| Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Tratě v Karlovarském kraji » Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 05. 09. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 05. 09. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1178 Registrován: 6-2019 
|
Od včerejška na R92xxx bez ABmz.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1187 Registrován: 6-2019
|
V pátek jsem projel první ranní spoj z Aše do Hofu (78 Kč OW, MPS). Přes hranici zhruba 8 (!) lidí (to se zdá jak výsměch, ale o den dříve například autobus DB Praha - Lipsko, spojující nesrovnatelně významnější města, vezl celé dva lidi), přestupní vazba z pendlujícího motoráčku na město a zpět minimální. Včera večer poslední večerní spoj Marktredwidz - Cheb - (-Hof) nějakých 10 - 15 lidí, Cheb výstup asi 5 - 7. Cestující se teda do přeshraničních spojů vrátili prakticky ihned, v obou spojích léta zažitá a obvyklá všehochuť podivných lidiček pendlujíchc za kšeftem, prací, nákupem...
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3797 Registrován: 3-2006 
|
Na výluce navíc posilová patrová Setra. Obé rychlíkové soupravy v Görlitzech.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7232 Registrován: 5-2002 |
Na 149 na jednom oběhu sólo 810 - je to rozumný když už jezdí turisti? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3798 Registrován: 3-2006
|
Na výluce za rychlíky bílá patrová Setra, Irizar ČSAD Plzeň, Mercedes Intouro AKV, Crossway DPKV, dodávka Renault Partner. Jedna rychlíková souprava má Bee a Bmz, zbytek v Görlitzech.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1179 Registrován: 4-2005 
|
A klima ti klimuje? ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
Brilantně distingovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická, senzitivně hyperaktivovaná. Áno, áno to je řada T478.1,2 ...
Evžene, stojíme u vjezdu! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 3-2017 |
Ve středu ve 12:00 byl v Bečově k vidění AŽD RegioSprinter. Tipuji, že zase brázdí/brázdil KV-Bečov n/T, nicméně zaručená informace to není. (Příspěvek byl editován uživatelem T2F2C.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10949 Registrován: 4-2003 |
T2F2C:Ve středu ve 12:00 byl v Bečově k vidění AŽD RegioSprinter. Tipuji, že zase brázdí/brázdil KV-Bečov n/T, nicméně zaručená informace to není. Spíš bych řekl, že v Bečově byl na údržbě u GWTR. Ale to je jen moje domněnka ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1215 Registrován: 6-2019
|
Na 149 na jednom oběhu sólo 810 - je to rozumný když už jezdí turisti? Co je rozumné už v našem kraji nikoho nezajímá (*). Jezdit vlakem je sázka do loterie. Když se hodně zamyslím nad tím, co se mohlo za posledních 10 let zlepšit, tak mě napadá snad jen to, že letos odpadly tradiční "prázdninové" výluky na kraslické trati, takže jeden z mála směrů, kam se dá vlakem jet je do západního Krušnohoří, na Kraslicko a Schöneck. A příjemné zlepšení jsou na linkách R 15 a Ex 6 vozy a služby, to ano, to je ovšem tlak z MD a obecně hrozby konkurenčního prostředí. Plus samozřejmě další investice do infra, to je ovšem stran managementu z valné většiny také "mimokrajská" záležitost. Jinak se ovšem všude možně prohánějí a ještě prohánět budou letité autobusy léta vázaných výlukových vztahů, kde mluvit o nějakém kulturním cestování... to je možná už lepší ta 810 (má třeba WC). Přístup KU je bohužel na úrovni třeba Jihlavského a to nepíšu jen o ZVS, ale i dalších ke kterým se má nebo by měl kraj přistupovat výzaně aktivněji a odborněji. No, v podvečer mě čeká VBG na RB2 Cheb - Werdau a dále na Magdeburg a Berlín, tak jsem zvědav na ty davy. * nemá, doufám, význam se stále opakovat o zdejším úžasném IDS... ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2132 Registrován: 7-2017 |
AŠM: Třeba se vám tam rozloze IDPK, už je do Mariánek a Strakonic, tak by se mohl rozšířit na JČ a KV. ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 656 Registrován: 6-2012 
|
Ahmad_Šáh_Masúd: KV kraj je zabitej po všech směrech. Ať je to veřejná hromadná doprava, bytová politika kdy tu jsou pronájmy na stejné cenové hladině jako např. v Plzni (akorát v Plzni jsou aspoň nějaké služby a aspoň i minimální šance na klidnou čtrvť oproti KV kraji) a o pracovních příležitostech nemluvě. Nějaký ten měsíc zpět jsem četl příspěvek tuším na FB Sokolova, že jsou rekordní úbytky obyvatel ve městech v KV kraji. A proč? Protože třeba už jen ty základní tři věci co jsem vypsal nahoře jsou v KV totálně katastrofické. Teď stále vyhrožují (a bohužel se to promítá i do reality) útlumem těžby a tím pádem i útlumem všech okolních provozů okolo těžby uhlí. A řeší tady v kraji někdo tuhle situaci? Zas odpověď ne. ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") Pár místních politiků akorát o tom stále jen mluví, ale nic nekonají pro nápravu. Za chvíli budou akorát v celém KV kraji jen montovny (krásný příklad je chebská průmyslová zóna) kde za těch podmínek co nabízejí moc Čechů dělat nebude. Rozvinutost veřejné hromadné dopravy je takovým obrazem i ostatních faktorů v oblasti (třeba zmíněných bytových a pracovních podmínek uvedených výše) a KV kraj je na tom fakt bídně a myslím si že díky téhle nové pseudokrizi (koronavir) se to akorát jen zhorší a výhledově KV kraj moc šancí na zlepšení nemá. Dokuď se nevyřeší nějaké lepší pracovní příležitosti a lepší bydlení, tak veřejná hromadná doprava v KV kraji bude dále jen skomírat.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 10-2018 |
Kv kraj byl vždy na okraji republiky i na okraji zájmu. Peníze z regionul posílat do centra - Prahy je v pořádku. Kraj s nenižší mzdou. Ale při rychlé likvidaci SU a.s. jen sliby politiků a nic... Proto se nikdo asi nemůže divit úbytku obyvatel. Kdo vystuduje, najde si práci jinde a už sem nevrátí, ještě tak na návštěvu za rodiči... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7611 Registrován: 12-2011 
|
Jak probíhá tarifní odbavení na úseku Potůčky - Johannheorgenstadt? Na webu ČD jsem žádné MPS nebo něco podobného nenašel. A kupovat si kvůli tomu Egronet je trochu drahé.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7240 Registrován: 5-2002 |
Za chvíli budou akorát v celém KV kraji jen montovny (krásný příklad je chebská průmyslová zóna) kde za těch podmínek co nabízejí moc Čechů dělat nebude. Tak pár místních tam tomu bude minimálně velet, lepší tohle než vůbec nic. Něco málo možná přijde s BMW, ale chtělo by to ještě něco, třeba jadernou elektrárnu aspoň... Jinak lázně ve Varech bohužel trpí tím že tam dlouho jezdilo dost rusů, co jim nevadilo že je to drahé a nekvalitní zároveň... Ceny jak v německu a služby že by člověk brečel... Ale snad se to nějak pozvedne s nějakou další generační obměnou. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 1-2019 |
 intelpetr:"Jak probíhá tarifní odbavení na úseku Potůčky - Johannheorgenstadt? Na webu ČD jsem žádné MPS nebo něco podobného nenašel. A kupovat si kvůli tomu Egronet je trochu drahé." Doplatková jízdenka Potůčky (Gr.) - Johanngeorgenstadt stojí 2 €. Vyplývá to tak ze Zvláštního ujednání ČD pro mezinárodní přepravu. Odkaz: https://www.cd.cz/assets/info/cim-se-ridime/zuj_zmena-c--22_15-12 -2019_final_cb.pdf |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7612 Registrován: 12-2011
|
Díky. (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5715 Registrován: 9-2005 
|
odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1230 Registrován: 6-2019
|
Ale snad se to nějak pozvedne s nějakou další generační obměnou. V to bych nedoufal - většina schopných lidí odchází. Něco málo možná přijde s BMW, Uvidíme, zda se vrátí alespoň ta čtvrt miliarda, co jsme jim dali. Kv kraj byl vždy na okraji republiky i na okraji zájmu. Peníze z regionul posílat do centra - Prahy je v pořádku. Kraj s nenižší mzdou. Ale při rychlé likvidaci SU a.s. jen sliby politiků a nic... Proto se nikdo asi nemůže divit úbytku obyvatel. Kdo vystuduje, najde si práci jinde a už sem nevrátí, ještě tak na návštěvu za rodiči... Práce je dost, akorát jí nechce nikdo moc dělat. akorát v Plzni jsou aspoň nějaké služby a aspoň i minimální šance na klidnou čtrvť oproti KV kraji V KV jsou byty v tak klidné čtvrti, že tam půl dne nikoho nepotkám. že jsou rekordní úbytky obyvatel ve městech v KV kraji. A proč? Zčásti je to také proto, že řada lidí si moc neumí spočítat životní náklady, příjmy a kvalitu života někde na okraji metropole. Pár místních politiků akorát o tom stále jen mluví, ale nic nekonají pro nápravu. Jejich role se hodně přeceňuje. Mají samozřejmě rozsáhlé pravomoci, ale stran strukturálních změn nezmůžou téměř nic. Za chvíli budou akorát v celém KV kraji jen montovny (krásný příklad je chebská průmyslová zóna) kde za těch podmínek co nabízejí moc Čechů dělat nebude. Tak pořád lepší než rumiště. Jednak mají částečně český management, za druhé se s lidmi vážou i další návazné sektory jako služby apod. Dokuď se nevyřeší nějaké lepší pracovní příležitosti a lepší bydlení, tak veřejná hromadná doprava v KV kraji bude dále jen skomírat.... Doprava u nás je především obrazem toho, že tu bydlí v celém kraji tolik lidí jako v jednom běžném evropském velkoměstě (nebo na čínské vesnici). Čili taková větší vesnice, kde se všichni znají.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
jitachru
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1276 Registrován: 3-2017 |
MK: myslím že výsledek je jasný - může za to strojvedoucí, i když za nic nemůže. Inu holt nespravedlivě odsouzených lidí přibývá i po roce 1989. Bohužel zodpovědné osoby za tuto situaci (drážní úředníci) potrestány narozdíl od doby před 1989, již nebudou. Ať ČD nekňučí že mají málo lidí, a že většina lidí půjde radši do montovny, kde má klid a možná ní více peněz, než almužna od nich. 30.000 hrubého je směšné na to že mají zodpovědnost prakticky vyšší než lékaři. |
|
auvajs
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 9-2017 |
Ahoj. Proč jezdí Tršnice - Františkovy bus a ne vlak když tam vede prima trať??? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 6-2009 |
Vždyť vlak jezdí z Marktredwitzu do Hofu, takže přes Tršnice nejede. A bus asi vyjde levněji, jezdí pouze za účelem zachování přípojů od posunutých R od Varů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1253 Registrován: 6-2019
|
JS: Problém není v tom, že přes Trš. nejede, ale ve snaze zachování stability vlaků na celé lince (Weiden) - Marktredwidz - Hof, která v drtivé většině jednokolejná. Podobně nelze hnout s linkou R 15, takže dřívější odjezdy. Tolik k příčinám, k formě a následkům se raději nevyjadřuji (Mysleli jsme to dobře, ale dopadlo to jako vždycky). Tarifní poznámka - u jízdenek Egronet a Skupinové víkendové + SRN či Celodenní + SRN už nikde nevidím omezení v pracovních dnech od 9:00? Je to skutečně zrušeno? Nerad bych někde tvrdnul do devíti hodin. Jo a včera na výše zmíněné lince Hof - Cheb - M. spatřena "Velryba", tedy ř. 641 DB.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3804 Registrován: 3-2006
|
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15124 Registrován: 12-2007 
|
u jízdenek Egronet a Skupinové víkendové + SRN či Celodenní + SRN už nikde nevidím omezení v pracovních dnech od 9:00? Je to skutečně zrušeno? U Egronetu zrušeno již cca od roku 2016 (souběžně s tím však tato jízdenka začala být vázána na jméno, zapisované tímto na jízdenku obdobně jako tomu bývá u Länderticketů). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1257 Registrován: 6-2019
|
Aha. Děkuji za upřesnění. Snad s tím nebudou na německé straně potíže.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1327 Registrován: 11-2006 |
Co to bylo dneska (neděle) v Tršnicích za soupravu? To tam je na odstavení? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1279 Registrován: 6-2019
|
Ano. Odjede asi v pátek, helmut nestíhá...slovenská produkce pro švýcarskou železnici.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7058 Registrován: 5-2010 |
Nové kontejnery z Kerexu Michalovce pro švýcarskou poštu, relace Michalovce-Basel. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1328 Registrován: 11-2006 |
Super, díky oběma za info! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 10-2019 |
https://karlovarska.drbna.cz/zpravy/doprava/1709-pendolino-nebude -koncit-v-chebu-ale-dojede-az-do-karlovych-varu.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 3-2017 |
Už aby to bylo. Ta 3-hodinová díra večer z Chebu je fakt otřesná... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3814 Registrován: 3-2006
|
Na výluce Mercedes Tourismo, dvoupratrová Setra a dva Crosswaye DPKV.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 10-2019 |
Tourismo od AKV,Setra od Lenet travel,které se musí kvůli dluhu vůči právě AKV hodně snažit a sám pan majitel,nazvěme ho tak jezdí dokonce u Flixbusu,aby bylo na dluhy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2277 Registrován: 5-2002 |
Dnes na R605 z Ostrova k Praze samý Honecker 👹 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7754 Registrován: 8-2007 
|
Dnes na R605 z Ostrova k Praze samý Honecker Turnusově tam jezdí souprava z EC Praha-Hamburg.Ale včera večer byly nějaké výpadky v Praze způsobené bouřkou,tak na 604(která ráno dělá 605) přijela pražská záložní souprava,kterou tvoří ty Honekry. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3823 Registrován: 3-2006
|
Dnes na R jedna souprava Görlitz a na druhé dvojitý Žralok.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3824 Registrován: 3-2006
|
A dvojitý Žralok přijel v Chebu do šturcu, ale samozřejmě do toho na 3. nástupišti, ať se lidi s kuframa projdou podchodem (ze 2. nástupiště je v současnosti úrovňový přechod)
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Forrest_Gump
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 7-2015 |
Něco nového z železniční infrastruktury v Podkrušnohoří: https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_14_-_Velky_Luh/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_14_-_Cheb/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_14_-_Cheb_-_dopr avni_terminal/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_14_-_Chodov/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_14_-_Karlovy_Var y/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_14_-_Karlovy_Var y_-_dopravni_terminal/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_14_-_Kadan_-_Bys trice/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_14_-_Kadan/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_15_-_Teplice/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_15_-_Retenice_-_ v_realizaci/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_15_-_Litvinov/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_15_-_Louka_u_Lit vinova_-_Litvinov_-_tratovy_usek/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_15_-_Louka_u_Lit vinova/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_16_-_Libochovice / https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_16_-_Libochovice _-_zeleznicni_prejezd_P2311/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_16_-_Libochovice _mesto/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_16_-_Cizkovice/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_16_-_Lovosice_-_ dopravni_terminal/ A něco co mě cestou zaujalo: https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_16_-_Moldava_v_K rusnych_horach/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_16_-_Moldava_-_L ouka_u_Litvinova_-_tratovy_usek/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_15_-_Teplice_-_v ypravni_budova/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2020 |
Zdravim vsechny. Mam dotaz na signalizaci na trati Luby - Trsnice. Na vyhybnach jsou na vjezdu lichobeznikove tabulky, uprostred nastupiste cerveno-bila cedule "konec vlakove cesty" a na "odjezdu" kryci skupinova navestidla (Lk2-3, Sk2-3), s trojuhelnikovym stitkem Op a kilometrazi 4 az 5 (asi) prejezdu. Kdyz jsme cekali na vlak tak na obe strany byla zelena. Po case na strane odkud mel prijet nas vlak skocila cervena - asi ve chvili kdy nas vlak vyjel z predchozi vyhybny. Muze mi nekdo znaly ozrejmit jak to tam funguje? Je to D3 nebo neni? Co ta kryci navestidla kryji? Nejpodivnejsi byla dvojice krycich navestidel na byvalem nadrazi Velky Luh, kde uz je jen jedna kolej. Pokud je ve vychozim stavu volno tak by mohly od Lubu i od Skalne vyjet vlaky proti sobe a v Luhu se potkat bez moznosti vykrizovani... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1317 Registrován: 6-2019
|
Je to D3 a krycí návěstidla kryjí přejezdy.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2020 |
Pak ale nechapu proc ukazuji skoro porad volno. Cekal bych ze ukazou volno pouze pokud jsou prejezdy zavrene. V podstate by tam mohl byt misto nich prejezdnik. Nebo mi neco duleziteho unika? Kdyz sem koukal na tu kilometraz pod [OP] tak to bylo i 10 km, coz je dost daleko na to aby byl prejezd celou dobu zavreny. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 10-2019 |
Koukám,že už jsou schváleny časy odjezdu Pendolina od 1.9.2020,ráno z Varů v 5.52 a ze Sokolova v 6.08,večer z Chebu ve 21.30 a do Varů dojezd ve 22.08. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3836 Registrován: 3-2006
|
Zaslechl jsem, že to bude jezdit soupravově do Chebu na úklid plus fekál, co je na tom pravdy?
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 10-2019 |
https://www.kr-karlovarsky.cz/krajske_listy/Stranky/200820-Pendol ino-KV.aspx |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3837 Registrován: 3-2006
|
Na výluce dvoupatrová Setra vyměněna za jednopatrovou Setru Lenet Travel. Na osobácích bílý Irizar ČSAD KV.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1342 Registrován: 6-2019
|
Ošelínská lesní železnice opět stojí, začalo nám zákeřně trochu foukat!
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Chodec
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 488 Registrován: 9-2007 
|
Nemáte někdo fotos výkopu mezi Hájkem a Dalovicema? ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") ..zajímalo by mě jak to tam kutaj |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 12-2007 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 6-2003 |
Mikulda: "Zaslechl jsem, že to bude jezdit soupravově do Chebu na úklid plus fekál, co je na tom pravdy?" Zeptal jsem zástupce ČD a šalomounskou moudrosti mi odpověděl, že zázemí je opravdu v Chebu, ale snaží se v spolupráci s městem Karlovy Vary najít řešení tamtud. Včera jsem tam totiž byl jako reportér : https://abload.de/gallery.php?key=jkHQrjUp |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10113 Registrován: 5-2002 |
A jak tedy odhovňují motoráky? Taky v Chebu?
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 12-2007
|
Ve šturcech. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1360 Registrován: 6-2019
|
A TIS bude na osmnáctý nebo kde. Když to jde i v předpotopních Frantovkách...no problem.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 12-2019 |
Přelepky ohledně zavedení Pendolina do Karlových Varů naleznete na http://prelepky.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 10-2019 |
Momentálně se nejezdí mezi Sokolovem a Chebem,pád stromu v Dasnicích na troleje,NAD zajištěna. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1376 Registrován: 6-2019
|
A dnes Dvory - Chodov. Akorát mi není jasné, proč mi musí kvůli tomu volat postižení cestující až do karantény - to nemá Národní dopravce dostatek informací?
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 658 Registrován: 6-2012
|
Něco z doby před 10 lety. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1384 Registrován: 6-2019
|
Před deseti a něco...
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1357 Registrován: 11-2006 |
Tak výluka Dalovice-Hájek se prý prodlužuje až do začátku nového grafikonu v prosinci: https://zdopravy.cz/150-metru-za-135-milionu-sprava-zeleznic-prod louzi-vyluku-u-karlovych-varu-kvuli-sesunutemu-svahu-59640/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1358 Registrován: 11-2006 |
Ahmad_Šáh_Masúd: Super fotky, děkujeme Btw, co se vlastně stalo s tou Ztkou z první fotky, co desítky let po různu v Sokolově stála? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 7-2011 |
To věru není co k divení, že se oprava sesuté trati opět prodlouží, rovněž se prodlouží stavba mostu přes dráhu v N.S. a to až do konce listopadu. Tento most je zhruba 30 m dlouhý, žádná složitá technologie a zabere to 3/4 roku. To Italové jsou jinačí kabrňáci, před dvěma roky jim spadla v Janové 1000m dlouhá estakáda místy vysoká až 40m. Tehdy se tam s kamionem zřítil i jeden našinec. No Italové už jezdí po zbrusu nové estakádě. Tedy odklizení zborcené, vyprojektování a postavení nové jim zabralo dva roky. To ta sedelská stavba má dechberoucí tempo, dělá se jen ve všední den, pracuje tam nanejvýš pět motáků. No je to zkrátka tak rozplánováno, aby to vydrželo zaměstnávat stavební firmu celou sezonu. |