Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Tratě v Karlovarském kraji » Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 05. 09. 2020 předcházející | další

Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 05. 09. 2020

dolů
   autor příspěvek
Úterý, 16. června 2020 - 08:38:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1178
Registrován: 6-2019
Od včerejška na R92xxx bez ABmz.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Neděle, 21. června 2020 - 20:11:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1187
Registrován: 6-2019
V pátek jsem projel první ranní spoj z Aše do Hofu (78 Kč OW, MPS). Přes hranici zhruba 8 (!) lidí (to se zdá jak výsměch, ale o den dříve například autobus DB Praha - Lipsko, spojující nesrovnatelně významnější města, vezl celé dva lidi), přestupní vazba z pendlujícího motoráčku na město a zpět minimální.
Včera večer poslední večerní spoj Marktredwidz - Cheb - (-Hof) nějakých 10 - 15 lidí, Cheb výstup asi 5 - 7.
Cestující se teda do přeshraničních spojů vrátili prakticky ihned, v obou spojích léta zažitá a obvyklá všehochuť podivných lidiček pendlujíchc za kšeftem, prací, nákupem...
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Sobota, 27. června 2020 - 17:13:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3797
Registrován: 3-2006
Na výluce navíc posilová patrová Setra. Obé rychlíkové soupravy v Görlitzech.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Sobota, 27. června 2020 - 18:03:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7232
Registrován: 5-2002
Na 149 na jednom oběhu sólo 810 - je to rozumný když už jezdí turisti?
Úterý, 30. června 2020 - 17:10:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3798
Registrován: 3-2006
Na výluce za rychlíky bílá patrová Setra, Irizar ČSAD Plzeň, Mercedes Intouro AKV, Crossway DPKV, dodávka Renault Partner.
Jedna rychlíková souprava má Bee a Bmz, zbytek v Görlitzech.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Úterý, 30. června 2020 - 18:12:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1179
Registrován: 4-2005
A klima ti klimuje? [proud]
Brilantně distingovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická, senzitivně hyperaktivovaná. Áno, áno to je řada T478.1,2 ...

Evžene, stojíme u vjezdu!
Pátek, 03. července 2020 - 16:25:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 3-2017
Ve středu ve 12:00 byl v Bečově k vidění AŽD RegioSprinter. Tipuji, že zase brázdí/brázdil KV-Bečov n/T, nicméně zaručená informace to není.

(Příspěvek byl editován uživatelem T2F2C.)
Pátek, 03. července 2020 - 19:51:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10949
Registrován: 4-2003
T2F2C:Ve středu ve 12:00 byl v Bečově k vidění AŽD RegioSprinter. Tipuji, že zase brázdí/brázdil KV-Bečov n/T, nicméně zaručená informace to není.


Spíš bych řekl, že v Bečově byl na údržbě u GWTR. Ale to je jen moje domněnka [wink].
Sobota, 04. července 2020 - 12:03:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1215
Registrován: 6-2019
Na 149 na jednom oběhu sólo 810 - je to rozumný když už jezdí turisti?

Co je rozumné už v našem kraji nikoho nezajímá (*). Jezdit vlakem je sázka do loterie. Když se hodně zamyslím nad tím, co se mohlo za posledních 10 let zlepšit, tak mě napadá snad jen to, že letos odpadly tradiční "prázdninové" výluky na kraslické trati, takže jeden z mála směrů, kam se dá vlakem jet je do západního Krušnohoří, na Kraslicko a Schöneck. A příjemné zlepšení jsou na linkách R 15 a Ex 6 vozy a služby, to ano, to je ovšem tlak z MD a obecně hrozby konkurenčního prostředí. Plus samozřejmě další investice do infra, to je ovšem stran managementu z valné většiny také "mimokrajská" záležitost.
Jinak se ovšem všude možně prohánějí a ještě prohánět budou letité autobusy léta vázaných výlukových vztahů, kde mluvit o nějakém kulturním cestování... to je možná už lepší ta 810 (má třeba WC).
Přístup KU je bohužel na úrovni třeba Jihlavského a to nepíšu jen o ZVS, ale i dalších ke kterým se má nebo by měl kraj přistupovat výzaně aktivněji a odborněji.
No, v podvečer mě čeká VBG na RB2 Cheb - Werdau a dále na Magdeburg a Berlín, tak jsem zvědav na ty davy.

* nemá, doufám, význam se stále opakovat o zdejším úžasném IDS...[crazy][crazy][crazy]
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Sobota, 04. července 2020 - 12:39:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2132
Registrován: 7-2017
AŠM: Třeba se vám tam rozloze IDPK, už je do Mariánek a Strakonic, tak by se mohl rozšířit na JČ a KV. [lol]
Sobota, 04. července 2020 - 12:44:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 656
Registrován: 6-2012
Ahmad_Šáh_Masúd: KV kraj je zabitej po všech směrech. Ať je to veřejná hromadná doprava, bytová politika kdy tu jsou pronájmy na stejné cenové hladině jako např. v Plzni (akorát v Plzni jsou aspoň nějaké služby a aspoň i minimální šance na klidnou čtrvť oproti KV kraji) a o pracovních příležitostech nemluvě. Nějaký ten měsíc zpět jsem četl příspěvek tuším na FB Sokolova, že jsou rekordní úbytky obyvatel ve městech v KV kraji. A proč? Protože třeba už jen ty základní tři věci co jsem vypsal nahoře jsou v KV totálně katastrofické. Teď stále vyhrožují (a bohužel se to promítá i do reality) útlumem těžby a tím pádem i útlumem všech okolních provozů okolo těžby uhlí. A řeší tady v kraji někdo tuhle situaci? Zas odpověď ne. [ko] Pár místních politiků akorát o tom stále jen mluví, ale nic nekonají pro nápravu. Za chvíli budou akorát v celém KV kraji jen montovny (krásný příklad je chebská průmyslová zóna) kde za těch podmínek co nabízejí moc Čechů dělat nebude.

Rozvinutost veřejné hromadné dopravy je takovým obrazem i ostatních faktorů v oblasti (třeba zmíněných bytových a pracovních podmínek uvedených výše) a KV kraj je na tom fakt bídně a myslím si že díky téhle nové pseudokrizi (koronavir) se to akorát jen zhorší a výhledově KV kraj moc šancí na zlepšení nemá. Dokuď se nevyřeší nějaké lepší pracovní příležitosti a lepší bydlení, tak veřejná hromadná doprava v KV kraji bude dále jen skomírat.... [ko]
Sobota, 04. července 2020 - 18:54:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 10-2018
Kv kraj byl vždy na okraji republiky i na okraji zájmu. Peníze z regionul posílat do centra - Prahy je v pořádku. Kraj s nenižší mzdou. Ale při rychlé likvidaci SU a.s. jen sliby politiků a nic... Proto se nikdo asi nemůže divit úbytku obyvatel. Kdo vystuduje, najde si práci jinde a už sem nevrátí, ještě tak na návštěvu za rodiči...
Pondělí, 06. července 2020 - 17:00:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7611
Registrován: 12-2011
Jak probíhá tarifní odbavení na úseku Potůčky - Johannheorgenstadt? Na webu ČD jsem žádné MPS nebo něco podobného nenašel. A kupovat si kvůli tomu Egronet je trochu drahé.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Pondělí, 06. července 2020 - 17:55:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7240
Registrován: 5-2002
Za chvíli budou akorát v celém KV kraji jen montovny (krásný příklad je chebská průmyslová zóna) kde za těch podmínek co nabízejí moc Čechů dělat nebude.

Tak pár místních tam tomu bude minimálně velet, lepší tohle než vůbec nic. Něco málo možná přijde s BMW, ale chtělo by to ještě něco, třeba jadernou elektrárnu aspoň... Jinak lázně ve Varech bohužel trpí tím že tam dlouho jezdilo dost rusů, co jim nevadilo že je to drahé a nekvalitní zároveň... Ceny jak v německu a služby že by člověk brečel... Ale snad se to nějak pozvedne s nějakou další generační obměnou. [happy]
Pondělí, 06. července 2020 - 19:14:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 1-2019
intelpetr:
"Jak probíhá tarifní odbavení na úseku Potůčky - Johannheorgenstadt? Na webu ČD jsem žádné MPS nebo něco podobného nenašel. A kupovat si kvůli tomu Egronet je trochu drahé."

Doplatková jízdenka Potůčky (Gr.) - Johanngeorgenstadt stojí 2 €. Vyplývá to tak ze Zvláštního ujednání ČD pro mezinárodní přepravu.

Odkaz: https://www.cd.cz/assets/info/cim-se-ridime/zuj_zmena-c--22_15-12 -2019_final_cb.pdf
Pondělí, 06. července 2020 - 22:11:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7612
Registrován: 12-2011
Díky.

(Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Úterý, 07. července 2020 - 16:10:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5715
Registrován: 9-2005
odkaz
Středa, 08. července 2020 - 14:56:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1230
Registrován: 6-2019
Ale snad se to nějak pozvedne s nějakou další generační obměnou.
V to bych nedoufal - většina schopných lidí odchází.

Něco málo možná přijde s BMW,
Uvidíme, zda se vrátí alespoň ta čtvrt miliarda, co jsme jim dali.

Kv kraj byl vždy na okraji republiky i na okraji zájmu. Peníze z regionul posílat do centra - Prahy je v pořádku. Kraj s nenižší mzdou. Ale při rychlé likvidaci SU a.s. jen sliby politiků a nic... Proto se nikdo asi nemůže divit úbytku obyvatel. Kdo vystuduje, najde si práci jinde a už sem nevrátí, ještě tak na návštěvu za rodiči...
Práce je dost, akorát jí nechce nikdo moc dělat.

akorát v Plzni jsou aspoň nějaké služby a aspoň i minimální šance na klidnou čtrvť oproti KV kraji
V KV jsou byty v tak klidné čtvrti, že tam půl dne nikoho nepotkám. [lol]

že jsou rekordní úbytky obyvatel ve městech v KV kraji. A proč?
Zčásti je to také proto, že řada lidí si moc neumí spočítat životní náklady, příjmy a kvalitu života někde na okraji metropole.

Pár místních politiků akorát o tom stále jen mluví, ale nic nekonají pro nápravu.
Jejich role se hodně přeceňuje. Mají samozřejmě rozsáhlé pravomoci, ale stran strukturálních změn nezmůžou téměř nic.

Za chvíli budou akorát v celém KV kraji jen montovny (krásný příklad je chebská průmyslová zóna) kde za těch podmínek co nabízejí moc Čechů dělat nebude.
Tak pořád lepší než rumiště. Jednak mají částečně český management, za druhé se s lidmi vážou i další návazné sektory jako služby apod.

Dokuď se nevyřeší nějaké lepší pracovní příležitosti a lepší bydlení, tak veřejná hromadná doprava v KV kraji bude dále jen skomírat....
Doprava u nás je především obrazem toho, že tu bydlí v celém kraji tolik lidí jako v jednom běžném evropském velkoměstě (nebo na čínské vesnici). Čili taková větší vesnice, kde se všichni znají.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

jitachru
Středa, 08. července 2020 - 16:06:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1276
Registrován: 3-2017
MK: myslím že výsledek je jasný - může za to strojvedoucí, i když za nic nemůže.
Inu holt nespravedlivě odsouzených lidí přibývá i po roce 1989. Bohužel zodpovědné osoby za tuto situaci (drážní úředníci) potrestány narozdíl od doby před 1989, již nebudou.

Ať ČD nekňučí že mají málo lidí, a že většina lidí půjde radši do montovny, kde má klid a možná ní více peněz, než almužna od nich. 30.000 hrubého je směšné na to že mají zodpovědnost prakticky vyšší než lékaři.
auvajs
Neděle, 12. července 2020 - 17:14:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 9-2017
Ahoj. Proč jezdí Tršnice - Františkovy bus a ne vlak když tam vede prima trať???
Neděle, 12. července 2020 - 20:13:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377
Registrován: 6-2009
Vždyť vlak jezdí z Marktredwitzu do Hofu, takže přes Tršnice nejede.
A bus asi vyjde levněji, jezdí pouze za účelem zachování přípojů od posunutých R od Varů.
Neděle, 19. července 2020 - 12:26:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1253
Registrován: 6-2019
JS: Problém není v tom, že přes Trš. nejede, ale ve snaze zachování stability vlaků na celé lince (Weiden) - Marktredwidz - Hof, která v drtivé většině jednokolejná. Podobně nelze hnout s linkou R 15, takže dřívější odjezdy. Tolik k příčinám, k formě a následkům se raději nevyjadřuji (Mysleli jsme to dobře, ale dopadlo to jako vždycky).

Tarifní poznámka - u jízdenek Egronet a Skupinové víkendové + SRN či Celodenní + SRN už nikde nevidím omezení v pracovních dnech od 9:00?
Je to skutečně zrušeno? Nerad bych někde tvrdnul do devíti hodin.

Jo a včera na výše zmíněné lince Hof - Cheb - M. spatřena "Velryba", tedy ř. 641 DB.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Pondělí, 20. července 2020 - 13:09:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3804
Registrován: 3-2006

Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Pondělí, 20. července 2020 - 20:20:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15124
Registrován: 12-2007
u jízdenek Egronet a Skupinové víkendové + SRN či Celodenní + SRN už nikde nevidím omezení v pracovních dnech od 9:00?
Je to skutečně zrušeno?


U Egronetu zrušeno již cca od roku 2016 (souběžně s tím však tato jízdenka začala být vázána na jméno, zapisované tímto na jízdenku obdobně jako tomu bývá u Länderticketů).
Pondělí, 20. července 2020 - 20:43:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1257
Registrován: 6-2019
Aha. Děkuji za upřesnění. Snad s tím nebudou na německé straně potíže.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Pondělí, 27. července 2020 - 01:08:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1327
Registrován: 11-2006
Co to bylo dneska (neděle) v Tršnicích za soupravu? To tam je na odstavení?
Pondělí, 27. července 2020 - 06:54:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1279
Registrován: 6-2019
Ano. Odjede asi v pátek, helmut nestíhá...slovenská produkce pro švýcarskou železnici.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Pondělí, 27. července 2020 - 10:19:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7058
Registrován: 5-2010
Nové kontejnery z Kerexu Michalovce pro švýcarskou poštu, relace Michalovce-Basel.
Pondělí, 27. července 2020 - 13:54:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1328
Registrován: 11-2006
Super, díky oběma za info!
Sobota, 01. srpna 2020 - 12:38:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 10-2019
https://karlovarska.drbna.cz/zpravy/doprava/1709-pendolino-nebude -koncit-v-chebu-ale-dojede-az-do-karlovych-varu.html
Sobota, 01. srpna 2020 - 15:05:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264
Registrován: 3-2017
Už aby to bylo. Ta 3-hodinová díra večer z Chebu je fakt otřesná...
Sobota, 01. srpna 2020 - 15:12:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3814
Registrován: 3-2006
Na výluce Mercedes Tourismo, dvoupratrová Setra a dva Crosswaye DPKV.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Neděle, 02. srpna 2020 - 10:55:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 10-2019
Tourismo od AKV,Setra od Lenet travel,které se musí kvůli dluhu vůči právě AKV hodně snažit a sám pan majitel,nazvěme ho tak jezdí dokonce u Flixbusu,aby bylo na dluhy.
Pondělí, 03. srpna 2020 - 06:19:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2277
Registrován: 5-2002
Dnes na R605 z Ostrova k Praze samý Honecker 👹
Pondělí, 03. srpna 2020 - 08:00:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7754
Registrován: 8-2007
Dnes na R605 z Ostrova k Praze samý Honecker

Turnusově tam jezdí souprava z EC Praha-Hamburg.Ale včera večer byly nějaké výpadky v Praze způsobené bouřkou,tak na 604(která ráno dělá 605) přijela pražská záložní souprava,kterou tvoří ty Honekry.
Sobota, 08. srpna 2020 - 11:19:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3823
Registrován: 3-2006
Dnes na R jedna souprava Görlitz a na druhé dvojitý Žralok.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Sobota, 08. srpna 2020 - 12:27:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3824
Registrován: 3-2006
A dvojitý Žralok přijel v Chebu do šturcu, ale samozřejmě do toho na 3. nástupišti, ať se lidi s kuframa projdou podchodem [crazy]
(ze 2. nástupiště je v současnosti úrovňový přechod)
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Forrest_Gump
Úterý, 18. srpna 2020 - 12:47:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 7-2015
Něco nového z železniční infrastruktury v Podkrušnohoří:
https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_14_-_Velky_Luh/
https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_14_-_Cheb/
https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_14_-_Cheb_-_dopr avni_terminal/
https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_14_-_Chodov/
https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_14_-_Karlovy_Var y/
https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_14_-_Karlovy_Var y_-_dopravni_terminal/
https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_14_-_Kadan_-_Bys trice/
https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_14_-_Kadan/
https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_15_-_Teplice/
https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_15_-_Retenice_-_ v_realizaci/
https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_15_-_Litvinov/
https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_15_-_Louka_u_Lit vinova_-_Litvinov_-_tratovy_usek/
https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_15_-_Louka_u_Lit vinova/
https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_16_-_Libochovice /
https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_16_-_Libochovice _-_zeleznicni_prejezd_P2311/
https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_16_-_Libochovice _mesto/
https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_16_-_Cizkovice/
https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_16_-_Lovosice_-_ dopravni_terminal/

A něco co mě cestou zaujalo:
https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_16_-_Moldava_v_K rusnych_horach/
https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_16_-_Moldava_-_L ouka_u_Litvinova_-_tratovy_usek/
https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_15_-_Teplice_-_v ypravni_budova/
Úterý, 18. srpna 2020 - 16:32:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 8-2020
Zdravim vsechny. Mam dotaz na signalizaci na trati Luby - Trsnice. Na vyhybnach jsou na vjezdu lichobeznikove tabulky, uprostred nastupiste cerveno-bila cedule "konec vlakove cesty" a na "odjezdu" kryci skupinova navestidla (Lk2-3, Sk2-3), s trojuhelnikovym stitkem Op a kilometrazi 4 az 5 (asi) prejezdu. Kdyz jsme cekali na vlak tak na obe strany byla zelena. Po case na strane odkud mel prijet nas vlak skocila cervena - asi ve chvili kdy nas vlak vyjel z predchozi vyhybny.

Muze mi nekdo znaly ozrejmit jak to tam funguje? Je to D3 nebo neni? Co ta kryci navestidla kryji?
Nejpodivnejsi byla dvojice krycich navestidel na byvalem nadrazi Velky Luh, kde uz je jen jedna kolej. Pokud je ve vychozim stavu volno tak by mohly od Lubu i od Skalne vyjet vlaky proti sobe a v Luhu se potkat bez moznosti vykrizovani...
Úterý, 18. srpna 2020 - 19:17:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1317
Registrován: 6-2019
Je to D3 a krycí návěstidla kryjí přejezdy.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Úterý, 18. srpna 2020 - 22:08:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 8-2020
Pak ale nechapu proc ukazuji skoro porad volno. Cekal bych ze ukazou volno pouze pokud jsou prejezdy zavrene. V podstate by tam mohl byt misto nich prejezdnik. Nebo mi neco duleziteho unika?

Kdyz sem koukal na tu kilometraz pod [OP] tak to bylo i 10 km, coz je dost daleko na to aby byl prejezd celou dobu zavreny.
Středa, 19. srpna 2020 - 09:55:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 10-2019
Koukám,že už jsou schváleny časy odjezdu Pendolina od 1.9.2020,ráno z Varů v 5.52 a ze Sokolova v 6.08,večer z Chebu ve 21.30 a do Varů dojezd ve 22.08.
Středa, 19. srpna 2020 - 12:24:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3836
Registrován: 3-2006
Zaslechl jsem, že to bude jezdit soupravově do Chebu na úklid plus fekál, co je na tom pravdy?
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Pátek, 21. srpna 2020 - 09:36:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 10-2019
https://www.kr-karlovarsky.cz/krajske_listy/Stranky/200820-Pendol ino-KV.aspx
Neděle, 23. srpna 2020 - 09:26:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3837
Registrován: 3-2006
Na výluce dvoupatrová Setra vyměněna za jednopatrovou Setru Lenet Travel.
Na osobácích bílý Irizar ČSAD KV.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Středa, 26. srpna 2020 - 13:46:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1342
Registrován: 6-2019
Ošelínská lesní železnice opět stojí, začalo nám zákeřně trochu foukat!
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Chodec
Středa, 26. srpna 2020 - 19:56:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 488
Registrován: 9-2007
Nemáte někdo fotos výkopu mezi Hájkem a Dalovicema? [fotic]
..zajímalo by mě jak to tam kutaj
Neděle, 30. srpna 2020 - 08:49:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 12-2007
Chodec:
"Nemáte někdo fotos výkopu mezi Hájkem a Dalovicema? [fotic]
..zajímalo by mě jak to tam kutaj"
Neděle, 30. srpna 2020 - 11:22:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571
Registrován: 6-2003
Mikulda:
"Zaslechl jsem, že to bude jezdit soupravově do Chebu na úklid plus fekál, co je na tom pravdy?"

Zeptal jsem zástupce ČD a šalomounskou moudrosti mi odpověděl, že zázemí je opravdu v Chebu, ale snaží se v spolupráci s městem Karlovy Vary najít řešení tamtud.
Včera jsem tam totiž byl jako reportér : https://abload.de/gallery.php?key=jkHQrjUp
Neděle, 30. srpna 2020 - 11:56:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10113
Registrován: 5-2002
A jak tedy odhovňují motoráky? Taky v Chebu?
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Neděle, 30. srpna 2020 - 12:04:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 12-2007
Petr_Šimral:
"A jak tedy odhovňují motoráky? Taky v Chebu?"
Ve šturcech.
Neděle, 30. srpna 2020 - 13:08:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1360
Registrován: 6-2019
A TIS bude na osmnáctý nebo kde. Když to jde i v předpotopních Frantovkách...no problem.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Neděle, 30. srpna 2020 - 22:05:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 12-2019
Přelepky ohledně zavedení Pendolina do Karlových Varů naleznete na http://prelepky.wz.cz
Pondělí, 31. srpna 2020 - 10:03:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 10-2019
Momentálně se nejezdí mezi Sokolovem a Chebem,pád stromu v Dasnicích na troleje,NAD zajištěna.
Středa, 02. září 2020 - 17:00:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1376
Registrován: 6-2019
A dnes Dvory - Chodov. Akorát mi není jasné, proč mi musí kvůli tomu volat postižení cestující až do karantény - to nemá Národní dopravce dostatek informací? [crazy][crazy]
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Čtvrtek, 03. září 2020 - 11:18:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 658
Registrován: 6-2012
Něco z doby před 10 lety. [happy]

Čtvrtek, 03. září 2020 - 15:21:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1384
Registrován: 6-2019
Před deseti a něco...


doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Pátek, 04. září 2020 - 08:59:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1357
Registrován: 11-2006
Tak výluka Dalovice-Hájek se prý prodlužuje až do začátku nového grafikonu v prosinci: https://zdopravy.cz/150-metru-za-135-milionu-sprava-zeleznic-prod louzi-vyluku-u-karlovych-varu-kvuli-sesunutemu-svahu-59640/
Pátek, 04. září 2020 - 09:03:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1358
Registrován: 11-2006
Ahmad_Šáh_Masúd: Super fotky, děkujeme [proud]
Btw, co se vlastně stalo s tou Ztkou z první fotky, co desítky let po různu v Sokolově stála?
Sobota, 05. září 2020 - 15:52:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467
Registrován: 7-2011
To věru není co k divení, že se oprava sesuté trati opět prodlouží, rovněž se prodlouží stavba mostu přes dráhu v N.S. a to až do konce listopadu. Tento most je zhruba 30 m dlouhý, žádná složitá technologie a zabere to 3/4 roku. To Italové jsou jinačí kabrňáci, před dvěma roky jim spadla v Janové 1000m dlouhá estakáda místy vysoká až 40m. Tehdy se tam s kamionem zřítil i jeden našinec. No Italové už jezdí po zbrusu nové estakádě. Tedy odklizení zborcené, vyprojektování a postavení nové jim zabralo dva roky. To ta sedelská stavba má dechberoucí tempo, dělá se jen ve všední den, pracuje tam nanejvýš pět motáků. No je to zkrátka tak rozplánováno, aby to vydrželo zaměstnávat stavební firmu celou sezonu.