Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Lipenka, Bechyňka, šumavské lokálky (ŠED) » Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 16. 06. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 16. 06. 2019dolů |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22364 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 003, 814 011 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 015 + kolo vůz + 654 004 8143 – 654 002 + kolo vůz + 654 017 8145 – 654 016 + kolo vůz + 654 014 8107 – 654 015 + kolo vůz + 654 004 8109 – 654 002 + kolo vůz + 654 017 8121 – 810 492 8111 – 654 016 + kolo vůz + 654 014 Os Číčenice – Volary 18 000 – 654 006 18 020 – 654 009 18 002 – 816 003 18 004 – 654 012 18 006 – 654 006 18 008 – 816 003 18 022 – 654 012 18 010 – 654 009 18 024 – 654 006 18 012 – 654 012 Os Strakonice – Volary výluka Čkyně - Volary 18 100 – 814 501 / bus 18 120 – bus 18 102 – 814 501 / bus 18 104 – 814 501 / bus 18 106 – 814 501 / bus 18 108 – 814 501 / bus 18 110 – 814 501 / bus Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 039 Os ČB – Loučovice dnes – 814 146, 814 148 Ex 531 – bus Mn dnes … 743 005 Strakonice – Vimperk a zpět 743 008 ČB - Polečnice a zpět 218 028 HD – Kaplice a zpět bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1755 Registrován: 4-2005 |
Ještě dokumentace k mému poslednímu příspěvku: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22367 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 003, 814 011 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 015 + kolo vůz + 654 004 8143 – 654 013 + kolo vůz + 654 012 8145 – 654 003 + kolo vůz + 654 014 8107 – 654 015 + kolo vůz + 654 004 8109 – 654 013 + kolo vůz + 654 012 8121 – 810 492 8111 – 654 003 + kolo vůz + 654 014 Os Číčenice – Volary 18 000 – 816 003 18 020 – 654 006 18 002 – 654 009 18 004 – 654 016 18 006 – 816 003 18 008 – 654 009 18 022 – 654 016 18 010 – 654 006 18 024 – 816 003 18 012 – 654 016 Os Strakonice – Volary výluka Čkyně - Lenora 18 100 – 814 501 / bus / 816 004 18 120 – bus 18 102 – 814 501 / bus / 816 002 18 104 – 814 501 / bus / 816 002 18 106 – 814 501 / bus / 816 002 18 108 – 814 501 / bus / 816 002 18 110 – 814 501 / bus / 816 002 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 039 Os ČB – Loučovice dnes – 814 146, 814 148 Ex 531 – bus Mn dnes … 731 008 ČB - Kájov a zpět 218 028 HD – Kaplice a zpět bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22370 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 003, 814 011 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 003 + kolo vůz + 654 014 8143 – 628 313 + kolo vůz + 628 344 8145 – 654 013 + kolo vůz + 654 012 8107 – 654 003 + kolo vůz + 654 014 8109 – 628 313 + kolo vůz + 628 344 8121 – 810 492 8111 – 654 013 + kolo vůz + 654 012 Os Číčenice – Volary 18 000 – 654 006 18 020 – 654 009 18 002 – 816 002 18 004 – 654 016 18 006 – 654 006 18 008 – 816 002 18 022 – 654 016 18 010 – 654 009 18 024 – 654 006 18 012 – 654 016 Os Strakonice – Volary výluka Čkyně - Lenora 18 100 – 814 501 / bus / 654 015 18 120 – bus 18 102 – bus / 654 017 18 104 – 814 501 / bus / 654 015 18 106 – 814 501 / bus / 654 017 18 108 – 814 501 / bus / 654 015 18 110 – 814 501 / bus / 654 017 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 057 Os ČB – Loučovice dnes – 814 146, 814 148 Ex 531 – bus bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3063 Registrován: 6-2016 |
Mrkvoidi v akci http://webcam.sumava.eu/#WebcamImagePlace:45001;1559319900 (je třeba zadat i tu černou část, neumím ten odkaz opravit...) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22374 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně dnes – 814 011 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 012 + kolo vůz + 654 013 8143 – 628 313 + kolo vůz + 628 283 8145 – 654 004 + kolo vůz + 654 014 8107 – 654 012 + kolo vůz + 654 013 8109 – 628 313 + kolo vůz + 628 283 8111 – 654 004 + kolo vůz + 654 014 Os Číčenice – Volary 18 002 – 654 009 18 004 – 654 016 18 006 – 654 006 18 008 – 654 009 18 010 – 654 016 18 012 – 654 006 Os Strakonice – Volary výluka Čkyně - Lipka 18 102 – 814 501 / bus / 654 002 18 104 – 814 501 / bus / 654 003 18 106 – 814 501 / bus / 654 002 18 108 – 814 501 / bus / 654 003 18 110 – 814 501 / bus / 654 002 18 112 – 814 501 / bus / 654 003 Rybník – Lipno dnes – 210 039 Os ČB – Loučovice – 814 146, 814 148 Ex 531 – bus bez záruky …
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 8-2010 |
Tak jak včera v Lipce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22377 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně dnes – 814 011 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 004 + kolo vůz + 654 014 8143 – 654 012 + kolo vůz + 654 013 8145 – 654 015 + kolo vůz + 654 017 8107 – 654 004 + kolo vůz + 654 014 8109 – 654 012 + kolo vůz + 654 013 8111 – 654 015 + kolo vůz + 654 017 Os Číčenice – Volary 18 002 – 654 016 18 004 – 654 009 18 006 – 654 006 18 008 – 654 016 18 010 – 654 009 18 012 – 654 006 Os Strakonice – Volary výluka Čkyně - Lipka 18 102 – 814 501 / bus / 654 002 18 104 – 814 501 / bus / 654 003 18 106 – 814 501 / bus / 654 002 18 108 – 814 501 / bus / 654 003 18 110 – 814 501 / bus / 654 002 18 112 – 814 501 / bus / 654 003 Rybník – Lipno dnes – 210 057 Os ČB – Loučovice – 814 146, 814 148 Ex 531 – bus bez záruky …
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 9-2017 |
Info pro fotografy - dne 3., 7., 10., a 14.6. 2019 (Mn ČB - Volary a zpět) České Budějovice seř.n.(05:48) - (06:23)Křemže(06:26) - (06:58)Kájov(07:03) - (07:37)Polná na Šumavě(07:40) - (08:14)Nová Pec(08:39) - (08:57)Černý Kříž(09:07) - (09:16)Volary. Operativně i obsluha Zbytin a Lenory z Volar. Zpět do ČB po provedení manipulace. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 565 Registrován: 12-2007 |
Kuriózní nehoda s lanem u Radošovic odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1287 Registrován: 1-2013 |
Kuriózní nehoda s lanem u Radošovic Jedno lehké zranění, celková škoda 100 tisíc, ale provoz byl přerušen na čtyři a půl hodiny... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 7-2017 |
Jaká byla příčina včerejšího zpoždění vlaku 8106? Již do Nové Pece přijel opožděn cca čtvrt hodiny a nakonec měl víc než hodinu. Nebyl poté nahrazen autobusem až do Českých Budějovic? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22381 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 002, 814 011 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 015 + kolo vůz + 654 017 8143 – 654 003 + kolo vůz + 654 012 8145 – 654 002 + kolo vůz + 654 013 8107 – 654 015 + kolo vůz + 654 017 8109 – 654 003 + kolo vůz + 654 012 8121 – 810 492 8111 – 654 013 + kolo vůz + 654 012 Os Číčenice – Volary výluka Číčenice – Strunkovice nad Blanicí 18 000 – 654 009 18 020 – 654 016 18 002 – bus / 654 006 18 004 – bus / 654 009 18 006 – bus / 654 006 18 008 – bus / 654 009 18 022 – bus / 816 004 18 010 – bus / 654 009 18 024 – bus / 816 004 18 012 – bus / 654 ??? Os Strakonice – Volary výluka Volyně - Lenora 18 100 – 814 501 / bus / 816 002 18 120 – bus 18 102 – bus / 816 003 18 104 – 814 501 / bus / 816 002 18 106 – 814 501 / bus / 816 003 18 108 – 814 501 / bus / 816 002 18 110 – 814 501 / bus / 816 003 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 039 Os ČB – Loučovice dnes – 814 146, 814 148 Ex 531 – 754 009 ??? Mn dnes … 708 005 Pačejov – Strakonice 743 005 + 008 ČB – Volary a zpět bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 7-2017 |
Jak to nakonec včera s Os 8106 bylo? Nikde žádná informace, ani FB GWTR, ani FB Šumavské linky a sledovačka neaktivní od 28.4. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 1-2019 |
Bdmteeo294: "Jak to nakonec včera s Os 8106 bylo? Nikde žádná informace, ani FB GWTR, ani FB Šumavské linky a sledovačka neaktivní od 28.4." Na FB GWTR info bylo, ale už ho smazali pro neaktuálnost. Vlak 8106 měl poruchu v Nové Peci, pokračoval pak se zpožděním 90 minut do Zlaté Koruny, odkud byl odřeknut (obrat na 8109). Cestující použili následný 8108. Protijedoucí 8109 byl z ČB do Zlaté Koruny nahrazen autobusem. Nutno ovšem dodat, že poruchovost se oproti minulému roku velmi snížila. Co koukám do GRAPPu, většina vlaků jezdí se zpožděním menším než 30 minut. (Příspěvek byl editován uživatelem Pan_Hloupej.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 7-2017 |
Dík za odpověď. Přibližně takhle jsem to předpokládal | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22384 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 002, 814 011 Os ČB - ČK – Volary výluka Polná - Černá 8101 – 654 002 + kolo vůz + 654 013 / bus / 628 283 8143 – 654 012 + kolo vůz + 654 009 / bus / 654 016 + kolo vůz + 654 017 8145 – 654 002 + kolo vůz + 654 013 / bus / 654 016 + kolo vůz + 654 017 8107 – 654 012 + kolo vůz + 654 009 8109 – 654 002 + kolo vůz + 654 013 8121 – 810 492 8111 – 654 016 + kolo vůz + 654 017 Os Číčenice – Volary výluka Číčenice – Strunkovice nad Blanicí 18 000 – bus / 654 006 18 020 – bus / 816 004 18 002 – bus / 816 002 18 004 – bus / 654 006 18 006 – bus / 816 002 18 008 – bus / 654 006 18 022 – bus / 816 004 18 010 – bus / 816 002 18 024 – bus / 816 004 18 012 – bus / 654 ??? Os Strakonice – Volary výluka Volyně - Lenora 18 100 – 814 501 / bus / 654 015 18 120 – bus 18 102 – bus / 654 003 18 104 – 814 501 / bus / 654 015 18 106 – 814 501 / bus / 654 003 18 108 – 814 501 / bus / 654 015 18 110 – 814 501 / bus / 654 003 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 057 Os ČB – Loučovice dnes – 814 146, 814 148 Ex 531 – 754 064 ??? Mn dnes … 743 005 + 008 ČB - Kájov a zpět 210 027 + bat.vůz HD – Kaplice a zpět bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22387 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 002, 814 011 Os ČB - ČK – Volary výluka Polná - Černá 8101 – 654 016 + kolo vůz + 654 017 / bus / 654 012 8143 – 628 283 + kolo vůz + 628 313 / bus / 654 002 + kolo vůz + 654 013 8145 – 654 016 + kolo vůz + 654 017 / bus / 654 002 + kolo vůz + 654 013 8107 – 628 283 + kolo vůz + 628 313 8109 – 654 016 + kolo vůz + 654 017 8121 – 810 492 8111 – 654 002 + kolo vůz + 654 013 Os Číčenice – Volary výluka Číčenice – Strunkovice nad Blanicí 18 000 – bus / 654 006 18 020 – bus / 816 004 18 002 – bus / 816 003 18 004 – bus / 654 006 18 006 – bus / 816 003 18 008 – bus / 654 006 18 022 – bus / 816 004 18 010 – bus / 816 003 18 024 – bus / 816 004 18 012 – bus / 654 006 Os Strakonice – Volary výluka Volyně - Lenora 18 100 – 814 501 / bus / 654 003 18 120 – bus 18 102 – bus / 654 009 18 104 – 814 501 / bus / 654 003 18 106 – 814 501 / bus / 654 009 18 108 – 814 501 / bus / 654 003 18 110 – 814 501 / bus / 654 009 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 039 Os ČB – Loučovice dnes – 810 571, 814 148 Ex 531 – 754 064 ??? Mn dnes … 708 703 Pačejov – Strakonice bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Maršál
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7461 Registrován: 1-2010 |
749.254 + MVPTV96 pojede do Bechyně.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22390 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 002, 814 011 Os ČB - ČK – Volary výluka Polná - Černá 8101 – 654 002 + kolo vůz + 654 013 / bus / 654 009 8143 – 628 283 + kolo vůz + 628 313 / bus / 654 012 + kolo vůz + 654 017 8145 – 654 002 + kolo vůz + 654 013 / bus / 654 012 + kolo vůz + 654 017 8107 – 628 283 + kolo vůz + 628 313 8109 – 654 002 + kolo vůz + 654 013 8121 – 810 492 8111 – 654 012 + kolo vůz + 654 017 Os Číčenice – Volary výluka Číčenice – Strunkovice nad Blanicí 18 000 – bus / 654 006 18 020 – bus / 816 004 18 002 – bus / 816 003 18 004 – bus / 654 006 18 006 – bus / 816 003 18 008 – bus / 654 006 18 022 – bus / 816 004 18 010 – bus / 816 003 18 024 – bus / 816 004 18 012 – bus / 654 006 Os Strakonice – Volary výluka Volyně - Lenora 18 100 – 814 501 / bus / 654 003 18 120 – bus 18 102 – bus / 816 002 18 104 – 814 501 / bus / 654 003 18 106 – 814 501 / bus / 816 002 18 108 – 814 501 / bus / 654 003 18 110 – 814 501 / bus / 816 002 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 057 Os ČB – Loučovice dnes – 810 571, 814 148 Ex 531 – 754 064 ??? Mn dnes … 743 005 ČB - Kájov a zpět 210 027 + bat.vůz HD – Kaplice a zpět bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2927 Registrován: 1-2005 |
18804 810.571 sadomaso |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22393 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – bus Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 012 + kolo vůz + 654 017 8143 – 628 283 + kolo vůz + 628 313 8145 – 654 002 + kolo vůz + 654 013 8107 – 654 012 + kolo vůz + 654 017 8109 – 628 283 + kolo vůz + 628 313 8121 – 810 492 8111 – 654 002 + kolo vůz + 654 013 Os Číčenice – Volary výluka Číčenice – Strunkovice nad Blanicí 18 000 – bus / 654 006 18 020 – bus / 816 004 18 002 – bus / 654 016 18 004 – bus / 654 006 18 006 – bus / 654 016 18 008 – bus / 654 006 18 022 – bus / 816 004 18 010 – bus / 654 016 18 024 – bus / 816 004 18 012 – bus / 654 006 Os Strakonice – Volary výluka Volyně - Lenora 18 100 – 814 501 / bus / 654 009 18 120 – bus 18 102 – bus / 654 003 18 104 – 814 501 / bus / 654 009 18 106 – 814 501 / bus / 654 003 18 108 – 814 501 / bus / 654 009 18 110 – 814 501 / bus / 654 003 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 039 Os ČB – Loučovice dnes – 810 571, 814 148 Ex 531 – 754 024 ??? bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22396 Registrován: 1-2006 |
743 005 + 008 ČB - Volary a zpět
ICQ 191300062
|
|
Maršál
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7470 Registrován: 1-2010 |
Včerejší vetřelec v rajónu GWTR. https://flic.kr/p/2gabZKx https://flic.kr/p/2gactjb
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1844 Registrován: 6-2010 |
návrh JŘ 2020 (Jihočeský kraj) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22397 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně dnes – bus Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 002 + kolo vůz + 654 013 8143 – 628 283 + kolo vůz + 628 313 8145 – 654 012 + kolo vůz + 654 004 8107 – 654 002 + kolo vůz + 654 013 8109 – 628 283 + kolo vůz + 628 313 8111 – 654 012 + kolo vůz + 654 004 Os Číčenice – Volary výluka Číčenice - Bavorov 18 002 – bus / 654 016 18 004 – bus / 654 009 18 006 – bus / 654 016 18 008 – bus / 654 009 18 010 – bus / 654 016 18 012 – bus / 654 009 Os Strakonice – Volary výluka Čkyně - Lipka 18 102 – 814 501 / bus / 654 003 18 104 – 814 501 / bus / 654 017 18 106 – 814 501 / bus / 654 003 18 108 – 814 501 / bus / 654 017 18 110 – 814 501 / bus / 654 003 18 112 – 814 501 / bus / 654 017 Rybník – Lipno dnes – 210 057 Os ČB – Loučovice – 814 148, 810 571 ??? Ex 531 – 754 024 ??? 749 019 a 743 008 Polečnice – ČB bez záruky …
ICQ 191300062
|
|
Maršál
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7474 Registrován: 1-2010 |
749.019 na postrku vojska již jede do Č.B. Aktuel stojí v Křemži.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 760 Registrován: 7-2015 |
Pro info, ve dnech 7.9.2019 (sobota) a 8.9.2019 (neděle) bude možné vidět opět vlak ČD na Šumavě. Ex 531 bude protažen z Českého Krumlova až do Nového Údolí, odkud se vrátí jako obratový Ex 532.
Sledování lokomotiv řady 362 a 363 z OCÚ Západ, SÚ Plzeň - "plzeňská Esa"
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22402 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně dnes – bus Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 012 + kolo vůz + 654 004 8143 – 628 283 + kolo vůz + 628 313 8145 – 654 002 + kolo vůz + 654 013 8107 – 654 012 + kolo vůz + 654 004 8109 – 628 283 + kolo vůz + 628 313 8111 – 654 002 + kolo vůz + 654 013 Os Číčenice – Volary výluka Číčenice - Bavorov 18 002 – bus / 654 009 18 004 – bus / 654 016 18 006 – bus / 654 009 18 008 – bus / 654 016 18 010 – bus / 654 009 18 012 – bus / 654 016 Os Strakonice – Volary výluka Čkyně - Lipka 18 102 – 814 501 / bus / 654 017 18 104 – 814 501 / bus / 654 006 18 106 – 814 501 / bus / 654 017 18 108 – 814 501 / bus / 654 006 18 110 – 814 501 / bus / 654 017 18 112 – 814 501 / bus / 654 006 Rybník – Lipno dnes – 210 039 Os ČB – Loučovice – 814 174, 814 146 Ex 531 – 754 024 ??? bez záruky …
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 7-2017 |
Na 8107 nakonec pojede 628/9+kolovůz+628/9, vypadá to, že 8143 cestou otočil na 8104. | |
Maršál
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7481 Registrován: 1-2010 |
Nejezdí tu náhodou 4x 628? Se mi zdá, že tu s řidičákem nejezdí.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 1-2019 |
Bdmteeo294: "Na 8107 nakonec pojede 628/9+kolovůz+628/9, vypadá to, že 8143 cestou otočil na 8104." 8143 měl poruchu v Českém Krumlově a do Černé v Pošumaví jela NAD, stejně tak i pro vlak 8104. Závada už je odstraněna. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22405 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – bus Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 002 + kolo vůz + 654 013 8143 – 654 004 + kolo vůz + 654 015 8145 – 654 012 + kolo vůz + 654 006 8107 – 654 002 + kolo vůz + 654 013 8109 – 654 004 + kolo vůz + 654 015 8121 – 810 492 8111 – 654 012 + kolo vůz + 654 006 Os Číčenice – Volary výluka Číčenice – Strunkovice nad Blanicí 18 000 – bus / 654 016 18 020 – bus / 816 004 18 002 – bus / 654 009 18 004 – bus / 654 016 18 006 – bus / 654 009 18 008 – bus / 654 016 18 022 – bus / 816 004 18 010 – bus / 654 009 18 024 – bus / 816 004 18 012 – bus / 654 016 Os Strakonice – Volary výluka Volyně - Lenora 18 100 – 814 501 / bus / 654 017 18 120 – bus 18 102 – bus / 654 003 18 104 – 814 501 / bus / 654 017 18 106 – 814 501 / bus / 654 003 18 108 – 814 501 / bus / 654 017 18 110 – 814 501 / bus / 654 003 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 057 Os ČB – Loučovice dnes – 814 174, 814 146 Ex 531 – 754 064 ??? Mn dnes … 708 703 Pačejov – Horažďovice - Strakonice 743 005 + 008 ČB - Volary a zpět bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2946 Registrován: 5-2006 |
Měl bych dotaz. Jsou jednotky 654 zpusobile v 30stupnovych vedrech k provozu s cestujícími bez funkční klimatizace, vzhledem k tomu, že se nedají přirozeným způsobem dostatečně vyvetrat? Dnes v 8109 vedro a dusno na padnuti, dle spolucestujicich každodenní záležitost. Kdo v případě zdravotního kolapsu cestujícího ponese za to zodpovědnost? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 1-2019 |
Livingproof: "Měl bych dotaz. Jsou jednotky 654 zpusobile v 30stupnovych vedrech k provozu s cestujícími bez funkční klimatizace, vzhledem k tomu, že se nedají přirozeným způsobem dostatečně vyvetrat?" Formálně ano, protože porouchaná klimatizace nebrání vyjetí na trať. To by tam musela být závada, která by ohrožovala např. bezpečnost jízdy - vadné brzdy atd. Vyklápěcí okna tam jsou, dají se odblokovat čtyřhranem, takže formálně je vše splněno. To třeba i cestování nemodernizovanou 810 (bez stahovacích oken) v barvách jediného správného dopravce bývá v létě utrpením, zvláště v případě, je-li plná. Jsou tam taky jen vyklápěcí okna a vše je formálně v pořádku. Livingproof: "Kdo v případě zdravotního kolapsu cestujícího ponese za to zodpovědnost?" Nejsem právník, ale domnívám se, že v takové situaci nese odpovědnost dopravce. Zažalovat ho ovšem může nejspíš pouze poškozený (v případě dítěte pak zákonný zástupce). Velmi pravděpodobně by ale taková žaloba měla úspěch pouze v případě, pokud bylo nutné např. volat záchrannou službu - jinak by se mohlo říct, že si to někdo vymyslel. Píšu to, protože řada místních diskutérů by nejraději podala žalobu hned - ale ono to fakt není tak jednoduché. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2947 Registrován: 5-2006 |
Takže se s tím nedá nic dělat a je nutné (jako skoro u všeho v ČR) čekat na to, až se něco stane... až tam někdo zdechne... Pak se zavře vlakvedouci a možná tu klimatizaci na chvíli někdo spraví... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 1-2019 |
Livingproof: "Pak se zavře vlakvedouci" Proč? Vlakvedoucí neodpovídá za technický stav vozidla, nemá to v popisu práce. Předpokládám, že ještě žijeme v právním státě. (Příspěvek byl editován uživatelem Pan_Hloupej.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 1-2019 |
Doplním ještě jeden podobný případ: Někdy, tuším, že to bylo kolem roku 2012, se zavedla nová autobusová linka MHD Ústí nad Labem č. 1, která jezdila přes Chabařovice a Přestanov do Krupky. O tuto linku byl enormní zájem okamžitě od spuštění. Spoje jezdily tak plné, že původně nasazované 12-metrové autobusy absolutně nestačily. Asi po měsíci provozu se stalo skutečně to, že jeden cestující v přeplněném autobusu zkolaboval. Nikdo za to potrestán nebyl, nebyl pro to ani žádný právní základ. Ale reakce objednatele byla okamžitá - Ústecký kraj ustoupil z původního požadavku na nízkopodlažní autobusy, a dovolil ústeckému dopravnímu podniku nasazovat vysokopodlažní kloubové Karosy délky 18 metrů. Ty už kapacitně stačily. Od roku 2015 tato linka už není součástí MHD Ústí nad Labem, ale jezdí dodnes pod číslem 458 v systému DÚK (změnil se i dopravce). Dnes zde jezdí 15-metrové autobusy. (Příspěvek byl editován uživatelem Pan_Hloupej.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2948 Registrován: 5-2006 |
Tak strojvedoucí? Proč tedy před týdnem byl odreknut Sp Vrchlice z Prahy, protože vlakvedouci odmítl jet se soupravou s nefunkcnim blokovani dveří (bal se, že mu někdo vypadne), když by za to nenesl odpovědnost? |
|
Mladějov
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13887 Registrován: 3-2007 |
Asi proto, že toho vlakvůdce neměl kdo do rozumné doby nahradit..a dispečer prostě tak rozhodl. Dělat z jednoho rozhodnutí dispečerského aparátu dopravce nějaké dalekosáhlé závěry, ještě v oblasti práva.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 1-2019 |
Livingproof: "Tak strojvedoucí? Proč tedy před týdnem byl odreknut Sp Vrchlice z Prahy, protože vlakvedouci odmítl jet se soupravou s nefunkcnim blokovani dveří (bal se, že mu někdo vypadne), když by za to nenesl odpovědnost?" Nefunkční blokování dveří bezprostředně ohrožuje životy cestujících. Nefunkční klimatizace nikoliv. Ve prospěch vlakvedoucího ovšem hraje mj. i judikatura případu Soukupová - Stejskalová (vypadnutí dítěte z vlaku poblíž Olomouce), kde obě vlakvedoucí byly zproštěny viny. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22408 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – bus Os ČB - ČK – Volary výluka Zlatá Koruna – Hořice na Šumavě 8101 – 654 002 + kolo vůz + 654 013 8143 – 654 004 + kolo vůz + 654 015 / bus / 654 002 + kolo vůz + 654 013 8145 – 654 004 + kolo vůz + 654 015 / bus / 654 012 + kolo vůz + 654 006 8107 – 654 004 + kolo vůz + 654 015 / bus / 654 002 + kolo vůz + 654 013 8109 – 654 004 + kolo vůz + 654 015 8121 – 810 492 8111 – 654 012 + kolo vůz + 654 006 Os Číčenice – Volary výluka Číčenice – Strunkovice nad Blanicí 18 000 – bus / 654 009 18 020 – bus / 816 004 18 002 – bus / 654 016 18 004 – bus / 654 009 18 006 – bus / 654 016 18 008 – bus / 654 009 18 022 – bus / 816 004 18 010 – bus / 654 016 18 024 – bus / 816 004 18 012 – bus / 654 009 Os Strakonice – Volary výluka Volyně - Lenora 18 100 – 814 501 / bus / 816 003 18 120 – bus 18 102 – bus / 654 003 18 104 – 814 501 / bus / 816 003 18 106 – 814 501 / bus / 654 003 18 108 – 814 501 / bus / 816 003 18 110 – 814 501 / bus / 654 003 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 039 Os ČB – Loučovice dnes – 810 571, 814 146 Ex 531 – 754 009 ??? Mn dnes … 751 316 ČB - Kájov a zpět 210 027 + bat.vůz HD – Kaplice a zpět bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 12-2017 |
Vážení zdepřítomní znalci, víte někdo, co je s těmi Poláky ve Volarech? Předem díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2950 Registrován: 5-2006 |
Tak dle promptní odpovědi GWTR se včera jednalo o "fatální pochybení strojvedoucího, který nezajistil funkčnost klimatizace", která prý jinak byla v pořádku a nabídli vraceni jízdného. Pak to tedy ale vypadá, že strojvedoucí GWTR fatálně chybuji denně (dnes opět jezdí všechny 654 pouze s otevřenými ventilackami). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 764 Registrován: 7-2015 |
I když ta klimatizace je "zapnutá", stejně to neuchladí. A ještě ke všemu s těmi velkými okny to mít žádný dobrý výsledek nebude. Zkrátka skleník...
Sledování lokomotiv řady 362 a 363 z OCÚ Západ, SÚ Plzeň - "plzeňská Esa"
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22411 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – bus Os ČB - ČK – Volary výluka Zlatá Koruna – Hořice na Šumavě 8101 – 654 017 + kolo vůz + 654 006 8143 – 628 283 + kolo vůz + 628 344 / bus / 654 004 + kolo vůz + 654 015 8145 – 628 283 + kolo vůz + 628 344 / bus / 654 017 + kolo vůz + 654 006 8107 – 628 283 + kolo vůz + 628 344 / bus / 654 004 + kolo vůz + 654 015 8109 – 628 283 + kolo vůz + 628 344 8121 – 810 492 8111 – 654 017 + kolo vůz + 654 006 Os Číčenice – Volary výluka Číčenice – Strunkovice nad Blanicí 18 000 – bus / 654 009 18 020 – bus / 816 004 18 002 – bus / 654 016 18 004 – bus / 654 009 18 006 – bus / 654 016 18 008 – bus / 654 009 18 022 – bus / 816 004 18 010 – bus / 654 016 18 024 – bus / 816 004 18 012 – bus / 654 009 Os Strakonice – Volary výluka Volyně - Lenora 18 100 – 814 501 / bus / 654 013 18 120 – bus 18 102 – bus / 816 003 18 104 – 814 501 / bus / 654 013 18 106 – 814 501 / bus / 816 003 18 108 – 814 501 / bus / 654 013 18 110 – 814 501 / bus / 816 003 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 057 Os ČB – Loučovice dnes – 810 571, 814 146 Ex 531 – bus Mn dnes … 751 316 Horažďovice – Malonice – Pačejov - Strakonice bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22415 Registrován: 1-2006 |
Tak na Ex 531 přeci jen 754 024 ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 12-2017 |
Pépa_rákos: Jaká je teď aktuální poloha Bardotky 751 316 ? Díky moc
https://www.flickr.com/photos/156662528@N08/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 1-2019 |
Na Šumavě budou zřejmě jezdit 654 od AŽD určené pro provoz na Švestkové dráze: https://zdopravy.cz/vlaky-pro-svestkovou-drahu-odhaleny-spojeni-l ovosice-most-zvladnou-rychleji-nez-autobusy-29885/ | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 7-2017 |
Můžou jezdit třeba na Karlovarsku což má AŽD blíže, než Volary. Dílnu a zázemí má GW v Bečově také. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 9-2017 |
Dobry den, prosim, vi nekdo, jaka ze dvou "malych bobin", bude jezdit tento vikend na Bechynce? Dekuji Vam. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22416 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – bus Os ČB - ČK – Volary výluka Zlatá Koruna – Hořice na Šumavě 8101 – 654 017 + kolo vůz + 654 006 8143 – 628 283 + kolo vůz + 628 344 / bus / 654 004 + kolo vůz + 654 015 8145 – 628 283 + kolo vůz + 628 344 / bus / 654 017 + kolo vůz + 654 006 8107 – 628 283 + kolo vůz + 628 344 / bus / 654 004 + kolo vůz + 654 015 8109 – 628 283 + kolo vůz + 628 344 8121 – 810 492 8111 – 654 017 + kolo vůz + 654 006 Os Číčenice – Volary výluka Číčenice – Strunkovice nad Blanicí 18 000 – bus / 654 016 18 020 – bus / 816 004 18 002 – bus / 654 012 18 004 – bus / 654 016 18 006 – bus / 654 012 18 008 – bus / 654 016 18 022 – bus / 816 004 18 010 – bus / 654 012 18 024 – bus / 816 004 18 012 – bus / 654 016 Os Strakonice – Volary výluka Volyně - Lenora 18 100 – 814 501 / bus / 654 009 18 120 – bus 18 102 – bus / 654 013 18 104 – 814 501 / bus / 654 009 18 106 – 814 501 / bus / 654 013 18 108 – 814 501 / bus / 654 009 18 110 – 814 501 / bus / 654 013 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 039 Os ČB – Loučovice dnes – 810 571, 814 146 Ex 531 – 754 064 ??? Mn dnes … 743 008 + 731 005 ČB - Kájov a zpět 210 027 + bat.vůz HD – Kaplice a zpět bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6916 Registrován: 12-2011 |
Ve dnech 7. a 8.9. pojede expres Praha - Český Krumlov až do Nového Údolí. To je nějaká protestní jízda?
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22419 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 002, 814 027 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 017 + kolo vůz + 654 006 8143 – 628 313 + kolo vůz + 628 344 8145 – 654 004 + kolo vůz + 654 015 8107 – 654 007 + kolo vůz + 654 006 8109 – 628 313 + kolo vůz + 628 344 8121 – 810 492 8111 – 654 004 + kolo vůz + 654 015 Os Číčenice – Volary výluka Číčenice – Strunkovice nad Blanicí 18 000 – bus / 654 016 18 020 – bus / 816 004 18 002 – bus / 654 009 18 004 – bus / 654 016 18 006 – bus / 654 009 18 008 – bus / 654 016 18 022 – bus / 816 004 18 010 – bus / 654 009 18 024 – bus / 816 004 18 012 – bus / 654 016 Os Strakonice – Volary výluka Volyně - Lenora 18 100 – 814 501 / bus / 654 013 18 120 – bus 18 102 – bus / 654 012 18 104 – 814 501 / bus / 654 013 18 106 – 814 501 / bus / 654 012 18 108 – 814 501 / bus / 654 013 18 110 – 814 501 / bus / 654 012 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 057 Os ČB – Loučovice dnes – 810 571, 814 146 Ex 531 – 754 009 ??? Mn dnes … 708 703 Pačejov – Strakonice 743 006 ČB - Nová Pec a zpět bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
BmbČ
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8104 Registrován: 1-2007 |
intelpetr: Vzpomínková jízda. 30 let od pádu drátů na hranicích. z CK do NÚ Ex 531 mot. vlak.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 824 Registrován: 4-2014 |
Drážní inspekce zveřejnila závěrečnou zprávu týkající se srážky osobních vlaků 8102 a 8103 vloni u Křemže . Docela zajímavé čtení . Zdroj : DI ČR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 583 Registrován: 6-2017 |
VESNIČAN: "Drážní inspekce zveřejnila závěrečnou zprávu týkající se srážky osobních vlaků 8102 a 8103 vloni u Křemže . Docela zajímavé čtení . Zdroj : DI ČR Zprava DI - srazka Os 8103 a Os 8102.pdf (1443.0 k)" Čekal jsem, kdo první to nakopne, ale zase nic tak zajímavého to není. Neb nic, co by se dlouhodobě nevědělo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 9-2017 |
Musím říct, že mě v té závěrečné zprávě překvapuje, kolik chyb a mezer v systému tam bylo. Jasné je to, že hlavní viník je strojvedoucí, který projel stůj, nicméně je tam hodně dalších přispívajících faktorů. 1) Dopravce dlouhodobě provozuje (nebo minimálně provozoval) vozidla bez kompletního komunikačního/zabezpečovacího zařízení. Jasně, dovolovala (dovoluje?) mu to výjimka, nicméně kdyby obě vozidla byla patřičně vybavena, následky by zřejmě byly jiné. 2) Výpravčí nenapadlo, že by nějaký z těch byl vybaven TRSkou, proto nepoužily generální stop, který by pravděpodobně druhý vlak zastavil, ale snažily se na vlaky dovolat jiným (složitějším a delším) spojením. Přispěl k tomu zřejmě dopravce, který měl spojení na druhý vlak špatně zadané v informačním systému, což i výpravčí zmiňují jako důvod, proč generální stop nepoužily (domnívaly se, že by byl prostě zbytečný a neúčinný). 3) Automatický generální stop (VNPN) vyslaný zabezpečovacím zařízením byl vysílán z vysílače, který na druhý vlak nedosáhl (ten byl ještě pod jiným vysílačem ze sousední zastávky). Zde si myslím, že při nedovolené jízdě by VNPN mohlo umět zastavit automaticky vlaky v širším úseku. 4) Ačkoliv jednotky 628 jsou vybaveny příslušným zařízením, které umí přijmout signál "generální stop", tak nejsou vybaveny zařízením, které vlak v takovém případě automaticky zastaví, čímž se dále zastavení prodlužuje a je nutná reakce strojvedoucího. Opět mi přijde špatně, stejně jako v bodě 1, že na tomto národní orgány jako Drážní úřad, popř. legislativa nebo správce infrastruktury netrvají a vozidla bez těchto funkcionalit pouštějí do pravidelného provozu. Něco jiného je historické vozidlo co jezdí příležitostně, a něco jiného je vozidlo, které jezdí denně v pravidelném provozu. Pro druhý případ bych nepřipouštěl dlouhodobě výjimky, jaké fungovaly (fungují?) u GWTR. A co mě zaráží nejvíce, je ten bod Přijatá opatření, kdy ani takovou dobu od MU dle ZZ DI dopravce ani provozovatel dráhy nepřijali ani nevydali žádná opatření, která by podobné MU do budoucna eliminovaly :-( To je opravdu hodně smutné. (Příspěvek byl editován uživatelem jarosmichal96.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1300 Registrován: 1-2013 |
A co mě zaráží nejvíce, je ten bod Přijatá opatření, kdy ani takovou dobu od MU dle ZZ DI dopravce ani provozovatel dráhy nepřijali ani nevydali žádná opatření, která by podobné MU do budoucna eliminovaly :-( To je opravdu hodně smutné. Mně ta přijatá (vlastně nepřijatá) opatření taky dost silně zarazila... |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 16279 Registrován: 11-2005 |
Pochopil jsem správně z textu to, že VNPN aktivuje GS jen na nejbližší vysílací frekvenci v okruhu dosahu (zde 74C), kdežto GS zadán manuálně obsluhou vyšle GS prostřednictvím všech vysílacích frekvencí A, B, C (zde 74) zároveň? |
|