Diskuse » Archiv 2019 » Modely a modelářství » Modely v měřítku TT a menším » Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 19. 05. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 19. 05. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 8-2017 |
Sey: Na styčné ploše je průměr běhounového kola rovných 7 mm, čili v přepočtu 840 a má být 880, tak jako že na modelu už je trochu "oježděné". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1163 Registrován: 8-2004 |
Ladis-63 Na styčné ploše je průměr běhounového kola rovných 7 mm, čili v přepočtu 840 a má být 880, tak jako že na modelu už je trochu "oježděné Vzhledem k tomu, ze prumer okolku bude v prepoctu o mnoho vetsi nez original, tak je jenom dobre, kdyz je prumer mereny na stycne plose kola mensi. Je to kompromis. Kolecka nejdou udelat v modelu spravne podle originalu pokud to ma jezdit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 8-2017 |
Je naprosto jasné, že okolek by v přesném poměru musel mít 0,17-0,25mm (když budu vycházet z toho, že ve skutečnosti má 20-30mm)to by nám na sebelepších kolejích nedrželo.Pochopil jsem to tak, že Sey chce znát průměr vlastního kola. Ale můžu doplnit, že průměr přes okolky je 8,8 mm. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 545 Registrován: 5-2013 |
Abych z toho nedělal zbytečnou vědu, jasně že mne zajímá (budeme-li se bavit odborněji) průměr obruče, pravda je, že jsem se nevyjádřil dostatečně přesně, spíše mne zajímala dvojkolí spřažená a hnací, kolečka budou stejně z něčeho převzatá a jde mi o to zda budou pod modelem dostatečně vysoká a boční pohled bude o menším kompromisu než u bulíka na pojezdu z osmdesátšestky viz. foto. Dík. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 12-2007 |
Pavel: Tak toho modelara zo Slovenska poznam osobne. Jazdiacich stokrov v TT som na Slovensku videl len jeho a moj . Snazim sa raz do roka zucastnit na modulovke v Bielsku-Biale a tam s nim jazdim. Videl som este par ludi, co ho stavali, ale ziadne info dalej. Niekto sa proste neprezentuje na forach. Dnes, alebo zajtra aj ja ocakavam stavebnicu 477.0. Vsetky kolesa su z BR64 Schirmer (podla mna, nasvedcuje tomu ich tvar a ozubenia na spriahnutych kolach). DK-Model uz ma znova komplet stavebnice v cenniku , vratane behunov. Za tie prachy je to dobra cena za typicku parnu masinu nasich drah.
http://blekk1.rajce.idnes.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 8-2017 |
Souhlasil bych s Vámi, že je to spíš o neochotě se prezentovat, nějak se mi nechce uvěřit, že jich v celém Československu jezdí jen Rišových 5. Jinak zájem o 477 je značný, protože díky své blbosti jsem již ve frontě čekatelů v rámci další výrobní vlny, takže pokud se do prázdnin dočkám, rád bych se pokusil o válečkového. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2474 Registrován: 7-2017 |
třeba já do toho nejdu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 5-2018 |
prezentuji se jinde nez na Kcku a diskuzi....tento mi ted lezi na stole k vymene LED na celnim osvetleni...2. ze serie Libereckych stokru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1084 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/xuwiw0mCOKY Opět něco z naší modelové železnice. PeHy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2483 Registrován: 7-2017 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 10-2018 |
Ahojte potrebujem poradiť staval som stavebnicu LPH a je tam vidno lepidlo poradili by ste ako sa toho zbaviť |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 955 Registrován: 5-2003 |
MotorovýVlačik21: To je dost obecný dotaz. Tak obecná odpověď může znít třeba seškrábnout, odříznout, odbrousit. Jestli je ale plast lepidlem naleptaný, může to být také na tmelení. Nebo, jestli to vypadá vhodně, udělat z toho provozní opotřebení. Bez bližších informací a bez fotky se těžko radí... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2493 Registrován: 7-2017 |
popř.jak hodně je to poleptané.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 10-2018 |
tu su fotky toho zaschnuteho lepidla |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2498 Registrován: 7-2017 |
hmm...to je hodně...no,asi bych to jemně přebrousil hodně jemným smirkem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 10-2018 |
Ja viem len to je moja prvá stavebnica a tak debilne som ju pokazil |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1164 Registrován: 8-2004 |
MotorovýVlačik21: Stetecek, ktery je soucasti napriklad modelarskeho lepidla Revell, se k nanaseni lepidla moc nehodi. Me se osvedcily seriznute spejle a paratka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 10-2018 |
dúfam že to z tým šmirglom pojde dole lebo by bola škoda to vyhodiť |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 956 Registrován: 5-2003 |
Jesti to má být vlečňák, tak se má nejdřív vlepit interiér a podlaha, pak teprve čela, pokud se nepletu. Na některých částech může pomoct zbroušení. Otázka je, jak se pak povede nátěr. Jestli to má smysl. Žádná prvotina není dokonalá, ale pokud se dotáhne do konce, je to výhra pro daného modeláře ;-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 10-2018 |
Má to byť 810 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 7-2017 |
Dobrý den, neměl by někdo zájem o koupi 23 modelů lokomotiv v měřítku N, které vycházely v časopise Lokomotivy světa? Jde o starší typy lokomotiv (TGV, Šinkansen, Pendolino, Taurusy atd. tam nejsou). Celý komplet nabízím za 1 000,-Kč. V případě zájmu pište na mail: jan.hricsina@ff.cuni.cz. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 8-2017 |
Každý začátek je těžký, ale s každým postaveným modelem to bude lepší. Opravit ten tvůj pokus bude opravdu těžké. Jedině to zkusit zbrousit, dle potřeby zatmelit a znovu zbrousit, ale bude to těžké Jak píše kolega výše, zahodit štěteček. Já jsem si lepidlo na plasty nikdy nekupoval. Dělám si ho tak, že rozpustím v toluenu nepotřebné rámečky od stavebnic, má to výhodu, že si zvolím hustotu lepidla, jakou zrovna potřebuju.K nanášení na lepené plochy používám preparační jehlu, ta krásně sedí v ruce, ale seříznutá špejle taky postačí. Pokud používám vteřinové lepidlo, nikdy neaplikuju přímo z tuby! Kápnu si ho do blistru od léků a zase nanáším jehlou. No a slepený spoj po zaschnutí dle potřeby přejedu pilníkem. |
Polabský
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1146 Registrován: 10-2010 |
Ladis-63: Pro výrobu pravého "domácího" lepidla je nejlepší použít úlomky čirých rámečků, případně i střepy z některých kelímků od dražších pudinků a jiných pochutin. U nich je ovšem nutno vyzkoušet reakci na rozpouštědlo. Někdy jsou nevím z čeho . Výhodou je čirost tohoto vyrobeného utrejchu . Při aplikaci je vhodné větrat, páč to fest smrdí ale i škodí !! Hezký den Všem . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 10-2018 |
Pokusim sa to nejako vybrusiť hadam sa podarí skúsim ešte jeden si postaviť |
EIO
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 5-2017 |
MotorovýVlačik21 Možno by stálo za úvahu vyskúšať si rôzne spôsoby lepenia a lepidlá najprv na niečom čo je na odpis a až po získaní určitého cviku začať stavať naostro. Ja na všetko používam Revell Contacta professional
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2500 Registrován: 7-2017 |
kdysi jeden starší modelář mi poradil - na tuto hmotu je výborný toluen či aceton.opravdu jen maličkou kapičku,a nechat ji roztéct ve spoji |
Polabský
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1149 Registrován: 10-2010 |
zeuke: Ano, ve dřevních dobách ani nic jiného téměř nebylo , hlavně díky plánovanému hospodaření . Někdy chyběl nálev, jindy gumičky ........... Užívalo se kde co. Často to ale prosáklo někam, kam nemělo. Proto bylo vynalezeno zmíněné "pravé domácí" zahuštění. Dokonce se tím i laminoval papír, například u různých drobných vylepšení ale také u vystřihovánek a podobně. "Smradu jak v hradu!!" Hezký večer Všem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 8-2017 |
Polabský: samozřejmě je nejlepší použít čirý plast, ale i černý funguje naprosto stejně. Zeuke: ten "Starší modelář" má naprostou pravdu, ale nechtěl bych ty lepené díly držet hodinu až budou držet, raději dám přednost lepidlu. Vláčik: Nevím ze které části Slovenska jsi,ale pokud bys měl cestu do Ostravy, můžeme pokecat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 12-2007 |
Ladis, ako ide stavba papoucha?
http://blekk1.rajce.idnes.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 12-2014 |
Motorový vláčik: Podle fotek to vypadá, že bylo na motorák lepidlo nanášené štětečkem a zvenčí, což se obojí moc nehodí. Začátečníkovi bych moc nedoporučoval vyrábět si lepidlo nějak svépomocí, to mi přijde v dnešní době, kdy se dá za pár korun sehnat všechno možné, jako další zbytečné trápení. Osobně pouívám lepidlo Agama s jehlou, kterou ho přímo na model aplikuji. Spolehlivě mi zatím slepilo všechny běžné plastikové stavebnice (SDV, LPH, Revell...). Je ale potřeba (a to se týká všech lepidel) šetrnost při lepení, nedávat lepidla moc a nedávat ho na místa, kudy by mohlo vytéct ven na pohledovou stranu modelu. Zrovna 810 je na to zrádná, rohy karoserie mají docela malé plošky pro spojení. Tam si pomáhám tak, že k sobě stěny přilepím jenom pár malými kapkami lepidla, a když spoj ztuhne, zevnitř ho ještě lepidlem potřu. Lepidlo do spár zateče a celé se to krásně zpevní. Tak budu držet palce s dalšími pokusy! |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 2-2007 |
Na laminovaný papír mi nesahejte! Ve srovnání s deskovým polystyrénem se snáze řeže a řekl bych, že i pevnost, ohebnost a tvarová stálost jsou lepší. Snadno se vrství a vyrobit nýtování je hračka. |
Polabský
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1154 Registrován: 10-2010 |
Regpetrs: Prosím o popis technologie a tak Mnohým mladším to bude přínosné. Zdravím |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3187 Registrován: 7-2006 |
Při lepení to chce dodržovat určité postupy. Žádné dávkovací zařízení není 100% v dávkování lepidla. Vždy vyteče málo nebo hodně, ale nikdy to nebude tolik, kolik se zrovna potřebuje. Dále všechna vteřinová lepidla a nezáleží, zda jsou v tubě nebo v nádobě nesnášejí kovové předměty. Je plno modelářů, kteří právě nanášejí lepidlo jehlou, špendlíkem a drátem. Bohužel všechna taková lepidla v nádobách dříve tuhnou a dochází tam k chemickému procesu, že lepidlo postupně znehodnotíte. Zásadně se lepidlo nanáší párátkem, kde si ještě špičku můžete upravit podle sebe. Tím pádem se dá i regulovat kapka lepidla, pokud, tam zase nestrčíte celé párátko do lepidla. Jak se už zde psalo, tam kde je to vidět málo lepidla a kde to vidět není, pak mohu vše ještě přetřít lepidlem. Vyrábět si vlastní lepidla už se nevyplatí, pokud nebude skříň vozu poškozena a chybějící díly pak vyplním hustým tmelem, což je chemický přípravek a rozleptaný plast na kaši.
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 8-2017 |
Ale, ale o degradaci vteřinového lepidla po styku s kovem jsi slyšel ve které pohádce. Čili, dle tebe se vteřiňák nehodí na lepení kovových součástek, neměl by se aplikovat kovovým nástrojem? Tak teď tu Karkulce..... nemám na mysli T444. Flaška, nebo plechovka touluenového čističe, bo toluen už ti neprodají, mě vyjde na 50,- Kč, zhruba, z toho nadělám lepidla, že už ho do smrti nespotřebuju, Ale lepidlo opravdu není to nejdražší ne stavbě modelu. Jen tak pro zajímavost, něž bych v Ostravě dojel do nejbližší modelářské prodejny pro lepidlo,(vím o dvou + Globus) tak dám minimálně 40,-Kč za MHD Blekk: stavba Papoucha jde pomalu. Jsem ve fázi, kdy chci osadit sběrače proudu a motor a odzkoušet, jestli to vůbec pojede. Pak bych to zkusil nabarvit. Běhouny jsou jen položené. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3188 Registrován: 7-2006 |
Ladis-63 Já jsem na to nepřišel, ale kamarádi chemici mně to řekli. Vteřinové lepidlo si nanášej, čím chceš. Ale do nádobky nebo tuby kovový předmět nepatří. Vteřinové lepidlo, právě reaguje na kov a líp tuhne. Když tubu zacpeš kovem, tak dochází právě k tvrdnutí lepidla. Pokud ho používáš denně, tak není problém, ale pokud jen občas, tak lepidlo bude po delším čase husté. Řídké lepidlo dříve zhoustne. Pokud je po otevření dobře uzavřené vteřinové lepidlo je nejlépe ho skladovat v ledničce, údajně vydrží déle než při pokojové teplotě.
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3189 Registrován: 7-2006 |
Vteřinové lepidlo je vlastně kyanoakrylátové lepidlo, které patří vlastně do nebezpečných látek. Ale jeho hranice toxicity je pod jeho hranicí a přesto se doporučuje lepidla používat v dobře větratelných místnostech. Bohužel každé vteřinové lepidlo má jiné složení. Ale přesto mohou mít někteří lidé při dlouhodobé činnost zdravotní potíže.
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
|
Polabský
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1155 Registrován: 10-2010 |
Já ukládám vteřinové lepidlo do těsné plastové lahvičky (smradíky) od léků, či doplňků stravy (bobulí) deponuji to v mrazáku. Když jsem byl nedávno marod a rok jsem ho tam nechal, zůstalo kupodivu plně funkční. Hezký den Všem. P.S.To s tím mrazákem mi poradil kolega z americké ambasády asi před třiceti lety, když to byla sakra drahá vzácnost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1108 Registrován: 5-2002 |
Tvl, řešit předčasné ztuhnutí vteřinového lepidla v hodnotě 20 Korun u koníčka za desítky tisíc? Nebo lístek na MHD cestou do města - tak si tam zajedu, až budu mít větší nákup. Mít tak vaše starosti a Rotschildovy peníze, fakt.
From station to station, back to Düsseldorf City
Meet Iggy Pop and David Bowie Trans-Europe Express |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1439 Registrován: 7-2017 |
Petr_barchánek 1108: Pozor, ať si neodřeš nos o strop. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3190 Registrován: 7-2006 |
Nechápu, jak někdo má problém si jít koupit vteřinové lepidlo. Co je více cena lepidla nebo cena vašeho modelu. Pokud máte řídké vteřinové lepidlo a sestavujete stavebnici, tak máte dlouhodobě lepidlo otevřené. Bohužel lepidlo se vzduchem, také reaguje a to každé vteřinové lepidlo jinak. Ale přesto po delším čase řídké lepidlo v lahvičce zhoustne, až se z lepidla stane želatina. Abych si objednal, jen lepidlo, nejsem blázen. Ale objednám lepidlo, kompletní náhradní lahvičku, štětce, barvy atd. a to vše, aby se mně poštovné vyplatilo. Nebo si to nechám nákup připravit v modelářské prodejně a při cestě kolem prodejny si nákup vyzvednu. Jen si prosím porovnejte cenu Vaši dopravy + Váš čas = cena poštovného.
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
|
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 2-2007 |
Tohle je papírák, dělal jsem ho asi před 20 lety. Myslím, že se za něj ani dnes nemusím stydět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 8-2017 |
Tempo.. Po tvém upřesnění o vteřiňáku a kovu uznávám, že to má reálný základ. Čili aplikovat kovovým nástrojem v zásadě nevadí (nakonec dělám to tak nejmíň 20 let),uzavírat otvor v aplikatoru tubičky špendlíkem vadí, což můžu potvrdit, ač jsem si to neuměl vysvětlit. Tak že děkuji za osvětu. Jinak je přece naprosto jedno, čím si kdo lepí, vždyť ten princip lepení stavebnic z měkkých plastů je stejný. Lepidlem (ředidlem) se naruší (naleptá) povrch budoucího spoje a po odpaření rozpouštědla zůstanou součásti spojené, neboť jejich hmota se částečně promísila. A je jedno, jestli je to lepidlo na plasty od Revella, Humbrola, Agamy, nebo to moje z T-čka.Jen se to nesmí přehnat s množstvím. Mimochodem dodnes stříkám své modely kompresorem ze staré ledničky a pistolkama spájenýma z mosazných trubiček a injekčních jehel a stříkaček. Komfort práce není kdoví jaký, ale výsledek, si myslím, není špatný. Regpetrs: Mi se to líbí, předemnou se stydět nemusíš |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 2-2007 |
Ladis-63: Na Tebe samozřejmě nemám. Díky za pochvalu, ale někteří soudruzi zde projevili určité námitky. Přikládám ještě Zsa, taktéž papírový. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9628 Registrován: 5-2002 |
Dlouho jsem neprudil s hračkolejištěm. Asi proto, že opravdu se nekoná žádná modelařina, jen tak to udržuju v chátrání ... vrchol mojí práce je doplňování kinematik na staré BTTB rychlíkáče (a jejich nesmyslné popisy). Zrovna teď mi firma Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego Rypadłów revitalizovala dva vozy MÁV a ty teď pod obchodní značkou Koleje Unożskie jezdí na spojích do PL . EDIT - mimochodem, na facebooku hračkolejiště si každý všimne toho divného označení (mimochodem písmena psvz znamenají oddíl pro přepravu psů), ale to, jestli jsem si k vymyšlenému číselnému označení vozu správně dopočítal kontrolní číslici, to nikdo neocení ... (Příspěvek byl editován uživatelem 353.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 8-2018 |
Regpetrs Taky mám jeden papírák. Ještě opravit lak, na třech vozech dopadl dost hrozně.
Můj web:Kolejiště Trutnov tt
742.013,014,029,030,049,058,077,078,079,080,091,092,093,111,113,126,127,148,149,196,209,211,315 Kocouři, kteří prošly LD Trutnov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2523 Registrován: 7-2017 |
pane jo...z papíru...hmmm... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2524 Registrován: 7-2017 |
ad regpetrs - vypadá to velmi pěkně..zvlášť otevřené plechy jsou dobrým detailem... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 552 Registrován: 5-2013 |
Na vteřiňák funguje jeden fígl od "kitařů". Vršek od piva zaplněný modelínou, do té modelíny násadkou štětce nadělám důlky až do dna, lepidlo kápnu do důlku a z něj teprve dle libosti aplikuji, kapka většinou stačí na momentální spotřebu, případně nakapu více důlků. Vršek je modelínou zatížený, nedá se na rozdíl od lahvičky zvrhnout a že taková převržená lahvička tekutého vteřiňáku umí nadělat paseku.... |
EIO
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 5-2017 |
353 Kto by sa už dnes namáhal s počítaním...
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 8-2018 |
Ještě k naší debatě o lepidle. Jako prošťouchávátko zelepené trubičky se dá použít napovnané pérko z propisky. (Příspěvek byl editován uživatelem Zadar_Volaj.)
Můj web:Kolejiště Trutnov tt
742.013,014,029,030,049,058,077,078,079,080,091,092,093,111,113,126,127,148,149,196,209,211,315 Kocouři, kteří prošly LD Trutnov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1059 Registrován: 12-2012 |
Pár záběrů z letošní Líbebony: https://www.youtube.com/watch?v=-TLYgb-7eB0
Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96
|
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 2-2007 |
Ještě jeden papírák a už s nima dám pokoj. To je můj zatím poslední výtvor. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1165 Registrován: 8-2004 |
Ladis-63: Nemela by mit kola hnaci napravy pojezdu vetsi protizavazi nez maji kola naprav sprazenych? Kola prvni a treti sprazene maji mensi protizavazi nez kola druhe sprazene. Vsechno podle toho, kolik je toho potreba vyvazovat. Na tomhle snimku je to dobre videt: http://www.zeleznicnipoklady.cz/wp-content/uploads/2014/06/477.04 3%C2%A9Martin-Kalina-2014-d.jpg |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 8-2017 |
Jp: Máte pravdu, ale Ladis z hlediska stavebnice to má dobře. Předpokládám, že ke stavebnici jsou dodávána 3 stejná spřažená dvojkolí a jedno hnací. Co se týče velikosti protizávaží, tak není mezi nimi velký rozdíl. Skutečný papoušek má díky třetímu válci u hnacího protizávaží hodně velké, S2 samozřejmě menší a S1 a S4 nejmenší. Jde jen o to, zda-li si s tím bude stavitel hrát a dvojkolí dodatečně upravovat, či nikoli. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 8-2017 |
Kolečka tam jsou dobře. Ve stavebnici je jedno dvojkolí s větším závažím a tři s menším, všechny stejné. Navíc z jednoho se musí odstranit ozubení. Na té fotce tam jsou kolečka jen zkusmo nasazené kvůli zkoušce převodů, teď už zase odpočívají v krabičce. Pracuje se na karoserii a je to piplačka, tak mi to nejde moc rychle. Není to jak poskládat vagonek za den. Ale skládá se to dobře |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 5-2018 |
jedna naladovka z dnesniho Zamberka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2565 Registrován: 7-2017 |
jééééé...to je krásný! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1927 Registrován: 4-2006 |
Na modulech obdivuju tu širou trať, rozvinuté oblouky, často precizní provedení. Ale neskutečně mi vadí, že pozadí obvykle tvoří nějaká tělocvična a barevné mikiny... Není nějaký standard na "modul s kopcem za tratí"?
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
Polabský
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1159 Registrován: 10-2010 |
Zlamalík: Chyba v modulech tak úplně není. Netvrdím, že je to rukama ale autor snímku často nehledá správný úhel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 5-2018 |
mno jsou i taci, co maji za moduly tapetu v urcite vzdalenosti, aby to nejak vypadalo, ale ne kazdy na to ma prostor a to ne jen rozmerove...vzhledem k tomu, ze jsem byl vlakvedoucim teto soupravy, byla pro me prece jen dulezitejsi jizda, nez soustredeni se na zvyseni kvality fotek mobilem v ne prilis vhodnych podminkach pro foceni...me naopak prijdou snimky modelove zeleznice z pohledu pozorovatele realne zeleznice prijemne, pravda, fotka ma sve rezervy, ale za podminek, ktere jsem mel mi prijde jeste relativne prijatelna k zverejneni, snad to takova hruza neni |