Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Trať Praha - České Budějovice (postřehy z provozu) » Archiv diskuse Trať Praha - České Budějovice (p... do 16. 01. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trať Praha - České Budějovice (p... do 16. 01. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13393 Registrován: 3-2007 |
..akorát, že okolo té tratě jde 22kV a ne slaboproud telefonu a zz, taková ta správně magistrální "áčka" - sloupy tvaru A s haldou drátů - ale jinak moc pěkné, chválím ! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 471 Registrován: 4-2014 |
Dnešní WLABmz dojel na Ex1547 pouze do Č.Budějovic, kde musel být vyměněn za vůz Aee140, z ČB pak vlak pokračoval se zpožděním +45 |
Administrátor Číslo příspěvku: 73090 Registrován: 4-2003 |
To muselo bejt radosti. Jestli ono by Ačko nebylo bejvalo lepší... V Aee bych cestu do Curychu trávit fakt nechtěl. Ale nebylo měněno (i) Aee, které před Budějcema přestávalo topit? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2231 Registrován: 12-2007 |
čili zpět též bez lůžka?
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3785 Registrován: 1-2010 |
Je tedy možné, že to Aee dojelo až do Curychu? Byla by to tam docela vzácnost, stejně jako ta švýcarská jednička u nás |
242.216-0
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1613 Registrován: 3-2007 |
Včera se na 1547 měnilo i kmenové Aee. A Aee místo WLABmz i s průvodcem do/z Zürich. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2367 Registrován: 5-2007 |
Dnes se na 220 jaksi nedařilo. Kromě poruchy TV na Sibiři lehly mašiny na R716 v Čerčanech a R710 ve Veselí
Fotografie na Káčku: https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Simyv
Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 397 Registrován: 1-2011 |
Nemá někdo fotky původních mostů před žst. Čerčany od Benešova u Prahy, které se měnili v letech 2007-08?
PZ
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 576 Registrován: 8-2005 |
Můžete si je dojet vyfotit sám. Jsou v Čerčanech složené na sobě vedle rotundy depa. https://mapy.cz/zakladni?x=14.7004312&y=49.8526660&z=20&base=opho to |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15674 Registrován: 6-2003 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 400 Registrován: 1-2011 |
Slexx: Tak to díky za info! Poborskiii: Díky za fotky, v kronice česko-budějovického jeřábu EDK 300 jsem našel výměnu mostních konstrukcí u žst. Čerčany 1973 s parním jeřábem lok. depa Ústí nad Labem. Náhodou fotky z vyndavání a usazování nových mostních konstrukcí v letech 1973 a 2008 fotky někdo nemá? Já z těch let mám jenom z Říčan-1973.
PZ
|
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2523 Registrován: 7-2005 |
Union_pacific: "V zimě roku 1973 zdolává MR 537 stoupání do Ješetic v čele s libeňskou M 296.1002." To je nádhera! Klobouk dolů pane
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2524 Registrován: 7-2005 |
Poborskiii: "" Pamatuju na tu vaši fotodokumentaci - to byla paráda - a pořád je - je vidět že to má smysl
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4829 Registrován: 9-2005 |
Jeřábník: měl bych někde mít fotku mostu přes Sázavu ~1920. Kdyžtak pošli mail |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 401 Registrován: 1-2011 |
Plešoun: zyka.petr@email.cz
PZ
|
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2526 Registrován: 7-2005 |
R 702 veze brejlovec 009
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2897 Registrován: 1-2005 |
Ráno byl na závěsu 8203 řidičák 954. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 6-2003 |
Benešov u Prahy psal se rok 1976. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 6-2003 |
|
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7975 Registrován: 1-2007 |
Paráda! Na mne v té době Vindobona působila jako vlak z jiného světa. Už jen tou čistou kastlí, což nebylo u našich souprav tenkrát vůbec běžné. Svádělo se vše na parní provoz (i čistota vozů uvnitř), což byla částečně pravda, ale i po jeho ukončení to s čistotou vozů nebyla žádná hitparáda. Využiji toho a zeptám se: Měl by někdo fotografii pojízdného kartáče na čištění oken vozů z nástupiště nebo zpevněných ploch? Třeba v Plzni na nádraží v 70. letech jeden takový po nástupištích jezdil a snažil se bojovat se zažranou špínou na oknech...
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1625 Registrován: 4-2005 |
Tkan: ten řidičák 954 stál v Táboře už v sobotu. Dost mě v těchto končinách překvapil. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 7-2017 |
Drago: Fotka Vindobony byla pořízena u Nazdic? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1964 Registrován: 5-2011 |
Bdmteeo294: Ano, fotka je pořízena z kamenného mostu v Nazdicích.
www.lhotisazejmi.webnode.cz
Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 6-2003 |
Ano, dnes již neexistující Střelitovský most. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 12-2017 |
Ještě někdy v roce 2000 si pamatuji NAD za budějovický rychlík, která jezdila Střezimíř - Votice právě přes starý Nazdický most. Pak nevím kdy ubourali mostovku(třeba někdo doplní) a pak s rozšiřováním zářezu si pamatuji výluku na demolici. Neměl by někdo fotky ještě z provozu mostu? Dík Michal |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1965 Registrován: 5-2011 |
Most byl uzavřen 6. 6. 2006 a zřejmě došlo k odstranění mostovky v témže roce. V roce 2008 si vybavuji most bez mostovky. Dvě fotky z 21. 6. 2010:
www.lhotisazejmi.webnode.cz
Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 867 Registrován: 2-2009 |
V roce 1979 tu natáčeli Smrt stopařek, jak chtěl Charvát (M. Perepeczko) vyhodit mrtvoly stopařek z mostu na trať, byl však vyrušen jiným řidičem náklaďáku... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21824 Registrován: 1-2006 |
Ex 539 veze do ČB 754 051
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 389 Registrován: 11-2011 |
Pépa_rákos: "Ex 539 veze do ČB 754 051 " Nemyslel jsi 537? Pokud se dobře pamatuji, 539 jezdí jen v neděli. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21825 Registrován: 1-2006 |
Kubar - ano, je to 537 ... Ráno se bude vracet na R 730
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3607 Registrován: 5-2002 |
U Uhříněvsi jsou nějaké problémy se zabzař. Na přejezdu v Kolovratech nefungují závory, i když blikače ano. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21826 Registrován: 1-2006 |
Tak 754 051 jede až na Ex 536
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 803 Registrován: 8-2017 |
A v Benešově zdechla. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 390 Registrován: 11-2011 |
Na obratovém 1543 jede do Benešova syslosouprava, zezadu to tlačí 162.011 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 577 Registrován: 8-2005 |
1543: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21830 Registrován: 1-2006 |
Ex 1543 jede z Benešova do Rybníka s 754 049 . Z Rybníka do Prahy by měla brát Ex 1542 .... bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 806 Registrován: 4-2014 |
Ex 1543 jede z Benešova do Rybníka s 754 049 Maximálně tak do Holkova , z Holkova do Summerau platí výlukové opatření ČD . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21833 Registrován: 1-2006 |
Vesničan - i kdyby tak Jinak dík za upřesnění
ICQ 191300062
|
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2529 Registrován: 7-2005 |
Esa došly - vany došly - brejlovci došly
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 391 Registrován: 11-2011 |
Tak snad zítřejší 536 dojede dál (nasazena 754.049). Akorát jsem zvědav, co vystaví na 1543 do Rakouska, když skončila výluka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 11-2017 |
Kupecké počty nějak nevycházejí... Napadlo už Českou dráhu okusiti služeb Lokotrainu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 8-2010 |
Řekl bych, že se projevuje neschopnost ČD pořídit si nové lokomotivy. Pronájem na 15 kusů zaříznut, VŘ na nové lokomotivy = 0 a modernizační programy na 362 = 0. Vždyť to, co jezdí, může jezdit/nejezdit dalších 10-15 let, že. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 12-2017 |
A dnes ráno kolem osmé v Benešově směr Praha parovka 431 s hytlákem, jedním Eas, dvěma Es a dvěma Sa(dnes neznám přesné značení). Zaměstnanci SŽDC si dělali srandu, že i Cargu došly lokomotivy a tak musí tahat Mn vlaky parní trakcí. To byla nějaká fotojízda? Michal |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 8-2017 |
Dnes na závěsu vlaku R705 vezena loko řady 380. Následně na Ex 531 jede směr ČB 754.049 viděno na trati. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 392 Registrován: 11-2011 |
Dneska se nedaří hned od rána.. Ještě včera na 733 umřelo Eso v Holešovicích, z Prahy pro to jela nějaká dispečerka z hlavního. Dnes točí 754.049 na Ex 531/532, nejspíše v celém úseku. A aby toho nebylo málo, tak na Ex 1541 ráno nějaká 380, z Prahy to jela zachránit 380.004, která nejspíše pojede na přípřeži. EDIT: T478.3116 byl rychlejší. EDIT2: Teď Čerčanama na sever projela 380.014, zřejmě mrtvola od 1541, tudíž na jih jede pouze 380.004. (Příspěvek byl editován uživatelem Kubar.) (Příspěvek byl editován uživatelem Kubar.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2168 Registrován: 6-2005 |
MP_michal: Nejspíše ano. Kolem půl deváté směr Ledečko. Na pravidelných Mn jezdí už jen vozy na dřevo."A dnes ráno kolem osmé v Benešově směr Praha parovka 431 s hytlákem, jedním Eas, dvěma Es a dvěma Sa. To byla nějaká fotojízda?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 11-2017 |
Kubar: a dařilo, teda spíš nedařilo, se i tý 754.049, na 532 se jí nějak nechtělo, tak dostala v Č.B. přípřež 754.027 až do Prahy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 12-2018 |
Jedná zimní |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 8-2017 |
Co se zase dneska večer dělo na Hlaváku? R 727 měl 50 min zpoždění prý porucha na trati. R 729 po něm 10 min. To snad není možný. Nakopejte už někdo to SŽDC do . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 7-2017 |
Problém s výhybkama na hlavním. R727 chytl těch 50 mezi Holešovicema a Hlavákem a kus couval. Na druhou stranu pochvala, že čekaly všechny osobáky jak v Táboře, tak ve Veselí. 727 z hlavního do ČB zkrátil 19 minut a měl to za 2:02 (20:22 - 22:24). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 7-2007 |
SŽDC napřelo veškeré své síly proti aktivistům v Praze. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1063 Registrován: 12-2007 |
Nystrom: Když zmiňujete krácení, tak jak jezdil včera brejlovec na expresech, tak jsem byl zvědav jak zvládne jízdní doby. Stíhal je dobře, třeba na zpožděném Ex 1542 dokázal dokonce z Budějovic do Prahy o dvě minuty zkrátit zpoždění. |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2530 Registrován: 7-2005 |
Dnes po ránu jel ze Salzburgu do Děčína Vectron pro IDS Cargo: Chotýčany Fotky nejsou moc dokonalý tak sorry
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 8-2006 |
Do Budějc jede Vectron 007 Uhlí do Plané n/L veze do Tábora naopak Vectron 009 |
md0169
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 10-2015 |
Trochu se bojím o vozy Bdpee. Mám pocit, že oproti době, co začly na 220 jezdit, jsou nyní značně hlučnější. Vadí mi hluk o nízké frekvenci (cca 90Hz). Je to hluk jako by ve ve vagónu byl dieselagregát. Objeví se to v rychlosti cca nad 70 km/h. Pokud mě paměť neklame, tak jízda v tomto voze na Ex byla vždy tichá a nyní i na zrekonstruovaných úsecích, je to hluk jak ze zbíječky. Může se k tomu někdo vyjádřit ? |
md0169
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 10-2015 |
Tak mě napadlo, jestli to nesouvisí s tím, že poslední dobou ten diesel skutečně jezdil... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3798 Registrován: 1-2010 |
Jestli se zvuk mění v závislosti na rychlosti (čím vyšší rychlost, tím vyšší frekvence, ale změna není příliš velká), tak něco takového už jsem pozoroval dřív, možná už od začátku provozu Bdpee, právě při vyšší rychlosti na nové trati. Nebylo to však nic hlučného, jen mírné vibrace. Naposledy jsem v tom jel v létě (od té doby se Bdpee úspěšně vyhýbám), takže současný stav neznám. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 539 Registrován: 7-2017 |
Že by zase vrtivý pohyb podvozků na koridorovém svršku při vyšších rychlostech, tak jako u vozů z NDR, když před 20lety vjely na koridor a nelíbil se jim jiný sklon hlav kolejnic? Posláno z mobilu. 2.0 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2170 Registrován: 6-2005 |
749.243-2: U vozů Bdpee , ty mají podvozky GP 200, u kterých se vrtivý pohyb podvozků nevyskytuje. Tyhle vozy ještě před rekonstrukcí, kdy se jmenovaly Bte, se (občas?) při určité rychlosti rozkmitaly ve svislém směru. Nejznatelnější to bylo uprostřed vozu. Jestli na to trpí i po rekonstrukci ???"Že by zase vrtivý pohyb podvozků na koridorovém svršku při vyšších rychlostech" |
md0169
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 10-2015 |
Dnes ráno 7*18 TA -> ČB Ex 1541 s 380 004-2. Ve voze rachot, v Chotýčanských obloucích každý zaznamenal masírování hýždí. Tak moc to vibrovalo... Zkusím vysledovat, kdy je vše v klidu. Naposledy se mi tak stalo v pondělí, kdy jsem jel R 714 z ČB, kde byla standardně 362 s Bdpee. |