Diskuse » Archiv 2019 » Automobily, lodě a letadla » Historie SPZ a PZ » Archiv diskuse Historie SPZ a PZ do 30. 11. 2019 předcházející | další

Archiv diskuse Historie SPZ a PZ do 30. 11. 2019

dolů
   autor příspěvek
Neděle, 03. listopadu 2019 - 12:46:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1259
Registrován: 3-2011
 ADS 81-00 a TUI 20-88:
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors

Neděle, 03. listopadu 2019 - 20:13:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 3-2019
 Zdravím, včera jsem v kovošrotu našel v hromadě odpadu tuto značku. Vypadá jako VPZ, ale nejsem si jistý její pravostí. Co vy na to? Mohlo toto opravdu jezdit na nějaké vojenské technice? Značka je malovaná, nelisovaná. Má ale celkem kvalitně prolisované okraje plechu. V porovnání s klasickou RZ je o něco málo kratší. Podle pravidla prvního dvojčíslí (+50=rok registrace) by značka asi neměla být platná.
Neděle, 03. listopadu 2019 - 23:18:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1805
Registrován: 4-2010
 Tohle mě pobavilo AKX 63-69 [biggrin]

odkaz
V JMK sbírce mi chybějí série RZ: 1BS 1BX 2BB 2BC 2BD 2BE 2BF [jidlo]
[new] --->MDCCCXXXII<---[new]
Pondělí, 04. listopadu 2019 - 08:15:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3693
Registrován: 9-2006
 Alacatazar (14): Co vy na to? Mohlo toto opravdu jezdit na nějaké vojenské technice?

Tato tabulka určitě ne, protože je nově namalovaná a nepoužitá [wink]. Ano, v roce 1987 byly zavedeny sedmimístné vojenské poznávací značky (VPZ) se třemi skupinami číslic 3+2+2. První dvě cifry po přičtení čísla 50 označovaly rok zařazení vozidla a další čtyři číslice měly evidenční charakter. Poslední číslice se vypočítává aritmetickou kombinací z předchozích šesti a plní funkci tzv. kontrolní číslice pro odhalení chybného zápisu. Od vzniku České republiky v roce 1993 již ale u nových vozidel první dvojčíslí rok zařazení neoznačuje. Tato tabulka má správnou kombinaci a bude zřejmě pocházet ze skříně s připravenými tabulkami k možné výměně, ke které už nedošlo, protože od konce roku 2011 musí mít technika lisované tabulky a výměna za ně končila 31.12.2011.
.
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz

Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde
Pondělí, 04. listopadu 2019 - 10:11:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3072
Registrován: 6-2007
 Bmc5365
Karel Gott měl Fabii na pojíždění po Praze
- ta s kterou byl viděn, měla modrou barvu...
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
dudlajda
Pondělí, 04. listopadu 2019 - 20:37:44  
Neregistrovaný host
 Feudal
První dvě cifry po přičtení čísla 50 označovaly rok zařazení vozidla
Nechápu- 76 + 50 = 126 - rok zařazení je kdy? Nebo (7+50) + (6+50) = 113?
Pondělí, 04. listopadu 2019 - 20:54:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 4-2019


Kolegové, přátelé vyfotili v lepší kvalitě. Je to M3 E36.[ok]
Pondělí, 04. listopadu 2019 - 21:00:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 4-2019
A toto je prosím vácnost AEP 99-99 [coze]
Úterý, 05. listopadu 2019 - 07:31:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3694
Registrován: 9-2006
 dudlajda (nr): Nechápu ...

Pro některé holt ještě jednou ... Od roku 1993 již u nově zařazovaných vozidel první dvojčíslí rok jeho zařazení neoznačuje. Takže tabulky od tohoto data neznamenají nic víc a nic míň, než pouhé evidenční číslo. Pokud ti tedy podle tohoto klíče výpočet nevychází, byla VPZ vydána po roce 1993 [crazy].
.
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz

Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde
Úterý, 05. listopadu 2019 - 21:41:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 6-2019


Dva dnešní pěkné úlovky [wink]
JozefLXI
Středa, 06. listopadu 2019 - 12:07:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1182
Registrován: 10-2013
 Príprava, technika jazdy, odstrojenie vozidla po prejazde vodou natočil Československý armádny film v spolupráci s ČSĽA v roku 1976:
Ťažký terénny ťahač Tatra 813 - Brodenie.
Mám dilemu z 16-31-04 (16-31-04):
1) Zaradenie v roku 1966 (?) (16 a 50 je 66, takže 1966), ale roky výroby Tatry 813: 1967–1982 / spotreba: od 44 l/100 km / objem: 17 640 cm³ / miesto výroby: Bánovce nad Bebravou
alebo (nepredokladám ↓)
2) Zaradenie v roku 1981 (???) (31 a 50 je 81, takže 1981), ale film je z roku 1976. [crazy]
Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas skoky pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie. [wink]
Středa, 06. listopadu 2019 - 12:30:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3695
Registrován: 9-2006
 JozefLXI (1182): Mám dilemu z 16-31-04 (16-31-04):

Já nevím, co vás to s těmi léty zařazení techniky popadlo. Tohle jsou zase značky ze systému 1957(1962) až 1987 a jediné, co z nich mohla informovaná osoba vyčíst, bylo číslo vojenského útvaru. Žádný rozdělovník nebo klíč k výpočtu se ale zatím v archivech nenašel. Ve vojenských archivech se hledá dost špatně, protože je skoro všechno z poválečného období v nějakém stupni utajení (neuvěřitelné, ale je to tak) [crazy][lame].
.
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz

Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde
Vámos
Čtvrtek, 07. listopadu 2019 - 08:35:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5932
Registrován: 6-2002
 Tohle se mi včera ráno objevilo před domem [happy]

Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku

Vše o historii značek v Česku najdete v knize:
Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
Vámos
Čtvrtek, 07. listopadu 2019 - 08:38:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5933
Registrován: 6-2002
 Já nevím, co vás to s těmi léty zařazení techniky popadlo.

To je tím, že řádně nestudují odbornou literatůru [biggrin]
Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku

Vše o historii značek v Česku najdete v knize:
Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
JozefLXI
Čtvrtek, 07. listopadu 2019 - 15:11:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1184
Registrován: 10-2013
Vámosi:
"Já nevím, co vás to s těmi léty zařazení techniky popadlo.
To je tím, že řádně nestudují odbornou literatůru [biggrin]"
Aj by študovali. Niekto sa na dekódovanie VPZ pred mnohými mesiacmi opýtal, ale zostalo to bez odpovede. [sad]
Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas skoky pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie. [wink]
Čtvrtek, 07. listopadu 2019 - 16:40:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3696
Registrován: 9-2006
 JozefLXI (1184): Napiš na můj e-mail pod nickem a uděláme nějakou osvětu [ok][wink].
.
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz

Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde
Čtvrtek, 07. listopadu 2019 - 20:29:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2856
Registrován: 11-2009
 RUL /10942/: V tom seznamu okresů mi jaksi chybí jeden z největších okresů té doby, a to Šumperk, pod který ještě spadal současný okres Jeseník. V té době, když jel někdo v rámci okresu z Bílé Vody do Loštic, tak ujel 112 kilometrů.

Bohužel okresní SU ze 60. let jsem nikde neobjevil, nešel ani vyguglovat a je tam jen současnej s 1313,06 kilometry, který byl rovněž i s odtržením JE několikráte upravován. Zkus, třeba to najdeš.

Zde jsou vozy autoučiliště v Praze z roku 1950. Podle tehdejší zprávy mělo vychovávat ukázněné a spolehlivé jezdce, ne jako dnes, kdy to vychovávají rychlokvašky jako na právnické v Plzni.

Zdroj: ČTK
Kdo z nás je vinný: "Kdo chce psa bít, vždycky najde si hůl".

Distribuce z pardubického skladu je již neudržitelná, kdo je za tento stav zodpovědný!!!
Pátek, 08. listopadu 2019 - 12:05:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1866
Registrován: 4-2014
 Mirafiori jsem nedávno taky potkal...plus pár zajímavých kousků. Pro mě důkaz, že je stále co objevovat.


I když ta Bonanza je celkem známá a bydlí kousek odemne, vyfotit se mi ji podařilo až teď.

(Příspěvek byl editován uživatelem Bobesh.)
Statistik
Pátek, 08. listopadu 2019 - 14:18:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6478
Registrován: 6-2004
 Zdravím. Našel jsem mimoděk v archivu ČTK fotku z dubna 1963, na níž je tahač Š706 s chladicím návěsem Vitana. Je vidět jen přední značka na autě, ale je to stoprocentně traktorová, a to konkrétně tehdejší středočeská série JB. Můj dotaz je prostý: tahače v té době dostávaly "traktorové" SPZ běžně? Je to paralela s anglickým významem slova tractor, které označuje jakýkoli tahač obecně, nebo to mělo jiný důvod?

Nechodím sem běžně, nejsem odborník na značky, rozumy ohledně značek tahám z kamaráda Matijaka, který mě i nakazil dokumentací existujících SPZ v terénu; tak mě prosím nekamenujte, pokud se to tu někdy probíralo a je to pro Vás naprosto jasná záležitost. Na internetu jsem zatím vyčetl jen to, že prostě jde o značku pro traktory.

Díky.
Vámos
Pátek, 08. listopadu 2019 - 14:42:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5934
Registrován: 6-2002
 Statistik - JB-27-14: tahače v té době dostávaly "traktorové" SPZ běžně?

Podle toho, na co jsem zatím narazil, tak okolo přelomu 50. a 60.let ano. Ale přesně od kdy do kdy nevím. Jak byl v té době přesně "traktor" definován taky nevím, ale měly to i těžké tahače pro nadměrné náklady.
Ale asi se tu nikdy ještě neprobíralo.
Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku

Vše o historii značek v Česku najdete v knize:
Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
Vámos
Pátek, 08. listopadu 2019 - 15:19:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5935
Registrován: 6-2002
 Tahle fotka by měly být z roku 1961. Značka čitelná není, ale zajímavé je to, že je zjevně na místě předchozí náklaďákové [biggrin]

Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku

Vše o historii značek v Česku najdete v knize:
Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
Statistik
Pátek, 08. listopadu 2019 - 16:17:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6479
Registrován: 6-2004
 Díky za odpověď. Ano, jde o JB-27-14.
Pátek, 08. listopadu 2019 - 20:37:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 481
Registrován: 4-2010
 PM-01-51 CO53 [new] [bomba]

Pátek, 08. listopadu 2019 - 21:25:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10965
Registrován: 7-2006
 Bobesh (1866):

To Mirafiori [coze] ...se s tím poslední dobou nějak roztrhl pytel.
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 31.10.2019
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 31.10.2019
Regiomap Zlínského kraje - update k 31.10.2019
Statistik
Sobota, 09. listopadu 2019 - 01:25:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6480
Registrován: 6-2004
 Tahle fotka by měly být z roku 1961. Značka čitelná není, ale zajímavé je to, že je zjevně na místě předchozí náklaďákové

Na TASRu jsou z Košic dvě fotky z roku 1961, na obou je taky T141. Jedna má náklaďákovou NY-86-8x, druhá má nečitelnou traktorovou.
Neděle, 10. listopadu 2019 - 12:25:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 6-2019
šumák
Pondělí, 11. listopadu 2019 - 07:41:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 7-2017
 Ale asi se tu nikdy ještě neprobíralo...
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1554593
...
Značka čitelná není,...
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1555653
Vámos
Pondělí, 11. listopadu 2019 - 08:53:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5936
Registrován: 6-2002
 šumák :
[ok][happy]

Tak že jsem to tu probíral já sám před 10 lety [lol][biggrin]
Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku

Vše o historii značek v Česku najdete v knize:
Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
Pondělí, 11. listopadu 2019 - 11:13:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1916
Registrován: 3-2010
 Vojenská kolona - sobota 14:30 Brno - Pisárky. U VPZ lze udávat všechny informace o odchytu. Zachycena kolona vozidel, jedno bez značky, ale s velkým číslem na pancéři. Samozřejmě projížděli právě tunelem, kde, jak všichni vědí, panují skvělé světelné podmínky [sad]. Foceno od zadního doprovodného vozidla k přednímu.





A jako doplněk - VPZ 212 85-20 (Brno, 30.10) a 027 20-10 (Brno, 6.11)

Pondělí, 11. listopadu 2019 - 13:15:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3697
Registrován: 9-2006
 Voy (1916): ... Zachycena kolona vozidel, jedno bez značky, ale s velkým číslem na pancéři.

Děkuji za pohotovost a odchyt. Pandury v AČR nemají VPZ, ale pouze tzv. „věžová” čísla [ok][happy].
.
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz

Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde
Heinrich Koehlermann
Sobota, 16. listopadu 2019 - 17:54:15  
Neregistrovaný host
 Teda, dnes se mi nabídlo vidět sjetí, jaké už platí za skutečnou raritu - bohužel nefotitelné, i když obě auta jsou důvěrně známa - a sice v jednom východočeském městě stojící Felicia MBA 21-49, kterou právě míjela Suzuki SMA 05-44. Ani jedno z aut v tomto městě nebydlí a je vyloučeno, že by nešlo o náhodu. Pozdě odpoledne jsem pak Feldu zahlédl v jejím bydlišti o 30 km dále znovu. Náhodné potkání dvou cizineckých v roce 2019 opravdu spadá takřka do sféry fantazie.
Sobota, 16. listopadu 2019 - 18:52:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 7-2015
 Dnešní nález
Sobota, 16. listopadu 2019 - 19:00:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3698
Registrován: 9-2006
 Hrdinka pamětnického filmu „Švadlenka” z roku 1936 (Lída Baarová) pracuje jako švadlenka a ráda by se stala návrhářkou. A nadání skutečně má, dokonce o ni projeví zájem pařížský tvůrce módy Francois Lorrain (Hugo Haas). Jenže mnohé se ukáže být jinak, než se zprvu zdá ... To ale nemění nic na faktu, že i když se Lorrain, který po autonehodě v závěru filmu zapomene z leknutí mluvit francouzky a prozradí na sebe, že je krejčí z Vokovic, prohání celým filmem luxusním kabrioletem Tatra 80 a aby byl dojem zahraničního podnikatele ve filmu dokonalý, opatřila produkce automobil i „cizokrajnou” poznávací značkou. Úkolu se zhostila poměrně snadno, přemalovala prostě původní tabulku z P-8.198 na RJ8.198 (viz obrázky v příloze). Většinou v dobových filmech automobily jezdily s původními rejstříkovými značkami, ale občas se filmaři uchýlili k podobným úpravám. P-8.198 byla evidována na Československou uhelnou spol. s r.o., velkoobchod uhlím, Praha I., Národní 35.

S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz

Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde
Sobota, 16. listopadu 2019 - 19:20:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2592
Registrován: 3-2011
 Heinrich Koehlermann: Takovou scénu zachytit, to by asi bylo velmi solidním kandidátem na pomyslnou fotku roku [happy] V jedné ulici v pražských Holešovicích by se takto dodnes daly najít dvě cizinecké, bydlící pár desítek metrů od sebe - kdyby ovšem jednu z nich před dvěma lety majitel nesmyslně nepřeregistroval na současnou RZ [kladivo]
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.

Vítejte v zemi neomezených možností.
Sobota, 16. listopadu 2019 - 22:41:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3079
Registrován: 6-2007
 P-8.198
No ten originál rejstříkové taky nic moc,
spíš mizérie i na svou dobu.
Vypadá to, jako kdyby původní registrace
byla jiná než pražská a série taky nezačínala
na 8. tisícovce....
Tehdy zfixlovat evidenci nebyl až tak velký
problém...
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
Pavel2
Neděle, 17. listopadu 2019 - 09:04:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17461
Registrován: 8-2002
 někdo nám do Plz tramvají nalinkoval fotky z archivu, jedna je tam i pro nás zajímavá:
https://digiarchiv.plzen.eu/vademecum/permalink?xid=c86555c4d8d04 d5eba47d11cb770fcb6&scan=1#scan1
vidím OM-57-55 nebo 56, takže jen potvrzení známých věcí.
tabulka P-rekordů | S-analýza
Jef
Pondělí, 18. listopadu 2019 - 11:28:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5917
Registrován: 5-2002
 kdyby ovšem jednu z nich před dvěma lety majitel nesmyslně nepřeregistroval na současnou RZ

Důvody pro přeregistraci mohly být různé - chci věřit, že mu tu cizineckou třeba nějaký nadšenec "nezachránil" pro své budoucí sbírky[proud].
Ale spíš mohlo jít i o to, že formát CO77 na to auto moc nepasoval...
Pondělí, 18. listopadu 2019 - 14:00:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2593
Registrován: 3-2011
 Nemůžu si pomoct, ale na tohle auto se třeba ta CO77 skvěle hodila, vepředu plachta, vzadu jednořádek. Spíš naopak nechápu, proč ten typ 106, co má dneska, má naopak dvouřádek vzadu [kladivo]
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.

Vítejte v zemi neomezených možností.
Jef
Pondělí, 18. listopadu 2019 - 14:27:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5918
Registrován: 5-2002
 No, auto bylo sice ze Severní Ameriky, ale ten velký dvouřádek vpředu nebyl úplně ideální... třeba se mu i nějak lámal od ťukanců při podélném parkování, kdo ví...
Vámos
Pondělí, 18. listopadu 2019 - 16:43:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5937
Registrován: 6-2002
 Pavel 2:
vidím OM-57-55 nebo 56, takže jen potvrzení známých věcí

Díky. Není to jen potvrzení známých věcí, ale i příspěvek regionální analýze 1953-60. Takže [ok]
Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku

Vše o historii značek v Česku najdete v knize:
Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
Pondělí, 18. listopadu 2019 - 22:01:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4642
Registrován: 11-2006
 Může mi prosím někdo vysvětlit, proč některé žluté SPZ mívaly dvě písmena a některé tři? pokud si to myslím správně, mělo by se jednat o vzor 86 a příklad je na přiložených fotkách. Děkuji.



Zdroj: http://www.fotodoprava.com/karosa7_foto3.htm
Pavel2
Pondělí, 18. listopadu 2019 - 23:48:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17470
Registrován: 8-2002
 mirous:
prostě jen "pořadový" písmeno. došlo JN, taxe dávalo JNA. atd.
zajímavější to bylo u některých okresů:
BZ, BS, BSA, BSB-BSH
CB, CE, CBA
BO, BI, BIA
Pha nešla chronologicky - AB-AK, AS, AO, AT... ABA-ABB
viz stále fungující http://spz.fcc.cz/

Zlín byl opožděnej, protože Gottwaldov [happy]
Jeseník začal ještě pozdějc.
tabulka P-rekordů | S-analýza
Heinrich Koehlermann
Úterý, 19. listopadu 2019 - 11:17:20  
Neregistrovaný host
 Tak když mi nevyšlo to sobotní cizinecké sjetí dvou mnou nejvíce potkávaných modrásků, našla se jedna večerní, zde notoricky známá Praha. Nicméně značka přeci neexistuje, dokud není ve vlastním fotoarchivu[wink]

Úterý, 19. listopadu 2019 - 21:42:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3080
Registrován: 6-2007
 Jannys 20.10.2019
zveřejnil foto z netu: Škoda Octavia Combi SPZ ABA-71-01

Následně tu byly pochybnosti o pravosti SPZ.
V dnešní příloze MFDnes-AUTOdnes, je na str. 8 - 9 v článku
"Automobilový KLEKÍ-PETRA popsána zajímavá cesta
Bohuslava Čtvrtečky do Chile, kde se nějaký čas tyhle vozy
montovaly.
Škodovka je tam v několika snímcích k vidění právě s SPZ ABA-71-01
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
Pátek, 22. listopadu 2019 - 12:05:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9673
Registrován: 10-2003
 BMP ve videu
Pátek, 22. listopadu 2019 - 15:13:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3699
Registrován: 9-2006
 3260: Ilustrační snímek [wink]

S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz

Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde
Sobota, 23. listopadu 2019 - 21:18:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2598
Registrován: 3-2011
 Od cesty včerejší posun (resp. potvrzení celé série) do mrtvé tabulky:
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.

Vítejte v zemi neomezených možností.
Neděle, 24. listopadu 2019 - 21:45:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 5-2019
 AHV 99-40 je zřejmě taky mrtvá (bývala často blízko mého domova, už se ale od léta neukázala)
Pondělí, 25. listopadu 2019 - 10:57:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7679
Registrován: 12-2005
 Pro páně Feudala:
100 00-18 vejtra štábák nebo padka prostě plechová ulita.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Pondělí, 25. listopadu 2019 - 16:19:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3700
Registrován: 9-2006
 Martin_100: Je to PAD-1 a už jsi mi ji tady oznamoval 8.11.2017 jako viděnou v Klatovech. Ale i tak samozřejmě mnohokrát děkuji [ok][wink].
.
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz

Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde
Pondělí, 25. listopadu 2019 - 19:52:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7680
Registrován: 12-2005
 o5 tamtéž ale jelikož si to nezapisuju tak jsem to holt zahlásil znova.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Koumes
Úterý, 26. listopadu 2019 - 19:01:56  
Neregistrovaný host

V Pardubicích pri městských slavnostech v říjnu
Čtvrtek, 28. listopadu 2019 - 08:15:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 7-2015
 Jen tak, co mě zaujalo. Analyticky asi nezajímavý.

Čtvrtek, 28. listopadu 2019 - 11:03:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2600
Registrován: 3-2011
 Pozdrav do Jablonce nad Nisou. [happy]
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.

Vítejte v zemi neomezených možností.
draceane
Čtvrtek, 28. listopadu 2019 - 20:18:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 12-2017
 Několik VPZ z průběhu podzimu v Dejvicích. Co se týče kódování – zná někdo logiku, nebo mě bude schopný někam odkázat? 022/024/212 xx-xx jsou osobní, to jsem si všiml, ale co ostatní?

Žluté (Tatry)
014 74-22
572 50-83

(LOV Iveco)
422 34-09

(pouštní Hummer)
331 68-?1 (nechápu, proč jsem to vyfotil tak blbě)

Bílá (Octavie)
212 90-04 (možná patří Dukle, ale spíš ne)


Čtvrtek, 28. listopadu 2019 - 22:00:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3701
Registrován: 9-2006
 draceane (81): Co se týče kódování – zná někdo logiku, nebo mě bude schopný někam odkázat?

Před krátkým nedávnem se to tady probíralo (další dva odkazy) ... a přidám také již obehrané doporučení ke studiu odborné literatury.
Shrnuto: dnes nejsou značky ani osobní, ani nákladní, nic v nich není zakódováno, nic neurčují, je to pouze obyčejné evidenční číslo.
.
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz

Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde
Pátek, 29. listopadu 2019 - 08:25:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3702
Registrován: 9-2006
 draceane (81): Co se týče kódování – zná někdo logiku, nebo mě bude schopný někam odkázat?

Á propos, ten „pouštní Hummer” má VPZ 331 68-61 [wink].
.
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz

Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde
Pátek, 29. listopadu 2019 - 23:11:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10979
Registrován: 7-2006
 Po měsíci další várka VPZ:
025 32-62 (AN94/101) Tatra 815 (čtyřosý nákl. vůz na přepr. kont.), tm. zel. (D35 Mohelnice)
026 14-43 (AN94/103) Tatra 810 (tříosý otevř. valník), tm. zel. (D1 Luleč)
026 84-51 (AN94/103) Tatra 815-7 (tříosý valník s plachotu), tm. zel. (D35 Loštice)
026 85-45 (AN94/103) Tatra 815-7 (tříosý valník s plachotu), tm. zel. (D11 exit 50 + D35 Loštice)
212 53-74 (AO94/101) Šk. Fabia III combi, bíl. (Nový Jičín)
213 95-91 (AO94/101) Šk. Fabia III combi, bíl. (Velké Heraltice)
253 19-06 (AO94/106) LR Defender, tm. zel. (D35 Mohelnice)
320 37-58 (AO94/106) UAZ-469, tm. zel. (D1 Odry)
397 04-58 (AN86) Tatra 815 (dvouosá, skříň. nást.), tm. zel. (D1 Brno-Slatina)
414 20-27 (AN94/103) Tatra 815 (tříosá, přepr. kont.), tm. zel. (D35 Velký Újezd)
417 57-99 (AP86) nákl. návěs na přepr. těžké techniky (12osý), tm. zel. (D1 Bělotín)
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 31.10.2019
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 31.10.2019
Regiomap Zlínského kraje - update k 31.10.2019
Pátek, 29. listopadu 2019 - 23:43:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3703
Registrován: 9-2006
 Rul: Děkuji moc za kvalitní report (jako vždy) [ok][wink].
.
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz

Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde
Sobota, 30. listopadu 2019 - 21:03:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4651
Registrován: 11-2006
 VPZ:
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru