| Diskuse » Archiv 2020 » Autobusy a trolejbusy » Doprava v jižních Čechách | předcházející | další |
Doprava v jižních Čecháchdolů |
| diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | |
|---|---|---|---|---|---|
|
Archivy starších příspěvků
|
|
||||
|
Archiv diskuse Doprava v jižních Čechách do 15. 04. 2020 | snoopy | 60 | 1 | 15-04-20 19:12 |
|
|
Archiv diskuse Doprava v jižních Čechách do 16. 06. 2020 | Venca21 | 60 | 1 | 16-06-20 18:59 |
|
|
Archiv diskuse Doprava v jižních Čechách do 21. 09. 2020 | Venca21 | 60 | 1 | 21-09-20 20:31 |
|
|
Archiv diskuse Doprava v jižních Čechách do 18. 12. 2020 | Venca21 | 60 | 1 | 18-12-20 19:17 |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 8-2017 |
https://m.facebook.com/jikordcz/photos/a.1736442313083184/3619538 834773513/?type=3&av=1053805358013553&eav=AfZEF5wecju-68OjrfnzpLO 3vM059zf_U08nWYh-PMK0kF_uMMp_qKwDwja2hguMDJe9pAHLKLaJcJmQQ4Z1oCJ4 &anchor_composer=false ![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]") ![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]") Naše nová skilinka Jindřichův Hradec - Lipno nad Vltavou je v provozu ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 8-2017 |
Doplnění odkazu Foto Lipno nad Vltavou Doplnění, linka je kofinancována z EU projektu RegiaMobil |
|
Zplgul
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 1-2019 |
Zkusil jsem trochu zapátrat a vypadá to, že se v Soběslavi plánuje nový autobusák. Měl by být v těsné blízkosti vlakového nádraží. Původní autobusák zřejmě nahradí parkoviště. Více info zde. Jinak od nových JŘ došlo ke zrušení zastávky Ktiš, pila (zde), kterou obsluhovala linka 330110. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 10-2013 |
MĚSTO PÍSEK : Za MHD horší a horší vstříc radostným zítřkům. Tedy , ten paskvil na MHD co vyrobili je katastrofa, nejede nic nikam. Jednou za hodinu. Anejlepší jsou ty souběhy - např ze sídliště JIH jede bus dvakrát za hodinu tak, že jedou oba takřka za sebou a pak 50 i více minut nic. Tato skutečnost staví středně velké město PÍSEK s více něž 30,000 obyvateli na úroveň desetitisícového městečka a jeho MHD. Vlastně je to ani ne MHD ale opravdová socka s víceméně účelovými spoji. Kristepane, kde jsou ty časy, kdy bus jel ve špičce od nádraží do města co 10 minut a okružní jednička měla interval 20 minut. a tak mi nezbývá, nežli zhnuseně říci: PÍSEK je PRDEL SVĚTA |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13954 Registrován: 11-2004 
|
https://www.jcted.cz/v-pisku-hasici-museli-odtlacit-elektrobus/?f bclid=IwAR0ry2Ulj5j5PSlBpFTE1Kba1F10zyFjUW8Bz7Eocps93CbYOv7a36Z52 ew |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1930 Registrován: 6-2010 
|
Study: Tak aspoň že nehořel. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 12-2017 |
Tak mně by hlavně zajímalo, na podkladě čeho byly tvořeny jízdní řády. Člověk by si řekl, že se veme příjezd vlaku, přidá se k němu tak 10 minut a na světě je odjezd spoje směr Hradiště a Dvořákova, a ono ne. No, naštěstí je mi to jedno, ale stejně... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 12-2017 |
Jinak docela by mne zajímalo, kdy jezdily autobusy v Písku od nádraží v 10 minutových intervalech. To tak někdy do půlky devadesátek. Nebo ne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 10-2013 |
ffff - tato forma dopravy byla zřízena v polovině osmdesátých let a skončila v roce 1992, kdy bylo jaksi na vážkách MHD zrušit úplně tuším, že linkové vedení bylo následovné: 1 - Nádraží - okres - žižkova - rčb - dvořákova - strakonická - leninovo náměstí - okres - nádraží 2 - Nádraží - okres - leninovo náměstí 3 - Nádraží - nemocnice - gottwalďák - žižkova - kovosvit - lázeňská - dvořákova - Václavské nám 4 - LESNÍ HŘBITOV ale nevím kudy 5 - AUT.NÁDR- okres - u kapličky - semice - smrkovice 6 + 7 účelové spoje JITEX 8 - logry - žižkova - u pošty - okres - Hradiště - na ní jezdil kloubák pak se různě měnily okruhy, vznikla linka 9 - účel pro teplárnu a krátce byla v provozu linka 10 do Čížové, tam to tuším krachlo na nedohodě o penězích je to bez záruky, je to dávno a paměť není co bývala, třeba má nškdo JŘ z té doby doma |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 12-2017 |
No, koukám že jak bylo dříve možné jezdit přes starý se most. I si na to ještě pamatuji, tak i ta doba jízdy na nadraží z Dukly nebyla tak tragická, jako ještě nedávno, když i obyčejná chůze vyšla časově nastejno. Děkuji za odpověď. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1931 Registrován: 6-2010
|
Mylik: Trochu bych to upřesnil - Semice a Smrkovice obsluhovala 7, (možná dříve 5, ale já pamatuji až 7), 5 a 6 byly linky, které jsem prakticky nepotkával (pár spojů denně k Jitexu apod.) 2 určitě nejezdila na náměstí v době, kdy tam jezdila 1 přes Kamenný most. Krátká trasa linky 2 Nádraží - Budovcova - Velké náměstí byla zřízena až poté, co byl zrušen provoz MHD přes Kamenný most a tím pádem obsluha náměstí linkou 1. To bylo až začátkem 90 let. Do té doby pamatuju linku 2 (jezdil na ní krémovo-červený atmosférák) že nějakou dobu jezdila kolem kapličky a Zborovskou ulicí na Logry. Přibližně v místě ústí cesty na Bejčák, kde je dnes nová bytová zástavba (ulice Pažoutova) byla zastávka tvořená betonovými panely. Téměř nevyužívaná, proto byla po pár letech zcela zrušena. Některé spoje tehdejší linky 2 jely z Logrů kolem rybníků na Flekačky. Zbytek sedí přesně, co já jsem se jako kluk najezdil tehdejší trojkou ze školy (Šobrovky) z tehdejší zastávky Gottwaldova, nebo Zápotockého jednu či dvě stanice do Rokycanky. Kolikrát jsem čekal třeba půl hodiny, jen abych se svezl autobusem. Přitom pěšky bych šel 10 minut. A nebo jsem jel právě z té podivné zastávky ve Zborovské ulici jednu zastávku na Logry. To bylo úplně super, když mě autobus dovezl až domů před barák. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1932 Registrován: 6-2010
|
Našel jsem staré jízdní řády MHD Písek. Měl bych někde mít ještě 1995-96, ale nemohu je najít. Dávám sem tedy 1997-98, tedy zhruba podobu MHD o které psal Mylik. Zajímavostí u linky 1 je zajíždění některých spojů Tyršovo ulicí do Tylovy k divadlu (zastávka "U divadla") Na to jsem za ta léta úplně zapomněl a až nyní si zpětně tu zastávku vybavuju. Další zajímavostí jsou názvy zastávek - Jih - dnešní Nádražní, Okresní úřad - dnešní Budovcova, Harantova-zelenina - dnes už jen Harantova (zastávka byla posunuta až za křižovatku s Dr. M. Horákové), nábřeží 1. máje - dnešní Na Houpačkách, Nábřeží-Racek - dnešní nábřeží 1. máje, Kollárova křižovatka - dnešní Kollárova, Kollárova klub - dnešní Kulturní dům, Dvořákova-Portyč - dnes už jen Dvořákova, Lesnická škola - dnešní Burketova. Ty Jitexové linky 5 a 6 byly docela slušná divočina U linky 7 je vedena zastávka "U sklenářství-Gymnázium". Nějak si teď nevybavuju, kde přesně se nacházela a jaký vlastně měla smysl, proč v jízdním řádu nebyla obsluhována zastávka Okresní úřad (Budovcova). U linky 8 stojí za povšimnutí zastávka Prokopova, kam zajížděly pouze dva ranní spoje z Hradiště pro děti z Tylovy ZŠ. No a nakonec teplárensko - smrkovická linka 9, která měla ještě o jednu zastávku méně, než tehdejší kraťonká 2 a udržela se jen pár let. Kdyby měl někdo zájem, mám k dispozici ještě jízdní řády MHD Písek z let 2000, 2001, 2002, 2003 a 2008. |