Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Trať Pardubice - Havlíčkův Brod a okolí » Archiv diskuse Trať Pardubice - Havlíčkův Brod ... do 09. 03. 2019 předcházející | další

Archiv diskuse Trať Pardubice - Havlíčkův Brod ... do 09. 03. 2019

dolů
   autor příspěvek
Úterý, 08. ledna 2019 - 09:27:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 8-2017
 Na Os 5577 jede 742.452
Úterý, 08. ledna 2019 - 10:45:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3889
Registrován: 11-2008
Petr165:
"jitachru

Stačí trochu popřemýšlet a výsledek se dostaví !!!
Trať 238 je obsluhována hned dvěma kraji, tudíž ne všechny kadibudky 814 musejí nést šošonský nátěr indiánského náčelníka Zkouřeného Martina [proud]"
A taky je problém, že vznikla nová pohraniční přechodová stanice Hlinsko.[lol][biggrin][rofl]
Úterý, 08. ledna 2019 - 12:00:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 889
Registrován: 7-2009
 Tak tak. Jen mi tam chybí drátěný plot, špačkárny a štěkající psíci [smrt]
Úterý, 08. ledna 2019 - 12:02:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 890
Registrován: 7-2009
 A místo cedule "Tady je Krakonošovo" třeba "Tady je Martinovo" / "Tady je Jiříkovo" ...
Úterý, 08. ledna 2019 - 12:33:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3890
Registrován: 11-2008
 Nejvíc se mně líbí jak na přímých vlacích do H.Brodu jezdí Regioboudy a na krátkých úsecích z obou stran do Hlinska jezdí moderní motoráky s klimatizací a wifi. [biggrin][rofl] Například ten kousek z PU do CR se to dá v 814 vydržet, ale celou trasu do HB to je už trochu náročné …...[andel][biggrin][rofl] Jeden z důsledků "krajských hranic" a rozdělených dotací na kraje …..

(Příspěvek byl editován uživatelem výpravčíXY.)
Úterý, 08. ledna 2019 - 13:07:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 741
Registrován: 3-2009
 Jste si jistý, že je to dáno krajskou hranicí? Není to třeba tím, že "Žraloci" jsou prostě jenom 2 a aby se ty Sp vlaky vyjezdily, tak na nich musí jet Žralok (tedy aspoň dle sestavy GVD, že v praxi kolikrát jede i 814, to je jiná věc).
Kdyby se tak důsledně držela krajská hranice, tak by se přestupovalo vždy, i kdyby to mělo být mezi dvěma 814 [happy]
Úterý, 08. ledna 2019 - 13:45:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3892
Registrován: 11-2008
 No po nahlédnutí do JŘ vidím, že u těch dvou přímých Sp, co pak z Hlinska pokračují dál do HB, jede pouze Regiobouda. A u těch co končí v Hlinsku jede "Žralok". Až na vyjímky v některé dny.
Úterý, 08. ledna 2019 - 13:51:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 891
Registrován: 7-2009
 O to víc je škoda, že rybička 030 je dlouhodobě leklá [uhoh]
Úterý, 08. ledna 2019 - 21:27:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1885
Registrován: 2-2010
 810.458-0 V Pusté Kamenici s vlakem 15332 ze Svitav do Žďárce

fb: Poličská lokálka [wink]
Čtvrtek, 10. ledna 2019 - 15:33:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 624
Registrován: 11-2013
 Smekám před vedením národního dopravce. [kladivo]
Zku... dílny tahem pera, chybí údržba motoráků...
Výsledek vidíte.[smrt]
Na 5302 vyjela 742.452 se 2 Bafíkama. Bohužel i té se nedařilo a výsledkem je o hodinu zpožděný vlak 5305, 5302 zpožděná půl hodiny.
Pro 742 museli zavést ad-ho Lv 52582 754.043.
754+bafíky+742 byly staženy na 5305.
Čtvrtek, 10. ledna 2019 - 17:23:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 9-2017
 + ráno na 5575 do HB jela místo regionovy jedna krabička 810.
Čtvrtek, 10. ledna 2019 - 18:23:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 10-2013
 Co nám jezdí z Havl. brodu do Ždírců v nákladní dopravě?Pořád se tam drží 750.275 nebo už je tam jiná loko.Děkuji mnohokrát za odpověď.
Čtvrtek, 10. ledna 2019 - 20:04:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 1-2012
 PetaZ- celý den dvakrát 742, brejláč má bebinko, je v depu.
Středa, 23. ledna 2019 - 10:36:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 9-2012
 Nevíte prosím někdo, jaké práce bude obnášet "udržení technického stavu trati" během dopoledních výluk o jarních prázdninách (4. až 8. 2.)? Díky [vypravci]
Středa, 23. ledna 2019 - 12:46:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 906
Registrován: 7-2009
 Nepíšu to najisto (nestudoval jsem zatím výlukáč), ale kolega Luboš mi koncem loňského roku říkal, že se chystá výluka mj. kvůli odstranění manipulační koleje v Medlešicích + drobné opravy svršku + prořezávka. Jestli se jedná o tento případ zatím nemohu spolehlivě potvrdit.
Pondělí, 28. ledna 2019 - 09:50:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 9-2012
 Zajímavé, díky. Manipulační kolej v Medlešicích je sice téměř nevyužívaná, ale její rušení mi přijde zbytečné, když samotná existence koleje negeneruje finanční náklady.
Pondělí, 28. ledna 2019 - 15:40:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1507
Registrován: 8-2006
 Hm, tak to už do Medlešic motorákem na pivo nepojedem.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Pondělí, 28. ledna 2019 - 17:10:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 908
Registrován: 7-2009
 Mám prostudováno a tudíž můžu oznámit, že trhání manipulační koleje nebude součástí výluky ve dnech 4.-8.února, ale nejspíše až následující výluky předběžně plánované na měsíc duben.
Pondělí, 28. ledna 2019 - 17:32:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 910
Registrován: 7-2009
 Nepřetržitá výluka 8.4. - 12.5.2019 Pce - Chrudim :
Strojní čištění, výměna kolejnic, svařování, oprava odvodnění, oprava přejezdů 81,604 + 82,998 + 85,803 + 86,745 + 87,247.
ŽST Medlešice - zrušení 2. staniční koleje, demontáž výhybky č.2
Toť prozatím vše :-(
Pondělí, 28. ledna 2019 - 23:15:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3931
Registrován: 11-2008
Petr165:
"Nepřetržitá výluka 8.4. - 12.5.2019 Pce - Chrudim :
Strojní čištění, výměna kolejnic, svařování, oprava odvodnění, oprava přejezdů 81,604 + 82,998 + 85,803 + 86,745 + 87,247.
ŽST Medlešice - zrušení 2. staniční koleje, demontáž výhybky č.2
Toť prozatím vše :-("
Tím zrušením 2 sk se strašně ušetří. I kdyz ta kolej je jako nová. Ale co kdyby tam chtěl v budoucnu nekdo nakládat. To se musi překazit.[andel][vypravci]
Pondělí, 28. ledna 2019 - 23:33:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3932
Registrován: 11-2008
 Jinak 34 dní nepřetržité výluky ? [coze][coze][coze] V roce 1992 tu samou práci v uvedeném úseku udělalo železniční vojsko během tusim čtyř čtydennich výluk. Vzdy od pondělí 8 hodin do čtvrtka 16 hodin. Od čtvrtka odpoledne přes víkend až do pondělí ráno se jezdilo. [lol][lol] Tedy se stejná prace udělala cca za poloviční dobu.[vypravci]

(Příspěvek byl editován uživatelem výpravčíxy.)
Úterý, 29. ledna 2019 - 21:02:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 916
Registrován: 7-2009
 Jardo, Jardo
Raději no comment.
U nás se teď taky cosi děje, výkop cca 50 cm a těch keců okolo ...
Úterý, 29. ledna 2019 - 22:04:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1887
Registrován: 2-2010
Motoráček:
"Hm, tak to už do Medlešic motorákem na pivo nepojedem."

Tak přesně to napadlo i mne [uhoh]
fb: Poličská lokálka [wink]
Úterý, 29. ledna 2019 - 22:25:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1710
Registrován: 7-2002
 Petr165: Výluka začne až po velikonocích a nebude tak dlouhá [happy]

(Příspěvek byl editován uživatelem Bubu.)
jitachru
Středa, 30. ledna 2019 - 00:19:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 890
Registrován: 3-2017
 A jako jak se budou vlaky křižovat, když bude druhá kolej snesena?
Bože, od 10 k 5 jde už i 238 - nechci to vidět za 10 let....
Středa, 30. ledna 2019 - 02:12:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509
Registrován: 4-2013
 Jitachru..... Ehm ehm


Fakt pochybuji že si mistni, jela si nekdy vlakem přes Medlešice, a ty sis nevšimla v této žst. je 3. Kolej asi o 200 metrech od žst. směrem k Pardubicům? Bože [andel] bože[andel][vypravci]
Středa, 30. ledna 2019 - 03:28:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3936
Registrován: 11-2008
 Aby jste se nehádali: Ta kolej před budovou je služebně 1.kolej. Ta druhá je služebně 3.kolej. A ten šturc, vpravo od budovy, který je zapojený výhybkou na Pardubickém zhlaví, je služebně 2.kolej, která se má rušit. [happy][wink][andel][vypravci]
Středa, 30. ledna 2019 - 08:45:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 625
Registrován: 11-2013
 Teď, 4.-8.2. 2019 má být výluka TK Medlešice - Pardubice Rosice nad Labem. Za účasti MUVek a vozidel HZS se mají kácet stromy. [ok]

Kéžby se vyčistil celý úsek mezi Chrudimí a Rosicema. [angry] Když už jsme u toho, nejvíc by to potřeboval úsek HavlBrod - Rozsochatec a pak Ždírec - Hlinsko. Tam je stromů blízko kolejím taky poměrně dost...
Středa, 30. ledna 2019 - 16:44:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 9-2017
 Když trochu víc napadne těžký sníh, tak se mezi Rozsochatcem a HB jede krokem, a ohnuté větve či celé stromy bouchají o čelo vlaku. Ale možná už někoho napadlo s tím něco udělat, před pár dny se tam někdo motal a byly tam ořezané větve i oheň.
Pátek, 01. února 2019 - 16:04:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 9-2012
 Druhý Šarik v provozu, teď na Sp 1461 [vypravci]
jitachru
Neděle, 03. února 2019 - 12:29:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 891
Registrován: 3-2017
 Výpravčíxy: jo tahle téměř zarostlá ,, kolej,, ? Tak to ještě chápu, ale nechápu, jaký to má mít přínos krom nemožnosti nakládky v případě potřeby - zřejmě řízená likvidace od pana ministra Ť, který za 10 let nařídí vytrhat všechny koleje v ČR krom koridoru.

Juki: ano vlakem přes Medlešice jezdím několikrát týdně, koleje jsem si všimla, ale fakt nemůžu u každé stanice znát číslo koleje, pokud je to tahle nesmyslně číslované, jako např v žst Perníkov hl.n., kde jsou směrem od staniční budovy koleje číslovány 12, 10, 8, 4, 2, 1, 3.

To ovšem nic nemění na tom, že (nejen) trať 238 rok od roku upadá, neboť SŽDC ani pan hejtman Dívčický s ní do budoucna očividně nepočítají.
Neděle, 03. února 2019 - 20:25:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8613
Registrován: 5-2007
 jitachru: To, že ten systém nechápete neznamená, že je nezmyselný [wink] Keď už chodíte na šotofórum, naštudujte si, ako to funguje. Možno to pre Vás aj prestane byť nezmyselné.
Trolleybus
Neděle, 03. února 2019 - 20:51:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3007
Registrován: 5-2002
 Když ono je tak složité kouknout do webových pomůcek na plánek stanice. Mnohem jednodušší je plácat na K-reportu. [proud]
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci
Neděle, 10. února 2019 - 10:33:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 6-2017
 Prosím někoho znalého o info: Co jezdí aktualně na štěpce? A jsou nějaké přibližné časy, kdy to projíždí Chotěboří, nebo je to časově nestálé?
Díky, od středy se sem zase na pár dní chystám [happy].
Neděle, 10. února 2019 - 18:25:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 3-2018
 Franthomas: Minulý týden jezdila 750.275. Časy jsou pořád přibližně stejné.
Pondělí, 11. února 2019 - 11:59:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332
Registrován: 1-2012
 Brejlovec je mimo hru, štěpka v režii 742.
Pondělí, 11. února 2019 - 15:34:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 6-2017
 Starý Hanák: A v kolik cca je to zastižitelné v Chotěboři? Díky.
Pondělí, 11. února 2019 - 19:16:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 3-2018
 Franthomas: Směr Ždírec cca v 8.30, ve 13 a v 17.30. Směr Brod cca 11, 14.30, 20.30.
Pondělí, 11. února 2019 - 23:44:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 517
Registrován: 4-2013
 Jitachru: vy taky upadáte ale na hlavu. Pravě spěšné vlaky na 238 to vdechlo zas novy život na trať. Vice lidi do vlaku než ty ubohe šouraky z let 2013-2014...
Úterý, 12. února 2019 - 10:14:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 6-2017
 Starý Hanák: Díky, tak snad budu mít štěstí[wink].
jitachru
Středa, 13. února 2019 - 20:57:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 900
Registrován: 3-2017
 Juki: Myslíte ty nové letošní ,,spěšné vlaky,, které ve srovnání s osobními zastávkovými vlaky předchozího grafikonu zrychlily spojení až na vyjímky převážně o 5-8 minut a ve srovnání s původními spěšnými vlaky (2013) o maximálně 5 minut, a to díky vychytání obratu v Rosicích, a i přes nemalé investice jako nákup dvou 844 a miliardové ,, revitalizaci,, a ještě za cenu přestupu v Hlinsku a opětovnému zkažení (a to používám ještě kulantní výraz) západní části 261 a zrušení ,, Duškových,, lokálek? [biggrin][biggrin]

Ano, máte určitě pravdu, že na celostátní trať spěšné vlaky patří, ale na CELOU, nejen k umělým hranicím. A pokud se jedná o celostátní dráhu, má ty spěšné vlaky objednat stát, ne kraj, ale to už je vedlejší. Pokud by se těmi spěšnými vlaky dalo dostat z Havlíčkova Brodu do Pardubic či opačně dalo dostat za cca 1h 45 min (autobusem to jde za hodinu), prosím, neřekla bych půl slova, ale tohleto? To bych radši za ty peníze posílila provoz na trati mezi Žďárcem a Poličkou. Ale na kraji spíš jde o to,jak to vypadá, než jaké to je, viz ,,hezky,, polepená Regionova, která ovšem jede 2x za den.

(Příspěvek byl editován uživatelem jitachru.)
Pátek, 15. února 2019 - 08:45:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 518
Registrován: 4-2013
 Nevite někdo,který vlak jestli regioška nebo opět žralok, to odprdl v Zaječicích na přejezdu??


Jitachru : no coment
Pátek, 15. února 2019 - 09:28:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 9-2012
 Podle facebookové stránky, která se trati 238 věnuje, to schytal opět žralok a opět 030 [smrt]
Pátek, 15. února 2019 - 11:02:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 747
Registrován: 3-2009
 jitachru: Jaký autobus podle vás jede z Pardubic do Havlíčkova Brodu hodinu? O žádném takovém nevím, že bych se svezl...
(Žádný takový neexistuje, autobusy to jezdí za 1:30 - 1:45, ale není jich zas tolik. Jste fakt mimo, až to je k pláči).
Pátek, 15. února 2019 - 17:14:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 4-2006
 https://www.hzscr.cz/SCRIPT/ViewImage.aspx?id=1014582&docname=ZN3 .jpg
Pátek, 15. února 2019 - 20:07:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 519
Registrován: 4-2013
 Žralok to zas nebude jezdit, nebo se to opravi rychle?
jitachru
Neděle, 17. února 2019 - 00:32:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 907
Registrován: 3-2017
 No tak hodina a půl, to je toho..... K pláči je to, že je ten autobus pořád rychlejší, než vlak.

(Příspěvek byl editován uživatelem jitachru.)
Úterý, 19. února 2019 - 18:19:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 748
Registrován: 3-2009
 K pláči je to, že je ten autobus pořád rychlejší, než vlak.
Jo tak hodina vs. hodina a půl podle vás skoro není rozdíl?

Ale třeba v příspěvku 900 jste psala Pokud by se těmi spěšnými vlaky dalo dostat z Havlíčkova Brodu do Pardubic či opačně dalo dostat za cca 1h 45 min (autobusem to jde za hodinu), prosím, neřekla bych půl slova - tak si vemte třeba Sp 1459 to dává za 1h50min (přestože je veden Regionovou).

Takže u autobusu 60 nebo 90 minut se odbyde pojmem "to je toho" a u vlaku, který je o 5 minut pomalejší, než by vám přišlo rozumné, tak je to hrozná tragédie... [crazy]
(Jasně, nejedou všechny vlaky za 1h50min, ale obdobně nejedou všechny busy 1h30min).
Úterý, 05. března 2019 - 19:36:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324
Registrován: 12-2013
 Zdravím, copak jezdí za Hv.tento týden na Ždírcich? díky za info[happy]
Úterý, 05. března 2019 - 21:05:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1665
Registrován: 1-2009
 Chrudim, dnešní Os 25044,810 059-6 a MN 83222,742186.

Středa, 06. března 2019 - 20:18:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 1-2012
 754 030: Počmáraná 750103.
jitachru
Středa, 06. března 2019 - 23:52:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 925
Registrován: 3-2017
 Jarda1950: takový snímek za rok už nepořídite....

Rosťa - prostě jde o to, že projetím zastávek pár minut sice ušetříte, ale obce na trati to docela poškodí + ještě přestup v Hlinsku, takže až na pár výjimek nic moc.
Čtvrtek, 07. března 2019 - 17:41:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8675
Registrován: 5-2007
 Jitachru: A to už je isté?
Čtvrtek, 07. března 2019 - 17:48:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1668
Registrován: 1-2009
 Medlešice,kolik času ještě zbývá koleji co se má odstanit?

1 - Os 5300, 914 049-2
2 - SP 1456 Josef Ressel, 814 181-4
3 - R 1275 Ještěd/5333, 914 075-7

Čtvrtek, 07. března 2019 - 19:59:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3966
Registrován: 11-2008
 Jenom bych rád věděl důvod odstranění té kusé koleje. Jistě, "optimalisté" budou argumentovat úsporou při rekonstrukci-opravě tratě, která se má dělat. Ale technický stav této koleje, včetně příslušné výhybky je, troufám si tvrdit v dobrém stavu, který určitě vyhovuje současnému provozu. Navíc se sna d bude dělat ta Medlešická ( Ostřešanská ) spojka, tak se s celou tratí stejně bude něco dělat, nebo povede jinudy. A zatím ten šturc může dobře posloužit například v případě mimořádností, nebo třeba i ojedinělé nakládce - vykládce. [andel]
jitachru
Čtvrtek, 07. března 2019 - 23:27:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 927
Registrován: 3-2017
 Asdf: co jestli je jisté?

Ostřešanská spojka těžko bude, když občané protestují.
Pátek, 08. března 2019 - 14:01:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1669
Registrován: 1-2009
 A něco z trati 261, zastávka Květná.

Pátek, 08. března 2019 - 14:21:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8678
Registrován: 5-2007
 jitachru: To zastavenie prevádzky do Moravan, ktorým sa tu furt oháňate.
jitachru
Sobota, 09. března 2019 - 09:05:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 935
Registrován: 3-2017
 Asdf: více méně ano, díky paní ministryni Šilerové zřejmě dojde k zastavenie prevadzky na více tratích a to i v jiných krajích. A i kdyby k tomu nedošlo, tak díky požadavku pana hejtmana Dívčického z tama zmizí minimálně ta 810 a místo ní tam bude 814 nebo 841.
Sobota, 09. března 2019 - 12:17:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537
Registrován: 4-2013
 Asdf: prosím vas, neberte ty přispěvky jitachru vážně, takhle vše hrotí. Dělá akorát fámy. Tipoval bych na jednu pani co povidala a u této chyba je že to roznáší dál.

Kdyby chtěli na kraji tak ty lokalky už zruši vloni v červnu při té redukci, která si myslim byla dobře směřována ty useky za Mor. Třebovou či Štíty nebo Prachovice, a Holice - Borohrádek taky nebyl využit je tam celkem pěkné spojení busem..}
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru