Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 11. 02. 2020

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 11. 02. 2020

dolů

autor	příspěvek
Nystrom	Pondělí, 10. února 2020 - 10:56:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 7-2017	Ondra770: ranní R654 zůstal před devátou v Počátkách, R668 v devět v Okříškách, zavřeno je Kostelec - Rantířov, Jarošov - Veselí a Veselí - ČB, tam snaha o NAD stejně jako ČB - Protivín.
Garfield	Pondělí, 10. února 2020 - 11:17:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13113 Registrován: 10-2004	Co je za problém u SC 241? Plynule nabírá až na současných 90 minut u Hranic. Napadá mě problém s VZ?
Jena	Pondělí, 10. února 2020 - 11:20:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13469 Registrován: 11-2002	Aktuálně stojí i 323, strom na trati mezi Frýdkem a Baškou (kousek od vjezdu do FM).
Banan151	Pondělí, 10. února 2020 - 11:40:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1457 Registrován: 6-2009	Garfield: tam plynule nabírá v podstatě vše, něco víc a něco méně... kamarád na 1001 měl z Zábřehu až do Bartovic "foukací" rozkaz. Jiný kamarád na 141 ho dostal už v Třebové.
mirek55	Pondělí, 10. února 2020 - 11:58:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1578 Registrován: 7-2017	030 Jaroměř - Dvůr Králové n. Labem; provoz zastaven do 11:00 Jezdí se již od 8:59 Krátce po osmé na fesjbůku pouze to co uvádí Trolleybus. Tykadla jsi mohl mít jakkoli dlouhé. Že se tam něco později objevilo je věc další.
Nystrom	Pondělí, 10. února 2020 - 12:00:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 7-2017	Přestože někdo rozhodl o zrušení spojů Plzeň - Jihlava a zpět, pouze v Plzni umí na tabule napsat "spoj zrušen". V ČB, Strakonicích, Veselí n.L, J.Hradci i Jihlavě spoje visí na odjezdech/příjezdech a dávají planou naději, aby pak náhle zmizely... Na webu je to psáno "do 13 hod." ovšem dole je "do odvolání". V ČB 11:50 R665 na Brno NAD, R668 12:04 na Plzeň vlak??
Jena	Pondělí, 10. února 2020 - 12:08:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13470 Registrován: 11-2002	Banan151: jak takový "foukací" rozkaz zní/vypadá? Já si vybavuju rozkaz z 97´, kde se psalo (jen si to nepamatuju přesně) "Přes všechny mosty rychlost 10km/h" Byla sranda pak hledat dodatku či paměti, kde jaký most vlastně je (nijak už nebylo definováno, na co to platí nebo ne, tak se raději jelo 10 všude, co mělo nějaké zábradlí)..
Banan151	Pondělí, 10. února 2020 - 12:17:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1458 Registrován: 6-2009	V podstatě z důvodu nepříznivé povětrnostní situace v nějakém úseku trati nařizuje jízdu podle rozhledových poměrů, i když to není přímo takto napsané. Strojvedoucí má přizpůsobit rychlost vlaku tak, aby zastavil na vzdálenost, na kterou vidí, před překážkou.
Vbc	Pondělí, 10. února 2020 - 13:17:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2225 Registrován: 6-2005	Jena, Banan151: Doslovná citace: "Z důvodu zhoršené povětrnostní situace a nebezpečí vzniku překážky na trati přizpůsobte v úseku mezi stanicemi xxxx a yyyy rychlost jízdy tak, aby jste na vzdálenost rovnající se délce koleje, kterou vidíte před sebou, zastavil před případnou překážkou na trati."
M250.0	Pondělí, 10. února 2020 - 13:51:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1506 Registrován: 8-2017	Je na tohle nějaký mustr, nebo mají výpravčí volnou ruku v prznění jazyka českého?
mirek55	Pondělí, 10. února 2020 - 13:57:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1579 Registrován: 7-2017	Tak se znovu prohnala Sabina Trať 030: úsek Semily – Košťálov Počátek: 10.02.2020 13:11/ Plánovaný konec: 10.02.2020 15:00 Spadlý strom na trati. Provoz přerušen. Trať 031: úsek Smiřice – Předměřice nad Labem Počátek: 10.02.2020 13:30/ Plánovaný konec: 10.02.2020 15:30 Porucha trakčního vedení vlivem nepříznivých povětrnostních podmínek. Zaměstnanci SŽ míří na místo. Termín obnovení provozu bude aktualizován dle vývoje oprav. Provoz přerušen. Trať 040: úsek Martinice v Krkonoších – Kunčice nad Labem Trať 040: úsek Smidary – Ostroměř Trať 042: úsek Rokytnice nad Jizerou – Martinice v Krkonoších Trať 044: úsek Kunčice nad Labem – Vrchlabí Mimořádnost: Následky silného větru Počátek: 10.02.2020 12:45/ Plánovaný konec: 10.02.2020 14:45 Trať 030: úsek Semily – Košťálov Počátek: 10.02.2020 13:11/ Plánovaný konec: 10.02.2020 15:00 Spadané stromy na trať. Provoz zastaven. Po odstranění překážek bude provoz obnoven. Výhled asi 60 minut. Navíc stanice bez elektrické energie.
Ahmad_Šáh_Masúd	Pondělí, 10. února 2020 - 13:58:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 797 Registrován: 6-2019	Ano, je to závazné, dokonce nejen text, ale i to kde bude přesně rozkaz použitý. Dráha není holubník (tedy někde). doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
M250.0	Pondělí, 10. února 2020 - 14:03:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1507 Registrován: 8-2017	To aby jste mi tam dost trhá oči, tak se ptám. U něčeho sepsaného výpravkou ve shonu to pochopím, jestli je to ale oficiální znění, tak .}
Ahmad_Šáh_Masúd	Pondělí, 10. února 2020 - 14:10:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 798 Registrován: 6-2019	Toto je neformální diskuze, nikdo to tu asi nebude vypisovat přesně. Já třeba neumím čárky v souvětí a řadu jiných věcí. Jinak časová náročnost na vytištění je cca 30 sekund (zadání čísla vlaku do SW, CTRL+P a tisk), není to nic zdržujícího. doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
mot	Pondělí, 10. února 2020 - 14:20:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2160 Registrován: 7-2017	040 Smidary - Ostroměř hlášeno do 15:20, leč 5711 jede s +64 k Pace. A jde zde vlna vichru za vlnou. 041 nejezdí Hněvčeves - Hořice (Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
T_._H_.	Pondělí, 10. února 2020 - 14:24:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11041 Registrován: 8-2012	V podstatě z důvodu nepříznivé povětrnostní situace v nějakém úseku trati nařizuje jízdu podle rozhledových poměrů POZOR, nařizuje daleko přísnější režim než jízdu podle rozhledových poměrů! U jízdy dle rozhledových poměrů je požadováno "zastavit ... před stojícími nebo stejným směrem jedoucími vozidly ... a podle možností i před jinou překážkou, ohrožující jeho jízdu včetně protijedoucích vozidel", zatímco u jízdy dle článku 4107a.) předpisu SŽDC D1 při zhoršené povětrnostní situaci je povinnost zastavit před "jinou překážkou" (pokud tam už je) vždy! 電車オタク
Vbc	Pondělí, 10. února 2020 - 14:28:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2226 Registrován: 6-2005	To aby jste mi tam dost trhá oči, tak se ptám. Našel jsem jiný rozkaz, kde to je správně - abyste. Nejspíš tedy lidová tvořivost výpravky. Ale jak je to v předpisu se mi teď hledat nechce...
Persink163054	Pondělí, 10. února 2020 - 14:37:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 731 Registrován: 11-2012	Text foukaciho rozkazu, ma vzor v predpise D1, zmena c.2, ucinnost od 14. prosince 2014, clanek 4107 a): .... jizdy tak, abyste na vzdalenost .... VBC jej napsal spravne, pouze malickost ve slove abyste, na kterou poukazal M250. Ja bych to slovo vubec neresil
Banan151	Pondělí, 10. února 2020 - 14:45:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1459 Registrován: 6-2009	T.H: proto jsem taky psal "v podstatě". Stejně tak na druhou stranu "Jízda podle rozhledových poměrů" nařizuje v obvodu výhybek maximální rychlost 40 km/h, jindy 100 km/h, což naopak tento rozkaz nenařizuje a klidně by strojvedoucí mohl jet 160 km/h, kdyby se na to cítil a fakticky teda je jen na jeho úsudku, na kolik se cítí, což jak vidno, někdo si do Ostravy dovezl slabých 30 min a jiný přes 2 hodiny, což ale souvisí trošku s protestem, kdy se zodpovědnost za naráz do nevykácených strojů podél tratí snaží někdo hodit na strojvedoucí. Ale samozřejmě - pojede li 160, má povinnost před předmětem v kolejích zastavit, dostane li foukací rozkaz. (Příspěvek byl editován uživatelem Banan151.)
mot	Pondělí, 10. února 2020 - 15:28:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2161 Registrován: 7-2017	040 Smidary, mělo by být průjezdné, 1813 ve 14:57 opustil Smidary, leč do dalšího bodu ještě nedorazil.
vlada83131	Pondělí, 10. února 2020 - 15:35:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 8-2011	Ahoj všem.Nerad se pletu do diskuze o rozkazech,ale myslel jsem že toto je stránka co jede a nejede a co se kde děje.Dejte si to třeba na všeobecnou debatu.Omlouvám se za OT.
T478_xxx	Pondělí, 10. února 2020 - 16:11:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 7-2018	Tak Os 5918 v HB 150min sekera..
363084	Pondělí, 10. února 2020 - 16:25:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 714 Registrován: 1-2010	Vysočina, především Havlíčkobrodsko, zasáhla vlna před 14 hod. Stojí úseky Vlkaneč-GJ, Pohled-Přibyslav, Ostrov-Žďár. Stála i Humpolačka a trať 238.
mot	Pondělí, 10. února 2020 - 16:26:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2162 Registrován: 7-2017	Aby toho nebylo málo, tak Ostroměř porucha ZZ. Do ca 17. Tak 040 průjezdná. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
čelakovičan	Pondělí, 10. února 2020 - 19:17:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6731 Registrován: 8-2006	Navečer v Praze-Vysočanech měl Sp1547 vyhozených +60, Os5834 +15 a Os9514 +10. "Můj" Os9148 jel naštěstí na čas a další spoje snad taky. Os9148 - 471.079
Michal_novotny	Pondělí, 10. února 2020 - 19:29:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2019 Registrován: 11-2002	čelakovičan: V 1. TK Vysočany-Skály byl spadlý strom, odstraněno v 19:10.
čelakovičan	Pondělí, 10. února 2020 - 19:44:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6732 Registrován: 8-2006	Dík.
T2F2C	Pondělí, 10. února 2020 - 20:10:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 3-2017	Večerní aktualizace. Kde se ještě (ne)jezdí: Všechny tratě do Německa z Chebu (vyjma Bad Brambachu, NAD) 178 Pňovany - Vranov u Stříbra (NAD) 180 (Ex 350 odřeknut v celé trase, Ex 361 odřeknut DE - Domažlice) 170+183 Plzeň - Žel. Ruda (NAD v celé trase) 195 Rybník - Lipno nad Vltavou (NAD do 12.2.) 196 ČB - Summerau (NAD do 23:00) 199 ČB - Gmünd NÖ (NAD do 04:00) 210 Mníšek pod Brdy - Dobříš (bez opatření) 225 Rantířov - Jihlava město (bez opatření) 227 Dačice - Slavonice (NAD) 230 Golčův Jeníkov - Vlkaneč (NAD v uvedeném úseku) 261 Svitavy - Polička (bez opatření) 303 Hulín - Kroměříž (bez opatření) K Českým Budějovicím: - Vlaky kategorie Rychlík linky Brno - Jihlava - České Budějovice - Plzeň jsou v úseku Jihlava - Plzeň hl.n. odřeknuty bez náhrady. - V úseku Veselí nad Lužnicí - České Budějovice a zpět je zavedena náhradní autobusová doprava (organizovaná kyvadlově). - Vlaky kategorie Os/Sp: Zrušeny Za dnešek to zatím vede... (reálné zpoždění + akt. čas, nikoliv předpokládané): Ex 560 - 257 minut Os 6610 - 251 minut Os 11987 - 248 minut
Jena	Pondělí, 10. února 2020 - 20:28:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13472 Registrován: 11-2002	Banan151: celkem by byla asi zajímavá situace (kterou ale nikomu nepřeju), kdyby i přes "foukací rozkaz" do něčeho fíra, jakkoli by byl sebeopatrnější přeci jen najel a nedejbože by to mělo nějaké následky. Neb znění rozkazu je poměrně hodně alibistické, v jeho neprospěch...
Nystrom	Pondělí, 10. února 2020 - 20:36:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 7-2017	Dnešní naprosto chaotické informování cestujících ze strany dopravce i správy železnic předčilo všechno... Já bych vítěze viděl na R654: Počátky př. 8:44, odj NAD 13:53 (+320), v ČB příj. 15:25 (+329). Dle Grappu odj. 21:37?? a to je teprve po 20 hod. Mělo být 15:37? Na Grappu info o předpokládaném konci omezení ve 12 hod. a to je večer. Web ČD - k čemu je tam ta mapa na Omezení provozu?? Informace tam visí od oběda stále stejné, pouze čas do se změnil z 13 na 21 hod. Osobní zkušenost - autobusem JH - ČB a zpět bez problémů, tři stromy na silnici, které se dali objet po půlce, vlakem totál.
Drak_ze_skalky	Pondělí, 10. února 2020 - 21:06:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6452 Registrován: 5-2010	Sabina na železnici
T2F2C	Pondělí, 10. února 2020 - 21:09:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 3-2017	Pravda, díky za poznámku, i když je otázkou, jestli to spíš není chyba, když ostatní spoje jezdí již nějakou dobu. Mj. Z Veselí už se to rozjelo včetně R 717 Lužnice, který si veze 354 minut.
Zzz	Pondělí, 10. února 2020 - 21:19:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5878 Registrován: 12-2004	R983 Vysočina má malebných + 222min.
Adamek	Pondělí, 10. února 2020 - 21:21:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1159 Registrován: 10-2007	Tak dispečeři, výpravčí apod. to dnes nemají jistě lehké, ale stejně by se dalo vyvarovat jistých obvyklých chyb... Pokud je osobák s pravidelným příjezdem v 6:24 do Liberce v sedm ráno teprve v Raspenavě, tak proč svítí v Liberci na tabuli u obratoveho osobáku s odjezdem v 6:33 jen 30 minut zpoždění? Skutečný odjezd v 7:33... Stejně tak teď je osobák s příjezdem do Liberce ve 20:54 teprve v Brništi. Obratový vlak má v Liberci vypsáno 40 minut - to se asi těžko stihne, spíš to bude 75 (přinejmenším), že?
čelakovičan	Pondělí, 10. února 2020 - 21:29:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6733 Registrován: 8-2006	Na babitronu jsou červené taky Hradečany.
David	Úterý, 11. února 2020 - 06:18:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14774 Registrován: 12-2007	U R 660 uváděly ČD již okolo 15. - 16. h, že vlak je mezi Brnem a Jihlavou odřeknut. V žst. Třebíč pak ale byly cestujícím předkládány plané naděje. Vlak skutečně odřeknut byl (dle dostupných informací mezi Brnem a ČB). http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Zzz	Úterý, 11. února 2020 - 07:47:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5879 Registrován: 12-2004	Dnes to není červený o moc míň, než včera.....
čelakovičan	Úterý, 11. února 2020 - 08:05:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6734 Registrován: 8-2006	Dnes rano jsem chytil 5804, ktery mel cca +15 a Os9111 mel v Celakovicich psanych +5.
Dotaz	Úterý, 11. února 2020 - 08:32:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 8-2017	ad David: Když jste to fotil, tak jste asi věděl, že vlak nepojede. Jistě jste na to šel upozornit výpravčího a uvedenou informaci ( že vlak je už odřeknut ) mu jistě oznámil a on údaj na infotabuli opravil.
Dotaz	Úterý, 11. února 2020 - 08:38:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 8-2017	Bude to znít divně, ale výpravčí má menší dostupnost informací, než civil. On totiž ve službě nesmí poslouchat rádio, sledovat televizi a používat jiné telekomunikační prostředky na sledování veřejných médií. A informace, které mu přicházejí "služební" cestou se k němu dostávají často déle, než k cestujícímu, který má možnost na peroně sledovat pomocí různých aplikací aktuální situaci.
Bdmteeo296	Úterý, 11. února 2020 - 08:42:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 10-2017	Blbost. Výpravčí, který chce a umí používat provozní aplikace, které má k dispozici, a web ČD, rozhodně nemá méně informací, než běžný cestující.
Dotaz	Úterý, 11. února 2020 - 08:53:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 8-2017	ad: Btmteeo296: Máte sice pravdu, ale po tom, když vám kontrolor dopravy napíše do závad zjištěných při kontrole ( a často i váš nadřízený dozorčí, nebo přednosta ) že jste měl ve službě na PC otevřené "civilní stránky" a strhne vám za to prémie, tak mnoho výpravčích nemá motivaci sledovat situaci i jinak, než oficiální cestou. A když dopravce ( v tomto případě ČD ) uvede na svých stránkách nějaké opatření, tak například v ISOŘi se to často projeví až s nějakým časovým odstupem. Číslo vlaku se často v IS hned neodříká, například proto, že po odstranění závady pak souprava vlaku pokračuje dál jako SV vlak.
Nemo	Úterý, 11. února 2020 - 10:12:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 2-2020	Dnešní Os 9933 z Řevnic mimořádně ve stanici Praha-Kačerov
Zzz	Úterý, 11. února 2020 - 10:24:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5880 Registrován: 12-2004	R 973 Vysočina + 190 min.
Zzz	Úterý, 11. února 2020 - 10:26:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5881 Registrován: 12-2004	pro zajímavost: Ve spojení s počasím mělo Ředitelství silnic a dálnic nahlášené dva spadlé stromy na dálnicích D4 a D10. „Stromy jsme co nejrychleji odstranili a udrželi provoz na dálnicích bez omezení,“ uvedl mluvčí Jan Rýdl. Aktuálně ještě řeší spadlý strom na 245. kilometru dálnice D35 ve směru na Olomouc. Zdroj: https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/vitr-orkan-sabine-pocasi-vichr ice-hasici-skody-vypadek-elektriny-proud-doprava-zeleznice-vlaky- odber.A200211_060955_domaci_pmk
David	Úterý, 11. února 2020 - 11:06:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14775 Registrován: 12-2007	Když jste to fotil, tak jste asi věděl, že vlak nepojede. Ne. Předpokládal jsem v tu chvíli, že došlo ke změně původní informace o odřeknutí vlaku v nový stav "vlak jede, ale opožděn". Až později jsem zjistil, že k té změně nedošlo. http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
mot	Úterý, 11. února 2020 - 11:25:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2164 Registrován: 7-2017	Zzz: Až nad D povedou troleje, tak budou taky v .
Nystrom	Úterý, 11. února 2020 - 11:44:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 7-2017	David: koukám stejná zkušenost jako z ČB. Na webu bylo, že vlaky v úseku Jihlava - Plzeň jsou odřeknuty bez náhrady. A protože asi nebyla v Brně souprava na R660, došlo k odřeknutí i jeho. Proč to na tabulích visí s vypsaným nástupištěm hodinu po zrušení z Brna a s +50, příp. +55 je záhadou. Když se nechce je horší, než když to nejde. Dotaz (119): když si někdo vyfotí na tabuli +50, nevím proč by měl předpokládat, že vlak nepojede...?? Cestující má oznamovat výpravčímu, že vlak nepojede? To je nějaká nová povinnost - odkdy? A i ten zbytek o neinformovanosti - to snad nemyslíte vážně. Znovu - kdyby se ráno řeklo všem a nahlas - tam a tam je to špatný, celý den to nepojede, každý se zařídí. Ale nechat lidi v naději, že jo a nakonec to zrušit, mnohdy v tichosti jen zmizením z tabule bez hlášení, to je svinstvo. Dnes: R654 +89, R656 +98, R661 +59, R663 +46, R665 +40, IC505 +138, Ex533 +67.
Zzz	Úterý, 11. února 2020 - 12:03:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5882 Registrován: 12-2004	https://www.novinky.cz/pocasi/clanek/foukat-bude-i-ve-stredu-mete orologove-prodlouzili-vystrahu-40313039
Drak_ze_skalky	Úterý, 11. února 2020 - 13:07:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6456 Registrován: 5-2010	Vlček vs.TEŽ
7852	Úterý, 11. února 2020 - 13:24:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 7-2017	Na každé ceduli už dva dny běží,že vlaková doprava může být kvůli větru zastavena. Co je na tom k nepochopení.Chytrému napovíš,hloupému nepomůžeš.
7852	Úterý, 11. února 2020 - 13:25:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 7-2017	A potrefená husa se ozve.
Manemb	Úterý, 11. února 2020 - 13:25:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20645 Registrován: 3-2005	Drak To je docela hustý
Drak_ze_skalky	Úterý, 11. února 2020 - 13:41:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6457 Registrován: 5-2010	Nezdy to je příroda no.Jsou tam i záběry po odjetí vlaku, ale to sem dávat nebudu.
Asokol	Úterý, 11. února 2020 - 13:46:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 12-2009	Ja myslím, že obecných informací bylo dost. V mém okolí hned 3 lidi nejeli z okolí Prahy v pondělí do práce právě z důvodu nahlášených potenciálních problémů s dopravou a zůstali pracovat z domova. Stává se, že za takových situací sami firmy nebo šéfové tuto možnost zaměstnancům připomenou. Samozřejmě tam, kde to povaha prací dovoluje.
Dotaz	Úterý, 11. února 2020 - 14:45:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 8-2017	ad Nystrom: Předpokládám, že autorem uvedeného fota infotabule v Třebíčí je autor příspěvku nick David a že v době focení měl on již informace o odřeknutí uvedeného vlaku. Proto jsem se ptal, proč na to neupozornil výpravčího.
Výpravčíxy	Úterý, 11. února 2020 - 15:01:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4223 Registrován: 11-2008	Je vidět, že tu mnoho "odborníků" vůbec neví, jak probíhá komunikace mezi dispečerským aparátem dopravců a dispečery řízení provozu. Někdy musíme doslova "páčit" informace od těchto dispečerů, protože oni to nejdříve zveřejní na svých webech a pak, někdy dokonce až se jim připomeneme, to teprve oznámí řízení provozu Správy železnic, státní organizaci. Takže dopravce to, jak uvádí David, zveřejnil někdy kolem 15 hodiny. Výpravčí v 16.40 hod o tom vůbec nemusel vědět, protože to dopravce ještě řízení provozu oficiálně neoznámil. Ano ještě v té době nevyjel z Brna, což při jízdní době kolem 60 minut mohlo odpovídat tomu udávanému zpoždění. Netvrdím, že to tak přesně bylo, ale mohlo to tak být. S podobnými případy se setkávám ve službě běžně. (Příspěvek byl editován uživatelem výpravčíXY.)
Ghost	Úterý, 11. února 2020 - 15:10:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2191 Registrován: 1-2011	Výpravčíxy: Souhlasím s vámi, že komunikace mezi dispečerskými aparáty dopravců a správy železnic není ideální. S čím nesouhlasím, je to že naznačujete, že je to chyba dispečerů dopravce. Především je to o lidech. A pokud se jedná o kvalitu provozních dispečerů SŽ, mám na to svůj názor. To že informace jsou často dříve na webech je dáno tlakem objednavatelů, kde prioritní je dnes především informování objednavatelů (jejich koordinátorů a dispečinků) a cestujících, vše je samozřejmě smluvně pod sankcí.
Výpravčíxy	Úterý, 11. února 2020 - 15:24:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4224 Registrován: 11-2008	Aha. Takže ( s trochou nadsázky ) výpravčí asi bude muset mít otevřené všechny weby dopravců, co mu přes stanici jezdí a sledovat informace, co tam dávají pro cestující. To v některých stanicích znamená sledovat taky třeba až 4 a více webů. To budou mít kontrolní orgány radost.
Jeneč	Úterý, 11. února 2020 - 16:52:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1703 Registrován: 12-2006	Výpravčí mají přístup pouze na cd.cz, na stránky ostatních dopravců se ze služebních počítačů nedostane.

Přejít z archivu 2020 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru