| Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Tarif (jízdné, tarifní politika ČD, slevy, konkurence, budoucnost...) » Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní politika ... do 19. 02. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní politika ... do 19. 02. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Nechic
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2431 Registrován: 4-2010 |
Komis,Oto: Ano právě v tom je ten problém. Praha-kamkoliv vyprodají mnozí backpackeři a trochu služebkáři, ale při rozdělení v pásmu do 100km máte stále nejnižší cenovou hladinu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 698 Registrován: 11-2012 |
Dobry vecer, mam s kamaradkou rezijku. Jedna je SZDC a druha je CD. Muj dotaz je zda maji platnost na lanovou drahu na Jested? |
|
Komis
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 2-2019 |
Persink163054: Platí i na lanovce, ale musíte si zaplatit místenku v ceně 35 Kč/os za jednu cestu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 9-2015 |
Stránka Sleva 25 nebo 50 % na vybraných tratích https://www.cd.cz/typy-jizdenek/vnitrostatni-jizdenky/-26116/ zmizela. Podle e-shopu ceny zatím zůstaly. Ale nechystají se nějaké plíživé změny? (Příspěvek byl editován uživatelem Mirek_Zv..) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 9-2015 |
Které teda z těch nových jízdenek Flexi, Flexi+, Vázaná - prodají i pokladny? všechny? - prodá i průvodčí z popky? žádnou, nebo jen Flexi? |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4047 Registrován: 12-2007 |
Mirek_Zv.: Flexi = běžná jízdenka za kilometrický tarif, Flexi+ = sleva na vybrané relace (dříve akční), Vázaná = vázaná na vlak. (dříve superakční) V eshopu - k dispozici všechny U pokladny - Flexi a Flexi+ (ode dne vyhlášení též Vázané) Ve vlaku - pouze Flexi (ode dne vyhlášení též Flexi+) Viz https://www.cd.cz/typy-jizdenek/-31966/ a TR10. |
|
D.S.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 12-2017 |
Dotaz na znalé, jde kombinovat nějak rozumně tarif IREDO a PID na linkách R18 a R19 nebo to bude výhledově možné? |
|
Jaydeesq
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 470 Registrován: 9-2008 |
v čem tkví kouzlo jízdenek "flexi" kupovaných k včasné mezinárodní jízdence? i přes půl republiky to je za pár korun, bohužel to nelze nebo se mi aspoň nedaří donutit eshop na zpáteční, kde už to nabízí výhodněji pouze vázanou, ale stejně za násobně více než směrem tam například jízdenka Rychnov u Jablonce nad Nisou - Břeclav tak vychází na 40Kč (trasa Rychnov u Jn-Wien) zpátky při přestupu v Pardubicích už vychází jen z Pardubic do Rychnova u Jn na 169.. (Příspěvek byl editován uživatelem JayDeeSq.) |
|
D.S.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 12-2017 |
Ještě bych měl jeden dotaz. Lze stále za věrnostní body vydat lomenou jednosměrnou jízdenku? Například Ústí n. Orlicí - Česká Třebová přes Prahu? Koukám, že eshop to nabídne, nějaký jiný háček to nemá? |
|
55p
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1968 Registrován: 6-2009 |
D.S.: jde kombinovat nějak rozumně tarif IREDO a PID na linkách R18 a R19 jízdné dle PID a ČD lze vzájemně navazovat jen ve stanici, kde vlak staví (u R), předpokládám, že u dvojice IREDO a PID to bude stejné. Dokud nebude PID zasahovat do Přelouče (možná od GVD), tak to nepůjde.
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
|
Komis
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 2-2019 |
Pojem lomené jízdné už ztratil smysl, řeší to bod 23.2 TR 10: 23. 2. V rámci jedné přepravní cesty lze pojíždět část jedné trati vícekrát, v takovém případě se tarifní vzdálenost určí ze součtu kilometrů takto pojížděných úseků. |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4048 Registrován: 12-2007 |
Koukám, že eshop to nabídne, nějaký jiný háček to nemá? Pokud takovou jízdenku eshop vydá, pak bych to dál neřešil. Jen se připravte na nechápavé pohledy průvodčích. |
|
Nechic
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2432 Registrován: 4-2010 |
Já bych poprosil o lepší osvětu toho co píše Jaydeesq. Jak jako flexi kupované ke včasné jízdence? To je nějaká doplňková jízdenka? |
|
Komis
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 2-2019 |
Podle mě jde o dělení mezinárodního jízdného na vnitrostátní část a mezinárodní. Do 31.1.2019 jsem měl vyzkoušeno např.: Praha - Košice přes Levice -> 1057 Kč ale: Praha - Brno (superakční) -> 109 Kč Brno - Košice (včasná jízdenka Evropa) -> 474 Kč Teď ponovu už to tak výhodné nebude, vázaná jízdenka zmizela. |
|
Komis
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 2-2019 |
E-shop ČD umí vydat pro vlaky/vozy zajišťované zahraničními společnostmi jízdenku tam, anebo tam i zpět. Samostatně jen zpět to neumí (jsou výjimky). Proto se JayDeesq snaží nějak vynutit na e-shopu zpáteční jízdenku. (Jistě se nám zmíní ještě sám.) Řešením by mohl být přímý nákup na e-shopu zahraničního přepravce. |
|
Nechic
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2433 Registrován: 4-2010 |
Komis: Tak zahraniční Břeclav-xxx snad problém nebude? Nebo jo? Zajímavý, dělení do zón pod 100km od hranice používám běžně |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2280 Registrován: 6-2007 |
Komis: země, kde nemůže začínat jízdenka z eShopu ČD, jsou už jen Polsko a Slovinsko. Buď měl na mysli dělení jízdenek cestujícím za účelem úspory, nebo automatické dělení na vnitrostátní+mezinárodní, které eShop dělá, pokud daná česká stanice není v mezinárodním NRT tarifu. |
|
Komis
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 2-2019 |
Oto: U jízdenek asi nebude takový problém, ale třeba u lůžkových lístků už je to horší. Do některých relací obsluhovaných ZSSK se mi nepodařilo přes český e-shop dostat. Vypadá to, že existuje společný prodejní kontingent a samostatný slovenský. - Jinak jsem si všiml, že těch mezistátních omezení na e-shopu (potažmo v tarifech a ZUJ) postupně ubývá, což je dobře. (Příspěvek byl editován uživatelem Komis.) |
|
Komis
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 2-2019 |
Nechic: Abych ještě vysvětlil, v čem je problém. Když cestuju lůžkovým vozem z Prahy do Prešova, tak mám dvě možnosti. Buď si koupím dražší přímou jízdenku a můžu se válet z Prahy až na Slovensko, nebo jízdenku rozdělím v Břeclavi (ještě lépe v Brně), ale pak si musím do lůžkového vozu přestoupit až po cestě, neboť nelze k děleným jízdenkám dokoupit samostatný lůžkový lístek Praha-Prešov. Podle tarifu by to u průvodčího neprošlo, protože na dokladu VJE musí mít jízdenka i lůžkový lístek stejný transakční kód. Možná že teď ponovu by to šlo vymyslet tak, aby jízdenku rozdělil přímo e-shop, ale to by podle Otova příspěvku musela být jízdenka trasována z non-NRT stanice. Což by chtělo vyzkoušet. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 7-2015 |
D.S. Přes velkou diskuzi tady loni, že kupovat za 200 bodů "exotickou jednosměrnou jízdenku", již nejde, protože to zakazuje nějaký článek kdesi, se řídím eshopem, který takovéto jízdenky prodává. Naposled jela kamarádka na výlet na jízdenku Brno - Břeclav přes Ústí nad Labem. V pátek tam, v sobotu zpět. Průvodčí prý jen nechápavě koukali, jeden zavolal kolegu, ať si takovou raritu jde také prohlédnout, ale jinak vše v pohodě. Prostě když mi to eshop prodá, tak to platí, jinak by mi to přece nemohl prodat, ne? |
|
Neznamy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 1-2005 |
Normální cestující vám a podobnejm debilům moc poděkují, až po úpravě e-shopu do souladu s tarifem nepůjdou koupit ani vcelku normální jízdenky. ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") U zahraničních už to nastalo. |
|
Komis
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 2-2019 |
Pravda je, že zatímco dříve při nákupech přes pokladnu ČD ve stanici zůstávali podobní exoti víceméně skryti před kýmkoli kromě oné pokladní, co jim jízdenku prodávala, dneska mohou ČD na e-shopu v historii nákupů snadno analyzovat, co všechno se prodává, a nepochybně na to reagují, pokud se to nějak extrémně vymyká tomu, co je "žádoucí". Jinak souhlasím s Byllem i Babilonem - co e-shop vydá, dále zkoumati netřeba. Pamatuju si stránku jizdenka.idos.cz, kde se dalo fiktivně vyzkoušet, co všechno ještě pokladna ČD snese. Musel jsem přesvědčovat pokladní na Smíchově, že když v jízdence CityStar v položce "přes:" napíše H+<ENTER>, lze zadat směrování H.Lideč Gr./Čadca Gr. Původně mi tvrdila, že si musím vybrat jedno, nebo druhé. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 696 Registrován: 10-2010 
|
Normální cestující vám a podobnejm debilům moc poděkují Těm kteří si takové jízdenky kupovali, nebo těm, kteří o tom na diskusních fórech psali? do souladu s tarifem nepůjdou koupit ani vcelku normální jízdenky Je stále řeč o oklikách s velikostí + 30% oproti nejkratší trase, placenýchh body nebo poukázkou? U zahraničních už to nastalo Uveďte, prosím, nějaký příklad. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1270 Registrován: 7-2017 |
Tobik: Cheb - Nürnberg - Berlin. ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1511 Registrován: 5-2010 
|
dneska mohou ČD na e-shopu v historii nákupů snadno analyzovat, co všechno se prodává, a nepochybně na to reagují, pokud se to nějak extrémně vymyká tomu, co je "žádoucí". A dříve jako nemohli? Pravda, až s příchodem programu ČD Body začalo být zajímavé si tvořit různé jízdenky vymykající se běžným potřebám, ale nevěřím tomu, že by dříve ČD nějak nesledovaly nákupy a podle toho nedělaly cenotvorbu.
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka Připravovaný web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
|
Komis
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 2-2019 |
Miropiro: Mohli samozřejmě, mně šlo spíš o ty exoticky trasované jízdenky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3747 Registrován: 9-2007 
|
Německo se řešilo už dávno, tohle nejde minimálně od léta 2018. Já se ani nedivím, jet v první třídě ICE Sprinter z Norimberka do Berlína za 29 EUR... ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1512 Registrován: 5-2010
|
Možná se takhle nějak proto i omezilo Rakousko a různé varianty oklik ... ale je fakt, že to Německo jsem chtěl tou oklikou zkusit, ale volný víkend nakonec takto využit nebyl ...
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka Připravovaný web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
|
Komis
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 2-2019 |
Tak tady čtu v PTV, že ode dneška nabízí ČD pro klienty ČSOB akviziční slevu 50 % na celodenní síťovou jízdenku. Cena po slevě 289 Kč, lze využít v období 2.-31.3. 2019 každou So nebo Ne. |
|
Jaydeesq
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 471 Registrován: 9-2008 |
nesnažím se vynutit zpáteční jízdenku, jen mě překvapuje, že vnitrostátní jízdenka na cestě k vlaku, na kterém platí včasná jízdenka Evropa, stojí pouze 40Kč (i přes celou republiku) a dokonce není ani vázaná na konkrétní spojení, ale při cestě zpátky se tak výhodná nabídka získat nedá. To je včasná jízdenka Evropa + klasická nabídka jízdného na ostatní vlaky krom přeshraničního, jakobych cestoval pouze po ČR. pro ilustraci přikládám screen, přestup je až v Břeclavi, což je z Rychnova za 40Kč úžasná cena (Příspěvek byl editován uživatelem JayDeeSq.) |
|
Kůň
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1727 Registrován: 1-2012 
|
Zato na stejný vlak ve stejný den je úsek Šakvice - Břeclav za 46,- k té mezinárodní Na K-Reportu již od 09/2005. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2282 Registrován: 6-2007 |
 Jaydeesq:"pro ilustraci přikládám screen, přestup je až v Břeclavi, což je z Rychnova za 40Kč úžasná cena " Nic zvláštního. Jak jsem psal, pokud není nástupní stanice v NRT, eShop vystaví VJE až z některé NRT stanice po cestě, což je zde Turnov a doplní to jízdenkou za vnitrostátní tarif. Algoritmus volby, ve které stanici to rozdělení provede, mi není zcela jasný, ale nejspíš to bude první NRT stanice, která je zároveň přestupní, což není vždy optimální místo. Kde se to rozdělilo zjistíte v plnohodnotném webovém eShopu tak, že tuto nabídku dáte do košíku. Tam už se zobrazí jako dvě jízdenky včetně nástupních a výstupních stanic. |
|
Komis
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 2-2019 |
Oto,Jaydeesq: Takhle v mobilní aplikaci to vidím poprvé, protože nakupuju jízdenky přes web (kvůli omezením v aplikaci) a tam vidím to rozdělení přímo v košíku, jak píše Oto. Jinak ten algoritmus volby dělení by mě taky zajímal. |
|
Jaydeesq
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 472 Registrován: 9-2008 |
koukám, že když to dám z Turnova, tak je to opravdu bez těch 40Kč a proč to nejde i zpátky na VJE využít i "lokální" vlaky? Já měl za to, že VJE platí až v mezinárodním vlaku (píšou to tam, že platí pouze na přeshraniční vlak IC 103) a ani ve webovém shopu sem neviděl jasně místo dělení. Díky idolu si můžu koupit až z Turnova a do Turnova jet na idol za 24,-![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4792 Registrován: 3-2007 |
No 16 korun v rozpočtu cesty do Vídně... určitě se to neztratí, že. Zvlášť když se to povede i cestou zpět... |
|
Rybák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1294 Registrován: 5-2008 
|
Díky idolu si můžu koupit až z Turnova a do Turnova jet na idol za 24,- Jen dvě úzce související drobnosti, v případě že Vám bude hořet přípoj, tak jednak nemáte nárok na čekání toho přípoje a druhak pokud Vám to pláchne, tak navazující jízdenka propadá bez nároku na cokoliv... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2283 Registrován: 6-2007 |
Jaydeesq: "koukám, že když to dám z Turnova, tak je to opravdu bez těch 40Kč a proč to nejde i zpátky na VJE využít i "lokální" vlaky?" Samozřejmě, že to jde. VJE lze vystavit na kterýkoliv druh vlaku, podmínka je ovšem ta, že musí končit ve větší (NRT) stanici. Asi vás mate to, že při cestě zpět přímým rychlíkem Pardubice-Rychnov to neprovede rozdělení v Turnově - jak jsem psal, zdá se mi, že eShop sám od sebe nerozdělí jízdenku v místě, kde není přestup. Jaydeesq:"Já měl za to, že VJE platí až v mezinárodním vlaku (píšou to tam, že platí pouze na přeshraniční vlak IC 103)" Ta poznámka akorát říká, že je VJE vázána na konkrétní vlak v úseku určeném tím, ve kterém úseku použijete vlak, který překračuje hranici (zde je to Břeclav-Wien, ale v případě, že byste v Břeclavi nepřestupoval, by ta vazba byla v úseku Pardubice-Wien). Je to vidět až po vložení do košíku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2284 Registrován: 6-2007 |
Rybák: "Jen dvě úzce související drobnosti, v případě že Vám bude hořet přípoj, tak jednak nemáte nárok na čekání toho přípoje a druhak pokud Vám to pláchne, tak navazující jízdenka propadá bez nároku na cokoliv... "To je otázka, jak je to vlastně s právem na přestup v případě, že vám eShop rozdělil jízdenku Rychnov-Wien na dvě. Výsledkem nákupu jsou totiž dvě samostatné jízdnenky. Mají různý kód transakce, po vytištění jsou to dva papíry A4. Jediné, co je spojuje, je "číslo objednávky". |
|
Rybák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1297 Registrován: 5-2008
|
Oto: "Výsledkem nákupu jsou totiž dvě samostatné jízdnenky. Mají různý kód transakce, po vytištění jsou to dva papíry A4. Jediné, co je spojuje, je "číslo objednávky"." |
|
Komis
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 2-2019 |
Rybák, Oto: Myslím, že pokud vám sám e-shop rozdělí jízdenku Rychnov-Wien na dvě podle čl. 2.3.5 ZUJ, tj. kombinaci vnitrostátní a mezinárodní (z nejbližší NRT stanice), pak je to se všemi z toho vyplývajícími přepravními důsledky. Neboli "mezinárodně" dle CIV jedete až v úseku Turnov-Wien. Ale dá se předpokládat, že kdyby se něco stalo na vnitrostátní části cesty Rychnov-Turnov, asi byste se nakonec domohl nějakého návratku, protože by se to dalo zpětně ověřit z čísla objednávky. |
|
Nesni
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1927 Registrován: 6-2014 |
Může se objevit i situace, že cestující má na ten začátek cesty traťovou jízdenku. Nejde tedy o úmysl srazit cenu co nejvíc dolů, ale spíš logický krok pravidelného zákazníka. Z hlediska tarifu je to samozřejmě jasné: nebyl jsi včas na nástupišti v Turnově = nemáš nárok ani na čekání přípoje ani na návratek jízdného. Ani si nejsem jistý, jak striktně by průvodčí postupoval při žádosti cestujícího o pozdržení vlaku, když by řekl, že jede až do Vídně. Opravdu by si nechal ukázat obě jízdenky a v případě dvou jízdenek ČD zkontroloval kódy transakcí? Ano, bylo by to fair vůči těm cestujícím, kteří si koupili dražší jízdenku, už z Rychnova. |
|
Jaydeesq
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 473 Registrován: 9-2008 |
Ten idol byl trošku s nadsázkou. Ale teď už to krásně vidím, v košíku to je vidět, takže se vyplatí si koupit jízdenku naopak už z Liberce a ušetříme, na zpáteční cestě z Pardubic už to udělá vůbec dost, zvlášť ve dvou lidech a zároveň neriskujeme, kdyby se něco stalo na cestě do Turnova, protože to už z Liberce bude jedna jízdenka. EDIT: tak nikoliv, z Liberce je nabídka za 501 Kč, a při koupi z Turnova je to za 365 Kč, to stejné zpět, přitom z Liberce to jízdenku nedělí na dvě, proč je to z Liberce tedy o tolik dražší? Koukám, že mě to nepřestane překvapovat Nakonec i ten Turnov by šel opravdu jako výchozí a cílová stanice a tam dorazit autem, stejně do Rychnova bysme jeli na nádraží autem. V Turnově se totiž nějak nechce čekat ani o minutu déle, mám zkušenost s cestou do Břeclavi, kdy jsem v Rychnově při zpoždění R od Liberce zjišťoval, zda počká R v Turnově a odpověď byla nikoliv (zpoždění na odjezdu z Lbc 18 minut do Turnova nakonec skutečný příjezd byl 54 (+15) tedy 10minut po odjezdu R na Prahu, což by ještě čekat měl) a autem sem měl nakonec co dělat abych byl v Turnově rychleji než vlak, z Rychnova odjezd ve x:24. Že jedu ař do Břeclavi je nezajímalo, nabízeli mi alternativu přes Paku na původní jízdenku, abych nemusel čekat celé dvě hodiny, ale to bylo zrovna v době výluky a stejně by to nejspíše nevyšlo (proto taky byl R od Liberce tak moc opožděný a z nějakého důvodu to nenechali křižovat na Jeřmanicích) Paradoxem bylo, že R na Prahu, který nemohl počkat v Turnově 10minut a odjel na čas, dostal v Hradišti +9 od R z Prahy.. (Příspěvek byl editován uživatelem JayDeeSq.) (Příspěvek byl editován uživatelem JayDeeSq.) (Příspěvek byl editován uživatelem JayDeeSq.) (Příspěvek byl editován uživatelem JayDeeSq.) |
|
Komis
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 2-2019 |
Liberec bude pro VJE ve vzdálenějším pásmu, než je Turnov, nebo Pardubice. Tam také stojí VJE 369, nebo 501 Kč. (Nebo víc.) (Ne)ochota čekat na přípoj, může souviset s dopravními důvody, kdyby vás bylo dvacet, třeba by si někdo spočítal, že se vyplatí počkat než platit dvaceti lidem následné odškodnění. (Teď nemyslím přímo váš případ.) Bývá to případ od případu jiné podle situace, zda je pátek, atp., někdy hodně dobrodružné. Ale vyplatí se situaci hlásit průvodčímu, někdy se dispečer rozhodne počkat. |
|
Jaydeesq
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 474 Registrován: 9-2008 |
průvodčímu to hlásit nešlo, když jsem v tom vlaku ještě neseděl a kdybych čekal až dorazí do Rychnova, tak bych to nestihl do Turnova zase autem, ano jel jsem sám (jestli někdo další byl ve vlaku netuším), ale to že protivlak bude zpožděnej, museli vidět už předem, takže čekání na mě by přidalo ve výsledku na odjezdu z Hradiště tak 1-2 minuty. Vlak odjel z Turnova načas, aby následně hned v první stanici těch 10minut co nemohl počkat prostál stejně.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2285 Registrován: 6-2007 |
tak nikoliv, z Liberce je nabídka za 501 Kč, a při koupi z Turnova je to za 365 Kč, to stejné zpět, přitom z Liberce to jízdenku nedělí na dvě, proč je to z Liberce tedy o tolik dražší? Koukám, že mě to nepřestane překvapovat Protože VJE je odjakživa pásmová jízdenka. Cena závisí zvlášť na délce úseku českého a zahraničního. Zde to je do 350 km českého úseku za 14 EUR, nad 350km za 19 EUR. Ze začátku dokonce ta pásma byla zveřejněna, dnes jsou "tajná", ale stále existují. |
|
Nechic
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2435 Registrován: 4-2010 |
Jaydeesq: Tak pro toto se navíc nabízí ještě jedno řešení. ČD do Bakova + PID do Kolína + jízdenka z Kolína ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") (Příspěvek byl editován uživatelem Nechic.) (Příspěvek byl editován uživatelem Nechic.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8578 Registrován: 5-2002 |
idnes.cz - Místopředseda ČSSD Roman Onderka připustil korekci slev u jízdného v nedělních Otázkách Václava Moravce poté, kdy šéf poslanců ODS Zbyněk Stanjura vládě začal radit, kde může ušetřit. „Zbytečných 6 miliard na slevy na jízdném, které, které se raději mají použít na ty důchody,“ řekl Stanjura. „Já se přiznám, že jsem na blízké cestě kolegovi Stanjurovi dát za pravdu,“ reagoval sociální demokrat, stranický expert pro oblast dopravy Onderka Pro studenty do 26 let a důchodce nad 65 let platí výrazné slevy z jízdného ve vlacích a autobusech od loňského září. Platí jen čtvrtinu z běžného jízdného. Onderka navrhl ušetřit na penze tím, že by s výraznou slevou 75 procent jezdili jen důchodci nad 70 let věku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 616 Registrován: 1-2016 |
A vrátilo by se to podle mistra Onderky do původního stavu (tj. sleva 50% třeba pro dítě i v jedničce) nebo by se s tím zase vydrbalo a nebyl by to tak docela návrat do původního stavu? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 6-2006 
|
Komis: "Tak tady čtu v PTV, že ode dneška nabízí ČD pro klienty ČSOB akviziční slevu 50 % na celodenní síťovou jízdenku. Cena po slevě 289 Kč, lze využít v období 2.-31.3. 2019 každou So nebo Ne." |
|
Komis
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 2-2019 |
http://www.mdcr.cz/getattachment/Dokumenty/Ministerstvo/Prepravni -a-tarifni-vestnik/Prepravni-a-tarifni-vestniky-2019/Prepravni-a- tarifni-vestnik-3-2019/PTV3-15-2-2019.pdf.aspx |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4051 Registrován: 12-2007 |
Mohu poprosit o nějaký odkaz, kde bych se o tom mohl dočíst více. Pokud jste klientem ČSOB, tak vám to nejspíš přišlo mailem nebo ve zprávách ve svém IB. Doposud se kódy získávaly na stránkách svetodmen.cz, tentokrát tam nic takového není, tak to zřejmě přesunuli do kanálů přístupných pouze klientům. |
|
Jaydeesq
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 475 Registrován: 9-2008 |
Nechic to je přeci nesmysl, když z Turnova to stojí stejně jako z Kolína, takhle by to bylo o dost dražší, navíc PID nelze koupit v Bakově ve vlaku za jízdy ne? |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4053 Registrován: 12-2007 |
navíc PID nelze koupit v Bakově ve vlaku za jízdy ne? Pomocí aplikace ano. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3752 Registrován: 9-2007
|
Zdravím, chystám se na krátký výlet do okolí Drážďan - Praha - Dresden - Königsbrück - Liberec - Praha. Budeme tři, možná čtyři, z čehož vychází použití do Hněvic PID, poté Elbe-Labe, na úsek Arnsdorf - Grosshartau Übergangtarif VVO+ZVON a poté až do Bakova Euro-Nisa-Ticket (a do Prahy obyč jízdné). 1) Pokud pojedu na PID do Hněvic a mám pražské pásmo, počítám správně, že mi bude stačit jízdenka na 6 pásem, koupená přes aplikaci a aktivovaná ve chvíli odjezdu vlaku z Podbaby? Zde je dole uveden příklad, že pokud již mám pražskou Lítačku, stačí mi jízdenka pouze na 1.-6. pásmo a nepotřebuji nic dalšího? Vím, že u rychlíků proběhla nějaká změna, ale Podbaba je v pásmu B a žádné "Übergang" pásmo nepotřebuji (tj. že pokud bych vyjížděl z Prahy, potřeboval bych ještě pásmo B)? Zatím jsem teda s tím problém neměl, ale rád bych se ujistil. 2) Pokud budu chtít koupit Labe-Elbe u průvodčího, bude jízdenka brána jako "návazný jízdní doklad za původní cílovou stanici", tj. bez přirážky? 3) Dá se Elbe-Labe koupit na pokladně i v Praze? Je to nabídka ČD, předpokládám tedy, že ano. 4) Vychází to mírně levněji, než Sachsen-Böhmen-Ticket, nicméně pokud bychom jeli čtyři, byl by asi lepší. Tušíte někdo, prosím, jak by se na Sachsen-Böhmen-Ticket, koupený přes mobilní aplikaci DB, tváří průvodčí rychlíků Praha - Děčín? Předem díky! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 7-2015 |
Vantju: 3)ne, je to nabídka ústeckého kraje, k zakoupení tedy jen na území kraje 2)s přirážkou, ale jak zde psalo více lidí v diskuzi, povedlo se jim to dohodnout bez přirážky. Záleží ovšem na průvodčím, pokud bude lpět na předpisech, je to s přirážkou 40 Kč za osobu. |
|
Rybák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1299 Registrován: 5-2008
|
2) Ne, je to s přirážkou, bez přirážky pouze při nástupu v neobsazené stanici na území DÚK, reálně se přirážka vybírá spíš nahodile dle nálady a důslednosti průvodčího. 3) Ne, je to doklad určený k prodeji pouze v ústeckém kraji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3753 Registrován: 9-2007
|
Pardon, myslel jsem Euro-Nisa-Ticket. No my se dokonce ještě ve škole učili, že pokud požaduji jízdní doklad za původní cílovou stanici, měl by být bez přirážky, ale je otázka, zda se takto považuje i jízdní doklad PID a DÚK (příp. zda jen doklad DÚK, kdy by onen doklad, ke kterému požaduji jízdenku za původní cílovou stanici, byla jízdenka ČD v trase Praha-Podbaba - Hněvice). Ne, že by 40 Kč bylo nějak závratně příliš, ale už z principu, pokud nemám jinou možnost (a běhat k pokladně v Děčíně se mi zrovna nechce), to je minimálně zvláštní. Díky za reakci! (Příspěvek byl editován uživatelem Vantju.) |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4054 Registrován: 12-2007 |
"Jízda za původní cílovou stanici" funguje pouze v rámci tarifu ČD, a to tak, že aktuální jízdenku z A do B vyměníte za jízdenku z A přes B do C a doplatíte rozdíl jízdného. Zaplatíte tedy stejně, jako byste si jízdenku z A do C koupil rovnou (nebo víc, protože ve vlaku se momentálně prodávají jízdenky pouze za km tarif) a má to smysl jenom tehdy, když se o tom, že pojedete dál, rozhodnete až během cesty. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1097 Registrován: 5-2009 |
Vantju: A není levnější Celodenní jízdenka Ústecký kraj+ Německo (309 Kč), nebo Skupinová víkendová (379 pro 2 osoby)? Platí z Lovosic v Německu až do Liberce. Jen tak střílím od boku, jsem líný to počítat https://www.cd.cz/assets/typy-jizdenek/mezinarodni-jizdenky/svj_c j-nemecko_2019.pdf |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1098 Registrován: 5-2009 |
Aha, tak z DD Klotzsche do Königsbrücku neplatí, to je zase luxusní nabídka ČD :-) No je to výlet jako dělaný pro tarifní mágy |