Diskuse » Archiv 2018 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Olomouci » Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 02. 03. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 02. 03. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 945 Registrován: 2-2007 |
Praktikuje se v Olomouci ještě to, že když zatahuje dvojice tramvají do vozovny, tak B vůz nebere cestující? Jde toto provádět i u Varií? Díky za odpověď. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1154 Registrován: 1-2005 |
Tak ev.č.203 už jezdí, dnes na d-1... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1155 Registrován: 1-2005 |
Jenda: Občas ano, jak který řidič. U souprav Varií to nejde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7554 Registrován: 8-2003 |
Jva: ano, dnes je 203 ( po opravě ) na d-1
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Odtahy
|
|
Neregistrovaný host 91.232.214.249 |
Honzamhdol, Jenda: "U souprav Varií to nejde." I u Varií by to snad mělo jít, akorát by fíra musel postupně pozamykat všechny dveře v B voze klíčem, což by bylo pracné. Pokud B vůz u T3 nebere cestující, funguje i nadále blokování rozjezdu s otevřenými dveřmi, nebo jsou dveře v B voze úplně odpojené od napájení? Pajzák, Jva: Škoda, že na ta špatně parkující auta nikdo dosud nevynalezl nějaké speciální zařízení, něco jako zvedáky doplněné o kolečka, které by se špatně parkujícímu autu podstrčily pod zabržděná kola, vyheverovaly, a pak by to auto šlo již kousek ručně poodtlačit aby nebránilo v průjezdním profilu tratě. (samozřejmě s fotodokumentací a následnou pokutou) Mnohdy by stačilo jen kousek poodstrčit. Určitě by se ty zvedáky s kolečky vešly do kufru auta MP a nemuselo by se čekat až přijede a až se tam vytočí rozměrné auto odtahovky. |
Jokabuši_Kavasaki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 12-2015 |
Jenda: "Praktikuje se v Olomouci ještě to, že když zatahuje dvojice tramvají do vozovny, tak B vůz nebere cestující? Jde toto provádět i u Varií?" A k čemu je to dobré? |
Trupman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1474 Registrován: 12-2005 |
Řidič na Náměstí Hrdinů (poslední zast. před vozovnou) nemusí vybíhat z kabiny a kontrolovat, jestli v druhém voze někdo nezaspal. Při nízké večerní frekvenci cestujících u zatahujících spojů je to jednoduché řešení jak trochu zrychlit zatahování souprav. U wan vybavených kamerovým systémem v interiéru to už není tolik důležité. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1156 Registrován: 1-2005 |
Nin(7554): A po opravě čeho? Odtahy: U Varií to opravdu nejde, a dveře nejdou uzamykat ani klíčem, ani čtyřhranem. Ano, u souprav T3 s "prázdným" B vozem normálně funguje blokování rozjezdu s případně otevřenými, nedovřenými, či nesepnutou kontrolkou "dveře zavřeny"(tzv."zelená linka"). Ale to se nestane, bo po přepnutí "bloku dveří" se ihned zavřou. A dveře jsou normálně napájeny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1561 Registrován: 4-2011 |
řidič (...) nemusí vybíhat z kabiny a kontrolovat, jestli v druhém voze někdo nezaspal Jak to dělají jinde, kde jsou soupravy nebo delší klouby bez kamer? Pochybuji, že třeba v Brně na Lipové řidiči procházejí soupravu, kdyžtak prostě někoho dovezou až na kraj vozovny Pisárky (před VM je "speciální" výstupní zastávka mimo trať). V OL by klidně mohli případného spáče v béčku dovézt až do Sokolské. Stejně do toho béčka řidič musí kvůli obracení (couvání), ne?
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1430 Registrován: 10-2010 |
Před vozovnou Pisárky je výstupní zastávka až ve smyčce těsně před vrátnicí. |
Náhradník
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1871 Registrován: 4-2011 |
Neprůjezdná trať přes centrum z Hlavního nádraží směr Náměstí Hrdinů. Stojí tu linka 3 a nemůže projet. Už zase....
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
Náhradník
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1872 Registrován: 4-2011 |
Dopoledne to stejné. Zaparkované vozidlo na 8. května ale opačný směr. Postála si tu také linka 3.
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7557 Registrován: 8-2003 |
173 na NU -> 1/2018
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4058 Registrován: 6-2002 |
Dvakrát z NU: 1/ už snad týden jezdí na d-4 na stejném kursu 240+241. To je náhoda nebo záměr (požadavek inzerenta apod.)? 2/ Kolega jezdící z konečné mi říkal, že teď dost často vyskakuje řidič přihlásit se do křižovatky Hraniční x Čajkovského (jelikož předtím tak 2 cykly čeká, chytit +3 už na Pionýrskou není problém).
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Náhradník
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1883 Registrován: 4-2011 |
Ode dneška platí omezení rychlosti na mostě přes Mlýnský náhon na ulici 1. Máje. Rychlost omezena na 20 km/h. Raději bez komentáře. (Příspěvek byl editován uživatelem Náhradník.)
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4060 Registrován: 6-2002 |
Už to připomíná budějovické tramvaje - tam byly linky na Linecké a Pražské předměstí značeny L a P, což místní brali jako Langsam a Pomalu.
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 1-2014 |
Jva: Dneska jezdila souprava vozů ev. č. 240-241 na d-7, takže to byla asi jen náhoda |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1159 Registrován: 1-2005 |
Náhradník(1883): Ano, a teď otázka, je to z důvodu opravdu špatného technického stavu mostu, z důvodu "preventivního", "co kdyby", viz některé mosty a lávky v celé ČR, a nebo z důvodu špatného stavu GPK či rozchodu...??? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7567 Registrován: 8-2003 |
Víkendová d-4 -> 156
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4067 Registrován: 6-2002 |
qoiko: Včera i dnes 240+241 opět na 3/d-4. Nebyla "náhoda" spíš, že se lepily díry, když se nepodařilo ze 7 kloubovek vypravit ani 4 požadované garanty (ostatně dnes jezdí kloubovky jen 2).
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Náhradník
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1885 Registrován: 4-2011 |
Novinka: na mostech na 1. Máje a na Masarykově ulici platí omezení: zákaz míjení tramvají. Přednost má tramvaj jedoucí z centra na Hlavní nádraží. Týká se to mostů přes Mlýnský náhon, přes Moravu a přes řeku Bystřici. Na mostech přes řeku Bystřici a přes Mlýnský náhon je omezena rychlost na max. 20 km/h.
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
Náhradník
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1886 Registrován: 4-2011 |
Na mostě přes řeku Bystřici (trať do Pavloviček) platí stále omezení rychlosti na max. 20 km/h.
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4068 Registrován: 6-2002 |
Geniální, takže tramvaj mající do cíle (mimo d-4, kde to ale za hln zase tolik cestujících neomezí) max. 3 zastávky má přenost před těmi, co mají nějakých 80% trasy, na které se přenáší "křižovací zpoždění" (vč. třeba nestihnutí volna na ŽN). Pak se nedivme, že se sekají křižovatky na tř. Svobody (a zpoždění tak přenáší i na busy), když furt cpou mimo cyklus volno pro zpožděné tram (když jsem nedávno fotil u soudu, srovnáním fotek mi vyšla čekačka a-17 /zpožděnější než pouštěné tram/ na jedno volno na hlavní ulici 116s...).
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1163 Registrován: 1-2005 |
Náhradník(1885): Ano, je to tak, jen chybí nevyvěšené návěstní tabulky na troleji.... S mostem přes řeku Bystřici na Bělidlech to bude asi na hodně dlouho, stejně asi jako s tím přes Mlýnský potok u ČP, či přes Bystřici na Masarykove... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1164 Registrován: 1-2005 |
Jva(4068): Přednost tramvaje jedoucí z centra na hl.n. před tramvají protijedoucí tu snad byla odjakživa, ať už to bylo z důvodu tehdejší "potkávačky" před esíčkem u Koruny(před rekonstrukcí ulic Pekařská a Denisova v roce 2007), "potkávačky" na Palackého směr Sv. Mořic před tramvají jedoucí obloukem z vozovny na Palackého-kde nevychází průjezdný profil, či, dle některých řidičů-paměťníků snad prý i údajně bylo pravidlo zákazu současného míjení(hlavně rozjezdu)souprav, či 2 za sebou jedoucích(současně se rozjíždějících)sólo vozů za dob vozů T1, T2, T3 a T3SUCS na křižovatkách Pražská či Žižkovo Náměstí, a to prý údajně kvůli přetížení měnírny a následnému riziku výpadku proudu... |
Trupman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1482 Registrován: 12-2005 |
15. ledna získala stavba 2.etapy TT na Nové Sady územní rozhodnutí, to je platné 2 roky, takže příprava stále postupuje, i když pomalu. |
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4070 Registrován: 6-2002 |
Co se dnes zkoušelo se "soupravou" 231+207 (ta měla na zádi měřicí kolo)? Aby Trio simulovalo naložené Vario, to by muselo počítat s obsazeností jako vlaků v Indii. Díky.
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Náhradník
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1887 Registrován: 4-2011 |
Tak mě napadlo: dotáhli 207 na Brněnskou ta odjela brzdovou zkoušku. Po zkoušce opět spojili soupravu a ta odjela do vozovny. Důvod? Propadlé papíry na 207?
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1165 Registrován: 1-2005 |
Jva(4070), Náhradník (1887): Ano, asi tomu tak bylo. A už se to takhle, myslím, i párkrát praktikovalo ;-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7570 Registrován: 8-2003 |
Tma od 24.01.2018 a to údajně z technických důvodů....
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1574 Registrován: 4-2011 |
Přednost má tramvaj jedoucí z centra na Hlavní nádraží. Možná si někdo řekl, že v těch tramvajích jsou lidi spěchající na vlak, a některým jde o vteřiny.
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7571 Registrován: 8-2003 |
Obnova a modernizace vozového parku v roce 2018. Dnes je na d-1 -> 207
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1167 Registrován: 1-2005 |
Focus1976: Ano, to je ten důvod, přestupy nejen na vlaky, ale i další autobusy MHD, příměsto, dálkové linky... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7574 Registrován: 8-2003 |
ev.čísla 232 najíždí poslední kilometry do VP -> aktuálně má najeto 488 800 km...
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1168 Registrován: 1-2005 |
Tak návěstní tabulky na mostech přes Mlýnský potok a řeku Moravu již byly dnes vyvěšeny |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7576 Registrován: 8-2003 |
Honzamhdol: jsou tam již od vřerejška
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7578 Registrován: 8-2003 |
Dnešní sv.ev.čísel 141-138
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7580 Registrován: 8-2003 |
A ještě dnešní sv.ev.čísel 176-166
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1169 Registrován: 1-2005 |
Nin(7576): Aha. Díky! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 7-2009 |
Nin krásná tramvaj |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7581 Registrován: 8-2003 |
setkání 176-166 a 141-138
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7582 Registrován: 8-2003 |
Aktualizace obnovy vozového parku
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7106 Registrován: 1-2007 |
Olomouc je o další krok blíž k prodloužení tramvajové trati na sídliště |
marčesko
|
|
Neregistrovaný host 217.170.98.65 |
re Mouka: To je slávy, už to bude 5 let, co skončila 1.etapa. Před volbami slibovala stávající garnitura ve volebním období dokončit 2. a 3. etapu. Určitě se nám to zdůvodní tím domem v cestě. Na jejich místě bych raději mlčel a nedával do tisku hrdá prohlášení, že se za rok MOŽNÁ začne. Mysleme na to, až půjdeme ke komunálním volbám! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6976 Registrován: 6-2004 |
marčesko: To už tak bývá. Zkuste si otevřít rubriku Praha na idnesu. Tam už v tom jsme za 50 mld a skoro 10 km metra a čekám až se opráší i nové TT |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7591 Registrován: 8-2003 |
CVR ESET -> 244-245 -> 2/2018
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7595 Registrován: 8-2003 |
čísla 165....
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
jkl
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 7-2017 |
Dnes zhruba v 13:30 nehoda na náměstí Hrdinů. Srážka tramvaje Vario s osobou mezi ostrůvky na náměstí Hrdinů. Na místě ZZS, PČR, dispečink. https://dpmo.cz/informace-pro-cestujici/udalosti/?id=146 19. 2. 2018 13:34 - 19. 2. 2018 14:08 14:07 Tramvajová doprava přes Náměstí Hrdinů je obnovena. Linky jsou vráceny do svých původních tras, na linkách dochází ke zpožděním. 13:48 ODKLON platí obousměrně. 13:34 ODKLON LINEK 3, 4, 6 a 7. Linky 4 a 6 pojedou přes Tř. Kosmonautů Linka 7 pojede přes centrum. Linka 3 pojede přes Tř. Kosmonautů. Odklon platí v obou směrech! Zastávky Okresní soud - Nám. Hrdinů jsou neprůjezdné. Důvod odklonu: Dopravní nehoda |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7597 Registrován: 8-2003 |
jkl: https://olomoucky.denik.cz/nehody/tramvaj-v-centru-olomouce-srazi la-dve-zeny-20180219.html
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1182 Registrován: 1-2005 |
Hurá, venkovní tabule s odjezdy před hlavním nádražím ode dneška již funguje... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7599 Registrován: 8-2003 |
nedělní d-7 -> 232
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3507 Registrován: 8-2010 |
Honzamhdol: Otázkou je na jak dlouho
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4375 Registrován: 5-2002 |
Zákaz míjení je už i na mostě přes Moravu na Masarykově třídě (někdy od poloviny týdne). Je v Olomouci most, kde se můžou potkat tramvaje ? |
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4078 Registrován: 6-2002 |
Na nových tratích (Kosmonautů, Nové Sady), ze starých zbývá už jen NámOstí Hrdinů.
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1583 Registrován: 4-2011 |
Možná na hodolanském... tam to při té frekvenci spojů je častý jev.
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1402 Registrován: 1-2009 |
Pohlednice Olomouce prodávající se na ebay. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7605 Registrován: 8-2003 |
Včerejší T3R.P ev.čísla165 na NH...
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7607 Registrován: 8-2003 |
Dnes na d-4 -> 183
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7610 Registrován: 8-2003 |
Radka -> 148
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7612 Registrován: 8-2003 |
Dnes na d-4 -> 158-165..
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |