Diskuse » Archiv 2019 » Automobily, lodě a letadla » Historie SPZ a PZ » Archiv diskuse Historie SPZ a PZ do 01. 11. 2019 předcházející | další

Archiv diskuse Historie SPZ a PZ do 01. 11. 2019

dolů
   autor příspěvek
Pondělí, 21. října 2019 - 16:32:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 642
Registrován: 7-2017
Mě se zdá, že ta ABA je taková moc spláclá na výšku.
Heinrich Koehlermann
Pondělí, 21. října 2019 - 17:27:02  
Neregistrovaný host
A není to třeba auto ze sbírkového fondu škodováckého muzea? Ta fotka je ze spojky od jičínské silnice (z Leninky), co ústí právě u něj. Už jsem tam pět let nebyl, tak nevím.
Pondělí, 21. října 2019 - 18:31:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 8-2015
Něco pochytaného z internetu [happy] Jmenovitě Pardubice, Zlín, Praha, Frýdek-Místek, Jičín, Prostějov, Klatovy, Brno-venkov, Tachov, Nový-Jičín, Jablonec nad Nisou, Šumperk, Svitavy, Č.Budějovice, Karviná, Mělník, Kladno, Teplice a Praha-Východ.










Vámos
Pondělí, 21. října 2019 - 19:20:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5928
Registrován: 6-2002
Ve filmu Dnes o půl jedenácté z roku 1949 se objeví tahle sanitka, ve které odvážejí těžce zraněného (i když vypadá spíš jak pohřebák) se značkou M-BM 11903. Zajímalo by mě, jestli je tak vysoké číslo v Brně reálná značka nebo filmařská fantazie. Případně přemalované P na M-BM.


Gapa
Úterý, 22. října 2019 - 21:28:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1743
Registrován: 8-2006
Heinrich Koehlermann:
"Máš je mít.

"
Díky moc...[ok]
Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat.

chcete dostávat pohledy z celého světa? Registrujte se na www.postcrossing.com/about - posíláte a dostáváte pohledy od ostatních uživatelů
Úterý, 22. října 2019 - 22:13:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2848
Registrován: 11-2009
Jef:
"

To byl asi spíš "stejšn" Škoda 1202, ne?"

Nenene, kdepak, byla to osobní oktáfka kombíková, žádná dvanácet trojka či dvojka. Já si je pamatuji z mého ranného věku a jezdili tehdá vo 106. Např. v mé rodné Vlašimi vždy parkovala před ONZem naproti vlašimskému parku na Husově náměstí naproti kostelům. Vždy, když mě máma vedla na prohlídku nebo k zubaři. Doktor se sestrou v ní jezdili i do naší obecné školy. Tehdá se dělali prohlídky i ve škole. [happy]

Vždyť v té době (70. léta 20. věku) mělo plno osobních vozů nákladní SPZetku [wink]


ad Kapitán: děkuji za poklonu, pro mě to byl taky první životní úlovek, který by nikdo ani nečekal. [happy]
Kdo z nás je vinný: "Kdo chce psa bít, vždycky najde si hůl".

Distribuce z pardubického skladu je již neudržitelná, kdo je za tento stav zodpovědný!!!
Jef
Středa, 23. října 2019 - 09:30:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5908
Registrován: 5-2002
Nenene, kdepak, byla to osobní oktáfka kombíková, žádná dvanácet trojka či dvojka. Já si je pamatuji z mého ranného věku a jezdili tehdá vo 106.

No, já mám sice ze 70. let jen pár předškoláckých vzpomínek, ale přesto bych řekl, že žádná sanitní Octavia vůbec neexistovala. A i kdyby snad nějaká upravená přece jen někde byla, tak to rozhodně nebylo nic běžného. Naopak zcela běžné byly převozní sanitky 1202 (větší vozidlo, které je ale minimálně zepředu Octavii tvarově docela podobné).

Nicméně k tomu konkrétnímu úlovku - zkusil jsem zadat do gůglu "Škoda 1202 sanitní" a vyjelo mi mimo jiné zřejmě i přímo to dotčené vozidlo:

https://auta5p.eu/srazy/chomutov_2018/cvhv_31.php

Takže si dovolím opravit, že šlo o Škodu 1202 a značku NAA-99-66.
Přičemž ta značka není pravá - N53 se NAA podle dostupných podkladů sice dostalo, ale pouze na úplný začátek. Pak se vystřídaly ještě novější vzory, ale celkově nejvyšší spatřená je zřejmě NAA 70-86 (N94).

Na druhou stranu NAA-99-66 v ČKP je, tak ten stejšn možná bude na platných značkách, které ovšem byly vydané jako bílé (osobní verze 1202 byly na bílých, sanitky se nedochovaly, alespoň ne na původních značkách). A jen si majitel sám vyrobil tenhle žlutý lichoběžník, aby to vypadalo víc "sanitkovitě"...
Vámos
Středa, 23. října 2019 - 11:16:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5929
Registrován: 6-2002
Vždyť v té době (70. léta 20. věku) mělo plno osobních vozů nákladní SPZetku

Určitě [nene] Nákladní SPZ měla z osobáků jen různá "speciální" vozidla, jako byly sanitky nebo i osobáky hasičů. Třeba i u 1203 se při prodeji sanitky do "civilu" musela žlutá vyměnit za bílou.

Jinak potvrzuju Jefa na 100%. Sanitní oktávka neexistovala.
Středa, 23. října 2019 - 13:24:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 727
Registrován: 10-2014
Nákladní SPZ měla z osobáků jen různá "speciální" vozidla, jako byly sanitky nebo i osobáky hasičů.

Přesně tak! Jedno takové krásné "speciální" vozidlo se mi podařilo ulovit nedaleko Písku. Hasiči asi jeli někam na sraz. Moc se mi líbila kombinace náklaďákové N53 na osobním voze.[jidlo] Naživo jsem ji viděl asi poprvé. Že to je moje zatím nejnižší ulovená žlutá táborská je třešničkou na dortu. A navíc na mnou oblíbené chromce. [auto] [ok]
Pavel2
Středa, 23. října 2019 - 19:31:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17424
Registrován: 8-2002
to je fotka z roku 1987? [proud]
Heinrich Koehlermann
Středa, 23. října 2019 - 20:53:02  
Neregistrovaný host
U nás se taky poštěstilo.

Čtvrtek, 24. října 2019 - 06:53:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 728
Registrován: 10-2014
Pavle, to je fotka z letošního léta [happy] Holt lepší aparát, než předpotopní tlačítkovej mobil jsem u sebe neměl, ale i tak se mi ta fotka líbí, možná právě proto, že evokuje osmdesátá léta [wink]

Jindro, taky hezká tatřička [jidlo]
Pavel2
Čtvrtek, 24. října 2019 - 08:37:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17425
Registrován: 8-2002
jožin:
jde o to, že ta fotka je taková dobová, těžko se na ní hledá něco co by připomnělo současnost, snad jen ta větší dodatková tabulka "za sněhu a deště" pod značkou vpravo, to za komančů nebylo [happy]
Čtvrtek, 24. října 2019 - 16:56:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2850
Registrován: 11-2009
Jen na vysvětlenou:

Já tu nikdy nepsal o sanitce, ale o civilním (dá se říci i služebním vozu). Měly pouze boční popisky ONZu a ne majáky a barvy tehdejších sanitek jako 1202 a pak 1203. Jen ta okrová barva byla podobná sanitek. Když někdo chodil na malé vesnici do malotřídky, nedá se na to zapomenout. Potvrdil mi to i můj spolužák, dlouholetý starosta a dlouhodobý dobrovolný hasič a pamatuje si i na profesionální T 615 nebo jejich T 805.
Shodli jsme se, že to mohl mít tehdá každý kraj či okres jinako. Jinak benešovský okres byl v nákladní řadě v TOP žebříčku ČSSR srovnatelný s některými krajskými městy.
Mám ještě jeden trumf, ale ten si nechám. [wink]
Kdo z nás je vinný: "Kdo chce psa bít, vždycky najde si hůl".

Distribuce z pardubického skladu je již neudržitelná, kdo je za tento stav zodpovědný!!!
Ross95
Pátek, 25. října 2019 - 19:23:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 541
Registrován: 12-2006
Jannys:
"Jinak benešovský okres byl v nákladní řadě v TOP žebříčku ČSSR srovnatelný s některými krajskými městy. "

Jestli to neni tim, ze skoro cele BN vynechal a zacal davat rovnou BNA [wink]
13:0 - Svět se zbláznil, držte se
Ross95
Pátek, 25. října 2019 - 19:28:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 542
Registrován: 12-2006
CO86 VYA 00-96, zijici hmi

13:0 - Svět se zbláznil, držte se
Pátek, 25. října 2019 - 22:08:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 6-2019
Zdar!
Jsem sběratel jako nějací lidé na tomto fóru. Pomozte mi doplnit sbírku o tyto chybějící kusy:
O53 - SO, NJ, ZR
O86 - JN, VY
O94 - PV, UH
Jsem ochoten dobře zaplatit nebo se nebráním výměně za to co zase chybí vám.
Díky!
T.
Pátek, 25. října 2019 - 23:24:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10940
Registrován: 7-2006
Rok se s rokem sešel a s jistým kolegou jsme se vydali opět na tour po značkách a tentokrát to byly opět západní Čechy. Říkám opět, protože ve zhruba stejných končinách jsme byli už v roce 2014, tedy před 5 lety. Již v té době byl zvláště Karlovarský kraj nejslabším článkem na poli SPZ z celé ČR a tak jsme tam letos zřejmě na poslední chvíli jeli nafotit to, co za dalších pět let v této oblasti už nikdy neuvidíme.

SPZ tour "západ" (den 1.):
Praha - Stochov - Lány - Jesenice - Žihle - Chyše - Žlutice.


V tento den jsme stihli projet okresy Kladno, Rakovník, kousíček Plzeň-sever a zakotvilo se v okrese Karlovy Vary. Čím víc se jede touto trasou na západ, tím frekvence SPZ výrazně slábne. Okresy Kladno i Rakovník jsou v rámci středních Čech velmi slušné. Okres Plzeň-sever ve svém nejsevernějším bodu u Žihle je díky blízkosti sousedních krajů pochopitelně slabá a východ okresu Kralovy Vary doslova SPZ temno.








Sobota, 26. října 2019 - 00:19:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10941
Registrován: 7-2006
SPZ tour "západ" (den 2.):
Žlutice - Bochov - Karlovy Vary - Loket - Horní Slavkov - Krásno - Rovná - Březová - Sokolov.


V centru Karlových Varů jsme zaplakali, ale dalo se to celkem i čekat. Krajským městem jsme se nijak nezdržovali, protože jsme jej zevrubně prošli již v roce 2014. Spíše jsme jen dotáhli pár vynechaných čtvrtí na západ od centra a bohužel je to bída a dovolím si říct, že jde o nejslabší krajské město, co se výskytu SPZ týká (Liberec ovšem bude v těsném závěsu). Zato mile překvapil Loket. On je celkově okres Sokolov jako na houpačce a liší se to tam město od města či čtvrť od čtvrti, nakonec se krvopotně na Sokolovsku daly vyškrábat zajímavé věci, včetně nejnižší zaznamenané Octavie či Fabie.









Na poslední fotce je naprosto epické sjeti a v tomto kraji jsme už nic lepšího vedle sebe stát neviděli a asi už ani neuvidíme.
Sobota, 26. října 2019 - 09:28:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2851
Registrován: 11-2009
Jestli to neni tim, ze skoro cele BN vynechal a zacal davat rovnou BNA [wink]

Není to tím, vydali všechno, nic nevynechali jako od počátku 90. let na okresních úřadech a dále. Za totáče by jim to neprošlo. BN okres je rozlohou po Příbrami 2. největší v ČR, nebyl tu takový průmysl, ale zemědělskovýrobní kolonie. Postupně se přecházelo k silničním nákladním vozům na polích, atd.
To samé autobusy, není zde hustá síť železnice, ale všechno z 90% zajišťuje BUS. V BUS webu je i Karosa, se kterou jsem jezdil na střední BNA-33-72, bohužel již je sešrotována. A se Škodou 706 jsem jezdil na s mámou do města asi přibližně BN-76xx, pak 1980 se začali objevovat na linkách na Vlašimsku první Karosy. Tak asi na vysvětlenou.
Kdo z nás je vinný: "Kdo chce psa bít, vždycky najde si hůl".

Distribuce z pardubického skladu je již neudržitelná, kdo je za tento stav zodpovědný!!!
Sobota, 26. října 2019 - 10:29:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633
Registrován: 7-2008
RUL
U nás v kraji je to celkově nejslabší v celé ČR. Nejnižší bílá spz kterou na Sokolovsku lze běžně potkat je SOA 9997 ( škoda 120) . Zajímavější je to na severní části Karlovarského kraje. ( Kraslice, Nejdek ) Tam se dá občas potkat i něco hodně nízkého. Špatný není ani Cheb. Nejhorší je Sokolov a pak východní část kraje.
ZČU -Plzeň <IMG SRC="https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif" ALT=":-)" BORDER=0>
Sobota, 26. října 2019 - 10:29:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2574
Registrován: 3-2011
Jannys: Nemáte pravdu. Největší okres (rozlohou) je KT, těsně následovaný JH. BN sice patří mezi ty větší, ale myslím, že není ani v první desítce.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.

Vítejte v zemi neomezených možností.
Heinrich Koehlermann
Sobota, 26. října 2019 - 15:16:14  
Neregistrovaný host
Rul:
No konečně zase něco na podívání. Koukám, že umrtvělé Škodovce PMI už od srpna někdo stačil strhnout nárazník (nebo upad sám). A grál KVE ve Varech asi nic, že? No jo, bydlí si patrně v garáži a moc se mu nechce ven. Jinak pořád slušné výsledky, nastane doba, kdy se tam na okresní SO budeme jezdit dívat jen na veteránské srazy.

Přidám jeden kus, který není jistému kolegovi neznámý. Taková dobře uleželá Octavia kdesi na dvorku v kopřivách, to je vždycky svátek, ale tohle je ještě o level výš, navíc v překvapivě dobrém stavu (alespoň od pohledu) a se značkami.

Heinrich Koehlermann
Sobota, 26. října 2019 - 15:22:27  
Neregistrovaný host
Z důvodu kolize s předchozím systémem nejsou v okrese Benešov zatím doloženy nákladní vozidla s intervaly BN-15-xx až BN-43-xx, BN-45-xx až BN-67-xx a BN-98-xx až BN-99-xx. Ostatně podobně jako u dalších okresů od B.
Sobota, 26. října 2019 - 17:04:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2852
Registrován: 11-2009
Matijak:
"Jannys: Nemáte pravdu. Největší okres (rozlohou) je KT, těsně následovaný JH. BN sice patří mezi ty větší, ale myslím, že není ani v první desítce."

Podívejte se pane do historie a ne na současný stav, od 70. let se pak několikráte upravovali hranice okresů, později např. kolem roku 1976 urvali Benešovu (Želivka), 2002 Sedlecko-Prčice apod. Není potřeba brát současný stav, kdy se hranice okresů a krajů také měnily. V rámci Středočeského kraje je 2. i dnes. Za uvedení ČR se omlouvám, myslel jsem Středočeský kraj, protože se vydávali v tomto kraji.

Jedná-li se o 60. léta (vznik okresů) byl 12. v ČSR a 23. v ČSSR. Jenže tomu moc nevěřím, protože vím, kolik mu sebrali území a byl těsně vždy za Příbramí i v 80. letech. Dle současné wikipedie největším byla Banská Bystrica, 2. Liptovský Mikuláš. 3. Poprad, 4. Klatovy 5. Jindřichův Hradec, 6. Humenné, 7. Rimavská Sobota, 8. Zvolen, 9. Příbram, 10. Senica, 11. Dolný Kubín, 12. České Budějovice, 13. Olomouc, 14.Rožňava, 15. Český Krumlov, 16. Znojmo, 17.Žďár nad Sázavou, 18. Košice Vidiek, 19. Levice, 20. Bruntál, 21. Karlovy Vary, 22. Brno - venkov, 23. BENEŠOV, v dnešní ČR zaujímá 12. místo.

Proč nevěřím wikipedii - protože v případě okresu BN použila údaj na rok 1960 z roku 2011, úplně stejná rozloha a přitom tolik změn. A to se týká i jiných okresů a jejich rozlohy, kde probíhaly změny.
Kdo z nás je vinný: "Kdo chce psa bít, vždycky najde si hůl".

Distribuce z pardubického skladu je již neudržitelná, kdo je za tento stav zodpovědný!!!
Sobota, 26. října 2019 - 20:33:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10942
Registrován: 7-2006
7103 (633):

U té SOA-99-97 z Rovné tě zklamu, ta šla letos taktéž do kytek. [sad] Co se týká Kraslic, tak dle nedávných poznatků jistého kolegy tam byl problém narazit na bezproužek, natož na SPZ. V KV kraji to jde zjevně stylem "střídavě oblačno", samozřejmě nejsilnějším článkem je Cheb samotný a jižní část téhož okresu.



Heinrich Koehlermann :

Ta PMI tam takto nehnutě stojí přes 10 let a zjevně se rozpadá sama o své vůli. [uhoh]
V KVE jsem ani nedoufal, to byla velká haluz, že v té době byla zrovna venku z garáže.



Jannys (2852):

V tom seznamu okresů mi jaksi chybí jeden z největších okresů té doby, a to Šumperk, pod který ještě spadal současný okres Jeseník. V té době, když jel někdo v rámci okresu z Bílé Vody do Loštic, tak ujel 112 kilometrů. [crazy]
Kapitán
Sobota, 26. října 2019 - 20:43:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2763
Registrován: 6-2012
Naváži na tento oslí můstek a přidám tematickou fotografii z webu SDH Mohelnice, kteří kdysi měli rovněž T-613 s N53kou, bohužel nedopadla dobře [fotic]

Neustále toužíme po nových zážitcích a brzy se k nim staneme lhostejnými. Včerejší zázraky jsou dnes běžné jevy. (Nikola Tesla)
Sobota, 26. října 2019 - 21:19:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1910
Registrován: 3-2010
Něco z aktuální procházky parkovištěm před Globusem v Opavě



Sobota, 26. října 2019 - 23:45:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10944
Registrován: 7-2006
SPZ tour "západ" (den 3.):
Sokolov - Habartov - Milhostov - Františkovy Lázně - Skalná - Plesná - Luby - Markneukirchen - Adorf - Hranice - Aš.


Jelikož druhá půlka tohoto dne byla strávena za čárou fotek SPZ bylo oproti dalším dnům poskrovnu. Ranní mlha perfektně dokreslila ponurost okresního města Sokolov, který nakonec zase až tak špatný nebyl, tedy na to, že jsme se pohybovali pouze po centru a po sídlišti Vítězná. Velmi milé překvapení byla Škodovka s O53 SOC, což je snad nejraritnější možná série, ve kterou jsme ani nedoufali že na vlastní oči uvidíme. Obce mezi Habartovem a Františkovými Lázněmi nás nezdržely vůbec, bylo tam totiž úplné nic. [happy] Ve Františkových Lázních samotných se lidem dle nového autoparku dobře daří a i tam bohužel mizérie pokračovala, to samé bylo jak podle kopíráku i v městečkách dál na sever, která jsou sice moc hezká, ale naprostá SPZ mizérie. Co ovšem pobavilo, tak město Hranice, ze kterého číší naprostá zoufalost, nejen že jsme tam viděli jedinou SPZ, a to ještě na vozíku v zahradě, ale po návratu směrem od Německa se tam dá zažít slušný civilizační šok a celkem i chápu, proč mají Hranice obchvat. [biggrin] Rozpitvávat to nijak nebudu, aby se to někoho nedotklo, zajeďte si tam a zažijte na vlastní kůži, ať víte, o čem je řeč.





Nirvánou bylo najít v Sokolově sjetí okresních značek, až k neuvěření, že se podařily rovnou dvě:

Neděle, 27. října 2019 - 01:33:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10946
Registrován: 7-2006
SPZ tour "západ" (den 4.):
Aš - Hazlov - Libá - Cheb - Dolní Žandov - Lázně Kynžvart.


Aš je jedním velkým spletencem ulic, který se nedá nijak logicky projít a celkem jsme se tam zasekali na celé dopoledne a přitom se tam nekonalo nic zázračného. Poté rychlý přesun do Chebu, kde jsme jen doladili pár ulic a znovu okusili nádražní čtvrť, která v roce 2014 byla velice silná. Bohužel těch 5 let jde opravdu hodně znát.






(Příspěvek byl editován uživatelem Rul.)
Ross95
Neděle, 27. října 2019 - 09:05:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543
Registrován: 12-2006
Jannys:
"Není to tím, vydali všechno, nic nevynechali jako od počátku 90. let na okresních úřadech a dále. Za totáče by jim to neprošlo.
"

No tak bohuzel nemas pravdu. Jak pise i Heinrich Koehlermann, vetsina BN nebyla v Benesove vydana.
13:0 - Svět se zbláznil, držte se
dnblistener
Neděle, 27. října 2019 - 19:44:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1645
Registrován: 7-2013
Opäť niečo zo Slovenska, predovšetkým Vysoké Tatry a žilinské ulice [wink]






Plus jedna CO94

PP-191CU / PP-308DD / PP-749EF
Neděle, 27. října 2019 - 22:55:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4636
Registrován: 11-2006
Měl bych na Vás prosbu. Některé modely, které sbírám, bych rád doplnil o SPZ, ale nikde nemůžu najít, jaký font bych měl použít. Může mi někdo poradit, měly by to být značky z druhé poloviny osmdesátých let. Děkuji.
Neděle, 27. října 2019 - 23:34:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10952
Registrován: 7-2006
SPZ tour "západ" (den 5.):
Lázně Kynžvart - Teplá - Chodová Planá - Halže - Tachov - Rozvadov - Přimda - Bělá nad Radbuzou.


V Teplé vymeteno, v Chodové Plané taktéž, první SPZ se podařilo vyfotit až v Halžích. Po příjezdu do okresního Tachova nejprve takové rozčarování, že bude zase nuda, ale po obědě, kdy pomalu končila lidem směna se to začalo rojit a nakonec Tachov sázel slušné esa z rukávu. Stejně tak jsme valili bulvy v Rozvadově, což jsme absolutně nečekali. Přimda naopak opět slabota a Bělá nad Radbuzou až na dva vyslovené špeky taktéž o ničem.






Pondělí, 28. října 2019 - 00:39:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10953
Registrován: 7-2006
SPZ tour "západ" (den 6.):
Bělá nad Radbuzou - Rybník - Poběžovice - Hostouň - Stráž - Bor - Stříbro - Černošín - Konstantinovy Lázně - Bezdružice - Úterý - Manětín - Kralovice - Kožlany - Plasy.


Tento den byl výborný a začalo to hned z rána v Poběžovicích, které byly nejen silné samy o sobě, ale naprostou náhodou jsme se dostali i do útrob tamního servisu, kde nám majitel pootvíral různé garáže, kde stály velmi zajímavé vozy. Co se Boru týká, tak jsme na město změnili názor, nejen že se hodně dalo do kupy co do vzhledu, ale nakonec tam bylo celkem dost SPZ oproti minulé návštěvě. Stříbro v plánu nebylo, ale uzavřená silnice ve Svojšíně nás tam chtě nechtě dovedla. Stříbro stačilo líznout jen z kraje u nákupních středisek a bylo nám jasné, kdo je nejsilnějším článkem okresu Tachov. Jízda pokračovala v Černošíně, kde jsme zavítali do tamního JZD a se svolením předsedy nafotili veškerou techniku. Městečka dál na severu ničím zvlášť nepřekvapila, ale všude se dalo něco nafotit. Už skoro za šera jsme pak dorazili do Kralovic, kde už bylo bohužel vymeteno, jinak přes den jde o velice plodné město.
Z pochopitelných důvodů zde nebudu dávat fotky z výše uvedených soukromých pozemků.






V posledním případě jde o originální značku ze systému 50. let a dle slov majitele byla registrována až v roce 1990.
Heinrich Koehlermann
Pondělí, 28. října 2019 - 10:00:35  
Neregistrovaný host
Kluci, vy byste o těch okresních značkách měli vydat samostatnou knížku.
Pondělí, 28. října 2019 - 17:15:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1914
Registrován: 3-2010
Mirous 4636: S fontem ti poradí kolega Feudal
Pondělí, 28. října 2019 - 17:43:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3689
Registrován: 9-2006
Mirous (4636), Voy (1914): Kolega Feudal našel pouze tento nic moc obrázek, takže jedině v nějakém bitmapovém programu „vystříhat” a poskládat ...


S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz

Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde
Pondělí, 28. října 2019 - 19:14:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1915
Registrován: 3-2010
Nemyslel Mirous font písma tabulek typu 86 ?
Pondělí, 28. října 2019 - 19:28:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4637
Registrován: 11-2006
Pokud správně hledám na gůglu, tak by se mělo jednat o vzor 86.
Pondělí, 28. října 2019 - 21:28:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3690
Registrován: 9-2006
To je, respektive měl by být, vzor 86 [wink].
.
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz

Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde
Xik
Pondělí, 28. října 2019 - 21:28:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265
Registrován: 1-2011
Rul: Díky za tyto reportáže, konkrétně tyto západočeské okresy jsou pro mě veliká exotika - jak značky, tak letmý popis měst a atmosféry v nich.

Přidávám hezkého austina na O53 (TAC 03-85):
Úterý, 29. října 2019 - 00:18:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10954
Registrován: 7-2006
SPZ tour "západ" (den 7.):
Plasy - Kaznějov - Horní Bříza - Třemošná - Plzeň.


Okres Plzeň-sever byl jako z jiného světa. Už ranní Plasy potrápily baterii ve foťáku a nechtěly nás pustit ven. Poté se pokračovalo dál na jih ke krajskému městu a čím blíže jsme Plzni byli, tím intenzita okresních značek nabývala na síle. Hlavně nám padly huby, co za špeky se daly nafotit v areálu kaznějovského STK, tam jsme snad projeli jakousi časoprostorovou bránou o 15 let nazpět. V Plzni nás přivítala betonová džungle Bolevec, při pohledu na mapu, co nás čeká za masakr, jsme jen polkli na sucho, ale po třech hodinách projíždění a chůze jsme nakonec nevynechali jedinou ulici. Den se pak zakončil za zbytků světla ještě ulicemi Severního Předměstí. Do Plzně jsme dorazili s velkým očekáváním a na oněch severních sídlištích si říkali, že to není žádná sláva, ovšem při celkové rekapitulaci fotek jsme těmto místům jenom křivdili a byly opravdu výborné. V rámci města Plzně ale ne nejlepší, to pak ještě popíšu v následujícím 8. dni.


















Sjetí:



Nepamatuji, kdy naposled jsem nafotil tolik SPZ na jednom místě a za pouhý půlden (tedy mimo srazy veteránů). Co mě velmi překvapilo, tak kolik se dá v Plzni vyfotit O53 a hlavně kolik Trabantů. [coze]



Xik (265):

západočeské okresy jsou pro mě veliká exotika

Mi povídej, pro nás z východu to je něco kosmického. [lol]
Vámos
Úterý, 29. října 2019 - 10:10:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5930
Registrován: 6-2002
Jannys:

Jestli to neni tim, ze skoro cele BN vynechal a zacal davat rovnou BNA [wink]

Není to tím, vydali všechno, nic nevynechali jako od počátku 90. let na okresních úřadech a dále.


Nevydali všechno[nene] Všechno ani asi nebylo vyrobeno. Je to tím, že série BN byla vyrobena už pro systém 1953, resp. pro jeho upgrade na nové kraje okresy v roce 1960. V systému 1953 ale byla vydána jen malá část (ve Stredoslovenském kraji), zbytek se pak vydával v Benešově (až ale byla všechny slovenské BN vyměněny, takže tak nejdřív od 1961 nebo 62). Otázka je, jestli se vydávalo jen to, co bylo už vyrobeno pro předchozí systém nebo se ještě něco dovyrobilo, ale určitě se nevydalo celé náklaďákové BN.
Vámos
Úterý, 29. října 2019 - 10:46:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5931
Registrován: 6-2002
Jinak si myslím, že rozloha okresu není pro posouzení počtu vydaných značek nijak relevantní. To lze spíš dělat na základě počtu obyvatel, i když i to je třeba brát s rezervou.

Ale ještě lepší je třeba tohle - data vydání podle údajů z TP. Že by bylo v BN skoro dvakrát tolik náklaďáků oproti třeba FM? [nene][nene][nene]

FM-57-72 - 09.01.1978
KD-56-09 - 02.04.1979
BNA-05-92 - 09.08.1979
CR-47-37 - 15.01.1980
KH-37-27 - 06.05.1980
Úterý, 29. října 2019 - 19:10:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 6-2019
VYMĚNÍM TYTO MOTO SPZ ZA AUTOMOBILOVÉ
KT JE OBOUSTRANNÁ
Úterý, 29. října 2019 - 19:18:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2580
Registrován: 3-2011
Rul: Skvělé čtení, za poslední dva roky už jsem vymetl během asi deseti návštěv Plzeň téměř celou, takže řadu těch aut poznávám z hlavy - co dodat, je to tam stále super. Ve Skvrňanech jste nebyli? Tam jsou na sídlišti taky zajímavé kousky, třeba i tuzexové Uno na PMI, a samozřejmě nějaké škodovky PMH a podobně. Co tedy opravdu cením jsou ty PMB a PMC, dodnes jsem nižší značku, než PMD, v Plzni neviděl - a to je tam těch O53 požehnaně, ale prostě samé vyšší série. Už se těším na další část! [happy] [bomba]
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.

Vítejte v zemi neomezených možností.
Úterý, 29. října 2019 - 20:27:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1555
Registrován: 1-2013
Jeden špek ze Šantovky z Olomouce z jednoho obchodu
Středa, 30. října 2019 - 00:19:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10955
Registrován: 7-2006
SPZ tour "západ" (den 8.):
Plzeń - Dýšina - Rokycany - Hořovice.


Hned ráno, po řádném prochození starého města a téměř povinné návštěvě areálu pivovaru, naše kroky směřovaly na další sídliště Skvrňany, kde se kupodivu nekonalo nic světoborného, ba dokonce by se dalo říct, že takový plzeňský průměr. Poté přesun na Jižní Předměstí, kde jsme doufali vzhledem k četné zástavbě vilek a dvouletek ve starší autopark (taktéž takový lepší průměr). Jelikož sídliště Bory již zevrubně lustroval v létě kolega, nechtěli jsme se tam nijak zdržovat a projeli jen parkoviště u obchodního centra. Ovšem co se poté začalo dít ve čtvrtích Doudlevce, Petrohrad a Doubravka, přesáhlo naše očekávání. Takové kadence starých vozů jsme nečekali ani v tom nejdivočejším snu. Hlavně v Doubravce, kde mezi rodinnými domy snad bylo více SPZ, jak RZ, za každou zatáčkou a po zahradách stály nějaké O53 a doteď nechápu, co se tam vlastně dělo. Dovolil bych si tuto část Plzně označit za nejlepší čtvrť, kterou v současné době můžeme v ČR najít. K večeru s jazykem na vestě jsme se ještě vydali do Rokycan a i tam masakr pokračoval. Tento den byl naprosto nezapomenutelný.


















Sjetí:



Suma sumárum při hloubkové sondě Plzně se dá nafotit celá jejich abeceda. Z provozu však rapidně mizí série PML a dala by se pomalu označit, že je na pokraji vyhynutí.



Matijak (2580):

Tebou zmíněné Uno jsme nakonec odlovili úplně někde jinde a zvěčnil ho kolega v takovém nevalném úhlu na focení. [fotic]
Středa, 30. října 2019 - 13:36:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 5-2019
Dvě prvovýroby z jižních Čech
Heinrich Koehlermann
Středa, 30. října 2019 - 17:29:08  
Neregistrovaný host
Další doložený anachronismus. Pokud je maska původní, a zdá se, že ano, pak byla značka vydána nejméně dva roky ex post a připojuje se k favorití sestřičce SMC-45-xx z roku 1992.



A k tomu jedna super haluz JN-15-27 na kusu nabarveného plechu. Což o to, takových samodomo je, ale tahle evidentně měla známky.

Středa, 30. října 2019 - 20:49:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1258
Registrován: 3-2011
Heinrich Koehlermann: na tom Favorite podľa mňa nesedí kombinácia maska - viečko nádrže - kolesá.
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors

Jef
Středa, 30. října 2019 - 21:54:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5913
Registrován: 5-2002
na tom Favorite podľa mňa nesedí kombinácia maska - viečko nádrže - kolesá.

I ta barva, tedy pokud ji z fotky poznávám správně, mi sedí spíš k nejstarším Favoritům. S maskou po "548 zlepšení" si takovýhle odstín vůbec nevybavuju.
Heinrich Koehlermann
Středa, 30. října 2019 - 22:20:56  
Neregistrovaný host
Potom je to ta lepší varianta a z Mototechny se do běžného výdeje vrátily prokazatelně jen některé kusy ze série SMC-45-xx. A tenhle je pak chronologicky zcela v pořádku.
Středa, 30. října 2019 - 23:04:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4638
Registrován: 11-2006
Rul: Mirafiori jsem nepotkal snad sto let, a ty máš dva za víkend. To je neuvěřitelné...
Středa, 30. října 2019 - 23:21:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10958
Registrován: 7-2006
SPZ tour "západ" (den 9.):
Hořovice - Zdice - Beroun - Říčany - Kouřim - Hradec Králové.


Poslední den velmi náročné a přitom příjemné tour je zde. Šlo už jen o takovou "afterpárty" a jen zlehka jsme projeli skrz berounským okresem, který je pořád výborný a po dálnici se pak přesunuli do pražského satelitu Říčan kde jsem doufal v jednu raritu, která tam stává zcela výjimečně (nakonec tam opravdu byla). Definitivní zakončení proběhlo relaxačně v Kouřimi, což je město, které se dá lehce minout a přitom má neskutečnou historii. Při návratu domů jsem ještě využil zbytků světla a projel sídliště na jihu Hradce Králové, které bylo šílené (po 15 minutách okolo 30 záznamů).









Děkuji za pozornost a sám jsem zvědav, kde se vydáme příští rok (plán už by byl). [wink]



Mirous (4638):

Sám jsem nechápal, to je přesně ten typ až úchylně hranaté karoserie, který doslova zbožňuji a hlavně Mirafiori jsem viděl jen párkrát v životě, takže obrovské štěstí.
Čtvrtek, 31. října 2019 - 16:53:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3692
Registrován: 9-2006
Tak já už mám Vánoce teď ... Včera mi přišlo poštou několik plechů v měřítku 1:10, abych mohl opatřit svá dvě nová vozidla poznávacími značkami. Jako první jsem do autoparku zařadil vůz, se kterým jsem jako jinoch začínal, a to Jeep Willys MB (respektive Ford GPW) JJRC Q65 1:10 řízený R/C soupravou a před nedávnem druhý a to devítikilový HMMWV Humvee HG P408 také v měřítku 1:10 se 16-ti kanálovou R/C soupravou. Tento model je naprosto bezkonkurenční a splnil jsem si jím svůj dětský, či jinošský sen. Je to opravdu takřka celokovová maketa v pravém smyslu slova. Kardany, diferenciály, reduktory v kolech, uzávěry diferenciálů, plynové tlumiče a mnoho dalších dle skutečného vozu. Teď už jen čeká na akumulátory, které jsou na cestě. Omlouvám se, ale musel jsem se o moji radost podělit [ok][wink].


S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz

Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde
Čtvrtek, 31. října 2019 - 18:08:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4640
Registrován: 11-2006
Mirafiori se mi strašně líbí a kdyby se jednou nějaké naskytlo, tak bych ho snad bral.

Jinak kuriozita v Říčanech je ten Racer? Tos byl totiž o ulici vedle kde bydlím.[happy]
Čtvrtek, 31. října 2019 - 22:14:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 2-2018
Hezký večer, možná to zde vzhledem k Rulově "tsunami", před kterým z mého pohledu nezbývá, než se sklonit a jen hltat text a obrázky, zapadne, ale musím uvést mou malou radost - posun děčínských P94-104. Interval má zatím jen 24 značek.
Snad kolega také brzy zveřejní výsledky lustrace okresu CL.




(Příspěvek byl editován uživatelem Jinks.)
Pátek, 01. listopadu 2019 - 01:53:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 643
Registrován: 7-2017
Kolega byl týden a půl nemocný a hned potom byl v práci stále trvající mazec, jelikož všechna práce na mě počkala [biggrin] O víkendu se k tomu dostanu. Pro rulův report nemám slov, tam jsou taková kvanta fantastických nálezů ze kterých až přechází zrak [jidlo]... Skvělá práce, skvělé fotky a skvělé počtení!