Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » „Vlára“ a okolí » Archiv diskuse „Vlára“ a okolí do 02. 02. 2020 předcházející | další

Archiv diskuse „Vlára“ a okolí do 02. 02. 2020

dolů
   autor příspěvek
Pátek, 03. ledna 2020 - 14:50:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 7-2018
 Ve jménu Arrivy, aneb integrovaná reportáž z cesty Uherský Brod - Slavičín a zpět

V rámci plánovaných návštěv jsem v pondělí 30.12. využil služeb dezintegrované dopravy Zlínského kraje. Jednalo se o vlakové i autobusové spoje společnosti Arriva. Vlak Os 4333, odjezd 8.13 hod., vyjel z Uherského Brodu téměř načas, zpoždění bylo jen 2 minuty. Byl zajištěn červenou soupravou Arriva. Interiér pěkný. Co mne poněkud znepokojovalo byl rozjezd soupravy. Souprava se rozjela ale třeba až na čtvrtý pokus. Motor nabral otáčky, ale vlak se nerozjel a zase další pokus. Tak to bylo na každé zastávce. Měl jsem obavu, že se nerozjede vůbec. Ale dobře to dopadlo a do Bojkovic jsme dorazili včas. Cestovalo málo lidí, což bylo asi dáno specifikou dne před Silvestrem, který byl sice pracovní, ale přece jen poněkud jiný.

V Bojkovicích jsem měl podle JŘ 9 minut na přestup do autobusu s odjezdem v 8.40 hod. Uvítal mne příjemný řidič. Z vlaku jsem přestupoval sám a celkově jsme z nádraží jeli dva, víc lidí nastupovalo až ve městě. Po kotárovité jízdě přes Pitín, Hostětín a hlavně Šanov a Rokytnici si člověk ve Slavičíně připadá jako ve velkoměstě. Jako jediný cestující jsem jel z Bojkovic až do Slavičína. Ostatní cestovali většinou z Bojkovic do Pitína a Hostětína, nebo z Šanova, Rokytnice a Hrádku do Slavičína.

Pivo u Restauraci U Talafů, v rámci posezení s kamarádem, nebylo špatné. A pak z centra Slavičína na zastávku u nádraží autobusem Arriva v 11.52 hod. Zatímco při cestě z Bojkovic šlo platit bankovní kartou, nyní to nešlo. Čert aby se v tom vyznal.

Nádraží ve Slavičíně je jako opuštěná stráž. Cestující se dozví, že jízdenku si může koupit ve vlaku bez přirážky, že ho sleduje bdělá čočka kamerového systému a sám zjistí, že se v čekárně neohřeje a na Záchody nezajde. Já jsem prozřetelně zašel už u Talafů, takže žádný problém. LINT 0s 4312 s odjezdem 12.22 hod. dojel načas a cesta do Uherského Brodu byla příjemná.

Celkově hodnotím cestování s vlaky Arriva jako příjemné. Cestující pocíti lepší odpružení, což se výrazně projeví při delší cestě, např z Bylnice do Uherského Hradiště. Uspořádání sedadel hlavně v červené soupravě převážně arivácké, podobné jako v autobuse, nebo letadle. Je otázkou názoru, zda je to lepší než čtveřice sedadel. Protože nenastal žádný technicko-provozní problém, byl jsem s cestou spokojen.

Sobota, 04. ledna 2020 - 09:29:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5800
Registrován: 12-2004
 Brodensis: To není pro zdejší modrásky příjemné čtení[happy]
Sobota, 04. ledna 2020 - 11:13:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 670
Registrován: 3-2005
 ZZZ - Je to dětinský se radovat že jednou se něco povedlo. Měli by dostat řádně po klepetech, protože v pohledu normálního pocestnýho to hnojí i těm ostatním nemodrým.
Ale technika se za pár týdnů usadí a na všechno se zapomene :-)
Sobota, 04. ledna 2020 - 11:22:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5802
Registrován: 12-2004
 jariss: Podle mě popsal , to co viděl, vč. nějakého problému při rozjíždění.
Dětinskou radost jsem spíš pozoroval u zaměstnanců ČD, když se novým dopravcům nedařilo
([ok] těm co takto neuvažují).
Sobota, 04. ledna 2020 - 12:51:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 671
Registrován: 3-2005
 Jasně, velká chyba se dětinsky radovati, jak by řekl Schwarzenberk :-)
Sobota, 04. ledna 2020 - 13:27:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 7-2018
 Těší mne, že reportáž vzbudila zájem. Předně musím dodat, že to byla moje první cesta vlakem v novém JŘ a novém systému. Pro napsání reportáže jsem se rozhodl ještě před cestou a bez ohledu na to, jak pro Arrivu dopadne. Tato první cesta byla zároveň netypická, protože do Slavičína obvykle nejezdím. Zároveň i složitější, protože vyžadovala vcelku netypické přestupy mezi vlakem a autobusem. Již během cesty jsem si dělal poznámky. Měl jsem štěstí, protože v den mé cesty nedošlo k vážnějším problémům. Pokud by se tak stalo, nemusel bych stihnout přestup, nebo bych se dostal do jiných problémů, které bych popsal.

Jinak řečeno, dobře se s tím jezdí pokud to jede. Ale víme, že často to nejede. Technická spolehlivost vozového parku je asi tím největším problémem Arrivy na Vláře. A pak asi dispečerské zajištění. Uvidíme zda Arriva časem tyto problémy vyřeší.
Sobota, 04. ledna 2020 - 15:54:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575
Registrován: 3-2018
 Brodensis: Zmínil bych i absenci informačního systému, díky čemuž jsou zastávky na znamení na h..., absenci jakýchkoli informací ohledně tarifu na zastávkách (a samozřejmě i ve vozidlech) (to kraj opravdu nepožaduje?) a v neposlední řadě třeba i to, že průvodčí se ptá cestujícího, za jak dlouho bude následující zastávka (osobně pozorováno). Jaký rozdíl oproti době, kdy každý strojvedoucí i průvodčí znali na své trati každý kámen...
eber
Sobota, 04. ledna 2020 - 21:31:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 11-2013
 Ano, některé nedostatky z prvních dnů stále nezmizely, možná je to i tím, že kraj málo tlačí? [uhoh]

V Libereckém kraji po "výhružkách" krajského úřadu slíbilo vedení Arrivy nápravu všech nedostatků do prvních 14 dnů nového roku. Tak uvidíme [jidlo]

Pozitivní faktem je, že na Vláře jezdí minimálně jedna dříve rekonstruovaná 845 (nejspíš z expresů), takže alespoň ten interiér se výrazně zvedl, oproti těm původním DB [ok] Možná to znamená, že třeba jednu z těch červených ex-DB dávají někde dohromady???

A dva dotazy na závěr: Dnes jsem ve Starém Městě viděl jednotku Lint napůl vyčnívající ze staré remízy na otrokovickém zhlaví. V budově se svítilo a nejspíš tam byl i nějaký pohyb. Myslel jsem, že je remíza (jako bohužel většina podobných zařízení, které v takových stanicích ztratily využití) již zcela neschopná provozu (vandalismus apod.) a teď to snad vypadá, že z toho má Arriva nějaké minicentrum údržby? Ví někdo něco?

Také v Otrokovicích (tedy již mimo "rajon" Arrivy) jsem nedávno viděl dva Linty a jednu 845 stát poblíž toho malého centra údržby ČD (dříve PP Otrokovice, teď se to asi jmenuje jinak). Jezdí tam zbrojit? Nebo i něco víc? A točí se tam všechny jednotky nebo třeba zajíždí i do Veselí? Díky [vypravci]
Sobota, 04. ledna 2020 - 22:20:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 1-2017
 Zkus sledovat (a můžeš také doplňovat) sledovačky. [happy]

Jinak netuším, jestli to vychází jen v některé oběhové dny, ale ten provoz je tam relativně čilý, někdy jede jedna jednotka sama, jindy jedou i 3 spojené, to bys nám jako (asi) místní mohl s nějakou pravidelností vykoukat ... [talker] Už jsem zažil i přejezd 2x 628 z Bylnice do Otrokovic a zpět ... [crazy]

Depo na Vsetíně, které snad také mělo připadnout pod Arrivu je totálně [smrt], vyklizené a koleje začínají pěkně reznout.

Pozitivní faktem je, že na Vláře jezdí minimálně jedna dříve rekonstruovaná 845 (nejspíš z expresů)
To bude jen doplnění stavu, neb jak je výše ve sledovačkách, potřeba je 6x 628 (původně jen 5 červených), 7x 846 a 2x 832 ... a i tady v tomto se to ještě občas nějak promění, snad se nějak prohazují jednotky s LEOšem v Ústí ...?
Neděle, 05. ledna 2020 - 10:21:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 6-2018
 Staroměstská remíza byla v nedávné době narychlo opravena - nové okapy a svody, opravené světlíky, natřená vrata a dveře, nové zámky. Podle všeho se nyní staví krátká příjezdová cesta z lokality "Sádek". U remízy se také objevily dva plechové kontejnery stojící na narychlo postavených betonových podstavcích.

Arriva si patrně pronajala vlečku Colorlaku, jíž je remíza součástí (?), jedna červená 845 nedávno stála na koleji s váhou.

(Příspěvek byl editován uživatelem Salaška.)
Pondělí, 06. ledna 2020 - 00:37:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 1-2017
 Pokud by to někoho třeba zajímalo, zhruba před hodinou se na Valašsko přijely podívat LEO Linty 832 126 a 846 287 [vypravci].
Naopak někdy nad ránem, případně během dne Valašsko opustí Linty 846 282 a 284 směr Dolní Lipka ... [kladivo]
Pondělí, 06. ledna 2020 - 06:04:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 6-2017
 DeadFish: ano, zajimalo [happy] vi se, co je ucelem vymeny?
Pondělí, 06. ledna 2020 - 12:39:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 11-2019
 Předpokládám, že to bude výměna těch LINTů s nápisem ,,LeoExpress" a ,, Pardubický kraj".
Pondělí, 06. ledna 2020 - 13:36:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 6-2017
 Podle sledovacek a podle toho co psal DeadFish tak prave dalsi "LEO" Linty prijely...[rofl]
Pondělí, 06. ledna 2020 - 20:37:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 7-2018
 https://zlin.rozhlas.cz/o-sankcich-vuci-arrive-rozhodne-zlinsky-k raj-az-v-unoru-8131780
Pondělí, 06. ledna 2020 - 22:00:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 6-2017
 To pocatecni zpozdeni za prvni tyden bych jeste toleroval. Vypadky jednotek a odreknute spoje jsou vsak jina kava. Je faktem, ze vyluka v Dluhonicich a "permanentni" zpozdeni Slovackeho a Valasskeho Expresu zapricinilo dost zpozdeni Arrivy. Novy GVD je postaveny trochu jinak. Myslim si, ze se zvysila zavislost na R ve StMUh/Uh.Hradisti. Prioritu ma R, pak vyjede Sp do Brna a pak Os, ktery obsluhhje Arriva. 10minut jak nic.. Nefungujici infosystem je problemem, jelikoz mel byt nasazen uz ve startu. Na druhou stranu jsem rad - spoje zacinaji jezdit na cas a i v nereko 628 je vetsi pohodli nez v 814. O tom jak je souprava ticha se snad ani nema cenu bavit. Kdo jel po horni vlare ted s 628 mi musi dat za pravdu...
Středa, 08. ledna 2020 - 11:14:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1676
Registrován: 5-2010
 Tuší někdo, jestli osobáky Arrivy, které obsluhují trať Veselí - UH, mají polepy IDS JMK, když jsou integrované, byť dle pravidel tarifu tyto vlaky jsou integrované tak, že na IDS tarif by stejně člověk nemohl jet jen úsek ONV - UH [happy]
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka
Připravovaný web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Středa, 08. ledna 2020 - 13:18:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7265
Registrován: 12-2011
 Ne.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"

Mé fotky na K-reportu odkaz
Středa, 08. ledna 2020 - 16:50:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 7-2018
 https://zdopravy.cz/arrivu-ve-zlinskem-kraji-cekaji-statisicove-s ankce-vypovedi-smlouvy-ale-nehrozi-chyb-ubyva-39984/
Čtvrtek, 09. ledna 2020 - 07:04:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 6-2017
 Jeden Lint dnes chcipl v Sumicich ;( Tusim ze je to ten, co dotahli od Leo v ramci transferu jak psal Deadfish. Nemůže s tím hnout ani druha jednotka co prijela na pomoc. Provoz zastaven
Čtvrtek, 09. ledna 2020 - 07:53:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 3-2018
 Já si říkal co se děje. V 6:00 grapp úplně zelenej a teď je celá trať totálně roze...
Čtvrtek, 09. ledna 2020 - 14:21:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 6-2017
 Behem dopoledne se situace stabilizovala. Tedy aspon podle GRAPP - vse zelene...
Čtvrtek, 09. ledna 2020 - 21:53:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 3-2018
 jj od cca 11 dopo to bylo už zelené
Neděle, 12. ledna 2020 - 14:05:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 1-2017
 Kdo navštíví sledovačku, objeví další škatulata včerejší noci ... [masinka][masinka][masinka][kladivo]
Neděle, 12. ledna 2020 - 16:29:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 6-2017
 DeadFish: diky moc za update a za tabulky. Vi se nejake podrobnosti, napr. jak dlouho tady budou?[jidlo]
Neděle, 12. ledna 2020 - 17:21:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 1-2017
 Vzhledem k mediální bouři co byla, je a nejspíš asi i bude si myslím, že je to asi nějak dlouhodobějšího charakteru, přeci jen ty rychlíky z Prahy nejsou tak sledované, resp. ty náhrady jsou tam v tak velkém množství, že se pár dalších červených 628 asi ztratí ...

Valašsko tedy opustily 628 224, 229 a 231, náhradou jsou 845 105, 117 a 120. Když připočteme 845 104, která tady již nějaký pátek je, 4 z 6 jednotek jsou tedy teď modernizované, ve dvou barevných provedeních. Snad i s funkčním informačním systémem, ale to třeba ověřit na místě ... [masinka]
Neděle, 12. ledna 2020 - 18:30:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 11-2019


LINT 846.285-5 už má nachystaný infosystém.
Úterý, 14. ledna 2020 - 08:53:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1683
Registrován: 5-2010
 Nakonec i z KORDISu mi přišlo vyjádření, že vzhledem k tomu, že vlaky Arrivy zasahují do IDS JMK jen velmi okrajově, tak polepy nevyžadují.
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka
Připravovaný web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Pátek, 17. ledna 2020 - 16:03:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 7-2018
 Jedna souprava byla stažena z provozu kvůli vysílačce.
https://zdopravy.cz/povinne-vysilacky-na-zeleznici-zatim-jediny-p roblem-vlak-nebyl-vpusten-na-vlaru-40392/
Sobota, 18. ledna 2020 - 00:48:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 11-2019
 Včera, tj. 17. 1. jsem měl být v Újezdci svědkem rozpojování spojování vlaků z Luhačovic/Bylnice, které pokračují do Uherského Hradiště (kolem 7:00).
Nakonec byly vlaky zpožděny o 20 minut, neboť z nějakého důvodu přijely každý na jinou kolej (možná poškozené spřáhlo), následně probíhal posun a spojování, to teda až na několikátý pokus.
Mezitím jeden LINT začal vypouštět páru? z prostřední části vlaku, viz foto.
Zatím to tedy vypadá, že LINTy mají docela problémy.
Sobota, 18. ledna 2020 - 08:06:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7559
Registrován: 8-2007
 Mezitím jeden LINT začal vypouštět páru? z prostřední části vlaku, viz foto.

Ta "pára" byly nejspíše spaliny z vytápěcího naftového agregátu topení při špatném hoření.
Sobota, 18. ledna 2020 - 10:28:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 9-2019
 "Mezitím jeden LINT začal vypouštět páru? z prostřední části vlaku, viz foto"

"Devatenácté století je označováno jako století páry, to jsme brali ve fyzice"
"Nu dobře, dobře, ale v mých hodinách tomu neříkejte, my se budeme držet zavedeného označení devatenácté století"

Nebo že by Lint měl PG 500?
Sobota, 18. ledna 2020 - 16:07:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 1-2017
 Další nudný weekend na Vsetínsku ... po dnešku 628 234 a 628 251 [ko] 628 224, 628 231 (De Ja Vu) a ... 628 265 [ok]

V jiném vlákně se psalo, že jedna z motorových jednotek Arrivy nebyla kvůli vysílačce vpuštěna na trať, onou jednotkou by měl být Lindt 832 124 [yawn]

Za ideálních okolností by tedy měl nyní být v záloze jeden Lindt a nově i jedna 628čka. [vypravci]
Sobota, 18. ledna 2020 - 19:43:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 6-2017
 Deadfish: chapu to tedy spravne, ze se sachovalo jen s nereko 628, dve odjely, tri prijely? 845 zustavaji? To neni zase tak spatna zprava..

Dnes Lint na obehu c.2 s funkcnim venkovnim infosystemem. Vevnitr jeste tma..
Sobota, 18. ledna 2020 - 21:06:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7278
Registrován: 12-2011
 Včera v Kyjově 750.163
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"

Mé fotky na K-reportu odkaz
Neděle, 19. ledna 2020 - 04:08:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 1-2017
 chapu to tedy spravne, ze se sachovalo jen s nereko 628, dve odjely, tri prijely? 845 zustavaji?
Naprosto a zcela. [vypravci]

Když se tak dívám na ty fotky, myslím, že se to postupně týden od týdne zlepšuje. [masinka]
Možná, ale je to jen má domněnka, až se převezmou další reko 845, tak se vyškatulkují i ty červené 628čky ...
Neděle, 19. ledna 2020 - 09:51:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 6-2017
 myslím, že se to postupně týden od týdne zlepšuje
Ano, skutečně to tak vypadá, za to jsem jenom rád. V povědomí obyčejných cestujících zatím zůstávají problémy ze začátků provozu, tento neduh však vyléčí jen čas a méně problémů v provozu.
Ještě by se mohl vrátit AEx, od Bylnice do Trenčína je smutné ticho.. Na eshopu prodej jízdenek od 16.2., tak uvidíme.
Co se 628 týká, zde jsem spíše názoru, že budou ubývat se Stadlery. Pokud chce Arriva dostát svých plánů a od dubna jezdit 4x denně na AEx, tak mi stále jednotky nevychází...


Pondělí, 20. ledna 2020 - 18:42:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7287
Registrován: 12-2011
 Aby nebyla řeč jen o poruchách Arrivy, tak dneska to Sp 1762 zabalil se 754.012 v Bučovicích. Kdo tím jel, dojel do Brna se zpožděním téměř 90 minut.

(Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"

Mé fotky na K-reportu odkaz
Úterý, 21. ledna 2020 - 05:49:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10254
Registrován: 6-2004
 OFF TOPIC: sháním tištěný jízdní řád, kam napsat, díky za rady (prodejny PONT?)
Videa na YT
Úterý, 21. ledna 2020 - 12:48:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3222
Registrován: 2-2007
 Takhle se nacamrat jako [cunik] už v pět ráno...
Úterý, 21. ledna 2020 - 20:37:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 6-2017
 Jedna zasněžená - Os 4334
Středa, 22. ledna 2020 - 18:01:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353
Registrován: 7-2017
 Na Horní Vláře po sněhu ani potuchy, takže alespoň jedna zimní ze včerejší Karlovky. . . .[masinka]


Středa, 22. ledna 2020 - 18:27:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7291
Registrován: 12-2011
 Těm Lintům to na sněhu sluší [ok]
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"

Mé fotky na K-reportu odkaz
Středa, 22. ledna 2020 - 20:00:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 6-2017
 Sluší jim to i normálně [wink].. Spíš by mne zajímalo, jaká je frekvence mytí.. Zatím jsem od nasazení umyté jednotky neviděl..
Tyto Linty už na Vláře uvidíme spíš výjimečně



(Příspěvek byl editován uživatelem jadris.)
Středa, 22. ledna 2020 - 21:02:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 11-2019
 Jestli má na starosti umývání jednotek vlastník, tak je neuvidíme umyté asi dlouho, originální Flirty LE jsou špinavé jako kdyby to bylo offroad auto [proud]
Čtvrtek, 23. ledna 2020 - 10:23:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 6-2017
 na 4110 chcipla Hydra?

Čtvrtek, 23. ledna 2020 - 17:40:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10256
Registrován: 6-2004
 Pospec: jste vždy tak vtipný? [biggrin]
Videa na YT
Pátek, 24. ledna 2020 - 21:17:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 6-2017
 "Národní" dopravce nám dotáhl vyřazené křápy z Německa, 50 roků staré. Dát to do původního nátěru, tak jsme v roce 1970. Dveře se otevíraly za jízdy, pak nešly zavřít! V zadu souprava vůbec netopila! Průvodčí v každé zastávce obcházela soupravu a musela zavírat dveře, jízdenky neprodávala! Pokutu! Zákaz! Zrušit!

Nějak takto by to vypadalo, kdyby tuto soupravu přivezl jeden ze soukromých dopravců. Jenže on ji přivezl ten "správný"... Já osobně jsem rád, že se tyto nostalgické jízdy kvůli nedostatku Honeckerů?, která zde normálně jezdí, ještě konají. Ukápne mi slza při bývalých rychlících do Trenčanské Teplé. "Béčka" brázdila Vláru celkem často. Ony jsou to vozy i pohodlné, jen by zasloužily větší rekonstrukci..

Ale doba pokročila. Dnes už lidé umí jen nadávat a dokola omílat to, co se stalo před měsícem. Vidí 10 minut zpožděného soukromníka, ale před půlhodinou "národního" už zavírají oči..

Dnes tedy 3x B249 na Sp 1773




(Příspěvek byl editován uživatelem jadris.)
Pondělí, 27. ledna 2020 - 15:03:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 7-2018
 To máte tak, tyto spoje objednává Jihomoravský kraj (i když po dohodě se ZL krajem) na základě soutěže, která byla na 3 roky s možností prodloužení o další 3 roky. https://zdopravy.cz/vlaky-budou-v-jihomoravskem-kraji-po-roce-201 9-provozovat-ceske-drahy-12173/ Pokud někdo nabídne smlouvu na 3 roky nemůže chtít nové vozidla.

Jinak si Jihomoravský kraj už objednává výrobu nových vlaků, které budou jeho majetkem, nikoli majetkem dopravce.
Pondělí, 27. ledna 2020 - 15:09:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1468
Registrován: 8-2017
 Ale pouze elektrických, takže vliv na Vláru to zatím nebude mít žádný.
Pondělí, 27. ledna 2020 - 20:34:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 3-2018
 https://1url.cz/3zKxi

Tohle opravdu někdy jezdilo? [lol]
Lajos
Pondělí, 27. ledna 2020 - 20:52:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 8-2014
 Matko: s řadou M 240.0 - a ta tam jezdila do roku 1984 - zcela určitě.
Ale o kombinaci M 152.0 + Byz-k nevím, ovšem - je to možné, že to nějaký čas opravdu jezdilo. Aspoň vlaky ve špičce.
https://www.railtrains.sk/
http://www.zdankoweb.estranky.cz/
http://www.lignitove-drahy.estranky.cz/
Pondělí, 27. ledna 2020 - 20:54:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 3-2018
 Lajos: Díky za informaci.
František_plášek
Pondělí, 27. ledna 2020 - 22:36:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1591
Registrován: 9-2006
 Matko: s řadou M 240.0 - a ta tam jezdila do roku 1984 - zcela určitě.
Ale o kombinaci M 152.0 + Byz-k nevím, ovšem - je to možné, že to nějaký čas opravdu jezdilo. Aspoň vlaky ve špičce.

Můžu potvrdit, že jezdilo. 1984 - 1988 jsem jezdil na SPŠ Břeclav, 1.dva roky v pondělí na intr, v pátek zpátky, další dva roky denní dojíždění. Minimálně spoj od 4103 k rychlíku (číslo si už nepamatuju) s dojezdem do Břeclavi kolem 7:30 byl řazen s vozem Byk. A určitě i na dalších spojích.
Úterý, 28. ledna 2020 - 08:39:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 6-2017
 Vcera opet jedno B na Sp 1773/1762. Co se s honeckery deje? To vazne nejsou?[proud]
Foto dokumentacni...



(Příspěvek byl editován uživatelem jadris.)
Úterý, 28. ledna 2020 - 14:32:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3607
Registrován: 6-2007
 Nákladní doprava přes Průsmyk stále funguje... [fotic] jen teda od mé poslední návštěvy zmizely v přeshraničním úseku telefonní sloupy
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Neděle, 02. února 2020 - 16:31:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7298
Registrován: 12-2011
Fany:
"OFF TOPIC: sháním tištěný jízdní řád, kam napsat, díky za rady (prodejny PONT?)"

Jeden výtisk navíc mám, ale za původní cenu ho neprodám.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"

Mé fotky na K-reportu odkaz
Neděle, 02. února 2020 - 17:10:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 759
Registrován: 6-2019
 Jo, to teď bude sháňka. Vydražit na aukru, začal bych tak na pětikile....[biggrin][biggrin][biggrin]
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Neděle, 02. února 2020 - 17:23:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10270
Registrován: 6-2004
 intelpetr: vaše cena včetně poštovného?
Videa na YT
Neděle, 02. února 2020 - 18:19:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7299
Registrován: 12-2011
 V mailu.

FK: Na Aukru jsou ceny aktuálního JŘ nasazené hodně vysoko a pak vystouají ještě při dražení. Ale když je někdo ochotný to zaplatit. Osobně občas investuju do starších výtisků, za některé stojí za to zaplatit [kladivo]



(Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"

Mé fotky na K-reportu odkaz
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru