Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 18. 02. 2020 předcházející | další

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 18. 02. 2020

dolů
   autor příspěvek
Pátek, 14. února 2020 - 09:59:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5894
Registrován: 12-2004
 Z důvodu mimořádné události ČD je omezen provoz na uvedených linkách v úseku Kralice nad Oslavou - Náměšť nad Oslavou. Podrobnosti zjišťujeme.



Pro zjištění polohy spojů použijte aplikaci IDS JMK POSEIDON nebo je najdete přímo na webové adrese: mapa.idsjmk.cz. V případě nutnosti a rychlého dotazu volejte na celokrajský nonstop dopravní telefon +420 5 4317 4317.
Pátek, 14. února 2020 - 10:11:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1607
Registrován: 11-2005
 Když se na ekologii extrémně a dlouho kašle, tak se z ní musí stát opačný extrém - ideologický [wink]
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration
Pátek, 14. února 2020 - 12:49:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5896
Registrován: 12-2004
 https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/soutous-kviz-zeleznicni-sl ang.A161123_095909_eko-doprava_nio

Doufám soudruzi, že splníte na 110%[happy]
Petr_hradecký
Pátek, 14. února 2020 - 14:26:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3609
Registrován: 4-2015
 Plán jsem splnil na 125% [wink]...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Pátek, 14. února 2020 - 14:52:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13483
Registrován: 11-2002
 Mě by zajímalo, kolik "normálních lidí" mělo těch 100% Moc jich podle grafu nebylo.. [proud] PS: taky 100%
Pátek, 14. února 2020 - 14:54:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2401
Registrován: 12-2009
 Jj, taky jsem měl 100%... Přiznám se, že všechny stanice relativně v klidu podle fotly, někdy podle popisu ale u toho Uherského Brodu jsem fakt dost přemýšlel a ač jsem tam relativně nedávno byl nebyl jsem si vůbec jist...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Pátek, 14. února 2020 - 15:57:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1514
Registrován: 8-2017
 Teda u otázky 10 jsem trochu váhal. [proud]
Pátek, 14. února 2020 - 16:03:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3728
Registrován: 6-2016
 Trapných 100%... Ale potěšily mě některé varianty odpovědí, jsou velmi podařené!
Pátek, 14. února 2020 - 16:27:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 6-2018
 Taky myslím, že to bylo trochu trapné. Já 100% bez problémů, a nejsem zrovna echt šotouš, zajímá mě veškerá dopravní technika a nejvíc ta, co lítá v luftě. A má nejmíň dvě křídla a neschovává kolečka, jako by se za ně styděla.[happy]
Pátek, 14. února 2020 - 17:31:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5897
Registrován: 12-2004
 Takže je nás víc s trapnou 100kou.
Poslal sem to dvěma kamarádkám, které mají ponětí o významu slova šotouš(jedna překládá z japonštiny, druhá je Mudr), tak sem zvědavej, na kolik to dají....
Pátek, 14. února 2020 - 17:35:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 3-2018
 Tak já 100% ne. Nejsem šotouš[wink]
Pátek, 14. února 2020 - 18:05:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3971
Registrován: 4-2006
 Honnzok: Jaký Uherský Brod? Jaké stanice podle fotky? Nic takového v tom kvízu není...
Pátek, 14. února 2020 - 18:45:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13484
Registrován: 11-2002
 To bude reakce na ten předchozí kvíz.. [wink]

V tomhle testu ale jedna otázka vychází spíše z místního slangu (ta "plíva", kde jsem spíše tipoval, neb tady jsem to nikdy neslyšel) a jedna celkem nabízí dvě možností (kdo je "šotouš"). [proud]
Pátek, 14. února 2020 - 19:13:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2173
Registrován: 7-2017
 To jsou fakt aktuality z provozu!!!! Ale [vypravci] a [masinka] asi fungují jak mají, což je jedině [ok].

(Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Pátek, 14. února 2020 - 19:49:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1586
Registrován: 7-2017
 Ve 13 hodin taky za 100%
mot: Ono není o čem psát, snad jen aktuálně:
Os 4318 Bylnice . Staré Město u U.H. , Uherský Brod +36'
EC 274 Metropolitan Budapest - Praha, Kostěnice +31'
Vše ostatní 30' a méně.
Pátek, 14. února 2020 - 20:03:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 9-2016
 Zajímavé kolik lidí dokáže udělat kvíz v novinách na 150%,ale nedokážou si přečíst nadpis vlákna kde o tom diskutovat.
Pátek, 14. února 2020 - 20:16:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5898
Registrován: 12-2004
 palavan. Bral jsem to jako "zpestření po vichřici"
Ale klidně se z toho můžeš zhroutit[smrt][happy]
Petr_hradecký
Pátek, 14. února 2020 - 20:16:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3610
Registrován: 4-2015
 Včetně vás, pane "palavan"... [wink][lol]
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Pátek, 14. února 2020 - 20:52:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 3-2018
 PH: Nehledě na to, že podstatné procento diskutujících se na aktuálním provozu nějak podílí, žeano.

Tedy prokazatelně kromě nás dvou[lol]

Já naopak akce, které se na Idnesu železné dráhy týkají, beru veskrze pozitivně. Takový to, na co zírá mašinfíra nebo zaniklé tratě dokonce hodnotím velmi, ale opravdu velmi positivně.

Už jenom proto, že mi to rozšiřuje obzory.
Pátek, 14. února 2020 - 20:57:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14783
Registrován: 12-2007
 Os vlaku č. 4834, turnusově vedenému dvojicí dvoudílných Regionov, se nějak nechtělo odjet z Brna hl. n. - učinil tak až s +43min.

Ani takto vysoké zpoždění nestojí dopravci (ČD, a. s.) za vysvětlení příčiny zpoždění (ať už v sekci "Omezení provozu" či přímo tady).
http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Pátek, 14. února 2020 - 22:37:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13485
Registrován: 11-2002
 BigGeorge: výstižně napsáno, jen se to netýká "Aktuálních informací z provozu", tak pozor na to.. [wink]
Petr_hradecký
Pátek, 14. února 2020 - 23:47:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3611
Registrován: 4-2015
 Tak zde skoro aktuálně porucha jednotky Pendolino:

Trať 178 | V úseku: Cheb – Plzeň hlavní nádraží
Trať 170 | V úseku: Plzeň hlavní nádraží – Praha hlavní nádraží

14. 2. 2020 21:27 - 15. 2. 2020 10:00

Vlak IC 505 Pendolino bude v úseku Cheb - Praha hl.n. z důvodu poruchy veden náhradní soupravou.

V náhradní soupravě není dodrženo plánované řazení vlaku a nejsou zajištěny garantované služby - bistrovůz, přeprava imobilních osob, přeprava kol, wifi + palubní portál, tichý oddíl.

Ve stanici Praha hl.n. si cestující přestoupí do kmenové soupravy SC Pendolino.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Sobota, 15. února 2020 - 00:11:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 12-2018
 Když se vrátím k "foukacím" rozkazům. Je možné provozovat v té době i speciální "foukací" jízdní řád a ne třeba na už tak znásilněné jednokolejce(070) vozit všechny objednané a naprosto "nepostradatelné" vlaky tam a zpět zpožděné, zpožděné obraty a rozjebané křižování?
Sobota, 15. února 2020 - 13:08:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 7-2017
 Na vlaky Os 8832 / Os 8841 nenastoupil strojvedoucí.
Vlaky odřeknuty.
Sobota, 15. února 2020 - 13:34:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 814
Registrován: 6-2019
 nowas22: Obecně to nemá smysl.
Jednak ten "foukací" režim není jen na vítr, ale obecně na povětrnostní vlivy, takže např. i na riziko zaplavení svršku nebo bouřky a za druhé ten uvažovaný "speciální JŘ" nikdo vytvářet a schvalovat nebude - to už je na operativním řízení, co vymyslí.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Sobota, 15. února 2020 - 15:15:39  
Administrátor
Číslo příspěvku: 73494
Registrován: 4-2003
 Nad tratí z Masny na Sluncovou sedí na koši trakčáku nějakej magor se kmenem v ruce a zřejmě se pokouší ho strčit do TV. PČR již hlášeno, ale kdyby to tu někdo z CDP/OTV zrovna četl...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Sobota, 15. února 2020 - 18:38:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3132
Registrován: 7-2006
 Ten už tam sedí dlouho .. už někdy před 16 hod. PČR informovala ..[vypravci]
Zklamání změní člověka k nepoznání ..
Sobota, 15. února 2020 - 18:52:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4283
Registrován: 7-2017
 [crazy][crazy]
Neděle, 16. února 2020 - 00:04:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1098
Registrován: 10-2014
 Trať 220
Úsek: Dynín - Ševětín
Provoz zastaven
Počátek: 23:28
Plánovaný konec: 02:00
Střet vlaku Os 8223 s osobou
Neděle, 16. února 2020 - 06:28:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1099
Registrován: 10-2014
 Trať 331
Úsek: Lípa nad Dřevnicí - Zlín střed
Provoz zastaven
Počátek: 05:52
Plánovaný konec: 08:40
Střet vlaku Os 14206 s osobou
Neděle, 16. února 2020 - 08:05:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1100
Registrován: 10-2014
 Trať 251
Úsek: Brno-Královo Pole - Brno-Židenice
Provoz omezen - veden po jedné tr.koleji
Počátek: 07:29
Plánovaný konec: 09:45
Nález usmrcené osoby v kolejišti
BmbČ
Neděle, 16. února 2020 - 14:45:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8295
Registrován: 1-2007
 To už není normální. [sad] U Č. Budějovic zhruba před hodinou též třet vlaku R 666 s osobou pohybující se v kolejišti.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Neděle, 16. února 2020 - 14:48:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3740
Registrován: 6-2016
 BmbČ: Patrně následky nenaplněného Valentýna...
Neděle, 16. února 2020 - 15:33:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 3-2018
 Minulý víkend byli ze soboty na neděli taky tři[sad]
Neděle, 16. února 2020 - 16:57:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5902
Registrován: 12-2004
 BigGeorge: Patrně nezvládnuté vědomí, blížícího se Valentýna....
Neděle, 16. února 2020 - 17:06:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14785
Registrován: 12-2007
 854.024 to zabalila v Rapoticích (a už předtím vyjela z Náměště s více než půlhodinovým zpožděním):

Odřeknutí vlaků v úseku Rapotice – Brno hlavní nádraží

Os 4837

Porucha motorového vozu.
http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Neděle, 16. února 2020 - 19:20:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14786
Registrován: 12-2007
 R 660 (mmch. zřejmě značně zaplněný - nedělní studentská "frekvence") do Jihlavy téměř včas, z Jihlavy +77 min. (čekání na lokomotivu od R 667, který uvázl u ČB kvůli střetu s osobou).
http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Neděle, 16. února 2020 - 19:57:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4231
Registrován: 11-2008
David:
"R 660 (mmch. zřejmě značně zaplněný - nedělní studentská "frekvence") do Jihlavy téměř včas, z Jihlavy +77 min. (čekání na lokomotivu od R 667, který uvázl u ČB kvůli střetu s osobou)."
Budou mne tu někteří jedinci "kamenovat", ale například tato situace se v dobách "unijní železnice" většinou řešila tak, že se vzala vhodná Lv od nejbližšího nákladu a zpoždění bylo minimální. Ono to současné uspořádání železnice má nejen klady, ale i zápory. [andel][vypravci] ……………... PS: poznámky typu že hlásám "dřív bylo líp" už znám, nemusí se opakovat. [lol][lol]
Neděle, 16. února 2020 - 20:06:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9261
Registrován: 5-2007
 Vxy: Len pre istotu: Bavíme sa o Jihlave. Pojem "vhodná Lv od nejbližšího nákladu" je v tých končinách veeeeeeeeeeeeeeeeľmi relatívna záležitosť.
Neděle, 16. února 2020 - 20:14:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8047
Registrován: 2-2006
 Asdf: V sobotu začala nepřetržitá výluka na trati 220 Praha - České Budějovice, takže v Jihlavě nějaká nákladní lokomotiva od odkloněného nákladního vlaku z trati 220 čistě teoreticky být mohla[wink].

(Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.)
Neděle, 16. února 2020 - 20:16:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4232
Registrován: 11-2008
Asdf:
"Vxy: Len pre istotu: Bavíme sa o Jihlave. Pojem "vhodná Lv od nejbližšího nákladu" je v tých končinách veeeeeeeeeeeeeeeeľmi relatívna záležitosť."
Jistě. Při dnešním "uspořádáním" železnice to problém je. Ale v dobách "unijní železnice" to problém většinou nebyl. [andel]
Neděle, 16. února 2020 - 20:22:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13305
Registrován: 8-2004
Výpravčíxy:
"například tato situace se v dobách "unijní železnice" většinou řešila tak, že se vzala vhodná Lv od nejbližšího nákladu a zpoždění bylo minimální. Ono to současné uspořádání železnice má nejen klady, ale i zápory."
On dneska někdo zakazuje dopravcům se mezi sebou domluvit na nějaké té zápůjčce?
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Neděle, 16. února 2020 - 20:22:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 2-2018
 On tam prostě žádný náklad široko daleko není...bez ohledu na dopravce [sad]
Neděle, 16. února 2020 - 20:29:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4233
Registrován: 11-2008
 ad Hroch: To nezakazuje. Ale než jeden dopravce zjistí, jestli někde na blízku je nějaká Lv jiného dopravce, než ho zkontaktuje, než se "dohodnou", tak to už ta Lv od zpožděného obratu je dávno tam. [lol][lol][lol]
Neděle, 16. února 2020 - 20:35:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2206
Registrován: 4-2014
 Hroch - mimořádné poskytnutí mašiny nikdo nezakazuje, ale ČDC má,( pokud to teda ještě platí) žádnou mašinu mimořádně nepůjčovat Regiojetu, pokud Jančura nezaplatí za pomoc předem.

Dnes na kolejích platí: zaplať a mašinu ti pro tvůj vlak mimořádně půjčíme, a tak to myslím chodí i mezi ČD a ČDC, i když ČDC je dceřiná společnost ČD.

(Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Neděle, 16. února 2020 - 20:41:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14787
Registrován: 12-2007
 ... a R 652 do Jihlavy téměř včas, z Jihlavy s +56min. A tady už to nemůže být o "čekání na lokomotivu od R 669", protože R 669 měl "jen" 30min. zpoždění (tzn. obrat lokomotivy by se stihl včas, resp. s i tak značnou rezervou).

Každopádně - z pohledu veřejnosti, přesná přičina zpoždění neznámá - ani u R 652, ani u R660, v této věci ČD neuvedly žádnou zprávu.

Edit - ono to celé je ještě jinak, dle jiného zdroje se R 652 ze žst. Jihlava ještě ani nerozjel, takže v tuto chvíli (21:08 h) zpoždění skoro 1,5 h. Každopádně, z pohledu ČD nadále nespadající do kategorie "Mimořádnost/omezení provozu".

(Příspěvek byl editován uživatelem David.)
http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Neděle, 16. února 2020 - 21:44:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4183
Registrován: 1-2010
 Ono se moc nedařilo ani o chvíli dřív - R662 jedoucí včas čekal ve Veselí na výlukou zpožděný R od Prahy a další minuty dostal v ČB, kde se však kromě výměny lokomotivy nedělo nic zvláštního, nebyl ani připojen posilový vůz (což bylo dále po trase silně nevhod). Posilový vůz nedostal ani Ex334, též už z ČB slušně zaplněn.
Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD
YouTube - VlakyLesan
Neděle, 16. února 2020 - 22:03:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9262
Registrován: 5-2007
 Výpravčíxy: Ešte raz. To je Jihlava. Poznám to tam mlhavo, snáď ma niekto opraví, ale čo si pamätám, už 15 rokov dozadu tam jazdili akurát 1-2 zmesky (ak bolo s čím), LIKO a manipuláky. A ak náhodou nebola na Mn laminátka, nebolo príliš z čoho brať, pretože zmeska bola blbě a z LIKO by dispečer mašinu nepustil už vtedy.
Neděle, 16. února 2020 - 22:20:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 7-2017
 R652 aktuálně +98, tzn. že v Jihlavě pročekal 1,5 hod., to vypadá, že spíš čekal na loko od R655...
Neděle, 16. února 2020 - 22:36:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1522
Registrován: 8-2017
 Spíš bych se ptal, zda by nestálo za to seznámit brněnské strojvedoucí s tratí Jihlava - Veselí.
Nějaká loko s nějakým fírou totiž musela ten vlak do Jihlavy přivézt. Tento týden by to zabránilo brutálnímu zpoždění už podruhé.
Pondělí, 17. února 2020 - 01:09:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678
Registrován: 8-2017
 M250.0 - to bychom tam pak pravidelně museli jezdit, alespoň šichtu za týden, jinak to hrozí průserem
Pondělí, 17. února 2020 - 06:10:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1101
Registrován: 10-2014
 Trať 303
Úsek: Bystřice pod Hostýnem - Holešov
Provoz zastaven
Počátek: 05:14
Plánovaný konec: 08:00
Střet vlaku Os 3900 s osobou
Pondělí, 17. února 2020 - 12:21:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15905
Registrován: 6-2003
 Dopoledne byl přerušen provoz Praha hl.n. - Vršovice/Smíchov, jelikož se eso 362.120 zamotalo do troleje přímo uprostřed jižního zhlaví.
Pondělí, 17. února 2020 - 13:45:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2764
Registrován: 5-2008
 Asdf: 7 párů běžek + možná nějaký ad hoc
Don Parmezano
Pondělí, 17. února 2020 - 20:19:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13308
Registrován: 8-2004
 Výpravčíxy, Luboš_3.21:
To je ale o lidech, ne o systému.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
363084
Pondělí, 17. února 2020 - 22:11:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 716
Registrován: 1-2010
 pane Hroch, které konkrétní lidi máte na mysli? Jsem přesvědčenej, že pamětníci v provozu by s tím problém neměli..Ti pamatují horší časy..Bohužel, moderní specialisti uměj akorát tak "vyhlásit kalamitu"-R 981 z minulého úterý budiž odstrašujícím případem.. Nechat plný vlak vyhnít 6 hodin na trati jen proto, že nehodlám požádat jiného dopravce o stažení z trati..[ko]. Sorry, to je jen a jen o systému
Úterý, 18. února 2020 - 00:23:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9264
Registrován: 5-2007
 Parmezano: No ale z tých 7 bolo 5-6 párov LIKO. Alebo nie?
Úterý, 18. února 2020 - 07:32:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3981
Registrován: 3-2005
 Asdf: Ne, nejméně 3 - 4 páry směsek tam tehdy určitě jezdily. I dnes jsou to 3 páry (v X, v neděli už nejezdí ani jedna). Plus ještě náklady JI - HB.
Úterý, 18. února 2020 - 09:03:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4234
Registrován: 11-2008
 Příklad z provozu před cca 25 lety: Zastavil mně za průjezdu rychlík ve stanici před dopravou. Fíra oznámil "Bouchlo mně to, jdu se na to podívat, ale nejsem si jistej, jestli to pojede dál". Nečekal jsem a zavolal jsem o dvě stanice dál. kde se postrkovalo a požádal kolegu aby mně jeden postrk poslal. Nebo jsem měl ve stanici náklad, který tam prováděl nácestnou technickou prohlídku, tak jsem RDST zavolal fíru, ať se vyvěsí, že asi půjde zapřáhnout rychlík. Čas T + 3 minuty fíra z rychlíku oznamuje, že Lv je totálně kaput. V čase T + 5 minut už vyjíždí postrková Lv, nebo se přešíbovává Lv z toho vlaku co mám ve stanici. Pak jsem to většinou teprve oznámil VD ( vlakovému dispečeru ) Ten to na 99 % schválil. Do 15 - 25 mimut odjíždí rychlík s náhradní Lv dál. Sice sníženou rychlostí, ale mezi tím se v 50 km vzdálené uzlové stanici, kde je depo, připravuje náhradní Lv, která přepřáhne za tu neschopnou. Celkové zpoždění rychlíku většinou nepřesáhlo 40 - 50 minut. [andel] Dneska ? Po zastavení se nejdříve čeká až fíra definitivně oznámí neschopnost, pak dispečer dopravce začne schánět Lv , která většinou přijede za cca 60 - 90minut z té 50 km vzdálené stanice, takže zpoždění na odjezdu většinou těch 90 minut nejméně. [andel] Bohužel to už dneska nejde dělat jako dříve. Jiný dopravce Lv poskytnout může, ale nemusí. A když to udělá, tak to trvá relativně dlouho, než se to vyjedná a dohodne. Každý si přednostně hraje na vlastním písečku.

(Příspěvek byl editován uživatelem výpravčíXY.)
Úterý, 18. února 2020 - 10:02:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2765
Registrován: 5-2008
 Asdf: to je současný stav ,Lika kolem roku 2005 jezdilo kolem 5-6 párů denně , bylo to nepravidelný v sobotu Liko stálo neb Rakousko v neděli Liko nebralo , taky se stávalo , že za den jelo Liko za sebou na blok a pak to stálo po stanicích a čekalo to na "volno " do Rakouska , pak jezdil 2x za týden jedem pár "plechů" z Lince přes Petrovice do Polska a nějaký odkloněný směsky z Budějovic do Nymburka
Don Parmezano
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru