| Diskuse » Archiv 2019 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy a autobusy v Ostravě » Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 11. 12. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 11. 12. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 8-2019 
|
Ad T3: Myslim, ze je to sektor, ve kterem je vuz parkovan na Hranecniku. Ad Gakon: Beztak to bude 99, aby to jezdilo rediteli pod okny ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") |
|
ppkk
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 533 Registrován: 11-2014 
|
Jsou i větší pi*oviny, například bych jmenoval oppcharge elektrobusy a pro jejich provoz nezbytné drahé dobíjecí stanice nebo vodíkové autobusy... |
|
Evžen
|
|
|
Neregistrovaný host |
Nesmysl s ani ne poloviční kapacitou 18m kloubu, zato 2x dražší. Bravo Ostravo!!! V případě poruchy nebude záloha a stejně tam dají standardní bus. A doubledeckery na běžné linky? Neuvěřitelná kravina už jenom z pohledu kapacity a spotřeby. |
|
xyzž
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ředitel má okna na druhou stranu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5521 Registrován: 11-2007 
|
Ještě jedna o Doubledeckerech: http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2019/11/29/ostrava-koup-patrov-a utobusy-od-scanie |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2422 Registrován: 8-2002 
|
Na portalu portal.idos.cz už jsem zveřejněny JŘ od 15.12. Jen tam chybí JŘ linek 67, 97 a 99. Tak nevím, co to znamená. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1731 Registrován: 2-2017 
|
Gakon: Linku 99 jsem našel, zbylé dvě ne. Všiml jsem si, že dochází k dalšímu omezení linky 29 ve prospěch 101, která bude jezdit na Ludvíkovu i o víkendu. Kde jsou ty časy, kdy 29 ještě pořádně jezdila. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2423 Registrován: 8-2002
|
To zrušení spojů l.č.29, resp. jejich převedení na l.č.101 mi přijde rozumné. A to jsi tady nedal JŘ, kdy l.č.29 jezdila až na NH Jižní bránu a ty spoje patřily svou délkou přes 20 km mezi ty delší v síti MHD. Chybí tam i např. l.č.281. Tak if to spolu (myslím s tou l.č.67) nesouvisí a nebudou tam nějaké větší změny... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1733 Registrován: 2-2017
|
A to jsi tady nedal JŘ, kdy l.č.29 jezdila až na NH Jižní bránu a ty spoje patřily svou délkou přes 20 km mezi ty delší v síti MHD. To bylo ještě v době, kdy byly staré webovky DPO, co končily kolem roku 2013, a jízdní řád z roku 2012 jsem nenašel. Možná na web.archive.org bych ho našel, ale to mě v tu chvíli nenapadlo. K tomu bude končit zajíždění spojů do Šenova (na Hranečník) přes Ludvíkovu. Pár takových spojů tam bylo, ale ty budou za chvíli převedeny pod 101. |
|
pm81
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 5-2019 |
Gakone, vyhledal jsem 75, 281 dle dopravců. http://www.portal.jizdnirady.cz/Search.aspx?c=7&mi=7&io=365&sv=&p =1 Zřejmě, ne všechny linky Transdev jsou konfigurovány, aby je bylo možné najít přes síť ODIS... Určitě, když už máme parciály, tak je maximálně využít na linkách i mimo OV, např. ta 101. Do budoucna, třeba prodlouží další linky, potenciál tam určitě je pro možnosti. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 11-2012 |
Já jinak chválím že ted častějí jezdí 29 až do Šenova ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Pamatuji si kdy těch spojů bylo minimum, bydlím ani ne 5 minut od zastávky Petřvaldská, a museli jsme chodit bud na Kapli nebo Důl Fůčík 1, což chůzi vychází 30 minut. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 8-2019
|
DPO podepsalo smlouvu se SORem na testovani drazniho vozidla, viz. https://smlouvy.gov.cz/smlouva/10961492 Jsem teda zvedav, co to bude a jakou to bude mit vyzbroj. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2425 Registrován: 8-2002
|
Neuvažuje se o zastavování l.č.45 na zastávce Dělnická? Přímo u této zastávky se "něco" staví a vypadá to jako větší firma. Možná by se mohlo hodit. Ještě mě napadla (já vím, já už jiný nebudu ... ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") ) jedna změna. Co odklonit každý druhý spoj l.č.40 (v odpolední špičce) do trasy Opavská - Duha - Čistírny - Vozovna - Oblouk - Bytostav - Malá Strana - Svinov, nádraží - Svinov mosty (tím pádem asi jiné číslo... třeba l.č.42). Kilometrově to vyjde stejně nebo skoro stejně. Ráno ten 10 min interval pro úsek Oblouk - Nemocnice má smysl, ale odpoledne si myslím, že to už tak potřebné není a ty spoje mi moc obsazené nepřijdou (možná nějaký řidič jako Martin1235 vyvrátí), naopak by to mohlo být zajímavé spojení Svinova s Porubou. I když je pravda, že to už asi dostatečně řeší l.č.46. (Příspěvek byl editován uživatelem Gakon.) |
|
pm81
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 5-2019 |
Gakone, ad 40 - tam to řeší dnes 37 (45 by byla také fajn). Areál Nad Porubkou, průmyslová zóna, jistý smysl by to mělo (zastávka na znamení), + na jiném webu se hovořilo, že tam bude i LIDL. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2426 Registrován: 8-2002
|
Ad Pm81: právě že ta l.č.37 to moc neřeší. Docházková vzdálenost od zastávek l.č.37 pokrývá jen jich Poruby. Ale není to nic, co by asi někoho pálilo. Jen takový nápad, který by prakticky nic nestál (vozokm, kurzy). ad Lidl: Podle popisu by byl až u té křižovatky, kde se odbočuje na Rudnou. To už nesouvisí s tou zastávkou Dělnická, ale na druhé straně plus pro ty "mé" nové spoje ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") . Akorát si nejsem jistý, zda Poruba potřebuje 3 Lidly. Ale v tom se nevyznám. |
|
pm81
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 5-2019 |
Jako ta 45 by byla vhodná i nyní, udělat tam zastávku na znamení (37 to také tak má). |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1561 Registrován: 4-2014 |
No Lidl není zrovna obchod, za kterým by mělo smysl jezdit přes celé sídliště jako Kaufland nebo Globus. A lidé ve větších městech začínají být přesyceni hypermarkety kdesi v polích s nutností dojíždět tam půl hodiny (viz i trend posledních let budovat budovat nákupní centra/parky nedaleko center měst). Proto Lidl evidentně sází na možnost být co nejblíže. Podobně to funguje u nich v Německu, tam jsou tyto malé diskonty (Aldi, Lidl, Netto) prakticky na každém rohu. A zatím se zdá, že jim to vychází. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 4-2019 |
Neví někdo kde má pauzu posilová 48 v Hrabůvce,když konči na zastávce Hrabůvka Kostel ( směr Benzina) a začíná na zastávce Hrabůvka Kostel (směr Poliklinika) kde se tam teda jezdí otáčet? Díky za odpověď. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1741 Registrován: 2-2017
|
andeldominik: Předpokládám, že se autobusy otáčejí těsně před mostem přes Místeckou. Je to tam tak postavené, aby se dalo otočit. Odstavení autobusů by mělo být v odstavném pruhu před zastávkou Hrabůvka kostel. Jiné volné místo už nevidím. (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 4-2019 |
Díky za odpověď. Jen je smutné že tam jezdí jen Solarisy 18 CNG a 7804. Počítal jsem s 15-ti metry hlavně 2.generace, tak jako tam minulý rok jela 7609. Taky škoda že tam nemůžou jet Karosy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1742 Registrován: 2-2017
|
Nevím, proč by tam měla jezdit 10 až 15 let stará SU15, když tu jsou novější a také kapacitnější SU18 CNG. 7625 jede na 37/1. (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 7-2017 |
Mohl by mi někdo vysvětlit, proč jezdí kloubáky na lince 104, a ještě je to vedené jako posila? Nevidím v to jediný důvod. Sezona v ZOO už skončila, jeden víkend tam jely 12m, ale pak se opět vrátily kloubáky, zcela nesmyslně a nevyužitelně, a teď místo toho, aby kloubáky jezdily na 108, kde ten smysl mají (minimálně to jezdí kolem obchoďáku, asi tak před 2 týdnama jsem jel o víkendu 108 směr Hlavák a od Domu vodohospodářů už byla plná) tak si jezdí na 104, kde jediná věc kde by snad mohlo nastoupit více lidí je ZOO, kde nikdo v těhle mrazech nepůjde. ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 4-2019 |
os98 to vím ale tak zajímalo mě to protože minulý rok tam jezdily 7608,7609,7615... |
|
.....
|
|
|
Neregistrovaný host |
Nevím, proč by tam měla jezdit To je ti líto, že něco nevíš, anebo jsi jenom hulvát? ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]") Taky nevím... ![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 632 Registrován: 10-2008 |
Kdyby někoho zajímalo, tak 7251 už je na Hranečníku. Výbavu má totožnou, jako všechny stávající vozy IV. generace.
https://picasaweb.google.com/104140083993438644976
|
|
Oaisks
|
|
|
Neregistrovaný host |
Má klimatizaci??? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 633 Registrován: 10-2008 |
Jak píšu, výbava je TOTOŽNÁ se stávajícími vozy.
https://picasaweb.google.com/104140083993438644976
|
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1056 Registrován: 10-2017 
|
Píše se, že má výbavu totožnou, jako všechny stávající vozy IV. generace. Takže určitě bude mít i klimatizaci. Když už jsme u nových vozů, mají-li reprezentovat DPO (když už teda chce být moderním podnikem s moderními vozy), tak by bylo fajn je občas i umýt. Z vozu 7246 už není vidět ven, jak je špinavý. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1744 Registrován: 2-2017
|
Bude zajímavé, na jaký kurz se nasadí 7251. Můj odhad je 56/1, 56/2, 57/1, 57/2, kde by vozy III. generace měly mít nejvíce najetých km. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 12-2014 |
U té 7246 jsem si toho dneska taky všiml (i když jen u pravého předního kola - nastupoval jsem předem). Když už jsme u té 7246: Všiml jsem si, že u pravého sloupku předního okna (pod tou stínící clonou) je nějaká krabička s drátem vedeným (asi) u okna a stejná byla i uprostřed okna pod úrovní palubovky - to je ten antikolizní systém? |
|
ppkk
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 534 Registrován: 11-2014
|
V mrazu třeba myčka nefunguje? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12712 Registrován: 4-2006 
|
Venkovní myčky většinou nefungují při mrazech resp. Se nepoužívají. Ale předpokládám že DP má myčku uvnitř tudíž funguje celoročně.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1057 Registrován: 10-2017
|
Však Pouba má myčku vevnitř, ne? Stejně tak Hranečník... (i když na Hranečníku většinou spolehlivě funguje jen čerpačka na naftu. Když se daří, tak funguje buď plnička CNG nebo myčka, ale když fungujou všechny 3 najednou, tak je to na vyvěšení vlajky...). A i kdyby, tak pokud vím, včera v noci nemrzlo a ani dneska nebude /nemělo by/. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 634 Registrován: 10-2008 |
Tak aby nedošlo k nějakému šumu, vysvětlím, jak to funguje s myčkou alespoň u nás na Porubě. To, že je myčka ve vnitřních prostorech, ještě neznamená, že bude fungovat celoročně. V zimním období se myčka při teplotě pod 3°C vypíná, takže vůz nemá šanci tam zajet ani na konci směny ani při výjezdu. A třeba v případě vozu 7246 ani během dne. Takže se musí buď počkat na příznivější teplotu, nebo nějakou opravu, popř. prohlídku, kdy by se vůz při té příležitosti umyl. Jednodušší to je u vozu např. z linky 39,40,44,48 a podobně, které mají konečnou v blízkosti garáží a stihne se tam během pauzy zajet někdy dopoledne nebo odpoledne umýt. Ještě mě tak napadá situace, kdy na kanále denního ošetření, který je propojen s myčkou stojí např. vůz po větší nehodě, nebo se tam přistaví vozy na odlepení/nalepení CVR, to je myčka taky mimo provoz.
https://picasaweb.google.com/104140083993438644976
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1745 Registrován: 2-2017
|
Martin1235: Nešlo by to udělat i tak, že se vůz z nějaké celodenky (třeba teď zmíněné 46/1 a 7246) dá na jeden den na trhačku, aby mohl zajet do myčky? Až napadne sníh a budou posolené cesty, tak laku sůl moc neprospívá. A ještě koukni na mail, co jsem ti odpoledne psal. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 12-2018 
|
Neměl by někdo zákulisní info o nových kloubech pro nedočkavé? Kde to doháje vázne? |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1059 Registrován: 10-2017
|
Zakázka byla vypsaná 1.7., lhůta pro podání byla do 26.9., tak taky by mě zajímalo, na čem to stojí. Na profilu zadavatele je zakázka furt zobrazená jako neukončená. Že by otevření jednoho formuláře s nabídkou a přílohami zabralo takovou dobu? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 8-2019
|
To same u vyberka parcialy. Asi se prihlasil nekdo, kdo neni podniku pohodlny... Vzpomente na vyhodnocovani "velkokapacitnich" tramvaji, to taky trvalo nejaky ten patek. |
|
ppkk
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 535 Registrován: 11-2014
|
Pane bože děti, představte si, že se může někdo odvolat, že jsou nějaké lhůty. Že to může řešit ÚOHS. Než se zpracuje dokumentace různá. Teď ti lidi určitě nemají na práci jen 37 našich autobusů. Taky bych rád věděl, ale určitě to nevázne jen tak... (Příspěvek byl editován uživatelem ppkk.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 306 Registrován: 11-2012 |
Ono kdyby to vyhrál MAN tak to má podobné motory jak Solarisy, takže automechanici na garáži by to neměli zas takové těžké s opravami. Pokud Iveco, Scania a SOR tak se můžou učit při opravách od automechaniků 3ČSAD ti už budou určitě mít taky nějaké zkušenosti s opravami. A že by vyhrál Mercedes je velmi nepravděpodobné. |
|
Jenki
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5528 Registrován: 5-2002 
|
Slovo "asi" můžete škrtnout. |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1061 Registrován: 10-2017
|
 ppkk:"Pane bože děti, představte si, že se může někdo odvolat, že jsou nějaké lhůty. Že to může řešit ÚOHS. Než se zpracuje dokumentace různá. Teď ti lidi určitě nemají na práci jen 37 našich autobusů. Taky bych rád věděl, ale určitě to nevázne jen tak... " Ano, ale většinou se o tom na druhý den píše alespoň na dopravně zaměřených webech. Tady už se 2 a půl měsíce mlčí. Jinak nechápu, co tak dlouho trvá na tom porovnat několik nabídek se zadáním a na základě toho vybrat tu nejlepší. Maturanti se taky dozvídají výsledky těch (stupidních) didakťáků 2 týdny po odevzdání. Jenki, Poskok: Jako že by ten někdo "nepohodlný" podal nejlepší nabídku? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 7-2017 |
No spíš jde o to, že to nejde jen tak otevřít, srovnat, a říct, no, vyhrála to třeba Scania, a ahoj. Furt to může někdo napadnout (viz. výhra Iveca v Praze kde to pak nakonec po odvolání dostal SORáč), nebo se v tom někdo šťourat, a pak by bylo fakt nemilé co by se dělo. A hlavně, nic není na beton, pokud není podepsána smlouva, o čemž se zcela jistě a určitě dovíme na webovkách DP... K myčce: záleží taky hodně na řidičích. Z Hrancu můžu říct, že se řidiči snaží vozy udržovat a myčku využívat takřka naplno, co se hlavně IV týče. Samozřejmě, jsou tam i jisté výjimky.. ale čistota u IVček je hodně diskutabilní, protože ty blatníky hlavně zase*ou bok s dveřma ve předu velice hezky a velice brzo (naštěstí u faceliftu už by to mělo být vyladěno, tak snad se ho někdy dočkáme..), ale když je fajn počasí, z Hrancu určitě flotila nových vozů opravdu vypadá jako nové vozy. To třeba myčka na trolejbusech, o té mám své pochyby. Nyní už jsem to dlouho neviděl, ale jednu dobu měl každý trolejbus po myčce na každém oknu plno teček, hnusných, že to působilo více zasraně než to bylo před myčkou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 8-2019
|
U mycky tbusu se tusim nejak upravovaly susaky, tak snad je to uz lepsi. Kockopes: Rekneme, ze u vyberka na tbusy se prihlasil i nekdo jiny nez Skoda se Solarisem, coz samozrejme neni chtene. A uchazec, ktery se prihlasi do vyberka se Skodou, je v 95% pripadu levnejsi. |
|
ppkk
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 536 Registrován: 11-2014
|
Já se těším, až nám kočkopes a jemu podobní, kteří jen zatím sedí za monitorem a jejich jedinou zkušeností jsou max nějaké brigády, protože se jedná o "děti" jak už jsem jednou napsal, ukážou jak vše dělat správně a dokonale a tak, že vše bude hned hotovo. Těch kritérií a dát, které se musí porovnat, vyhodnotit atd. není opravdu množství práce, které se dá stihnout za jedno dopoledne. |
|
pm81
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 5-2019 |
Nepatří to úplně k dopravě, ale ... Střelba ve FNsP (Příspěvek byl editován uživatelem pm81.) |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1062 Registrován: 10-2017
|
ppkk: "Já se těším, až nám kočkopes a jemu podobní, kteří jen zatím sedí za monitorem a jejich jedinou zkušeností jsou max nějaké brigády, protože se jedná o "děti" jak už jsem jednou napsal, ukážou jak vše dělat správně a dokonale a tak, že vše bude hned hotovo." pm81: Velká tragédie. Bohužel tu ten pořádek od minulého (27.4.1998) útoku nevydržel tak dlouho, jak bychom si přáli. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1746 Registrován: 2-2017
|
Jo, strašný bubák, že se ho všichni bojí. Kdybys ho znal osobně, tak bys snad změnil názor. Raději ať VŘ trvá déle a je spravedlivé než to, co bylo loni v Mostě na nové tramvaje, kde bylo hned jisté, že to bude EVO1. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 8-2019
|
Aby bylo spravedlive... Treba tak jako to na "velkokapacitni" tramvaje |
|
ppkk
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 537 Registrován: 11-2014
|
Kočkopes: Já všechno neumím a všechno neznám, ale narozdíl od tebe tady věčně nepíšu komentáře, jak všichni vše dělají špatně, jak vše dlouhé trvá apod. Z tvých komentářu tady věčně čiší zloba a nějaká zapšklost. Ostatní tady dokáží normálně psát, nemám ani nic proti kritice, ne vše je dokonalé, to nepopírám, ale ty tady nadáváš téměř na vše. Vidíš svět moc jednoduše, ale až někde začneš dělat a budeš starší, tak zjistíš, že svět není jednotvárný. |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1063 Registrován: 10-2017
|
Ano, výborně, Kočkopes je ztělesněním všeho zla! Ubohé DPO se přece nikdy za celou svou existenci nikdy nedopustilo chyby. Co tam máte dále? ty tady nadáváš téměř na vše Tato rovnice je poměrně jednoduchá. Nebudou chyby = nebude na co nadávat. Píšete, že nic není jednoduché - to ano, opravdu není, ale v některých případech je řešení jistě jednodušší, než by se mohlo zdát. Chyby stále jsou, je jich jak máku a snaha o odstranění je malá, ale věci jako třeba MOVEMBER jsou pro existenci DPO a optimální fungování veřejné dopravy ve městě očividně nezbytně nutné. Je to fajn podpořit potřebné lidi, ale primárně by bylo dobré vyladit tu dopravu. Lidi sympatizující s DPO (a takových je jak nasraných) bohužel nevidí ten bordel, který čas od času vyplave na povrch. Pak jsou tu ti splachovací, ti jsou v menšině. A normální lidi se dají počítat na jednotky. Ale já to chápu, ani jinde tomu není jinak. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 12-2017 
|
Ovlivnila střelba chod MHD? Byli evakuováni lidé v tramvajích a autobusech? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1747 Registrován: 2-2017
|
Tucnak: Co jsem viděl z okna budovy D na VŠB, tak tramvaje normálně jezdily. (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 8-2019
|
Tucnak: Tuším, že 2 nebo 3 busy od DPO tam sloužily jako evakuační. Jinak jak říká os98, tak MHD normálně fungovala. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 12-2014 |
Po 17. listopadu se jezdilo normálně se vším, z DP jsem tam zaregistroval 2 busy a byla tam i nějaká Arriva... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2132 Registrován: 10-2005 
|
Kočkopes: co se prosím stalo toho 27.4 1998 ve FNO?
Punk's not dead!
|
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1064 Registrován: 10-2017
|
27.4.1998 byl až do včerejška poslední "teroristický útok" (pokud se to tak dá nazvat), který otřásl Ostravou, ale neudál se ve FNO (pokud jsem to blbě napsal, omlouvám se). Jde o poměrně známou časovanou bombu v koši na Frýdlantských mostech. Naštěstí tehdy nikdo nezemřel, jenom nějaká zranění. Pachatel z Karvinska ještě o 3 měsíce později umístil stejnou nálož v Praze. Motiv si nevzpomenu, ale mám pocit, že to byl taky nějaký psychicky nemocný člověk |
|
ridicprofesional
|
|
|
Neregistrovaný host |
A ještě koukni na mail, co jsem ti odpoledne psal. Tvl, to je drzost tohle napsat starsimu kdyz od nej neco zadas. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 12-2018
|
Okolo 12:45 spatřen na svinovskych mostech kloub Karosa na 49. Co to bylo? Nějaký přejezd 54? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1748 Registrován: 2-2017
|
Kurz 45/406. Pak už jezdí jako 54. |