Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Historické motorové vozy - M131.1, M120.4, M124.001, ... » Archiv diskuse Historické motorové vozy - M131.... do 27. 11. 2019 předcházející | další

Archiv diskuse Historické motorové vozy - M131.... do 27. 11. 2019

dolů
   autor příspěvek
Úterý, 08. října 2019 - 21:14:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2916
Registrován: 7-2005
 ad motoráček - nedoplním, protože nevím a tak trapně stojím v rohu....ale nějaký nový předpis z první poloviny 50.let byl, co mimo jiné nařizoval umístění hvězdy a podobně. jen si vzpomenout....
Úterý, 08. října 2019 - 23:36:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 4-2019
 PTPŽ z roku 1954 o hvězdách hovoří takto:
Úterý, 08. října 2019 - 23:40:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 4-2019
 U posunu platilo v předpise D1 toto:
application/pdf
Navestni_predpisy_D1_1954_II.pdf.pdf (1666.2 k)

Bez písmena Z, nebo p.
Středa, 09. října 2019 - 13:36:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2782
Registrován: 11-2006
 Přesně v duchu PTPŽ, jež uvedl Zed, se nese snímek hurvínka na tisovecké zubačce a také snímek našeho klubového mazlíka, pocházející z roku 1964. Vůz už je po rekonstrukci návěstních světel na "čtyřočko" + reflektor, pod tabulkou laku lze vytušit nápis Dielňa Trnava a na boční domovence je depo Poprad. Chybí tam pouze jméno st.strojvedoucího. Takže domněnka, že hvězda sloužila jako "poznávací znamení" pro předek zde zřejmě neplatí. Prostě je jen umístěna tam, kde je to vhodné a nekoliduje s jinými nápisy nebo větracími mřížkami. Hvězda je totiž poněkud přerostlá a průměr obvodové kružnice pentagramu měří 53 cm.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Středa, 09. října 2019 - 13:50:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 978
Registrován: 6-2007
 No.... čiliže barvy asi nevyřešíme nicméně se podařilo zjistit, že shodou okolností vozy Clm z let 1948-1950 ze Studénky byly lakovaný červenohnědou barvou stříkanou v lesku a proužek pod okny byl žlutý. Takže ty vozy z Kopřivnice nejspíše opravdu měly žlutou poprsnici. No co a teď je otázka zdali vozy M131.1 od roku 1949 souběžné s vozy M262.0, které měly poprsnici již bílou, tak zda je mohly mít už i vozy M131.1
Čtvrtek, 10. října 2019 - 15:41:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 10-2019
 Dobrý den všem. Moc se omlouvám,že Vám do toho kecám. Chtěl bych přispět svými poznatky z dětství a mládí o M131.1,jelikož jsem starý dědek a od malinka jsem je miloval a podrobně pozoroval v běžném provozu tj:1960 až do jejich nahrazení řadou M152. Mám poznatky barevného provedení depa Nymburk kolem let,1960 až 1972. Pamatuji si velmi dobře ,že v šedesátých letech byl nátěr: višnová červeň Java a poprsnice krémová slonová kost a samozřejmě velká hvězda na bočnicích. Přívěsné vozy používaly žlutou poprsnici a hnědočervený nátěr.Škoda jen,že nepamatuji počátky po výrobě,ještě bez koncových světel a označení P-Z na čelech.
Pátek, 11. října 2019 - 18:26:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 529
Registrován: 4-2010
 Jen pro zajímavost malý příspěvek do diskuze o hvězdách na M 131.1:
[masinka] Bakovští příznivci železnice: http:/www.zeleznice-bakov.wz.cz/
[masinka] videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
Pátek, 11. října 2019 - 22:08:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 7-2010
 Dobrý večer, vie niekto identifikovať motorový vozeň prestavaný na vlečný z fotografie vo Svete Železnice 3/2019 (71) na strane 2? Jeden z M275.0?
Pátek, 11. října 2019 - 23:29:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 8-2012
 Jamesc: a zrovna tady bych tu poprsnici odhadoval spíše na žlutou, než bílou.
Sobota, 12. října 2019 - 01:05:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 530
Registrován: 4-2010
 Alumin:
Ano, jedná se o původní M 275.0 + foto z boku (zdroj Prototypy.cz)
http://www.prototypy.cz/rady/T475_15/obr/744501m.jpg
[masinka] Bakovští příznivci železnice: http:/www.zeleznice-bakov.wz.cz/
[masinka] videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
Statistik
Sobota, 12. října 2019 - 12:13:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6456
Registrován: 6-2004
 Jamesc: ten úhlopříčný kříž se dá v zobrazení fotek na Tasru vypnout. [wink]

Obecně k fotkám z Tasru: netušíte někdo, v čem by mohl být problém při jejich zobrazování? Stává se mi poslední dobu pravidelně, že některé čtverce, ze kterých se fotka skládá, se nevykreslí a zůstanou rozmazané. Nepomáhá nic: změny v nastavení zobrazení grafiky, které nabízí přepínače v menu Tasru, přeinstalace Flashplayeru, zobrazení v různých prohlížečích... Grafickou kartou to prý není. Prý musí být chyba ve skriptu Tasru nebo na serveru Tasru. Ale v příspěvku od Jamesc vidím, že se fotky M131.1 načetly celé.
Statistik
Sobota, 12. října 2019 - 12:15:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6457
Registrován: 6-2004
 Alumin: ano, jeden z několika BDalmů ex M275.0. Služební oddíl byl v místě původní strojovny a předního stanoviště strojvedoucího.
Neděle, 13. října 2019 - 08:03:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 8-2012
 V DHV Lužná zřejmě zrenovovali M131.105. Nevěděl by někdo více podrobností?
Neděle, 13. října 2019 - 09:57:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 7-2010
 Statistik:

Neviete, či pri prestavbe vymenili aj sedenie? Tuším som čítal, že M275.0 mali z výroby drevené lavice a časté sťažnosti na ne boli už v čase výroby.
Neděle, 13. října 2019 - 20:14:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532
Registrován: 4-2010
 Statistik:
To jsem taky zjistil, že se kříž v TASRu dá vypnout, ale nejsou lidi, aby to znova stáhli. [biggrin] (Pro podklady k modelaření to stačí. [proud])
Jinak mě se ty fotky vždy načítali normálně, ale pravda, "stahoval" jsem je už dříve. [wink]
[masinka] Bakovští příznivci železnice: http:/www.zeleznice-bakov.wz.cz/
[masinka] videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
Statistik
Neděle, 13. října 2019 - 21:08:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6459
Registrován: 6-2004
 U mě taky dřív bez problémů. To, co popisuju, je řádově poslední dva měsíce.
Sobota, 19. října 2019 - 06:01:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1302
Registrován: 9-2005
 Od 15.1.2020 by měla mít všechna vozidla vstupující na síť SŽDC nějakou radiostanici (TRS, GSM-R) mimo pár výjimek. Existuje nějaká M131.1 se zabudovanou palubní radiostanici s některým z uvedených systémů? Na historická vozidla má být výjimka, ovšem co s historickými vozidly nasazenými na pravidelné (byť třeba sezónní) vlaky?
Sobota, 19. října 2019 - 09:48:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3152
Registrován: 7-2017
 hmm...tak to bude zajímavý......
Pondělí, 21. října 2019 - 08:52:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2923
Registrován: 7-2005
 drobnosti, snad to někoho zaujme...

Pondělí, 21. října 2019 - 10:15:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1843
Registrován: 7-2017
 Zdepa 2923: Děkuji. [ok]
Neděle, 27. října 2019 - 19:59:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 707
Registrován: 8-2007
 Pár fotek z posledních dní :
Nataša 1133 a Karel 1228 při jízdách na Velkou pardubickou 13.10.2019



Česko Lipskej motor 1130 při cestě do Kocoura do Varnsdorfu 24.10.2019

A 26.10 naše 1081 při cestě do Mikulášovic.
www.mbzs.net
Sobota, 09. listopadu 2019 - 08:58:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 8-2017
 Zdravím, nevíte prosím jak je po "nehodě" na tom aktuálně "Stříbrný šíp" M 260.001? [crazy] Předem díky za odpověď.
Úterý, 12. listopadu 2019 - 19:55:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3621
Registrován: 11-2007
 Přátelé, které M 130.1 jezdily na trati Tisovec - Pohronská Polhora? Díky
Neděle, 24. listopadu 2019 - 17:30:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 803
Registrován: 7-2017
 Mladá Boleslav 1981

Neděle, 24. listopadu 2019 - 17:33:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12588
Registrován: 4-2003
 Měr Boleslav to jezdilo normálně ??
Něco takového vidím poprvé [ok]
Fotky na Krp
Neděle, 24. listopadu 2019 - 18:26:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3385
Registrován: 7-2017
 podle pamětníků začátkem 80.let...nějaké snímky existujou[ok]
Neděle, 24. listopadu 2019 - 18:29:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1917
Registrován: 7-2017
 Jnd 12588: Myslím, že už se to tu protřepávalo. Na přelomu 70. a 80. let Ganzy dosluhovaly na MR a MSp Praha - Liberec a Praha - Most. Neměly vedenou 1. třídu, takže jsem jako voják základní služby při služebních cestách prospával tu nekonečnou cestu Liberec - Praha a zpět na plyši v oddílech 1. třídy zdarma - za vojenskou přepravenku.
Neděle, 24. listopadu 2019 - 18:32:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1918
Registrován: 7-2017
 zeuke 3385: Byls rychlejší. Jenom doplním, že moje vzpomínka se týká let 1979 - 1980.
Neděle, 24. listopadu 2019 - 18:38:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3386
Registrován: 7-2017
 někde i já mám založený snímek na souběhu u česany......jen to najít.....
Neděle, 24. listopadu 2019 - 18:40:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3387
Registrován: 7-2017
 mimochodem,a jak v této době vypadal restaurační vůz?když už vlastně dojízděly na těchto podřadných výkonech...
Neděle, 24. listopadu 2019 - 19:50:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1261
Registrován: 3-2011
 Viki59: tí traja napravo od súpravy tam fotili tiež? Vyzerá to, akokeby aj oni mali foťáky.
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors

Neděle, 24. listopadu 2019 - 20:08:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 804
Registrován: 7-2017
 Fero: Je to pravděpodobné. Vraceli jsme se z nějaké akce s 422.025 a 434.2186.Přesný datum 27.06.1981
Neděle, 24. listopadu 2019 - 20:18:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3390
Registrován: 7-2017
 noo...to se tu nějak jezdilo 75 let Mělník-Stará Paka...[happy]tak to by možná souhlasilo..
Neděle, 24. listopadu 2019 - 20:22:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3391
Registrován: 7-2017
 ....s arcivévodou a čtyřkolákem.....ve Mšeně byla velká výstava...rosnička 202,M 131.1154,M 152...a na zesile jezdila ještě i naše M 131.1081[ok]
Neděle, 24. listopadu 2019 - 20:45:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1567
Registrován: 10-2007
 Viki59 :

[ok][ok][ok]
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! [fotic] [fotic] [fotic] [vypravci]

[ok] [ok] [ok] K6S 310 DR [ok] [ok] [ok]
Neděle, 24. listopadu 2019 - 21:08:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1919
Registrován: 7-2017
 zeuke 3387: Nevím, to mě jako vojáka ZVS s hlubokou a vytřepanou kapsou tenkrát nezajímalo... Mě hlavně fascinovalo to luxusní spaní v bývalé jedničce, na plyši a s lampičkou nad každým sedadlem... [biggrin] Tenkrát tím skoro nikdo nejezdil, takže jsem míval celé kupé sám pro sebe. [rofl]

Ale ještě jsem si vzpomněl, že ty soupravy jezdily taky "Krušnohoráky", tj. rychlíky Praha - Ústí n. L. západ - K. Vary. A řekl bych, že MSp do Liberce byly u ČSD jejich úplné poslední výkony - až do r. 1981? Třeba to někdo upřesní.
Neděle, 24. listopadu 2019 - 21:59:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2162
Registrován: 6-2004
 Po skončení pravidelného provozu na "Krušnohoru" (změna GVD v květnu 1980) se při nedostatku jinýchz vozidel objevovaly "Ganzy" místo M 296.1 nejen na Liberec (večer tam, ráno zpět), ale taky občas i na vlaku "Lipno". V tu dobu ale už jezdily bez jídelních vozů, se dvěma vloženými vozy 1. třídy.
Neděle, 24. listopadu 2019 - 22:27:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1920
Registrován: 7-2017
 Mahel 2162: Děkuji. Já jsem původně "na první dobrou" taky chtěl napsat, že si myslím, že tenkrát jezdily bez těch jídelňáků, ale paměť je zrádná mrcha a vůbec jsem si nebyl jistý. Takže děkuji za potvrzení, že si to pamatuju dobře, moje dědkovská ješitnost byla zase jednou řádně
přikrmena... [rofl]
Pondělí, 25. listopadu 2019 - 15:18:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3393
Registrován: 7-2017
 já tu mám snímek od p.Motyčky,také v MB a jídelna tam je...
Pondělí, 25. listopadu 2019 - 15:47:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1923
Registrován: 7-2017
 zeuke 3393: Ona je otázka, ze které doby je ten snímek. Dokud jezdily jako MR - to byly ty Krušnohory a Salubie, řekl bych že některé vedené dokonce jako vnitrostátní MEx - tak se s řazením možná ještě nic nedělalo. To mohlo nastat až po té degradaci, kdy sloužily už většinou jenom jako zálohy na MSp za M 296.1. I když ten Liberec měly v turnuse, řekl bych.
Pondělí, 25. listopadu 2019 - 17:00:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3397
Registrován: 7-2017
 musím ho najít...[wink]
Pondělí, 25. listopadu 2019 - 17:16:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3398
Registrován: 7-2017
 mám to[wink]
Pondělí, 25. listopadu 2019 - 17:17:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3399
Registrován: 7-2017
 na tom druhém snímku viditelně hospoda není...to by souhlasilo...na horním snímku - že by sem souprava zabloudila?
Pondělí, 25. listopadu 2019 - 18:13:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1924
Registrován: 7-2017
 zeuke 3399: No tak jestli je první snímek z r. 1976 a druhý z r. cca 1980, tak by moje spekulace mohla být správná...

Ale třeba se ozve lepší pamětník nebo někdo, kdo má doma tu třídílnou monografii z Corony, a uvede to na pravou míru.
Pondělí, 25. listopadu 2019 - 18:39:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3402
Registrován: 7-2017
 ano,na prvním je tento popisek.druhý je dle fotografa někde z r.80...takže by to tak nějak souhlasilo...
Úterý, 26. listopadu 2019 - 21:47:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 805
Registrován: 7-2017
 Čáslav a Žleby 1982

M 131.1013


M 131.1169
Úterý, 26. listopadu 2019 - 22:14:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 11-2019
 Viki59 : To je moc hezká trať s úvraťovou stanicí.
Středa, 27. listopadu 2019 - 14:25:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 10-2019
 Nádherné fotky stojednatřicítek ,ještě z provozu.Děkujeme,už se objevují málo!škoda ,že je málo v provozu fotili.
Středa, 27. listopadu 2019 - 14:42:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 10-2019
Středa, 27. listopadu 2019 - 15:29:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3407
Registrován: 7-2017
 [ok][ok]
Středa, 27. listopadu 2019 - 15:31:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3408
Registrován: 7-2017
 ale koukám že z téhle lokálky se fotky objevují často...zřejmě tam také dojížděly ještě zač.80let..dle datování.....asi jako u nás v Mladé Boleslavi 1154 a 1081[wink]
Středa, 27. listopadu 2019 - 17:04:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1580
Registrován: 8-2006
 Viki59- máš tam chybu. Byla to M131.1163 a ne 1169.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Středa, 27. listopadu 2019 - 17:30:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2813
Registrován: 11-2006
 Viki59: Fotka 1013 bude spíš ze Skovic než z Čáslavi.

zeuke: Na třemošnické lokálce jezdily hurvínky do změny GVD 1984.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Středa, 27. listopadu 2019 - 17:36:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1925
Registrován: 7-2017
 Do Třemošnice jezdily zřejmě vůbec poslední turnusové M 131.1 u ČSD ještě začátkem roku 1984, ale na záskok jich zbylo pár provozuschopných ještě i po převratě.
Středa, 27. listopadu 2019 - 17:37:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1581
Registrován: 8-2006
 Ta 1163 stávala v topírně ještě zimě 1984/85. To jsem ji fotil, ale už nejezdila. 13 jsou stoprocentně Skovice, čáslavské zhlaví. Mmchm - je tam ještě i dnes ta "trojcestná" výhybka?
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Středa, 27. listopadu 2019 - 17:40:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1926
Registrován: 7-2017
E499001:
"Na třemošnické lokálce jezdily hurvínky do změny GVD 1984."

Já si myslím, že až do změny to nebylo, aspoň ne v turnuse, že cca od března toho roku se už tam objevovaly M 152.0. Ale mohu se mýlit, paměť je zrádná mrcha...
Středa, 27. listopadu 2019 - 18:59:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3409
Registrován: 7-2017
 ad E 499 - to je docela dlouho[ok]u nás dle záznamů v roce 83 ještě 1081 jako poslední semtam zaskakoval....
Středa, 27. listopadu 2019 - 19:01:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3410
Registrován: 7-2017
 Oldo prosímtě ,kdy došlo k tomu přečíslování 1328/1163?
Středa, 27. listopadu 2019 - 19:43:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1582
Registrován: 8-2006
 1163 se stala 1328 nejpravděpodobněji 30.12.1985. Pak následoval prodej do Hodkovic. Tam je to trochu složitější, protože to šlo přes dvě organizace.
No a 1163 byla zrušena č.j. 19825/86-O12 27.10.1986, to už ale dávno fyzicky v depu nebyla. Vůz 1328 byl přečíslován na 1163, jenže někdy v létě 1986 se na něm znovu objevilo číslo 1328 (proč-netuším). Mám jej vyfocen s tímto číslem, pak stál v řadě vraků M131 a oficiálně byl rozložen KŠT Kolín 23.11.1988, ale z depa do KŠT odjel už dříve, někdy v červnu. Ten datum rozložení bude nejspíše jen papírový.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Středa, 27. listopadu 2019 - 20:51:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3414
Registrován: 7-2017
 hmmm...docela zamotaný.....
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru