Diskuse » Archiv 2019 » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Moravskoslezském kraji » Archiv diskuse Doprava v Moravskoslezském kraji do 27. 09. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Doprava v Moravskoslezském kraji do 27. 09. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1611 Registrován: 2-2017 |
Jena: Myslel jsem to jinak. Že by si ti lidé všimli (a také poznali ze střech autobusů), že některé vozy jsou vybaveny celovozovou klimatizací, která je vždy vypnutá, tak psali stížnosti dopravci, proč se nepouští. Kdyby bylo hodně takových stížností a třeba se to zmedializovalo (Deník, Polar), pak by mohla být šance, že se něco změní a klimatizace se začne pouštět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7785 Registrován: 2-2006 |
Vozidla Transdevu jsou odstavována na parkovišti bývalého Mountfieldu: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7789 Registrován: 2-2006 |
Bílovec, železniční stanice: (Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.) |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 967 Registrován: 10-2017 |
A dvě vozidla TQM (jedna SORka a jeden Crossway) stojí (nebo aspoň dneska stály) u zastávky Důl Odra v nedalekém MAN servisu. |
Kuzl
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1550 Registrován: 9-2006 |
ad Transdev: využívá dopravce (kromě Nového Jičína) nějaký bývalý ČSAD areál, nebo vše parkují na AN? |
Zdenek008
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 4-2018 |
Kuzl: V Bruntále nevyužívají areál ČSAD na Žlutém kopci a parkují v v komerčním areálu na Krnovské ulici vedle OKAy, koberců a STK. Nezdá se mi to tam zrovna jako šťastné řešení. |
Kuzl
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1551 Registrován: 9-2006 |
Zdenek008: a co takový Rýmařov, Krnov, Fulnek apod.? |
Zdenek008
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 4-2018 |
Kuzl: Tak to opravdu nevím, bohužel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12493 Registrován: 4-2006 |
ad Kuzl v Krnově jsou v areálu ČSAD stojí tam jak Arriva tak Transdev
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
Mhdfmov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 2-2011 |
9T2 4031 - bokolep Lenzing Biocel Paskov od 09/2019 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 8-2010 |
Mhdfmov: Stejný boční polep je i u 7T7 6742 |
Zdenek008
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 4-2018 |
Zeptám se, hodně blbě, ale neznám to. Hlášení v autobusech, včera konkrétně ČSAD Vsetín, je nastaveno dle času pravidelného příjezdu nebo dle aktuální polohy? Včera jsem jel na Opavu a už v Bruntále na nádraží hlásil Milotice atd... |
Pavond
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 1-2016 |
Zdenek008: Hlášení funguje na základě polohy. V případě poruchy nebo nezaměření zastávky GPS souřadnicemi musí řidič posunout ve strojku zastávku ručně. Takže tady je spíše chyba na straně řidiče, který si nepohlídal aktuální místo, kde se nachází. |
Petr Forejt
|
|
Neregistrovaný host |
Že by řidiči z ČSAD Vsetín ,měli konečně klid na práci? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1623 Registrován: 2-2017 |
Blíží se doba, kdy bude vypsáno výběrové řízení na Havířovsko. Občas se setkávám s tím, že zejména v zadních částech autobusů jsou "umělecká díla" od vandalů, tak jsem přemýšlel nad tím, jestli by nebylo lepší dát do povinné výbavy také kamerový systém ve vozech. Loni o prázdninách jsem se o tom bavil s jedním havířovským řidičem, který tou dobou jezdil linky Orlovska (Havířov - Orlová) s novým plynovým Crosswayem a byl smutný z toho, jak se cestující chovají k autobusu. Na kamerách jsme se tehdy oba shodli jako v řešení situace. |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 982 Registrován: 10-2017 |
Je to otázka, protože existuje opačný názorový směr, že obrazovka u řidiče, kam se přenáší obraz z kamer, jen zbytečně řidiče rozrušuje při jízdě. A kolikrát se do těch kamer stejně ani nedívají. |
Mhdfmov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 2-2011 |
Taková kamera má taky psychologický efekt. Hlavně, když je na ni patřičně upozorněno žlutou nálepkou (v některých frýdeckých extrémech klidně 5x). |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3039 Registrován: 6-2015 |
Především by kamera bez těch nálepek byla nelegální. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1574 Registrován: 10-2003 |
Jedééém:
Někdo čte na záchodě noviny, já čtu K-Report.
Používejte reflexní prvky!! |
Benji14
|
|
Neregistrovaný host |
Nevíte kdy se bude přesně soutěžit Havířovsko? |
Mhdfmov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 445 Registrován: 2-2011 |
Pajzák: V tom případě je nelegální ve většině frýdeckých CW. "Především by kamera bez těch nálepek byla nelegální." |
Opava volá SOS
|
|
Neregistrovaný host |
https://opavsky.denik.cz/zpravy_region/opavska-radnice-se-znovu-o tevrela-obcanum-20190920.html ČSAD Vsetín je stále ožehavým tématem Asi nejvíce byla pod palbou kritiky příměstská doprava, kterou sice provozuje ČSAD Vsetín, ale její dopady pociťují především Opavané. Hovořilo se hlavně o absenci točny, kterou si jsou řidiči zmíněných autobusů nuceni nahrazovat kdejakými opavskými ulicemi, především v panelákové zástavbě v Kylešovicích. Parkují třeba i na cyklostezce. „Už v brzkých ranních hodinách jezdí autobusy na sídliště, otáčejí se tam, nejhorší je, když zařadí zpátečku. V Bílovecké ulici, když jedu směrem za viaduktem, se cítím ohrožen, omezen, autobusy stojí na cyklostezkách, nedá se tam projet na kole,“ spílal jeden z občanů. Podle primátora Tomáše Navrátila teď město žehlí problém, který měl vyřešit kraj. „ČSAD Vsetín nemá s městem nic společného. Kraj měl zajistit, aby při výběrovém řízení měli stanoviště, zastávky a točny. My děláme opatření, například jsme zakázali vjezd na ulici Boženy Němcové, protože se tam autobusy otáčely, jezdily mezi školy a podobně. A kraj nám nyní vyhrožuje kvůli této značce soudem. Ale opravdu jen hasíme požár, který oni způsobili, je to neskutečná situace. Náš náměstek pro dopravu s krajským úřadem jedná pořád, snažíme se najít řešení,“ konstatoval. Občané si pak odnesli i radu, že by proti vjezdu autobusů na sídliště měli sepsat petici, adresovanou na magistrát i krajský úřad. „Budeme to mít jako podpůrný prostředek při jednání s nimi,“ dodal primátor. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2082 Registrován: 1-2005 |
To je zas výmluv. Přitom řešení je úplně jednoduché. Před areálem TQM je na veřejné komunikaci umístěna nelegální dopravní značka a otáčení vozidel znemožňují nelegálně umístěné betonové zátarasy. Už tam jsou víc jak měsíc. Policie o tom ví, město taky a nedělá nic. Kdyby jednali tak, aby v tom prostoru nebyl porušován zákon, tak by jim nikdo do Kylešovic nejezdil. |
Širc kecá
|
|
Neregistrovaný host |
Kdy přestanete házet svou neschopnost na TQM? Kde máte tu slibovanou točnu od města, kde máte slibované plničky plynu, kdy začnete jezdit tak aby si cestující nestěžovali? Jezdíte 4.měsíc a Opava díky bílých autobusů pořád trpí a nelepší se to. A může za to bývalý dopravce že jo. |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 984 Registrován: 10-2017 |
Jan_Širc: Pokud se vrátím k příspěvku od Ares1 z 10. srpna, ve kterém se píše toto: pokud je to v katastru vedeno jako ostatní komunikace tak musíš umožnit na toto vjezd (pokud to není v uzavřeném areálu). Pokud je to vedeno jako ostatní plocha tak ne. Tak si snadno v katastrální mapě přes katastr nemovitostí dohledám, že plocha před garážemi TQM, která dle Vás má sloužit k otáčení autobusů ČSAD Vs, patří mimojiné firmě TQM, resp. 1/2 podílu je firmy TQM a zbytek je podíl firmy ISOTRA, která se nachází v tomto areálu, je vedena jako ostatní plocha. Tudíž se vracím k citaci z příspěvku od Arese, který (pokud to má Ares1 správně) říká, že pokud je to vedeno jako ostatní plocha, tak není povinen na tuto plochu umožnit vjezd. Značka tam sice může být nelegálně, ale i kdyby TQM prohrálo spor o značku, tak stejně nemá jakýkoliv důvod odstraňovat tam zátarasy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 8-2006 |
Hitler chce dopravce Arriva Morava: video |
pm81
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 5-2019 |
Linka z Ostravy do Velkých Karlovic plní očekávání, busy jezdí plně obsazené. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12518 Registrován: 4-2006 |
Ad Kočkopes důležitý je způsob využití. Ostatní plocha může mít způsob využití právě jako ostatní komunikace. Což je 3165/4. Pak jsou 2 parcely vedeny stejně jak píšeš. Odkazy dávat nemusíš jsou omezeny platností. Pak je tam vedená parcela jako ostatní plocha a má tam být zeleň. Což ovšem není. Zjevně je tam asfalt. Ono to je i nelogické aby tam byla uprostřed komunikace když by tam nic nevedlo. Pokud se v tom někdo bude chtít rýpat tak vlastník pozemku odpovídá za to aby byl dodržen způsob využití. Což tedy moc se zde neděje. Pochopitelně vlastník by mohl požádat o změnu kultury. Pokud by to kontroloval katastrální úřad tak neodpovídá zápis v katastru realitě. Předem upozorňuji že výmluvy na to že to tam je už léta jsou liché. Za správnost využití odpovídá majitel. Bohužel po tom co jsem měl možnost zde vidět tak TQM by to stejně nikdy nepronajala. Tady jde o jiné věci. Ale to už bylo řečeno. Je vždy špatně když nádraží nebo podobně vlastní dopravce. Tím může vydírat ostatní. A to je tento případ. Je úžasné jak jeden xxx xxx v televizi brečí že je nelidské aby řidič šel jezdit mimo domov a ten samý teď jezdí poslušně na Hlučínsku. Jen si pánové měli uvědomit že v téhle komedii hrají kompars. Prostě TQM prohrála vyběrove řízení a tím to končí. Pindy o tom že jsou místní, že jsou nejlepší apod. nemají žádnou váhu. Vic to nemá cenu řešit. Já věřím že se podaří vyřešit otáčení autobusů. Všude jinde to proběhlo bez problémů jen Opava je výjimka. Tady díky Transdevu který je kamarád TQM skončí někteří dopravci a co se dá dělat. Prostě se tim svět nezboří. Ale to už těm komediantům nevadí. Je to jako s těmi platy když ostatní nepodpořili. Ale vzít si ty peníze jim pak nesmrdí. Mysli si o tom Kočkopes co chceš. Máš na to právo. Ale má to spoustu souvislostí které je nutno taky vidět.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 10-2018 |
Mě by zajímalo co kamarád Jana Širce vymejšlí ? že by zase zajistil Karlovi Deutscherovi a pár nejmenovaným zase jednoduchý přísun peněz za nic nedělání ? :D viz video : https://www.facebook.com/MestoFrydekMistek/videos/227067140972917 2/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1629 Registrován: 2-2017 |
Hodilo by se vysvětlit řidičům z ČSAD Vsetín, ať při služební jízdě z Hranečníku nejezdí přes zastávku Karolina, kterou pak zbytečně blokují tramvajím. |
Tomáš Eybl
|
|
Neregistrovaný host |
Pochybuji, že tím někomu vzniká újma. Tramvajáci malé zpoždění nejspíše doženou. Není-li újma, není potřeba vysvětlovat. Předpokládám, že to má být přejezd na garáže Arrivy a ten reálně jinak provést nejde. Pokud naznačujete, že mají jet pruhem pro osobní automobily, potom se obávám, že bude po vysvětlující osobě požadováno názorné předvedení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1630 Registrován: 2-2017 |
Tomáš Eybl: Předpokládám, že autobusy jely do Svinova. Tramvaje pak to určitě zdrží, když nemohou vjet do zastávky, nemusí pak stihnout signalizaci volno a čekat na další. Autobusy bez problémů projedou pruhem pro auta, stačí se podívat na řidiče DPO. Já nic předvádět nebudu, nemám řidičák na autobus. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12523 Registrován: 4-2006 |
Os98 z fotografie je patrné že je to i zároveň BUS pruh. Vyhláška 294/2015 Sb. Pouští do Bus pruhu všechny autobusy včetně dálkových a zajezdovych. Řidiči se tím tedy ničeho nedopustili ani při manipulační jízdě. Toť celé.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3052 Registrován: 6-2015 |
A pak se div, že tě nikdo nemá rád... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12526 Registrován: 4-2006 |
Není to snad tak ve vyhlášce? Platná měla být od. 1.1.2016 Vycházel jsem z informace webu ČVUT fakulta dopravní. A to jestli mě má někdo rád nebo nemá je mi víš kde. Za to se nenajím.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3054 Registrován: 6-2015 |
To bylo myšleno na tvého předřečníka, ne na tebe. |
Tomáš Eybl
|
|
Neregistrovaný host |
Dobře, tak vytočit to jde (to jsem nevěděl, doposud jsem tam projel jen párkrát s osobákem - obecně se této křižovatce vyhýbám bo je furt zacpaná). Jenže řidiči DPO jezdí s automatem. Udělejte si řidičák na autobus, pak si zkuste jednu jedinou šichtu s manuální SORkou a přestanete se divit, že jde šofér cestou nejmenšího odporu. Takže pokud se budete snažit nějakému řidiči něco vysvětlovat, začněte u té Scanie . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12527 Registrován: 4-2006 |
Ad Pajzák ono je to jedno, na mě to platí také. 😅 Já ti mám dnes dobrou náladu.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2083 Registrován: 1-2005 |
apollomistek: Jde o logické narovnání podmínek a snahu mít vše pod kontrolou. Podívejte se do Opavy. Točnu u "dopravního terminálu" prodali soukromníkovi a teď jim jezdí autobusy přes půl Opavy. Ve FM chtějí mít tento stav pod kontrolou. V momentě, kdy vyhraje jakýkoliv dopravce soutěž na MHD, tak bude jasno v tom, kde bude mít zázemí a město tak bude mít pod kontrolou, kde budou autobusy ve městě garážovány, a po kterých ulicích budou jezdit. Navíc dopravce jim bude platit nájem, takže se jim to za pár let vrátí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 450 Registrován: 7-2007 |
Nevíte někdo, kdy budou noví dopravci mít instalované nové ODISové zastávky v oblasti NJ? V některých obcích jsou již několik měsíců jen označníky bez jízdních řádů, které nechávají na těch původních.. V mnoha jiných obcích nejsou ani ty označníky. Při tom, když ČSAD VS začínal na Jablunkovsku, měl na to 3 měsíce. Pro ostatní dopravce to neplatí? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6861 Registrován: 5-2005 |
Jonnyq: 3 měsíce jsou pouze na soulad s některými body technických a provozních standardů, na zbytek mají 2 roky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 451 Registrován: 7-2007 |
Ostravák: aha.. díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1631 Registrován: 2-2017 |
Ares1: BUSpruh je tam z toho důvodu, že na té zastávce kromě tramvají stojí i autobusy. Nejedná se tedy o pruh určený k předjetí kolony, ale spíš o zlegalizování autobusů na drážním tělese kvůli zastávce. I kdyby se vsetínští řidiči ničeho nedopustili, tak tam by ani tak nemuseli jezdit."z fotografie je patrné že je to i zároveň BUS pruh. Vyhláška 294/2015 Sb. Pouští do Bus pruhu všechny autobusy včetně dálkových a zajezdovych. Řidiči se tím tedy ničeho nedopustili ani při manipulační jízdě. Toť celé." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12534 Registrován: 4-2006 |
Super takže raději budeme akceptovat nějaké zpoždění. Opravdu super. Nezlob se ale tohle je už opravdu hon na toho dopravce. Když tam projede TQM bude to v pořádku? Ale je mi to vcelku jedno když chceš psa bít hůl si najde každý.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
DPO ano, ČSAD ne!!!
|
|
Neregistrovaný host |
Zkuste se podívat přímo na značky před zastávkou Karolína a budete vědět hned kdo tam nemá co dělat https://maps.app.goo.gl/xQY6ucKSCqMXyJcY7 |
DPO ano, ČSAD ne!!!
|
|
Neregistrovaný host |
Tady další dokonce zákaz vjezdu mimo DPO https://maps.app.goo.gl/BR9gg49wCsZvs63C7 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1632 Registrován: 2-2017 |
Ares1: Nepustil bych tam žádný autobus, který tam nemá zastávku bez ohledu na to, o jakého se jedná dopravce. Značka povolující vjezd jen DPO tam nemá co dělat, protože na Karolině stojí pár spojů linky 441 dopravce ČSAD Havířov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12535 Registrován: 4-2006 |
Tak ale pak je to tedy asi špatně. Pokud tam má zastávku i ČSAD Havířov. Když tedy půjdeme do důsledku tak každý průjezd Havířova je také přestupek. I když mě to přijde jako malý problém. Na silnicích tedy vidím moc jiných problémů.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1407 Registrován: 6-2009 |
https://www.kodis.cz/pdf/JR_Havirovsko_navrh.pdf |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1067 Registrován: 5-2004 |
Nejezdí zdaleka pokaždé přes zastávku. Každopádně díky za upozornění na tu dodatkovou tabulku. To DPO je tam špatně především kvůli lince 441. Ideálně to řeší tabulka "mimo linkový bus", která se už dnes většinou používá (viz Sýkorák atd.) a znamená, že v rámci trasy linky kterýkoliv dopravce, ale služební jízda, zájezd, autoškola apod. nesmí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4321 Registrován: 6-2008 |
Banan151 ; AD Havířovsko. Je tam cítit vodík. I když cítit není... , |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2084 Registrován: 1-2005 |
Ad Havířovsko: Ten začátek linek na zastávce Místek,Anenská jako někdo myslí vážně? Východní nádraží v Opavě nestačí? Tak si zaděláme na další průser? Kolik zastávek bez točny se ještě musí udělat než někomu dojde, že tohle fakt není cesta. Nebo že by měl šanci jenom jeden dopravce, který se bude moci otáčet v blízkých garážích? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2019 |
Není to tam napsaná zatím kvůli tomu, že možná budou dělat to nové zázemí pro dopravce ve FM a tam by se otáčeli |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1068 Registrován: 5-2004 |
Ano, myslím to naprosto vážně. Víš dobře, že s JŘ se dá pracovat (a vždy pracuje) i po vysoutěžení před vyjetím (podotýkám naprosto legálně a v souladu se ZD, aby někoho nenapadlo si rýpnout). Má to řešit problém s přestupem mezi spoji, které jezdí jen po Ostravské (mimo AN) a linkami, které vůbec dnes do Místku nedojedou a jediná možnost přestupu je šílený pěší přesun mezi Anenskou a autobusákem (s MHD se počítat nedá, pokud nemám na ten přestup minimálně 20 až 30 minut). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2085 Registrován: 1-2005 |
Tommas: A kde se budou ty busy točit a kde budou odstavovat? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2086 Registrován: 1-2005 |
Ještě se zamýšlím nad těmi tvými hypotetickými přestupy a došel jsem k tomuto názoru: 1) z většiny těch obcí jezdí přímý bus do Ostravy, takže nepotřebují přestup ve FM 2) spojení Žabně s Dolními Domaslavicemi to sice řeší, ale tuto trasu nikdy nikdo busem nepojede ani kdyby to jezdilo přímo a zadarmo. 3) kdyby ti šlo o přestupy, tak ty busy zastavíš na zastávce Frýdek,žel.st. v obou směrech a navážeš na vlaky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1069 Registrován: 5-2004 |
Jan_Širc: Já myslím, že jsem Ti odpověděl dostatečně, většina faktů na toto téma tady (a nejen tady) byla řečena už dávno, a dále zde na toto téma diskutovat nebudu. Můžeme o něm diskutovat osobně pracovně, až tu zakázku vyhrajete. "Tommas: A kde se budou ty busy točit a kde budou odstavovat?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2087 Registrován: 1-2005 |
Tommas: Já myslím, že jsi mi dostatečně neodpověděl. Dokonce si myslím, že ty ani odpověď neznáš. Stále nevím, kde se ty busy budou točit a kde budou odstavovat. A na tohle bys odpověď znát měl, když to navrhuješ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 5-2019 |
Tak ještě mnohem zajímavější situace vzniká v Havířově, kde většina linek v návrhu předpokládá konečnou na autobusovém nádraží, které patří ČSAD Havířov, přitom náhradní plochy a zázemí pro konečnou takového množství autobusů v okolí neexistují a linky na Ostravu, Karvinou a Orlovou reálně musí někde na této straně města končit... |
pm81
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 5-2019 |
Jak fungují evropská města, mám na mysli, předpokládám, že i oni mají různé autobusové dopravce, jak mají nastaveny ve větších městech odstavování těchto autobusů? V Ostravě, Transdev - předpokládám, že odstavuje na ploše naproti Hornbachu (otázka, zda dočasně nebo co je zamýšleno s objektem, který nebyl dokončen), jinak by to bylo vhodné místo pro vybudování zázemí pro různé dopravce (garáže, plochy, základní servis, zázemí, ubytovna pro řidiče). Stávající plocha u svinovského nádraží je nedostatečná včetně u Svinov, dolní zastávka; ČSAD Vsetín (nevím, kde má odstavené vozy, zda na Hranečníku, když vidím ty průjezdy), ad plochy na bývalém UANU, tam vídávám občas různé autobusy i zájezďáky. Arriva předpokládám, že je odstavuje tam. FM tam jsou mi známé jen odstavné plochy v garážích směr Ostrava, OP je nešťastně řešena, tam absolutně nejsou prostory, max. plochy v TQM areálu. Vhodné řešení - aby dopravci spolupracovali, neházeli si klacky pod nohy, co se týče odstavování autobusů, jedna věc je vysoutěžená lokalita (je to obchod, nic jiného) a druhá odstavné plochy (tam by měla jít nevraživost stranou), protože budovat neustále dokola nové a nové plochy, když se v určitém intervalu řeší nový dopravce, mě přijde Takto by mohla být vhodně vytvořená odstavná plocha, zázemí, garáže, plnička a využívali by to všichni dopravci, a co se týká smluvního vztahu (pronájem, energie, stání, mzdy zaměstnanců, atd.) buď nastavit rozumné podmínky a nebo ať to provozuje úplně někdo jiný (nezávislá společnost) a každá dopravní společnost bude mít svou smlouvu s provozovatelem takového místa na tak dlouho, dokud mu neskončí smluvní výherní období. Nejsem zastánce žádné strany, pro mě jako cestujícího, je důležité, se dostat z bodu A do bodu B, atd. |