Diskuse » Archiv 2018 » Modely a modelářství » Modely v měřítku TT a menším » Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 22. 10. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 22. 10. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 5-2009 |
Zdravím, mám dotazek ohledně vjezdové koleje do depa od tocny. Do depa se dává nějaká speciální kolej??? Mě se tam normální nevejde(na šířku) Díky za odpovědi Lukáš |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 2-2007 |
Jako do remízy? Tak to asi bude potřeba opižlat pražce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 5-2009 |
Ano, mám depo od bubi-model a ta kolej se tam nevejde. Asi budu muset orezat podlahu v depu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 11-2007 |
Novinka od MTB, Čmelák TT. http://mtb-model.com/pages/product.php?id=192&lang=&meritko=TT |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 1-2011 |
No, koukal jsem na to ráno jako blázen. Ještě jsem se díval dvakrát jestli nejsem v jiné sekci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 12-2009 |
Již zítra v Lipsku ke koupi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 557 Registrován: 12-2006 |
Radula63: To jako pro Němce vyrobili extra várku a u nás to bude k mání až I.Q/2019?
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 12-2009 |
Trainmaniak: Prvních pár kusů. Nejsou určeny jen pro němce. Klidně si je může koupit i čech. Jejich další výroba bude teprve nabíhat. A nikde na stránkách MTB nevidím,že až 1Q/2019. Rozhaní NEXT18, schéma elektro a motor převzato z kocoura, převodovky už jsou odzkoušené v modelech ST43. Měl jsem je před chvílí v rukách. (Příspěvek byl editován uživatelem Radula63.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 824 Registrován: 9-2003 |
Radula63: Bude místo pro reproduktor 10x15x8?
Stránky o modelové železnici TT, digitál, zvuky
http://jacek-modely.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 1-2011 |
Radula63: Mám dotaz, Vy jste od MTB? Chtěl bych se poptat na pár věcí? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 12-2009 |
Jacek: Místo na repro je v zadním představku,o něco větší než v kocouru. Ale neměřil jsem to. Richteol: Ne přímo. Mám u nich kamarády a občas se u nich zastavím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 9-2003 |
M11 v TTe. Ještě je na tom práce, ale jezdí docela pěkně :-)
http://www.hekttor.biz
http://vytopna.hekttor.biz http://tte.hekttor.biz http://galerie.hekttor.biz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3701 Registrován: 1-2010 |
Tak hlavně aby se jich udělalo dost, protože předpokládám, že poptávka bude velká (a jistě by byla i po dalších verzích, mj. i albín). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 8-2018 |
To jo, ono se jich vyrobý dost, ale než se pokryjí objednávky často nejsou ani skladem. Časem jo, albín verze by byla dobrá, určitě i levnější.
Můj web:Kolejiště Trutnov tt
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 2-2013 |
Novinky od MTB a je tam nafocen i čmelda - i bez boudy a videa z prvních jízd. Jinak snad první várka byla 40 ks a rozebrána přímo v Lipsku. https://jefftt.rajce.idnes.cz/MTB_Cmelak_-_novinky# |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1370 Registrován: 7-2017 |
hm...a další várka bude až za rok ne?..... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 8-2017 |
Nedávno dokončená stavebnice topírny KB model s malinko zanedbanou údržbou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1842 Registrován: 4-2006 |
Člověče, ale ta střecha nevypadá zas tak špatně? Kudy vám tam zatejká?
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 8-2018 |
pavel2079 Jak se dá vytvořit taková patina jako na výtopně?(Hlavně stěny.) Ta střecha je dobře zvlněná.
Můj web:Kolejiště Trutnov tt
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 12-2009 |
zeuke: "hm...a další várka bude až za rok ne?....." Další várka čmeláků v xyz kusové sérii cca leden 2019. Info z mne důvěrných zdrojů. (Příspěvek byl editován uživatelem Radula63.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 8-2017 |
Ad: Zlámalík-to víte zub času. Nekvalitně udělaná omítka mnohdy ani nepotřebuje díru ve střeše, viz. skutečná Rokytnice Ad: ZV-stěny jsou nejprve komplet polepeny cihlami a zbytek jsou barvy šedá a pak vrchní.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1373 Registrován: 7-2017 |
souhlas...to vypadá hodně dobře!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 8-2018 |
pavel2079 DÍK
Můj web:Kolejiště Trutnov tt
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1843 Registrován: 4-2006 |
pavel2079: klobouk dolů, to je precizní práce
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 6-2011 |
pavel2079: nádhera!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3256 Registrován: 5-2002 |
Mě při prvním pohledu napadlo, jestli nemá vyškrábnuté i spáry mezi těmi cihlami, fakt hodně dobrá práce |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 1-2011 |
pavel2079: Moc pěkný! Radula63: Zeptejte se prosím v MTB jestli někdy bude verze nátěru ČSD motoráku M286 + Balm-d v polomáčené verzi. Dík za info. (Příspěvek byl editován uživatelem richteol.) (Příspěvek byl editován uživatelem richteol.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 12-2009 |
Richteol: Nemusím se teď ptát. Už se to někde někdy psalo. Ano,časem bude."pavel2079: Moc pěkný! Radula63: Zeptejte se prosím v MTB jestli někdy bude verze nátěru ČSD motoráku M286 + Balm-d v polomáčené verzi. Dík za info. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1040 Registrován: 7-2007 |
Dobrý den, děkuju za tip s LED osvětlením, je to na staré kolejiště, které opravuju známému a chce zachovat maximum původního. Jelikož to nebude pro mě, chtěl jsem schválně ty obyč. žárovičky do stojánků, kvůli snadné výměně. A dále - nenašel by se tu někdo, kdo by mohl postrádat rozpojovací kolej? Z obyč. plechového kolejiva, ale funkční prosím. V rámci rozumné vzdálenosti dojedu skoro kamkoliv, ale Střední Čechy či Praha by byly ideál. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 558 Registrován: 12-2006 |
Jarda Kučera: Postačí 2pinové konektory s kablíkem, jaké se používají např. v PC pro připojení kontrolních LED nebo POWER switch do základní desky. Nožičky LED se do nich dají krásně nasunout, takže je lze vyměnit kdykoli.
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 8-2017 |
pavel2079: Velmi povedené. Mimochodem ten Hrboun je domácí, nebo kupovaný? Jestli domácí, pak bych se chtěl případně zeptat na nějaké drobnosti, kdyby to nevadilo. ----- Obecně, nemáte někdo výkresy TT a H0 převodovek od ALS Racing? Našel jsem jenom rozměry v Nku |
dědek_hank
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 781 Registrován: 7-2017 |
Měli už jste někdo v ruce novou eNkovou T 458.1149 od MTB? Můžete o ní prosím stručně poreferovat? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 8-2017 |
Ad K.S.: Hrboun je domácí, pokud máte zájem tak na našich webovkách www.kzmtt.cz v sekci stavba modelů je stručný popis stavby. Oproti článku má již nový pojezd v tendru se všemi hnacími nápravami. Jinak se samozřejmě ptejte, co Vás napadne, ale nejsem žádný profík a plácám to, jak se dá.... Jinak navazuji na předchozí diskuze o krokodýlech a balmech a posílám obrázek dokončené a osvětlené soupravy z Marianovy stavebnice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 1-2011 |
pavel2079: Pěkná práce. Mohu poprosit o foto konstrukce vlečného podvozku u motoráku, nebo Balmu. Mám dojem, že jste to dělal jinak? Nebo tam máte původní podvozky ze stavebnice. Pořád s tím bojuji a nedaří se mi dostat, na R310. Klidně na e-mail. Zkouším to teď, jak to dělal kamarád a zatím jsem moc nepokročil, není moc času. Hledám proto nejvhodnější variantu. Děkuji moc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 8-2017 |
Vlečný podvozek u motoráku je původní ze stavebnice, u balmů jsem je byl nucen z důvodu velikého jízdního odporu nahradit původní vlastními, které jsem spájel z mosazných profilů do písmene "H" na které jsem dopájel Peho ložiska, aby to vodilo. Každý podvozek bere jeden pól. Žádná krása to není, ale projede to všude, krokodýl to zvládne i do stoupání 15 promile a vozy svítí. Obrázek bohužel nemám, ale až to vyfotím, pošlu Vám na mail. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 8-2017 |
pavel2079: Díky, stánky jsem si prošel, spíš ale uvažuji o využití 3D tisku pojezdu, doplnění o nějaké další pevnostní prvky a motoru přímo v lokomotivě, právě s využitím převodovek na které sem se ptal.Jenom budu muset ještě najít vhodný motor, který se bude dát umístit do prostoru kotle, nebo posunutý dozadu jako je tomu u modelů tendrovek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 8-2017 |
Tedy nejsem ten pravý, abych Vám radil a nechci Vás zrazovat. Domnívám se však, že parní lokomotiva s vlečným tendrem, která bude mít motor na mašině by měla být co nejvíce z kovu, protože hmotnost je hodně důležitá a přece jen plast na pojezd se mi u hnacího vozidla nejeví jako ideální. Můžu se samozřejmě mýlit. U tendrovek se dá něco dohnat zátěží ve vanách. Navíc jestliže budete chtít vymodelovat stanoviště (a u hrbouna je dost odkryté a přímo si o to říká) bude třeba vše dostat do kotle a ten není zas tak velký. Já se u tendru snažil využít každý milimetr k zátěži, aby hrboun spolehlivě jezdil a utáhl všechny vozy, které jsou z leptu a tudíž těžší.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 8-2017 |
Pavel2079: Díky, uvidím jak mi ještě vyjdou výkresy, podle toho jaký motor se podaří sehnat, nebo jaký se bude hodit, třeba skončím u spojení kardanem a motorem v tendru, v tento moment opravdu nevím ještě. 3D tisk chci zvolit hlavně z důvodu pro mne poněkud jednodušší přípravy a dostupnosti technologie, nevím jestli by se mi podařilo docílit bez nějakého malého CNC potřebné přesnosti, takto budu mít +- jistotu že výrobek bude s dostatečnou přesností. Spíš mám trochu obavu jestli bude rám dostatečně tuhý, ale snad ano. V plánu je, přidání spodní cuprextitové výztuhy cca 1.5mm silné, takže by to snad mohlo vydržet. Problému s balastování jsem si vědom, proto uvažuji, zase pokud to vyjde o umístění olověných závaží do volných míst a připevnění podvozků s běhouny tak, aby za normálních okolností na nich váha lokomotivy nespočívala, takže budou zatíženy jenom hnané nápravy, respektive dvě poháněné převodem jedna, mírně posuvná do strany, normálně jako na velké lokomotivě. Nevím ještě ani který z motorů zvolím, pro začátek jsem se díval sem, vzhledem k tomu že jsem ochotný obětovat případný průhled pod kotlem, který je u hrbouna stejně mnohem méně výrazný než u lokomotiv ze 40.-50. uvažuji že by při použití některých typů, např. MHK1024, nebo M20K bylo možné jej umístit nad střední nápravu a mírně zapustit do rámu, pokud to převodovky dovolí, budu muset sehnat výkresy. Pokud bych jej nechal v prostoru skříňového kotle, pak by se dalo nad uvažovat o MH-1620 s tím že bych zkrátil hřídel na jedné straně. V tento moment tu mám ještě velmi mnoho konstrukčních detailů k dořešení, nebo vůbec vymyšlení řešení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 502 Registrován: 5-2013 |
K.S. vidím, že si mermomocí chcete komplikovat život, chcete postavit model parní lokomotivy, nebo si testnout dostupné strojní technologie zrovna na modelu parní lokomotivy. Ono totiž umístění pohonu pojezdu do kotle lokomotivy je sice myšlenka technicky modelová, avšak oproti poháněnému tendru, který tlačí "pouhou" maketu velice nepraktická. Pokud si nejste jistý přesností, jistě se snáze schová pod maskami tendru, než šmajdavá a pokulhávající paprsková kola nedoladěného pojezdu, ona hnací jedna náprava a zbytek hnaný od ní jenom tyčovým není v tomto měřítku pro nutné technologické vůle v rozvodech zrovna to pravé ořechové, stejně myšlenka přenosu kroutícího momentu mezi tendrem a lokomotivou pomocí kardanu musí počítat s reakčním momentem mezi motorem a převody a vyřešit spojení tendru tomuto natáčení dostatečně odolné, avšak pro svou tuhost bez následků na jízdní vlastnosti celku. Ano, lze namítnout že toto vše se s úspěchem aplikuje v H0, jistě se lze inspirovat takovýmto pojezdem, otázka je zda je to v našem měřítku s momentální "škálou" použitelných součástek s úspěchem proveditelné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 8-2017 |
Sey: To i to , jak jsem ale říkal, tak první to zkusím nakreslit, jestli to tam vůbec zvládnu rozumě naskládat, když uvitím že to tam prostě nejde tak to přes koleno lámat nebudu. Přesností si nejsem jistý jenom u toho jak by dopadl kovový výtvor, 3D tisk by měl být přesný odst, navíc roli hraje i to že zatímco s vytvořením modelu pro CNC zkušenosti nemám, v nástrojích běžně používaných pro 3D tisk jsem už pár složitějších věcí dělal, navíc je tato technologie pro mne mnohem dostupnější. (Zcela ruční výrobu neuvažuji už vůbec) Takže v zásadě budu postupovat teď tak že to zkusím na základě rozměrů dílů rozkreslit, pak z toho udělám modely dílů, něco samozřejmě jen v hrubých obrysech, a eventuálně zkusím rozhýbat v počítači, než to vůbec vezmu na tisk. Nicméně bude dobrý nápad se rovnou připravit i na eventualitu pouhé makety. Ovšem je zcela možné že se opravdu iteracemi prokoušu k pohonu v tendru. Jinak drobná poznámka, hnané měly být dvě krajní nápravy pojezdu, vézt se měla jen ta prostřední. Ještě mne tedy napadá jedna alternativa a to sehnat v zásadě nepojízdný model s dostatečně dlouhým šnekem uvnitř a využít tyto díly. Tam sice odpadají některé problémy, ale jiné se objevují. Zejména nutnost řešit správné vzájemné uložení. Nebo možná dojdu ještě s nějakým dalším řešením. Uvidím. Jak říká, první to zkusím zhmotnit v počítači. Samozřejmě děkuji za rady. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 8-2017 |
K.S.: Pokud máte zkušenosti s 3D tiskem a dostatek času, pak bych se moc přimlouval za laminátku (pokud nejste vyloženě na páry). Asi jsme neměl štěstí, ale dosud jsem ji v téčku nikde neviděl udělanou tak, aby byla proporčně správně. Elektriky sice neprovozujeme, ale v tomto případě bych si dal říct a to nemluvím o šestikolce |
vvitty
|
|
Neregistrovaný host |
K.S. : MH-1620 uz dnes bude problem sehnat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 559 Registrován: 12-2006 |
Zdravím, na http://www.trainmania.info/vozy.html#ogll jsem prdnul krátký článek o vozu Ogll DR od Tilliga.
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 8-2017 |
pavel2079: Upřesním, s 3D nástroji, naštěstí se 3D tisk odrazil od freewaree, takže se to provázalo a model se dá exportovat v potřebném formátu. Uvidím jak se bude dařit, co přesně z laminátky chcete? rám, nebo skříň? (podvozky budete muset asi sehnat jinde) Pokud skříň, tak tu si budete muset přebrousit dohladka, 3D tisk tam nechává velmi jemný rastr. P.S. Neumí to barvy P.P.S. Co ten problém s elektrikami řešit námětem odklonu na neelektrzovanou trať? vvitty: Díky, jak jsem říkal první nástřel a pak uvidím co seženu a jak se to vleze, ale děkuji za upozornění. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1844 Registrován: 4-2006 |
K.S.: Napěťovka? Ale ta problém neřeší Sorry za odlehčovací příspěvek
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 560 Registrován: 12-2006 |
Tak já taky sorry...
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 8-2017 |
K.S.: Mám na mysli skříň.Ideálně samostatně stanoviště, střechu a bočnice ve variantě 489,699. Na tomto typu toho není moc rovného a děsně záleží na úhlech. Holt profesor Diblík se na ní vyřádil ... Proto je taky (podle mého skromného názoru) nejkrásnější |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 416 Registrován: 11-2015 |
K.S.: Jestli 3D tisk na rám, netřeba blbnout s cuprexitem, já třeba hodlám zkusit tisk metalických filamentů Jestli chcete, ozvěte se na mail, taky se 3D tiskem zabývám, rád pokecám. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 6-2018 |
Zdravím, i u nás http://dcclight.mzf.cz/s-706-rt-prepravnik-dreva/, zase po kratší odmlce něco nového. |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12498 Registrován: 4-2003 |
Nemáte někdo tušení, jestli lze sehnat samostatně šachty spřáhel NEM355, které používá Tillig v TT? »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
dědek_hank
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 792 Registrován: 7-2017 |
Petr_k: "Nemáte někdo tušení, jestli lze sehnat samostatně šachty spřáhel NEM355, které používá Tillig v TT? " Jestli to nenajdeš tady http://ttmodelar.eu/index.php?route=product/category&path=219_223 &order=DESC&limit=50&page=1&limit=50&limit=50&order=DESC&pf[man][all]=1&pf[prc][min]=11&pf[prc][max]=604 tak už asi nikde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 12-2006 |
A pokud to tam nenajdeš, tak to ještě nevzdávej a napiš TTmodelářovi dotaz.
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 6-2009 |
Pro Petr_k: samotná šachta má číslo náhradního dílu 321030 a TT modelář ji má skladem . odkaz |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12499 Registrován: 4-2003 |
Ď »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 8-2018 |
Pár fotek ze stavby krakena 470.001/002 ve velikosti TT.
Můj web:Kolejiště Trutnov tt
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1025 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/_fwEOf1xgSA Modelové ježdění a nehoda manipulačního vlaku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1400 Registrován: 7-2017 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 534 Registrován: 4-2006 |
Taky odjeli...
Spolek železničních modelářů PEČKY - http://www.szmp.cz
Švýcarské alpské kolejiště H0m - http://vlacky-bemo.webnode.cz Fotogalerie rajče maditel - http://maditel.rajce.idnes.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1011 Registrován: 12-2012 |
Pár záběrů z Bernolákova 2018: https://www.youtube.com/watch?v=R2uoSUcdoeI
Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 6-2018 |
Zdravím, zde: http://dcclight.mzf.cz/sas-faccs-moravske-zelezarny-olomouc-repci n/, zase něco nového. |