Diskuse » Archiv 2018 » Tramvaje a metro » MHD v Mostě, Litvínově a okolí » Archiv diskuse MHD v Mostě, Litvínově a okolí do 11. 04. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse MHD v Mostě, Litvínově a okolí do 11. 04. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1131 Registrován: 7-2005 |
Od 1.4. už nebude platit jízdenka Regionet Labe/Elbe ve vozidlech DP. (Příspěvek byl editován uživatelem B741.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 2-2018 |
B741: Proste ta jizdenka Labe-Elbe bude platit jen na linkach zarazenych do DUK. A jak vsichni vi, Most a Litvinov v DUK neni, tak jako Louny, Litomerice, Lovosice, Zatec, Klasterec a td. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1441 Registrován: 1-2009 |
Nemáte náhodou někdo informaci ohledně tramvají co mají nové čelo, z jakého důvodu ještě vozily linkové číslo v krabičce pod oknem? http://phototrans.eu/14,918065,0,Tatra_T3SU_204.html http://phototrans.eu/14,918069,0,Tatra_T3SU_205.html |
nereg.pozorovatel
|
|
Neregistrovaný host 146.102.32.71 |
Podle mých informací je to jen u vozů, kde se měnilo čelo bez opravy. Například 310, která prodělala generální opravu už krabičku nemá, takže se musí číslo vozit hozené na boku. Krabičky se zřejmě odstraní až po dosazení panelů. Minimálně u 308 i 310 (a podle fotek i u 205) jsou to zatím jen prázdné "výřezy". Takže stejně bude muset na dílnu kvůli zapojení panelů a pak by logika pravila krabičku odstranit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1442 Registrován: 1-2009 |
nereg.pozorovatel:Díky za informaci,i takové fotky jsou pro mě zajímavé. Kdyby byla fotka té 310 s číslem linky hozené na boku, rád bych to viděl. |
nereg.pozorovatel
|
|
Neregistrovaný host 89.177.56.130 |
Jarda1950: Zde je to například na 308 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1443 Registrován: 1-2009 |
nereg.pozorovatel: Bezvadný,já si právě dělám v archivu takové složky co na jaké lince jezdilo za typy tramvají a plus tyhle zajímavosti které jsou jen dočasné. Bohužel zatím se mi nepodařilo sehnat Astru na lince č.3, a ta jezdila jen ráno, bydlet v Mostě tak by jsem si určitě na ní přivstal. Kkdyby jsi náhodou ještě měl v archivu fotku i s linkou č.1 tak jako je ta 308, nebo dokonce i linku č.2, hodně by jsi mě potěšil. Před časem jsem koupil nějaké fotky z roku 1985, fotka T5B6 č.272 je pro tebe, je to dobrý dokument ohledně i kostela jak se ještě na něm pracovalo. |
nereg.pozorovatel
|
|
Neregistrovaný host 89.177.56.130 |
Tak snad potěší . |
nereg.pozorovatel
|
|
Neregistrovaný host 89.177.56.130 |
Ještě možná zajímavý komentář k oběma vozům. Ačkoliv se 308 a 310 zdají v tuto chvíli stejné, tak 308 už má funkční boční digitál. Předek je patrný z fotky. 310 naopak boční digitál vůbec nemá a jezdí s plastovou boční cedulí . Celkem zajímavé. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1444 Registrován: 1-2009 |
No jasně že potěšila,děkuji. |
nereg.pozorovatel
|
|
Neregistrovaný host 89.177.56.130 |
Ještě marně přemýšlím, jestli jsem takto chytil 305,9 a 313 na 2ce. Něco se mi zdá, že jakoby ano, ale musím pohledat, snad nezapomenu . Už to nějaký ten pátek je :D. Každopádně tam to bylo velmi podobně. Po generální opravě dostaly budníček na číslo, s tím jezdily a pak se vyříznul čumák. A ty už byly ale počítány dopředu, protože měly připravené boční okno, aby nezaclánělo. Po instalaci se budník na číslo linky odstranil. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1445 Registrován: 1-2009 |
Dobrá zpráva, podívej se, rád počkám. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 5-2009 |
zkusil jsem oskenovat fotku a hrozná kvalita. Tak až budu mít lepší , dám sem i zbytek. |
6563
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 8-2017 |
Vypadá to, že brzy budete mít v Mostě nové Vario: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3891361 |
nereg.pozorovatel
|
|
Neregistrovaný host 62.245.70.62 |
S největší pravděpodobností to je ev. č. 266. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 5-2009 |
tak konečně mám fotku ve velkém rozlišení. Tahle se mi obzvlášť líbí Litvínov , Valdštejnské náměstí , 20.léta 20.stol. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1447 Registrován: 1-2009 |
Já se taky připojuji, to je pastva pro oči. Dodávám vlek č.50 ve směru do Janova, MV č.8 jede do Mostu. MV č.1 a 8 jsou vozy které při bombardování nepřežily. |
Cogwheel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5378 Registrován: 1-2012 |
Před metařkou je na dláždění nějaké vyretušované smetí. Že by tam ležely koňské koblihy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1450 Registrován: 1-2009 |
Hledám fotky i ex DP Most - Litvínov. Plzeň, K3R-NT ev. č.312. Foto pořídil Pavel Kříž z Plzně. DP Most - Litvínov, T3 ev.č.267 II a 270 II v letech 1976 - 1996, pak prodány do Plzně, kde dostaly ev. č. 109 II a 110 II v letech 1996 - 2005. V roce 2005-2006 přestavba na K3R-NT s ev. č.312. Přední článek T3 č.267 II ex DP Most - Litvínov. Zadní článek T3 č.270 II ex DP Most - Litvínov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 2-2018 |
Ze by priprava na elektronicke panely i v Litvinove? Zastavka Litvinov obchodni dum smer Most. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 2-2018 |
Nelze mi nahrat fotku pres mobil. Pardon. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 12-2016 |
Po celém Litvínově budou Cca 3/4 roku zpět bylo výběrko a opět to vyhrál Herman. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3035 Registrován: 3-2004 |
Ano, v Litvínově je to příprava pro instalaci informačního systému na všechny tramvajové zastávky mimo nádraží + nové označníky. Informační systém přibude ještě na tramvajové zastávky Most, Severografia; Most, Čs. mládeže; Kahan (oba směry); Rudolická (směr Krym); Nemocnice (směr OD PRIOR). Součástí projektu je doplnění palubních počítačů a vysílaček do celého autobusového provozu a doplnění nového vozidlového informačního systému do dvaceti tramvají T3.
E-mail: vladass@seznam.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 5-2009 |
Jardo prosím tě , v časopise se píše na zk.jízdě u zst. " Na Pražské". Ale pokud si to dobře vybavuji tak tohle je zst. Leninova ul. Rosy Luxemburgové. Nespletl se náhodou redaktor nebo se zast. také říkalo Na Pražské. Myslel jsem si , že zst. Pražská byla až v době přeložky 1973 - 1978. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1452 Registrován: 1-2009 |
Petře píšeš to dobře,redaktor se spletl, ta tramvaj T2 č.259 vjíždí do zastávky Leninova. Zastávka Pražská vnikla až na té přeložené trati z let 1973 až 1978. Jen tak mimochodem, zjistil jsem, že tramvaj KT8D5 č.315 musela mít v roce 1988 nehodu, protože jsem sehnal fotku kde je viděl oprava čela. Kdyby náhodou někdo o tom něco věděl, zdělte. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 5-2009 |
děkuji ti za odpověď. Pak v tom případě mám zmapovaný celý prostor toho okolí. Ten časopis mě moc potěšil , fotku z konce obalu jsem viděl poprvý. Díky za info Jardo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3036 Registrován: 3-2004 |
Jarda1950: Nevím, jestli to byla zrovna tato KT8, ale dle vyprávění pamětníků měla jedna KT8 střed s mixem (nákladní auto s domíchávačem) na přejezdu u zastávky Litvínov, Báňské stavby. Třeba to někdo doplní
E-mail: vladass@seznam.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1453 Registrován: 1-2009 |
Vladass: Tak to je zajímavá zpráva s tím mixem, já si myslím že by to ta KT8D5 č.315 mohla být ona, děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 5-2009 |
chtěl jsem se zeptat , zda li ještě existuje zast.na znamení u měnírny ? Pamatuji si, že se tam stavělo dříve. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1455 Registrován: 1-2009 |
Petře to jsi si asi spletl že by se ve služební zastávce stavělo na znamení pro cestující.Vždyť tam máš zastávku Souš. Co jediný se změnilo jsou ty přístřešky. Nebo jsem to nepochopil jak to myslíš. Ale protože jsem už 40 let přespolní, tak ať se k tomu ještě vyjádří někdo z místních. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 5-2009 |
já si právě pamatuji , že dříve tam bylo psáno i na znamení a vystupovali tam lidi kteří tam pracovali. Jde o služ.zastávku , s tím souhlasím Jardo. Mě šlo o to , jestli vůbec ještě existuje , jelikož když jedu tramvají , tak jen v Mostě v poslední době. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1457 Registrován: 1-2009 |
Tak je to vyřešené, služební zastávka stále funguje. V zastávce Most,Souš, se potkaly tramvaje Astra č.202 III a Vario č.253 III. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1458 Registrován: 1-2009 |
Vario č.314 opustilo zastávku Most,zimní stadion. |
nereg.pozorovatel
|
|
Neregistrovaný host 89.177.56.130 |
Jarda1950: tak jsem hledal a na 2ce se mi nepodařilo najít . Tam to mám pouze před "výřezem", takže jsem si to asi špatně pamatoval. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1459 Registrován: 1-2009 |
nereg.pozorovatel: Nevadí, díky za snahu i to oceňuji. Mám tu dvě fotky tramvají T1 se stejným číslem,takže tu máme nerozluštěnou hádanku, proč dvě tramvaje T1 měly stejné ev. číslo 205. Projel jsem literatůru a nic jsem nenašel, Ještě vkládám naději do publikace tramvají T1 která má vyjít u MALKUSU, něco jako je ta výborná publikace TRAMVAJE TATRA T2. První fotka je vozovna Litvínov v roce 1971, těsně před šrotací, je vidět že musela mít původně jiné ev. číslo, původní se přetřelo jen štetkou. Druhá fotka je konečná Litvínov VI (Citadela), rok 1981. No kdyby to náhodou někdo věděl, tak pište. |
205
|
|
Neregistrovaný host 94.74.252.12 |
Než se tu rozvinou nějaké theorie... Na prvním snímku je vidět vůz 205, ale nemusí být po přečíslování - viz jinakbarevný flek okolo čísla. Ty obtisky s číslem se lepily buď vodou nebo bezbarvým lakem a pro lepší trvanlivost se zaschlé a nalepené nalepené číslo přelakovalo štětkou bezbarvým lakem - a to může být ten jinobarevný flek okolo čísla. |
Boris
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3294 Registrován: 6-2002 |
Jarda1950: Na publikaci o T1 si ještě počkáte, nicméně ani do ní bych nevkládal naivní naděje, protože způsob údržby v DP Mo-L, při kterém vozy zcela běžně měnily čísla, znamenal totální chaos a pokud fyzicky neexistují záznamy o tom, jak přečíslování probíhalo, nikdo už se nic nedoví. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 5-2009 |
taky bych to tak viděl , že tohle bude spíš o štěstí. :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1460 Registrován: 1-2009 |
Boris: Máte pravdu v tom, že se asi záměrně neevidovalo znovu dát jiné tramvaji stejné číslo. Jediná šance by byla jak to zjistit je, kdyby nějaký zaměstnanec si pro své účely zapisoval která tramvaj je která,ale před tolika lety ještě nebyl takový zájem o tuto zálibu, takže z toho nic asi nebude. Znovu jsem si prohlížel fotky co mám v archivu a našel jsem ještě větší záhadu nežli jsou ty tramvaje T1 s č.205. Jde o tramvaj T2 č.267 která byla v roce 1976 přečíslována a upravena na kolejový brus č.281. Zatím je vše v pořádku, je to zaznaménáno i v té publikaci TRAMVAJE TATRA T2. Ale pozor, našel jsem fotku tramvaje T2 po rekonstrukci kdy tramvaj dostala dvě světla, ale ona dostala také i ev. č.281 a ve zmiňované publikaci TRAMVAJE TATRA T2, není o této tramvaji ani slovo. Co si má člověk o tom myslet? Přikládám fotky těchto tramvají, obě vyfoceny v roce 1977. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 5-2009 |
koukám , ty rád asi hraješ hry Jardo. Jedna lepší hádanka než druhá. :-) to asi po pamětníkách budeš chtít hodně, tohle si pamatovat. I když kdo ví , kdo tyhle stránky sleduje. Já bych měl zase jinou otázku. Nevíš náhodou ve kterém roce se rušila zastávka před býv.soudem dnes u sklípku ? A dalo by se zjistit kdy se třeba měnily cedule označením tramvajové zastávky ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1461 Registrován: 1-2009 |
Petře, tak takové fotky hledám, zastávky které už neexistují jako je tato zastávka náměstí Budovatelů co jsi jsem dal, zrušená v roce 1978. Ptáš se kdy se měnily označníky zastávek, to záleží jak kde, třeba tato zastávka náměstí Budovatelů měla dva označníky za svou dobu, první označník 1958 až 1972,druhý označník co vidíme na fotce je z roku 1972 až 1978. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 5-2009 |
tak s tím bych souhlasil . Tahle fotka je ze začátku 70.let a tam označník jde vidět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1462 Registrován: 1-2009 |
Před chvílí jsem tady psal opravu přispěvku, ale koukám že se tady zatím neoběvil,tak píši znovu. Petře, musím to všechno napsat znovu, bylo to s tou zastávkou ještě jinak. Takže zastávka náměstí Budovatelů měla tři označníky, ale zatím nevím kdy se měnil ten druhý, ale ten třetí byl vyměněn v roce 1972 a ještě k tomu byl nad zastávkou udělán přístřešek. Takže na tvé fotce je druhý označník zastávky do roku 1972. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 5-2009 |
a zastávka u jídelny se taky zrušila v roce 1978 nebo až když udělali obch.dům Elko ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1463 Registrován: 1-2009 |
Ano, zastávka náměstí Svobody se zrušila taky v roce 1978. No a v tom roce 1978 vznikla nová zastávka obchodní dům ELKO. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1464 Registrován: 1-2009 |
Petře, přidávám jaké označníky které byly na zastávkách náměstí Budovatelů a náměstí Svobody. První označník byl jednoduchý tyč a cedule, druhý je na té fotce co jsi dával,tedy už s lampou a ten třetí označník už svítil. Ta první fotka s prvním označníkem je a ze starého Mostu Jeronýmovo náměstí a ten třetí označník je ze zastávky náměstí Svobody. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 5-2009 |
no výborně , tak teď tě už jen doplním. Tady je stanice z roku 1971. Takže to odpovídá tomu co píšeš. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 5-2009 |
a když už jsme u toho rušení tahle zastávka se taky teda zrušila 1978 , když přibyla zast. u Elka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1465 Registrován: 1-2009 |
Tato zastávka na náměstí Budovatelů se taky zrušila v roce 1978, ta byla ve směru konečná Litvínov VI. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 5-2009 |
a ještě bych měl jeden dotaz.Tahle trať byla za náměstím Jeronýmovo nebo až dál ještě ? Já jen pro představu , Jardo. Sice mě moc mrzí že fotograf se neotočil i na koleje ,ale asi chtěl spíš víc řeku než tramvaj , kterou vyfotil až v dáli. |
Boris
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3295 Registrován: 6-2002 |
Jarda1950/1460: Knihu Tatra T2 jsme dělali podle nejlepšího vědomí a svědomí, ale opakuji, že systém údržby v Mo-L byl po řadu let spojen s přečíslováváním vozů a navíc informace o tomto tramvajovém provozu byly značně kusé, takže to, co je v knize, je asi tak nejlepší možný výběr z dostupných informací. Pokud se nemýlím, tak v ohlasech na knihu sem tam někdo odhalil chyby, které vznikly naším opomenutím nebo přehlédnutím, ale nějaké zásadní věcné opravy nebo doplnění nikdo neposkytl, což nás přivádí k závěru, že v jistých ohledech i to málo, co jsme vypustili, bylo pro mnohé více, než před vydáním knihy věděli. Pokud někteří netrpělivě očekáváte knihu o T1, tak zapomeňte, že bude brzo. Knihu nelze napsat na základě přečtení haldy neustále se opakujících omylů, kterými je zaplaven internet, ale je třeba získat mnohdy těžko dostupné archivní dokumenty, vyslechnout pamětníky, získat co nejvíc obrazového materiálu a vše vzájemně konfrontovat. To může trvat i desítky let a ne vždy se podaří vše objasnit. Pokud je zde kdokoliv, kdo může poskytnout materiály informačně cennější než okoukané fotografie poměrně nízké kvality vyskytující se v publikacích (např. různé interní podnikové písemnosti apod.), samozřejmě je pro případné použití při práci na knize uvítáme. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1466 Registrován: 1-2009 |
Petře, je to tak, je to místo ve starém Mostě za Jeronýmovým náměstím když v roce 1974 byla povodeň a tramvaje 14 dní nejezdily. Boris: Děkuji za velmi obsáhlé vysvětlení na práci knih T2 a T1, já osobně jsem spokojen s knihou TRAMVAJE TATRA T2. Tím že se mi dostaly do ruky ty fotky tramvají T1 a T2, tak jsem je zveřejnil aby se o tom vědělo, že tady ještě je něco nezdokumentováno,jestli se to podaří objasnit tak to bude zajímavé, ale vidim to tak že asi ne. Setkání souprav v Záluží u Chemopetrolu. vlevo T3M.3 č.222 II+ 246 II, vpravo T3SU č.233 II + T3SUCS č.269 II. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 5-2009 |
díky za vysvětlení. Tak aspoň si dokážu srovnat fotky v jakých místech je to foceno. |
Boris
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3296 Registrován: 6-2002 |
Jarda1950: V této chvíli je ještě brzy odhadovat, co všechno se podaří pro výrobu knihy o T1 získat. |
Náhradník
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1907 Registrován: 4-2011 |
Boris: já si rád počkám na knihu o T1
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
Boris
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3297 Registrován: 6-2002 |
To je asi to nejpohodlnější, co se dá pro knihu udělat... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1467 Registrován: 1-2009 |
Petře, co jsi sem dal tu poslední fotku,tak teprve dneska jsem si všiml, že na konci toho stromořadí je vidět zadní část tramvaje a jela k divadlu, je to zase mezi zastávkami Kpt. Jaroše a Jeronýmovým náměstím. Tramvaj T3SU č.266 II sjíždí Smetanovu ulici v Litvínově a jede do zastávky obchodní dům. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 5-2009 |
Jardo, proto jsem psal , že si teď mohu udělat obrázek toho pořadí kde začínala ta řeka souběžně s rychlodráhou. A předtím u té fotky kde je právě vidět jen kousek tratě, po pravé straně nahoře jde vidět v dáli právě ta tramvaj T2. Určitě to budou léta 70, ale přesný rok nevím. Sice jsem prý taky byl několikrát ve starém Mostě , co jsem se dozvěděl od tety , protože ta prodávala na 2.náměstí , dokonce mi řekla , že s náma byla i na komparsu kvůli natáčení a že za ten den dostala za nás 250 kč. Jenže to jsem byl malej , takže si to tolik nepamatuji , spíš mám v hlavě utkvělé jen to bourání. Ale starý Most mě hodně zajímá , proto se ptám. A hlavně mě baví tramvajový provoz. A jelikož mám dobrou náladu , tak ti sem dám ještě další foto ze starého Mostu , křížení tratě se silnicí a věřím tomu , že je to zastávka Leninova , jak už jsme si tu nedávno taky psali. Viď , že se mnou budeš souhlasit, Jardo ? :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 5-2009 |
a ještě se vrátím ke tvému příspěvku. Mě se líbí jak říkali zastávce na Jeronýmově nám. Občasná. To se mi moc líbí. To neznám , že se tomu tak říkalo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1468 Registrován: 1-2009 |
Pěkný pohled ve směru kde je vidět sice malá část přístřšku zastávky Leninova ve směru k Dopravnímu podniku, ale je tam. Když máš rád tak ten starý Most, tak jedno foto pro tebe sice není tramvajové,ale zajímavé je, psal se rok 1971 a začala příprava na přestěhování děkanského kostela. |