| Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Lanové dráhy a vleky | předcházející | další |
Lanové dráhy a vlekydolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3587 Registrován: 6-2016 |
Perlička ze včerejšího Klínovce - ráno byl ten led cca 2x delší. Asi by to chtělo dálkově řízený odměr sněžných děl![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2852 Registrován: 11-2006 
|
Dnešní počasí v Tatrách bylo úžasné a když už jsem se motal kolem Smokovců, neodpustil jsem si dokumentaci lanovky na Hrebienok. Lidí sice jak v poledne na Václaváku (asi i kvůli výstavě ledových výtvorů nahoře na Hrebienku),ale sem tam se lanovka povedla i bez lidí. Snímek vozu č.1 je s Lomničákem a č.2 s Kráľovou hoľou. Ještě by mělo zajímalo, jaké bylo vyznačené číslo na skloníku? Wiki sice tvrdí, že cca 155 promile, ale vyšisovaný červený údaj spíš připomínal trojmístné číslo začínající dvojkou a končící pětkou.![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4846 Registrován: 5-2002 
|
Chlopi, kolega se marně trápí otázkou, KDO byl výrobce kabin lanovky na Černou horu z padesátých let (asi 1954?), případně jaké měly kabiny typové označení??? Netušíte někdo? On se ptal mně, ale já vím o lanovkách tak maximálně to, že tam ti trpaslíci... ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Díky předem za odpověď, případně odkázání na někoho, kdo by to mohl vědět.
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 902 Registrován: 5-2004 
|
Původní LD na Černou Horu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3878 Registrován: 6-2016 |
Něco k současné virové situaci |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 10-2008 
|
Ahoj, Zdravím z Německa...možná znáte lanovku do Fichtelbergu v Krušných horách? ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Délka: 1175m / Výška rozdílu: 303m / Čas cesty: 3,5min Rád navštěvuji tento technický systém, plus pár obrázků. a také video (6:49 min) : https://www.youtube.com/watch?v=S4JY7KIiq8Q Pozdravy z Plauen, Daniel |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1707 Registrován: 1-2013 |
Kt4daniel: ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3960 Registrován: 6-2016 |
Kt4daniel: Je to kus historie. Znám to v zimě. "Lanovka je nejdůležitějším dopravním prostředkem. Je nejstarší svého druhu v celém Německu, funguje od roku 1924, měří 1175 metrů a překonává 305 metrů převýšení. Cesta nahoru trvá šest minut." Akorát si nepamatuju rok rekonstrukce. Myslím, že to bylo cca 2010, ale zcela bez záruky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 10-2008
|
@ Jaroslav_T: Dekujem @ honzaklonfar: Rekonstrukce lanovky byla v roce 2012 V současné době bez provozu kvůli Corona. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3962 Registrován: 6-2016 |
Kt4daniel: Dík za upřesnění! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1868 Registrován: 1-2009 
|
Od piatku,1.5.2020 už premávajú kabínkové lanovky v stredisku Tatranská Lomnica,pozemná lanovka v stredisku Starý Smokovecaj sedačková lanovka na Štrbskom Plese Vstup do lanoviek bude obmedzenovaný podľa prepravnej kapacity kabíniek/sedačiek následovne: - 4-miestná kabínková lanovka Štart - Skalnaté Pleso | maximálne 2 osoby - 15-miestná kabínková lanovka Štart - Skalnaté Pleso | maximálne 4 osoby - 130-miestná pozemná lanovka Starý Smokovec - Hrebienok | maximálne 8 osôb do jedného oddielu - 4-miestná sedačková lanovka Štrbské Pleso - Solisko | maxilmálne 2 osoby * Pred každým turniketom na lanovku budu vytvorené koridory. * Pred turniketmi prosíme o dodržiavanie minimálne 2m odstupov. |
|
McBain
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 26477 Registrován: 5-2002 
|
V hlubinách netu jsem na tomoto webu narazil na tuto fotku: Podle popisku byla pořízena v roce 1915 zde a mě by zajímalo, jestli nad těmi chalupami opravdu vede sedačková lanovka ?!?! ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") Předpokládám, že jestli ano tak to má něco společného s vojenskými uniformami, též na snímku zachycenými. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4031 Registrován: 6-2016 |
McBain: Se zájmem tu fotogalerii prohlížím. Ale chybí mi tam fotka "Arcivévoda Karel promlouvá se dvěma letci, sestřelivšími ruský aeroplán" Našel jsem další zajímavé fotky - motorová polní dráha a nákladní lanovka. |
|
Vámos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6005 Registrován: 6-2002 
|
A fotka té lanovky je pořízena tady
Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
Vše o historii značek v Česku najdete v knize: Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku |
|
Vámos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6006 Registrován: 6-2002
|
 honzaklonfar:"Ale chybí mi tam fotka "Arcivévoda Karel promlouvá se dvěma letci, sestřelivšími ruský aeroplán" " Třeba to je tohle ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Arcivévoda jen mezitím povýšil na císaře. Tamto sice asi nejsou letci, ale ruský aeroplán třeba sestřelili
Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
Vše o historii značek v Česku najdete v knize: Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4041 Registrován: 6-2016 |
Vámos: To nebude ono - těch letců je moc |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4051 Registrován: 6-2016 |
Něco k tématu - https://www.novinky.cz/cestovani/clanek/lanovka-na-lomnicky-stit- je-opet-v-provozu-40325576#seq_no=7&dop_ab_variant=0&dop_source_z one_name=novinky.web.nexttoart&dop_req_id=htStCs1WgHf-20200528094 8&source=clanky-home Novinářstvo o5 nezklamalo - "Nové lano je dlouhé 4,2 kilometru, má průměr 26,5 mm a váží 10 700 kilogramů. Na mezistanici Štart bylo vyvezeno autem, teprve pak ho místní pracovníci dostali navijákem přes terén na Skalnaté pleso." Asi vzali nějakou větší Dacii |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 10-2014 |
McBain: Téměř jistě jde o vojenskou"polní" lanovou dráhu Více například: http://www.vonbleichert.eu/bleichert-feldseilbahnen/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13141 Registrován: 4-2003 
|
Tohle tu bylo ?? https://www.youtube.com/watch?v=ab0BRFWUTxY |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1782 Registrován: 1-2013 |
Povodeň Vrátna dolina (Nejsem autorem fotek) (Příspěvek byl editován uživatelem Jaroslav_T.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4102 Registrován: 6-2016 |
Jaroslav_T: Tak to je masakr! Obnovení provozu bude "nějakou tu chvilku" trvat... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1783 Registrován: 1-2013 |
honzaklonfar: celá povodeň trvala asi jednu hodinu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4103 Registrován: 6-2016 |
Jaroslav_T: Hledám na internetu a nacházím jen povodeň 25.7.2014. Jsou tam i stejné fotky Ale i tak to byl masakr. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1784 Registrován: 1-2013 |
honzaklonfar: To jsem netušil, dík za upřesnění. Fotky mi došly bez data, jen s poznámkou, že to trvalo hodinu. |
|
Mmm
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1125 Registrován: 5-2002 |
Třikrát Petřín |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1601 Registrován: 6-2019 
|
Nová lanovka v Krušných horách: https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/zipline-kliny-krusne-hory -sumenske-udoli-nejdelsi-zipline-v-cesku-adrenalin-atrakce.A20112 3_133943_po-cesku_hig
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1033 Registrován: 6-2005 
|
V Lucemburku je velkokapacitní pozemní lanovka spojující železniční zastávku Pfaffenthal-Kirchberg (dole) s tramvajovou zastávkou Rout Bréck-Pafendall. Snímky ze 7. srpna 2020: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1558 Registrován: 4-2003 |
V první polovině listopadu byly odstraněny podpěry staré nákladní lanovky na ústeckém sídlišti Skalka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 10-2017 |
USNESENÍ VLÁDY ČESKÉ REPUBLIKY ze dne 30. listopadu 2020 č. 1262 o přijetí krizového opatření Vláda s účinností ode dne 3. prosince 2020 od 00:00 hod. do dne 12. prosince 2020 do 23:59 hod. I. zakazuje c) užití lyžařských vleků a lanových drah veřejností; U lanových drah je to tedy bez jakéhokoliv upřesnění účelu dráhy, teoreticky by tedy mělo jít i o lanovky v rámci MHD, přesto spousta lanovek dnes funguje jakoby nic.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9234 Registrován: 5-2002 |
Protektorátní úřady jen plní nařízení z Berlína. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4557 Registrován: 6-2016 |
P11: Vzpomínám na mládí a motorové (motor z motorky) navijáky, které simulovaly za socíku neexistující vleky. Když by to dneska provozovali "členové širší rodiny", tak by to šlo (akorát se musí střídat ve funkci "odvíječe", který veze lano dolů) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 905 Registrován: 5-2004
|
Dle vyjádření příslušných ministerstev se omezení týká pouze dopravních zařízení za účelem lyžování, nikoliv letního nebo městského provozu. Městské lanovky tudíž beze změn. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 10-2017 |
Ondrys: "Dle vyjádření příslušných ministerstev se omezení týká pouze dopravních zařízení za účelem lyžování, nikoliv letního nebo městského provozu. Městské lanovky tudíž beze změn." Tak proč ale proč dnes zastavili lanovku na Pustevny, jenž slouží k běžnému turistickému provozu? Lyžaři tam mají vlek a sjezdovku úplně jinde? Jinak ten zákaz ale zní celkem jasně "zakazuje se užití lanových drah veřejností" nic víc ve vládním nařízení není, tedy žádné vůbec výjimky. Pokud nějaké ministerstvo teď tvrdí, že to platí jinak než je psáno, tak popírá nařízení vlády. V našem kocourkově ale nic neobvyklého... Samozřejmě je další ze řady absurdních nařízení vlády, ale co je psáno to je dáno.... Dokud to nějak neopraví, přímo ve vláním nařízení, je podle mě provoz všech lanovek ilegální.... (Příspěvek byl editován uživatelem P11.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2021 Registrován: 1-2013 |
Na stránkách Pusteven je doslova uvedeno toto: UZAVŘENÍ LANOVÉ DRÁHY PRO VEŘEJNOST VE DNECH 3.12. – 12.12.2020 (včetně). Na základě USNESENÍ VLÁDY ČESKÉ REPUBLIKY č. 498 ze dne 30. listopadu 2020 o přijetí krizového opatření, ve kterém vláda s účinností ode dne 3. prosince 2020 od 00.00 hod. do dne 12. prosince 2020 do 23.59 ZAKAZUJE užití lanových drah veřejností. Omlouváme se a pevně doufáme, že od 13. 12. 2020 opět pro Vás pojedeme na krásné zimní Pustevny. Děkujeme za pochopení. Teoreticky by tedy neměl jezdit ani Petřín, když ve vládním nařízení není o výjimce ani slovo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 6-2018 |
"Za socíku neexistující vleky" - na lyžařském výcviku na gymplu před 50 lety jsme vlek samozřejmě používali. I později. Tj. vleky byly. Já jsem snad žil někde jinde, tedy podle současné propagandy. Naštěstí těch vleků nebylo tolik, jako teď, kdy na sjezdovce není k hnutí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 906 Registrován: 5-2004
|
Sice máte pravdu, že je to jako v kocourkově, ale je to tak, jak jsem psal. http://www.aldr.cz/doc/mestske-dopravni-systemy-a-lanove-drahy-pr o-letni-provozy-bez-omezeni |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4562 Registrován: 6-2016 |
starý_Ivoš: Ano, pár vleků (a dokonce i lanovek) bylo. Moje vzpomínky sahají o dalších 10 let dozadu a obsahují nejen Krkonoše, Krušné hory, ale i Šumavu, Malou Fatru a Nízké Tatry(táta učil tělocvik). Takže fakt vím o čem píšu. Kontrolní otázka - jak dlouho stál člověk ve frontě na lanovku ve sv. Petru (průběžná jednosedačka), v Jáchymově (totéž), nebo na vleku v Těrchové v roce 1965? Nebo v roce 1982 v Jánských lázních (čtyřkabinka), či Jasné (dvojsedačka)? Veřejný navijákový vlek ("sáňkový výtah") měl ve Špindlu naviják na cca N 50°43.60543', E 15°36.84773'. Dolů tu sáňkovou sestavu (sedělo se obkročmo) vozil zřízenec, signalizace s obsluhou navijáku zvoncem! Ty navijáky byla leckde, většinou soukromé, ale majitel se dal ukecat a člověka za mírný bakšiš svezl. Ale byl zařazen do kolotoče stahovačů U podnikových chat bývaly "háčkové" vleky, člověk si tu "kotvu" nahoře omotal kolem pasu a svezl dolů. Děti a ženy byly nasazovány dospělým mužem, kluci a ostatní mužové se samoobsloužili, ale čas zaháknutí určoval "nasazovač" ve vztahu k výkonu motoru a aktuálnímu smykovému tření |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 907 Registrován: 5-2004
|
Ono těch vleků bylo mnohem víc, než jen pár. Ale to že byly fronty, bylo způsobeno i tím, že za sociku si mohl lyžování dovolit kde kdo a poptávka prevysovala nabídku. Ale psát o neexistujících vlecích je opravdu přehnané. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9235 Registrován: 5-2002 |
Ondrys: To není jako v Kocourkově. To je mnohem horší. Snad existuje pravidlo co je psáno to je dáno. Jak může někdo vládní nařízení vysvětlovat (kdo má tu pravomoc?!) tak, že vlastně úplně neplatí (třeba pro Petřín). To vede k tomu, že řada z nás se nehodlá takovým nařízením řídit, když se dají vyložit jinak a řada z nás zase z opatrnosti raději nebude dělat nic, protože vágnímu výkladu nevěří a nechce dostat pokutu. Právní nejistota je pro byznys to nejhorší, co může nastat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4563 Registrován: 6-2016 |
Ondrys: Ano, na území ČSSR bývalo dost vleků. Ale jakých? Odpověď je na https://zapomenute-vleky.cz/map Celkem slušně to koresponduje s mými vzpomínkami... Těch oficielních bylo málo a jejich kapacita byla zcela nedostatečná. Možno kontrolovat dneska v lyžařských střediscích, kde je lidí stejně, nebo i víc než za socíku. Ale fronty i v absolutních špičkách jsou zhruba na třetině času socialistického. Nemluvě o lanovkách, tam je to "o několik levelů" lepší. "za sociku si mohl lyžování dovolit kde kdo" - dneska si to "kde kdo" dovolit nemůže??? V době půjčoven vybavení "na každém rohu"? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 908 Registrován: 5-2004
|
Borovička: naprostý souhlas. Nicméně asi nějaké to ministerstvo tu pravomoc má, aspoň se tak děje... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 909 Registrován: 5-2004
|
honzaklonfar: já teda vzpomínám na lyžařská střediska, kde byli Transporty VL-500 a VL-1000. Na konci sedmdesátých let začali Tatrapomy F a H, začátkem osmdesátých let pamatuji nástup Metasportu a jejich TLV a BLV. A to nepočítám vleky EPV. VL-200 a jiné samo-domo háčkové neveřejné paskvily opravdu nepředstavovali páteř horských dopravních zařízení, jak se nás tu snažíte přesvědčit. A ano, lyžování bylo cenově dostupné pro nejširší vrstvy obyvatel, což dnes neplatí a na západě nikdy neplatilo. Lyžování je drahé protože provoz i údržba lyžařských areálů jsou drahé. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 10-2017 |
Ondrys. Ministerstvo určitě může upřesnit výklad zákonů a nařízení. . To znamená dovysvětlit, upřesnit nejasnosti a podrobnosti po odborné stránce. Rozhodně podle mého názoru nemá právo vládní nařízení měnit, nebo z něj udělovat vyjimky. To může zas jen vláda,. které nařízení vydala. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9237 Registrován: 5-2002 |
Nicméně čtu v dnešních médiích - Prodlouží se i provoz lanovky na Petřín do osmé hodiny večer. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4566 Registrován: 6-2016 |
Ondrys: Kotvy od TRANSPORTY byly a jsou. Vůbec nic proti nim nemám. Talířáky od TATRAPOMY mají drobný problém - blbě se na nich jezdí s malými dětmi. Ale vůbec nic to neříká o celkové přepravní kapacitě středisek v 60. - 70. letech. Z mých dlouholetých zkušeností plyne jasně, že kapacity byly poddimenzované. Hodina - hodina a půl byla normál ve Špindlu, Jáchymově, Jánských lázních, Jasné pod Chopkom. V Peci na vlecích tak 3/4 hodiny, když se dařilo. Ohledně cen jízdného musím konstatovat, že to je v přepočtu dneska stejné, nebo lacinější. Tedy když kupuju celodenní permici (ta dřív nebývala, jen "bodovky"). Ubytování podle druhu. Když si 2 rodiny pronajmou chatu (před lety jsem tak jezdili do Loučné), tak to žádná rána není. Dvoulůžák s plnou penzí a pár hvězdičkami dražší než dvoulůžák v ROHaté chatě ale je. Ceny v Alpách nemůžu porovnávat, komanči mě tam tenkrát nepustili Když se ubytujeme v nějaké vesnici poblíž většího střediska (teď už dlouho Villa Ottone), tak to s polopenzí žádná rána není, zato kvalita ano. I lyžování za ten litr - litr a půl denně stojí, protože Taliáni se starají a je to požitek se tam svézt. Na rozdíl od soudruhů francouzských... |
|
-aa-
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4620 Registrován: 12-2007 |
Výklad Ministerstva zdravotnictví ČR k petřínské lanovce: From: Rážová Jarmila MUDr. Ph.D. Sent: Wednesday, December 2, 2020 To: NÁM Scheinherr Adam (ZHMP) Subject: RE: Lanová dráha Petřín Vážený pane náměstku, dovolte mi vyjádřit souhlas s Vaším výkladovým stanoviskem, že Usnesení Vlády ČR č. 1262 ze dne 30. listopadu 2020 se v bodě 2 c) nevztahuje na Lanovou dráhu Újezd – Petřín, neboť toto opatření je zamýšleno na omezení využití lanových drah pro účely sportovní – lyžařské účely nikoliv pro městskou hromadnou dopravu. S pozdravem MUDr. Jarmila Rážová, Ph. D náměstkyně pro ochranu a podporu veřejného zdraví a hlavní hygienička ČR
Tento příspěvek není určen pro uživatele 750371 a neočekává se od něho žádná reakce na tento příspěvek.
Děkujeme za pochopení! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9238 Registrován: 5-2002 |
Berte to tak, že o provozu lanovek v ČR rozhoduje nějaká Mudr. Rážová, uznávaná odbornice na lanovky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 10-2018 |
Logika řiká, že se to týká lanovek v lyžařských střediscích. Ale možná by se našel nějakej právník, kterej by mohl nechat provoz Petřína soudně zastavit, třeba rodina Záhumenských by se toho jistě ráda ujala. |
|
T_m
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3377 Registrován: 5-2002 
|
Tak ono je u nás městských lanovek více, nejen na Petřín. Je otázkou, jestli lanovka na Ještěd nebo do Macochy jsou brány jako sportovní nebo spíše společenské. Ale taková lanovka na Větruši v Ústí nebo Imperial v Karlových Varech jsou jednoznačně lanovky městské.
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4567 Registrován: 6-2016 |
Prag: Jen pro obveselení - před cca 20 lety jsem petřínskou lanovku používal jako lyžař Po práci jsem si tam zajel a na krátkých lyžích si to párkrát sjel. Mimo skalní úseky, to jsem rád přenechal mladším! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9239 Registrován: 5-2002 |
Přes ty skály se lyžovat nedá, ale někde kolem nich se tam najdou opravdu prudké sjezdy. Případně extrémisti lyžují po schodech. Ty taky zdolávají na snowboardech. Ve stráních je i dost stromů a místy hustější vegetace. Na lyžovačku se spíše hodí travnaté stráně v sadech pod Nebozízkem. Lyžování brání i to, že hlavní cesty se prohrnují a sypou. Oficiálně je lyžování na Petříně zakázané. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4568 Registrován: 6-2016 |
Borovička: Video, které jsem viděl hovoří o opaku Ale jel to borec, který sjížděl v Alpách "strašný trasy"! Já jsem byl za tamní lyžování potrestán destrukcí bory Botas - CABER (jednu tu sypanou cestu jsem si skočil...). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9241 Registrován: 5-2002 |
honzaklonfar - sjiždět tu skalní pískovcovou stěnu bez života ohrožujícího zranění nelze (pád 6 metrů a žádný nájezd). Ale jestli někdo vytýčí trasu toho skokoalpiňáka do mapy... Od Nebozízku se dolů lyžovat dá a lyžuje se, jen poslední zimy tomu nepřejí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 910 Registrován: 5-2004
|
Upřesňující výklad usnesení vlády ČR 498 ze 10.12.2020 č. 1295 o přijetí krizového opatření : Vláda II. Mění usnesení vlády ze dne 7. prosince 2020 č. 1290, vyhlášené pod č. 511/2020 Sb., tak, že : c) užití lyžařských vleků a lanových drah veřejností v souvislostu s užitím lyžařských tratí ; tím není dotčeno užití lanových drah jejich provozovateli nebo veřejností pro jiné účely dopravy osob nebo pro účely přepravy zboží a materiálu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1903 Registrován: 1-2009
|
Aktuálne zo Slovenska![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]") Po včerajšom rozhodnutí vlády a hlavného hygienika sa upravujú podmienky v lyžiarskych strediskách takto Od 14.12.2020 sa bude vyžadovať od návštevníkov negatívny test na covid nie starší ako 72 hodín 1 kabína lanovky = 1 osoba,členovia 1 domácnosti sa možu prepraviť v 1 kabíne V sobotu 12.12.sa otvoria na Štrbskom Plese 3 zjazdovky,v prevádzke bude sedačková lanovka Mostíky Sedačková lanovka Solisko Expres bude pre peších turistov Pozemná lanová dráha na Hrebienok bude najbližší víkend v prevádzke ešte bez prísnych obmedzení na kapacitu Tatranský ľadový dóm je otvorený od 9 do 16.h vstup s rúškom a s regulovanými odstupmi Aká bude situácia počas Vianoc a pred Silvestrom,tak to napíšem až osobne navštívim strediská v T.Lomnici a na Hrebienku. Lockdown sa bude vzťahovať aj na hotely a penzióny-nebude možné sa stravovať v reštauráciách,bude to možné iba s donáškou k izbe Všetci ubytovaní hostia musia predložiť neg.test.Bude to veľký prepad tržieb a predpokladám,že viacerí Slováci pojdu na dovolenky do exotických krajín |
|
Němec_z_ova
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4210 Registrován: 4-2009 
|
Ze staré lanovky na Klínovec byly sundány sedačky
Mufloni nepatří na koleje
![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]")
|
![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]")
![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]")
![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]")