Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Lipenka, Bechyňka, šumavské lokálky (ŠED) » Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 12. 08. 2018

Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 12. 08. 2018

dolů

autor	příspěvek
VESNIČAN	Čtvrtek, 09. srpna 2018 - 14:55:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 759 Registrován: 4-2014	Ano . Použije se kód K5 . Ale taky se u nás stalo , že dispečer dopravce požádal výpravčího o čekání a slíbil že pošle kód . Výpravčí počkal , jako důvod zpoždění udal kód K5 . Jenže dispečer dopravce kód neposlal a byl problém . Tenkrát nás zachránilo záznamové zařízení . Kdyby záznamu nebylo , výpravčí by platil .
Hytláček	Čtvrtek, 09. srpna 2018 - 15:13:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 12-2017	Pružino, jak jedeš podle předpisu ? Jen podle čekacích dob ? Je mi jasné, že dohnat vlakoše k tomu, aby informovali o frekvenci a směrech ... copak ti z nových dopravců, ti jsou snaživější, ale ti od národního, to je přeci nesmysl, aby podali informaci o cestujícich na vlak soukr.dopravce ... jestli jedeš fakt jen dle předpisu, tak Ti chybí dopravní cit ! Totiž pracovníci řízení provozu to dělají pro cestující a né podle barvy dopravce.
Pružinskij	Čtvrtek, 09. srpna 2018 - 15:26:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2781 Registrován: 4-2015	Jo, podle čekacích dob, pokud si to dopravce nezařídí jinak. Až budu mít plat blížící se těm dispečerským, tak se budu možná zajímat víc. Kdyby záznamu nebylo , výpravčí by platil . Ale neplatil. Bez vašeho podpisu vám nic z odměn strhnout mzdovka nemůže. Jednou jsem ten papír prostě vyhodil a nic se nestalo. West code was broken.
Pépa_rákos	Čtvrtek, 09. srpna 2018 - 18:10:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21097 Registrován: 1-2006	Noční Mn Číčenice - Volary - Protivín poveze 743 005 ... ICQ 191300062
Neznamy	Čtvrtek, 09. srpna 2018 - 18:46:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 681 Registrován: 1-2005	Nikdo nesleduje, jak se opět daří? 8109 min. +30, 8112 z obratu +10, 8111 z ČB +40 (z obratu? nevím), aktuálně už +60, 8113 z ČB +10 Ale cestujícím jistě z obrazovek strýček Škudlal vysvětluje, jak se mají dobře a hlavně jak se má dobře sám. A to prý ta kreatura je ještě držitelem režijky pro 1. třídu???
Nystrom	Čtvrtek, 09. srpna 2018 - 18:57:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 7-2017	Os 8111 dnes zatím +56, z toho ovšem už z ČB +39, v Polné 16 min. čekání na křižování. Patrně vliv obratu soupravy?
vtab	Čtvrtek, 09. srpna 2018 - 19:34:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2018	Dobrý den, dnes by 8111 jela včas, nebýt MÚ Ex 1545. GW train sehnal celkem rychle nahradni bus odjeli jsme s +40. Podle informaci v době odjezdu jel bus do Křemže a pak zpet za 8110. Jinak jsem dnes mel moznost vyuzit vlak GWTrain v úseku Strakonice-Bohumilice v Čechách a zpět. Regionova vypada dost omšele. Nalezl jsem uražený stolek. Informacni system nefungoval, nicméně se cestou zpět projížděly zastávky na znameni. Oba spoje 18104 a 18109 jely načas.
Nystrom	Čtvrtek, 09. srpna 2018 - 22:01:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 7-2017	Dle článku v dnešní MF Dnes "Nakládání kol zpožďuje vlaky" má Krigar řešení: letní JŘ s prodlouženými časy ve stanicích. Ranní vlak má jezdit v 7:45 - to, že ujede všem rychlíkům v 8 hod. nikoho netrápí. Krigar mluví o to, že "od června, kdy jsme začali jezdit, se značně zklidnila situace cykloturistů" :-) - že jezdí už od prosince mu zatajili? Přeprava kol narostla enormně? To jako že proti loňsku?? (Příspěvek byl editován uživatelem nystrom.)
R_206	Čtvrtek, 09. srpna 2018 - 22:26:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1376 Registrován: 7-2010	Hytlacek: GW maji tez dispecersky aparat, jeden z jejich dispeceru je velmi rozumny. A divil byste se, ale je bezna praxe zjistovani cestujicich na prestup k SD. Treba v jiz zminovane Obratani je toto zajisteno smluvne mezi CD a JHMD. Cekaji oba dopravci, na starost to ma doprava v Pelhrimove. Byva zvykem telefonat typu "Tady Pelhrimov, kolego, mate nekoho na prestup na ouzkou?" A treba ranni Os Obratan - Tabor ceka i kdyby nevim co, klidne 20 minut. Tuhle zase byl zajisten pripoj od R Plzen - Brno v J. Hradci, kdy pravidelne vlaky i parni vlak chytly +20, ale na vsechny pockaly. Jen podotknu, ze s nefunkcnim IS nebo dokonce uplne bez nej - u CD se tez projizdi zastavky na znameni. Staci se totiz zeptat zda nekdo vystupuje, pripadne je to patrne z jizdenek z A do B. Pokud do dane zastavky nikdo nejede, muze se proletet v poklidu. ...jen to predpoklada svedomiteho vlakvedouciho, ktery toto umi zajistit, coz za dob CD byvalo zvykem. Protest: Diky za pozvani, rozhodne zvazim ucast. Nicmene nez takto protestovat, mozna by nebylo od veci pomalu zacit spojovat sily a zacit tahat za jeden provaz, je nas zde hodne, spolecne dokazeme vice.
Jaroslav_T	Čtvrtek, 09. srpna 2018 - 22:27:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 907 Registrován: 1-2013	Protest: bude vypraven protestní vlak na trase České Budějovice - Český Krumlov a zpět. budou protestní akce pokračovat. Jak jsem se dočetl, tak - jak správně uvádíte - se jedná o jízdu v rámci Národního dne železnice 2018, avšak slova "protestní vlak" a "protestní akce" se v textu nikde nevyskytují.
R_206	Čtvrtek, 09. srpna 2018 - 22:28:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1377 Registrován: 7-2010	Nystrom: Bylo by mozne ofotit dany clanek a poslat treba na email? Jsem mimo CR a vytisk si bohuzel nemohu poridit. Diky.
Jaroslav_T	Čtvrtek, 09. srpna 2018 - 22:37:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 908 Registrován: 1-2013	R 206: z vlastní zkušenosti mohu potvrdit, že přestupy v Obratani fungují, a to již dlouhodobě.
R_206	Čtvrtek, 09. srpna 2018 - 23:21:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1378 Registrován: 7-2010	Jaroslave diky za potvrzeni. Ackoliv se na "Hrbaty" tu a tam vlakem svezu (treba 10x do roka) a situaci mivam pred ocima, jiste bych byl opet popichnut, ze jde informaci typu jedna pani povidala Uz leta letouci jezdiva prvnim rannim vlakem do Tabora z Cernovic jeden pan. Kolega nyni u CD, drive u JHMD, rikal, ze jako vlakvedouci na "ouzky" se v zime pri zavejich na pana cekalo treba i 10 minut. Dokud neprisel, vlak neodjel. V Obratani se zase cekalo na "ouzkou" tak dlouho, nez proste nedorazila. Treba pri mokrych kolejich, zavejich (za dob Hasisbeden) dochazelo a dochazi k prodluzovani jizdnich dob. A pres to vsechno nevim o tom, ze by onen prvni osobak do Tabora na soukromnika nepockal. Zde totiz JHMD maji zajem cekat, na rozdil od GW. A na JHMD se nechovaji jak hovada, tak k teto firme maji na CD zamestnanci dobry vztah a nevahaji udelat neco navic, aby bylo vse k dobru cestujicich. Stejne tak i doprava v Pelhrimove, ktera se treba o nedavne vyluce v druhe pulce cervence starala o zachovani pripoju i od autobusu. Leckdy se stalo, ze uzkokolejka v Obratani necekala - diky vzorne spolupraci ridicu NAD, vlakovych cet a vypravcich a zjisteni skutecnosti, zda nekdo prestup skutecne potrebuje.
Banán	Pátek, 10. srpna 2018 - 09:10:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2018	Tak už jsem to našel. Ale dalo to práci... Sobota 22. září Os 28863: České Budějovice 12:57, Holubov 13:26, Zlatá Koruna 13:37, Český Krumlov 13:45 Os 28862: Český Krumlov 14:27, Zlatá Koruna 14:35, Holubov 14:46, České Budějovice 15:12
neregistrovat_je_normální	Pátek, 10. srpna 2018 - 09:17:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 8-2017	Žádný protestní vlak nepojede. Všimněte si čísel příspěvků uživatele Banán. Uživatelé Protest, Banán, ČD na Šumavu, ČD na vždy apod. neexistují, je to provokace a sviňárna od lidí, které jejich maminky špatně vychovaly. Je dobře, že je admini mažou. Zmiňovaný vlak je běžná akce ke dni železnice.
Pépa_rákos	Pátek, 10. srpna 2018 - 10:21:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21100 Registrován: 1-2006	Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně dnes – 814 160, 814 146 Os ČB - ČK – Volary 8101 - 654 013 + kolo vůz + 654 017 8103 - 628 344 + 349 + 2 x kolo vůz + 628 283 + 261 8105 - 654 012 + kolo vůz + 654 014 8107 - 654 013 + kolo vůz + 654 017 8109 - 628 344 + 349 + 2 x kolo vůz + 628 283 + 261 8121 - 810 492 8111 - 654 012 + kolo vůz + 654 014 Os Číčenice – Volary 18 000 – 654 016 18 020 – 654 009 18 002 – 654 006 18 004 – 816 003 18 006 – 654 016 18 008 – 654 006 18 022 – 816 003 18 010 – 654 009 18 024 – 654 016 18 012 – 816 003 Os Strakonice – Volary výluka Bohumilice – Lipka do 18.10 18 100 – 814 501 / bus / 654 003 18 120 – bus 18 102 – 814 501 / bus / 654 002 18 104 – 814 501 / bus / 654 003 18 106 – 814 501 / bus / 654 002 18 108 – 814 501 / bus / 654 003 18 110 – 814 501 / bus / 654 002 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes - 210 057, 814 131, 814 175 Ex 531 – 754 024 Mn dnes … 743 003 Horažďovice – Malonice - Pačejov – Strakonice bez záruky ... ICQ 191300062
Toff	Pátek, 10. srpna 2018 - 10:56:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 532 Registrován: 6-2017	neregistrovat_je_normální: "Žádný protestní vlak nepojede. Všimněte si čísel příspěvků uživatele Banán. Uživatelé Protest, Banán, ČD na Šumavu, ČD na vždy apod. neexistují, je to provokace a sviňárna od lidí, které jejich maminky špatně vychovaly. Je dobře, že je admini mažou. Zmiňovaný vlak je běžná akce ke dni železnice." Řekl jsem si, že už nebudu na nic reagovat, ale udělám výjimku. Pokud jsem byl někdy k tobě neslušný a v debatě jsem se nechal unést, omlouvám se Ti. Tímto si dokázal,i jako velký kritik,že máš svou hranici slušnosti a korektnosti. Nemá to nic společného s tématem, jen jsem ti to prostě chtěl napsat, ostatním se omlouvám, nebudu více rušit.
neregistrovat_je_normální	Pátek, 10. srpna 2018 - 13:06:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 8-2017	Toff: To bychom se tady museli omlouvat všichni. Já taky nikoho nešetřím, patří to k místním zvyklostem.
RadekŠ	Pátek, 10. srpna 2018 - 13:25:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8356 Registrován: 4-2003	Zde totiz JHMD maji zajem cekat, Za očklivého Čajánka, zatímco za hodného Šatavy dogmaticky ujíždělo. Tedy než dostal rozum. A na JHMD se nechovaji jak hovada, tak k teto firme maji na CD zamestnanci dobry vztah I kdy to byla pravda tak jak to souvisí tím jestli počká a nebo nepočká vlak? To je přeci dáno čekacíma dobama. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
R_206	Sobota, 11. srpna 2018 - 00:49:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1379 Registrován: 7-2010	Radku, do urcite miry je to dano predpisem a pomuckama. Ale vsichni jsme jen lidi a kdyz se chce, jde toho udelat hodne. Treba kdyz dispecer CD nemuze, vytoci se infolinka JHMD a pripoj se dohodne primo tam. Pak je tu moznost informovat cestujici o sluzbach JHMD, jak u nich s jizdenkama, kde jsou jejich nastupiste v Hradci a Obratani. A ted zpet na zacatek: neni problem cekaci doby znacne prodlouzit, jen se opet musi chtit. Treba tuhle o vyluce na 190 mel R z Plzne +30. A dispecer GW si rekl, ze cekat s poslednim pripojem do Volar neni dobry napad a Os nechal zbytecne ujet. Naopak na prestupy CD - JHMD slysim samou chvalu.
Pépa_rákos	Sobota, 11. srpna 2018 - 08:23:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21108 Registrován: 1-2006	Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně dnes – 100 003, 401 001 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 012 + kolo vůz + 654 014 8103 – 628 344 + 349 + 2 x kolo vůz + 628 283+ 261 8105 – 654 013 + kolo vůz + 654 017 8107 – 654 012 + kolo vůz + 654 014 8109 – 628 344 + 349 + 2 x kolo vůz + 628 283 + 261 8111 – 654 013 + kolo vůz + 654 017 Os Číčenice – Volary 18 002 – 654 009 18 004 – 654 006 18 006 – 654 016 18 008 – 654 009 18 010 – 654 006 18 012 – 654 016 Os Strakonice – Volary výluka Bohumilice - Lipka 18 102 – 814 501 / bus / 654 002 18 104 – 814 501 / bus / 654 003 18 106 – 814 501 / bus / 654 002 18 108 – 814 501 / bus / 654 003 18 110 – 814 501 / bus / 654 002 18 112 – 814 501 / bus / 654 003 Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 059 210 057 + 2 x dakar , 814 131, 814 175 Ex 531 – 754 024 bez záruky … ICQ 191300062
DHaK	Sobota, 11. srpna 2018 - 17:30:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 637 Registrován: 2-2016	Dneska je to jak víno, zpožděníčka hluboko pod rozlišovací schopností hlavního příjemce vždy na čas převáděných peněz z kraje Je to smutná perspektiva svý prachy utrácet Stát se votrokem piva zlehčovat zákon sto dvacet No a teď vážně: Stížnosti na GWTR posílejte sem: posta@kraj-jihocesky.cz
1510015	Sobota, 11. srpna 2018 - 17:48:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3640 Registrován: 1-2010	Projížďka "Dakarem" v celé trase, tedy z Budějc až na Lipno https://youtu.be/L2EC3m8T0aU Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
Brejlovec_v_exilu	Sobota, 11. srpna 2018 - 18:06:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 8-2018	DHaK: "Dneska je to jak vino, zpozdenicka hluboko pod rozlisovaci schopnosti hlavniho prijemce vzdy na cas prevadenych penez z kraje" Neboj, my si na GWTR neco zase najdeme, a nebude to dlouho trvat
Brejlovec_v_exilu	Sobota, 11. srpna 2018 - 18:07:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 8-2018	Nezapomente - v sobotu 22. zari vyjede protestni vlak proti slendrianu GWTR, a to v trase Ceske Budejovice - Cesky Krumlov. Prijdte vsichni, jste zvani! https://denzeleznice.cz/cesky-krumlov/
Brejlovec_v_exilu	Sobota, 11. srpna 2018 - 18:09:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 8-2018	Asi tak za tyden nebo dva vyjde plakat k akci, zverejnim ho ja nebo nejaky muj kolega.
Maršál	Sobota, 11. srpna 2018 - 19:43:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6882 Registrován: 1-2010	Tak doufám, že MB n.p. nezklame a 754 někde zdechne. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Brejlovec_v_exilu	Sobota, 11. srpna 2018 - 20:00:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 8-2018	Marsal: "Tak doufam, ze MB n.p. nezklame a 754 nekde zdechne. " Klidne, aspon zablokujeme cestu oranzove tramvaji
1510015	Sobota, 11. srpna 2018 - 20:01:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3641 Registrován: 1-2010	To je ale zvláštní vlak zavedený při příležitosti NDŽ, nemýlím-li se? Jeho zneužití pro protestní akci by byla docela prasárna, zvlášť při takovém počtu lidí, co na NDŽ budou. Ti vás budou mít akorát za blázny, přičemž akce bude mít překvapivě nulový účinek. Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
Brejlovec_v_exilu	Sobota, 11. srpna 2018 - 20:06:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 8-2018	1510015: "To je ale zvlastni vlak zavedeny pri prilezitosti NDZ, nemylim-li se? Jeho zneuziti pro protestni akci by byla docela prasarna, zvlast pri takovem poctu lidi, co na NDZ budou. Ti vas budou mit akorat za blazny, pricemz akce bude mit prekvapive nulovy ucinek." Ano, je to ve stejny den jako NDZ, ostatne cilem je na problemy s GWTR na Sumave upozornit prave v tento den, kdy prijede co nejvic lidi, a vyjadrit tak nespokojenost. Pocitame i s medialnim pokrytim.
Brejlovec_v_exilu	Sobota, 11. srpna 2018 - 20:08:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 8-2018	O zneuziti bych nemluvil. Jsme priznivci CD, chceme je zpet na Sumavu a k protestu za tento cil vyuzijeme jejich vlak. Zneuziti by bylo, kdybychom vyuzili vlak GWTR.
Luboš_3.21	Sobota, 11. srpna 2018 - 20:21:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1512 Registrován: 4-2014	Brejlovec v exilu - je sice hezké touto protestní akcí upozornit na nedostatky GWTR na Šumavě, ale ČD jich tam mělo také hodně. Například nasazování nevhodných škopků řady 754, kdy téměř každý den to místo do Volar dojelo pouze do Boršova, takže ty vlaky ČD tam také mívali každý den zpoždění a nikdo žádné protestní akce nepořádal. Prostě na ČD a jejich příznivci se holt musí smířit s tím, že už na kolejích nemají monopol a nemůžou si tam dělat co chtějí. Zajímavé jsou taky ty nově zavedené západní expresy Praha - Plzeň - Mnichovv podání ČD, už několikrát se stalo že z Plzně to odjelo s takovým zpožděním, že souprava ČD do Mnichova ani nedojela a cestující vyklopila ve Švandorfu a cestující starejte se sami a souprava se ze Švandorfu vracela zpět do Čech. Plně souhlasím s příspěvkem pana 1510015 (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Jarda_Cempírek	Sobota, 11. srpna 2018 - 20:24:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 7-2017	Provozovatelé se mění a železničáři zůstávají. Můžete bojovat proti GWTR, nebo naopak proti ČD, ale není ten problém trošku jinde? Pokud objednatel nekontroluje zhotovitele, popřípadě neumí definovat objednávku, tak asi je problém někde jinde. Ten super vykostěný jízdní řád, co tam na některých tratích na jihu máte, ten se vyřeší, když GWTR nebude? Mimochodem myslím, že ty vlaky vyškrtali ještě v době, kdy tam vládli ČD. Můj názor je, že pokud na to objednatel dopravy kašle, žádný dopravce to nebude se snahou přehánět, pokud Vám jde pouze o to, aby tam jezdili ČD, asi OK, akorát co to řeší? Přitom sled kroků je jasný: 1. voliči si to musí vyřešit na kraji 2. železničáři si musí uznávání režijek vydobít u svých zaměstnavatelů tak, aby si je GWTR, ČD , JHMD uznávali mezi sebou 3. a když se bude dodržovat zákon o drahách, měla by jít koupit i jedna jízdenka V Bavorsku je to taky každýmu jedno, s kolika dopravci jede, tak se podívejte za čáru a asi byste mohli pochopit, že v tom problém nebude. Až dostane dopravce, který na to kašle, sem tam pokutu, bude to vypadat jinak.
Jarda_Cempírek	Sobota, 11. srpna 2018 - 20:26:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 7-2017	Pokud budete do národního dne železnice míchat protesty proti GWTR, nemáte strach, že to poškodí ČD?
Luboš_3.21	Sobota, 11. srpna 2018 - 20:30:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1513 Registrován: 4-2014	Jarda Campírek - souhlasím s vámi, že na den železnice by se neměli tahat spory a pořádat protestní akce proti GWTR. Stejně 99% účastníkům ta protestní akce bude stejně , protože ti jedou na den železnice a né na den protestní akce. Brejlovec v exilu - když by se tam vrátili ČD, tak si myslíte, že z Budějovic do Volar a ze Strakonic do Volar vám bude jezdit vlak každých půl hodiny?. Za ten osekaný jízdní řád v žádném případě nemůže GWTRJ, ale úředníci odboru dopravy Jihočeského kraje, kteří prostě na Šumavu žádné spoje nechtějí a objednali jen to nejnutnější. A pro pó odbor dopravy Jihočeského a Plzeňského kraje si v likvidaci železniční dopravy může podat ruce, protože oba odbory dopravy škrtají ve velkém. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
753006	Sobota, 11. srpna 2018 - 20:42:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3792 Registrován: 7-2004	Dnes jsem znovu použil GW a RS1 a mám dotaz. Funguje na těchto vozidlech klimatizace? Je to již třetí vozidlo a ani na jednom nešla. Tak se ptám jestli to vůbec funguje. Dnes alespoň byla otevřena okna.
Brejlovec_v_exilu	Sobota, 11. srpna 2018 - 20:45:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 8-2018	753006: "Dnes jsem znovu pouzil GW a RS1 a mam dotaz. Funguje na techto vozidlech klimatizace? Je to jiz treti vozidlo a ani na jednom nesla. Tak se ptam jestli to vubec funguje. Dnes alespon byla otevrena okna." To je prave jeden z duvodu, proc pojede protestni vlak do Ceskeho Krumlova za navrat CD. Jizdni rad je zde: https://denzeleznice.cz/cesky-krumlov/
neregistrovat_je_normální	Sobota, 11. srpna 2018 - 20:55:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 8-2017	"...Ti vás budou mít akorát za blázny..." Dnes jsou za blázny: 1510015, Luboš 3.21 a Jarda Cempírek. Žádná protestní jízda nebude, je to vlak k NDŽ, skáčete pořád na tu samou provokaci proti ČD. Brejlovec v exilu je asi padesátý nick téhož úchyla. Někdy je dobré dívat na číslo příspěvku. Nicky se mění, zhovadilost zůstává. (Příspěvek byl editován uživatelem neregistrovat_je_normální.)
BmbČ	Sobota, 11. srpna 2018 - 21:08:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7837 Registrován: 1-2007	1510015 č.p. 3640: Projížďka na Lipno Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Olaff	Sobota, 11. srpna 2018 - 21:17:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 6-2018	Jarda_Cempírek: "Pokud budete do národního dne železnice míchat protesty proti GWTR, nemáte strach, že to poškodí ČD?" Řekl bych, že jim to je v celku úplně jedno. Co čekat od někoho, kdo se tu prezentuje jen jako příznivec ČD a jeho e-mail je "federant@post.cz" . Jednak tato adresa byla použita i u jiných uživatelů, kteří jsou tu administrátorem mazáni (různé modifikace jednoho a toho samého uživatele ), za druhé samotné naší ČD a kolegům dělají akorát ostudu. Neříkám, že je vše v pořádku co se GWTR týká, ale každý ať si nejdříve zamete před vlastním prahem. Trochu mám obavy, jestli tato akce bude zneužita k protestu, obrátí se to spíš jiným směrem, než tito lidé zamýšlí. Nakonec ještě, že tu bylo již napsáno upozornění, nereagovat na tyhle pochybné uživatele.
Simyv	Sobota, 11. srpna 2018 - 22:56:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2330 Registrován: 5-2007	1. voliči si to musí vyřešit na kraji Příležitost bude už letos na podzim v komunálních volbách. Pokud je dopravní obslužnost měst a obcí kolem dráhy pro lidi významná a současná situace je opravdu tak špatná, nechť se ptají ve svých obcích leaderů jednotlivých kandidátek, jak chtějí postupovat pro zlepšení situace. Schválně, kdo ze zdejších diskutujícíh bude mít odvahu do toho jít? Příklad, že to jde - v Soběslavi loni tak dlouho školy protestovaly proti opakovaným zpožděním jistého školního vlaku, až vyšla depeše, že má de facto přednost před protijedoucím rychlíkem. Fotografie na Káčku: https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Simyv Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
DHaK	Sobota, 11. srpna 2018 - 23:55:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 638 Registrován: 2-2016	Klima nemusí fungovat. Přečtěte si smlouvu. Vozidlo vybavené klimou není totéž co vozidlo vybavené FUNKČNÍ klimou. Stížnost na kraj. Ať ví. Místo požitků Robikovo elita jistě něco pustí za opravy. Nevozí dobytek. Který si nestěžuje. Je to smutná perspektiva svý prachy utrácet Stát se votrokem piva zlehčovat zákon sto dvacet No a teď vážně: Stížnosti na GWTR posílejte sem: posta@kraj-jihocesky.cz
David	Neděle, 12. srpna 2018 - 00:50:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14051 Registrován: 12-2007	Treba tuhle o vyluce na 190 mel R z Plzne +30. A dispecer GW si rekl, ze cekat s poslednim pripojem do Volar neni dobry napad a Os nechal zbytecne ujet. Snad tím není myšlena ta výluka z 17. 7. - 20. 7. 2018, kde ČD tvrdily, že rychlíky na výluce naberou zpoždění 10 - 15 minut? Jestli jo, tak neexistuje důvod, aby na ní rychlík nabral 30min. zpoždění = je v pořádku, že GWTR nečekal. (Ostatně, takto s +30min. mu tam po ty 4 dny ty rychlíky v Číčenicích jezdily den co den = směrem na Volary se ujíždělo co 2 hodiny.) http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
R_206	Neděle, 12. srpna 2018 - 01:07:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1381 Registrován: 7-2010	Uprimne jsem sam zvedav, co tady vyleze z toho protestniho vlaku, stale ocekavam nejaky spoj "navic". Jinak ohledne GW - nejde vubec o hustotu provozu, tu opravdu dopravce muze ovlivnit pouze minimalne. Spise je to celkova neochota tohoto dopravce. Mne a stejne tak lidi ze SZDC docela dostalo, kdyz GW odmitli prepravovat bezplatne i trataka, ktery se jim v podstate stara o trate. Snahy o dohodu ze strany GW smeteny ze stolu. Potom snahy ze strany CD o dohodu - tez nazdar. GW si hrabe na vlastnim pisecku a tvari se, ze Sumava je izolovana cast sveta. To, ze nejde klima, vozidla nejsou vubec dle smlouvy atp., to uz je detail...
R_206	Neděle, 12. srpna 2018 - 01:13:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1382 Registrován: 7-2010	Davide, jako vazne je v poradku ze neceka posledni pripoj? Bez ohledu na duvod zpozdeni. To co pisete je hloupy kec. Lidi zustali v Cicenicich na nadrazi a co potom. Vizte muj oredchozi post, absolutni nezajem se domluvit, cekaci doba 10 minut a nazdar. Nikdo se pak nemuze ani divit, kdyz CD oplati tu a tam stejnou merou. Neni tomu jeste az tak davno, co pri nejake MU a kolapsu dopravy na 220 cekal v Cercanech posledni Os smer Sazava 150 minut. Vloni jsem byl u toho kdyz v HavlBrode cekal Os na Jihlavu a tam Os na Trebic 40 minut na pripoj. Pred dvema tydny cekal ve Veseli expres na Brnaka do vyse zpozdeni asi +25. A pak nejaky hloupy dopravce GW, ktery nevi, ze kopeme vsichni se stejnym micem na hristi, ujede s hloupym motorakem... Hodne smutny.
Pépa_rákos	Neděle, 12. srpna 2018 - 08:36:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21115 Registrován: 1-2006	Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně dnes – 113 003 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 013 + kolo vůz + 654 017 8103 – 628 344 + 349 + 2 x kolo vůz + 628 283+ 261 8105 – 654 012 + kolo vůz + 654 014 8107 – 654 013 + kolo vůz + 654 017 8109 – 628 344 + 349 + 2 x kolo vůz + 628 283 + 261 8111 – 654 012 + kolo vůz + 654 014 Os Číčenice – Volary 18 002 – 654 006 18 004 – 654 009 18 006 – 654 016 18 008 – 654 006 18 010 – 654 009 18 012 – 654 016 Os Strakonice – Volary výluka Bohumilice - Lipka 18 102 – 814 501 / bus / 654 002 18 104 – 814 501 / bus / 654 003 18 106 – 814 501 / bus / 654 002 18 108 – 814 501 / bus / 654 003 18 110 – 814 501 / bus / 654 002 18 112 – 814 501 / bus / 654 003 Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 057 , 814 146, 814 131 Ex 531 – 754 024 bez záruky … ICQ 191300062
Knorr	Neděle, 12. srpna 2018 - 09:35:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 7-2017	Mne a stejne tak lidi ze SZDC docela dostalo, kdyz GW odmitli prepravovat bezplatne i trataka, ktery se jim v podstate stara o trate. A ten traťák dělá kontrolní jízdu? Nebo se jen tak vozí? Zjistěte si jak to je a pak něco pište. Mimochodem, žádné jejich tratě to nejsou. Že jste někde něco zaslechl ještě neznamená, že to tak je. (Příspěvek byl editován uživatelem Knorr.)
R_206	Neděle, 12. srpna 2018 - 09:59:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1383 Registrován: 7-2010	Knorr: A co si mam zjistovat? Tratak se jen tak nevozi, je v praci a najizdi do useku, ktery bude kontrolovat. A trate GW to v podstate jsou, kdyz jsou az na cestne vyjimky v podobe Carga jedinym uzivatelem a GW jako jedina firma pociti pripadny problem. Pokud vim, k dohode nedoslo a SZDC proplaci zamestnancum normalni jizdne.
Jaroslav_T	Neděle, 12. srpna 2018 - 10:30:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 911 Registrován: 1-2013	Mimochodem, žádné jejich tratě to nejsou. Tato věta je na 100% pravdivá. Vlastníkem je Česká republika, rovozovatelem dráhy SŽDC. Tratě GW to v podstatě nejsou. GW je "jen" dopravcem.
DHaK	Neděle, 12. srpna 2018 - 10:38:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 639 Registrován: 2-2016	Tam se musí traťák zjevovat dosti často - tramvajové kolejobrusy dávají svršku pěkný záhul. Už jen ten zvuk v např. v oblouku jedoucí soupravy nevěstí nic příjemného pro hlavy kolejnic. A když se k oblouku přidá malá porucha gpk je bdělost a ostražitost správce zcela na místě! A co teprve takový protisměrný oblouk ve spádu s malou poruchou gpk, tam je zřetelně vidět, jak se střední díl "šaruje" naštorc až kolečka teskně kvílí. Na za půlrok vzniklých, orezlých místech je dobře znát, kde je něco špatně (a co dříve kupodivu nevadilo). Pokud se rychle ojede profil jp, tak se zákonitě ničí i kolejnice (což je každému, i podprůměrnému strojaři známo). SŽDC tak altruisticky přispívá k Robertíkovým ziskům. Je to smutná perspektiva svý prachy utrácet Stát se votrokem piva zlehčovat zákon sto dvacet No a teď vážně: Stížnosti na GWTR posílejte sem: posta@kraj-jihocesky.cz
R_206	Neděle, 12. srpna 2018 - 11:22:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1384 Registrován: 7-2010	Nedelejte ze mne blbce Ja moc dobre vim, jak se veci maji. Je to uplne stejne jako firemni auto: majitelem je firma, nicmene da se rict, ze je "moje", protoze jsem vyhradnim uzivatelem a sam se o nej staram, aby nejak vypadalo. A kdyz nebudu poustet servisaka cas od casu, aby se na to podival, ve finale budu spatnym stavem bit jen a pouze ja. Auto se da vymenit za nove, u koleji uz se to dela podstatne hure, nehlede na to, ze spatny stav infrastruktury se podepise i na vozidlech. Tento pristup ze strany GW je tedy lehka prasarna po tom, co ze SZDC pro ne udelali. Zminme treba fakt, ze po letech se v Polecnici zjevil peron.
Olaff	Neděle, 12. srpna 2018 - 11:55:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 6-2018	R_206: "Nedelejte ze mne blbce Ja moc dobre vim, jak se veci maji. Je to uplne stejne jako firemni auto: majitelem je firma, nicmene da se rict, ze je "moje", protoze jsem vyhradnim uzivatelem a sam se o nej staram, aby nejak vypadalo. A kdyz nebudu poustet servisaka cas od casu, aby se na to podival, ve finale budu spatnym stavem bit jen a pouze ja. Auto se da vymenit za nove, u koleji uz se to dela podstatne hure, nehlede na to, ze spatny stav infrastruktury se podepise i na vozidlech. Tento pristup ze strany GW je tedy lehka prasarna po tom, co ze SZDC pro ne udelali. Zminme treba fakt, ze po letech se v Polecnici zjevil peron." Trošku jiné srovnání, než je skutečnost. Asi nikdo z vás blbce dělat nechce, problém je v tom, že ne zcela chápete podstatu věci. Z toho co píšete, je to patrné. Doporučuji si o tom nejdříve něco zjistit, než tu budete zase psát o prasárnách firmy GWTR, protože v tomto případě, jste úplně mimo. (Příspěvek byl editován uživatelem Olaff.)
R_206	Neděle, 12. srpna 2018 - 12:12:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1385 Registrován: 7-2010	Ale moc dobre vim jak to funguje, verte tomu. To co zde pisu je informace nekdy ze zimy primo od zamestnancu SZDC. Pokud behem roku k dohode doslo, beru zpet a omlouvam se. Nicmene mam ten dojem, ze zamestnanci SZDC makajici na udrzbe trati musi klasicky platit - snad maji nejakou sitovku na vsechny vlaky GW, pokud neco takoveho je. SZDC je sice uplne jina firma, ale prijde mi fer, aby lidi od udrzby mohli bezstarostne jezdit vlakem zadarmo, vzhledem k tomu, ze tak nic jineho nez oranzovy motor nepotkame. Pokud tady nekdo jste primo od GW a zaroven do toho vidite, prosim o osvetu. Jiz mnohokrat jsem polozil do plena nejaky problem a vysvetleni ze strany GW se mi nikdy nedostalo ani zde ani nikde jinde. Stejne jako otazka udajneho zakazu kontaktovat CD kvuli prestupum...
Knorr	Neděle, 12. srpna 2018 - 12:42:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 7-2017	A vy se divíte, že vám nikdo od GW nic neřekne? Tady určitě osvětu nečekejte.
Olaff	Neděle, 12. srpna 2018 - 12:42:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 6-2018	R_206: "Ale moc dobre vim jak to funguje, verte tomu. To co zde pisu je informace nekdy ze zimy primo od zamestnancu SZDC. Pokud behem roku k dohode doslo, beru zpet a omlouvam se. Nicmene mam ten dojem, ze zamestnanci SZDC makajici na udrzbe trati musi klasicky platit - snad maji nejakou sitovku na vsechny vlaky GW, pokud neco takoveho je. SZDC je sice uplne jina firma, ale prijde mi fer, aby lidi od udrzby mohli bezstarostne jezdit vlakem zadarmo, vzhledem k tomu, ze tak nic jineho nez oranzovy motor nepotkame. Pokud tady nekdo jste primo od GW a zaroven do toho vidite, prosim o osvetu. Jiz mnohokrat jsem polozil do plena nejaky problem a vysvetleni ze strany GW se mi nikdy nedostalo ani zde ani nikde jinde. Stejne jako otazka udajneho zakazu kontaktovat CD kvuli prestupum..." Nemám sice s GWTR nic společného, ale trošku nechápu tu pointu. Jasně, když tam jezdí zaměstnanci SŽDC pracově, asi nemůže po nich nikdo chtít, aby si jízdné kupovali že svého. Co nechápu, proč do toho taháte dopravce. Je věcí zaměstnavatele, aby umožnil svým zaměstnancům takovou pracovní jízdu. Buď jim to jízdné proplácel, nebo jim pořídil volnou jízdenku. Ale to není věc dopravce, to si musí SŽDC zažádat a zaplatit u dopravce (nevím možná by se i s dopravcem mohli dohodnout jinak) . Nic není zadarmo, na to zapomeňte, stejně tak jako dopravci si musí platit dopravní cestu u SŽDC a proto SŽDC má povinnost tuto dopravní infrastrukturu udržovat, opravovat a rekonstruovat. Chápete proč byl takový humbuk kolem režijky ? To je totiž obdobný případ. ČD nechtělo zaměstnancům SŽDC dávat režijky zadarmo a s tím souhlasím, proč by taky mělo. Jen tady se jedná o dva subjekty patřící státu a Šumava je vztah soukromý dopravce a státní SŽDC.
modrozlo	Neděle, 12. srpna 2018 - 13:45:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 7-2018	R_206: " Zminme treba fakt, ze po letech se v Polecnici zjevil peron." Ano, je to na popud traťáka, ale né jako kompliment dopravci. Ale jako důsledek toho že se vzepřel když mu bylo nařízeno ať nechá osadit Polečnici návěstí Konec nástupiště(které tam nebylo). Takže se pak muselo vybudovat. Jinak jako traťmistr má povolení ke vstupu na stanoviště fíry, ne? Tak jaký pak odmítnutí přepravy. Vozí ho tam běžně.
R_206	Neděle, 12. srpna 2018 - 14:04:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1386 Registrován: 7-2010	Vida, o tom peronu, to jsem netusil. Ovsem doneslo se ke mne, ze GW si postezovali na stav infra a SZDC museli dost makat... Delalo se toho hodne, uz si to nepamatuju, tak nebudu varit z vody. Dalsi vec, udajne nekdo od GW prohlasil, asi Robik, ze pokud bude na kolejich vic snehu nez XY cm, tak nevyjedou a svedou to na SZDC. Pripomenme si, jak vloni na prachaticky vjeli s tramvaji na zarostlou vlecku, moturek si brichem lehnul do vysoke travy a nemohl se odtud vyhrabat... Pristup na stanoviste asi maji, nicmene pokud vim jen pokud je k tomu duvod. V pripade, ze jede placnu do Polne a odtud jde kontrolovat, tak by mel jet normalne v oddile pro cesrujici. Pokud to tak neni, opravte mne. Olaff: Vskutku mate pravdu. SZDC pry prisli na GW s tim, jestli by u nich fungovalo tez neco jako rezijka, chteli se dohodnout. Ale k dohode nedoslo, nechteli o zadne sleve ani slyset. "Jizdne na ktere cestujici prokaze narok..." reci narodniho dopravce. Knorr: Potom ale nechapu kecy vybranych jedincu, ze varim z vody a ze leccos neni pravda. Ja jsem treba vyvinul nejakou snahu, aby vlaky GW a CD cekaly. Proto by mne zajimalo, jak to s tim zakazem je, ptal jsem se na to rady lidi a nikdo mi nebyl schopen odpovedet. Pokud by takovy zakaz skutecne existoval, prestavam se dal snazit a starat. (Příspěvek byl editován uživatelem R_206.)
modrozlo	Neděle, 12. srpna 2018 - 14:16:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 7-2018	To nemůžu sloužit, do toho nevidím a vyjadřovat se k údajně řečenému.. ale z logiky věci ohledně služební jízdy: jistě pokud někam jede, tak si dřepne k fírovi a nebude tu cestu kouskovat. Nevím jak by mu prokázali odkud kam jede služebně. To je asi na traťákovi a myslím že toto nikdo řešit nebude a ani si nepamatuji že by to někdo někdy řešil. To je vše.
modrozlo	Neděle, 12. srpna 2018 - 14:20:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 7-2018	AD: zákaz: pokud vím, tak personál GW informuje dispečera GW a ten dispečera ČD,,to že né vždy na sebe čekají je věc jiná, ale komunikace existuje. To vím na 100%. Pro dnešek HOWK.
Olaff	Neděle, 12. srpna 2018 - 15:17:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 6-2018	R_206: "Olaff: Vskutku mate pravdu. SZDC pry prisli na GW s tim, jestli by u nich fungovalo tez neco jako rezijka, chteli se dohodnout. Ale k dohode nedoslo, nechteli o zadne sleve ani slyset. "Jizdne na ktere cestujici prokaze narok..." reci narodniho dopravce. " Ono je to asi o dohodě a o lidech. Na "prý" taky moc nehrají, buď tedy o tom víte, nebo je to zase jedna paní povídala. Mimochodem, mám informaci, že na trati 149 KVd - ML to funguje. Kluci od traťovky když někam pracovně jedou, mají kartu GWTR. Netuším jestli si to SŽDC zaplatila, nebo je to v rámci jiné dohody. Řekněte mi, proč vlastně by si SŽDC nemohla jednu či dvě karty pro služební účely od GWTR koupit ? To jsou na tom tak špatně ? Hlavně tu neházejte nějaké principy, co bylo bylo a už neplatí, je jiná doba. (Příspěvek byl editován uživatelem Olaff.)

Přejít z archivu 2018 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru