| Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » 750, 753 a 754 - brejlovce » Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 14. 11. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 14. 11. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 4-2019 |
750 143-0 26.1.2007 s Os4514 mezi Brnem HH a Troubskem 754 018-8 26.1.2007 s Os4836 mezi Troubskem a Střelicemi |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1117 Registrován: 8-2006 
|
Stašku, asi překlep u toho čísla vlaku - tam bude spíš 4814 ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 4-2019 |
No jo, když ona je pětka nebezpečně blízko osmičky! Samozřejmě máš pravdu, směr Jihlava 48xx |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1512 Registrován: 7-2009 
|
Z Týniště n.O. do Cerekvice n.L. dnes 750.213-1 + 750.235-4.
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M= |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 8-2017 |
Nemotice 21.10.2020 Os 4145 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 4-2019 |
Brno hlavní 31.1.2007 754 023-0 s R668 754 062-8 a 754 045-3 s Os4816 742 043-3 s Os4442, brejlovci na Os4816 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1527 Registrován: 8-2010 |
Stašek: není to tak dávno, kdy bylo v Brně na co koukat...jinak na tom Os 4442 jsou vidět dva vozy 053, které celkově působily v Brně jen krátce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 4-2019 |
Ba, ba, a ještě brejle na Veselí... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 8-2017 |
24.10. jede 754.050 z Trutnova do Krnova na lak. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 702 Registrován: 11-2013 
|
750750: Skoro 400 km výlet. ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") 750.111 dneska ve Veselíčku nebylo zrovna veselo. ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Duchodce_z_vysočiny
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 12-2010 
|
co tam vyváděla ta 111? něco se ke mě doneslo že tam byl nějaký velký problém |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13347 Registrován: 4-2003 
|
Čtvrteční měřáček ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 4-2020 |
že by zase brali někde přes normu, aneb heslo dne: norma je jen číslo a když se drancuje, tak se bere dvojnásob...u některých dopravců běžná věc, celkem se divím, že jim to sždc toleruje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3851 Registrován: 6-2007 
|
Bohužel nikdo není tak dokonalý, jako jediný správný nákladní dopravce, no... S normou to nic společného nemělo, zrovna tohle by se mohlo stát komukoli. Ale je jasné, že někteří v tom budou hledat senzaci, a vytvářet konspirace a pokecy všeho druhu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 4-2020 |
Netřeba nic vytvářet, stačí se na to podívat stylem "šel jsem náhodou kolem"... Je to o přístupu zaměstnanců ke stroji a o dopravci. Pokud někdo rve s 750 hodně přes normu nebo pokud někdo neudělá ani UZB, pak opravdu musím konstatovat, že národní má alespoň nějakou prac. morálku. Výborný byl i jeden nejmenovaná dopravce, který bral odklonem prázdné cisterny, aby záhy zjistil, že se do úvraťové žst nevejde na délku, samozřejmě následovalo těžké narušení GVD. Někdy fakt člověk žasne... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3853 Registrován: 6-2007
|
Není potřeba paušalizovat a podle nějakého případu tahat špínu na všechny ostatní... A místo pokeců něco opravdového z cyklu "náhodou jsem šel kolem" ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 4-2020 |
Nejde o jeden případ a tohle je zcela záměrně směrováno k výše uvedenému příspěvku k 750. Tím decentně naznačuji určitou souvislost. Zároveň na obranu konstatuji, že národní má alespoň nějakou prac. morálku. Každý svého štěstí strojvůdce...jeden už si takto hubu rozbil. Spíš je smutný a už to jeden nejmenovaný od relativně velkého dopravce před dávnou dobou zmínil, jak dnešní řekněme mládežníci dokáží pokřivit cenový trh přeprav, aniž by to mělo cokoliv společného s kvalitou služeb. Ale to už patří do jiného tématu. (Příspěvek byl editován uživatelem pdon.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20763 Registrován: 3-2005 
|
Ta 750 111 měla přesnou bolístku, jako 750 129 (pokud si vzpomenete, co se i v žst. stalo) , ale je zajímavé, že se to stalo také v říjnu a skoro i na den ![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") . Tak uvidíme, jak dopadla po těžkým zápřahu 750 111 ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") A nevíte někdo z SK, až se vrátí teďka po H z ŽOS Zvolen, bude mít opět tento lak? či nastane nějaká změna? |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4122 Registrován: 5-2002 
|
129 byl ten přetočený motor (včetně všech doprovodných efektů) v Prešově?
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2454 Registrován: 7-2002 
|
Tajemný_em: jj, to bylo přesně ono. K tý nepříjemnosti 111 jsem viděl jen kus videa...ale narozdíl od 129 z ní nic nešlehalo, nečoudilo, ani neblila olej. Ale video nebylo celý, tak možná pak začaly podobný efekty... Každopádně, jestli fakt točila 1500 otáček (co mám od jpp), tak ji vesmír ochraňuj...![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]")
Gyllene Tider - Moderna Tider
|
|
Ládik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 406 Registrován: 11-2006 
|
na 925 do Trutnova jede na přípřeži 750 706 (vlaková 754 040) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2016 Registrován: 4-2003 
|
Jako redislokace?
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
|
Honza215
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3694 Registrován: 8-2005 |
Co by tam s ní dělali . Jede tam na výměnu dvojkolí a pak se vrátí zpět domů |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 5-2018 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 6-2009 
|
 Manemb:"Ta 750 111 měla přesnou bolístku, jako 750 129 (pokud si vzpomenete, co se i v žst. stalo) , ale je zajímavé, že se to stalo také v říjnu a skoro i na den . Tak uvidíme, jak dopadla po těžkým zápřahu 750 111 A nevíte někdo z SK, až se vrátí teďka po H z ŽOS Zvolen, bude mít opět tento lak? či nastane nějaká změna? " 754.054 sa po MH sa vráti presne v tomto istom nátere. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1059 Registrován: 10-2012 
|
754.045 včera v Holešovicích. poté odjel s Esem na rychlíku do Velenic. |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 16877 Registrován: 11-2005 
|
Výpomoc do Bulharska. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 9-2017 |
A jeje ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") to ze zase vrátí jako mrtvola, co Bulharsko schvátí, provozní už nenavrátí ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7840 Registrován: 12-2011 
|
Dle sledovačky se na Velenice dnes točilo Kvatro místo brejlovce, tak to bude chtít do Bulharska ještě další výpomoc |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13360 Registrován: 4-2003
|
Tak dnes jela plzenská 754 s nějakou 242 na háku směr Budějky Sviňucha projela když jsem lezl z auta na flek tak mám prdlajs a přitom taký špek tomohl být ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7228 Registrován: 5-2010 |
Tak dnes jela plzenská 754 s nějakou 242 na háku směr Budějky 754 009 a 242 208 z Plzně do Budějek. A aktuálně veze zpět z Budějek opět přes Prahu do Plzně 754 009 dva kousky 242 211 a 242 239. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7842 Registrován: 12-2011
|
Ona se výluka Ražice - Strakonice nedá objet třeba přes Blatnou nebo přes Šumavu? Hezky se to sešlo i s výlukou na 200. Vozit to přes Prahu musí být finančně velmi výživné v této těžké době. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 9-2019 
|
intelpetr: Ano, místo 4.078 dnes odpoledne skutečně jezdilo Kvatro s Bdtn. Co se týče další výpomoci, tak už v Praze moc není z čeho brát. Zbývá jen 4.049 a případně 4.044, ale tady bych se i docela divil, kdyby ji někdo na tyhle výkony skutečně poslal. |
|
Ythomas_ct
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2977 Registrován: 10-2009 
|
Ad intelpetr, Líšeňský_dopravák: ...na Velenice dnes točilo Kvatro místo brejlovce... ...místo 4.078 dnes odpoledne skutečně jezdilo Kvatro s Bdtn. No a nemůže to být třeba i tím, že poptávka je tak silná, že namísto klasiky bohatě stačí něco menšího? |
|
Strom
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1003 Registrován: 7-2008 
|
Ona se výluka Ražice - Strakonice nedá objet třeba přes Blatnou nebo přes Šumavu? Hezky se to sešlo i s výlukou na 200. Vozit to přes Prahu musí být finančně velmi výživné v této těžké době. Odpověď je zřejmě v hmotnosti na nápravu u "plecháčů" a přechodnosti na těch regionálních tratích. Většina skříňových elektrik má přes 20 tun na nápravu... A vláčet brejlovcem dvě plechovky přes střechu Šumavy, při trase Číčenice - Volary - Strakonice i 2x by asi taky nebylo to pravé ořechové i kdyby to přechodnost umožňovala... Navíc poplatky za dopravní cestu jsou ve výsledku marginální záležitostí...
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7843 Registrován: 12-2011
|
To je vlastně pravda, na tu přechodnost jsem zapomněl. Na obou objízdných trasách klesá TTZ až na B2, to je bída. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 9-2009 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 9-2003 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 5-2018 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13410 Registrován: 4-2003
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 924 Registrován: 3-2015 |
Dneska odjela do Zvolena na opravu 754.065 a 754.067. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3192 Registrován: 3-2015 |
Zase do Zvolena. A jak to vypadá s Rudým Ďáblem 066 kdy se vrátí do Plzně? Ten tam musí být taky stále. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7879 Registrován: 12-2011
|
A kam by jinam měly jet? ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7881 Registrován: 12-2011
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1068 Registrován: 10-2012
|
T478.3176 odjíždí z Mimoně na Českou Lípu. 24.května 2001. Foto: Já |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9500 Registrován: 6-2006 
|
A kam by jinam měly jet? - asi tím poukazoval, že dalším krokem, v nějakém oboru, je naše soběstačnost v háji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7886 Registrován: 12-2011
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 9-2017 |
U té 754.050 jakože poslední foto v této barvě, než jí nastříkají zas na oranžovo, jo? Jakože poslední fotka staré oranžové před novou
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 9-2017 |
A ta 065 tam jela jen na nějakou dílčí opravu, nebo na MVy? Pokud na MVy tak zůstane analog a dostane nový kabát? Když Zvolen neumí MSV?
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 927 Registrován: 3-2015 |
No v Srpnu zahořela, když měla výkon, ale nevím jestli jde třeba jen na opravu toho, co zahořelo, nebo kompletní MVy i s lakem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 9-2003
|
AnounymTojeFuk:050 žádná oranžová, klasická modrá |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 4-2019 |
754 043-8 se Sp 1921, Ivančický viadukt 25.5.2007 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7890 Registrován: 12-2011
|
Stašek opět |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 4-2019 |
Náhodou jsem šel kolem... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1069 Registrován: 10-2012
|
Také jsem šel takhle jednou okolo Bystričan, a jela 750.166 (28.7.2006) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 9-2017 |
Informace byly že zůstává oranžová
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 9-2003
|
AnounymTojeFuk: prej byl už velký kravál kvůli 061, tak si asi tu 050 pohlídali. Stanoviště a strojovna je udělaná perfekně, |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 7-2013 
|
Příjezd osobního vlaku do zastávky Pěkná |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2023 Registrován: 4-2003
|
Teda byla by škoda, kdyby 4.050 nepřijela oranžová. Najbrtu unikla fakt jen ta 4.061, to byla stejně nějaká nestandardní akce - lak bez opravy. Ale zaplať pánbůh za ni. Na to, jak se elektriky běžně lakujou do retra, tak ty diesely nic. Štěstí v neštěstí měly akorát 4.057 a 066 po násilných poškozeních. Nemůžu si pomoci, ale každá lokomotiva, která dostane retro lak (jak jinak to ve zkratce nazvat), vypadá se soupravou vozů v najbrtu výborně, od Žehličky po Brejlovce. Za mě rozhodně atraktivnější než jednolitá souprava. Poznámka pro lidi typu Hajnej: výše uvedené je vlastní názor. A ano, zajímá mě naše železnice radši jen z estetického hlediska.
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14305 Registrován: 11-2002 |
Tento víkend je hnusně, tak něco z minulého, aneb 2x "barvičky na více způsobů": |
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]")