| Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 27. 01. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 27. 01. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 2-2013 |
330 Břeclav - Přerov došlo ke střetu nákladního vlaku s osobou. Provoz v úseku Nedakonice - Staré Město u Uherského Hradiště je cca do 21:30 přerušen |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3580 Registrován: 4-2015 
|
 Asdf:"výpravca je (tak ako ten fíra a ďalší) profesionál a pri svojej práci sa riadi predpismi, nie emóciami." Pche, he... Ti "a další" (zvláště jsem to zvýraznil a specifikuju ještě blíže tady: propocený oranžový tričko s oloupanou verzí loga SŽDC o dvě verze zpět, montérky, pivní mozol) ovšem nesmí přijít do kontaktu s cestujícím (nikoliv v zakázaném prostoru, čistě pro úplnost). To je pak panečku profesionalita... ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") . Konec OT a PHOF, jen jsem poslední dobou na kecy o "profesionalitě" hodně alergický. Nic nefunguje nebo to trvá strašlivě a zbytečně dlouho, ale všude jsou profesionálové...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1516 Registrován: 7-2017 |
Asdf S tím, že se to zaznamenává ne do KADRUu ale KomposTu máte nejspíš pravdu. Též s vámi souhlasím, že prvotní účel PN spočívá v otázce porovnání kolik náprav na kolejový úsek vjelo a kolik jej opustilo, s následným vyhodnocením, zda je kolejový úsek volný, nebo nějakým vozidlem obsazený. Je jedno zda se jedná o úseky staničních kolejí, zhlaví, či úseky traťové. Ale na druhou stranu si prověřte některé nové skutečnosti. Zabezpečovací zařízení se doplňuje, v mnoha případech je již funkční, dalším využitím PN. Zároveň porovnávají počty náprav se systémem ISOŘ (KomposT). Nesoulad se taktéž objevuje na monitorech ale i ukládají do samostatné složky. Samozřejmě PN neumí další diagnostiku a o té jsem zde nic nepsal. Ta je pokud mám informace pouze na koridoru (jak i potvrzujete) a jak sám píšete, tam se předmětné vlaky nenacházely. Ano spojování vlaků je rutinní záležitost. Nebudu zde popisovat vyproštění vlaku z trati, či ze zhlaví. Ale než takový spojený vlak (analogicky jakýkoli vlak který změní složení odvěšením, nebo přivěšením dalších vozů) odjede z patřičné koleje musí proběhnout změna jeho složení v systému, včetně souhlasu. Jinak nesmí (v mnoha případech ani nemůže) být vypraven k další jízdě. A nakonec jeden příklad. Na nejmenovaném nádraží byl příjmut vlak na obsazenou kolej (rutinní záležitost). Samozřejmě strojvedoucí byl o tom zpraven. Jenže dopravce rozhodl, že tento vlak (sólo motor), převezme od již zde stojícího vlaku mimořádně přípojný osobní vůz a zpravil o tom, pomocí své pověřené osoby, pouze strojvedoucí. Ti aniž by komunikovali s dispečerem (tehdy ještě SŽDC), svěšení a rozvěšní provedli. Ten stále nic netušil, na displeji měl obsazenou kolej a na jiném displeji nesledoval podrobně záběry z kamery protože sledoval a stavěl cesty dalším vlakům. Strojvedoucí nejspíš kontrolují vozidla si mohl pouze pomyslet. Pak nahlásili připravenost k odjezdu. Byla jim tedy postavena vlaková cesta a v určeném čase vlaky odjely. Ano PN spočítala nápravy staniční kolej tady volná. Dle některých tady píšících tedy vše v pořádku. Přesto displeje začaly vyvádět. "Nesouhlas k jízdě". Ano kdyby dispečer (nebo výpravčí) byl zpraven o změně složení, stiskl by již dříve patřičné tlačítko, které by do doby zapsání změny složení a souhlasu ani neumožnilo postavit vlakovou cestu. Kdyby dopravce neopomněl informovat SŽDC a provedl patřičné změny v systému, bylo by také vše v pořádku. No a fírové mají také nějakou povinnost. Bohužel velmi často se stává, že si na obsazené najíždějí nárazník na nárazník. V Turnově to naopak bylo do nedávna legální samozřejmostí při svěšování R a Os. Zase tu někdo bude psát něco o pohádkách. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4200 Registrován: 11-2008 |
ad Mirek55: ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") Promiňte, ale nějak nerozumím řeči vašeho kmene. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Můžete dát na vědomí, co jste zač ? Obyčejný civil, sotouš, nebo snad někdo z oboru ? ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9208 Registrován: 5-2007 |
mirek55: Pred tým, než budem komentovať, kto rozpráva rozprávky by som si rád Vami uvádzané nové skutočnosti rád preveril, preto by Vás poprosil o uvedenie príkladov staníc (ev. iných dopravní), v ktorých je toto nové zariadenie spustené. Pretože jediné ďalšie využitie PN o ktorom viem je VNPN. A to tiež nemá nič spoločné so zložením vlaku. Vyprostenie (návrat vlaku z trate) prosím tiež popíšte, veľmi by ma zaujímalo, ako také zariadenie dokáže rozlíšiť túto situáciu od nepovolenej zmeny zloženia vlaku. Tiež by ma zaujímalo, ako vyzerá to Vami uvádzané patričné tlačítko (je na monitore/paneli ZZ, v prevádzkovej aplikácii) a aký má názov. Nejedná sa náhodou o JOP a povel "DVP"? (znalých v obore prosím, aby toto nekomentovali až do doby, kým sa vyjadrí mirek55) Napokon by ma zaujímalo, či ste ochotný to nádražie z uvádzaného príkladu, kľudne do súkromnej správy, pomenovať, prípadne priblížť aspoň na úroveň regiónu/trate a toho, aký je tam typ resp. výrobca ZZ? Nachádza sa tam "ASVC"?). Mne to inak príde, že ak sú tam naozaj PN, tak to sedí na to, že uvedený dopravca to na poslednú chvíľu zavolal dispečerovi (vtedy ešte) SŽDC, ten to zadal do systému ISOŘ ale zabudol/nestihol zavolať výpravcovi. Ten nie úplne dôsledne sledoval monitory PC a v okamihu zadania/vygenerovania odjazdu v provozní aplikaci nastalo divenie. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 12-2017 |
Můžete dát na vědomí, co jste zač ? Je to šoto dispečer ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") , hypnotizuje puntíky na GRAPPu a pak ty minutové zpoždění píše sem bo to tady každého "strašně" zajímá... holt dispečer, ten těžkej život má. Ale až mu bude 15 tak dostane rozum... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4120 Registrován: 7-2017 |
u Čachovic nějaký střet Arriva/auto![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 3-2006 |
Trať 071 Mladá Boleslav hl.n. - Nymburk hl.n. Úsek: Čachovice - Veleliby Na mapě Kraj: Středočeský kraj Počátek: 22.01.2020 17:38 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem Plánovaný konec: 22.01.2020 19:38 Stav: probíhající Opatření Opatření v regionální dopravě: Provoz zastaven. Linka S 31. Zavedena náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Čachovice - Nymburk hl.n. Detail Náhradní autobusová doprava Nahrazení náhradní autobusovou dopravou Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Čachovice - Nymburk hlavní nádraží Vlaky Os 6053 budou v úseku Čachovice - Nymburk hlavní nádraží vedeny náhradní autobusovou dopravou. Umístění zastávek náhradní autobusové dopravy Stanice Umístění zastávky Čachovice před staniční budovou Všejany na zastávce BUS "Všejany", u křižovatky k železniční zastávce Veleliby před staniční budovou Náhradní autobusová doprava Nahrazení náhradní autobusovou dopravou Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Nymburk hlavní nádraží - Čachovice Vlaky Os 6056 budou v úseku Nymburk hlavní nádraží - Čachovice vedeny náhradní autobusovou dopravou. Umístění zastávek náhradní autobusové dopravy Stanice Umístění zastávky Veleliby před staniční budovou Všejany na zastávce BUS "Všejany" u křižovatky k žel. zastávce Čachovice před staniční budovou Poznámka: Střet vlaku jiného dopravce s osobním automobilem na přejezdu. Probíhá zásah složek IZS. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 11-2017 |
A k předchozímu ještě informace z webu Arrivy: Z důvodu střetu vlaku se silničním vozidlem je na těchto spojích doprava řešena náhradní autobusovou dopravou. Vlak 1196 je ukončen v Nymburce hl.n. Vlak 1197 je zrušen až do Kolína. Autobus č. 1 - Všejany Nymburk hl.n. - Kolín Autobus č. 2 - cestující z vlaku 1196 přestoupí v Nymburce do autobusu a bude pokračovat směr Mladá Boleslav. Vlak 1199 bude zkrácen po stanici Mladá Boleslav, dále cestující pojedou autobusem (do Kolína). Vlak 1196 v úseku Mladá Boleslav - Rumburk pojede jednotka z vlaku 1199, očekáváme zpoždění cca 60 minut, dle příjezdu autobusu od Nymburka. Vlak 1198 je zrušen bez náhrady v úseku Kolín - Nymburk hl.n. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4122 Registrován: 7-2017 |
no...je to pěkně rozházený.....ale už se to rozjelo.. |
|
Ghost
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2185 Registrován: 1-2011 
|
Ad Čachovice - Veleliby: https://www.novinky.cz/krimi/clanek/ridicka-se-vyhybala-kocce-a-v jela-na-trat-pak-do-auta-narazil-vlak-40310870 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4125 Registrován: 7-2017 |
a ty názory![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2069 Registrován: 7-2017 |
Mě v první chvíli taky napadlo, jestli ta kočka byla Samsung nebo Nokia. Vidím to dnes a denně, mobil nejen na uchu ale i před očima. Je to hnus, velebnosti. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3581 Registrován: 4-2015
|
@mot: třeba "čínská sabotáž" v podobě Huawei nebo Honor. To jen tak OT. 20:15 hodin provoz v úseku Čachovice – Veleliby obnoven, MU ukončena.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1775 Registrován: 5-2007 
|
Tak jak v pondělí v Boskovicích...Blikačky, stažené závory a přesto klidným krokem vejdu pod vlak - protože kapuce, sluchátka...I když se pod vlakem projel asi 40 metrů, prvotní změření sil kupodivu přežil a odlétl vrtulí do špitálu. https://blanensky.denik.cz/nehody/boskovice-prejezd-nehoda-vlak-c hodec.html (Příspěvek byl editován uživatelem jarda krapas.) |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3582 Registrován: 4-2015
|
Trať 223 | V úseku: Sedlčany – Štětkovice 06:25 - 10:00 Vlak Os 26109 se mezi stanicemi Sedlčany - Štětkovice střetl s osobním automobilem, provoz přerušen, zajišťuje se náhradní autobusová doprava.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14721 Registrován: 12-2007 
|
Dvě poruchy vozidel v Kraji (resp. směřujících do Kraje) Vysočina = odřeknutí dvou párů Os vlaků (v jednom případě bez náhrady, kdy další spoj jede za hodinu, ve druhém případě s náhradou ve formě zastavení rychlíků jedoucích o 30 - 40 min. později; přenášení zpoždění mezi Sp "Renesance" až do výše 30 minut), viz bližší popis ve dvou mých příspěvcích zde: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4157810 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 5-2018 |
Aktuální zpoždění nad 30 minut: Sp 1194 Kolín - Rumburk +45 (porucha zabezpečovacího zařízení Kolín - Velký Osek) Sp 1933 "VELTLÍNSKÉ ZELENÉ" Jihlava - Znojmo +33 (přenos zpoždění od obratu 1918/1919, jezdí to tam zpožděné celé odpoledne) R 949 "HRADEČAN" Praha hl.n. - Hradec Králové +50 (přenos zpoždění od obratu 944, který byl postižen poruchou zabezpečovacího zařízení viz Sp 1194) R 989 "VYSOČINA" Praha hl.n. - Žďár n.S. +35 (20´ již z Prahy hl.n., cestou dále "šustruje" pro technickou závadu) R 660 "ROŽMBERK" Brno hl.n. - Plzeň hl.n. +30 (z Třebíče do Počátek-Žirovnice mimořádně zastavuje na zastávkách za odřeknutý 4876, vliv neschopnosti MV 842 na 1926 ukončeném v Třebíči) CELKEM: Arriva 1/46 České dráhy 4/505 a kontumačně některé zcela odřeknuté s náhradou pozdějším spojem ostatní 0 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2073 Registrován: 7-2017 |
v jednom případě bez náhrady, kdy další spoj jede za hodinu, Tak je otázkou, zda a za jak dlouho se v této mimopražské oblasti dá sehnat NAD. Možná by to překonalo i tu hodinu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1853 Registrován: 1-2009 
|
Ceskym draham kazia statistiku meskani regionovy, ja ich volam regiocrepy. Teraz vecer na Os 9019 chcipla regionova uz v zst.Praha Zbraslav,to uz motoraky Arrivy r.845 su spolahlivejsie a hlavne tichsie. Ani sa necudujem jednej rusnovodicke z Posazav.pacifiku,ze si robi skusky na el.jednotky lebo regionovam vadia popadane listy,teplo i sneh... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4127 Registrován: 7-2017 |
no....spolehlivější.......to se tak nedá jednoznačně říct...... |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3583 Registrován: 4-2015
|
R 940 Hradečan si veze z HK hl.n. + 53, poslední potvrzená stanice Převýšov 20:25.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 2-2018 |
Od 4:30 problémy na odstav. nádraží v Praze, to už tady dlouho nebylo: https://www.idnes.cz/praha/zpravy/zavada-trakcni-vedeni-praha-vla ky.A200124_065813_praha-zpravy_bur. Dle webu ROPIDu postiženy linky R16, R20, R49, S2, S22, S4, S7, detaily: Linky S1 Vlaky linky S1 mohou být opožděny 10-15 minut. Vlak Os 9313 nejede v úseku Velim - Kolín. Linky S7 a R16 Vlaky Os 8804 (zpoždění 65 minut) + Os 8811 jsou odřeknuty v úseku Praha-Radotín - Karlštejn z důvodu eliminace vysokého zpoždění soupravy. Vlaky Os 8808 (zpoždění 25 minut) + Os 8815 jsou odřeknuty v úseku Řevnice - Beroun z důvodu eliminace vysokého zpoždění soupravy. Vlaky Os 9909 (zpoždění 35 minut) + Os 9900 jsou odřeknuty Řevnice - Praha-Radotín. Linky S4 a R20 Vlaky Os 6902 a Os 6943 jsou odřeknuty v celé trase Praha Masarykovo nádraží - Ústí nad Labem. Linky S2, S22 a S9 Vlaky Os 5803 (zpoždění cca 90 minut) + Os 5806 jsou odřeknuty v trase Nymburk hl.n. - Kolín z důvodu eliminace vysokého zpoždění soupravy. Vlak Os 2509 zpoždění cca 30 minut. Linky S9 a R49 Vlak Os 2507 - nejede v úseku Praha-Uhříněves - Benešov u Prahy (zpoždění cca 90 minut). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2376 Registrován: 12-2007 
|
Tak jak myslíte, že dnes Ex 221 vyjede? Zatím 20 min sekera. Díky moc!
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3519 Registrován: 7-2012 |
Snowman: "Od 4:30 problémy na odstav. nádraží v Praze, to už tady dlouho nebylo: https://www.idnes.cz/praha/zpravy/zavada-trakcni-vedeni-praha-vla ky.A200124_065813_praha-zpravy_bur. Dle webu ROPIDu postiženy linky R16, R20, R49, S2, S22, S4, S7, detaily: " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1085 Registrován: 10-2014 |
Trať 074 Úsek: Neratovice - Brandýs nad Labem Provoz zastaven Počátek: 17:36 Plánovaný konec: 20:00 Střet vlaku Os 19429 s osobou |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3584 Registrován: 4-2015
|
Trať 074 - ukončeno. Trať 170 | V úseku: Plzeň hlavní nádraží – Klatovy 18:30 - 19:50 Zásah Policie ČR u vlaku R 758 "Berounka" ve stanici Plzeň hl.n. Vlak je v úseku Plzeň hlavní nádraží – Klatovy odřeknut, cestující mohou využít vlak R 756.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2017 |
Trať 300 žst.Holubice: Zásah PČR (Cestující odmítl zaplatit za jízdenku v RJ1113) Zpoždění +20. |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13109 Registrován: 10-2004 
|
Třebíčák: A v Bohumíně +1. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4137 Registrován: 7-2017 |
https://www.novinky.cz/krimi/clanek/dcera-vypravciho-brzdila-vlak -ktery-strojvudci-ujel-na-zdarsku-40311136 tak tohle si myslím,vůbec neměli mezi laickou veřejnost vypouštět...![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") ty ohlasy,to si přečtěte...to jsou skutečné výplody...k zasmání.. (Příspěvek byl editován uživatelem zeuke.) |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1614 Registrován: 4-2014 |
On tu ještě někdo bere vážně výplody mentálů z novinkové diskuze? Mimochodem, po 3 dnech se ty diskuse mažou (jinými slovy, už je nebaví to třídit, hned se smažou jen excesy, ostatní tam nechají se vyblít a nakonec se žumpa hromadně vyveze). (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3629 Registrován: 6-2016 |
"to jsou skutečné výplody[crazy]...k zasmání.." Já bych to viděl spíš k pláči - i tito soudruzi a soudružky mají vesměs volební právo... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4723 Registrován: 3-2006 
|
Ad zeuke: No nevím zda zrovna cenzura informací od DI, by bylo to správné. Spíš bych viděl lepší, nějakou osvětu, stačí se podívat na dokumenty typu "Letecké katastrofy", tam se rozebírá kdejaký šroubek, ale o tom jak funguje obyčejný vlak, kterým jezdí každý den, ví veřejnost prd. Již několikrát tady bylo zmíněno, že běžný cestující se bojí zatáhnout i za blblou záchranou brzdu, protože je mu stále vyhrožováno postihem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1086 Registrován: 10-2014 |
Trať 010 Úsek: Zámrsk - Choceň Provoz zastaven/omezen - veden po jedné tr.koleji Počátek: 14:50 Plánovaný konec: 17:15 Střet vlaku s osobou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1087 Registrován: 10-2014 |
Trať 130 Úsek: Chomutov-město - Chomutov Provoz zastaven Počátek: 23:35 Plánovaný konec: 02:00 Střet vlaku Os 6846 s osobou |
|
Slanour
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 709 Registrován: 6-2008 |
Mořepetr: Jaké výhružky? Jaký postih? Pamatuju se, že na starších ZB bylo něco o tom, že zneužití se trestá- což je např to, když de*il nestihne zvednout svou ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") včas, no tak se holt projede o kus dál, a ne hned tahat za brzdu..ale naopak v případě odvrácení nebezpečí je tohle naopak úplně v pořádku. Btw, záchranou brzdou má byt opatřeno i vozidlo v čele sunutého vlaku, kdyby cokoliv..
Slaňour
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1519 Registrován: 7-2017 |
Trať 011: úsek Český Brod – Kolín Počátek: 26.01.2020 09:32/ Plánovaný konec: 26.01.2020 11:32 Porucha elektrické jednotky vlaku Os 9321. Odřeknutí vlaků Os 9321 Os 9326 v úseku Kolín – Velim |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13110 Registrován: 10-2004
|
Záboří - Řečany je podle webu ČD neplánovaná výluka jedné koleje až do 15:50 z důvodu odstranění havarijního stavu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4727 Registrován: 3-2006
|
Ad Slanour: Jenže, lidi už si zvykli, že právo a spravedlnost jsou dva rozdílné pojmy. A soudit se s dopravcem, co je nebezpečí, většinou nikdo nechce.![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3585 Registrován: 4-2015
|
Jen tak trochu OT: člověk se dost diví, co je všechno "podle práva", ale okolo spravedlnosti to "jelo expresem"...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9890 Registrován: 4-2003 
|
soudit se s dopravcem To že by někdo mohl být stíhán za zatažení záchranné brzdy patří mezi stejnou lidovou tvořivost, jako že by někdo mohl být stíhán za špatně poskytnutou první pomoc.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3586 Registrován: 4-2015
|
Opět jako výše v 3585: nevím, ale možná byste se divil, kvůli čemu všemu se o vás může zcela seriózně začít zajímat kriminální policie...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2377 Registrován: 12-2007
|
Nevíte prosím, jestli zpožděný ex 122 bude mít pravidelné řazení? Díky moc
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4731 Registrován: 3-2006
|
Ad RadekŠ: A jak jinak by jste se bránil pokutě, než rozhodnutím soudu? Jen takový dotaz, je zneužití záchranné brzdy, pokud zůstane dítě na nástupišti a cestující za ni zatáhne? Omluva za OT. (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9891 Registrován: 4-2003
|
jak jinak by jste se bránil pokutě, než rozhodnutím soudu? Asi máte na mysli přirážku k jízdnému dle tarifu. Dopravce není správní orgán. Taky mi není jasný, jak se lze bránit "rozhodnutím soudu", což je projev činnosti někoho jinýho. Pokud pojedu vlakem a budu mít dojem, že je nutný strhnout záchrannou brzdu, tak to prostě udělám. Na tom není lautr nic špatnýho. Zneužití záchranné brzdy, pokud zůstane dítě na nástupišti a cestující za ni zatáhne? Zatáhl bych jí a debatu o nesprávnosti použití s drážním personálem bych vůbec nepřipustil. To by fakt museli bejt ultrapsychopati, aby to se to nějak řešilo. (Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.)
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4732 Registrován: 3-2006
|
Ad RadekŠ: Přesouvám do všeobecné diskuse. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10936 Registrován: 8-2012 |
To by fakt museli bejt ultrapsychopati, aby to se to nějak řešilo No, taky by tě mohli předvést v Táboře k přednostovi stanice
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2011 Registrován: 11-2009 
|
debatu o nesprávnosti použití s drážním personálem bych vůbec nepřipustil A pak by se mohlo stát, že vám průvodčí domluví pomocí teleskopického obušku. |
|
Šmajchl
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 838 Registrován: 9-2011 |
Trať 032 | Trutnov hl.n. - Jaroměř v úseku: Trutnov hlavní nádraží – Jaroměř Trať 031 | Jaroměř - Pardubice hl.n. v úseku: Jaroměř – Hradec Králové hlavní nádraží Technická závada na soupravě vlaku R 932 ve stanici Trutnov hl. n. Opatření pro vlak R 932: Vlak R 932 bude z důvodu technické závady na soupravě v úseku Trutnov hl. n. - Hradec Králové hl. n. odřeknut. V úseku Hradec Králové hl. n. – Praha hl. n. bude vlak R 932 veden náhradní soupravou (nebude dodrženo plánované řazení vlaku), vypravenou ze stanice Hradec Králové hl. n. v čase svého pravidelného odjezdu. Sp 1889 Stachelberg: Zpoždění vlaků 15–30 minut. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3587 Registrován: 4-2015
|
Trať 171 | Beroun - Praha hl.n. 15:14 - 18:00 V úseku Praha-Radotín – Dobřichovice střet vlaku Os 9949 s osobou v kolejišti. Provoz přerušen. Linka S7: Z důvodu mimořádné události a nedostatku kolejí ve stanici Praha-Radotín budou vlaky z/do Řevnic odřeknuty v celé trati. Vlaky z/do Berouna nepojedou mezi stanicemi Praha-Radotín - Dobřichovice. Cestující mohou použít linku MHD 665 v úseku Praha-Radotín - Dobřichovice a zpět, linku 664 v úseku Praha-Radotín - Černošice a zpět. //Update k 16:45: Provoz omezen, v 17:25 hod. provoz mezi stanicemi Praha-Radotín a Dobřichovice zajištěn po jedné ze dvou traťových kolejí, za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění o 5-25 minut. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit. 1) VLAKY PRAHA - PLZEŇ Opatření pro vlak R 762: Vlak R 762 bude v úseku Praha-Radotín – Beroun odřeknut. Cestující v daném úseku využijí následné vlaky dálkové nebo regionální dopravy. Opatření pro vlak R 760: Vlak R 760 bude v úseku Praha hl. n. – Praha-Radotín odřeknut. Cestující v daném úseku využijí vlaky regionální dopravy. Ve stanici Praha-Radotín si přestoupí do vlaku R 760. Opatření pro vlak R 758: Vlak R 758 bude v úseku Praha hl. n. – Beroun odřeknut. Cestující v daném úseku využijí následné vlaky dálkové nebo regionální dopravy. Opatření pro vlak Ex 352: Vlak Ex 352 vyčká ve stanici Praha hl. n. obnovení provozu. (aktuálně +55) 2) VLAKY PLZEŇ - PRAHA Opatření pro vlak R 767, R 769: Vlak R 767 bude v úseku Beroun – Praha hl. n. odřeknut. Cestující v daném úseku využijí následné vlaky dálkové nebo regionální dopravy. Opatření pro vlak Ex 357: Vlak Ex 357 vyčká ve stanici Beroun obnovení provozu. (aktuálně +57) Regionální update: Vlaky Os 8852 a Os 8855 linky S7 již jedou v celé trase. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3588 Registrován: 4-2015
|
Doplnění ke 171, protože uplynulo 30 minut. ČD opravily chybku v čase, provoz po jedné TK je zajištěn od 16:25. Tabule Praha hlavní nádraží - stav k 17:00
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3809 Registrován: 9-2003 
|
RadekŠ, TH: Tak oni obecně šotouši typu Mořepetr a či Petr Hradecký jsou zdrojem právního bezvědomí, že by se uplatnili na Sputniku - nebo jako podnikoví právníci u LokoTrainu .
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4741 Registrován: 3-2006
|
Ad S4991023: Ještě, že tu máme i profesionály, že? Nejspíš jste kolega, zde přispívajícího právníka. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3589 Registrován: 4-2015
|
Tak kdýž jsme u toho "bezvědomí", S499, možna byste si mohl pamatovat alespoň jedním, dvěma neurony, že já jsem zde xkrát psal, že nejsem "šotouš" ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") . Takhle vypadáte malinko jako rohaté zvíře, ale hlavně že jste si kopl, co? Ale speciálně u vás nic neobvyklého. Hezký večer přeji... ![[lame]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lame.gif "[lame]")
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9898 Registrován: 4-2003
|
já jsem zde xkrát psal, že nejsem "šotouš" Technická poznámka: Základním poznávacím znakem šotouše je tvrzení "nejsem šotouš". ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10943 Registrován: 8-2012 |
Technická závada na soupravě vlaku R 932 ve stanici Trutnov hl. n. Kde jsou celý den zalezlí zdejší obvyklí hejtři (mirek55, Petr_vlček, Hl_Úpa apod.) o neschopnosti dopravce a ojetém šrotu?! (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
電車オタク
|
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3590 Registrován: 4-2015
|
Radek Š: to si dovolím oponovat. Základní poznávací znaky šotouše jsou foťák a výskyt v místech, kde pravděpodobně nemá co dělat, ale on tam být musí, protože to je nejlepší šotoflek široko daleko... @T.H.: Nevím, že by pracovali? Víte, to je taková činnost, za kterou člověk dostává peníze, aby neumřel hlady... Nebo řešili něco na úřadech jako já celý dopoledne...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6717 Registrován: 8-2006 |
Navíc modří jsou přece špatní, tohle je u nich normální a naopak jízda na čas je u nich mimořádnost. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9210 Registrován: 5-2007 |
T.H.: Mirek55 asi zisťuje, ako sa kontroluje rozbor počítačmi náprav. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2081 Registrován: 7-2017 |
Alespoň že to nevyjelo a nezablokovalo někde na 2 hodiny trať. |