| Diskuse » Archiv 2019 » Tramvaje a metro » Zahraniční provozy » Archiv diskuse Zahraniční provozy do 21. 07. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Zahraniční provozy do 21. 07. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
dopravopat
|
|
|
Neregistrovaný host |
Fkam: Som zvedavý či sa dočkám aj prestavby na obojstranné vozidlo, s dverami na oboch stranách. Kľudne iba dvoma na každej strane. |
|
Fkam
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3538 Registrován: 3-2011 
|
 dopravopat:"Fkam: Som zvedavý či sa dočkám aj prestavby na obojstranné vozidlo, s dverami na oboch stranách. Kľudne iba dvoma na každej strane. "
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
|
George
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1526 Registrován: 5-2002 
|
Jef: no ale jenom podezření, rozhodně to nejsou fakta. QED ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Tohle mi třeba přijde daleko horší. https://cdr.cz/clanek/stovky-tisic-lidi-chce-vniknout-do-sektoru- 51-americka-armada-je-pripravena?utm_source=www.seznam.cz&utm_med ium=sekce-z-internetu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1004 Registrován: 10-2012 |
Fkam: pochopil jsem dobře, že pracuješ, nebo máš něco společného s provozem tramvají v městě Gotha?
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
|
Fkam
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3539 Registrován: 3-2011
|
M2359: "Fkam: pochopil jsem dobře, že pracuješ, nebo máš něco společného s provozem tramvají v městě Gotha?"
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8066 Registrován: 2-2006 
|
Trupman: "Já tu vidím dvě skupiny přispěvatelů: 1) soudruhy mlátící prázdnou propagandistickou slámu 2) lidi ukazující realitu" ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 930 Registrován: 3-2007 
|
George #1525: Co vím (řešilo se to myslím zrovna tady), tak se pantografy stahují kvůli stavu trakčního vedení
Vokovice!
Anvilia *2007 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1006 Registrován: 10-2012 |
Fkam: máš SZ.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5647 Registrován: 2-2005 
|
Mě fascinuje, že na jakékoli relevantní argumenty ohledně (ne)fungování či (ne)infrastuktury od lidí, co tam skutečně byli, je odpověď "ale v Německu mají uprchlíky" A zatímco my máme možnost jet kdykoli kamkoli, zvolit si AfD/SPD, když se nám nelíbí uprchlíci, odstěhovat se jako Fkam nebo kterýkoli jiný imigrant do Německa nebo jinam a dokonce i na web psát, že naši největší spojenci jsou idioti, v KLDR nic z toho nemůžou. Nebo mi ukažte Severokorejského šotouše, jak na výletě do Pekingu vykládá kamarádům, že ten Kim je fakt debil. Ukažte mi jakéhokoli severokorejského šotouše. Ukažte mi v KLDR kohokoli, kdo se jen tak může postavit k trati a udělat si fotku tramvaje. A ukažte mi kohokoli, kdo není v ÚV a vlastní fotoaparát. Kdo nechápe rozdíl mezi "my můžeme" a "oni nesmí," tomu není pomoci. A až mi budete nadávat, tak si vzpomeňte, že my můžeme psát na internet skoro cokoli. Můžeme. Psát. Máme internet. Cokoli. Oni nemůžou. Nemají. Nic. PS: Ano, už se to tady řešilo, že stahují sběrače kvůli stavu trolejového vedení. Pač ani ty tři linky nejsou schopní udržovat alespoň ve stavu, aby se po tom dalo jezdit adekvátní rychlostí. Ostatně na tom videu z modernizované kachny je vidět, že rychlost minimální, max. někde kolem 30.
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Fkam
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3540 Registrován: 3-2011
|
M2359- prosím pošlete mi zprávu znovu, nic jsem nedostal. Děkuji Trollino_15 - no to se nezlobte, ale kritizovat německou politiku na německých webech opravdu nehodlám, takový blázen nejsem a problémy mít nechci. Ono totiž ne všechno můžeme. Ale co je opravdu hnus a co se v Německu děje, když mají děti problémy kvůli politickým názorům svých rodičů. Tohle si snad už Češi taky zažili nebo ne.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5648 Registrován: 2-2005
|
no to se nezlobte, ale kritizovat německou politiku na německých webech opravdu nehodlám, takový blázen nejsem a problémy mít nechci. Ono totiž ne všechno můžeme. Ale co je opravdu hnus a co se v Německu děje, když mají děti problémy kvůli politickým názorům svých rodičů. Nehodláš, ale můžeš. Ostatně stejně, jako ten článek z fokus.de. Podobně můžou kandidovat v Německu politici absolutně s jakýmikoliv názory, pokud nehodlají vyhladit třeba poláky. Nebo jihokorejce. Severokorejci nemůžou. A taky nemají na čem psát. A jak kandidovat. Jinak já nijak neobhajuji politiku EU nebo Německa (naopak). Ale je nesmysl v diskuzi o KLDR argumentovat tím, že v Německu mají děti problémy za názory rodičů. Ano děje se to a je to neuvěřitelně šílené...ale nedá se styl "...a vy zase mlátíte černochy..." použít jako argument na podporu režimu či fungování státu v severní korei. Mimochodem zmíněným příkladem se i to Německo dostává blíž k úrovni KLDR. A to je děsivé a já s tím mám principielně úplně stejný problém, jako s režimem v KLDR. Nicméně úplně nerozumím tomu, proč praktiky Německa kritizujete a stejné praktiky KLDR jsou příkladem toho, jak si Kim umí udělat pořádek. (Příspěvek byl editován uživatelem trollino 15.)
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Fkam
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3541 Registrován: 3-2011
|
Smutné je spíš to, že zatímco v KLDR dělají malé kroky ke zlepšení a věřím, že jednou tam bude režim v pořádku, tak my v Evropě jdeme opačně. Jinak KLDR by nám měla být celkem jedno, Kim nás nijak neohrožuje. Ohrožuje nás současná situace v Evropě ať chceme nebo ne
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
|
George
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1527 Registrován: 5-2002
|
Zxs91: to je právě to co mě zaráží a přijde mi jako nesmysl. Všude na fotkách jsou vidět trolejové věže, dráty pro trolejbusy (dva vedle sebe) mají relativně v pořádku. A s jedním drátem pro tramvaj mají problém? Vždyť i novou tramvaj by měli předvést jak jezdí rychle. Věřím tomu že parta maníků by to pořešila během týdne. Hlavně ten stav už trvá více než deset let. Zkrátka je mi divné že při předváděčce tohle p.Kimovi nevadilo. Mám novou tramvaj, předběhl jsem kapitalistický svět ale jezdím pomalu protože nemůžu sehnat bandu dráteníků? ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") Trollino_15:Protože kdyby Německo fungovalo jako KLDR tak tam tyhle problémy nemají. Protože v KLDR musí všichni pracovat a něco vytvářet, né sluníčkářsky kecat jak je třeba dát hromadu peněz uprchlíkům, kteří nic neumí. Pamatujete na ty řeči že jsou to samí inženýři a doktoři a zároveň všichni tvrdili že jsou ještě nezletilí? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8137 Registrován: 6-2004 
|
Trollino_15: Upřímně já věřím, že v té KLDR jsou ti lidé i štastní... Stejně jako třeba ti křováci co žijí někde v Amazonii, prostě nic jiného nepoznali... Stejně jako spousta lidí v Afgánistánu, Pákistánu, Iráku.... Ti opravdu místní znají max okolí své vesnice a možná v životě jednou dojdou do té vedlejší... Co je vlastně štěstí? Co je vlastně svoboda? To je stejné jako, když se tři chlapíku v kamenolomu zeptáte co tam dělají. První odpoví, že těží kámen, aby mohla být postavena katedrála a je na to hrdý, Druhý odpoví, že těží kámen, protože musí uživit svoji rodinu a třetí řekne, že těží kámen, protože ho to baví a naplnuje. Upřímně když vidím kam směřuje Evropa, tak se začínám děsit a nevím jestli se učit rusky a nebo španělsky, protože to zase smrdí válkou :-(... |
|
Kůň
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1824 Registrován: 1-2012 
|
9001: "Upřímně když vidím kam směřuje Evropa, tak se začínám děsit a nevím jestli se učit rusky a nebo španělsky, protože to zase smrdí válkou :-(..." "Optimista se učí rusky, pesimista se učí čínsky a realista čistí doma kalašnikov." Na K-Reportu již od 09/2005. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 4-2011 
|
Ukrajinský Konotop - loni bojoval místní tramvajový provoz o přežití, od včerejška jezdí první z šesti tramvají T3A, které budou postupně dovezeny z Rigy. https://transphoto.ru/articles/6317/
„До Монолита“
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5649 Registrován: 2-2005
|
Ještě naposled, ale polopatičtěji už to nejde: Cokoli, co se děje kdekoli na světě nemůže být argument pro podporu režimu jinde na světě. Nelze argumentovat stylem "Kim je magor, ale Německo má uprchlíky" nebo "v Kongu mají ebolu, ale my máme Zemana" a podobně. Zabíhat do filozofické debaty na téma, kde jsou lidé nejšťastnější snad nebudeme. Jednak se ničemu nedobereme a druhak, že nevědomost je sladká říkal už Sofoklés. Jistěže je spokojený nějaký severokorejský šotouš při pohledu na zmodernizovanou kachnu, o které mu vůdce tvrdí, že je nejlepší na světě, když nemá srovnání se zbytkem světa, aby sám mohl popřemýšlet, jestli mu náhodou Kim nekecá. My se o tom můžeme bavit. Můžeme diskutovat. Můžeme kriticky uvažovat. Můžeme otevřít google nebo Transphoto a najít si libovolné množství libovolných informací z oboru. My můžeme. Oni ne. Oni ani neví, jak vypadá MHD 50 km jižně od jejich hranice. Kdyby Německo fungovalo jako KLDR, tak tady Fkam hákuje stále v DPP (uprchlíky by nepříjmali) a nikdo z nás na vlastní oči neuvidí, jak funguje MHD třeba jen 5 km za hranicemi v Bad Schandau. A řidič tramvaje, který by prohlásil, že nemá rád Angelu, by dojezdil i s celou rodinou...jo to už se vlastně děje. A je to problém. Ale když se to samé děje v KLDR, tak tady od místního rudého kroužku slyšíme, jak si umí Kim suprově udělat pořádek. Máte na to dvojí metr: Pořádek z rukou Kima nevadí, pořádek z (nadneseně) rukou Angely Vám vadí. A právě to, že můžete na rovinu napsat, že vám něco vadí, je největší rozdíl v těch režimech. Ta svoboda ozvat se a vůbec smět se ozvat, když vám něco vadí. Ta svoboda smět kriticky uvažovat o tramvajích i o vládě je k nezaplacení a já skutečně nevycházím z údivu, jak málo si toho vážíte. I když od jedinců, kteří o té modernizované kachně napíšou, že předběhla kapitalistický svět, asi nelze čekat nějaké intelektuální zázraky.
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
George
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1529 Registrován: 5-2002
|
Trollino_15: tak naposledy, věřím že na to máš a pochopíš to. Odstavec 1)Zamysli se nad tím co jsi napsal a použij to i opačně. Odstavec 2)Jak tohle můžeš vědět, když jsi tam nikdy nežil? Odsatvec 3) -"- Odstavec 4) -"- Pochopils? Jestli ne jsi ještě moc mladý a nezkušený. Ale Tvůj čas přijde. Celkově:je zajímavé že lidi co tam nebyli vůbec mají jiný názor než lidi co tam byli na výletě, protože ti už alespoň něco viděli,i když je to jako s cizí návštěvou, maximálně do obýváku, na záchod, moc neočumovat a pryč s nimi(hlavně nic neofocovat aby mě nevykradli) a úplně jiný názor mají lidé kteří tam jezdí často (bližší přátelé, ty už můžu pustit do kuchyně a třeba jim můžu ukázat i ložnici). Protože podle toho co tu čtu tak Daniel M. byl určitě v lágru za špionáž, když v roce 2011 vyfotil tramvaj k mauzoleu rodiny Kimů. Protože americký student údajně jenom za časopis dostal takovou sodu že pak zemřel. Co by D.M. musel dostat za to že fotil hrobku nejvyššího pohlavára v zemi? A opět jsme u toho, přemýšlení, získávání informací, prověřování informací atd. Já vím, jednodušší je přijmout přežvýkané. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2291 Registrován: 9-2005 
|
nevědomost je sladká říkal už Sofoklés. A také se říká, že na cennost konkrétní věci přijdeme, až když o ni přijdeme... Některým lidem se některé věci zkrátka nevysvětlí. Zejména těm, kteří se doma cítí nedocenění a najednou jsou za vlastní peníze pozváni někam, kde je povozí jako zvlášť důležitou delegaci, ukážou jim "orloj", dají jim najíst a vzbudí v nich pocit vyjimečnosti třeba "srdečnou" konverzací s důležitými lidmi. Mimochodem, normálně bych to sem nedával, je to jen článek z novin, ale když se tu psalo o absenci drogových deliktů v KLDR... Už nevím, kdo to řekl, ale řekl to moudře: "nevěřit ničemu je stejná hloupost jako věřit všemu"
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
|
|
Fkam
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3542 Registrován: 3-2011
|
Trollino : Nějak moc té demagogie. Nikdo netvrdí, že KLDR fungue jako Německo. Ale tvrdí se a to je již bohužel ověřené, že svoboda je v Německu na ústupu. Reálně to vypadá tak, že když děcka mají za rodiče politiky z AfD, tak mají problémy. Když někdo v práci řekne, že odmítá uprchlíky, tak je okamžitě nazván extrémistou a pakliže pořád "zlobí" tak je i vyhozen. Tisk tiskne jenom to, co je přijatelné a kritické názory prakticky nejsou k vidění. To není srovnání s KLDR, ale poukázání na to, jak rychle přicházíme o naši svobodu. Demonstrace v Chemnitz - podle tisku demonstrace nácků a extrémistů. Fakt byl ten, že tam bylo nějakých necelých deset tisíc slušných pracujících Němců a z toho asi 50-60 skutečných neonacistů. Sorry, ale co se týče propagandy tak tam pomalu směřujeme na úroveň KLDR. Němečtí politici třeba v Kolíně nad Rýnem upozornili ženy, aby nechodily po setmění samy po ulicích. Copak není vidět absurdita této doby ? Jo a co se mi osobně stalo ve Francii, že mi byl ukraden mobil a myslíte si, že policii to zajímalo ? Vyhodili mě ze stanice, že to není jejich starost a že nebudou řešit jenom ukradený mobil. Do Německa jsem neodešel kvůli politice nebo penězům, ale kvůli lásce k jejich kultuře a jazyku a pořád doufám, že toto si zachovají. Byla by škoda, aby tento kulturní národ zanikl. To, co píšu zde bych třeba na německých webech psát nemohl. Važte si v Česku, že máte opravdu hodně svobody i bezpečí. A pár obrázků od nás, aby se pořád nepletla politika. Trochu zimy v Durynsku.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1014 Registrován: 11-2007 |
ad George: to co píšeš snad memůžeš myslet vážně????? Tobě přijde normální, že se tam nemůžeš pohybovat svobodně kam chceš?Že máš za ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") neustále agenty, že kontrolujou co fotíš a mažou Ti fotky?![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") A nějaké srovnání s domovem je fakt na palici. Copak Kimům ta země patří, jejich majetek na rozdíl od soukromého obydlí. A oslavovat překopané KT v roce 2019 jako moderní vozidlo je fakt na chcholouška |
|
Jef
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5858 Registrován: 5-2002 
|
Nikdo netvrdí, že KLDR fungue jako Německo. Ale tvrdí se a to je již bohužel ověřené, že svoboda je v Německu na ústupu. Nicméně tady se od lidí tolik citlivých na ubývání svobody na západě objevují názory, že v KLDR individuální svoboda sice není, ale je to vlastně úplně super, lid je spokojený a jednotný a je to snad prý i úžasná alternativa k prohnilému západu. Tak co je teda správně - mít svobodu? Pokud někdo odpoví ano, tak co je pěknýho na totálně kolektivně organizované KLDR, kde je jakýkoli nesouhlas nepřípustný? |
|
George
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1531 Registrován: 5-2002
|
DJ: taky zmoudříš a pochopíš. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5650 Registrován: 2-2005
|
Fkam: Ano, souhlasím v podstatě se vším, co píšeš v příspěvku 3542. Souhlasím i s tím, že přicházíme (-te v Německu) o svobodu říkat svobodně své názory (nejsou-li vyloženě extremistické). Správné přece není mít jeden státní názor, ale smět diskutovat o tom, kam se země bude ubírat a co bude dělat. Čili není správné razit na sílu státní názor a je úplně jedno, jestli je to státní názor na uprchlíky nebo velikost Kima. Pokud dostatečně velká skupina lidí nesouhlasí s tím, co stát dělá a prosazuje, má možnost si zvolit jinou cestu ve volbách. Tedy tu možnost máme my v Evropě, ne v KLDR. A ano, má to spoustu úskalí, které tu jistě někdo vyjmenuje ("oni se stejně dohodnou, nemá to smysl atp.") a v podstatě bude mít pravdu. Správně by měli politici vysvětlovat každý svůj krok, což se dnes moc neděje. Proč děláme to či ono, co z toho bude kdo mít atd. A lidé by měli být schopni naslouchat a přemýšlet. Hlavně to druhé se taky dnes moc neděje a společnost se polarizuje, což bývá předzvěst zániku současného státního zřízení. Pak nejspíš nastoupí nějaký diktátor, ale to nepovede k tomu, že zavládne najednou pořádek. Povede to k tomu, že tady bude pořádek vyhovující jedné skupině obyvatel, zatímco ten zbytek nebude mít možnost s tím cokoli udělat. Stejně jako v KLDR. Že k tomu pomalu kráčíme je nabíledni. Zkrátka, aby to u nás fungovalo dobře, je potřeba neustále diskutovat, dělat kompromisy, přemýšlet, zbytečně se neurážet a respektovat názorového oponenta. A to se dnes neděje ani v Německu (uprchlíci), ani v USA (názory na Trumpa), ani v Česku (polarizace společnosti Babišem a Zemanem). A takovouhle diskuzi má korigovat a usměrňovat prezident či panovník. Osobně si ale myslím, že společnost je natolik rozdělená, že už není cesty zpět. George: Každý, kdo tam kdy byl bez ohledu na jeho nadšení pro věc, Ti potvrdí, že bez souhlasu dozorce, pardon průvodce, si nemůžete ani promluvit s kým chcete. Mohlo by se stát, že by se dotyčný severokorejec zeptal "a proč u nás jezdí tramvaje 30 a stahujou provazem sběrač, když jinde jezdí 60 a vedení je pružné a ne prověšené?" Nebo "proč se téhle tramvaji říká pokrokový produkt, se kterým ty imperialisty porazíme, když je to jen nově oplechované KTčko z Československa" Jakákoli diskuze je nepřípustná, pač nabourá státní image a nahlodá důvěru a subjektivní pocit, že lépe být nemůže. A opět jsme u toho, přemýšlení, získávání informací, prověřování informací atd. abych tě citoval Jef: ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Krásně shrnuto to!
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2436 Registrován: 10-2004 
|
George: Stahování sběrače slouží primárně k úspoře elektrické energie, jako neutrál u vozidel se spalovacím motorem. Snížení opotřebení trolejového vedení a sběrače je až druhotné. I v Česku běžně lokomotivy stahují sběrač a jezdí silou kinetické energie a nikdo se nad tím nepozastavuje. Proč tak u nás nečiní tramvaje, nevím. Mimochodem, ve městě, kde bydlím a které sousedí s Prahou, se na noc pravidelně zhasínají lampy a je tam tma jako v pytli. A samozřejmě tam nejezdí žádná noční veřejná hromadná doprava. A ohledně Pchjongjangu si ohledně toho někteří Češi z velkoměst dělají legraci, protože neznají realitu ani těsně za hranicí vlastního města... Trollino_15: Několikrát jsem v KLDR mluvil s místními bez přítomnosti průvodce. Někdy se i sami dali do řeči se mnou. Jsou to skvělí lidé , ale mají s cizinci špatné zkušenosti, s bývalými přáteli ze zemí zradivších svatou věc socialismu zvláště. ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") Trocha textu k pochopení tamní mentality těm, kdo chápat chtějí: http://www.kldr.info/politika-songun/ (Příspěvek byl editován uživatelem Kejvačka.)
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2082 Registrován: 11-2012 
|
U tramvají lze díky menším proudům projíždět izolované styky se ztopořeným sběračem a pokud si dobře pamatuju, tak aj pod výkonem. U vlaků jsou mnohem větší odebírané proudy a tak se v minulosti šlo jednodušší cestou stahování sběračů než cestou dimenzování styků, u těch novějších lze projíždět se ztopořeným sběračem, ale musí se vypínat trakční odběr, pomocné pohony mohou být nahozené. No a pak by tu měl být styk někde na jižní Moravě, který lze projet pod výkonem. Jinak jakékoliv přerušení výkonu za předpokladu, že se nebude zpomalovat, není úsporou, ale naopak, protože je třeba dokrmit ztracenou kinetickou energii a dostat se na původní rychlost. Nejlépe je to poznat na kole, aneb miluju, když někdo přede mnou z kopca přestane šlapat a pak si ten protikopec musím vydupat tím tuplem...
Kočátko říká, že poctivý analog je lepší než digitální náhražky.
Pohrdám všema, co si nechaj kálet na hlavu jakožto aj těma, kdo jim na tu hlavu kálí... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5653 Registrován: 2-2005
|
Stahování sběrače slouží primárně k úspoře elektrické energie, jako neutrál u vozidel se spalovacím motorem To nemůžeš myslet vážně ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]")
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2437 Registrován: 10-2004
|
Trollino_15: Proč ne? Přerušením odběru elektrické energie nedochází k úspoře? ![[tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif "[tramvaj]") To odporuje elementární logice. ![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]")
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3527 Registrován: 9-2003 
|
Kriste pane, tady se slezlo debilů. Fkam a 2359 prostě lžou a pokud George skutečně je J.P. ze SpVD, tak je to smutný pohled na to, co s člověkem udělá demence.
NOBLE BRICKS
|
|
Fkam
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3543 Registrován: 3-2011
|
Pokud někoho nařknu ze lži, bylo by dobré dodat nějaký pádný argument proč.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8139 Registrován: 6-2004
|
Kejvačka: Otázka jak moc na to reaguje technika ve vozech.... T3 zkousne asi všechno, ale kachna s TV3? Jinak pokud by opravdu někdo řešil spotřebu, tak by se dlouhodobě vyplatilo všechny zrychly vyházet.... Fkam: Protože některé tvoje názory nejen tady jsou jak od Gottwalda, když vyřvával na náměstích.... ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") (Příspěvek byl editován uživatelem 9001.) |
|
Fkam
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3544 Registrován: 3-2011
|
Jinak trochu odbočím. V prosinci se chystám do Turecka a to do Istanbulu a Izmitu. Do Izmitu se dá dojet vlakem z Istanbulu ? Jak je to s jízdenkami na MHD v Istanbulu - automaty, kiosky ? Dají se pořídit jednodenní jízdenky a jsou platné na všechny prostředky MHD ve městě ?
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1007 Registrován: 10-2012 |
S4991023: V čem lžu?
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2083 Registrován: 11-2012
|
Kejvačka: Je třeba rozlišovat mezi okamžitou úsporou a celkovou úsporou. Okamžitá úspora je samozřejmě jasná, vypnu přívod energie, nic nepálím. Ovšem pokud mám za cíl držet nějakou rychlost, tak opětovné rozjetí na tuto rychlost mě bude stát mnohem více energie, než kdybych pouze přísunem malého množství energie dokrmoval jízdní odpory a tuto rychlost si držel, aneb druhý Newtonův zákon. Ten platí všude na světě bez ohledu na ideologii...
Kočátko říká, že poctivý analog je lepší než digitální náhražky.
Pohrdám všema, co si nechaj kálet na hlavu jakožto aj těma, kdo jim na tu hlavu kálí... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3528 Registrován: 9-2003
|
Fkam: Jednoduchá zkouška správnosti - když je to v té Gothě (což je na německé poměry přeukrutná prdel světa) tak na howno, západní Evropa jde do kytek, proč se nesebereš a nevypálíš i s Kejvačkou za Kimem do té Severní Koreje? A mohl by sis tam taky otevírat hubu, jak je to tam na hovno?
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3529 Registrován: 9-2003
|
2359: Protože na rozdíl od tebe nemám v Německu ženu strýce spolužáka ze základky, takže prostě vím, že tvé kecy o hrůzách v Německu, načtené ze Sputnik News, jsou lži.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5654 Registrován: 2-2005
|
Kejvačka: - Protože pokud je v tramvaji zařazen jízdní stupeň 0, tak je i odběr proudu 0A a vozidlo jede setrvačností zadarmo i se sběračem nahoře. Něco sežerou pomocné pohony, ale to je jednak zanedbatelné a za druhé jim neustálé odpojování od 600V zrovna neprospívá. - Protože druhý Newtonův zákon, jak už někdo psal - Protože i vozidla se spalovacím motorem jsou levnější, pokud jedu na volnoběh se zařazenou rychlostí. Pak je spotřeba 0l, zatímco na neutrál je spotřeba sice malá, ale je (spotřeba se rovná spotřebě nafty potřebné k udržení mototu v chodu).
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Emil Švec
|
|
|
Neregistrovaný host |
Protože i vozidla se spalovacím motorem jsou levnější, pokud jedu na volnoběh se zařazenou rychlostí. Pak je spotřeba 0l, zatímco na neutrál je spotřeba sice malá, ale je (spotřeba se rovná spotřebě nafty potřebné k udržení mototu v chodu). Není úplná pravda. Nebudeme teď řešit bezpečnost a jiné důsledky, ale jezdím s vyřazeným kvaltem. A nejen tento článek, ale i měření v reálu mi dokázalo, že úspora mi v reálu dělá i téměř l/100km. Zajímavé ale je, že oblbneš palubní počítač, který ti ušetřenou hodnotu "přičte" k té "s kvaltem" (průměr je třeba 6,1, ale po vyřazení a zvyknutí si na režim to ukazuje 7,0 a reálně okolo 5,3-5 dle agresivní jízdy). Jinými slovy s kvaltem za určitých situací ztrácíš kinetickou energii, kterou musím kompenzovat palivem a někdy jedeš s kvaltem tak pomalu, že už to auto musí kompenzovat přidáváním paliva. Měření jsem prováděl několikrát u téhož stojanu úplně do plna. Certifikované to zrovna není, ale byla by to úplná náhoda, kdyby to tolikrát vyšlo. Zkoušeno s 12 let starým 1,9 TDi. Upozornění pro nařčení ze zbytečného šetření a vystavování se riziku - dělám to z přesvědčení. Když už musím jet autem, ať co nejméně zatěžuju životní prostředí. A teď do mě, že mám jezdit na LPG nebo chodit pěšky https://automix.denik.cz/zivot-ridice/plachteni-na-neutral-nebo-b rzdeni-motorem-co-je-uspornejsi-20171016.html |
|
Fkam
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3545 Registrován: 3-2011
|
S4991023: "Fkam: Jednoduchá zkouška správnosti - když je to v té Gothě (což je na německé poměry přeukrutná prdel světa) tak na howno, západní Evropa jde do kytek, proč se nesebereš a nevypálíš i s Kejvačkou za Kimem do té Severní Koreje? A mohl by sis tam taky otevírat hubu, jak je to tam na hovno?" Proč lžete? Durynsko je krásná oblast a lidé jsou tu milí. A nemáme tu problémy které trápí západní Německo nebo západní Evropu. Nebuďte tak nenávistný a respektujte jiné názory. Nechovejte se jako bolševik.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5655 Registrován: 2-2005
|
Emil: Tak jasně, že motor se zařazenou rychlostí brzdí. Jenže to u autobusů a velkých aut není tak patrné díky jejich hmotnosti a tím setrvačnosti. Takže vliv toho, že je cesta do nepatrného kopečka zanedbáváme a na tom, co jsem výše uvedl se nic nemění: Moderní motor s kvaltem, které jistě v KLDR mají, běží setrvačností. Bez kvaltu se do něj palivo vstřikuje, aby se udržel v chodu. U tramvají a trolejbusů je pak situace ještě lepší, asynchronní motory, kterými je určitě ta moderní kachna, která to natře imperialistům, vybavena, žádný úbytek vlivem tření pístů v motoru a třením ozubených kol v převodovce nemají a nulová poloha kontroléru je prostě 0A (nepočítaje pomocné pohony a odpor vodičů) a není to tedy důvod pro stahování sběrače za jízdy. Taková hovadina....
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1008 Registrován: 10-2012 |
S4991023: pane bože, nezlob se na mě, Sputnik znám jen družici, musel jsem googlovat abych zjistil o jakém sputniku píšeš, kde bych měl já něco podle tebe číst a úpřimně tento web číst rozhodně nebudu a do teď jsem ho neznal. Nemám žádný důvod zde něco lhát a vymýšlet si a tu rodinu v tom Německu skutečně máme a to v Salzgitteru kousek od Braunschweigu a strýc pracuje ve Volkswagnu a syn studuje v Hannoveru, ale tobě se svěřovat s ničím nemusím a narozdíl od tebe nepotřebuju o někom vykřikovat že lže, nebo o někom koho neznám nepotřebuji lhát a vymýšlet si nesmysly. A aby ses tomu mohl divit a zase psát něco o tom že lžu, tak v Mainzu a v Karlsruhe mám kamaráda. Takže info mám hned ze tří oblastí. V Rakousku mám kamaráda v Salzburku a moje žená má bývalou spolužačku s rodinoiu v Linci. Víš oni někteří lidi mají známé a rodiny i jinde než v obci kde žijí.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
|
George
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1534 Registrován: 5-2002
|
S499...:hmmm každý kdo má jiný názor trpí demencí čímž patří do ústavu? To už tu bylo.... |
|
T_m
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3328 Registrován: 5-2002 
|
Stahování sběrače, konkrétně kladky se k regulaci jízdy a ovládání tramvaje používalo v Hanoji před ukončením provozu, kdy tam tramvaják stál na zadním spřáhle a sundaval nebo nasazoval kladku. Jsou z toho někde fotky i video. Bohužel jsem si to nestáhl. V Korei to je opravdu z důvodu místních závad na trolejovém vedení. Stačí si projet mnohá videa a uvidíte sami. A pan S4991023 býval před nějakými 15-20 roky strašně fajn člověk a kamarád.
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3530 Registrován: 9-2003
|
Fkam: Durynsko je milá oblast ale totální prdel světa. A proto, že tam nemáte problémy, které trápí západní Německo a západní svět, tak musíte demonstrovat s nácky proti tomu, co ani neznáte. 2359: No právě, máš tam rodinu, onam kamaráda, zatímco já se v tom Německu vyskytuji jaksi systémově. George: Já tě neposílám do ústavu, jen mi je tě líto, stejně jako ostatních příznivců nenávistného broukologa a japonského imigranta, bojujícího proti jiným imigrantům, co si myslí, že zprůměrováním mainstreamu a konspirace se doberou pravdy (přičemž si stejně z toho mainstreamu berete 5% a z konspirace zbytek.
NOBLE BRICKS
|
|
Fkam
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3546 Registrován: 3-2011
|
S4991023: "Fkam: Durynsko je milá oblast ale totální prdel světa. A proto, že tam nemáte problémy, které trápí západní Německo a západní svět, tak musíte demonstrovat s nácky proti tomu, co ani neznáte. 2359: No právě, máš tam rodinu, onam kamaráda, zatímco já se v tom Německu vyskytuji jaksi systémově. George: Já tě neposílám do ústavu, jen mi je tě líto, stejně jako ostatních příznivců nenávistného broukologa a japonského imigranta, bojujícího proti jiným imigrantům, co si myslí, že zprůměrováním mainstreamu a konspirace se doberou pravdy (přičemž si stejně z toho mainstreamu berete 5% a z konspirace zbytek." Proč tak lžete ? Durynsko je předevím kulturní oblast Německa s významnými kulturními sídly. Mimochodem před 14 dny u nás byl belgický královský pár. Kdo demonstruje proboha s nácky ? Ultrapravicový extrémismus je nyní na ústupu. A že neznáme ? Kolik bylo již napadení ze strany uprchlíků v Dresden, Chemnitz..... Proboha to snad nemůžete myslet vážně takové nesmysly. Vy vůbec nevíte o situaci v Německu nic. ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Doporučuji se nějakého Němce v Dreden nebo Chemnitz zeptat nebo rovnou zajeďte do Berlína a projeďte se večerním metrem. Lidi jsou ve východním Německu obecně raději, proto nechtějí dopadnout jako dopadli na západě. I dost Němců ze západu se stěhuje do východního Německa. Můj jeden kolega třeba přišel z Frankfurtu nad Mohanem, kde jezdil s tramvají a co povídal co se tam občas děje, neskutečné. (Příspěvek byl editován uživatelem Fkam.) (Příspěvek byl editován uživatelem Fkam.)
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1009 Registrován: 10-2012 |
S4991023: ano a oni tam žijí každý den a každý den se potýkají s těmi problémy a já nemám důvod jim nevěřit. V některých Německých městech jsem byl a vím jak to tam vypadá, třeba Štuttgart, to bylo něco. Chvílemi jsme si říkali, zda jeme v Německu, Tuárecku či v Africe a v noci bych nevylezl na ulici.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 8-2018 |
Ahoj! Mám menší problém, který neumím vyřešit. potřebuju si nutně spočítat kilometry, které jsem ujela v Katowicích tramvají, trasy mám i linky, jednotlivé zastávky, kde jsem vystupovala a nastupovala taky. Ale žádná aplikace ani web mi neřekne, kolik metrů či kilometrů úseky měří. Nevíte o něčem? Díky, Dina |
|
T_m
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3329 Registrován: 5-2002
|
Www.mapy.cz
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 7-2017 
|
Kaliningrad chce koupit 14 nových dvoučlánkových (??) tramvají a zrekonstruovat jedinou zachovalou trať ve městě: odkaz PESA ukázala tramvaj z rodiny Swing, s kterou se přihlásila do tendru pro rumunské Iaşi. To poptáva 16 nových vozů a protože nikdo jiný se již do soutěže nepřihlásil, na 99% ve městě uvidíme tyhle 31 metrové plně nízkopodlažní tramvaje: Fkam: Ano, vlaky do Izmitu normálne jezdí. Vyhledávač spojení: odkaz Co se MHD v Istanbulu týče, možná se to již mezitím změnilo, no existovali jenom nepřestupné jednorazové papírové jízdenky, nebo byla možnost koupit si elektronickou kartu a na ni nahrát libovolný obnos peněz (ze kterého se při přechodu turniketem automaticky odečetlo jízdné). Platit by to mělo ve všech dopravních prostředcích kromě maršrutek (minibusů). |
|
Fkam
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3547 Registrován: 3-2011
|
Bht - děkuji. Ta elektronická karta se dá koupit v metru nebo na nádraží ?
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 7-2017
|
Ta možnost by měla být všude, t.j. v automatech (na každé stanici metra) i v různých kioscích. Více info je zde: https://www.istanbulkart.istanbul/anonim-kart-1068 |
|
Fkam
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3548 Registrován: 3-2011
|
Děkuji, to je super.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
|
dopravopat
|
|
|
Neregistrovaný host |
Bht: Farba interiéru je zvláštna. Som zvedavý ako to bude vyzerať v skutočnosti. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 6-2019 
|
Ale co je opravdu hnus a co se v Německu děje Zajímavý, že FKAM to považuje za ráj na zemi. A pan S4991023 býval před nějakými 15-20 roky strašně fajn člověk a kamarád. Tam především zjevně nemá nasráno v hlavě, jako řada zde přispívajících.
احمد شاه مسعود
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8077 Registrován: 2-2006
|
Nasráno možná ne, ale každopádně našimi investigativními medii totálně vymyto. Kam se hrabe Národní fronta...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. |
|
dopravopat
|
|
|
Neregistrovaný host |
Nechcete si to ísť vydiskutovať pri pive? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 6-2019
|
Na osobě která očekává kolaps Západní Evropy a současně emigruje do Gothy (!) není nic zajímavého nebo podnětného k diskuzi. Ani na čučche kolaborantovi s IQ podprůměrné dlažební kostky.
احمد شاه مسعود
|
|
názor
|
|
|
Neregistrovaný host |
Lidi kteří neumí nic jiného než jen urážet jiné osoby s jiným názorem, nebo jinou zkušeností, asi také moc inteligence nepobrali. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 6-2019
|
Já mám poměrně dost zkušeností i se zeměmi ryze totalitními a to i s jejich represivními složkami jako policií nebo armádou. A mmj. i právě o tyto zkušenosti z mnohých výslechů a zadržení mi zpřesňují moje postoje k různým čučche-kolaborantům. Jedno je jisté - kdyby se takto kolaborant Kejvačka chval na druhé straně, tak je okamžitě odsouzený k trestu smrti a jeho poprava opakovaně vysílána Severokorejskou televizí. Tady si může svobodně žvatlat. Ostatně bůhvíco tam on i Daniel podepsali.
احمد شاه مسعود
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5656 Registrován: 2-2005
|
Já bych k tomu jen doplnil, že mě fascinuje inteligence názoru, že kdokoli s proti-KLDR argumenty má mozek vymytý médií, ale oponenti jsou Ti přemýšlivý, co si zjišťují informace a KCNA a spol. jim hlavy určitě nevymyly Možná by měli severekorejci a jejich patolízalové zapracovat na vysvětlování ohledně trolejového vedení a do té doby se nepouštět do ničeho většího
MHD je pro lidi ! ! !
|