Diskuse » Archiv 2018 » Automobily, lodě a letadla » Auta - vše okolo nich, historky, zážitky, postřehy, fotky atd. » Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 26. 03. 2018 předcházející | další

Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 26. 03. 2018

dolů
   autor příspěvek
Úterý, 20. března 2018 - 04:28:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7184
Registrován: 12-2005
No prodáš..... Pokud 5 let nedáš do údržby ani korunu tak to prodáš leda na váhu do sběru a ještě ti zbyde hora nekovovýho odpadu. [biggrin]

Mě prostě přijde silně neekonomický kupovat nový auta.
Podle mě jsou jsou argumenty se cpanim peněz do starýho auta jenom kecy a lhaní si do vlastní kapsy.
Většina lidí má furt pocit že se musí za svý jednání nějak omlouvat nebo ho vysvětlovat, obhajovat.
Hovno!

Prostě většina lidí co kupujou nový auta nemají koule na to říct na rovinu: "Prostě to nový auto chci!"

Vymejšlí se tuny keců okolí aby okolí snad nedejbože nezávidělo novou káru.
Dojemný historky o výdajích na opravy stávající káry jsou jen vata. Snad proto aby si okolí řeklo jak to starý auto chudáka rujnovalo a jak mu vlastně nic jinýho nezbylo než koupit funglovku.
Prdlačky. Závidět budou stejně i s tima pohádkama.

Mám bratrance, ten už má asi 6. nebo 7. nový auto. A nikdy ho nekupoval s kecama jak to starý chtělo nesmyslný investice.
Né.
Prostě každou novou káru co přivez natvrdo okomentoval, že se mu prostě líbila. Nazdar ber to tak nebo jdi do hajzlu.

Pěkně na rovinu. Jaký kolem toho tanečky.....
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Úterý, 20. března 2018 - 13:00:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7052
Registrován: 6-2004
Martin_100: Mě je celkem u prdele co si ostatní myslí o mě [biggrin]. Takže tanečky opravdu ne [biggrin]...

Ale díky. Od rad jak moc je velká blbost Kodiaqa/Sharana atd s 1,4 TSi jsme trochu jinde...
Úterý, 20. března 2018 - 13:07:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7185
Registrován: 12-2005
Nejsme. Jak velká blbost je koupit novou škodovku jsem naznačil hned na počátku kauzy. [satan]
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Úterý, 20. března 2018 - 16:57:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7054
Registrován: 6-2004
Martin_100: Taky píšu, že chci Seata, protože budu mít cca 150-200k doma [biggrin][biggrin] za naprosto totožný stroj a to ještě aspon za mě ten Seat má trochu živější design.

Jinak problém malého motoru mají i jiné značky... Ford dává max 1,5 benzin... Což mi na CMaxe taky přijde mizerný :-(
Úterý, 20. března 2018 - 20:54:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10832
Registrován: 3-2005
"Mě prostě přijde silně neekonomický kupovat nový auta" - no jo, strycu, ale kdyby nebylo těch, co si nová auta kupují, tak bys chodil pěšky [happy]
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!!
Úterý, 20. března 2018 - 21:07:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 504
Registrován: 8-2012
Trochu si tu taky zakwasím za našeho mladýho. Takto vypadá Moskal po jedné a půl sezoně. Asfalt to nevidělo, jen polňačku a to místy i dost kamenitou a pár karambolů má taky za sebou. Nová kapota to ale nepustí dál a to ani když trefil švestku ve slušný rychlosti. Mladej nebrečel, ale mě se chtělo. Jezdí s tím i sousedovic děcka a má najeto už dost. Je to snad nezničitelný. Zatím bouchance neopravuju, ale až z toho malej vyroste tak to opět znovicíruju a schovám pro další minilidi.
Úterý, 20. března 2018 - 22:17:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4234
Registrován: 11-2006
Toho jsem jako malej vždy chtěl a nikdy mi ho Ježíšek nepřinesl. No a dneska se prodává dráž, než tehdá :D Alespoň, že jsem uchoval původní nerozbitnou Tatru T148.

(Příspěvek byl editován uživatelem mirous.)
Jef
Středa, 21. března 2018 - 11:46:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5716
Registrován: 5-2002
Pozor, Ateca a Kodiaq sice vyjíždí ze stejné fabriky, ale není to úplná paralela k dvojici Rapid-Toledo.
Zatímco současné Toledo se od Rapidu liší fakt jen v detailech, doplňcích a výbavě a základ je stejný, tak Ateca má úplně jinou karosérii než Kodiaq. Podle mého názoru pěknou (já nemám vůbec rád současnou vševálcující vlnu SUV, ale střízlivé tvary Ateky mezi nimi považuji za jedny z nejsympatičtějších), ale menší než Kodiaq - ten je o nezanedbatelných 33 cm delší a má i větší rozvor. Ale nejel jsem v tom, je možné, že vnitřní prostor pro cestující bude (v pětimístné verzi) pro běžné potřeby obdobný...
Středa, 21. března 2018 - 12:08:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 8-2008
Ateca je sourozenec Karoqa, Kodiaq je jakoby o třídu výš. Všechny 3 typy se dělají v Kvasinách na jedné lince (Karoq teď už i v MB na lince s Octavií)
Středa, 21. března 2018 - 14:53:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4236
Registrován: 11-2006
No v Karoqu jsem seděl a pro rodinu bych to auto nechtěl. Když pominu, že mně se to auto absolutně nelíbí.
Středa, 21. března 2018 - 19:07:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 505
Registrován: 8-2012
Mirousi- Tatra taky super. Občas se dívám na internet a ty ceny šlapáků jsou fakt vysoký. Ale zatím to lidi za ty prachy nekupují, pořád ty stejný kousky jsou k mání. Málo kterej za dest tisíc (i víc) změní majitele. Až to lidi začnou za ty ceny kupovat, tak to bude jako např s těma škodovkama za dvěstě.
Čtvrtek, 22. března 2018 - 08:03:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1709
Registrován: 3-2010
Momentka z Itálie, Fiat 500 v pásové úpravě.

Čtvrtek, 22. března 2018 - 15:53:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7191
Registrován: 12-2005
Pár postřehů z posledních dní.

Radlice už snad můžou odpočívat.

Tě exáč ještě loni jezdil na značkách teď hol uklízí areál.

S5T v běžným provozu denně brázdí plzeňskej a kus středočeskými kraje. Zde po naložení trámů v Horní Bříze přichystaná na cestu do Rakovníka.

Majitel je tak trochu hipík.

Terénní Felda.

Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Čtvrtek, 22. března 2018 - 16:51:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4239
Registrován: 11-2006
Martine a koupit ojetou Škodovku podle Tebe blbost není? [proud] No mě by totiž zajímalo, co považuješ za lepší auto v dané kategorii. Třeba právě u Octavií. Vedu si evidenci aut, která jsem kdy řídil, je jich něco ke stovce a když tak zavpomínám, tak lépe než s Octavií se mi jezdilo jen s Focusem II, ale ten je o dost menší. Mondeo je už moc těžkopádný a silně poruchový. Francouzský auta mají řazení jak přes žvýkačku a v případě některých Citroenů dost pitomej posilovač řízení. Celkem se mi líbila Honda Accord, jenže jen sedan, kombík je abnormálně hnusný auto. Mazda 6 by byla taky fajn, kdyby nehnila před očima. O Dáciích, Hjondé a podobných raději psát nebudu. Vůbec nezmiňuji motory. Vzhledem k mému nájezdu má pro mě diesel velký smysl, ale poučen Fordem bych asi do jiného, než blbuvzdorného TDI nešel. Takže co pak? nějaký koncern? V Seatu jsem jel naposledy v prvním Leonu, takže u novějších nemám srovnání. Golf je malej a Passat drahej a zbytečně velkej, tak možná zbývá Audi, ale s těmi nemám žadnou zkušenost. Takže ve výsledku bych se stejně dobral někam na výběr Octavia TDI vs. Focus v benzínu (možná s LPG) nebo tu Mazdu 6 (LPG). Ford ani Mazda nejsou 4x4, Mazda hnije a Focus je malej. Takže jsem zase dospěl k Octavii (a nutno říci, že do loňského podzima jsem Octavii nechtěl, byť mi furt vycházela nejlépe).

BTW: ségra prodává Hondici, je to obouchaný a nehezký auto, ale jezdí slušně. Pro někoho na naučení super. Takže kdyby někdo chtěl, o ceně se dá domluvit: https://auto.bazos.cz/inzerat/86860801/Honda-Civic-6g-16-coupe-rv -1997.php
Pajzák
Čtvrtek, 22. března 2018 - 18:57:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1634
Registrován: 6-2015
Ha, tak na Plzensko se ta pragovka zatoulala. A nechala segru v Breclavi samotnou.
Čtvrtek, 22. března 2018 - 19:04:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7193
Registrován: 12-2005
No hlavní štáb má v Chříči.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Čtvrtek, 22. března 2018 - 19:06:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7194
Registrován: 12-2005
Mirous - jo tak ojetá felina nebo fabie 1,4mpi smysl mají asi. Zbytek je mimo i v ojetinách bo škodovka je drahá i jetá a za hodně peněz nabízí velmi málo muziky.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Čtvrtek, 22. března 2018 - 21:37:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4240
Registrován: 11-2006
Ale furt jsi nedal slušnou variantu za Oktávku :-). Jsem zvědavý...
Pátek, 23. března 2018 - 01:37:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7195
Registrován: 12-2005
Cokoli stejný velikosti. Absolutně cokoli když porovnáš cenu a výkon/výbavu.Na jaký auto v daný kategorii ukážeš, bude za cenu oktávka lepší, líp vybavený a novější.
A jako bonus při nevlastnění oktávky je že tě lidi nepovažujou za imbecila a totální silniční prase [wink]
Před 15 lety byl poznávací znak piráta silnic vytuněnej escort/kadett. Pak to na sebe pomalu převzaly BMW bez ohledu na typ a stáří vozu.
No a poslední roky je poznávací znamení oktávka.
Pokud tě někdo předjíždí na plný/ před horizontem/ když proti jede auto, pokud se na tebe někdo lepí/ vyblikává tě půl metru za zadkem tak je to na 95% oktávie.
Pokud se s tebou někdo hádá že si jel 51 tam kde je 50 a že nemáš sichrhajcku v lékárně a chce po tobě peníze zase v 99% přijel oktávií.

A hlavně pokud chceš mít téměř jistotu že ti auto někdo šlohne kup si zase oktávku.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Pavel2
Pátek, 23. března 2018 - 02:05:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16154
Registrován: 8-2002
Pokud se s tebou někdo hádá že si jel 51 tam kde je 50 a že nemáš sichrhajcku v lékárně a chce po tobě peníze zase v 99% přijel oktávií.
hele a co bys říkal kdybys bydlel kdesi v Blavě nebo pod Tatrama? [biggrin] [lol]
Pátek, 23. března 2018 - 06:57:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4740
Registrován: 12-2007
Martin_100: Tesat!

Když jsem si kupoval Alfu Romeo 156 SW, byla jedničková oktule asi o třetinu dražší. Přitom mimo většího kufru neměla vůbec nic lepší a motoru chybělo 60 kw. Loni jsem navíc zapomněl zavřít okno u řidiče a nechal jsem to takhle na sídlišti 3 dny a neukradli mi ani rádio. Švára si koupil oktu a vykradli mu ji po týdnu.
Pátek, 23. března 2018 - 08:23:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4622
Registrován: 5-2005
Cenu auta stanovuje trh, a keďže po oktávke je stále dopyt tak si drží cenu, ak by nebol dopyt cena by šla dole. A prečo je stále dopyt? Pretože ako píše mirous, adekvátna náhrada veľmi nie je, keď má človek nejaké nároky na manévrovateľnosť a podobne ako písal mirous, gumené riadenia a podobné vedľajšie javy lacnejších aút mi tak isto vadia. Ono len tak zo srandy tu oktávku ľudia asi nekupujú... To, že je to najpredávanejšie firemné auto (prečo asi) a, že na tom jazdi kopec ľudí ako prasa nie je chyba auta... Ja osobne mám oktáviu rád a dokonca sa mi s dvojkovou oktávkou pred FL jazdilo lepšie ako na mojom Golfe 5.
Pátek, 23. března 2018 - 09:07:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 506
Registrován: 8-2012
V nových autech se vůbec nevyznám, ani se mi nelíbí. Poslední pěkný auto podle mě je Škoda 100. Přesto jezdím už 15 let Feldou. Jenže ta dosluhuje a na dotaz co za auto si mám pořídit mi můj automechanik (protože ví, že mám rád starý auta) doporučil jedničkovou Octu 66kw TDI. Tak jsem ho poslechnul. Sice to byl pro mě krok do neznáma, ale nakonec jsem sebral odvahu a výsledek není špatný. Doufám, že při slušným zacházení to vydrží aspoň deset let.A když už Octu , tak aspoň před Face. Starý, ale prej dobrý.
Pátek, 23. března 2018 - 09:58:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4241
Registrován: 11-2006
Martine, promiň, ale tohle je jak názor od patnáctiletýho kloučka a to bych transitovi křivdil. Stále si nedal konrktétní příklad lepšího auta za danou cenu (2 - 3 modely postačí). Máš holt vůči Oktavíim averzi, ale to nedělá z toho auta nepoužitelný šmejd. A promiň, ale argumentace, že 95% prasat jezdí v Octavii je naprosto směšná. Zajímavé, že kdykoliv vidím nějaké video vybržďovačů, snad ani jednou neměl Octavii. Dorazil to ovšem argument o policii. To nemůžeš snad ani myslet vážně?
Jediný fakt v Tvém příspěvku tak je, že se víc kradou a vykrádají. To je bohužel pravda, ale víš co je zajímavé? ve své době se nejvíce kradly Felicie a dodnes jí mám lépe zabezpečenou, než je 90% jiných aut u nás v ulici. Zkus popřemýšlet, proč se tak děje (a nemyslím, že by zloději kradli Oktávky, protože je to křáp).
Evidentně nemá cenu se o tom s Tebou bavit.

Fitr: vidíš, já jsem straaašně chtěl Alfu 159. Pořád se mi to auto líbí (kromě interiéru). A víš Ty co? šel jsem za dvouma známýma, oba jsou milovníci italských aut. Jeden ujíždí na Lanciích a druhý na Alfách. Hádej, co mi řekli? oba se shodli, že jsou to super auta, pro zapálenýho fandu značky. Ale jestliže potřebuju auto, které mi odveze spolehlivě rodinu a ještě mě bude živit, tak ať se tomu raději obloukem vyhnu.

U Oktávky jsem na sídlišti nechal den a noc otevřená obě okna (krade se tu poměrně dost) a překvapivě mi nikdo auto neukradl a ani nic z něho neukradl.

Třeba jedničkovou Okctavii bych už asi nechtěl, hodně jsem si na tu dvojkovou zvyknul. Je vidět, že na ní vychytaly mouchy z první generace. Navíc auta ze začátku Milénia byly podle mě nejlepší auta. Nebyly ještě moc prošpikovaný zbytečnou elektronikou, zároveň ale byly ještě velmi poctivě dělané. Laciné značky se teprve rozjížděly a ty ostatní čerpaly bohaté zkušenosti z povedených devadesátek.
Pátek, 23. března 2018 - 11:51:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7196
Registrován: 12-2005
Cokoli doslova cokoli v daný kategorii.
Focus, astra, i30, cee'd, peugeoty 30_, megane, tipo, logan, .....
A že mechanici tlačí všem ofce? No bodejť ne. Nic jinýho neumí učit se nechce tak proč doporučit cokoli jinýho.

Jinak teď na cool skončil autosalon novinky ze Ženevy. Chce se mi blejt.
Samý kecy co všechno můžeš za jízdy v těch nových sráčích budoucnosti dělat. Ale ani zmínka o nějakých emocích za volantem a jízdním zážitku.
Kurva já za jízdy nechci spát nebo vést pracovní poradu. Já chci řídit jet a vyčistit si hlavu, protáhnout se svižně po okresce pár zatáčkama.
Nechci koukat na debilní filmy, čekovat fejsbuk nebo si honit čuráka. [smrt]
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Pátek, 23. března 2018 - 12:10:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4242
Registrován: 11-2006
Martin 100: fajn, moje nezbytné kritérium byl pohon 4x4...to nemá ani jedno z Tvých uvedných aut [kladivo].

Kromě toho: Astra je menší, Focus taky, Hjondé je kvalitativně o level dva dole a velikostně menší, stejně jako Kia, která v roce 2006 taky tak kvalitní nebyla. Renaultí spolehlivost je horší, než italská, Tipo v roce 2006 ještě snad ani neexistovalo a Logan je kvalitou a zpracováním ještě o třídu níž, než Hjondé. To se akorát ztrapňuješ, jestli porovnáváš Octavii s Loganem.

Takže z toho vychází nejlépe možná ten Focus, jenže TDCi bych už nechtěl (poruchovost), 2,0i se blbě shání a 1,6 je pro mě slabá. Kromě toho je menší ale v mém případě stejně nepřipadá v úvahu, díky abenci 4x4. Stále si mě nepřesvědčil.
Ještě dodám, že kromě Tipa a Astry této generace, jsem řídil všechny Tebou uvedené vozy a některé znám i z blízkého okolí (třeba šílené Renaulty).

S tím druhým máš pravdu. Zrovna včera jsem koukal na nějaké video, jak samořiditelné auto srazilo chodce. Tady jsou vidět dvě věci. Jednak, že osoba coby řidič, který má reagovat v případě nouze, je stejně v takovém autě, coby pasivní účastník, úplně k ničemu. Druhak, myslel jsem, že tahle auta mají všelijaké infra kamery a radary a umí předejít takové kolizi. No, evidentně ne. Teď pomíjím, že řidič by jí nejspíše trefil taky, ale třeba ne a strhl by volant. Těžko říct. Ale u samoředitelného auta bych čekal, že bude mít technologii tak dokonalou, že se tohle nestane. A z čeho je mi nejvíc špatně, jak tento vynález ještě alibisticky obhajují.

https://tv.idnes.cz/uber-americanka-nehoda-smrt-usa-d30-/zahranic ni.aspx?idvideo=V180322_100413_zpravodaj_pest


(Příspěvek byl editován uživatelem mirous.)
Pátek, 23. března 2018 - 13:02:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 727
Registrován: 10-2007
O Dáciích, Hjondé a podobných raději psát nebudu.

Míro, nechci působit jako potrefená husa a ani jsem těch aut neřídil tolik. Ale Sonata EF-A s automatem byla nejpohodlnější auto, ve kterém jsem kdy jel. A ten 2.5 šestivál s tím taky nehýbal zrovna málo, když na to přišlo. Svou současnou Sonatu EF-B (která už tak „americky“ pohodlná není) jsem jednou půjčoval kamarádovi, který měl tou dobou služební Octavii II v servisu, a tvrdil mi, že Sonata sedí znatelně líp v zatáčkách a celkově se mu řídila lépe.
Pátek, 23. března 2018 - 13:35:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4243
Registrován: 11-2006
To Ti nerozporuji a vím, že jsi s ní spokojen. Ale není v kombíku a není 4x4 [happy]. Navíc to byl ve svých letech TOP model Hyundaie, takže dnešním měřítkem bych to přirovnal spíše k Superbu. A vezmi v úvahu, že tehdy měl Hyundai zcela jinou politku a zcela jiná auta, než dnes. No a V6 bude sice super, ale asi to žere podstatně více, než 6 litrů na sto (což je můj průměr u 4x4). Co jsem řídil novější Hyundaie, tak třeba řazení mě štvalo ze všeho nejvíce, to bylo jak řadit v lepidle. Zhruba srovnatelně blbé měla jen Dacia Sandero.
Každopádně já netvrdím, že Oktávka je nejlepší auto na světě. To zas určitě ne. Třeba podvozku bych taky měl co vytknout. A do aktuální Octavie bych nešel. Ale když jsem vzal rozpočet, parametry a výbavu které jsem si stanovil, tak z toho vyšla úplně nejlépe. Pravda, u mě byl hodně limitující ten pohon 4x4. Uvažoval jsem velmi vážně o Subaru Outback. To vycházelo velmi hezky, ale bylo o trochu dražší, ale hlavně u Subaru skutečně platí, že servis vyjde o dost dráž, než u té Škodovky.
Pátek, 23. března 2018 - 14:03:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4623
Registrován: 5-2005
Porovnávať daciu a i30 s oktávkou...[nene][nene]
Pátek, 23. března 2018 - 15:31:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7199
Registrován: 12-2005
Chápu na českej sen se nesmí říct křivý slovo.
Chvalme pána!
Matko všech aut budiž blahoslavena!
Oktávii věrni zůstaneme!
Každý český motorista se musí jednou za život vydat do svaté Boleslavi jinak bude zatracen!
Ó mocná oktávie ukaž zaslepeným cestu.
Svatá oktávie oroduj za pohany jež se tvé vládě protiví.

Ve jménu tdi, kufru a metly stříbrné ámen.
[andel] [andel] [andel]
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Pátek, 23. března 2018 - 18:33:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4244
Registrován: 11-2006
Říct křivý slovo se může, ale stále si nenabídl srovnatelnou alternativu. A neříkám, že neexistuje. Jen když takto plácáš, měl bys mít argumenty a řešení.
Pátek, 23. března 2018 - 19:14:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7057
Registrován: 6-2004
Martin: Upřímně, taky bych rád konečně slyšel tu alternativu ;-).
Pátek, 23. března 2018 - 23:26:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507
Registrován: 8-2012
No mě mechanik neradil jakoukoliv oktávku, ale jen 66kw, nebo 81kw. Novější mě neradil, prý tak dobrý nejsou, ale já to nemohu posoudit. Pravda je , že na služební Oktávce 3 ,která byla pravidelně servisovaná praskla ojnice a vypochodovala blokem podívat se na světlo boží. Ale to se samozřejmě nestává každýmu. Kdyby mi ten kamoš poradil něco jinýho, tak bych to bral. A nedělá jen Oktávky. Jenže já mu věřím, protože k němu jezdím už víc než deset let a je dobrej. Posledních pár oprav jsem svěřil jinýmu a nedopadlo to vůbec dobře.
Sobota, 24. března 2018 - 00:29:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4245
Registrován: 11-2006
No můj skromný názor je, že Martin prostě má jen averzi k českým autům, protože mu to příjde maloměšťácké a má potřebu si dokazovat, že není průměrný čecháček. Budiž, ale nemám rád, když někdo uráží druhého kvůli tomu, co vlastní či nevlastní. Taky nesnáším Citroeny a Hjondé a neříkám, že lidi v nich jsou idioti. A ani si to nemyslím. Ostatně moje rodiče mají Citroena, můj nejlepší kamarád má Citroena, kterého jsem mu navíc vybral já. Při rozpočtu a požadavcích to byla asi nejlepší volba. Ať si každý jezdí v čem chce, na co má a co se mu líbí [happy].
Sobota, 24. března 2018 - 04:30:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7200
Registrován: 12-2005
Já nemám rád český auta? Aha proto jsem měl 5 škodovek.....
Kolínská trojice se mi dost líbí.A aktuální generace Nošovický i10tky nevypadá vůbec zle [satan]
Nemám prostě rád oktávie. Jsou předražený, proti konkurenci nenabízí vůbec nic navíc a většina lidí s tím jezdí jak dobytci na který zákony (ani ty fyzikální) neplatí.
Alternativ jsem vám vyjmenoval několik.

A hlavně mě sere ta umělá aura nejlepšího auta planety a dalekýho okolí.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
-OndraS
Sobota, 24. března 2018 - 12:19:13  
Neregistrovaný host
95.82.137.200
Já jsem oktávku ani jedné generace nikdy neřídil, tak mám dotaz, přišel jsem o něco?
Sobota, 24. března 2018 - 12:20:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6935
Registrován: 3-2007
Jsou předražený, proti konkurenci nenabízí vůbec nic navíc
V tomto má Martin ale pravdu.
Na druhú stranu je to tak neutrálne auto, že vyhovuje obrovskému spektru zákazníkov.

Ako najvážnejšieho konkurenta pre Octaviu II by som vo svojich očiach videl napr. Audi A4 B6/B7, resp. Exeo, a to napriek tomu, že je to papierovo o triedu vyššie auto.
Cenovo približne rovnaké, priestorovo +- tiež, pohodlie a kvalita spracovania iný vesmír.

Ondra S: Pokiaľ sa nevyžívaš v kombinácii slabého výkonu s mizernými jazdnými vlastnosťami, tak asi ani nie. Relatívne veľká a ťažká karoséria na o trištvrte triedy menšom základe si vyberá svoju daň.


Mimochodom, nemáte tu prosím niekto skúsenosti s Passatom B8?
Napriek tomu, že sa už vyrába vyše tri roky, tak sa mi nepodarilo dohľadať nikde žiadnu "prevádzkovú" recenziu, všade len úvodné chválospevy.

(Příspěvek byl editován uživatelem Tomino.)
Sobota, 24. března 2018 - 12:53:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7059
Registrován: 6-2004
Martin_100: Kolínská trojice a i10 jsou nákupní tašky. Pro rodinu jaksi na nic [biggrin]

Možná bych si vzal prášek :D Ono když do toho chceš MOTOR aspon 2,0 v benzinu, tak opravdu zbývá jenom koncern...

Opel tam dává max 1,2, Hyundai 1,4... atd.
Sobota, 24. března 2018 - 13:17:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7202
Registrován: 12-2005
9001 - no a? Kdybys uměl šukat bez následků tak bys takový problémy nemusel řešit [satan] [biggrin] [biggrin] [biggrin]
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Sobota, 24. března 2018 - 17:19:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7060
Registrován: 6-2004
Martin_100: Tvl to je rada [biggrin][biggrin][biggrin]

A ty to umíš a nebo nemáš koule přiznat že to je tvoje ? [biggrin][satan]
Pajzák
Sobota, 24. března 2018 - 23:22:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1638
Registrován: 6-2015
Jako srovnatelny vuz k Octavii, co se uzitkovosti tyce, si umim predstavit Cromu, i40, A4, Mazdu 6, P 407, C5 apod. Ze srdecnich duvodu bych asi zavahal u prvne jmenovaného vozu, zbytek bych pri srovnani s Octavii rovnou vyloucil. Mimochodem, vcera jsem si privezl noveho sluzebniho kombika, uz 9. rokem Octavii sluzebne sedlam a nevim, proc bych mel menit. Zvlaste po zkusenostech se zapujcenou i30...
Neděle, 25. března 2018 - 00:53:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7061
Registrován: 6-2004
Pajzák: Asi tak... Tohle není o nějakém extra vlastenectví atd., ale opravdu o tom užitku...

Jenom jedna malý výtka. Za A4 v základu mám Octavii v plné palbě [biggrin] I když možná skoro i Superba ve střední[satan]
Lc_736__c_954
Neděle, 25. března 2018 - 11:22:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6181
Registrován: 6-2006
Jen taková poznámka na okraj, i10 se nedělá v Nošovicích, ale v Turecku.

Pajzák:
Už jsi tu jednou naznačoval, ale mohl bys rozvést ty negativní zkušenosti s novou i30 ? Dost mě to auto zajímá.
Neděle, 25. března 2018 - 13:18:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7204
Registrován: 12-2005
9001 jo umím a tak neřeším nějakou bednu na převoz harantů [rofl]

Zrovna Mazda 6 je proti oktávii o hodně vejš. To je jako srovnávat haldu hoven (oktávii) se zlatýma cihlama. [satan]
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
PI
Neděle, 25. března 2018 - 18:04:32  
Neregistrovaný host
81.90.173.55
Kolínská trojice se mi dost líbí.A aktuální generace Nošovický i10tky

Mně ne. Vzhledem k tomu, že jsme aktuálně řešili nový auto pro přítelkyni, a ve všech těchhle verglech jsme jeli seděli, musím říct, že je to totální předraženej odpad, zejména co se tý kolínský trojky týče. Odpornej a nepraktickej interiér a nepřesvědčivý jízdní vlastnosti za cenu hůř vybavený Fábie nepřichází v úvahu. Nakonec to vyhrál Fiat 500.
Neděle, 25. března 2018 - 23:37:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4247
Registrován: 11-2006
Mazda 6 která generace? Předpokládám, že myslím první. Tak to byl můj hlavní favorit, když jsem teď hledal auto. Jenže používám své auto pracovně, takže jsem chtěl naftu. Ty ale nemá šestka moc dobrý. Pak je tu koroze, zadní podběhy na šestce hnijou snad více, než u Felicií. Takže varianta by byla šestka z posledních let výroby. Tak jsem se byl projet. Podvozek super, lepší než Oktávka, srovnatelný s Mondeem, ale méně "neohrabané". Ale štvala mě výplň dveří, která nemá rovnou hranu a tak se o ní špatně opírá ruka. Loketka uprostřed taky špatná. Xenony velmi slabé. Nakonec rozhodla ale absence 4x4. Ale uznávám, šestka není špatný auto. Ale o hodně vejš tedy není.

Mylím, že slušná varianta je Tominův návrh Audi. Jsou 4x4, na vyšší úrovni. Když pominu ošklivé červené podsvícení a loketku stejnou jako mám ve Felicii, tak bych ho bral. Jenže jsem nesehnal takové, které by stálo méně a bylo by alespoň v obdobném stavu. A když už, tak to byl automat v kůži a ani jedno jsem nechtěl.

Včera zrovna jsem u piva klábosil s kámošema na toto téma. Kamarád měl Mondeo (MK II) a teď má C5. Vadí mu, že má gumové řazení a je to houpačka. V tom je Oktávka daleko lepší. Sám je velký odpůrce Škodovek, ale když v zimě zapadl u baráku a já krásně vyjel, už se začal po Octavii 4x4 vyptávat.

Druhý kamarád má doma autobazar, takže jezdil vším možným. Teď dělá jinde a má služební i30. Prý by za to 400 tisíc nikdy nedal. Především má prý hodně špatné odhlučnění podvozku. Octavie je prý dost srovnatelná, ale kvalitou a prostorem o trochu lepší. Včera přijel Astrou a to prý je dobré svezení, s Hjondé nesrovnatelné. Tichý a pevný podvozek, přesné řazení...
Pavel2
Pondělí, 26. března 2018 - 01:10:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16162
Registrován: 8-2002
mirous:
no to je teda nápad koupit si citronádu když se mu houpačka nelíbí... měl tam nandat nějaký kola s 25% profilem na pořádně velkých hlínách [biggrin] [lol]
Pondělí, 26. března 2018 - 10:21:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4250
Registrován: 11-2006
No nápad. Tehdy měl rozpočet 70 tisíc a chtěl velkého, spolrhlivého, benzínového kombíka. Za ty peníze byly vše strašný šroty, ale tahle C5 byla parádně zachovalá. Má jí tři roky a jezdí skutečně spolehlivě. Navíc se mu líbilo, že si u baráku zvedne podvozek. Přeci jen tady na těch horských kozích stezkách je to výhoda.
Zrovna ale vybírám auto pro ségru a švagra a těm jsem vybral Focuse mk2 1.6i.
Pavel2
Pondělí, 26. března 2018 - 11:45:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16163
Registrován: 8-2002
ok, sice (pro mě) zvláštní kompromis, ale snad chápu.
Pondělí, 26. března 2018 - 12:00:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6938
Registrován: 3-2007
Mať požiadavku spoľahlivého auta a vybrať si C5 je dobrý oxymoron [proud]
Pondělí, 26. března 2018 - 13:27:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4251
Registrován: 11-2006
Tak z okolí jsme věděli, že benzínové jsou spolehlivé. Naši mají podobný motor v Berlingu, kámoš má C5 a projel s ní celou Evropu. A zatím se to skutečně ukázalo jako spolehlivé auto. Ale třeba ten interiér je prostě šunt.

Mimochodem, o téhle prasárně víte? Co to ten Ujo chystá za zásah do svobody a za likvidační krok. Já prostě nechci nový auto, ale stát je Pán Bůh. A kdy budu muset platit daň ze vzduchu?

-OndraS
Pondělí, 26. března 2018 - 15:46:57  
Neregistrovaný host
95.82.137.200
Já to vítám. Konečně mám motivaci si koupit úplně nový krásný auto plný skvělých funkcí a nebudu muset jezdit ve 30 let starým hnusným krámu, kterej má jenom vypínač na světla. Nechápu že jsem na to nepřišel sám, naštěstí mi stát dobře poradí.

A slyšeli už pánové o další vychytávce? V jednání je veteránský věk 40 let od roku 2020, a vozy nad 50 let budou označeny jako narodní bohatství státu?
Pondělí, 26. března 2018 - 16:08:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 728
Registrován: 10-2007
Tak už máme daň z daně (u paliv se DPH vypočítává z ceny až po navýšení o spotřební daň), tak teď budeme mít daň z chudoby. V podobě „eko“ výpalného vlastně už máme…
https://www.youtube.com/watch?v=txwQrY_urwY

Jinak ale co se týče těch 40 let, nesouvisí to s kodexem FIVA? Pak by v tom mohl být stát (aspoň ten náš, po kterém pes neštěkne) celkem nevinně. Byl by na to a na „národní bohatství státu“ odkaz na zdroj?
Pondělí, 26. března 2018 - 16:46:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7206
Registrován: 12-2005
Dobrý 8 litrů ročně? Za 8 už nějakou funkční pistoli seženu a až bude někdo chtít abych to zaplatil tak mu zaplatim dírou do kebule.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
GR
Pondělí, 26. března 2018 - 17:24:28  
Neregistrovaný host
94.74.252.12
Martin 100 - "až bude někdo chtít abych to zaplatil tak mu zaplatim dírou do kebule"

Není tento výrok výhrůžkou, která je tresným činem?
Dlouhodobě sleduji, že Martin 100 je kverulant přesvědčený o své pravdě za všech okolností, ale jsou výroky které nemají být vyslovovány.
Na druhou stranu nápad na osmitisícovou daň za staré auto nemůže předložit soudný a duševně zdravý člověk - v tom se s Martinem shodnu. V razantnosti jeho následného výroku už nikoliv.
Pondělí, 26. března 2018 - 17:50:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1088
Registrován: 3-2011
"8 tisíc každý rok. A né 8, ale milion, dva miliony berou, Jandové a jiní."[biggrin][biggrin]

Až to skôr či neskôr príde, tak, hoši, aspoň sa tu nebudete vadiť, na tom, či je 100 000,- za Škodu 120 prehnaná cena. Takéto debaty sa stanú bezpredmetné, nakoľko staré autá budú neperspektívne. Potom to buď ľudia začnú prepisovať do zahraničia na známych alebo sa budú snažiť dostať veteránske značky (samozrejme nie u dožívajúcich áut v cene 3 víkendových nákupov v Kaufe). Zvýšený frmol okolo veteránistov zaiste neunikne pozornosti "Štátu", a náslende to nejakým spôsobom zreguluje a nastolí "poriadok". Zvyšok ľudí buď podľahne a auta sa zbaví = nechá zošrotovať (s prirážkou 8000 + "ekopoplatkom sa stane auto nepredajné aj zadara") a časť ľudí tých 8 tisíc možno zaplatí.
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors

Pondělí, 26. března 2018 - 17:50:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1901
Registrován: 10-2007
ale jsou výroky které nemají být vyslovovány.

Proč? Buďto utíkejte splnit svoji občanskou povinnost nebo odpovědnost nechte na něm a hlídejte si, abyste sám neporušil některou z nesčetných povinností, které máte.
Pondělí, 26. března 2018 - 18:47:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 7-2017
Musel jsem si zaběhnout do krámu, abych sem se na ten článek sám podíval. Ministerstvo dopravy si nechalo vypracovat nějakou studii, no naštěstí drtivá většina politických stran tento krok nepodporují.
-OndraS
Pondělí, 26. března 2018 - 21:19:20  
Neregistrovaný host
95.82.137.200
Jabberwocky - zatím to bylo objeveno kolegy z USmotors zde:

http://veteranklubprostejov.webnode.cz

40 let by mělo opravdu vycházet z FIVA, ale fascinuje mě na tom, že si - teoreticky - koupim třeba fajráka z roku 90. Koupim ho teď, nebude mět papíry a bude na renovaci. Tak fajn, než tomu bude 30 let, tak to dodělám, to akorát vyjde. 1.1. 2020 to budu mět hotový, a můžu si to strčit kam? Do [zadnice]

Motivaci vidím v tom, že se někomu zdá, že na V papírech jezdí kdejakej verk, co stavem ani třeba úpravama na Véćkách nemá co dělat. To bych snad i souhlasil. Je jich asi podle někoho moc, moc veteránů, málo peněz z pojistek, a co víc, lidi s tím kšeftujou, třeba to zrenovujou a prodaj jinýmu. To by se mělo zamezit, a vůbec, auta z roku 88 jsou už úplně nový, třeba pětkový BMW, s tím beztak jezdí jenom vykukové co nechcou platit normální pojistku.
No tak to zvednem na 40 let a je to vyřešený.
Všechno to podle mě opět spěje do situace, že úředník bude určovat, co je a co není správnej veterán, a to výhradně na základě věku. Nadsazeně, není to ešelka nebo erťák, tak to není veterán.
Pondělí, 26. března 2018 - 21:35:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7064
Registrován: 6-2004
Mirous: Pořád lepší než italská verze, kde je stopka natvrdo... a prošlo jim to...

JFK: Tak to nebude 8k, ale 1000, taky slušnej groš domu...

Martin100: Jo internetový hrdina[satan]
1) Budeš rád, když ti EU nechá stříkací pistolku za pár let
2) Eskalace konfliktu, aneb nemám rád lidi, kteří tahají nože, kde se bude střílet [biggrin].