Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » 770, 771 - čmeláci » Archiv diskuse 770, 771 - čmeláci do 28. 10. 2019

Archiv diskuse 770, 771 - čmeláci do 28. 10. 2019

autor	příspěvek
Marcel_s	Pondělí, 26. srpna 2019 - 09:54:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 3-2007	Jeden čmelák 770 536-1 a dva kocouři 742 506-9 a 742 615-8 ve stanici Pečky Moje fotky na K-reportu
rosta.k2	Úterý, 27. srpna 2019 - 06:51:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 322 Registrován: 5-2012	770 536-1 + 742 506-9 v Lovosicích 27.8.2019
Od_Turnova	Středa, 28. srpna 2019 - 11:14:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 7-2017	https://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=647671&LNG=RU#p icture
Prcekzlipy	Středa, 28. srpna 2019 - 16:30:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3851 Registrován: 11-2007	Alešt: Na těch banících se dá potkat vše Nejčastěji zmíněná 770.613, ale občas i 771.514 nebo přípřež čmelák+740, 2x740 nebo jako dnes solo 740.
Jena	Čtvrtek, 29. srpna 2019 - 22:27:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13150 Registrován: 11-2002	Něco aktuálního se života ostravského "hmyzu" : Po delší pauze se nedávno vrátil do provozu stroj 770.506, který se usadil někdejších výkonech, tedy převážně relace Paskov AWT - Vratimov - Ostrava-Kunčice: Už cca 14 dní se na záloze v Havířově drží stroj 771.110, který především obsluhuje nedaleký terminál Metrans, je-li s čím. Na střídání jezdí pravidelně do Ostravy-Kunčic, kdy potřeby naváží na dvojici Mn Ostrava-Kunčice - Havířov i nahodilou zátěž. Pojem nahodilá je však namístě, většinou jede Lv, ale někdy se něco poštěstí: Spíše jako zajímavost pak ještě výlukový výlet stroje 770.534 do Frýdku-Místku, kde se čmelák hezkých pár let už neukázal: A když už neměla 110 na práci nic v Havířově, zaskočila se zátěží pro AWT i na přetahu z Ostravy-Kunčic do Vratimova: Jinak druhý drážní čmelák 771.099 se drží na záloze v Třinci, Awataří 770.508 je rovněž jako 506 v Paskově, 770.534 se asi zalíbilo na výlukách (aktuálně u Hustopeč), 770.514 a 771.515 slouží na Dolech. A tím vlastně výčet provozních strojů už končí... Tedy plus ještě 770.016 SMD, který ale taky už asi měsíc stojí.
S200	Čtvrtek, 05. září 2019 - 14:52:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3929 Registrován: 4-2006	770.518, 770.520 a 770.533 se odstěhují z Dětmarovic na Slovensko, možná už zítra. 770.016 přestane odpočívat, zítra odpoledne strojně do Chi a pak s vlakem do Bartovic.
Kočkopes	Čtvrtek, 05. září 2019 - 15:45:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 962 Registrován: 10-2017	S200: Nějaké přesnější časy od té 770.016 prosím nevíte?
S200	Čtvrtek, 05. září 2019 - 17:11:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3930 Registrován: 4-2006	Tipoval bych tak v 17:00 z Chi, ale všichni víme, jak to tam funguje, že?
Jena	Čtvrtek, 05. září 2019 - 17:47:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13158 Registrován: 11-2002	S200: 016 SMD se probudila už snad předevčírem, kdy odvezla vlak z Petrovic do Studénky. Jen chytat se bude asi hodně blbě, jako ale vlastně už předtím...
Zadar_Volaj	Pátek, 06. září 2019 - 16:00:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 8-2018	Dnes v Trutnově T669.1069. Můj web:Kolejiště Trutnov tt 742.013,014,029,030,049,058,077,078,079,080,091,092,093,111,113,126,127,148,149,196,209,211,315 Kocouři, kteří prošly LD Trutnov.
Zadar_Volaj	Pátek, 06. září 2019 - 16:13:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 8-2018	Neměl ještě nedávno na kabině tabulky? (Příspěvek byl editován uživatelem Zadar_Volaj.) Můj web:Kolejiště Trutnov tt 742.013,014,029,030,049,058,077,078,079,080,091,092,093,111,113,126,127,148,149,196,209,211,315 Kocouři, kteří prošly LD Trutnov.
Jena	Pátek, 06. září 2019 - 16:39:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13159 Registrován: 11-2002	Nepochybně měl, ale je otázkou, zda to někdo šlohl, nebo si je majitel sundal sám. Celkem bych tipoval tu druhou možnost.
zeuke	Neděle, 08. září 2019 - 15:47:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2991 Registrován: 7-2017	přesně tak
Strojvedouci_t669.0	Pondělí, 09. září 2019 - 09:55:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 4-2018	A kam na slovensko se budou stehovat 770.518, 770.520 a 770.533 z detmarovic.
S200	Čtvrtek, 12. září 2019 - 10:48:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3931 Registrován: 4-2006	Strojvedouci_t669.0: Prievidza. Už jsou na cestě.
Vsdmichalka	Čtvrtek, 12. září 2019 - 18:10:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 623 Registrován: 12-2005	Dnešní Čmelakobrani na severovýchodě: Komentovany konvoj do Prievidzy - Karvina Darkov A v Petrovicich něco živého 771 099 a 771 110 Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá!
Jena	Čtvrtek, 12. září 2019 - 19:39:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13181 Registrován: 11-2002	Ty Petrovice jsou echt, ta 099 zdechla? Protože ráno tam dojela z Třince a už neodjela. Zato 110 tam dorazila po poledni z Ovy. Vlastně jsme od sebe nebyli chvíli moc daleko
Od_Turnova	Pátek, 13. září 2019 - 16:49:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 7-2017	https://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=648715&LNG=RU#p icture
Strojvedouci_t669.0	Pátek, 13. září 2019 - 20:12:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 4-2018	Děkuji za informaci. Takže později prodej do Albánie asi nebo jen oprava.
Strojvedouci_t669.0	Pátek, 13. září 2019 - 20:14:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 4-2018	S200. Diky
Strojvedouci_t669.0	Pátek, 13. září 2019 - 20:53:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 4-2018	Ti 3 čmeláci se prodávají nebo oprava do Prievidze. Diky
Kočkopes	Pátek, 13. září 2019 - 21:17:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 974 Registrován: 10-2017	Odhaduji, že nějaký tamní klub historického něčeho (tuším jim patří ta bardotka, co to táhla + nějaká 464.0) si chce jednoho provozního nechat jako historický kus a ty druhé dva využívat jako zdroj ND.
Peter140001	Neděle, 15. září 2019 - 08:11:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3385 Registrován: 1-2007	Kočkopes, ak by si sa pozrel o pár príspevkov vyššie dozvedel by si sa kam tie čmeliaky idú.Ani jeden z nich nejde pre žiadny spolok a už vôbec nie ako zdroj náhradných dielov pre spolky.Bardotka bola použitá na prevoz preto,lebo je najbližšie k firme ,do ktorej čmeliaky idú.Takže žiadne historické kúsky pre spolky. ICQ - 441 546 338 / Galéria www.trainvlke.6f.sk/ spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443
Kočkopes	Neděle, 15. září 2019 - 10:16:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 975 Registrován: 10-2017	Já tady žádné takové informace nevidím. Pokud myslíte to, co psal Strojvedouci_t669.0, tak to je tak zmatečně napsané, že jsem z toho nevyvodil nic. Nejdřív říká, že se asi prodají, nebo možná jen opraví a pak se o 2 příspěvky dále ptá, co s nimi vlastně bude, no tak udělejte si z toho nějaký závěr, když někdo vypustí nějakou informaci a pak se ptá, aby si ji vlastně teprve ověřil.
Jena	Neděle, 15. září 2019 - 11:00:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13182 Registrován: 11-2002	No, jaké přesně jsou s nimi závěry zde asi fakt nezaznělo, z toho, že míří do Prievidze moc poznat nejde (a že tam sídlí muzejní spolek pomáhá k "dedukcím"), ale čmelák není moc vozidlo, které by pro muzejní aktivity bylo 2x vhodné, neb leckde prostě nemůže, nebo s omezením. Takový hektor či berta jsou mnohem více "v pohodě" a určitě po nich sáhne parta nadšenců raději. Takže to spíš bude na reko a prodej do zahraničí. Nebo do šrotu... A už vidím nějaký malý spolek, co kupuje hned 3 čmeláky najedou (neb za korunu je AWT určitě nestřelilo). I kdyby ho móóóóc chtěli...
Prcekzlipy	Neděle, 15. září 2019 - 13:16:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3858 Registrován: 11-2007	Spíš bych to tipl na Cígel a pak dál...
Hubič	Pondělí, 16. září 2019 - 09:26:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1504 Registrován: 10-2007	Prcekzlipy : Tomu říkám železniční odhad. Myslím si totiž úplně to samé. Aspoň bude v Albánii co fotit. Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje ! ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR
Prcekzlipy	Pondělí, 16. září 2019 - 11:02:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3859 Registrován: 11-2007	Popravdě mě ani nic jiného nenapadlo, když se veze čmelák směr PD, kam jinam by tam šel (Příspěvek byl editován uživatelem Prcekzlipy.)
Jena	Sobota, 21. září 2019 - 22:10:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13201 Registrován: 11-2002	Poslední dobou jsou ostravští čmeláci k neutáhání, někdy jsou v akci dokonce oba stroje, jako třeba i dnes, kdy 099 řádila v okolí Českého Těšína a 110 si udělala výlet do Hranic na Moravě pro soupravu do Třince (aby se někde u Konské potkala s tou 099 mířící opačným směrem). 099 jsem bohužel dnes nechyt, tak aspoň 110 při cestě z Hranic do Třince, byť už jen v místech, kde to taková rarita až tak není (což by asi Bělotín byl, ale bohužel).
Kdesevzaltusevzal	Neděle, 22. září 2019 - 09:45:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 9-2009	Jedna dokumentační ze včerejší jízdy na mělnické vinobraní
Kočkopes	Neděle, 22. září 2019 - 12:22:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 987 Registrován: 10-2017	A zcela nečekaně o pár km dál za Jenou:
Jena	Neděle, 22. září 2019 - 20:41:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13202 Registrován: 11-2002	Včera se mi povedlo chytit 110, dnes 099. Ale byla to skutečná zkouška trpělivosti, protože v Petrovicích čekala na vlak půl dne. A 110 pro změnu čekala stejně dlouho na hlavním s vlakem do Petrovic, než dostala Trefila se pak do cca 20minut, kdy jsem si odskočil jinam...
hetzer	Pondělí, 30. září 2019 - 20:10:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 8-2014	Dva Čmeláci dnes ve šturcu v Kolíně.
lokomotivy_bardotky	Úterý, 01. října 2019 - 23:06:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 5-2016	Zdravím, chtěl bych se zeptat, brousí stále koleje kolem Bani Cigeľ stroj 770 522? Díky Přihazuji fotku jednoho barevného unikátu.
Jena	Středa, 02. října 2019 - 14:25:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13225 Registrován: 11-2002	Přihazuji fotku jednoho barevného unikátu. - který počátkem léta už dojezdil..
Strojvedouci_t669.0	Středa, 02. října 2019 - 14:54:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 4-2018	Jena myslíš tu 770 606 od awt. Co byla focená?
Jena	Středa, 02. října 2019 - 15:45:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13226 Registrován: 11-2002	Strojvedouci_t669.0: ano
771068	Čtvrtek, 03. října 2019 - 08:24:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2049 Registrován: 12-2007	Jena: nevíš,jestli je dnes v provozu 770.016 případně kde? Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
modely-masinek	Čtvrtek, 03. října 2019 - 08:33:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 7-2017	T669.1069
Jena	Čtvrtek, 03. října 2019 - 10:29:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13227 Registrován: 11-2002	Obávám se, že nikde. Aspoň zatím, jezdí málo. Bude někde na bánském v depu SMD...
771068	Čtvrtek, 03. října 2019 - 11:34:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2050 Registrován: 12-2007	Jena: díky. Dnes BIO opět 771.110 Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
Jena	Čtvrtek, 03. října 2019 - 11:41:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13228 Registrován: 11-2002	Není zač: Kromě 110 na BIO jezdí i 099, která by měla vézt přetah z Těšína do Petrovic. Leč tam jsou výluky, takže to často trvá hodiny, než ten vlak vezmou.
Manemb	Čtvrtek, 03. října 2019 - 21:59:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20502 Registrován: 3-2005	Jena Když tak na to koukám, co ještě jezdí u AWT za 770 či 771? také to dost vzalo na provozu
Jena	Čtvrtek, 03. října 2019 - 22:35:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13229 Registrován: 11-2002	Manemb: no, je to už dost špatné, když to člověk srovná i s dobou ještě nedávnou. Aktuálně zůstávají stále 770.506 (momentálně asi dispečerka na Dolech, přetahy do Louk a tak), 508 (dispečerka v Paskově, přetahy do Vratimova/Kunčic), 514 (asi náhrada po 606, převážně odvaly a tak v okolí Dolů), 534 (kde co, i výluky) a snad ještě i 771.515, která dlouhodobě působila na Dolech, ale před cca 14 dny se přesunula do Paskova a dál víceméně ticho. Ale těžko říct, co za tím je... Ale už se to dá spočítat na prstech jedné ruky...
lokomotivy_bardotky	Čtvrtek, 03. října 2019 - 22:49:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 5-2016	Jestli se ještě mohu zapojit, 606 dojezdil na technickou závadu, nebo byl odstaven jako nadbytečný?
Kočkopes	Čtvrtek, 03. října 2019 - 22:53:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1000 Registrován: 10-2017	Jena: Já tu mám mezi provozními už jenom 506, 508 a 534, zbytek nic.
Banan151	Pátek, 04. října 2019 - 06:18:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1408 Registrován: 6-2009	Kočkopes: No ty možná, ale Jena má pravdu s tím, co píše, jeho slova mohu potvrdit
Jena	Pátek, 04. října 2019 - 16:47:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13230 Registrován: 11-2002	Banan151: děkuji náčelníku, že ses mě zastal.. 514 se teď drží dost v revíru, takže je celkem "nenápadná", podobně jako tomu bylo předtím u 606. Ta ale o sobě dovedla dát vědět jinak.. lokomotivy_bardotky: netuším, předpokládám, že jen tak z plezíru 606 odstavena nebyla. Tipoval bych na závadu kombinovanou s celkovou opotřebovaností a faktem, že dlouhodobě se s čmeláky už na vlečkách prý moc nepočítá. Osobně jsem teď zvědav, co bude se tou 515, pro výkony na Dolech to byl asi nejtypičtejší stroj. Do Paskova se odvezl sám.
Kočkopes	Pátek, 04. října 2019 - 17:42:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1002 Registrován: 10-2017	Právě se dívám do "systému" a jsou tu opravdu zavedeny pouze 506, 508 a 534. Kdyby 514 a 515 jezdily, tak by tam byla nejspíš zavedené, jako všechny ostatní stroje dopravce, které tu v souhrnném seznamu všeho provozního vidím (i 606, dokud byla provozní, tam byla zavedená, posuny po revíru tam byly u všech strojů zobrazované). A že by jezdily nějaké stroje "inkognito", tomu se mi moc nechce věřit. Odstavení 606 proběhlo podle mě spíše z důvodů "ekonomicko-politických" - od doby, kdy AWT přešlo plně pod PKP Cargo, je pravděpodobné, že poláci seškrtali to, co přebývalo + nejspíš už měla najeto do případné údržby většího rozsahu, která by se asi nevyplatila.
T4781	Pátek, 04. října 2019 - 18:10:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 933 Registrován: 2-2010	Київ-Пасажирський 28.09.2019 ČME3-3783 ČME3T-7320 a oba dva vedle sebe K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná! Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča Až pojede kolem Vás,tak smekněte....
Jena	Pátek, 04. října 2019 - 18:31:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13231 Registrován: 11-2002	Kdyby 514 a 515 jezdily, tak by tam byla nejspíš zavedené - je to sice pár dní staré, ale přesto (ani ta 606 z tama určitě nezmizela v den posledního výkonu, ale později). Aneb důkaz místo keců:
Lakro	Pátek, 04. října 2019 - 18:38:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1863 Registrován: 8-2006	T4781 - krása.
Tridvatri	Sobota, 12. října 2019 - 19:17:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2600 Registrován: 7-2002	No a já přidám i tu druhou žlutou na odjezdu z Vratimova A občas z toho měl člověk pocit, že vidí dvojmo
Jirka	Neděle, 13. října 2019 - 20:37:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 534 Registrován: 5-2002	Dnes v ÚnO: Jirka.
Jirka	Středa, 23. října 2019 - 16:43:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 536 Registrován: 5-2002	Čerčanama právě projela ku Praze ucelenka dřeva v dvojicí čmeláku v čele. Jirka.
Cobram	Středa, 23. října 2019 - 23:24:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 10-2019	Neví prosím někdo nějaké info kdy a kam budou mířit dál ???
Pafko	Pátek, 25. října 2019 - 20:23:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 9-2016	Jen dokumentačně. Dnešní depo Letohrad ve kterém stojí 774 714-0. Nejhorší je smrt z nudy, proto jsem furt v . . .
Jamessn	Sobota, 26. října 2019 - 20:58:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2055 Registrován: 9-2006	770.541+770.529 dnes kolem 17h odstavené v Běchovicích.
Jena	Pondělí, 28. října 2019 - 17:37:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13292 Registrován: 11-2002	Za celé září, kdy byli, asi i díky opravám měnírny v Dětmarovicích, v akci někdy i oba ostravští čmeláci, se mi je nepovedlo chytit na trati v jeden den. Poté, co se koncem září jejich rytmus opět notně zklidnil jsem už ani nepočítal, že by to mohlo ještě vyjít. A ono nakonec jo, stačily dvě hodiny a ani člověk nemusel pořádně vytáhnout nohy z chalupy. Pravda, jen Lv a na krásu to taky není, ale co, šlo vlastně od počátku jen o hec a to se povedlo.. Aneb střídání mašin na záloze v Třinci. S tím rozdílem, že tentokrát celá sestava zůstala v Třinci a zpátky jela 099 sama. Většinou poslední dobou nějaká mašina doveze studenou kolegyni do Třince a vezme zpátky do Ovy druhou. Předtím se jezdilo Lv, mašina tam, odstavit, vzít druhou a zase Lv do depa zpátky, ale pro změnu prakticky výhradně v noci.
Zadar_Volaj	Pondělí, 28. října 2019 - 19:51:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 8-2018	V ČT stojí na koleji smrti 770.516 bez motoru, ví někdo více? Asi by ho nešrotovali, když má půl nádrže nafty? Můj web:Kolejiště Trutnov tt 742.013,014,029,030,049,058,077,078,079,080,091,092,093,111,113,126,127,148,149,196,209,211,315 Kocouři, kteří prošly LD Trutnov.

Přejít z archivu 2019 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru