| Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Nehody » Archiv diskuse Nehody do 08. 04. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Nehody do 08. 04. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Jeffer
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 841 Registrován: 1-2005 
|
Keď ono je to zložité. Niektorá BILLA váži už na pokladni, niektorá ešte v zelenine. V niektorej už majú samoobslužky (Petřiny). Alberty všetky vážia na pokladniach, ale zas so samoobslužkami je to zložité – Hostivař má, podobne veľká (predajnou plochou, ale počtom zákazníkov nie) Šestka nemá, Zličín tuším tiež nie. Niekde sú samoobslužky univerzál, niekde len na kartu. Tzn. väčšinou sa človek naučí svoj „domáci“ obchod a inde často tápe.
Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14. 2. 2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18927 Registrován: 5-2002 
|
Holt i u těch marketů je to stejný, jako na železnici: nelze mávnutím kouzelnýho proutku všechno naráz zglajchšaltovat... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 12-2018 |
Hajnej: Asi myslíte železnici jako celek, ne jen "styk" se zákazníky. Ale když už se ta diskuze zvrhla do ... Lídlů. Naopak, odbavení cestujícího se u ČD celkem sjednotit podařilo, ač vlezete do poslední lokálky, tak vás odbaví s jízdenkou z eshopu elektronicky na inkartě, ve smartfounu, 6místný kód v sms, papírová z vlastní tikárny, papírová z pokladny no a nebo vám ji prodají. A když se něco pokazí na jejich straně, většinou moc neprudí. Což je docela jiný přístup než od některých marketů a jejich zaměstnanců. Billa na hl. n. v Praze je super, jak si hrajou na nóbl krám s váhama u ovoce-z-lenina, ale aby aspoň nabrali na kasu zaměstnance, kteří by to cizí řečí(kromě ukrajinštiny) byli schopní některým cizincům(jejichž výskyt je na takovém místě enormní) vysvětlit, to ne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18928 Registrován: 5-2002
|
now: Asi myslíte železnici jako celek Myslím její technické vybavení - to je obdobou těch vah. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8858 Registrován: 4-2003 
|
aspoň nabrali na kasu zaměstnance, kteří by Takhle svět nefunguje. Fakt ne. Prostě na tom trhu na tu Billu a hlavně na tu práci vždycky zbyde určitá skupina lidí. ---------------- Stejně jako je téměř nemožné některé věci vysvětlit na diskusním fóru - kdýž i inteligentním lidem je na to potřeba dát čas a velmi drahého školitele/mentora.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Chary
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2486 Registrován: 3-2010 |
https://www.pribram.cz/clanek/aktualne-sanitka-se-na-pribramsku-s razila-s-vlakem-na-prejezdu-pacient-neprezil/13190/
Varování: Může obsahovat chyby a překlepy
 Solidní nechť se věnují obsahu, blbci nimrání se v písmenkách.
|
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2721 Registrován: 4-2015 
|
To je přílišné zjednodušení a nacpání mnoha důvodů do jediné věty... A na tohle fórum se rozsáhlejší vysvětlení nehodí. Pán račil někdy pracovat v obchodě? Jestli totiž ví o čem mluví...  RadekŠ:"Stejně jako je téměř nemožné některé věci vysvětlit na diskusním fóru - kdýž i inteligentním lidem je na to potřeba dát čas a velmi drahého školitele/mentora." Jak to říci korektně... Jde o osobu, která vysvětluje. Přeberte si jak chcete ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2722 Registrován: 4-2015
|
@Chary: já to četl tady odkaz. Osobně to beru to jako "červená není zeď" z druhé strany. Navíc pro převozové sanitky jsou malinko jiná pravidla než pro rychlé výjezdové...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3652 Registrován: 3-2006 
|
Petr_hradecký: "@Chary: já to četl tady odkaz. Osobně to beru to jako "červená není zeď" z druhé strany. Navíc pro převozové sanitky jsou malinko jiná pravidla než pro rychlé výjezdové..." Hlavně je to přejezd, kde ani rychle nejde jet. Kdoví jestli tam neuvíznul. ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2723 Registrován: 4-2015
|
Na týhle teorii možná něco bude, viz úplně čerstvá fotka z přidané galerie k článku:
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Chary
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2487 Registrován: 3-2010 |
Podle toho, jak ho trefil, jel zespod (nejspíš ze síbrťáku?) nahoru na hlavní silnici. V dodávce neviděl doprava za sebe na vlak z Jinců a nekoukal na přejezdník.
Varování: Může obsahovat chyby a překlepy
Solidní nechť se věnují obsahu, blbci nimrání se v písmenkách.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18931 Registrován: 5-2002
|
Chary: nekoukal na přejezdník Snad na výstražník, ne...? |
|
Chary
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2488 Registrován: 3-2010 |
Určitě. Ta červená světla u přejezdu. Takové to jak to bliká a dělá bim bam.
Varování: Může obsahovat chyby a překlepy
Solidní nechť se věnují obsahu, blbci nimrání se v písmenkách.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 8-2010 |
Dnes střet na přejezdu u Aspern Nord (Wien-Marchegg) motorového vozu 5147 a kamionu. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2727 Registrován: 4-2015
|
K té včerejší Vídni video: odkaz
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Chary
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2489 Registrován: 3-2010 |
Ještě k té nehodě sanitky, při níž zemřel převážený pacient, v zemi nejlepších řidičů pod sluncem to tak nemohli nechat a hned nás museli trumfnout. Také sanitka, a rovnou dva mrtví. http://jvpress.cz/domains/jvpress.cz/2019/04/04/tragedie-z-polska -vlak-v-polsku-smetl-sanitku-na-zeleznicnim-prejezdu-kterou-uvezn ily-zavory-na-miste-zemrel-lekar-a-zachranar-ridic-sanitky-bojuje -o-zivot/
Varování: Může obsahovat chyby a překlepy
Solidní nechť se věnují obsahu, blbci nimrání se v písmenkách.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4511 Registrován: 5-2003 |
Škoda, že se už nedozvíme myšlenkové pochody řidiče, který se zalekl břevna závor a rozhodl se schovat pod vlak. Ale vzhledem k nezanedbatelnému počtu takto uvažujících řidičů se to tam musí učit zřejmě už od przedszkole. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2728 Registrován: 4-2015
|
Podle polských zdrojů se to stalo už ve středu. A obzvlášť nepochopitelné je, že si ta existence za volantem (viděl jsem dvě videa a jak tohle může řídit záchranku...![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") ) vybrala na zastavení ze dvou kolejí zrovna tu s projíždějícím vlakem?
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 9-2015 |
>> záchranka v Polsku Když člověk vidí realitu kolem sebe, že spousta lidí už nezvládá ani základní životní funkce (já se tomu nesměju, jen konstatuju realitu) a že samozřejmě všichni tito mají bez problémů řidičák, když chtějí, případně to dokonce dělají z profese, tak si říkám, nepomohlo by aspoň instalovat závory tak daleko od koleje, aby se tam auta (kromě náklaďáků a autobusů) vešla na délku? Nebo aspoň nemontovat ta odjezdová břevna? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 10-2018 |
https://youtu.be/Z3PzVYsDIEs Totální kolaps. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1837 Registrován: 11-2009 
|
Mirek_Zv.: lepší by bylo přestat si hrát na to, že ŘP skupiny B je něco co má právo mít každý. Ať se i u řidičáku na osobák dělají psychotesty, a pokud 30 % uchazečů neprojde, tak OK, bude to tak nejspíš lepší. A řidič té sanitky, pokud to přežije, by měl už do smrti být nezpůsobilý k získání řidičského oprávnění. |
|
Martyss
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1565 Registrován: 10-2007 |
lepší by bylo přestat si hrát na to, že ŘP skupiny B je něco co má právo mít každý. Ať se i u řidičáku na osobák dělají psychotesty, a pokud 30 % uchazečů neprojde, tak OK, bude to tak nejspíš lepší. A řidič té sanitky, pokud to přežije, by měl už do smrti být nezpůsobilý k získání řidičského oprávnění. Co budete dělat až nejprojdete vy? ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 7-2017 |
Zdá se, že v Polsku to je běžná praxe: https://youtu.be/lpeA2zPm77A?t=189 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1839 Registrován: 11-2009
|
Martyss: co by, v mém případě by se nic nezměnilo. ŘP sice mám, ale neřídil jsem už asi už víc jak 5 let. Je možné bez problémů žít i bez auta, tak nevím proč by vlastnění ŘP skupiny B mělo patřit mezi základní lidská práva (tak mi přijde, že se to dnes bere). |
|
Martyss
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1567 Registrován: 10-2007 |
ŘP sice mám, ale neřídil jsem už asi už víc jak 5 let Pak je jistě logické, že máte tento názor... ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Je možné bez problémů žít i bez auta, tak nevím proč by vlastnění ŘP skupiny B mělo patřit mezi základní lidská práva (tak mi přijde, že se to dnes bere). Tak v tom případě bych se bál spíše až podobné restrikce zavedou i na železnici... http://dfens-cz.com/zapiste-mi-body-nebo-vam-ten-vlak-rozbiju/ (Příspěvek byl editován uživatelem martyss.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12829 Registrován: 11-2002 |
Martyss: jinými slovy, právo na ŘP by skutečně měl mít kdejaký magor? A tím rozhodně nemyslím Paul2no, na jehož myšlence skutečně něco je. Problém je, že by se to muselo zavést víceméně celosvětově, protože k čemu by jinak bylo, kdyby u nás prošli řidiči nějakým sítem, ale z okolních zemí by sem mohli magoři jezdit vesele dál?! A tohle je asi utopie... |
|
Chary
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2492 Registrován: 3-2010 |
Dotaz k nehodám - kde všude ve čtvrtek 4.4.19 někoho přejel vlak? (Máma přinesla šuškandu, že ho přejel vlak a na parte má 4.4.,je to někdo z našeho města a "ty víš všechno o dráze, zkus mi to zjistit".)
Varování: Může obsahovat chyby a překlepy
Solidní nechť se věnují obsahu, blbci nimrání se v písmenkách.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6427 Registrován: 8-2006 |
Já teda taky doufám, že třeba lidi "typ Štancl" řidičák mít NEMOHOU, protože to prostě po zdravotní stránce nezvládají/nedávají. |
|
Martyss
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1568 Registrován: 10-2007 |
jinými slovy, právo na ŘP by skutečně měl mít kdejaký magor? To jistě ne. Spíše mě zajímalo zda se projevuje syndrom jihlavského tunelu, kde jsem ho poprvé v diskuzi pozoroval. Ten spočívá v tom, že pokud se daného šotouše věc netýká, tak by nejraději rovnou dané osoby popravil kulkou do týla nebo danou věc okamžitě zakázal. Pokud se ho může daná situace dotknout, tak najednou se dozvídáme, že jak je ta legislativa špatná a podobné fňukání, které je naprosto opačné než chování výše. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2858 Registrován: 6-2016 |
Pánové, není náhodou rozdíl mezi a) "právem získat řidičák" a b) "právem mít řidičák"? Verzí a) si prošli všichni, kdo ho chtěli/potřebovali, včetně zdravotní způsobilosti (byť tenkrát jen "hardwarové"). A někteří z nich (třeba já) musí potvrzovat, že jsou i ve vyšším věku zdravotně způsobilí ho i nadále vlastnit. Proti psychotestům v rámci získání řidičáku nic nemám. Jen se bojím, že ti, kteří by tím testem neprošli by stejně jezdili dál... Jak nás ostatně informují média o vinících nehod "bez platného ŘP". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12833 Registrován: 11-2002 |
honzaklonfar: někteří z nich (třeba já) musí potvrzovat, že jsou i ve vyšším věku zdravotně způsobilí ho i nadále vlastnit - proti tomu rozhodně nic nenamítám. Jen se bojím, že ti, kteří by tím testem neprošli by stejně jezdili dál... - protože takový čin je u nás "trestný" asi jako když pošlapeš blátem uklízečce čerstvě vytřenou podlahu. Sklidíš "škaredý pohled"... Když podobný skutek bude náležitě "odměněn", řada těch, co to má dnes na háku si to rozmyslí. Ne všichni, ale to je už jako s jinými pravidly - vždy bude skupina těch, co je budou vědomě, ba i záměrně porušovat. A to i ty, kde jsou ty tresty výrazné už dnes. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 2-2013 |
Paul2no: Já se přiznám, že jsem si nevšiml, že ŘP (např. sk. B) může mít každý. Od toho je tam výcvik a zkoušky. Co by hodně prospělo by bylo, kdyby se pravidla pro získání B utáhla podobně jako se to udělalo pro A. Ale pane ... nevím jestli tušíte jak "složité" je ve srovnání se získáním B získat C+E. A to je už o něco větší problém (což je bohužel na těch silnicích denně vidět). Jde bez problému žít? No jak kde. Je rozdíl bydlet v Brně nebo okolí a v jižních Čechách (např.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8801 Registrován: 9-2002 
|
C+E si nemůžu nijak snadno udělat ani já, kupodivu bych dřív získal možná D, ale mě se nechce vozit živej substrát. Jen tak na okraj, včera jsem "zabíjel pohledem" instruktora autoškoly: Datloval něco do telefonu. Už by bylo vážně na čase za ty telefony za volantem zavést ne přestupkové, ale trestní ohodnocení, ideálně bez podmíněných odkladů.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5590 Registrován: 7-2011 |
paja.butcher: "Já se přiznám, že jsem si nevšiml, že ŘP (např. sk. B) může mít každý. Od toho je tam výcvik a zkoušky. " paja.butcher:"Co by hodně prospělo by bylo, kdyby se pravidla pro získání B utáhla podobně jako se to udělalo pro A." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8860 Registrován: 4-2003
|
Co by hodně prospělo by bylo, kdyby se pravidla pro získání B utáhla Hodně by prospěla prevence, vyčištění silnic od zbytečných dopravních značek, reklamních tabulí a zjednodušení předpisů. Ten zbytek je obyčejná pakárna a tahání peněz z lidí, udivuje mě kolik lidí si to na sebe tak rádo šije. To je stejný jako povinný zdravotní prohlídky, doktorka mě změří tlak, tep, koukne do dokumentace a pak mi vystaví na 5 let zdravotní způsobilost, přitom dělám v ergonomicky vymazlený kanceláři obklopen obrazy akademického malíře. Kdybych byl horník tak budiž, ale tohleto mě uráží. Pokud lidem mýho typu hrozí, tak vyhoření. BtW: Pokud by v nějakých rádoby psycho zkouškách NEprošlo 30 % populace, tak jste přišli tak o 80 % řidičů z povolání. Ti ostatní Vám tu práci dělat nepudou.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 8-2018 |
U nás ve firmě jezdí s dálkovým busem běžně poloslepí důchodci na brigádě, Ukrajinci a Španěl. To je ještě docela slušná úroveň, na kamionech potkávám někdy neuvěřitelné případy. Kdybych měl popsat, jak se firma chová k poctivým zaměstnancům, asi bych se nedokázal vyjádřit slušně. Není to tím, že by testy byly tak snadné, spíš je to podmínkami na trhu práce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1343 Registrován: 5-2002 
|
RadekŠ: "Pokud by v nějakých rádoby psycho zkouškách NEprošlo 30 % populace, tak jste přišli tak o 80 % řidičů z povolání. Ti ostatní Vám tu práci dělat nepudou." ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 8-2018 |
Sants: Jenže tak to nefunguje, to se radši zaměstnají cizinci z východu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1344 Registrován: 5-2002
|
Samozřejmě, že to tak nefunguje a ani fungovat nemůže. Železnice jede kapacitně nadoraz, nic nového nepřebírat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5592 Registrován: 7-2011 |
Sants: "Samozřejmě, že to tak nefunguje a ani fungovat nemůže. Železnice jede kapacitně nadoraz, nic nového nepřebírat." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 8-2018 |
Všude slyším kapacitně nadoraz, chápu, že taktová osobní doprava sebere výraznou část kapacity, ale nějak mi to nejde dohromady se vzpomínkami na dětství, kdy jezdilo mnohem víc nákladů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8861 Registrován: 4-2003
|
vzpomínkami na dětství Akorát že v tom dětství tady byly úplně jiný firmy, ekonomika i dopravní potřeby. Kdybych měl popsat, jak se firma chová k poctivým zaměstnancům To narhuju sloučit s tématem " normální člověk v kriminále", vyjde to skoro stejně. Je divný, že se tady zatím neobjevil "chytrák" s nápadem typu "kdyby se jim přidalo, tak by...".
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Martyss
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1571 Registrován: 10-2007 |
Všude slyším kapacitně nadoraz, chápu, že taktová osobní doprava sebere výraznou část kapacity, ale nějak mi to nejde dohromady se vzpomínkami na dětství, kdy jezdilo mnohem víc nákladů. Akorát že v tom dětství tady byly úplně jiný firmy, ekonomika i dopravní potřeby.[wink] Ono je to spíše o tom, že by "se muselo" něco dělat. Vyházet staré nevýkonné škopky, v rozumně doražitelné době upgradovat napájecí soustavu, nainstalovat ETCS....atd. Snažší je vykládat, že není kapacita. Podobně jako v personální oblasti se vykládá "nejsou lidi". |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2739 Registrován: 4-2015
|
Jo jo, tak nějak. A v té personální sféře se vykládá "nejsou lidi" proto, že kdosi nakukal "HR" že je nutno shánět ideálního zaměstnance podle klíče "20/10/10". Klíč vysvětlím: stáří 20 let, 10 let praxe a musí chtít dělat za 10 tisíc. Hrubýho...![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8862 Registrován: 4-2003
|
se vykládá "nejsou lidi" To se nevykládá, to tak vopravdu je. Proto taky tady jdou domácí autodopravci do zadele a jejich místo zaujímají firmy ze zemí, kde lidem nezbyde, než se živit jako řidič. A teď si ten průser kdy by to bylo vobráceně. kdosi nakukal "HR" To je zákonitost, že práce kterou může dělat kdejakej trouba je placená podprůměrné a nadto většinu trošku použitelných lidí neuspokojuje.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Martyss
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1572 Registrován: 10-2007 |
To je zákonitost, že práce kterou může dělat kdejakej trouba je placená podprůměrné a nadto většinu trošku použitelných lidí neuspokojuje. To bych neřekl. Sám Švejnar se podivoval, že vzácnost na trhu u nás nevede k růstu mezd. Osobně to přikládám české mentalitě a orientaci na levnou prácí (kapři si nevypustí rybník) o se nevykládá, to tak vopravdu je. Proto taky tady jdou domácí autodopravci do zadele a jejich místo zaujímají firmy ze zemí, kde lidem nezbyde, než se živit jako řidič. V ČR jsou v zásadě dva typy firem. Jedny umí zaměstance zaplatit a ty druhé, které vykládají, že "nejsou lidi". |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2740 Registrován: 4-2015
|
@RadekŠ: nejde o práci, žádnej supermarket nebo něco takovýho. Naopak opakovaně jsem se setkal s tím, že výsledek takového výběrka do měsíce/dvou skončí kvůli kolizi slibů HR s realitou, protože se jako troubové ukázali oba. Někde se tu možná povaluje historka o "šumícím potůčku" z výběrka pro frenšízu velké české firmy. Martyss:"V ČR jsou v zásadě dva typy firem. Jedny umí zaměstance zaplatit a ty druhé, které vykládají, že "nejsou lidi"." Nejen zaplatit, ale hlavně vybrat a jejich personalisti uvažujou hlavou. Ty firmy, kde se vybírá podle "20/10/10" nebo se dává u provozních pozic přednost papíru před praxi v dotyčném oboru, pak vykládají, že "nejsou lidi"... K čemu je takové firmě v provozu člověk, který stěží vychodil gympl, ale má to vytoužené razítko, když nemá praxi a vůbec provozu nerozumí? Buďto udělá škodu a firma ho vyhodí nebo hodí ručník do ringu sám a odejde po pár konfliktech s kolegy, kteří tu praxi mají. On je přece "absolvent" a nějaký člověk z provozu mu může...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5593 Registrován: 7-2011 |
Petr_hradecký: "Buďto udělá škodu a firma ho vyhodí nebo hodí ručník do ringu sám a odejde po pár konfliktech s kolegy, kteří tu praxi mají. On je přece "absolvent" a nějaký člověk z provozu mu může..." |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2741 Registrován: 4-2015
|
@Bobik: No jo, vidíš, na to jsem zapomněl, naštěstí se mi tohle vyhnulo. Druhá varianta řešení konfliktu, že "absolvent" nechá vyhodit člověka "bez papíru". Viz D-FENSova teorie o zmrdech a vohnoutech...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8863 Registrován: 4-2003
|
vzácnost na trhu u nás nevede k růstu mezd To máte zřejmě se Švajnarem divný statistiky, protože podle těch mých V ČR rostou mzdy poslední dva roky nejrychleji v Evropě. V čem je vzácná prodavačka z*marketu oproti průměru pracovního trhu?? ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") ("detaily" typu že firmy mají omezení dané jejich produktivitou, stejně jako že existuje něco jako měnová politika Vás zatěžovat nebudu) Ty firmy, kde se vybírá podle "20/10/10" Tak holt prostě takový firmy a jejich byznys zbyde na co se jinde nechytnou, trpí nedostatečným sebevědomím, zvýšeným altruismem, atd.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 993 Registrován: 7-2017 |
Ten zbytek je obyčejná pakárna a tahání peněz z lidí, udivuje mě kolik lidí si to na sebe tak rádo šije. To je stejný jako povinný zdravotní prohlídky, doktorka mě změří tlak, tep, koukne do dokumentace a pak mi vystaví na 5 let zdravotní způsobilost, přitom dělám v ergonomicky vymazlený kanceláři obklopen obrazy akademického malíře.[biggrin] Kdybych byl horník tak budiž, ale tohleto mě uráží. Pokud lidem mýho typu hrozí, tak vyhoření. Tak to pak jo. A všichni ostatní jsou tupci a netáhla. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18953 Registrován: 5-2002
|
Mss: Vyházet staré nevýkonné škopky, v rozumně dosažitelné době upgradovat napájecí soustavu, nainstalovat ETCS... Blahopřejeme k objevení nového kontinentu - všechno to se už dávno děje. mot: Tak to pak jo. Ono je spíš s podivem, že se u lidí jako Radek neřeší to vyhoření. Ale to se někomu dost těžko chápe. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 994 Registrován: 7-2017 |
By si měl dát pauzu, aby neskončil u netáhel v Bohnicích. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8864 Registrován: 4-2003
|
A všichni ostatní jsou tupci a netáhla. Že povinná zdravotní prohlídka v mým konkrétním případě nedává téměř žádný smysl (stejně jako státem nařízené plánování dovolených a jiné podobné vymoženosti) a je to odstrašující příklad dobroserství. Protože přeci hlas lidu hlas boží a tzv. vobyčejný lidi si na sebe rukama různých odborářů musí uplést bič. ![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") Zdravotní rizika jsou v mým případě úplně jiný a jednou za 5 let těžko obvoďák pozná, že třeba můžu bejt adept na navlíkání korálků v Bohnicích.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 12-2017 |
Ale je to pokrok. Za mýho mládí se takovej průměrnej brouk pytlík rodil v kině, dneska se líhne v ergonomicky vymazlený kanceláři obklopen obrazy akademického malíře. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8805 Registrován: 9-2002
|
Ale v HK maji jednoho kecperta na všechno, poslední tři - čtyři dni nám tady udělal krasnou pitvu pevné residuální substance organického původu.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 10-2010 |
Když už jste tu nakousli obtížnost nebo lehkost získání řidičáku B. Nedávno mě u zkoušek na C a E překvapilo kolik lidí opakovalo testy nebo i jízdy na osobák. Většinou mladší lidi 18-24. V mojí autoškole nás dělalo zkoušky v jednom dni 5, 4xB a 1xC udělal první a poslední. Testy nás psalo kolem 15 a asi 4 nepostoupili do dalšího kola. |
|
Martyss
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1573 Registrován: 10-2007 |
Blahopřejeme k objevení nového kontinentu - všechno to se už dávno děje. [biggrin] Pane doktore, jistě, ale sám znàte harmonogram a jeho dodržování. Vaší řečí hlad je teď a telata k jídlu mají být až za 20 let. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2743 Registrován: 4-2015
|
@Agent: vy nášlapku trollího koprolitu, neslouží diskusní fórum právě k tomu? Když vás můj názor nezajímá, tak ho nečtěte, vezměte se za ručičku s Radkem.920 a odskotačte radostně do zapadajícího slunce...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18954 Registrován: 5-2002
|
Mss: sám znàte harmonogram a jeho dodržování Především vidím, že se něco děje. Dá to starost, samo od sebe se to fakt neudělá, ale děje se to. Hlasatelů lacinejch pravd, jako je ta ve Tvém #1571, je za dvacetník celej arch (aneb jak říkal poněkud jadrněji strojník na česačce chmele: "takovejch vyseru za hodinu do kýblu deset") |