Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 14. 11. 2019

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 14. 11. 2019

dolů

autor	příspěvek
Jeneč	Sobota, 09. listopadu 2019 - 22:57:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1680 Registrován: 12-2006	dohlib: Dispečer zapoměl zrušit trasu osobáku do Hostivaře. A systém poté prostě čekal, až někdo zadá odjezd a přičítal minuty zpoždění. ;-) (Příspěvek byl editován uživatelem jeneč.) (Příspěvek byl editován uživatelem jeneč.)
Semolina	Neděle, 10. listopadu 2019 - 08:19:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7926 Registrován: 2-2006	Trať 220 \| (Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice (a zpět) V úseku: Veselí nad Lužnicí – Ševětín 10. listopadu 2019 04:20 10. listopadu 2019 08:00 Jihočeský kraj Překážka na trati Obecné opatření v dálkové dopravě Od 07:35 je obnoven provoz sníženou rychlostí. U vlaku R 709 bude mimořádný přestup cestujících ve stanici Tábor do jiné soupravy. Obecné opatření v regionální dopravě Od 07:35 je obnoven provoz sníženou rychlostí. Odřeknutí vlaků v úseku Veselí nad Lužnicí – České Budějovice Os 8201 Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Ševětín – Veselí nad Lužnicí Sp 1834 Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Veselí nad Lužnicí – Ševětín Os 8203 Poznámka Střet nákladního vlaku jiného dopravce se stádem skotu, probíhá vyšetřování nehody.
Drak_ze_skalky	Neděle, 10. listopadu 2019 - 08:56:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6104 Registrován: 5-2010	Elbtal opět komplet stojí, údajně lom kolejnice mezi Prostředním Žlebem a Dolním Žlebem.
1510015	Neděle, 10. listopadu 2019 - 14:25:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4070 Registrován: 1-2010	K 220 doplním, že 726 (v 6 z ČB) vypsaný rovnou na BUS odjel s +30, zatímco 653 stál cca hodinu a půl u peronu a čekal na obnovení provozu, protože by ve Veselí nebylo do čeho přestoupit. Do Brna si tak dovezl krásných 104 minut a na obrat byla vyslána včas jiná souprava. Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
Pajas2	Neděle, 10. listopadu 2019 - 17:27:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1061 Registrován: 10-2009	Dnes několik osobních vlaků v trase Praha-Lysá nad Labem-Všetaty-Kralupy nad Vltavou, nyní Os 11919 dále do Malešic. Nevíte někdo, o co šlo? Byly uvedeny jako Os 119xx, dopravce Arriva vlaky s.r.o. Nějaké prezentační jízdy?
Standal	Pondělí, 11. listopadu 2019 - 07:34:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 6-2008	Pajas2: Někde psali, že se jedná o zácvikové jízdy pro strojvedoucí.
František_plášek	Pondělí, 11. listopadu 2019 - 08:30:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1589 Registrován: 9-2006	Elbtal opět komplet stojí, údajně lom kolejnice mezi Prostředním Žlebem a Dolním Žlebem. Bohužel ANO....trvalo to do skoro půl 12.
Hansst	Pondělí, 11. listopadu 2019 - 16:54:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 452 Registrován: 7-2006	Dobřichovice - Řevnice opet porucha ☹️
Někdo	Pondělí, 11. listopadu 2019 - 18:41:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 346 Registrován: 2-2012	Hanst: Galapředstavení pokračuje i na t. 173, 1249 to zabalil někde cestou do Vráže, 1240 stojí ve Vráži (854 možná měla jet pro 1249(?), nevím) a prý tam taky něco dělají .
čelakovičan	Pondělí, 11. listopadu 2019 - 19:45:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6616 Registrován: 8-2006	R604 měl v Praze na hlavním před půl šestou vyhozeno +5, pak +10, kolem půl šesté zvýšeno rovnou na +30, aby někdy v 17:38 bylo zpoždění SNÍŽENO na +20. "Můj" Os9148 odjel v 17:50 a R604 na 5S tam stál, tak předpokládám, že jel za námi a tudíž měl opravdu cca +20-25 na odjezdu. V soupravě chyběl hytlák a třeba ABmz bylo hned za loko, nikoli na konci. Snad poprvé jsem slyšel jako důvod zpoždění "pozdní přistavení soupravy".
Drak_ze_skalky	Pondělí, 11. listopadu 2019 - 19:47:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6105 Registrován: 5-2010	Bohužel ANO....trvalo to do skoro půl 12. Jojo včera bylo v Elbtalu opět veselo.A Sasík taky nezůstal pozadu, před 17 hodinou "defect" v Schöně.A jako třešnička na dortu, jednokolejný provoz mezi spojkou za Königsteinem a výhybnou v Rathenu (oprava přejezdu u "chaloupky"). A bude hůř...
PTM01	Pondělí, 11. listopadu 2019 - 20:19:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 9-2019	By to chtělo odklony přes Ebersbach
Tass	Pondělí, 11. listopadu 2019 - 21:02:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 686 Registrován: 10-2006	IC(SC) 500 podle Grappu odjel ve 20.10 z Chocně a už tři čtvrtě hodiny visí někde mezi Chocní a Zámrskem. Podle tabulí na Wilsonu má zpoždění pouhých 60 minut A podle webu ČD mimořádně ukončil jízdu v Chocni. Zřejmě bude třeba najít náhradní soupravu za náhradní soupravu. TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak...
Petr_vlček	Pondělí, 11. listopadu 2019 - 21:40:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12934 Registrován: 5-2004	Na Vráži kolem 19,30 stála sestava chcíplej brejlovec+2xrozsvícený B + nějaká asi bangle s pozičkama rozsvícenýma k Berounu. Jelikož na Vráži tím pádem nejde křižovat tak regina potkána až na Závodí ovšem s tím, že z Berouna 19,40 vyrážela s +20 ta co jsme ji měli potkat na Vráži. Ta na Závodí asi bylo to co mělo jet 18,20...
Přebor	Úterý, 12. listopadu 2019 - 18:11:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1053 Registrován: 10-2014	Trať 020 Úsek: Týniště nad Orlicí - Třebechovice pod Orebem Provoz zastaven Počátek: 16:11 Plánovaný konec: 19:30 Střet vlaku s osobou
Pilatus	Úterý, 12. listopadu 2019 - 20:00:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2157 Registrován: 8-2007	No tak dnešní IC 509 /500 se taky moc nevyvedl. 509 odjela z Brodku cca s +60, které si drží i po obratu na 500. Dluhonicemi projel dle grappu plynule. Dle hlášení v Přerově LE 401 zpožděn +35, R 882 +20, oboje prý "z důvodu zvýšené frekvence cestujících." Hm, aha. Proč jen tomu nevěřím... asi proto, že to není první lživé hlášení, které slyším. Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
Pajas2	Úterý, 12. listopadu 2019 - 20:03:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1062 Registrován: 10-2009	Copak IC 500, ale SC 240 to dnes schytal na Slovensku - dostal 200 minut. Příjezd do Prahy se očekává 01:45.
Výpravčíxy	Úterý, 12. listopadu 2019 - 20:31:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4164 Registrován: 11-2008	Pilatus: "No tak dnešní IC 509 /500 se taky moc nevyvedl. 509 odjela z Brodku cca s +60, které si drží i po obratu na 500. Dluhonicemi projel dle grappu plynule. Dle hlášení v Přerově LE 401 zpožděn +35, R 882 +20, oboje prý "z důvodu zvýšené frekvence cestujících." Hm, aha. Proč jen tomu nevěřím... asi proto, že to není první lživé hlášení, které slyším." Vlak dostane během jízdy celkem 6 minut zpoždění z důvodu zvýšené frekvence, dalších třeba 8 minut z důvodu výluky, dále 3 minuty zadrhne za před ním jedoucím pomalejším rychlíkem a třeba ještě prodlouží celkem 5 minut sníženou rychlostí z důvodu jiné Lv. Celkem tedy 22 minut. A teď poraďte jaký důvod zpoždění dát, aby nebylo lživé a nemuselo se hlásit vše.
vláčkař	Úterý, 12. listopadu 2019 - 20:37:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 7-2018	A co takhle "nereálně zpracovaný jízdní řád, který se nedá vyjezdit"? Protože krátké doby na obrat, krátké pobyty, téměř vyčerpaná kapacita DC i v bezvýlukovém stavu (...) a je to v
Apollo_17	Úterý, 12. listopadu 2019 - 20:55:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7476 Registrován: 8-2007	"nereálně zpracovaný jízdní řád, který se nedá vyjezdit"? A jak by se to mělo řešit? Buď prodloužit pobyty na třeba 5 minut v místech zastavení,kde by se dalo ty zdržení eliminovat.To by znamenalo tam čekat vždy a doba přepravy by byla třeba o půl hodiny delší vždy.Jenže pak může to zdržení nastat až před závěrem cesty,i když si předtím postál několikrát těch 5 minut a doba jízdy bude mnohem delší,než dnes. Nebo jezdit jako dnes a často má ten vlak půl hodiny zpoždění.
Hroch	Úterý, 12. listopadu 2019 - 21:08:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13095 Registrován: 8-2004	vláčkař: "A co takhle "nereálně zpracovaný jízdní řád, který se nedá vyjezdit"?" To ale z důvody, které uvádí Výpravčíxy vůbec nesouvisí. Apollo_17: "A jak by se to mělo řešit?" Snad leda vyrážet tak brzy, aby cestující stihl v nejhorším dojít včas i pěšky. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
vláčkař	Úterý, 12. listopadu 2019 - 21:18:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 7-2018	Hroch: "Snad leda vyrážet tak brzy, aby cestující stihl v nejhorším dojít včas i pěšky." U Přerova dílem kumulace výluk pomalu reálná situace A to i když se na CDP snaží vyjezdit maximum možného Apollo_17: "Jenže pak může to zdržení nastat až před závěrem cesty" Na to stačí u rychlíků a expresů "trochu vaty" v poslední stanici kde vlak zastavuje a "obrácené T" (tedy že vlak může odjet hned po nástupu/výstupu cestujících)
eicpraha	Úterý, 12. listopadu 2019 - 21:28:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 12-2018	To umí udělat jen SŽDC. Výluka (ne mimořádnost), kde vlaky chytájí klidně i +40-60 min. I kdyby to třeba takové ÖBB chtělo, tak ty vlaky nebudou mít takové zpoždění.
Komis	Úterý, 12. listopadu 2019 - 21:32:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 616 Registrován: 2-2019	Pajas2: SC 240 v Žilině +208, usmrcení osoby v kolejišti v žst. Markušovce.
Petr_hradecký	Úterý, 12. listopadu 2019 - 21:40:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3465 Registrován: 4-2015	Trať 320 \| V úseku: Mosty u Jablunkova – Bohumín Trať 270 \| V úseku: Bohumín – Česká Třebová Trať 010 \| V úseku: Česká Třebová – Praha hl.n. Následky střetu vlaku s osobou na území Slovenska (viz výše) Z důvodu mimořádné události na území Slovenska bude vlak SC 240 Pendolino Košičan asi 200 minut opožděn. Poslední známá poloha Čadca / odjezd 12.11.2019 21:48 (+210) Český Těšín cca 22:10, Praha hlavní nádraží 1:49 (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.) Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Apollo_17	Úterý, 12. listopadu 2019 - 22:06:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7477 Registrován: 8-2007	vláčkař:Na to stačí u rychlíků a expresů "trochu vaty" v poslední stanici kde vlak zastavuje a "obrácené T" A jak by to pomohlo lidem,kteří vystupují v nácestné stanici? A jak by to pomohlo lidem,kteří vystupují v konečné stanici?Že by občas přijeli do cílové stanice dříve,než je předpokládaný příjezd?
Pilatus	Úterý, 12. listopadu 2019 - 23:58:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2158 Registrován: 8-2007	Výpravčíxy: To radši ať při takové kombinaci hlásí ty výluky, protože to je nejpravděpodobnější. Nejhorší ale je, když zazní x hlášení o zpoždění a pokaždé jiný důvod. Jistě, může to být kombinace více příčin, jak popisujete, ale na důvěryhodnosti to nepřidá. Já už raději po skutečných příčinách nepátrám, protože zdraví mám jen jedno. Bohatě mi stačí aktuálně ty Dluhonice při cestě do práce, zda chytnu přípoj a zpátky, s jakou "sekerou" dojedu domů. Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
Drak_ze_skalky	Středa, 13. listopadu 2019 - 07:56:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6111 Registrován: 5-2010	Koukám z okna a skrz Malešice se již jezdí.
Přebor	Středa, 13. listopadu 2019 - 12:34:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1054 Registrován: 10-2014	Trať 040 Úsek: Hostinné - Kunčice nad Labem Provoz zastaven Počátek: 12:05 Plánovaný konec: 15:00 Střet vlaku Os 5738 s osobou
Petr_hradecký	Středa, 13. listopadu 2019 - 13:34:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3467 Registrován: 4-2015	Doplnění k 040: Sp 1812 (Kolín) 13:17 - odjezd Kunčice n/L. + 32, 13:35 - odjezd Roztoky u J. + 31 Os 15508 (Jablonec n/J) 13:27 - odjezd Martinice v Krk. +29 NAD za Sp 1809 (Trutnov) 13:15 - odjezd Kunčice n/L. + 8 Sp 1809 (Trutnov) za MU 13:34 - odjezd Hostinné + 16 NAD za R 1269 (Pardubice) 13:33 - odjezd St.Paka +6 Os 5711 (Lomnice n/Pop) 13:41 - odjezd Stará Paka + 8 NAD za R 1268 (Liberec) 13:34 - odjezd HK hlavní nádr. + 8 Stav k 13:45 (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.) Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Petr_hradecký	Středa, 13. listopadu 2019 - 14:05:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3468 Registrován: 4-2015	Problém v Turnově: Trať 030 \| V úseku: Malá Skála – Sychrov Trať 041 \| V úseku: Hrubá Skála – Turnov Trať 070 \| V úseku: Příšovice – Turnov 13:23 - 15:25 (dle Grappu 16:23) Dopravní závada u vlaku R 1270 ve stanici Turnov. Provoz ve stanici Turnov přerušen, probíhá vyšetřování mimořádné události. Vlak R 1270 bude asi 50 minut opožděn na odjezdu ze stanice Turnov. Stav k 14:08 (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.) Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Petr_hradecký	Středa, 13. listopadu 2019 - 14:46:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3469 Registrován: 4-2015	K Turnovu: R 1270 odjel z Turnova po vyšetření MU ve 14:29. Aktuální pozice Sychrov, odjezd 14:37 (+69). Os 5409 odjel z Turnova ve 14:24. Aktuální pozice Malá Skála, odjezd 14:35 (+65). Os 5511 odjel z Turnova ve 14:25. Aktuální pozice Hrubá Skála, odjezd 14:38 (+50). Os 5508 odjezd Hrubá Skála 14:42 (+31). R 1271 odjezd Sychrov 14:38 (+7). Stromeček... Trať 020 \| V úseku: Třebechovice pod Orebem – Týniště nad Orlicí 13:59 - 15:59 Pád stromu do kolejiště, provoz přerušen. Zpoždění vlaků 30–40 minut: Os 20210, Sp 1954, Os 5204, Os 5615, Sp 1865 (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.) Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Rumek	Středa, 13. listopadu 2019 - 15:57:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3276 Registrován: 2-2007	Dluhonice s první štíhlou výhybkou:
mot	Středa, 13. listopadu 2019 - 16:16:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1761 Registrován: 7-2017	Před Chlumcem zkolaboval Hradečan 929? Před chvílí Dobšice s + 40, přípoj Sp 1815 už Ostroměř. Následně R zmizel z trati a 929 odj. HK včas.
Petr_hradecký	Středa, 13. listopadu 2019 - 16:50:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3470 Registrován: 4-2015	Ano, porucha na 929. Trať 020 \| V úseku: Dobšice nad Cidlinou – Hradec Králové hl.n. 15:27 - 17:27 Porucha lokomotivy vlaku R 929 Hradečan ve stanici Dobšice nad Cidlinou. Vlak je v úseku Dobšice nad Cidlinou – Hradec Králové hl.n. odřeknut, souprava bude ve stanici Dobšice nad Cidlinou spojena s následným vlakem R 935. Ze stanice Hradec Králové hl.n. odjede vlak R 929 včas dle jízdního řádu, cestující od zpožděné části vlaku R 929 použijí ze stanice Hradec Králové hl.n. následné spoje. Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Pilatus	Středa, 13. listopadu 2019 - 17:36:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2159 Registrován: 8-2007	Rumek: "Dluhonice s první štíhlou výhybkou: " Na jakou rychlost ta štíhlá výhybka je? Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
Petr_hradecký	Středa, 13. listopadu 2019 - 17:47:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3471 Registrován: 4-2015	Trať 300 \| V úseku: Holubice – Rousínov Trať 250 \| V úseku: Brno-Královo Pole – Brno-Židenice 16:34 - 19:34 Střet vlaku R 839 s osobou Provoz přerušen, probíhá vyšetřování mimořádné události. Evakuace cestujících z vlaku R 839 není možná. Vlak R 841 je v úseku Brno-Královo Pole - Rousínov odřeknut. Cestující budou přepraveni vlakem R 915. Vlak R 832 je v úseku Blažovice - Brno-Královo Pole odřeknut. Cestující budou přepraveni vlakem Os 4118 do stanice Brno hl.n. Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Rumek	Středa, 13. listopadu 2019 - 18:04:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3277 Registrován: 2-2007	Pilatus: Na jakou rychlost ta štíhlá výhybka je? Nevím to přesně, mohlo by to být 120 do odbočky...? Třeba má někdo lepší informace a doplní to .
Ajexg	Středa, 13. listopadu 2019 - 18:37:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 520 Registrován: 3-2015	Ta výhybka v Dluhonicích má prý být na 160km/h.
Němec_z_ova	Středa, 13. listopadu 2019 - 19:02:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3997 Registrován: 4-2009	Srdcovka vypadá jako pohyblivá. Zahlídnuto koutkem oka
Honza_o	Středa, 13. listopadu 2019 - 19:07:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4855 Registrován: 5-2002	Pokud dobře koukám do výkresu, tak výhybka je na 120 km/h. Vypadá to, že v organizaci provozu na jednokolejce došlo ke změně taktiky - při výskytu "nadvlaku" není okamžitě otočen směr, ale protisměrný osobák se ještě protáhne za protisměrným rychlíkem. A když je šikovný fíra, tak se procpe hned na blok .
Pilatus	Středa, 13. listopadu 2019 - 20:10:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2160 Registrován: 8-2007	To by byla druhá výhybka s rychlostí 120 (nebo výš), o které vím. Ta první je někde v Čechách (Poříčany?). Nebo už je jich víc? Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
Rumek	Středa, 13. listopadu 2019 - 20:43:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3278 Registrován: 2-2007	Pilatus: Poříčany 120 už dlouho, potom zřejmě Stéblová, další nevím...
Klasik	Středa, 13. listopadu 2019 - 20:51:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 7-2014	Pak ještě Plzeň.
Transdanubium	Středa, 13. listopadu 2019 - 21:37:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 3-2007	Jak se ta výhybka bude návěstit do odbočky? U 100 km/h jsou pod žlutou 2 zelené pruhy. To budou 3 pruhy? Nebo číslem 12 ?
Asdf	Středa, 13. listopadu 2019 - 21:42:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9095 Registrován: 5-2007	Transdanubium: Číslo 12.
Němec_z_ova	Středa, 13. listopadu 2019 - 21:52:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3998 Registrován: 4-2009	Vypadá to, že v organizaci provozu na jednokolejce došlo ke změně taktiky ... Uvažoval jsem, že pomocí Pendolina prostrčím Žluťáka do Dluhonic Stáli jsme tam u vjezdu pěkně nasáčkováni. Kolega z klopidla jen konstatoval, že dnes šlo o nejhorší obsazení Dluhonic, co se tam vyskytuje. Normálně prý projíždí svižněji. Kluci, co se snažili projet Dluhonice od Olomouce tvrdili, že jsem sedlal jediný Cargo stroj co tamtudy za odpoledne projel. Budu muset jezdit pro TÚCD častěji Transdanubium: To už má SŽDC vymyšleno, různé "podivné" rychlosti se předvěstí žlutým číslem, označujícím desetinu povolené rychlosti, nad rychle blikající zelenou a rychlost samotná se pak návěstí bílým číslem, opět vyjádřeno desetinou hodnoty rychlosti, pod žlutým spodním světlem. Více najdete v D1 SŽDC.
eicpraha	Středa, 13. listopadu 2019 - 22:15:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 12-2018	Dnes 1018 Olomouc +19, Pardubice +15, Praha +0
Garfield	Středa, 13. listopadu 2019 - 22:21:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13077 Registrován: 10-2004	Němec_z_ova: Dneska odpoledne byly Dluhonice výživné, často se čekalo i víc než půl hodiny...
Vojtag	Středa, 13. listopadu 2019 - 22:26:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3541 Registrován: 6-2007	Taky osobáky od Přerova/Olomouce na Vsetín byly parádní... Zpoždění 40-60 minut. Ani se nedivím že počet cestujících v těch vlacích šel spočítat pomalu na prstech. Člověk po dlouhé době sedne místo do auta do vlaku, a hned toho lituje www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice
H_k	Středa, 13. listopadu 2019 - 23:08:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7058 Registrován: 5-2002	Jj, co jsem koukal na Grapp tak jeden osobák čekal třeba 50 minut, nebo naopak 8 vlaků od Olomouce čekalo až projede osobák proti. Opravdu nechápu proč nejde pár dálkových vlaků spojit a osobáky dát busem nebo zastavovat R... U jiných výluk jezdil spojený třeba i RJ a Leo... Co to má za smysl naplánovat výluky tak že dálkovka dostane klidně i hodinu a nákladka zahyne úplně?
Pezos	Čtvrtek, 14. listopadu 2019 - 06:03:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1538 Registrován: 4-2014	Výpravčí: no aby to nebylo tak, že pod "zvýšená frekvence cestujících" se schová kde co. Např. že na trati na 140 km/h jede souprava na 140 km/h jako osobák maximálně 90 km/h a vzniklé zpoždění se napíše jako "zvýšená frekvence cestujících".
Honza_o	Čtvrtek, 14. listopadu 2019 - 07:43:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4856 Registrován: 5-2002	To jsem teda měl včera štěstí, že jsem přes výluku projel jen se čtvrthodinou . Ale zase v úterý se jim podařilo zasekat R804 o hodinu . Řídí to CDP nebo Dluhonice?
Robinzn94	Čtvrtek, 14. listopadu 2019 - 08:58:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 11-2019	Dluhonice řídí výpravčí z té buňky vedle budovy a Brodek má CDP. V pracovní dny nastává kolaps kolem 16.30 až 17.30, kdy už jsou valašské pantografy natolik roze.rané, že se nahodile přiřazují k momentálně jedoucímu sledu a vlaky osobní dopravy z obou stran tvoří souvislé řady o 8 až 10 kusech. To už pak nejde smysluplně měnit směry, aniž by někdo dostal 20 a více minut.Včera se to sesypalo už před 16. hodinou. Němec_z_ova měl štěstí, že měl ten měřák, jinak tam do 18.00 projel snad jen jeden lichý náklad.
Garfield	Čtvrtek, 14. listopadu 2019 - 09:08:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13078 Registrován: 10-2004	Dneska jako bonus ještě výluky Pardubice - Kostěnice a Suchdol - Studénka.
pmracek	Čtvrtek, 14. listopadu 2019 - 09:12:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 2-2013	Dluhonice jsou velká loterie. Buď se obrnit trpělivostí nebo
Asdf	Čtvrtek, 14. listopadu 2019 - 12:02:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9098 Registrován: 5-2007	Pmracek: je to tam teraz lotéria obdobného rozsahu. Zvlášť ak sa musí do Přerova alebo na diaľnicu.
Pilatus	Čtvrtek, 14. listopadu 2019 - 14:45:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2161 Registrován: 8-2007	Garfield: "Dneska jako bonus ještě výluky Pardubice - Kostěnice a Suchdol - Studénka. " A dělá SŽDC něco pro to, aby ten chlívek trval co nejkratší dobu nebo je jim to jedno, bo zpoždění je problém dopravců? Mmch, není nikomu divné, kolik výluk se teď koncem roku nakupilo? Není to třeba tím, že se musí utratit určené peníze a na nějakou organizaci výluk se kašle? Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
Němec_z_ova	Čtvrtek, 14. listopadu 2019 - 15:01:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4000 Registrován: 4-2009	Dnes se pokusím prorazit zátku v Dluhonicích se střepem co má problémy jet 60 km/hod.
Rumek	Čtvrtek, 14. listopadu 2019 - 15:16:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3280 Registrován: 2-2007	Mmch, není nikomu divné, kolik výluk se teď koncem roku nakupilo? Některým "výlukám" intenzívně pomáhají sběrači barevných kovů, v poslední době jsem zaregistroval dva případy zcizení zesilovacího lana TV a to je oprava, která nepočká....

Přejít z archivu 2019 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru