Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Tratě a lokálky v okolí Prahy » Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 18. 11. 2019 předcházející | další

Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 18. 11. 2019

dolů
   autor příspěvek
Neděle, 03. listopadu 2019 - 18:50:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2323
Registrován: 12-2007
 Opäť si raz prihrejem polievočku, budiž mi odpustené:
https://www.railpage.net/taka-normalna-vyluka-alebo-lazne-tousen- 2019/
Viados
Pondělí, 04. listopadu 2019 - 09:15:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351
Registrován: 4-2003
 Chcete-li nějakého "developeráka", tak tady je jeden projekt: Centrum Mokropsy - nových 85 bytů poblíž zastávky Mokropsy. A lidi samozřejmě s vlakem k dopravě do Prahy ve svých osobních plánech počítají. Jinak by pozemky v docházkové vzdálenosti od zastávek nestály výrazně víc než ty, odkud lze jet pouze IAD nebo busem (stojícím obvykle v té stejné koloně).

(Příspěvek byl editován uživatelem Viados.)
Hope for the best, but be prepared for the worst.
Pondělí, 04. listopadu 2019 - 10:53:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 9-2017
 Když tak koukám na výluku na 074, proč nedošlo k opravě styku přibližně na úrovni šturců na zápské směrem do stanice Brandýs nad Labem? Mezera dva centimetry mezi kolejnicemi a pohyb styku nahoru dolu o deset centimetrů i pod 810, doprovázený stříkáním bahna moc důvěry nebudí, zvlášť, když máte kousek od toho dům a musíte to poslouchat [happy]
Pondělí, 04. listopadu 2019 - 12:32:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693
Registrován: 6-2003
 Tratovak: Stavba P+R v Lysé: Keď vidím ako takto miznú plochy krátko pred stavbami...

Nepochopil jsem - vysvětlíte?
Pondělí, 04. listopadu 2019 - 12:50:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2325
Registrován: 12-2007
 Nepochopil jsem - vysvětlíte?

Stavby majú svoje okrajové podmienky. A tie sa rapídne zhoršujú rušením koľají a predajom priľahlých ploch. Odstavenie mechanizácie, zariadenie staveniska, predmontáže/demontáže, medzideponie, ...
Pondělí, 04. listopadu 2019 - 13:07:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1382
Registrován: 5-2002
M250.0:
"Tím lépe, rychlostní nůžky budou přivřenější.
Což ve chvíli, kdy potřebuji rychlejší vrstvou předjíždět tu pomalejší není tak úplně žádoucí, že?"
Právěže to snižuje vůbec pravděpodobnost, že nějaká taková potřeba vznikne. A v cizích krajích se to běžně řeší tak, že rychlejší vrstva je záměrně zpomalena, aby nepředjížděla tu pomalejší. I v té pomalejší jsou lidi - a často je jich i víc. A další hledisko je, že když se vám dálková cesta, trvající 2 hodiny, prodlouží o 5 minut, tak to ani nepoznáte (bráno podle GVD, nikoliv zpoždění). Kdežto prodloužení příměstské dvacetiminutové cesty o dalších 5 minut je docela nářez. A třetím hlediskem je využití dostupné kapacity: předjíždění je kapacitní žrout, nejvíc vlaků se proveze, pokud jedou všechny stejně rychle, bez předjíždění.
Pondělí, 04. listopadu 2019 - 14:48:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3429
Registrován: 6-2016
 Viados: Tak s touhle zástavbou já docela souhlasím. Ty rachotiny po Geoindustrii dělají velkou ostudu. Zajímavé bude, jestli se těm ve 3. NP bude odrážet od Hladké skály hluk z tratě do bytů...

Pakliže budou mít obyvatelé v hlavě alespoň průměrný počet mozkových buněk, tak budou do Prahy jezdit vlakem.
Viados
Pondělí, 04. listopadu 2019 - 15:22:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352
Registrován: 4-2003
honzaklonfar:
"Viados: Tak s touhle zástavbou já docela souhlasím. Ty rachotiny po Geoindustrii dělají velkou ostudu. "

Mně se ten projekt také líbí. Bude to určitě lepší než stávající stav. Z Masopustního náměstí se může stát skutečné náměstí.
Hope for the best, but be prepared for the worst.
Pondělí, 04. listopadu 2019 - 16:06:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 694
Registrován: 6-2003
 Tratovak: Stavby majú svoje okrajové podmienky. A tie sa rapídne zhoršujú rušením koľají a predajom priľahlých ploch. Odstavenie mechanizácie, zariadenie staveniska, predmontáže/demontáže, medzideponie

Stále nechápu, ale asi je to tím, že neznám nějaký kontext (protože jsem chytil vlákno diskuse, kde se staví P+R parkoviště, a na to byla vaše reakce, ke které neznám kontext).
Pondělí, 04. listopadu 2019 - 17:22:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1710
Registrován: 7-2017
 Žádný kontext není. Prostě v případě větších oprav... asi není kam odložit techniku a materiál. A v nedaleké budoucnosti se to bude týkat třeba i Smíchova a Vysočan.

(Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Úterý, 05. listopadu 2019 - 07:04:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3432
Registrován: 6-2016
 Dle informace "solidního chalupáře" dneska v Lužci snášení železničního mostu. Jeřáb již v pohotovostní poloze, koleje vytrhány.
Úterý, 05. listopadu 2019 - 07:23:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3433
Registrován: 6-2016
 Malá ukázka - foto "spolehlivý chalupář"[happy]

Úterý, 05. listopadu 2019 - 16:55:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 630
Registrován: 5-2013
 Tratovak
Pozemky ve stanicích jsou od roku 2003 ve vlastnictví ČD a. s. Připravuje se odkup pozemků pro ČR-SŽDC s. o., ale to se týká jen částí parcel pod kolejovou infrastrukturou (kolejemi, nástupišti...) s minimálními přesahy, v některých případech se aspoň podařilo zohlednit trvalé zábory připravovaných staveb. Zbylé "drážní" pozemky akciovce zůstávají, ta už dnes za ně chce tržní nájmy i po SŽDC a ČD a. s. je můžou samozřejmě prodávat pro jiné využití.

Samozřejmě to zhoršuje logistiku u drážních staveb a do budoucna zásadně komplikuje existenci VNVK.
Úterý, 05. listopadu 2019 - 18:58:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2329
Registrován: 12-2007
 Javiem. Takéto kšefty. Rovnako ako ČD pre svoju existenciu nutne potrebovali traťové stroje v TSS-kách.
A SŽDC nech je dojná krava...
Středa, 06. listopadu 2019 - 08:01:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1188
Registrován: 11-2007
 honzaklonfar: Dobrá zpráva. O Lužci se uvažovalo o zrušení. S problémem mostu by to byla ideální příležitost. takhle, když do toho nacpou miliony tak asi nebude tlak to zrušit, i když u nás bych se nedivil[crazy]
Středa, 06. listopadu 2019 - 17:12:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3439
Registrován: 6-2016
 Odposlechnuto dnes v 9931.

Nejprve 2 moje generační družky (60+), přistoupivší v Chuchli: "Já se Máňo na ten autobus už vykašlu! Seženu si jízdní řád vlaků a nebudu už poskakovat jako opice po Strakonické"!!!

Ze Smíchova na hlavák 2 borci cca 30 let:" Zas tam byl! Tak jsme to museli jak debilové obcházet přes Sherwood. Kvůli jedný posraný koleji. Pod všema ostatníma je podchod"!!!
Středa, 06. listopadu 2019 - 18:05:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1489
Registrován: 1-2013
 honzaklonfar: "Já se Máňo na ten autobus už vykašlu! Seženu si jízdní řád vlaků a nebudu už poskakovat jako opice po Strakonické"!
Souhlasím. Znám lidi z Řitky, kteří než by poskakovali po Strakonické, tak raději jedou (autem? busem?) do Dobřichovic na vlak s tím, že "... jízdní řád vlaku mě nezajímá; než vykouřím cigáro, tak něco přijede."
Středa, 06. listopadu 2019 - 19:17:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3440
Registrován: 6-2016
 Dj_tiësto: "spolehlivý chalupář" nebyl přítomen akci, tak jen denní tisk -

Čtvrtek, 07. listopadu 2019 - 18:59:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 863
Registrován: 6-2015
 Tady jsou podrobnosti:
http://www.rvccr.cz/informacni-servis/tiskove-zpravy
Pikehead
Čtvrtek, 07. listopadu 2019 - 23:07:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5606
Registrován: 3-2007
 Tratovak: diky za Tousen, pekna dokumentace.
Neděle, 10. listopadu 2019 - 18:32:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 3-2014
 Kolín a Barča v Kutné Hoře





Středa, 13. listopadu 2019 - 14:21:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323
Registrován: 2-2016
 Dnes bylo v Radotíně poklepáno na stavební kámen,začátek hlavní práce SmRadu je naplánován na květen příštího roku. Nyní již probíhají přípravné práce - prořezávání křovin, sanace opěrných zdí a betonování patek trakčního vedení.
Středa, 13. listopadu 2019 - 14:26:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7602
Registrován: 1-2007
 Mezi Smíchovem a Radotínem vznikne čtyřkolejná trať, nádraží čeká rekonstrukce
Čtvrtek, 14. listopadu 2019 - 09:56:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5871
Registrován: 9-2005
 SmRad už se staví nejméně od září tohoto roku. Poklepávyčky jsou zpravidla později.

Jak je to s Mstě-Vysem? SP je vydáno, soutěž na zhotovitele ještě neskončila? Protože výluky na to v plánech nejsou.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Viados
Čtvrtek, 14. listopadu 2019 - 10:12:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 354
Registrován: 4-2003
 Na ranním Os8815 dnes druhý den po sobě 1x471 namísto 2x471. [crazy]
Hope for the best, but be prepared for the worst.
Čtvrtek, 14. listopadu 2019 - 14:17:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1765
Registrován: 7-2017
 Qěci: příspěvek z 1.11.2019, 12:31:
Mosquit:
"Bylo vydáno stavební povolení pro Mstětice (mimo) - Vysočany (včetně).
https://www.zelenec.cz/urad/uredni-deska/optimalizace-tratoveho-u seku-mstetice-mimo-praha-vysocany-vcetne-720.html

zatím nenabylo právní moci.."


(Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Čtvrtek, 14. listopadu 2019 - 22:00:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 7-2018
 Mstětice-Vysočany v ročním plánu výluk je. Někdy od srpna 2020 pár krátkých omezení (zřizování odboček, provizorní ZZ), nějaká větší činnost až 2021.
Pokud vše půjde jak má, nikdo SP nenapadne, vysoutěží se to a nedojdou peníze...
Čtvrtek, 14. listopadu 2019 - 22:23:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1711
Registrován: 3-2010
 Kde je ke shlednuti RPV?? Dekuji za odpoved.. [happy]
Pátek, 15. listopadu 2019 - 05:18:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5873
Registrován: 9-2005
 Mosquit, mot: dokumentaci jsem zevrubně četl. Ale RPV jsem nezkoumal na Portálu Provozování dráhy jsem ho nenašel, díval jsem se na měsíční, tam nic není. Tak dík.

(Příspěvek byl editován uživatelem Qěcy.)
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Pátek, 15. listopadu 2019 - 09:01:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 7-2018
 https://www.szdc.cz/documents/50004227/50157186/DOK2020_v20190710 .xlsx/480d67c8-e7d5-42c0-b3ac-34c7271aa659

Filtrovat rameno přes 524...

zdroj: https://www.szdc.cz/dopravci/vyluky (je tam i rok 2021). Ano, je to 4 měsíce staré...
Pátek, 15. listopadu 2019 - 20:16:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13103
Registrován: 8-2004
Qěcy:
"Jak je to s Mstě-Vysem? SP je vydáno,..."
Také jestli jsou vykoupeny/vyvlastněny pozemky... (což už dnes při vydání SP nemusí být).
Mosquit:
"Mstětice-Vysočany v ročním plánu výluk je. Někdy od srpna 2020 pár krátkých omezení (zřizování odboček, provizorní ZZ), nějaká větší činnost až 2021."
Tu haldu denních výluk nebo zastavený provoz o všechny prázdninové víkendy bych jako "pár krátkých omezení" úplně neoznačil.[uhoh]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Pátek, 15. listopadu 2019 - 23:07:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5880
Registrován: 9-2005
 Jaké pozemky, Hrochu? Nezkoumal jsem.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Lukfi
Sobota, 16. listopadu 2019 - 09:08:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2088
Registrován: 10-2010
 Ahoj, netušíte někdo, jestli bude posílen vlak 9529? Podle Zelpage má jet jen sólo 854, ale určitě jím pojede hodně lidí na demonstraci. https://www.zelpage.cz/razeni/19/vlaky/cd-9529
Sobota, 16. listopadu 2019 - 10:04:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6618
Registrován: 8-2006
 Včera večer přijel Os9152 do Čelákovic normálně v 19:10 k nástupišti, ale na kolej č.4.[coze] a měl psaný aktuální odjezd v 19:26.[uhoh] Co bylo kde za problém?

Příští rok se snad bude dělat most přes Labe, resp. bude se snad pracovat v úseku Čelákovice - Lysá a do toho asi budou rozkopané Vysočany. Není dobré do toho všeho mít ještě výluky mezi Mstěticema a Vysočanama.[uhoh]
Sobota, 16. listopadu 2019 - 10:41:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1774
Registrován: 7-2017
 A jestli se začnou dělat Poříčany - Velim.....
Sobota, 16. listopadu 2019 - 12:22:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13107
Registrován: 8-2004
čelakovičan:
"Příští rok se snad bude dělat most přes Labe, resp. bude se snad pracovat v úseku Čelákovice - Lysá"
Příští rok na jaře výstavba odb. Káraný, následně až do září rekonstrukce úseku Lysá - Káraný, od září Káraný - Čelákovice (příprava; gró prací v tomto úseku v r. 2021).
čelakovičan:
"do toho asi budou rozkopané Vysočany. Není dobré do toho všeho mít ještě výluky mezi Mstěticema a Vysočanama."
Přestavba Vysočan je součástí stavby Mstětice (mimo) - Vysočany (včetně).
Samozřejmě, že souběh několika dílčích úseků není ideální. Na druhou stranu, pokud by se celá trať dělala postupně (vždy jen jeden dílčí úsek), bavíme se o době alespoň 8 let. Na rozumnou míru mezi dvěma polohami: "extrémní omezení za co nejkratší dobu" a "minimální omezení", může být pochopitelně více názorů.[wink]

Souběh s Velim - Poříčany, jak se zmiňuje mot, je samozřejmě špatně. Ale bohužel to je v tuto chvíli asi tak vše, co se s tím dá dělat (postěžovat si na K-reportu).[sad]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Sobota, 16. listopadu 2019 - 12:33:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1850
Registrován: 5-2002
 Ad. Lukfi: Mít zrovna "Zelpage" jako informační zdroj... [crazy]

Os 9529 normálně jezdí v řadění 854 + Bdtn.
Kdo chce, hledá způsob, kdo nechce, hledá důvod.
Lukfi
Sobota, 16. listopadu 2019 - 18:50:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2089
Registrován: 10-2010
 Nakonec to tak opravdu jelo. No a když jsme u toho - vím, že Zelpage nemusí mít úplně přesná data, ale kde se dá spolehlivě zjistit řazení vlaků, když jde o příměstské osobáky?
Sobota, 16. listopadu 2019 - 20:10:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1778
Registrován: 7-2017
 Spolehlivě asi těžko. Blíží se zima, napadne sníh a půlka ešusů zkolabuje.
Sobota, 16. listopadu 2019 - 21:56:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2332
Registrován: 12-2007
 Neviete niekto, či stanice na 074 mali v 50. rokoch mechanické vjazdové návestidla?
A kedy boli zrušené/demontované svetelné v Toušeni, Kostelci a Jiřicích?
Neděle, 17. listopadu 2019 - 02:34:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 9-2017
 Návěstidla v Toušeni si pamatuju zhaslá ještě jako kluk, takže třeba 2004? SSSR nebo AŽD 65.
Neděle, 17. listopadu 2019 - 07:15:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2333
Registrován: 12-2007
 V Toušeni skončil výpravca v decembri 1996, takže zhasnuté boli asi vtedy.
Že by ich tam nechali tak dlho?
Nemohlo to byť "už" s redukciou koľajiska v 2000 alebo v 2001?

Vďaka za každú stopu [ok]
Lukfi
Neděle, 17. listopadu 2019 - 09:25:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2091
Registrován: 10-2010
mot:
"Spolehlivě asi těžko. Blíží se zima, napadne sníh a půlka ešusů zkolabuje."
Dobře, no, tak pravidelné řazení? [happy]
Neděle, 17. listopadu 2019 - 11:21:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431
Registrován: 7-2015
 Podbíjení na nových mostech v Zákolanech, trať 121.



stav dříve (mapy.cz)

(Příspěvek byl editován uživatelem Milancer.)
Neděle, 17. listopadu 2019 - 11:57:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1712
Registrován: 3-2010
 Tratovak: Petre, vypravci v Jiricich koncil v roce 1999 no a v roce 2000 doslo k likvidaci koleji, takze typuju to na rok 2000..[happy]
Pjp
Neděle, 17. listopadu 2019 - 12:58:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3056
Registrován: 12-2005
 Není někde fotka s Jiřic, když tam ty koleje ještě byli ? U těch ostatních tak nějak lze vytušit jak to bylo, ale tady jsem tak trošku v háji v tomto směru.
Pavel
Web page
Facebook
Google+
Neděle, 17. listopadu 2019 - 13:26:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 11-2019
 Pjp : https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1072470.jpg&httpr ef=
Neděle, 17. listopadu 2019 - 19:55:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2335
Registrován: 12-2007
 Pjp: fotku nemám, ale podľa tohoto sa tiež dá orientovať:
Neděle, 17. listopadu 2019 - 20:22:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 551
Registrován: 1-2006
 Dva snímky z oslavy 90 let dráhy.
Neděle, 17. listopadu 2019 - 20:55:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5895
Registrován: 9-2005
 Proč byla staniční budova Jiřic až na zhlaví?
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Neděle, 17. listopadu 2019 - 21:27:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 9-2017
 @Qěcy: Původně šlo o koncovou stanici.
Neděle, 17. listopadu 2019 - 21:33:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2336
Registrován: 12-2007
 Jiřice nikdy koncovou stanicou neboli [nene]
Neděle, 17. listopadu 2019 - 21:37:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 502
Registrován: 1-2012
 Zdravím. Vrátím se ke včerejší diskuzi o 231. Kdyby u nás netrvalo vše papírově a právně tak dlouho, tak už mohla být nyní 231 pomalu v kupě a pak se mohlo začít dělat na 011 klidně i s masivními odklony. Ale takhle? Když se 011 díky svému extra provozu začíná také "sypat", neboť tam to slovo "sypat" musíme použít o dost dříve když tam má být dodržena taková rychlost jako tam je a s takovým provozem jako tam každý rok je.

A to je pak ještě v plánu modernizace Lysá-Nymburk, na což si perfektně počkáme.
Seriózní informace o počasí najdete na www.pocasimeteoaktuality.wordpress.com a na facebook.com/pocasimeteoaktuality denně.
Neděle, 17. listopadu 2019 - 22:01:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3848
Registrován: 5-2002
Qěcy:
"Proč byla staniční budova Jiřic až na zhlaví?"

Záleží na pohledu odkud..také se to dá brát jako "už na zhlaví". Nejspíše proto, aby byla blíže "ke vsi". Stačí pohlédnout do mapy. Možná kvůli pozemkům, přístupové cestě... Takových "asymetrických" stanic bylo/je v síti povícero.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Neděle, 17. listopadu 2019 - 23:02:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 6-2009
čelakovičan:
"Včera večer přijel Os9152 do Čelákovic normálně v 19:10 k nástupišti, ale na kolej č.4.[coze] a měl psaný aktuální odjezd v 19:26.[uhoh] Co bylo kde za problém? "
Kvůli výluce v Lysé je tento vlak předjížděn v Čelákovicích vlakem 5839, protože v Lysé jsou teď pouze 3 koleje s nástupištěm (průběžné) a vlak 9152 pokračuje až do Milovic a opačným směrem jede zrovna S9 z Milovic a dlouho stojí v Lysé. To platí do 19.11. Takže tak.
Neděle, 17. listopadu 2019 - 23:25:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5896
Registrován: 9-2005
 Johny11: Kolik takhle starých asymetrických stanic na lokálkách je?
Znám jen nz Nový Hrozenkov. Jenže to je a asi vždy byla D3 či její obdoba.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Neděle, 17. listopadu 2019 - 23:41:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 11-2019
 Qěcy : Jesli se dá použít slovo lokálka tak Praha-Ruzyně

(Příspěvek byl editován uživatelem Mašinka.)
Pjp
Pondělí, 18. listopadu 2019 - 06:58:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3057
Registrován: 12-2005
 Tratovak - Děkuji, ve schéma jsem ani nedoufal ...
mašinka - Tuhle podobu už znám a proto mě nebylo moc jasný, jak to bylo s kolejištěm. A samozřejmě i nějaké fotky jsou ...
Jchqs - Děkuji.

Pavel
Web page
Facebook
Google+
Pondělí, 18. listopadu 2019 - 09:32:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20531
Registrován: 5-2002
 Q: Kolik takhle starých asymetrických stanic na lokálkách je?
Nymburk město, Třebětice a vypadal tak i Jesenný.
Na koridorech porekonstrukční Hrobce (kde to možná vzniklo až přeložkou) a hodně blízko k tomu má Zábřeh nebo i Svinov.


(Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.)
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pjp
Pondělí, 18. listopadu 2019 - 11:49:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3058
Registrován: 12-2005
 Mníšek pod Brdy, Stéblová, ...
Svým způsobem i Mochov, což je vůbec taková podivná stanice ...
Co mě tak napadají ...

Pavel
Web page
Facebook
Google+
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru