Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 19. 08. 2020

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 19. 08. 2020

dolů

autor	příspěvek
Sonic	Neděle, 16. srpna 2020 - 17:08:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1354 Registrován: 11-2006	Tak měnírna v Chuchli je prý zcela kaput, a elektricky už se jezdí, ale s elektrickým mezidobím 10 minut a sníženým výkonem. V mezistaničním úseku mezi Radotínem a Dobřichovicemi smí být prý jen 1 vlak elektrické trakce.
Gapa	Neděle, 16. srpna 2020 - 17:16:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1799 Registrován: 8-2006	Prý něco nového na Svinově... údajně porucha zab.zař...? Ví někdo více? Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat. Lidi neblbněte - nejhorší je smrt z vyděšení...
Ghost	Neděle, 16. srpna 2020 - 17:17:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2271 Registrován: 1-2011	Sonic: "Tak měnírna v Chuchli je prý zcela kaput, a elektricky už se jezdí, ale s elektrickým mezidobím 10 minut a sníženým výkonem. V mezistaničním úseku mezi Radotínem a Dobřichovicemi smí být prý jen 1 vlak elektrické trakce." Tak to můžou tu trať rovnou zavřít, to vyjde nastejno
Luboš_3.21	Neděle, 16. srpna 2020 - 17:26:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2583 Registrován: 4-2014	Sonic - To nejsou dobré zprávy, tak snad to aspoň urychlí zapojení té provizorní měnírny co tam stojí na dvoře vedle té staré. Doufejme, že stejný kaput nepotká i tu měnírnu na Karlštejně, to už by to muzeum v přírodě mohli rovnou zavřít a rychlíky z Berouna do Prahy honit odklonem po hrbaté, což by totálně rozhodilo GVD na Hrbaté, takže by jsme tu měli další nepoužitelnou trať, s kolabsy dopravy.
Jena	Neděle, 16. srpna 2020 - 17:38:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14053 Registrován: 11-2002	Gapa: asi nějaký informační šum, vypadá to, že se jezdí plus mínus normálně..
Semolina	Neděle, 16. srpna 2020 - 17:43:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8299 Registrován: 2-2006	Trať 178 \| Cheb - Plzeň hl.n. V úseku: Cheb – Mariánské Lázně 16. srpna 2020 17:30 16. srpna 2020 19:30 Karlovarský kraj Nepravidelnosti v dopravě Obecné opatření v dálkové dopravě Vlak Ex 563 bude v úseku Cheb - Mariánské Lázně veden náhradní soupravou (motorová jednotka, nebude dodrženo plánované řazení vlaku). Ve stanici Mariánské Lázně si cestující přestoupí do jiné vlakové soupravy. Vlak Ex 558 bude v úseku Mariánské Lázně - Cheb veden náhradní soupravou (motorová jednotka, nebude dodrženo plánované řazení vlaku). Ve stanici Mariánské Lázně si cestující přestoupí do této náhradní vlakové soupravy. Obecné opatření v regionální dopravě Bez opatření. Poznámka Změněný obrat souprav vlaků dálkové dopravy. Dopad předchozí mimořádnosti na trati 171 - výpadek napájení trakčního vedení.
Petr_vlček	Neděle, 16. srpna 2020 - 17:44:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13357 Registrován: 5-2004	Mimoradnost do dobrichovic formalne ukoncena, ovsem za cenu kompletniho zastaveni s7. Jezdi jen dalkovka a posledni s7 jela u berouna nekdy pred hodinou.
X-Host	Neděle, 16. srpna 2020 - 17:44:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1833 Registrován: 7-2009	Neví náhodou někdo proč v Tišnově organizují Regionovu od Nedvědice na 2/2 a Os od ŽnS na havlbrod. zhlaví do kříže na 2/4 (přičemž od Brna čeká na vjezd také os.). Není to takto složité jen proto, že třeba zůstala jediná bezpečně držící trolej tak, že se od havlbrod. zhlaví dá jen na 2/4 (a na 2/2 jezdí jen ty nezávislé lokálky)? Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
Luboš_3.21	Neděle, 16. srpna 2020 - 18:09:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2585 Registrován: 4-2014	Petr Vlček - díky za info aktuální situace. No, stačila jedna měnírna a linka S7 se najedou dá úplně zastavit. Jsem zvědav kdy si ROPID vydupe její opětovné uvedení do provozu v plném rozsahu. Tak o no by to šlo i bez té linky S7 až do ukončení stavby Smíchov - Radotín, stačilo by, kdyby Os od Plzně nekončili v Berouně a pokračovali až do Prahy jako kdysi, akorát jízdu toho osobáku v úseku Beroun - Praha by platil ROPID, místo linky S7.
Jeník_H..	Neděle, 16. srpna 2020 - 18:18:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3111 Registrován: 3-2015	Já kolem té měnírny projížděl v R 761 ještě před polednem a ještě tam nic nehořelo. Zpátky jsem raději nasadil hadr přes ústa a dojel metrem na Zličín a pak autobusem domu, na tom Smíchově jsem nevěřil při pohledu na odjezdových tabulích že se vlaku jen tak nedočkám, už jsem tušil že je zas velký problém
Luboš_3.21	Neděle, 16. srpna 2020 - 18:35:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2586 Registrován: 4-2014	A ještě jedna malá otázka (předpověď na zítra) prosím, jaká galasuperšou nás čeká na trati č. 171 zítra? děkuji.
pilot.pirx	Neděle, 16. srpna 2020 - 18:36:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 2-2018	Luboš_3.21: "Petr Vlček - díky za info aktuální situace. No, stačila jedna měnírna a linka S7 se najedou dá úplně zastavit. Jsem zvědav kdy si ROPID vydupe její opětovné uvedení do provozu v plném rozsahu. Tak o no by to šlo i bez té linky S7 až do ukončení stavby Smíchov - Radotín, stačilo by, kdyby Os od Plzně nekončili v Berouně a pokračovali až do Prahy jako kdysi, akorát jízdu toho osobáku v úseku Beroun - Praha by platil ROPID, místo linky S7." Vám už hrabe z horka? Před pár hodinami jste ve více vláknech lamentoval nad chudáky študáky... Jste schopen si ve svém kornatějícím mozečku srovnat, kolik lidí se musí zítra ráno dostat z údolí Berounky do Prahy do práce????? A tušíte vůbec něco o tom, že existují nějaké smlouvy mezi tím ROPIDem a dopravcem, ve kterých jsou také nějaké pokuty za neodvedené výkony? A i kdyby se s ohledem na vyšší moc (SŽ) neuplatnily, ta, že ROPID nezaplatí ČD neodjeté výkony? Možná si běžte dát někam ještě jeden gambáč a přestaňte to tu plevelit dementními kecy .
Luboš_3.21	Neděle, 16. srpna 2020 - 18:42:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2587 Registrován: 4-2014	pilot.pirx - nejsem sám kdo si to myslí, že linka S7 po dobu stavby Smíchov - Radotín by se měla proškrtat, už se zde na káčku o tom zmiňovali i jiní. Taky by se vám asi nelíbilo, kdyby jste každý den poskakoval v rychlíku z Plzně za osobákem a nebo vy vás vyhnali ve Zdicích do NAD, protože dálkovka se kvůli rozkopané trati č. 171 se na tu trať č. 171 už prostě nevejde, protože linka S7 vybrala veškerou kapacitu tratě. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Honzabalak	Neděle, 16. srpna 2020 - 19:13:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 974 Registrován: 11-2007	x-host: byť netuším, jak to tam teď vypadá, tak bych řekl, že to bude přesně tak. 2/4 je nejdál od těch problémových kolejí a na 2/2 je tedy nejrozumnější poslat nezávislou. Cestuji výhradně se psem v postroji :-). !Nevykat! :-) 263.001-0 a 263.002-8 - nejkrásnější princezny z Brna Z historie: 363.087-8, 362.165-3 - nejzajímavější nereklamní esa
pilot.pirx	Neděle, 16. srpna 2020 - 20:40:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 2-2018	Jenže v dobách, na které děsně rád vzpomínáte jezdily dva rychlíky oběma směry ráno a tři odpoledne. A ne každou hodinu dva. A ta S7 odveze několikanásobně více lidí, kteří se musí dostat v rozumném čase do práce a z práce. Klidně ať jezdí ne po 15 minutách, ale po 20 nebo 30 - za předpokladu odpovídající kapacity souprav - což je problém. A vaše nápady o soupravách Bai kodrcajících se z Domažlic na Smíchov asi 5 x denně jsou zoufalost (ještě roztopit plzeňskou a děčínskou pětasedmu a romantika jak poleno...). Ostatně i v tu dobu jezdily do Berouna pantografy. Ale to z pustin za Plzní nebylo vidět.
X-Host	Neděle, 16. srpna 2020 - 20:58:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1834 Registrován: 7-2009	@Honzabalak: To bylo jediné co mne napadlo proč by ve stanici, kde je rozsekaná zabezpečovačka kvůli výměně KO, jezdí se všechno "ručně" ovládané a na PN, tak proč by brali takhle složitě do kříže provoz... Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
Luboš_3.21	Neděle, 16. srpna 2020 - 21:00:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2589 Registrován: 4-2014	pilot.pirx: "A vaše nápady o soupravách Bai kodrcajících se z Domažlic na Smíchov asi 5 x denně jsou zoufalost " Tak především osobáky z Plzně - do Berouna jsou vypravovány z Plzně a ne z Domažlic, to bylo kdysi, teď už ne. Tady je problém v té přecpanosti té 171 v tom, že SŽ neumí říct ROPIDU, ne žádné další vlaky navíc vám do GVD nezapracujeme, protože trať je z cela kapacitně vyčerpána a MD v Praze si tam zase naplánovalo rychlou EX do Mnichova, což je projekt, který patří až na novou trať tunelem Praha - Beroun. Bohužel, každý si hraje na svém písečku a domluva o kapacitě tratě mezi MD, ROPIDEM a SŽ(DC) asi není žádná, tak to tam grafista SŽ do toho GVD nakreslí ať mají všichni radost, jenže skutečnost pak vypadá úplně jinak, stačí jeden zpožděný vlak a celý GVD na trati č. 171 se sesype jak domeček z karet a jedna trať rozesere skoro půl republiky a S7 místo v Berouně točí předčasně v Karlštejně. Až bude tunel v provozu, tak ať si tam ROPID naseká vlaky tak, že z Prahy do Berouna bude každou minutu odjíždět vlak a to samé z Berouna do Prahy. To už dálkové dopravě a nákladní dopravě vadit nebude. To protažení plzeňských osobáků dál z Berouna do Prahy by suplovalo, některé vlaky linky S7 z Berouna, které by šlo v pohodě dočasně škrtnout a tím by se tam trochu uvolnilo místo a ten GVD by byl spolehlivější a dalo by se vše vyjezdit lépe aspoň po dobu rekonstrukce tratě. Bohužel pro zatrvzelé příznivce linky S7 zcela nepochopitelné, že osobáky z Plzně by nahradily některé spoje linky S7 v úseku Beroun - Praha - Beroun, které vozí jejich milované jednotky řady 471. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Mořepetr	Neděle, 16. srpna 2020 - 21:11:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5146 Registrován: 3-2006	Ad pilot.pirx: Bohužel vozidla nasazovaná na 171, spíš připomínají tu dobu, kterou zmiňujete. Ano 451 je dnes 471 ale zůstává je na DC o tom, že by mohl ešus třeba do Hořovic, si můžou jen stále zdát. Esa jsou stále nedostatkovým zboží, jako v roce 1987 a kupodivu za ně zaskakuje stejná řada jako tehdy, tedy 754. Ano nacpalo se tam plno dalších spojů, ale to je tak všechno. Sám samozřejmě nesouhlasím s omezením nabídky na S7, ale sloučení některých spojů by bylo řešením. Tedy posílit soupravy S7 a některé spoje nahradit částečným zastavováním rychlé vrstvy. Současně by bylo nutné posílit autobusové spoje například z Radotína. Aby zas někdo netvrdil, že by se to všechno narvalo do zastavující R16 a R26, takže neříkám, že by to mělo stavět tam kde je enormní počet cestujících, určit kde stavět, od toho má přeci ROPID, ČD, ARRIVA a SŽ(DC) odborníky.
mot	Neděle, 16. srpna 2020 - 21:32:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2608 Registrován: 7-2017	A ty plzeňské Os do Prahy by tahalo co, když Esa jsou nedostatková?
Petr_vlček	Neděle, 16. srpna 2020 - 21:34:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13358 Registrován: 5-2004	No rano kolem sesty bude na mimoradnostech seznam vlaku co budou na s7 odreknuty. A nejdyl v 7 se ten zbytek totalne zesere. Jesteze uz nejezdim denne do prahy jako v dobach shnilejch zbt, kdy to ale jezdilo vyrazne spolehlivejc. Ad osobaky od plzne - co by na nich melo jezdit aby to hradilo dvouesus? To by bylo v davnych casech na 2 zeleny patra a ne 3 vozy syslografu...
ffff	Neděle, 16. srpna 2020 - 21:46:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 12-2017	Kolik tak asi mají dráhy volných hyder? 2xhydra + 4* nějaký vagon libovolný by dalo 400 míst. Jelo by sice na nic, žralo by to jak zaoceanský parník plujíci na plnou rychlostí, ale zase lepší než uplně nic.
Luboš_3.21	Neděle, 16. srpna 2020 - 21:48:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2590 Registrován: 4-2014	Pert Vlček - díky za předpověď na zítra. Bohužel na naší železnici už jsou problémy ve všech jejích odvětvích: SŽ - se rozpadá technické muzeum, dnes dokonce shořela trakční měnírna, sice SŽ se snaží o modernizaci tratě, bohužel, ale v nevhodnou dobu, kdy z Berouna do Prahy neexistuje náhradní plnohodnotná trať. ČD - zase nemá dostatek mašin a vlakových souprav na dočasné řešení ROPID a MD zase na jedné trať chtějí mít těch vlaků ze svého tábora co nejvíc, bohužel ta trať na to již na to kapacitně nestačí a SŽ nedokáže říct NE. No a ve finále zde máme z této kombinace naprosto nepoužitelnou trať.
Vrbam	Neděle, 16. srpna 2020 - 21:55:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2943 Registrován: 7-2003	ffff: "Kolik tak asi mají dráhy volných hyder? 2xhydra + 4* nějaký vagon libovolný by dalo 400 míst. Jelo by sice na nic, žralo by to jak zaoceanský parník plujíci na plnou rychlostí, ale zase lepší než uplně nic." Stačilo by vyštrachat soupravy s 750.7 + několik Bdtn + 954.2
ffff	Neděle, 16. srpna 2020 - 22:00:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 12-2017	No, bral jsem, že je o 755 poněkud nouze. Není 5 jich jen snad v praze?
Sonic	Neděle, 16. srpna 2020 - 22:00:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1355 Registrován: 11-2006	Nevěděl byste někdo, jak to dopadlo s tím Ešusem, co kvůli té měnírně uvázl na 4. koleji bez napětí v zastávce Velká Chuchle, a trčel tam celé odpoledne? Odtáhla ho nějaká mašina nezávislé trakce, nebo to nakonec odjelo vlastní silou? A z Radotína do Krče už se dá jezdit elektricky? EDIT: Koukám, že už dá - např. Os 8873 už právě jede přes Krč. (Příspěvek byl editován uživatelem Sonic.)
Zdejv	Neděle, 16. srpna 2020 - 22:02:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 664 Registrován: 11-2009	čistě jako elektrikář se chci optat, zda ví někdo parametry té napájecí mobilky z 22kV/3kV a jaký je použit usměrňovač, nějaká klasika či moderní polovodiče? (6pulz?/IGBT?) díky
Vrbam	Neděle, 16. srpna 2020 - 22:18:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2944 Registrován: 7-2003	ffff: "No, bral jsem, že je o 755 poněkud nouze. Není 5 jich jen snad v praze?" 755 jsou pouze 2 kusy a z toho jedna trčí v Ústí nad Labem s vadným spalovacím motorem. 750.7 jsou v Praze 4 kusy - 5, 6, 7, 8. Pokud se stav nezměnil. Dvě soupravy přes víkend točí osobáky na Mladou Boleslav a další dvě by měly být plonkové.
mot	Neděle, 16. srpna 2020 - 22:37:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2609 Registrován: 7-2017	A fírové rostou na stromech...
Petr_vlček	Neděle, 16. srpna 2020 - 22:40:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13360 Registrován: 5-2004	To co v chuchli vyhorelo - to bylo puvodni z dob elektrifikace berouna tak 1973-4 nebo uz do chuchle dorazila moderni doba na rozdil od 171?
honzaklonfar	Pondělí, 17. srpna 2020 - 06:39:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4257 Registrován: 6-2016	Barák je evidentně původní (jezdím kolem něj pravidelně 40 let). Vnitřek nevím, něco mi našeptává, že se tam jakási rekonstrukce dělala...
T_._H_.	Pondělí, 17. srpna 2020 - 07:17:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12370 Registrován: 8-2012	ta trať na to již na to kapacitně nestačí a SŽ nedokáže říct NE SprŽel z politických důvodů nesmí říct NE - dokážete si představit to boro, kdyby vyhlásila přetíženou kapacitu a muselo se dělat to, co předpokládá zákon o dráhách? (Teda krom hledání nového generálního ředitele .) 電車オタク
Majra	Pondělí, 17. srpna 2020 - 07:18:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 393 Registrován: 12-2007	Dnes 06:30 - 07:10 nebylo lze projet přes žst. Šakvice kvůli porouchanému nákladnímu vlaku. Zpoždění na trati Brno - Břeclav a v přilehlých oblastech bude nutno očekávat ještě tak hodinu až dvě.
Ghost	Pondělí, 17. srpna 2020 - 08:07:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2272 Registrován: 1-2011	Na Berounské se od rána stalo co muselo, vykostily se všechny sysly a jezdí pouze půlhodina ešusů Praha - Beroun. Jeden z nevyužitých syslů poslali do Berouna na vyvážení do Karlštejna v případě případného většího zpoždění. Tím že zmizela půlka vlaků z úseku Řevnice - Praha se okamžitě provoz poměrně stabilizoval . Jen škoda, že musela všechny donutit svým vyhořením napáječka v Chuchli aby se přistoupilo k opatření, které té trati prospělo Zatím je opatření do pátku.
Mirek2	Pondělí, 17. srpna 2020 - 09:04:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 651 Registrován: 4-2007	Já měl to nevšední štěstí v pátek jet vlakem v 11:18 do Řevnic odkud jsme měli pokračovat autem dál. Po desetiminutovém stání v Chuchli jsme vyhnili před Radotínem. Průvodčí dělali co mohli procházeli soupravou informovali jak jen mohli. Po 90 minutách jsme se rozjeli. V Radotíně jsem vlak opustil a vrátil se MHD na Smíchov. A s autobusy na příbramsko to nebylo lepší. Plno lidí ,vynechané spoje, naštvaní lidé. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek2.)
Mladějov	Pondělí, 17. srpna 2020 - 09:10:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14849 Registrován: 3-2007	Petr_vlček: "To co v chuchli vyhorelo - to bylo puvodni z dob elektrifikace berouna tak 1973-4 nebo uz do chuchle dorazila moderni doba na rozdil od 171?" Nějaká reko se průběžně dělala (byl jsem tam kdysi na exkurzi), ale chce to reko na novou - stejnosměr na 171 dost nestíhá i v bezvýlukovém stavu, stačí pár ptg, Ex, R a dvojička 363.5 s 2400t odkonového uhlí do EMě. Střídavina tady přijde na řadu až tak za 30 let.. Ono by to chtělo taky už konečně dobastlit ten Královák, protože současný souběh výluk je katastrofický i pro nákladní dopravu - do 28.10. nepřetržitá u Ostrova, k pravidelné nákladce navíc odklony přes Plzeň (uhlí, štěpka,vyrovnávka), přes den se toho přes Rado moc neprotlačí, při kolapsu a zpožděné osobce nic a v Králováku se dělají noční nepřetržité 23.30-4.59, takže stojí pozamykané vlaky všude. Ještě, že máme ten Most inteligence a dráty přes Krč-Vršovice, jinak by to byl totální kolaps. Edit - nebyla tam už ta měnírna náhodou už dřív ? Pražské spojky do Radotína spolu s mostem IQ se snad dělaly už 1964 ? Mohl by někdo s přehledem ? Nemám kdy to teď hledat, díky. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Quenya	Pondělí, 17. srpna 2020 - 09:26:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1341 Registrován: 4-2009	Mladějov : Střídavina přijde nejpozději 13.7.2029, vo co? 😉
Mladějov	Pondělí, 17. srpna 2020 - 09:35:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14853 Registrován: 3-2007	Proč zrovna tohle datum ?
Quenya	Pondělí, 17. srpna 2020 - 09:43:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1342 Registrován: 4-2009	Protože jsem se vsadil na tento den s Pavlem Paiderem, ředitelem odboru přípravy staveb. Bylo 13.7.2020 😉 Slíbil to vlastní krví 😂😂😂
Ghost	Pondělí, 17. srpna 2020 - 09:46:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2273 Registrován: 1-2011	Quenya: "Protože jsem se vsadil na tento den s Pavlem Paiderem, ředitelem odboru přípravy staveb. Bylo 13.7.2020 😉 Slíbil to vlastní krví 😂😂😂" ¨ To ale znamená posledních devět let jednotek 471 na této trati
Jena	Pondělí, 17. srpna 2020 - 09:48:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14057 Registrován: 11-2002	Quenya: Slíbil to vlastní krví - za tu dobu si případně stihne, i po kapkách, nadělat zásoby...
Mořepetr	Pondělí, 17. srpna 2020 - 09:53:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5151 Registrován: 3-2006	Quenya: "Protože jsem se vsadil na tento den s Pavlem Paiderem, ředitelem odboru přípravy staveb. Bylo 13.7.2020 😉 Slíbil to vlastní krví 😂😂😂" Teď jsem se tu polil kafem
Bobmaster	Pondělí, 17. srpna 2020 - 09:59:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 464 Registrován: 7-2017	No, v Chuchli to vypadá na dlouho , takže je Radotín a přilehlé okolí dočasně napájeno odjinud. Což je svým způsobem dobře, když ten kolotoč vlaků na rozkopané 171 nešel omezit po dobrém, tak to půjde po zlém. I když, jak píše Mladějov - do toho co zbylo stačí jen jedno zbloudilé uhlí ze severu, a bude to stát zase
Quenya	Pondělí, 17. srpna 2020 - 10:11:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1343 Registrován: 4-2009	Mořepetr : sranda musí být, ne? 😉😂👍
Petr_vlček	Pondělí, 17. srpna 2020 - 10:33:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13361 Registrován: 5-2004	No ted jeste ten vikendovy grafikon snad pobira, od zari to ale bude hlavne rano masakr. A vzhledem k pruseru s napajenim asi nebude to pravy trojesus...
Mořepetr	Pondělí, 17. srpna 2020 - 10:35:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5152 Registrován: 3-2006	Quenya: "Mořepetr : sranda musí být, ne? 😉😂👍" Ono už nic jiného nezbývá, než to brát s humorem.
Mladějov	Pondělí, 17. srpna 2020 - 11:56:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14854 Registrován: 3-2007	Petr_vlček: "No ted jeste ten vikendovy grafikon snad pobira, od zari to ale bude hlavne rano masakr. A vzhledem k pruseru s napajenim asi nebude to pravy trojesus..." Také myslím, že teď to pobere a od září by se bylo mohlo troješusově, kdyby byl zvítězil zdravý rozum a dostavělo se pár metrů peronu na pár zastávkách. Holt se musí provést pár důkazů průserem, v byrokratickém blbákově to jinak nejde. Napájení - no snad ten kontejner půjde za dva týdny provizorně zapojit, ne ? Holt se o tu elekřinu budou muset všichni podělit (tedy žádné ARR a AVV, ale pěkně pomalu na ruku, když je někdo blbec, tak to odstřelí i se třema klasama - viz "stará 220"). Neboli připomínat patřičné články předpisu, kdy se má přejít na jízdu sníženým výkonem.
Petr_Šimral	Pondělí, 17. srpna 2020 - 12:02:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10058 Registrován: 5-2002	Jemne upozornuji, ze kdyz jsem byl v cervenci v Radotine strojove, tak bylo problem i 300 A. Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Luboš_3.21	Pondělí, 17. srpna 2020 - 12:09:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2591 Registrován: 4-2014	Co se týče té měnírny Chuchle, tak SŽ, by hodně rychle měla pracovat na tom, aby se nová měnírna začala stavět ještě letos a do konce roku aspoň, aby stál nový technologický objekt měnírny.Snad je ten nedělní požár k tomu dokope,aby změnili laxní přístup za rychlejší.
Petr165	Pondělí, 17. srpna 2020 - 12:49:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1242 Registrován: 7-2009	Dobrá verneovka :-) To bychom nesměli žít v Čechách ...
Milancer	Pondělí, 17. srpna 2020 - 13:04:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 532 Registrován: 7-2015	Měnírna Chuchle na Googlu
H_k	Pondělí, 17. srpna 2020 - 13:55:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7255 Registrován: 5-2002	To nemůže jet půlka osobky v dieslu, třeba ty patra + řidičák?
Livingproof	Pondělí, 17. srpna 2020 - 15:25:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3000 Registrován: 5-2006	V Praze opět porucha trakčního vedení - tentokrát mezi hlavním a Vršovicemi Stránky o mém modelovém kolejišti Kolejiště na Facebooku
Zapa	Pondělí, 17. srpna 2020 - 15:28:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8711 Registrován: 10-2003	Livingproof: Ovšem tentokrát si do toho hrábnul jeřáb.
Drak_ze_skalky	Pondělí, 17. srpna 2020 - 16:00:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7084 Registrován: 5-2010	Jj koukám a pod oknem osobka do/od Benešova přes Malešice.
Gapa	Pondělí, 17. srpna 2020 - 16:48:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1801 Registrován: 8-2006	Praha Holešovice... aktuálně Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat. Lidi neblbněte - nejhorší je smrt z vyděšení...
Poborskiii	Pondělí, 17. srpna 2020 - 16:50:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16069 Registrován: 6-2003	Doběhnul jsem v Říčanech 50 minut zpožděný Os 2547 a akorát procházela průvodčí vlakem s informací, že bude ukončen ve Strančicích, cestující byli odkázáni na další vlak. Dorazil po více než půlhodině, tj. 2551, který byl pro změnu ukončen v Čerčanech. Nechápu, proč nemohli ve Strančicích pro lidi z 2547 zastavit Sp 1505....Tak oprava 2551 v Čerčanech přestup do motoráku ř.810 - divím se, že se tam vešli, včetně kočárku a kola - a protože je navíc předjíždí Ex, tak dalších +20 minut. Když to sečtu, ten kdo jel z hlaváku do Benešova v Os 2547, tak 50+50 = 100 minut zpoždění. V oddíle, co jsem seděl, jedna paní na stížnosti jiné odvětila: "Já jedu poprvé vlakem". Když shrnu opatření na 221: 91xx zrušeny 25xx odklonem přes Libeň, kde zastavují Arriva Hostivař - Libeň zrušena 7xx odklonem mimo hl.n. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
Petr_vlček	Pondělí, 17. srpna 2020 - 17:56:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13364 Registrován: 5-2004	171 uz se dostava do normalu. Klatovak od prahy hlaseno +30
Petr_hradecký	Úterý, 18. srpna 2020 - 17:13:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3923 Registrován: 4-2015	Tak nám přechází další bouřková fronta, což samo znamená nějaký ten padlý strom... Aktuálního peška dostala 072: Trať 072 \| V úseku: Všetaty – Dřísy 16:34 - 18:34 Překážka na trati - padlý strom na trati mezi stanicemi Všetaty - Dřísy. Provoz přerušen. Bouřkový radar, dnes k 17:00 Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Luboš_3.21	Úterý, 18. srpna 2020 - 23:35:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2596 Registrován: 4-2014	Už se ví příčina z čeho v neděli čapla ta měnírna v Chuchli? Díky.
Majra	Středa, 19. srpna 2020 - 14:20:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 12-2007	TROUBSKO: na přejezdu u zastávky střet R(96)662 s osobním autem, provoz zastaven. NAD Brno - Střelice za osobní vlaky na Mor. Bránice, NAD Brno - Zastávka za rychlíky na Třebíč. Osobní vlaky Brno - Zastávka jezdí autobusy kvůli výluce už od června.

Přejít z archivu 2020 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru