| Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » 854 (+054.2+954) » Archiv diskuse 854 (+054.2+954) do 15. 12. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse 854 (+054.2+954) do 15. 12. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1416 Registrován: 9-2004 
|
On už i ten lak moc vábně natož retro nevypadá, nicméně po dokončení opravy 754.042 v TU by měla býti navrácena zpět. Současné jízdy po zdejších tratích jsou v rámci zkoušek. Každopádně je to po letech příjemné oživení na zdejších Sp, které bych tu uvítal i nastálo![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") (Příspěvek byl editován uživatelem atb.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6448 Registrován: 9-2011 
|
krach Unicontrolsu bude relativně ještě jen schůdná a rozumně řešitelná záležitost... Jenže ty tabule byla jen malá část portfolia UniC. Aktuálně se třeba rýsuje problém na 471 s řídicím systémem - nutnost modernizace. Ale krachovat opravdu nemuseli... Škoda... Tak to je samozřejmě věc názoru ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2451 Registrován: 4-2003 
|
843 021 když ještě jezdila pod Trutnovem jako trojka. Suchovršice 28.1.2006
* * * Usmívej se! Bude Hůř
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2241 Registrován: 12-2009 |
Aleš Liesk. Kdyť se tam o tom zmiňuji, dokonce jsem se někde ptal na rychloměry :-) vím vím.... No tak to u 471 to bude zajímavé! Tak ať se daří, budete-li se na tom podílet co nejlépe!
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1736 Registrován: 7-2017 |
Jakuza: Opravil bych řadu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1739 Registrován: 7-2017 |
Lenka, přivěšená na Sp 1814, se vrací domů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4215 Registrován: 9-2007 
|
Aktuálně se třeba rýsuje problém na 471 s řídicím systémem - nutnost modernizace. To se k tomu přidá i ETCS, interiér a je z toho slušné prodloužení životnosti o dalších x let. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Jen bych v tom viděl drobný problém (a reakci klidně do správného vlákna) – co 471 nahradí? I výpadek dvou jednotek může být problém. |
|
Karel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 830 Registrován: 11-2003 
|
Dnes 854.204 + 2x Bdtn na R922 z Trutnova do Č.Skalice, takže pravděpodobně i na obratovém R931. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 855 Registrován: 9-2011 
|
Zdravím, nefotil/netočil někdo z vás v sobotu 9.11. kolem 14:25 motor 854.212 na hlavním nádraží v Praze? Případně cca kolem 9:45 dopoledne 854.021? Předem díky za odpověď |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1772 Registrován: 7-2017 |
Koukám do JŘ, že Čáslav - Trutnov jsou 4x Sp. Nebyly v návrhu jen dva? Myslím, že přibyl víkendový 1813 a prázdninový X 1815. Takže 854 budou v Čáslavi častěji. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 534 Registrován: 5-2007 
|
V Praze došly 750.7 a 954? V čele Kráva a na konci Catr |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6484 Registrován: 9-2011
|
Podle času pořízení snímku by to měl být Sp1888 do Ostrovce a ten jezdí buď Reginou nebo Veselou krávou, takže je možné zklidnit hormon. Jinak Praha žádné 0.7 ani 954 nemá
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1239 Registrován: 2-2006 
|
Aleš Liesk: 750.705 co se vyskytuje ve Vršovicích byla teda předána z Brna kam? Alan Butschek má na svých stránkách, v sekci 750.7 toto: "Maloměřické středisko údržby odevzdalo do OCÚ Střed - SÚ Praha-Vršovice lokomotivu 750.705, naopak do stavu OCÚ Východ - SÚ Maloměřice přibyl do té doby vršovický "brejlovec" 754.007."
Čeština je freeware, ale ne opensource.
Jaký je Váš národní dopravce? ¤¤¤ Databáze vozů //RegioJet Upozorňujeme cestující, že příspěvek může obsahovat stopy nadsázky, cynismu a pouze vlastní názor diskutujícího. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 609 Registrován: 7-2005 
|
750 705 jezdí společně s 954 209 na Os 9500 a 9505 od pondělí do pátku. Od grafikonu to bude pravidlem na osobácích mezi Prahou a Boleslaví.
810.529-8
Ať žijou 810 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6486 Registrován: 9-2011
|
To je ta výjimka co potvrzuje pravidlo . Nicméně rakovnické rychlíky obsazuje strojově depo Rakovník (já vím, že to úředně není "depo", ale víme, o čem je řeč), takže i kdyby v Praze chcíply všechny jeden 0.7 brejlovec, tak se to na rakovnickém rameni neprojeví. Wo to mi šlo.
Všichni jste volové. Servít
|
|
Ládik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 11-2006 
|
na 1819 se k Trutnovu žene první redislokovaná 854 031...... |
|
Honza215
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3658 Registrován: 8-2005 |
Ládik: nemělo by se jednat o redislokaci, ale dle mých informací jede do Trutnova na nějaké úpravy, související s provozem s 954, se kterou nikdy předtím pražské katry pravidelně nejezdily. Dnes kolem poledne se vyměnila v Mladé Boleslavi s 854.023, která v tuto chvíli řádí v okolí Prahy
http://www.regionovy.cz - Stránky o motorových jednotkách 814
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 611 Registrován: 7-2005
|
Výměna mezi Prahou a Trutnovem je za účelem zprovoznění komunikace mezi pražskou 854 a trutnovskou 954.2, které budou od grafikonu jezdit na Os z Prahy do Mělníka. Jedná se o tři kusy z každého depa. Takto nově spojené soupravy už plynule přejdou na nové oběhy v novém grafikonu.
810.529-8
Ať žijou 810 |
|
Pepi
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 8-2008 
|
Honza215: pražské catry s 954 pravidelně jezdily od prosince 2009 do prosince 2012. Vozily rychlíky Praha - Rakovník a i 031 se tam vyskytla, jako náhrada stálic 006, 009, 032, 033, 216.
843.004-3,843.005-0,843.007-6,843.009-2,843.015-9,843.016-7,843.017-5,843.018-3 Apolla z depa Chomutov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3353 Registrován: 7-2017 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 7-2013 
|
Fiiiiira: A kolikrát jsi to na tý 9500/05 viděl? ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") A s těma soupravama, to píšeš jak kdyby se katry s řidičakama neměli dostat do Boleslavi a Brejlovci na Mělník ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Pepi+ad.854006: Bohužel v současné době, kor na 031, je ta UIC linka úplně v kopru. Slavné dílny v Šumperku. Jinak jestli si pamatuji dobře tak do Trutnova na zprovoznění po 031 ještě zavítá 854.006 a 010. ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") 362.071-3 DKV Plzeň
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 603 Registrován: 4-2010 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 5-2018 |
Další návštěvnice v Praze 854.023 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2274 Registrován: 12-2009 |
JirkaV: Tak ať Vám dobře slouží v té Praze, nevím jak v poslední době, ale býval to velmy slušný motorek... Jezdila jak vítr...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1833 Registrován: 7-2017 |
Jestli jsem dobře pochopil z předešlého, tak je do Prahy jen zapůjčená. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2275 Registrován: 12-2009 |
Mot: Ano asi do grafikonu, ale i tak může dobře sloužit ne?
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
|
hrejzadarmo
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 2-2014 
|
Dnešní pražské Catry na východočeských výkonech, jmenovitě 854.031 na Sp1800 a 854.010 na Sp1872 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 12-2017 |
Jo pánové a dámy to si zvykejte. Pražské hajtry dostávaly kvalitní údržbu, která se projevovala i minimálně jedněmi nefunkčními dveřmi, běžně měsíc polepenými. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1842 Registrován: 7-2017 |
Vzhledem k tomu, že objednatelem a plátcem je kraj, tak ten by měl taky dohlížet na "kvalitu" provozu. A aby se to dozvěděl, bylo by mu potřeba někam psát. Je někde uvedeno, kde si na podobné věci stěžovat? Myslím, že se to bude týkat třeba nově (též z Prahy) příchozích 054. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4533 Registrován: 3-2006 
|
Ad mot: Jestli to nedělá jako MD, které dohled svěřilo dopravci.Jestlipak to bude tak i dál, po rozšíření počtu dopravců, nebo konečně bude objednatel, provádět nějaké kontroly? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 7-2017 |
MD kontroly provádí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4534 Registrován: 3-2006
|
Tak o tom sami nevědí. V odpovědí na stížnost na jimi objednávané spoje, totiž argumentovali, že kontrolu si provádí ČD a oni například data o dodržování GVD nemají. Také netuší kolikrát je nedodrženo řazení. Možná kontrolují nefunkčnost WC a vnější čistotu souprav, zřejmě ale namátkově. Rozhodně by si to zasloužilo zintenzivnit kontroly, když nastupují noví dopravci, protože jak se nastaví podmínky na začátku, tak to potom funguje. (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 7-2017 |
Ano, kontroly jsou asi velice sporadické, ale nějaké jsou. Zrovna se v novém článku na zdopravy.cz tetelí, jak mají s ČD uzavřené nové smlouvy a jak si vše lépe pohlídají. Pravda je, že doteď to mají s ČD docela benevolentní. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4535 Registrován: 3-2006
|
Uvidíme, předpokládám, že odbory budou poukazovat na závady u nových dopravců a budou požadovat intenzivnější kontroly,samozřejmě pro všechny dopravce v závazku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 5-2012 |
Na konci světa |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 5-2012 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1570 Registrován: 9-2003 |
Z Liberce odešly (odejdou) veškeré vozy 054 a další mutace přípojáků?
Dopravní statistiky na www.ioda.cz a zajímavosti na www.facebook.com/IODA2013
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 723 Registrován: 2-2013 |
Jojo, zůstanou jen Btn, a ridičáky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8998 Registrován: 9-2002 
|
Co kde zůstane ? - Ty dva poslední příspěvky si poněkud protiřečí.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Malý_fotograf
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7049 Registrován: 5-2002 
|
Kontroly jím objednávaných vlaků si ministerstvo dopravy provádí namátkově. Co se bude kontrolovat podle nové smlouvy dobře ilustruje příloha 13. Jak můžete vidět, fungování dveří mezi kontrolními body není. Otázkou je, je-li to správně nebo špatně.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1901 Registrován: 7-2017 |
No nevím, ale nefunkční dveře by měly být brány jako nezpůsobilost a takto by vůbec neměl vyjet už z depa. Výjimkou by mohlo být pouze dojetí výkonu. Na tom kontrolním protokolu sice dveře nejsou uvedeny, leč dole je kolonka "Poznámky". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4546 Registrován: 3-2006
|
Stejně tak tam není zda spoj jede dle jízdního řádu.Zřejmě to dostává MD, přímo od SŽDC, ovšem tam je otázka, kdo vyhodnocuje, důvod neplnění tohoto kritéria.![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") |
|
Jaydeesq
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 521 Registrován: 9-2008 |
Agent 054 půjdou pryč, zůstanou jen 043 a 943.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4095 Registrován: 1-2010 
|
Už jen pár dní budou zajíždět pražské 854 do Českých Budějovic. Zatímco "Shrekovi" k odjezdu s rychlíkem 1247 "Otava" zbývá jen přivěsit vůz a pár minut počkat, vlevo stojící 754.049 se dvěma vozy B se na stejnou trasu vydá až o dvě hodiny později. Na třetí soupravě se ukázala 754.022 též s vozy B, z nichž jeden byl až z dom.st. Hradec Králové. |
|
55p
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1995 Registrován: 6-2009 |
Oběhy 854 (částečně s 954.2) na Boleslav od příští neděle: http://sledovani2020.55p.cz/praha_721_2020/vykony
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 1-2016 |
Shrek... ach jo... vzdyt je to Milenka... tak treba aspon v Rakovníku z ni tohle podivny jmeno sloupnou... PS: jo, vim, ze na jmeno to nejezdi... |
|
Bartsk
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 10-2008 
|
Naše bývalá "MILenKA" vypadá chudák dost nevábně, asi měla pod Krkonošemi lepší vzduch![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") . A přejmenováním na "Skřeka" ji nevylepšili![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") . |
|
Cobram
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 10-2019 |
Jak to s Lenkou vůbec vypadá? Stojí, nebo jezdí někde jinde než z Prahy? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 12-2018 |
Dnes na výkonu, viz http://sledovani.55p.cz/praha_811_2019/ |
|
Cobram
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 10-2019 |
No sláva, tak snad vydrží. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 724 Registrován: 2-2013 |
Naštěstí ne |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14614 Registrován: 12-2007 
|
Shrek... ach jo... vzdyt je to Milenka... Doplním, že Milenkou přestala být (přezdívka byla odstraněna) ještě během brněnského působení, a to po dílenské opravě provedené v létě 2016 (posledních cca 15 měsíců jejího brněnského působení již bylo bez této přezdívky). -------------------------------------------------- Videosestřih se sólo "Maruškou" 854.217 (7 + 8/2019) na (od 15. 12. 2019 již nejedoucím, co se úseku Tanvald - Harrachov týče) rychlíku z/do Prahy v Kořenově, Dolním Polubném a Harrachově (v případě Harrachova včetně přestavení přes porebské záhlaví v situaci, kdy se zde potřebovaly vyhnout "3 vlaky na 2 kolejích): https://www.youtube.com/watch?v=R5rdLGRxQLY |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 1-2016 |
David: jojo, vim... jako asi vsechny brněnské hydry, které se posledni dobou vracej z dílen... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 908 Registrován: 8-2013 
|
Poslední 3 měsíce rychlíků v okolí Mladé Boleslavi v podání Českých drah VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=wV798ibP6f0  |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 7-2017 |
Dnešní loučení s Barbuchou 207 a s Ivankou 854.215 v Malé Skále |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 9-2018 |
Toto video je pro mnoho lidí velice smutné a to i pro mne. Končí jedna velká éra na české železnici. Ať si říká kdo chce co chce pro mě České Dráhy budou vždy ti první a toto je pro mě velice smutný pohled, ale bohužel. Proto vzniklo toto video jako poděkování Českým drahám za dlouholeté služby. Poděkování patří také velkým pracantům a to jsou motorové vozy řady 854 a také strojvedoucím co na nich jezdí. Speciální poděkování patří dvěma strojvedoucím kteří mají na tomto videu velikou zásluhu ať už na záběrech z kabiny nebo na pozdravech za které vděčím především strojvedoucímu Jan Jaroš. Teď nás čeká něco nového a neprozkoumaného pro mnoho lidí i neznámého, ale už nikdy to tu nebude jako za do ČD. R.I.P 14.12.2019 VIDEO-https://www.youtube.com/watch?v=S0aRrFbutaQ Videa na YouTube Fotky na Flickr |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6517 Registrován: 9-2011
|
Ó hrůza, hydry končí a ať už je nahradí cokoliv, tak to ROZHODNĚ bude horší. Takhle jste to myslel? ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") Jinak doufám, že jste měl oficiální povolení ke vstupu na stanoviště, když už jmenujete strojvedoucí a ukazujete jejich obličeje... ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]")
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3655 Registrován: 7-2017 |
přesně tak,za nás by to byl akorát průser....cizí osoba na stanovišti |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4579 Registrován: 3-2006
|
Právě že se spíš bojím, že za dva roky budou ČD znova nabízet 854, do výběrka na GVD 2023/24 a další, protože nic jiného mít nebudou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15124 Registrován: 10-2004 |
Mořepetr: Za 2 roky budou muset nabízet to, co bude v zadání výběrového řízení. A tady sotva budou v zadání vysokopodlažní vozidla bez klimatizace atakující na konci plnění 70 let života. |
