03. února 2018 - 20:17:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 667 Registrován: 9-2007	A pár i ode mne ... jezdilo to hore dole a cestující ne a ne přijít ...
Jenajv	Sobota, 03. února 2018 - 21:30:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 668 Registrován: 9-2007	... a ještě včerejší Opava východ ... Regiojet a IC Opava ... po příjezdu obou vlaků asi problém s nedostatkem kolejí ...
Semolina	Pondělí, 05. února 2018 - 20:23:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6831 Registrován: 2-2006	Martek: "Spíš to jelo směr Vrbno viz odkaz" V souvislosti s odkazem na mimořádný jízdní řád pro Olympijský festival 2018, je poměrně zajímavá zpráva z KODISu o výluce na trati 313. Výluka na lince S17 – Milotice nad Opavou – Vrbno pod Pradědem V období od 3.2. a 4.2.2018, od 10.2.-25.2.2018 bude za vlaky linky S17 v úseku Milotice nad Opavou – Vrbno pod Pradědem zavedena náhradní autobusová doprava (NAD).
Valdav	Úterý, 06. února 2018 - 08:58:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1667 Registrován: 1-2009	Semolina: "" Aby mohly jezdit mimořádné vlaky, byly nahrazeny všechny pravidelné vlaky NAD. *Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...* Nasazení CityElefantů a RegioPanterů v TS 441 - 444, 641 PJ Bohumín
M250.0	Úterý, 06. února 2018 - 13:45:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 345 Registrován: 8-2017	Je ovšem zajímavý, že GWTR si to nemyslí (viz odkaz od Marteka). Na jednu stranu nevěřim, že by se tam obojí nevešlo, na druhou stranu těžko by se to obešlo bez úprav časových poloh pravidelných vlaků.
Fany	Úterý, 06. února 2018 - 18:30:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9255 Registrován: 6-2004	Zimní pozdrav z hlásky Jívová: Videa na YT
Kočkopes	Středa, 07. února 2018 - 05:59:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 10-2017	A proč by měla být NAD? Já na webu ČD žádnou nevidím. Navíc, co jsem si prohlížel ten odkaz na GWTR a Nákresný JŘ, křižování by mělo vycházet na Brantice. Je to stanice, má 2 dopravní koleje, odjíždět na Krnov se dá i s rozkazem, nevím, v čem je problém....
Jena	Středa, 07. února 2018 - 08:16:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12001 Registrován: 11-2002	Kočkopes: a proč by NAD na Vrbence měla být na webu ČD?
Kočkopes	Středa, 07. února 2018 - 09:03:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 10-2017	Počkat, ona nebyla řeč o NAD ČD? Tak to se omlouvám.
Fany	Středa, 07. února 2018 - 15:53:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9256 Registrován: 6-2004	Dotaz: hláskař na Jívové dává řadič oddílového světelného návěstidla i "zpět" do polohy "Stůj", nebo návěstidlo "padá samo" do základní polohy "Stůj" ? Díky za info OFF TOPIC: jak hodnotíte onen nešvar, že mnohde (už x let si toho všímám) si zaměstnanci ve službě "parkují" svá auta před dopravní kanceláří či výpravní budovou? Nám, šotoušům, to při dokumentování činí jisté obtíže... Videa na YT
Semolina	Pátek, 09. února 2018 - 22:27:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6837 Registrován: 2-2006	Jak psal Valdav: Aby mohly jezdit mimořádné vlaky, byly nahrazeny všechny pravidelné vlaky NAD. Z železniční trati spojující Milotice nad Opavou s Vrbnem pod Pradědem od soboty načas zmizí všechny běžné spoje. Nahradí je speciály, vypravované z Krnova přes Milotice do Vrbna a zpátky kvůli konání Olympijského festivalu ve skiareálech Karlov a Kopřivná. Cestující využívající běžných linek pojedou autobusem. Provoz stávajících osobních vlaků a nákladních souprav s kůrovcovým dřevem v kombinaci s olympijskými speciály, jejichž jízdní řád čítá necelou dvacítku položek, by regionální trať na Bruntálsku nezvládla. Podle provozovatele není možné na jednokolejné trati zajistit bezpečné křížení souprav. „Běžné vlaky vypravované podle platného jízdního řádu v období od 10. do 25. února nahradí autobusy. Po dobu omezení bude platit stejný jízdní řád,“ uvedla Jiřina Kováčová ze společnosti GW Train Regio, jež trať provozuje. Zdroj: S Olympijským festivalem čeká Moravskoslezský kraj nápor lidí i aut Návštěvníci Olympijských festivalů budou v Jeseníkách cestovat pohodlněji a zdarma, kraj vypraví festivalový pendl
M250.0	Sobota, 10. února 2018 - 10:28:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 8-2017	V tom případě mám dotaz na někoho s místní znalostí: Ono už se neumí na Vrbence křižovat? Nekreslil jsem si to sice na celý den, ale když vezmu nejčastěji se zde vyskytující vzorek, tedy speciál kolem liché ve Vrbně, pravidlo L:24 z Milotic a S:42 z Vrbna, tak vychází křižování docela hezky do Kunova resp. Karlovic. Samozřejmě by byly nutné minutové posuny kvůli intervalům křižování, ale hýbat by se muselo jen směrem k Vrbnu, poloha v Miloticích by mohla zůstat. Proč tedy ty obavy z nebezpečného křížení? Není za tím spíš něco jako nedostatek strojvedoucích?
Petr_L.	Sobota, 10. února 2018 - 16:32:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2017	Před chvílí jsem tím jel tím speciálem Vrbno - Krnov, ve vlaku nás bylo dohromady cca 5 :-( Škoda, nápad to je pěkný, třeba se to zlepší. Možná by to chtělo víc propagace. Každopádně pokud pominu technický stav tratě, tak je to cestování celkem kulturní. Jednotka se mi velice líbí a když k tomu přičtu přírodu kolem... Jinak by mě zajímalo, proč to nenavazuje na rychlíky do/z Ostravy?
Valdav	Sobota, 10. února 2018 - 16:52:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1669 Registrován: 1-2009	Petr_L.: "Proč to nenavazuje na rychlíky do/z Ostravy?" Na tyto rychlíky navazují běžné pravidelné spoje na trati 313. *Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...* Nasazení CityElefantů a RegioPanterů v TS 441 - 444, 641 PJ Bohumín
Semolina	Sobota, 10. února 2018 - 20:55:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6841 Registrován: 2-2006	Valdav: "Petr_L.: "Proč to nenavazuje na rychlíky do/z Ostravy?"Na tyto rychlíky navazují běžné pravidelné spoje na trati 313." Které jsou však po dobu konání olympiády nahrazeny autobusy. M250.0: "V tom případě mám dotaz na někoho s místní znalostí: Ono už se neumí na Vrbence křižovat? Nekreslil jsem si to sice na celý den, ale když vezmu nejčastěji se zde vyskytující vzorek, tedy speciál kolem liché ve Vrbně, pravidlo L:24 z Milotic a S:42 z Vrbna, tak vychází křižování docela hezky do Kunova resp. Karlovic. Samozřejmě by byly nutné minutové posuny kvůli intervalům křižování, ale hýbat by se muselo jen směrem k Vrbnu, poloha v Miloticích by mohla zůstat. Proč tedy ty obavy z nebezpečného křížení? Není za tím spíš něco jako nedostatek strojvedoucích?" Taky tomu nerozumím. Křižovat lze na trati 313 v Kunově, Široké Nivě a Karlovicích. Kdyby se chtělo (např. by byl vytvořen zvláštní JŘ), všechno jde, ale ono se nechce, nebo nejsou lidi. Petr_L.: "Možná by to chtělo víc propagace. " Souhlas. Na svinovském nádraží a na stránkách kraje sice nějaká zmínka je, ale kolik lidí si toho všimne... Chce to propagaci alespoň v regionálních médiích.
Semolina	Sobota, 10. února 2018 - 21:49:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6842 Registrován: 2-2006	Dnešní vestibul svinovského nádraží:
Petruš_opava	Sobota, 10. února 2018 - 22:24:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 655 Registrován: 7-2008	Petr L.: každopádně pokud pominu technický stav trati... Děláte si legraci, že ano...
M1520161	Sobota, 10. února 2018 - 22:24:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 7-2017	Semolina - Ta samá cedule je i v Opavě východ, no vyčíst z toho zázraku něco o vlacích do Vrbna se mi vůbec nepodařilo. Čekal bych u toho výtvoru alespoň jízdní řád. Petr L. - Nic proti, ale technický stav trati byl před povodněmi v roce 1997 mnohem horší. Oproti tehdejšímu stavu je teď dobrá. A kdo zná, ten ví, že to není zásluha SŽDC.
Petr_L.	Neděle, 11. února 2018 - 06:15:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2017	Ta poznámka ke stavu trati - nejsem odborník, tak jsem to asi nepopsal správně. Subjektivně je ta cesta extrémně pomalá, ať už je příčinou cokoli. Zkouším uvažovat jako někdo, kdo bere železnici jen jako prostředek k přesunu z A do B. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr L..)
Petruš_opava	Neděle, 11. února 2018 - 14:09:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 656 Registrován: 7-2008	Petr L.: Bohužel v principu to bude pořád lokálka, to se jen tak z ničeho nic nezmění a takto je potřeba na tu trať i nahlížet. Ovšem nic to nevypovídá o jejím technickém stavu. Tomu se v současné chvíli nedá vytknout skutečně skoro nic
Ernie	Neděle, 11. února 2018 - 15:53:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 7-2017	Jaký vlak na tom "speciálu" jezdí? Není o tom zmínka ani na webu ČD, nicméně včera se mnou jelo večer na R z Krnova osm lyžařů, kteří jeli z olympijského parku. Jestli k tomu ale využili ten vlak nevím. PS: Vysvětlí mi někdo, proč speciální vlak nahrazuje běžný vlak na lince do Vrbna, kde žádný olympijský park není, místo toho aby jel do Malé Morávky, kde je na opuštěné trati místa dost? Žst. Malá Morávka je od olympijského parku asi 2km. Vrbno 15km. Do Vrbna mohl jezdit dál GWTR a speciál jezdit na MM, takhle by šlo o posílení dopravy, místo toho se jen nahradil jeden vlak druhým a na cestě přibyl autobus (asi zbytečně, jestli tím vlakem nikdo nejezdí).
Ernie	Neděle, 11. února 2018 - 17:01:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 7-2017	edit: první část dotazu nedává smysl, omlouvám se, už jsem zjistil...
750176	Neděle, 11. února 2018 - 19:21:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 8-2017	Efektivní spoje to jsou. Svezli jsme se z Krnova do Studánky na "kafe" a zpět a přitom jsme cestovali vždy sami.
Prcekzlipy	Úterý, 13. února 2018 - 06:44:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3544 Registrován: 11-2007	Dnes by měla jet IDS s vozy na nakládku dřeva do Albrechtic s 770.529. Semolina: A není ta nemožnost křižování na Vrbence způsobena tím samým důvodem,proč byl Mn přesunut z dopoledních do večereních hodin?
Jena	Úterý, 13. února 2018 - 09:33:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12014 Registrován: 11-2002	A není to spíše tak, že křižovat tam jde, ale je to díky "ZZ" dost opruz a zdržování, takže když to jde i jinak, tak se to tak udělá? Ernie: to by asi větší smysl mělo, ale při cpaní veřejných peněz do nějakých projektů se na nějaký smysl zase až tak nehledí. Je trochu otázkou, jak by v tomto počasí byla Morávka sjízdná, ale když to zvládali nějakých 100 let předtím...
M250.0	Úterý, 13. února 2018 - 15:53:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 8-2017	A není to spíše tak, že křižovat tam jde, ale je to díky "ZZ" dost opruz a zdržování, takže když to jde i jinak, tak se to tak udělá? Ono opruz a zdržování je vůbec jezdit tam vlakem, takže když to jde jinak těch pár dní, tak to může jít jinak celoročně. V celé téhle akci nevidím reklamu na ježdění vlakem, spíš vyhnání stávajících cestujících úplně zbytečnou NAD. Navíc pořád neni úplně jasný, proč to nemohlo jezdit do Morávky, což je blíž, neotravovalo by to pravidelné cestující a ještě by se tim kromě pěti a půl lidí, co se o tom náhodou dozvěděli, svezlo i násobně mnoho šotoušů.
Ernie	Úterý, 13. února 2018 - 18:10:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 7-2017	Z Opavy do Malé Morávky Sp vlakem přes Vrbno dojedu za 2,5 hodiny. Na to že jsou Opava a Karlov od sebe 55 km, docela husté číslo. Průměr (i s přestupy samozřejmě) vyjde na 22 km/hod. Nebýt sníh a být v trochu lepší formě, tak to dám rychleji i na kole. To se teda divím, že se tam nehrnou do vlaku davy...
Jena	Středa, 14. února 2018 - 09:38:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12016 Registrován: 11-2002	M250.0: já reagoval na jízdu (posun) Mn, ne na aktuální "Potěmkinovu vesnici". Zde souhlas, zaříznout pravidla, aby se tam mohl vozit vzduch je kravina na en-tou, tím spíše, když do té Morávky by to bylo mnohem lepší.. Ernie: tak to je dost úlet ten čas. Strávit půl dne jen cestou...
Jacob	Pondělí, 19. února 2018 - 07:10:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1030 Registrován: 9-2011	Studénka - Krnov a zpět jede MVTV 2-101. V 7:08 že Svinova. Na záloze v Opavě jsou nasazeny 753.774 + 753.777. Jeż w centrum miasta!
Ohl	Čtvrtek, 22. února 2018 - 23:25:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9562 Registrován: 12-2009	750176 Sobota, 03. února 2018 - 19:57:43 Jedna dopolední náladovka z Krnova: O 20 dní později stále stejný obrázek.
Semolina	Pátek, 23. února 2018 - 08:37:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6873 Registrován: 2-2006	Zítra pojede zvláštní spoj Ostrava střed - Malá Morávka - Ostrava střed. Odkaz je zde - jízda tam a zde - jízda zpět. Při jízdě tam ujede vlak 105kilometrovou trasu za více než 3 hodiny.
Jacob	Pátek, 23. února 2018 - 10:06:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1041 Registrován: 9-2011	Zajímavé jistě bude i spojení zvláštního vlaku Ostrava - Malá Morávka s vlakem Os 3516 mezi Opavou a Bruntálem. To bude "ropovod"! Jeż w centrum miasta!
Semolina	Pátek, 23. února 2018 - 23:24:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6874 Registrován: 2-2006	Na zimní olympiádu do Malé Morávky Spolek vypraví mimořádný vlak Do Malé Morávky se můžete v sobotu vypravit speciálním přímým vlakem, který vypraví Slezský železniční spolek. Vlak vyjede v 6.49 ze stanice Ostrava-Střed a do Malé Morávky dorazí v 9.55 hodin. Na trati Bruntál – Malá Morávka budou vypraveny tři páry zvláštních vlaků, s odjezdy v 11.40, 13.03 a 15.03 hodin. Zpáteční vlaky do Bruntálu vyjedou 10.30, 12.20 a 14.30 hodin. Ve vlaku neplatí doklady Českých drah, například zpáteční jízdenka Krnov – Malá Morávka stojí 210 korun, rodinné jízdné 2+2 je za 480 korun. Ve vlaku je zajištěno občerstvení.
Jacob	Pátek, 23. února 2018 - 23:40:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1042 Registrován: 9-2011	Vypadá to, že do Malé Morávky pojedou 810.173 a 810.271. Jeż w centrum miasta!
Jacob	Sobota, 24. února 2018 - 10:04:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1043 Registrován: 9-2011	Os 3516 (řazení v úseku Opava východ - Bruntál): Jeż w centrum miasta!
Martek	Sobota, 24. února 2018 - 10:10:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 7-2017	Neměl být řazen i přívěšák do té Malé Morávky?
Bočeli	Neděle, 25. února 2018 - 22:30:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2810 Registrován: 2-2004	810.173+271 Malá Morávka (24.02.2018) http://badber.blog.cz/
Jacob	Úterý, 27. února 2018 - 10:41:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1044 Registrován: 9-2011	"Gagarin" GWTR dnes pojede z Krnova do Čech. Jeż w centrum miasta!
Bočeli	Čtvrtek, 01. března 2018 - 20:58:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2812 Registrován: 2-2004	Něco málo ze sobotní Malé Morávky http://badber.blog.cz/1803/olympijsky-vlak-do-male-moravky http://badber.blog.cz/
Jacob	Neděle, 04. března 2018 - 09:02:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1047 Registrován: 9-2011	Sobotní mezinárodní jízda Trenčianská Teplá - Horné Srnie/Vlárský Průsmyk - Krnov pod dohledem architekta Leopolda Bauera: Jeż w centrum miasta!
Petruš_opava	Pondělí, 05. března 2018 - 23:21:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 657 Registrován: 7-2008	Kuba: a o kus ďalej...
pepa_749_a_851	Úterý, 06. března 2018 - 17:36:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 2-2014	Prej dnes jela 749.265 do Krnova s nějakou 130-kou. Má někdo foto ?
Jena	Úterý, 06. března 2018 - 22:02:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12062 Registrován: 11-2002	Má..
750176	Středa, 07. března 2018 - 09:13:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 8-2017	Nevěříme
Jena	Středa, 07. března 2018 - 09:26:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12063 Registrován: 11-2002	750176: důkaz místo keců.
pepa_749_a_851	Středa, 07. března 2018 - 13:34:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 410 Registrován: 2-2014	Jena: Povedená
Vojtag	Středa, 07. března 2018 - 15:35:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3261 Registrován: 6-2007	Dneska se do Chuchelné a Hlučína podívala 750.079 s měřícím vozem, a krom toho byl v Hlučíně i manipulák s 742.174+742.175, solidní provoz nějaké foto později... www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice
jagg	Středa, 07. března 2018 - 20:58:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 542 Registrován: 5-2012	Bočeli: paráda!
Vojtag	Čtvrtek, 08. března 2018 - 09:19:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3264 Registrován: 6-2007	Včerejší 750.079 na odjezdu z Chuchelné. Počasí se nakonec umoudřilo 750.079 - Chuchelná www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice
Jacob	Čtvrtek, 08. března 2018 - 12:13:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1051 Registrován: 9-2011	Vojtag: Závidím. Vyšlo ti to hezky a navíc na neokoukaném místě. O den dříve byly na měřák mnohem horší podmínky. V Hradci to ještě šlo, ale v Mladecku už to byl mazec. Šero, mlha, cosi padalo... Manipulák Opava - Hlučín jsi stihl? Jeż w centrum miasta!
Vojtag	Čtvrtek, 08. března 2018 - 12:15:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3265 Registrován: 6-2007	Bylo to tak akorát s počasím, na poslední chvíli uhnul mrak a fotek se pár zadařilo. Manipulák jsem nefotil, jen ráno jsem si cvakl mašiny, pak zpět jel v době kdy jsem byl v Chuchelne. www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice
Masso	Čtvrtek, 08. března 2018 - 18:07:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 11-2014	Tady fotka o den dříve (6.3.) při jízdě do Mladecka, přesně jak psal Jacob. 750 079
Semolina	Čtvrtek, 08. března 2018 - 23:16:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6898 Registrován: 2-2006	Obrazem:
Lampik	Středa, 14. března 2018 - 19:05:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 8-2010	Možná to není dotaz pro tuhle skupinu, ale třeba to někdo bude vědět. Pokud SŽDC kácí stromy na svém pozemku (u nádraží - daleko od kolejí - nemá to vliv na bezpečnost provozu), musí mít žádost příslušné Obce nebo je nějaká vyjímka pro SŽDC a povolení získává např. od Drážního úřadu? Díky
Semolina	Středa, 14. března 2018 - 20:12:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6909 Registrován: 2-2006	Trať 317 \| Opava - Hlučín (a zpět) V úseku: Kravaře ve Slezsku – Hlučín Probíhající mimořádnost Pravidlo: Odřeknutí vlakuPravidlo: Výchozí - bez bližšího určení 14. března 2018 17:55 14. března 2018 19:55 Moravskoslezský kraj Porucha vozidla Obecné opatření v regionální dopravě Vlak Os 13429 je v úseku Kravaře ve Slezsku - Hlučín odřeknut, cestující mohou využít následný vlak Os 13431. Vlak Os 13428 je v úseku Hlučín - Kravaře ve Slezsku odřeknut, cestující mohou využít následný vlak Os 13430. Odřeknutí vlaků v úseku Hlučín – Kravaře ve Slezsku Os 13428 Odřeknutí vlaků v úseku Kravaře ve Slezsku – Hlučín Os 13429 Poznámka Porucha motorového vozu na vlaku Os 13429 ve stanici Kravaře ve Slezsku.
Semolina	Středa, 14. března 2018 - 20:24:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6910 Registrován: 2-2006	Lampik: Když jsme u kácení stromů, tento týden probíhají výluky na trati 321 (v jednotlivých úsecích). Podle značek na stromech mělo být v okolí Jilešovic pokáceno slušné množství stromů. Trať 321 \| Opava - Ostrava - Havířov - Český Těšín, Ostrava-Svinov - Ostrava-Kunčice (a zpět) V úseku: Opava východ – Háj ve Slezsku Plánovaná výluka Čtvrtek, 15. března 2018, 07:50 - 13:20 Pátek, 16. března 2018, 07:50 - 13:20 Moravskoslezský kraj Údržba a oprava kolejí na trati, Odstranění vegetace v blízkosti trati, Udržení technického stavu trati
Jacob	Pondělí, 19. března 2018 - 05:17:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1052 Registrován: 9-2011	Trať 310 \| Olomouc - Opava (a zpět) V úseku: Krnov – Skrochovice 19. března 2018 02:55 19. března 2018 07:00 Provoz v úseku Krnov - Skrochovice přerušen. Zajištěna náhradní autobusová doprava (Opava západ - Skrochovice a zpět, stav k 5:15) Os 3460, Os 3461, Os 3463 Technická závada na trati (lom koleje). Jeż w centrum miasta!
M1520161	Pondělí, 19. března 2018 - 07:40:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 7-2017	K mimořádnosti na 310. Prodlouženo do 9:00. Zajištěna ND, ale odřeknuty rychlíky. Jsem zvědav co provedou s R 1130. Provoz v úseku Opava západ - Skrochovice přerušen. Zajištěna náhradní autobusová doprava. Opatření pro vlak R 1132: - vlak v úseku Opava východ - Krnov nejede. Cestující použijí k jízdě následné spoje. Opatření pro vlaky R 1121 a Os 3466: - vlak v úseku Krnov - Opava východ nejede. Cestující k jízdě použijí následné spoje. Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Opava západ – Skrochovice Os 3516. Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Skrochovice – Opava západ Os 3463 (Příspěvek byl editován uživatelem M1520161.)
Jacob	Pondělí, 19. března 2018 - 08:52:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1053 Registrován: 9-2011	Až teď jsem si všiml, jakou hovadinu jsem okopíroval. Prý "Krnov - Skrochovice"! Čtenářům se omlouvám za nepřesnost (byť z jiného zdroje, ale pro příště je lépe si to i po ostatních zkontrolovat). Samozřejmě šlo o úsek Skrochovice - Opava, problém byl v Km 108,6. Od 7:22 provoz obnoven. Napsal by někdo, jak to dopadlo s nasazením HV na Sp 1660? 814.119 se do Krnova včas dostat nemohla a z Krnova do Jeseníku měl být proto nasazen vůz 810.055 (od vl. 3465). 814.119 jela na Sp 1660 pouze Opava východ - Opava západ, pak se vrátila jako Os 3501 a potom byla nasazena na Os 3516 z Opavy do Krnova. Je tomu skutečně tak? Jeż w centrum miasta!
M1520161	Pondělí, 19. března 2018 - 16:10:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 7-2017	814.119 zůstala po Os 3516 v Krnově, stála na první za peronama, jel jsem kolem v R 1130. 810.055 otočila Sp 1660 / Sp 1663 a na Sp 1662 vyjela 814.119. (Příspěvek byl editován uživatelem M1520161.) (Příspěvek byl editován uživatelem M1520161.)

Přejít z archivu 2018 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru