Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 03. 08. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 03. 08. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1541 Registrován: 9-2013 |
041: A kde to je? Ta třetí fotka je jasná, ale co ty ostatní? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1680 Registrován: 3-2011 |
Ta prvni je dneska Vectron v Hradci Králové od beden co vezl do Pardubic ,ta druha je z brukny (ochozu)742 v Turnove |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 2-2018 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 6-2014 |
Ach jo-všechny tři Hradec.Taky bych uvítal popisky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1542 Registrován: 9-2013 |
Jenže očividně kolegu 041 bude těžké přesvědčit, aby ty popisky k fotkám dával, i po několika apelech nejen v tomto vlákně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 2-2018 |
Dovolte, abychom popsal níže uvedené fotografie. Jelikož nevlastním isor a ani jiný grap. Tyto fotografie byly vskutku pořízeny v žst.Hradec Králové. Navíc vše pořizuji upravuji v mém služeb.telefonu. Nemám moc čas psát text z telefonu. Děkuji za pochopení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12948 Registrován: 8-2004 |
041: Když to tak čtu, asi bude lepší, když zůstanete jen u obrazových výrazových prostředků a my ostatní to budeme pojímat jako hádanky."Dovolte, abychom popsal níže uvedené fotografie. Jelikož nevlastním isor a ani jiný grap."
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 7-2017 |
754.044 dnes na Sp " Český ráj " zaznamenána před Jičínem. |
Bartsk
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 10-2008 |
Zdá se, že mladší kolegové volají o pomoc při ručním přehození směru na 810, ale mydlit fotky ze služebáku v pracovní době, jim jde velmi dobře. Až dospějí, budou se koníčkům věnovat doma u PC a pak se dočkáme i popisků. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 12-2007 |
Zpětně pro zajímavost video s návozem vozů z Liberce za proběhlou výluku mezi Hodkovicema a Rychnovem. Textově šlo o konvoj 843 + 2x043 + 2x843 + 015 + 2x814. Dál tam mám ze včerejška soukromou jízdu 750.308 s rybákama. Kdybyste někdo věděli o zajímavé soupravě (i zpětně) mezi Turnovem a Libercem, budu rád, když mi napíšete . Stejně tak můžu zjistit, co kdy na čem jelo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 565 Registrován: 4-2013 |
Někde jsem zahlédl že den železnice, který se konal vždy nějak začátkem záři v Trutnově. Je letos přesunut do Vrchlabí. Je to pravda neví někdo něco blíže? Tj. asi kvůli rekonstrukci Jaroměře ne? Takže by letos pára jela z Vrchlabí přes Starou Paku a Ostroměř a potom buď na Chlumec nebo Hořice a do HK? Neví někdo něco? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 5-2015 |
juki: Pára pojede přes Náchod + předpokládaný jízdní řád. HK --------------5,20 Týniště ---5,55/ 5,58 Náchod ----7,01/ 7,35 Teplice ---8,18/ 8,27 Trutnov ---9,39/ 9,59 Vrchlabí -10,58/ 11,30 Trutnov --12,34/ 13,40 Vrchlabí -14,32/ 15,25 Trutnov --16,16/ 16,49 Teplice --18,05/ 18,07 Náchod ---18,42/ 19,10 Týniště --20,04/ 20,06 HK -------20,36 Na vlaku plánovaná vozidla 423.009 a 720.040 a 6xCe. Den železnice bude normálně v Trutnově. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 566 Registrován: 4-2013 |
K6S310DR: Děkuji za info. Takže letos pojede pára jako předloni z Trutnova přes Adršpach,Náchod, ale letos to veme ještě přes Týniště do HK. Už se těším a cena bude stejna jako vloni? Budete to 7.září v sobotu nebo 8.září v neděli??? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 2-2018 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 7-2017 |
Zase něco |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1681 Registrován: 3-2011 |
Vcera na 5515 zajímavá sestava a sice 843+043+843+regionova,to bude pravidlo nebo mim.z duvodu mim.udalosti na 031? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2725 Registrován: 9-2003 |
Má někdo tušení, v jakých časech přibližně jezdí ty odklonové nákladní vlaky přes St. Paku?
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1420 Registrován: 7-2017 |
Já to minulý týden pozoroval mezi 5. - 6. nahoru (DK) a po poledni dolů (HK). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1423 Registrován: 7-2017 |
Dnes ráno křižoval se Sp 1800 v Bělohradě (5:50) a byl jen jednohlavý. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 6-2016 |
Dotaz. Někde u Nymburka je funkční, živým člověkem obsluhovaná hláska. Kde to prosím je? Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1682 Registrován: 3-2011 |
Tak 83106/7 bylo dvojce 742 ,nahoru jsem na zatez nekoukal,ale dolu 2x742+Daak+4 cizi klanicaky s kulatinou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1486 Registrován: 10-2007 |
Hlodavec : O hlásce okolo NBK nevím nic. Snad jen při výlukách se někdy obsazují Otradovice / trvale zřízena výluková hláska Lysá - St. Boleslav /. Odbočky jsou v okolí tři - odb. Babín / NBK - Poděbrady /, odb. Obora / Křinec - Rožďalovice, komplet mechanická / a odb. Kamensko / Rožďalovice - Kopidlno /.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 7-2010 |
Hlodavec: Pokud se dá za okolí Nymburka považovat i úsek Kopidlno - Jičín, pak jde o hlásku Bartoušov, místo které snad v geologicky dohledné době vznikne výhybna. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1545 Registrován: 2-2010 |
Ad trumbera: a on tomu ještě někdo věří, že vznikne Bartoušov? Už minimálně 4 roky je v plánu výluk, ale stále nic.
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 7-2010 |
Trs2004: Na úplné nic to nevypadá. https://zakazky.szdc.cz/contract_display_4682.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1334 Registrován: 1-2010 |
Na dokumentaci Bartoušova jsem se letmo podíval, ale jeto nějaké podivné, on bude Os při křižování s případným Pn odklonem vyčkávat "v polích", protože jestli to dobře chápu, u nástupiště je již je jedna kolej. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1683 Registrován: 3-2011 |
Dnes na Mn 83450 742+8 vozů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1075 Registrován: 8-2017 |
On bude vyčkávat v polích pokaždé, a to při křižování s protijedoucím Os - v Bartoušově se má systémově křižovat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1335 Registrován: 1-2010 |
Potom je to ovšem geniální řešení, mohli to tedy dát opravdu někde do polí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1546 Registrován: 2-2010 |
A kdy se tedy začne stavět? Letos to asi už nebude, že? A proč nevznikne ostrovní peron těsně u přejezdu, přejezd by se rozšířil na 2 koleje (celkově zabráno jako pro 3) a není nutné dělat paskvil s čekáním.? Posláno z mobilu. 2.0
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 7-2017 |
A jak vlastně nyní jezdí uhlí pro Poříčí? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1684 Registrován: 3-2011 |
Uhli jede pres Tyniste,Vaclavice,Starkoc dolů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1086 Registrován: 7-2017 |
Já bych spíše napsal: Uhlí jede nahoru na Tynistě, Vaclavice, kousek dolů do Starkoče, nahoru na Červený Kostelec, Rtyni a pak teprve dolů do Trutnova. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1424 Registrován: 7-2017 |
V Podkrkonoší, když se řekne Trutnov, Krkonoše.... tak je to vždy nahoru. Že bych jel dolů do Trutnova? . Leda tak ze Sněžky. (ale možná to ve Rtyni či Martinicích mají jinak) (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2727 Registrován: 9-2003 |
Uhli jede pres Tyniste,Vaclavice,Starkoc Tak proto přes Paku nic nejelo. Těšil jsem se na pořádný náklad naladěn příspěvkem mirka55 Taktéž většina nákladních vlaků do Trutnova bude směřována směr Ostroměř - Stará Paka - Trutnov, včetně vlaků uhelných....
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1425 Registrován: 7-2017 |
Vždyť to Af78 píše asi o tři příspěvky níže.(23.7., 21:34) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2728 Registrován: 9-2003 |
Jel jsem zrovna na 4 dny pryč, tak už jsem to nesledoval ... No aspoň ten dvorský Mn jezdí.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1426 Registrován: 7-2017 |
Nahoru v blbej čas . Ono by to uhlí časově asi taky nebylo nic moc? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2729 Registrován: 9-2003 |
Před několika (mnoha) lety, když taky jezdilo uhlí kvůli jakési výluce odklonem přes Paku, tak jsem odjížděl prvním vlakem z Nové Paky směr Chlumec (tedy v 4.30) a tehdy se tu to uhlí křižovalo. Chudák výpravčí byl na to sám, takže jsme chytli asi 10 minut sekeru ...
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1428 Registrován: 7-2017 |
Uhlí tudy pamatuju taky, ale to jezdilo nahoru kolem půlnoci. A taky tudy kdysi jezdily rychlíky Lipsko - Košice (?). Myslím, že při minulé velké opravě Jaroměře někdy v 80tých. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2730 Registrován: 9-2003 |
Toto bylo už po roce 2005 ... A to uhlí do Dvora (pp) zatím tedy asi nejelo ...
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Šmajchl
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 808 Registrován: 9-2011 |
Uhlí do Dvora očekávejte po výluce. Těch 1200t/vlak bude docela bonus k běžné zátěži. mot:A taky tudy kdysi jezdily rychlíky Lipsko - Košice (?). Myslím, že při minulé velké opravě Jaroměře někdy v 80tých. Ano, R480/481 Lipsko - Košice (od r. 1984) a také letní posily 1480/1480 Lipsko - Margecany. Řazení je na vagonwebu. |
Chary
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2510 Registrován: 3-2010 |
mot: Že bych jel dolů do Trutnova? [nene]. Leda tak ze Sněžky. Z Královce? A ze Žacléře?
Varování: Může obsahovat chyby a překlepy Solidní nechť se věnují obsahu, blbci nimrání se v písmenkách.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1087 Registrován: 7-2017 |
Že bych jel dolů do Trutnova? [nene]. Leda tak ze Sněžky. Do Trutnova jedete po železnici z kopce ze všech směrů. Nejen od Rtyně (032) a Královce - (Žacléře) (043). Taktéž od Radvanic (047), Volanova (040), Svobody (045). Tím ale nepopírám, že Trutnov je poněkud výše (dle výšky nadmořské) než Hradce Králové. Jen pro zajímavost v Martinicích se říká (po pravdě), že se jede dolů do Rokytnice, což mnohdy nemohou přenést přes srdce vnitrozemci, kteří mají jaksi zafixováno (asi ze školních lavic dle velké nástěnné mapy), že vše co jede na sever, jede do kopce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1429 Registrován: 7-2017 |
Ono to spíš celkově vychází z toho, že se jede do hor, čili nahoru. Konkrétní n. m. výšku místa pak už nikdo neřeší. A taky se jezdilo k moři, nahoru, na Balt. Takže to možná s tou mapou a ne s n.m. výškou bude nějak souviset. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1088 Registrován: 7-2017 |
Nebo také naopak. U nás v Krkonoších se běžně říká, pojedu na dovolenou dolů na Šumavu. To je ten pohled dle mapové polohy (v představě zavěšené severem nahoru). Někdo samozřejmě řekne, že jede na jih. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1430 Registrován: 7-2017 |
K Ostroměři dvojče + ca 12x dřevo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2864 Registrován: 7-2017 |
tak o víkendu bude v Jičíně pěkně zamračíno |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 10-2008 |
Jinak dneska do Ostroměře+Bělohradu měla dorazit další várka na dříví od IDS a z Chlumce na tom mělo být nasazeny 3x721, jinak nakládat se mělo dneska a odvoz buď dneska či zítra a příští týden mají přijet znova, zkusím zjistit až budu v práci a dám vědět. Jinak dnešní dvorský Mn měl z HK 408metru, všechno vozy na dříví. (Příspěvek byl editován uživatelem Puma66.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1336 Registrován: 1-2010 |
Stroj IDS strávil včerejší noc v Jičíně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2019 |
Dobrý den, muzu se zeptatt proc nejezdi mezi starou pakou a prhou primy vlak, dekuji. Dojizdim z roskopova u stare paky a primy vlak nejlepe i s prvni tridou bych uvital dekuji za odpovedi |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3166 Registrován: 4-2015 |
1) kdo by ho zaplatil? 2) jeden přestup v HK z libereckého R na Hradečan je dle mého dostatečně kvalitní řešení, až skončí výluka Jaroměře. Navíc to jsou obě R linky dotované státem jako součást ZDO. Já bych také uvítal odchod řady 810 do důchodu, ale nejsou peníze, vozidla i lidi...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1433 Registrován: 7-2017 |
Obávám se, že až skončí 810, skončí i spousta tratí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1091 Registrován: 7-2017 |
SoUmaRRR Protože Stará Paka není ani krajské ani okresní město, dokonce ani město. Samozřejmě se nabízí řešení plánované před třiceti lety. Jeden rychlík v relaci Svoboda n.Ú. - Trutnov - Jaroměř - Hradec Kr. - Osek - Nymburk - Lysá n.L. - Praha a opačně. Druhý rychlík (v další poloze- to znamená na střídačku) v relaci Trutnov - Stará Paka - Ostroměř - Chlumec n.C. - Osek - Nymburk - Lysá n.L. - Praha a opačně. Samozřejmě k oběma rychlíkům přípoje v uzlových bodech nejlépe pomocí spěšných případně osobních vlaků, v přípojných bodech lokálkových tratí pomocí osobních vlaků. Dnes musíte jednou přestoupit v Chlumci n.C., přičemž v relaci St. Paka - Chlumec nic nebrání využít převážně zcela prázdný oddíl první třídy. Taktéž je možno využít první třídy i v ryclíku (Hradečan) z Chlumce n.C. - Praha a opačně. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14040 Registrován: 3-2007 |
mirek55: "Nebo také naopak. U nás v Krkonoších se běžně říká, pojedu na dovolenou dolů na Šumavu. To je ten pohled dle mapové polohy (v představě zavěšené severem nahoru). Někdo samozřejmě řekne, že jede na jih." S tímhle mne dost dostává SŽDC, jejíž plánky stanic jsou zásadně orientované jihem nahoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1434 Registrován: 7-2017 |
Vzhledem k hodinovému taktu Stará Paka - Chlumec // - Praha/ mi to přijde zbytečné. Jediné opodstatnění by to mohlo mít pátek odpoledne z + neděle večer do Prahy, jak to bylo dřív. Obávám se ovšem, že na toto už nejsou ani lidi, ani stroje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1338 Registrován: 1-2010 |
Dnešní Humprecht a Český ráj v Jičíně ve shodné barevné kombinaci a 2x 814, směr HK a NB |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 3-2018 |
dnes od Jičína proti cyklovlaku (714 2x010) souprava 843 043 843 (celé modré s lidmi) 010 810 814 (zamčíno) ta první část pak bez lidí pokračovala na Os do LBC který jel ve složení 843 043 843 (zamčíno) 843 054 (celé červené) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1342 Registrován: 1-2010 |
Jaká 714 jela |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 3-2018 |
222 |