| Diskuse » Archiv 2019 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Mariánských Lázních » Archiv diskuse Trolejbusy v Mariánských Lázních do 24. 06. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trolejbusy v Mariánských Lázních do 24. 06. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5512 Registrován: 9-2005 
|
Už je to tu zas...![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 6-2005 
|
M-k: Ano. Pan starosta měl opět nutkavou potřebu se vymlouvat na to, že městu nikdo nic zadarmo nedá. To, že město na MHD pravidelně kálí od doby, co nechtělo převzít celkem prosperující podnik na začátku 90 let se dlouhodobě ví. Jenomže město zajímají pouze podnikatelé a hoteliéři, kteří městu peníze nesou a nechtějí brát. Proto kromě důchodců, kteří si zanadávají na řidiče, většina místních shopných lidí zvedla kotvy, nebo se k tomu chystá. A ti ostatní mají z lázeňského centra jedno obří parkoviště, kde se městská policie stará pouze o pravidelný výběr parkovacích automatů. Tam kde nejsou se totiž prakticky nevyskytuje. To se to pak jezdí MHD... |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12589 Registrován: 4-2003 
|
Oni se chovají úplně stejně, jako partička okolo Krále - kšeftíky jsou jenom pro ty správný lidičky (šviháci apod.), iniciativa kohokoliv jinýho není žádoucí. A hlavně ta úporná snaha se do ničeho kontroverzního nenamočit, aby je nikdo za nic konkrétního nemohl konkrétně hnát k odpovědnosti. Nezbývá než doufat, že UNESCO je srazí na kolena a obzvlášť Šviháci budou nuceni přiznat, že to pos*ali úplně. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5506 Registrován: 2-2005 
|
Taky se těžko obnovuje vozový park průběžně, když kompenzace od města na provoz by sotva stačila na nákup jednoho parciálního vozidla. Což ale na městě dávno měli řešit a nejspíš to tam i někdo ví.
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
zubozrout
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 6-2013 |
Nemůžu tvrdit, že bych znal místní situaci. Nesleduji ji zase tak důkladně, ale nebylo to před pár lety tak, že původní vedení města se trolejbusů chtělo v podstatě bez diskuze zbavit, přičemž když se k lizu dostali Piráti, tak jednak otevřeli prostor veřejnosti, ale především se začali bavit s odborníky, načež na základě analýz rozhodli, že trolejbusy zůstanou? To, že město nemá tolik peněz na obnovu všeho, je nejspíše fakt, se kterým se nic nenadělá. Jistě by tomu bylo jinak, kdyby se na MHD dlouhodobě nekašlalo a v průběhu let tam proudilo více peněz, ale v aktuálním stavu, kdy je potřeba překopat spoustu věcí, by se nějaká dotace více než šikla. Potom je pravda, že došlo také k výměně starosty a dnes je ve vedení města někdo jiný, ale pořád bych doufal, že je snahou trolejbusy udržet. Ostatně i z odkazovaného článku nevyplývá, že končí, naopak to vypadá, že bude možnost opětovně žádat o dotace, kde starosta vidí velkou šanci, pak je zmiňován program "Restart" a samostatně je zmíněna rekonstrukce měnírny: "projekt je ve stádiu posuzování na ministerstvu dopravy". Rovněž tvrdí tohle: "V případě, že možnost dotací padne, budeme muset spolu s dopravním podnikem vymyslet jinou cestu. Bude to ale obtížné. Prostor na postupnou obnovu vozového parku je velmi malý.", což koresponduje s tím, že je rozpočet města omezený, ale ani kdyby všechno z uvedeného selhalo netvrdí, že půjdou trolejbusy z města pryč. Nicméně mi to nezní jako předchozí rozhodnutí (tuším) z roku 2013, které se snažilo trolejbusy bezmyšlenkovitě (na základě politických rozhodnutí) hodit do koše, jako později třeba ve Wellingtonu. |
|
VH
|
|
|
Neregistrovaný host |
Pořád se nějak nemůžu ubránit dojmu, že by se dalo něco podniknout s těmi plzeňskými 21Tr ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Když můžou jednadvacítky v Brně s generálkami při mnohem větším počtu najetých km vydržet 20 let s tím, že tady ještě minimálně nějakých dalších 10 let jezdit budou, tak mi neříkejte, že by plzeňské 21Tr nebyly schopné v Mariánkách odvést dobrou službu, kdyby to s tou dotací ani tentokrát nevyšlo. Fakt nevím, co chce Plzeň s těmi 12 odstavenými vozy dělat, když o ně evidentně není nějaký extra velký zájem. Pro obě strany by to mohlo být přínosné, Mariánky by měly NP trolejbusy s dieselagregátem a Plzeň by se jich konečně zbavila. Všem je jasné, že generálkovat 24Tr je nesmysl. A co takhle, že by MHD v Mariánkách přímo zajišťovaly PMDP? Hlavní zázemí pro těžkou údržbu by trolejbusy měly v Plzni a Mariánky by byly jenom takovou pobočkou Plzně. Dost pochybuji o tom, jestli je současná situace do budoucna vůbec nějak udržitelná a jestli právě nějaká širší spolupráce s Plzní nakonec není jedinou reálnou šancí, jak ten trolejbusový provoz zachránit... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 6-2005
|
VH: Co si tak pamatuju, tak někdy kolem roku 2005 taková varianta byla. Snad i tehdy PMDP měly zájem. Poté se založil společný podnik města s p. Vovsem. Ten svůj podíl obratem prodal autobusůn KV a ze spolupráce definitivně sešlo. Jinak on prostor pro postupnou obnovu byl vždy. Jenom město každou chvilkou upřednostňovalo něco jiného. Pokud teď dotave vyjdou, tak fájn. Jenže za 15 let bude stejny problém znovu na stole... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5507 Registrován: 2-2005
|
Plzeňské jednadvacítky jsou takovej šotosen. Ty vozidla nejsou v žádném případě v lepším stavu, než 24Tr a mají výrazně slabší agregát, který byl v posledních letech natolik nesplehlivý, že našimi výpravčími (tuším až na dvě výjimky) byly považovány za vozy bez pomocného pohonu. 21Tr má smysl kupovat jako náhrada za 14Tr nebo na doplnění stavu, aby na trolejbusových linkách nejezdily autobusy. Ale rozhodně ne jako náhrada současných vozidel. Navíc na ně nejsou díly. Generálkovat 24Tr lze, ve Zlíně tuším nějaké GO prováděli na 25Tr. Otázka je, jestli by to bylo za (pro MDML) přijatelnou cenu. Převzetí PMDP je pak stejný šotosen, který zapomíná, kdo vlastní 40% MDML.
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Progress
|
|
|
Neregistrovaný host |
Mohli koupit ty solarisy z chomutova, jako dočastnou náhradu těch v tom nejhorším stavu. Ale bohužel je už pozdě. |
|
VH
|
|
|
Neregistrovaný host |
Trollino_15: A nešlo by do těch 21Tr umístit agregát z těch případně vyřazených 24Tr? No, nejsou díly... Všech 12 by jich jezdit nemuselo Ta cena by měla být hlavní překážkou GO 24Tr, rozhodně by se oproti nákupu nových vozů tolik neušetřilo. Jinak třeba u nás v Brně by podle posledních dostupných informací 22Tr měly výrazně přežít 25Tr, u kterých se údajně s GO nepočítá, zatímco 22Tr by si měly dát ještě jedno kolo generálek. Takže je tady šance, že by mohly přežít dokonce i SORky z roku 2015 |
|
Progress
|
|
|
Neregistrovaný host |
No cena 21tr od pmdp je asi 200 tisíc. Ale nevim jestli by se tam diesel z 24tr vešel, já tomu moc nerozumim. |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12590 Registrován: 4-2003
|
Agregát u 24Tr zabírá prakticky celý prostor batohu, v 21Tr je to v zadním kastlíku místo statickýho měniče (ten je na střeše) a má to přibližně velikost běžný elektrocentrály, co koupíte v každým hobbymarketu, takže tudy cesta při zachování zákonitosti časoprostorovýho kontinua nevede ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Je otázkou, co se chce na těch citelisových kastlích generálkovat, beznadějně shnilý (jako pražský model 3505, kde to mezi zadní nápravou a ložem motoru drželo pohromadě díky střeše) to nebude, popraskaný snad asi taky ne. Mluvilo se spíš o nedostupnosti některých prvků silový elektroniky výzbrojí. Hrozbu daleko zásadnější bych viděl v tom, že AKV přišlo o MHD v Sokolově a tudíž má nadbytek nevyužitelných městských vozů (všechny nejsou v úplně beznadějně troskovitým stavu). A dost možná přijde brzy i o Cheb. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11782 Registrován: 4-2006 
|
Zdenda zafinancuje když už je společník. Autobusy na Plzeňsko kupovat nebude tak hodí pár milionů do ML
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Progress
|
|
|
Neregistrovaný host |
No mohly by koupit 1x 21Tr z plzně a vyřadit bílej prototyp 24Tr. Když jsem byl v M.L. Tak z venku moc dobře nevypadal. |
|
Progress
|
|
|
Neregistrovaný host |
A myslým si že k tomu kauflandu na dg by dojet mohl, když to v plzni dokáže k asi přes 2km vzálené od trakční sítě Olimpii do černic. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 9-2018 |
Mně by se nejvíc líbily dva nové trolejbusy a ty současné si ještě nějaký ten rok udržet. Kdyby se nezískaly dotace, klidně bych si tu dokázal představit 21Tr, ale ne jako náhradu za 51. Až tak hrozně nevypadá. ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") PS: Dneska jsem viděl ve městě 31, neví někdo, co se s ní chystá? ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Progress
|
|
|
Neregistrovaný host |
Mě ale ta 51 hold tak připadala |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 6-2005
|
Je dost možné, že dnes dojezdil vůz CHI 11-47. Při výjezdu z konečné v Hamrníkách najel do protější zahrady... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5518 Registrován: 9-2005
|
A vzal to po úzkých kolejích? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 6-2005
|
M_k: spíš po skokanským můstku Vypadá to, že dojezdil definitivně. Jinakv 6 večer dojela zápůjčka z DPKV. Vůz 383... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 9-2018 |
To je jedna nehoda za druhou... Letos 32 a 37, předloni 35, 54... ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Kubino
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ty bláho, už se ví, co bylo příčinou nehody? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 360 Registrován: 5-2002 |
Ad dotace na trolejbusy: zdroje budou:-) http://www.irop.mmr.cz/cs/Pro-media/tiskove-zpravy/IROP-prichazi- s-dobrou-zpravou-Dalsi-penize-pujdo |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5523 Registrován: 9-2005
|
Ty bláho, už se ví, co bylo příčinou nehody? Že by F. zas za jízdy hrál střílečku? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6703 Registrován: 12-2011 
|
Příští neděli budu mít cestu kolem ML. Není nějaká naděje, že by 14Tr vyjel do provozu?
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8568 Registrován: 5-2002 |
V neděli nejezdí čistě trolejové spoje, tedy jí není ani kam nasadit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 12-2015 |
https://karlovarsky.denik.cz/z-regionu/trolejbusy-dosluhuji-nadej e-na-ziskani-dotaci-stale-zije-20190212.html
Nejleší vozy Iveco Crossway line 12M a Iveco Crossway Le Line 12M
![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]")
|
|
ML47
|
|
|
Neregistrovaný host |
Zdravím Vás, předpokládám, že 47 stále jezdí většinou ve všední den ráno a odpoledne na trojce, je tomu stále tak nebo došlo ke změně? Předem děkuji za odpověď |
|
M.R.P.
|
|
|
Neregistrovaný host |
Dotace na trolejbusy... |
|
Nippy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 7-2012 |
Haleluja...![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 9-2018 |
ML47: V poslední době jezdí už jen cca 2x týdně, většinou ráno a odpoledne na 3 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1373 Registrován: 7-2002 
|
Ještě něco k dotaci: Z dopravy |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5763 Registrován: 6-2005 
|
A nepožadovaly se čistokrevné trolejbusy? Protože kolem rekonstrukce troleje panovaly určité idee na větší využití nezávislého pohonu, což by bylo trochu kontraproduktivní.
Makrelu neumeješ.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5566 Registrován: 2-2005
|
Na křižovatce v Plzni poblíž výpadovky na Rokycanské stála dnes mariánskolázeňská 37 (ex. PMDP 520) s otevřeným krytem motoru a bezradným řidičem.
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18589 Registrován: 5-2002 
|
Prý jela do servisu k Helusovi do Ejpovic.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16974 Registrován: 8-2002 
|
tak určitě přesplotovka, na nekvalitu nekoukejte. |
|
Osmdesátdvojka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 3-2012 
|
Dobrý den. Je nějaká změna ve vypravenosti vozu 47? Že by třeba jezdil častěji než jen 2x týdně? Zvažuji navštívit Mariánky příští čtvrtek či pátek, takže to je taková sázka do loterie. :-D |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5555 Registrován: 9-2005
|
Podle dobře informovaných zdrojů by 14Tr by měla skončit do počátku prázdnin. Tak bych moc neváhal. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3499 Registrován: 6-2011 
|
A víš/ví někdo jestli má být něčím nově příchozím nahrazena? Za poslední 2 roky přišlo podle S-A 6 autobusů a byly ostaveny 4. Nicméně trolejbus nepřišel žádný |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 9-2018 |
Mně přijde, že 47 už skoro nejezdí. Většinou jezdí jen párkrát do měsíce, ale nedokážu odhadnout kdy. Trolejbusů máme hrozně málo, ale nevím o tom, že by měly nějaké přijít. Vyřazení 47 situaci zrovna nezlepší. M_k: já jsem zase slyšel, že 47 pravděpodobně zůstane do podzimu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5612 Registrován: 2-2005
|
47 bude jezdit do konce června a nahrazena bude busy, čím jiným...
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Kuba_j
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4550 Registrován: 8-2005 
|
... třeba 21Tr/21TrACI nebo nějakou jinou repas 14Tr . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2356 Registrován: 7-2006 
|
Pokud by bylo info, že má vyjet trolejbus 47, alespoň večer - den předem, budu velmi vděčný. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Díky
Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš !!
|
|
MichalMHD
|
|
|
Neregistrovaný host |
Honzaloko: Zrovna dneska jezdí 47 na lince 3(ranní část).Je pravděpodobné že vyjede i odpoledne. Ale není jisté jestli bude jezdit i zítra. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 9-2018 |
S tou 47 jsem to popletl, opravdu má jezdit jen do prázdnin. Omlouvám se. Honzaloko: Ještě bych se zkusil zeptat přímo dopravního podniku, třeba poskytnou informace o plánovaném nasazení |
|
14TrM č.47
|
|
|
Neregistrovaný host |
Zdravím, už je to jisté? Vyjela 47čka i dnes? Zahlédl ji někdo? Díky za zprávu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5557 Registrován: 9-2005
|
Taky by mi zajímalo, jestli bude fárat po obědě... |
|
Diferák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 12-2012 
|
47 v akci
ŠKODA OSTROV s.r.o
Dolní Žďár 43 363 29 OSTROV Česká Republika |
|
MichalMHD
|
|
|
Neregistrovaný host |
14TrM č.47: Dobrá zpráva. Dnes opět jezdí 47. Před chvilkou vyjela na odpolední linku 3. |
|
14TrM č.47
|
|
|
Neregistrovaný host |
Zdravím a díky moc za info minulý pátek. Měl bych stejný dotaz i dnes Vyjela 47čka? Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 6-2005
|
Dnes 47 nejezdila, ale zítra bude na svém pořadí na 3. |
|
JB
|
|
|
Neregistrovaný host |
Bude jezdit 47 příští pondělí, nebo úterý? Díky |
|
Dandy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1757 Registrován: 5-2002 
|
Když se tu řeší vozový park trolejbusů, řeší se už nějak dotace která byla přidělena tři měsíce na zpět? Budou se provádět nějaké opravy nebo úpravy na trakčním vedení či měnírně? Předpokládám že zadrátování Husovy ulice je zatím v nedohlednu?
M1 - Maracaibo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 6-2005
|
JB: Zítra jezdí. Příští týden je zatím ve hvězdách. Ale pravděpodobně bude její poslední. Je k mání za 50.000,-Kč. Dandy: Ano, řeší. Shání se peníze na předfinancování. Výběrko by mělo být, co nevidět. Co se týče měnírny a trolejí, platí to samé. Drobné práce, jako výměna výložníků, závěsů, korozní ochrany a td, se dějí průběžně ve větší míře než dřív. Akorát to není tolik vidět. Nejnověji ul. Chebská nad a pod kruháčem u kauflandu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5828 Registrován: 6-2005
|
A co vše se mění? Jen závěs (ta dvojice drátků) nebo i svorky a izolátory?
Makrelu neumeješ.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 6-2005
|
Výložník s uchycením, úchytky (dneska se dávaj plastový, takže bez izolatoru) a dratky. Zbytek, tj. svorka a trolej zúszavaji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5829 Registrován: 6-2005
|
A rekonstrukce třeba Antoníčkova pramene se neplánuje? Tam ta trolej budeme taky hezky stará.
Makrelu neumeješ.
|
|
JB
|
|
|
Neregistrovaný host |
Jak to zítra vypadá s 47? Ví někdo? Děkuji předem moc. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3256 Registrován: 6-2005 
|
Výběrko se řeší? Už je vypsáno nebo ještě ne? Jestli ne, tak to se vůbec modlete, aby někdo stihl dodat do roka. ![[yawn]](https://www.k-report.net/discus/clipart/yawn.gif "[yawn]")
::: jihlavskymhd.g6.cz ... MHD v Jihlavě
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 6-2005
|
JB. Nevíme. Budeme vědět večer. 9_tr: zatím se shání peníze. Konkrétnější plány nejsou. Většinu věcí si zřejmě budeme dělat sami. Máme na to přes rok a půl. Eugen: jak jsem zmiňoval výše, vše se řeší. Bez peněz na předfinancování nemůžeme vypsat výběrko... |
