Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » 471, 671 a 575 LG - ešusy » Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 18. 02. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 18. 02. 2020dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 7-2013 |
čelákovičan: dej tomu čas (víkend, dva ) a už budou zase čistý
362.071-3 DKV Plzeň
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6676 Registrován: 8-2006 |
Díky za info. |
Fandaprudič
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2847 Registrován: 3-2009 |
Pražské Bdmtee se ve špicce nejšpickovatější na posilách vskutku občas objevují právě díky Vmax 160. Pokud není v kmenové soupravě vůs s Vmax 140, dají opravdu v depu přednost Bdmtee před B256. K zaprasenejm 471 na eSku v Praze... Na 076-079 působí opravdu komicky, že jsou celý zaprasený. Dokonale je ale omytá samolepa hlásající pořízení z fondů. To fakt nejde zaplati pár UK na omytí soupravy alá RegioJet Smíchov ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6678 Registrován: 8-2006 |
Koukám, že jsem měl ráno štěstí. Když jsem v Čelákovicích chytil cca +15 zpožděný 5804. ( Je otázkou, jestli těch cca +15 neměl záměrně, aby suploval ten 9111.) Ešus narvanej jak v 1. třídě ( cca 30 lidí na 23 sedadel, takže někteří na stojáka ), tak i ve dvojce. Na Masně někdy v 7:18, takže obratový spoj do Milovic vyhozených +5 už na odjezdu. Odpolední 9425 v pohodě jak 1.třída, tak asi i dvojka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 7-2018 |
včerejší ranní 9408 byl taky hodně plnej, ze Zelenče jsem stál na schodech až na Masaryčku, a ve Vysočanech jsem musel úplně ven, aby vůbec lidi zeshora mohli vystoupit - nebylo kam uhnout. V jedničce se prý taky stálo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10794 Registrován: 12-2009 |
nejde zaplati pár UK na omytí soupravy alá RegioJet Smíchov ? A hned bude pokutička za znečistění živ.prostředí. ČD není RJ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 791 Registrován: 6-2005 |
Osvěžím zdejší diskusi jednou 17letou fotkou z Pardubic.
Trance 4 ever www.mixcloud.com/LubosNovak
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6683 Registrován: 8-2006 |
Včera ráno 9111 v pohodě a večerní 5837 taky, takže akorát ve čtvrtek ráno narváno kvůli problémům ve Vršovicích ( nebo kde přesně ). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6539 Registrován: 9-2011 |
A hned bude pokutička za znečistění živ.prostředí. ČD není RJ. Takže kromě SŽ(DC) má RJ pod palcem už i policii, ekologisty, min. živ. prostř., a koho ještě? Vypadá to, že před Jančurou se třese snad i Pán Bůh a dokonce i Chuck Norris .
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10795 Registrován: 12-2009 |
Nevím, kdo koho má pod palcem, ale realita je jasná, každodenně viditelná. Na Smíchově se vsakuje sajrajt do země, na myčkách jsou přísné kontroly životoprostřeďáků a placení za jeho likvidaci. |
Dave362
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 7-2013 |
Nejstarší jednotky se pomalu ale jistě vracejí z Přerova po Evy, máte někdo přehled jestli už je po Evy taky 471.020-8? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 8-2019 |
Není, a ještě 9.1. normálně jezdila na S7. (Příspěvek byl editován uživatelem uacs495.) |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7099 Registrován: 5-2002 |
Nutno dodat, že 020 je humus par excellence. Bohužel ošoupanost interiéru dává napovědět, že ač jsou kilometrické proběhy vozu vozícího vzduch a hojně užívaného elefantu stejné, jeden z nich si minimálně výměnu čalounění zaslouží o dost dřív. Najít sedák, který by nebyl u 020 načernalý je docela umění. ---- A když už jsem šťournul do ošoupanosti interiéru Elefantů. Tuší někdo, je-li ve smlouvě se Středočeským krajem jeho kompletní renovace (včetně obložení stěn a dalšího)? Kdysi se o ní šuškalo, ale zprávy o nové smlouvě pouze lakonicky píšou o výměně info systému, dosazení wi-fi, nového čalounění sedáků a dosazení vakuových hajzlů do vozů, co je nemají. (Příspěvek byl editován uživatelem malý fotograf.)
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 6-2018 |
Nic takového jsem v té smlouvě bohužel neviděl. Pokud si dobře pamatuji, skutečně se řeší jen čalounění, Wi-Fi, vylepšený info systém, ty záchody a možná taky lakování do barev PID při opravách (lak určitě u nových, nejsem si jist jak u oprav). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5993 Registrován: 9-2005 |
Cirkusácké barevné schéma PID? Ach jo.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6706 Registrován: 8-2006 |
Tak jsem se chtěl zeptat, jestli ty další ešusy budou jako 471.011, nebo 471.018? Nebo je myšleno něco úplně jiného? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2698 Registrován: 4-2011 |
Mohly by být jako 018, ten je hezčí. Všiml jsem si, že třeba 005 dostala oranžový panely, to místo těch vysloužilých rossypaných překlápěcích, by bylo určitě lepší. |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7109 Registrován: 5-2002 |
Ostravské_tornádo: Jen by ty nový panely příště měl Voloďa nainstalovat tak, aby se nezapařovalo sklo, za kterým jsou. To se u 005 jaksi nepovedlo.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Fandaprudič
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2850 Registrován: 3-2009 |
Tak zasviněný sedáky do hněda najdeme prakticky v jakymkoliv ešusu mezi 20 - 50. Evy to mělo mezi lety 11-13, od té doby nepřečalouněno. Na nějaký hloubkový čistění není čas, nedělám si iluze ani o nějaké důkladnější údržbě a kontrole pojezdu a karoserie. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2699 Registrován: 4-2011 |
Kdyby se nepřestala používat koženka, takový problémy by nebyly... |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7110 Registrován: 5-2002 |
Ostravské_tornádo: "Kdyby se nepřestala používat koženka, takový problémy by nebyly..." Vážně?
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 8-2019 |
Fandaprudič: Nepřečalouněno od výroby (2006-2009), nikoliv od Evy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 1-2011 |
Že by už konečně 020 šla na Evy prasečina prasácká ? Poslední vypravení měla předevčírem a do depa dojela po svých bez závady. Včera už nevyjela. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 8-2019 |
A naopak se v průběhu minulého týdne vrátila z Evy 074 a jezdila na S7. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 8-2019 |
Hm, 020 jezdí dál, taky na S7. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6710 Registrován: 8-2006 |
Nevím, v jakém vlákně se zeptat, tak se zeptám tady. Má někdo nějaké aktuální informace o výrobě vratných souprav pro relaci Ova - Frýdek-Místek? V jaké fázi rozpracovanosti ty soupravy, resp. asi jednotlivé vozy jsou? Kdy se očekává kompletace souprav, případně dopravení na okruh a zkušební jízdy? Předem díky za info. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3311 Registrován: 2-2007 |
čelakovičan: aspoň jedna souprava by měla být před dokončením, na jaře se vrátí z vyvazovačky jeden Caterpillar a půjde rovnou do Vítkovic na oživovací zkoušky s tou soupravou, tak uvidíme....😃 |
Ythomas_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2860 Registrován: 10-2009 |
Ad Rumek: ...aspoň jedna souprava by měla být před dokončením, na jaře se vrátí z vyvazovačky jeden Caterpillar a půjde rovnou do Vítkovic na oživovací zkoušky s tou soupravou... Tak to by to mohlo být k vidění v červnu na CzRd, že? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3312 Registrován: 2-2007 |
Ythomas_ct: Tak to by to mohlo být k vidění v červnu na CzRd, že? To netuším, necháme se překvapit |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6712 Registrován: 8-2006 |
Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6719 Registrován: 8-2006 |
Dnes na S2/S22 mimo jiné 471.076 a taky snad PIDí ,ale jestli .11, nebo .18, to nevím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2865 Registrován: 9-2003 |
Tak jste se dočkali. 471.020 od 3.2. v Přerově na Evy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 5-2014 |
Kde se nachází 024? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 5-2014 |
Zdravím všechny aluminátory. Poskytl by mi někdo jednoduchý jednoznačný návod na použití plošiny? |
hrejzadarmo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 2-2014 |
Ešusy v neděli kolem poledne v Hradci Králové. Směřovali na tamější myčku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1599 Registrován: 2-2010 |
Návod pro firu ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2868 Registrován: 9-2003 |
024 také v Přerově na Evy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 5-2014 |
Ano, pro fíru. Takže 024 bude jezdit. Slyšel jsem, že ji chtěj do Prahy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 8-2019 |
Touha Prahy získat další 471 mohla souviset mj. s výhledem, že se do nich bude muset montovat mobilní část ETCS a budou chybět. To už možná padlo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 11-2019 |
024 se říkalo, že má jít do Prahy, ale podle posledních info, co jsem zaslechl, se má vrátit zpět do Bohumína po vyvazovačce, krom toho, co by místo ní do Bohumína poslali, pochybuji, že někde v republice mají nějakého 3-vozového pantera navíc |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 8-2014 |
Nejspíš by to byla další 460. Ale líbí se mi ta logika pepíků: abychom mohli ukrást slona z Bohumína, budem muset někde jinde ukrást Pantera |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21154 Registrován: 5-2002 |
Pitrys: Ale líbí se mi ta logika pepíků Mně zas fascinuje "logika" nepepíků - sice je to samé "slyšel jsem", "co jsem zaslechl", ale už hned mají důkaz.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6729 Registrován: 8-2006 |
Ten infosystém, co má 471.005 budou mít i další ešusy? Třeba právě 471.020, 471.024, atd.? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 8-2014 |
Hajnej: neslyšel jsem, ale četl příspěvek výše, takže jsem si nic nevymyslel... |
Fandaprudič
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2857 Registrován: 3-2009 |
Převod 024 z Bohumína do Prahy je samozřejmě kravina a tenhle blábol se nezakládá na pravdě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21173 Registrován: 5-2002 |
Pitrys: takže jsem si nic nevymyslel Vymyslet nebo nekriticky převzít - to přece vyjde úplně nastejno.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1122 Registrován: 4-2006 |
https://www.youtube.com/watch?v=bUBXep6Or-g Máte někdo tohle pormo video Elephantů celý? Jakoby to bylo nějak prapodivně stříhaný. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2216 Registrován: 11-2012 |
Samozřejmě, že je to stříhané. Kdysi v kočkách byla komplet verze. Hlavně se mi nezdá ani formát obrazu.
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 8-2019 |
Kromě formátu mě ruší vědomí, že ta slečna je z Brna. Radši bych koukal na pěknou pětsetšedesátku. (Příspěvek byl editován uživatelem uacs495.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2723 Registrován: 4-2011 |
Co se to teď děje, že se skoro nepotká neposprejovaná škatule? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 12-2013 |
OT: Mě spíš zaráží nad čím vším se pozastavuješ, a nad čím vším hledáš odpovědi... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 8-2009 |
471.001, Praha-Hostivař, 16.2.2020, Os 2526 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 1-2011 |
Nepatří jednotka řady 471 mezi jeden z nejdéle vyrábějících se železmičních modelů ? Jestli dobře počítám, tak to bylo 17 let. (1997-2013) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1110 Registrován: 10-2006 |
Z hlavy nevím, ale 451/452 se také vyráběla dlouho. Tam ovšem byla několikaletá přestávka mezi 451 a 452. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 8-2019 |
Mě teda zmátlo slovo model, myslel jsem, že dotaz patří do modelářského vlákna. Co třeba ČME3, 1963 až 1994? Oba prototypy 471 mají na štítku 1998. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1111 Registrován: 10-2006 |
Jasně, na Čmeláka jsem úplně zapomněl. Nedávno jsem někde na netu narazil na seznam všech lokomotiv v bývalém SSSR, včetně jejich osudu. Dají se tam třeba dohledat i všechny ČS-x. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11058 Registrován: 8-2012 |
Co třeba ČME3, 1963 až 1994? Co třeba EN57, 1961-1993?
電車オタク
|
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3985 Registrován: 5-2002 |
Yalap: Odkaz by byl? Sice pár stránek znám, ale tohle jsem neviděl. Dík.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6745 Registrován: 8-2006 |
Mne by spíš zajímalo, jestli je v plánu výroba "nových" ešusů ( podle nových norem, apod.). Respektive, co je v plánu nasazovat na osobáky v Praze a okolí po konverzi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2724 Registrován: 4-2011 |
Joe_Barbaro: pozor, ať ti neprdne cévka! |