Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » 749, 751 a 752 - bardotky | předcházející | další |
749, 751 a 752 - bardotkydolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2974 Registrován: 9-2003 |
Mě napadá T478.1063 Hradčovice ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 9-2005 |
Ano! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9559 Registrován: 6-2006 |
Díky. Ta barča je i v tištěném deníku. To ten redaktor Deníku nebo Železničáře nemůže najít správnou nebo v hodnější fotografii. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 9-2004 |
Asi tam pracuje skrytý Bardotkofil... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 703 Registrován: 9-2009 |
Tak to vypadá, že 107 dostala k Vánocům tlumič...
http://railspotting.webnode.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1028 Registrován: 3-2015 |
Nedostala. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3221 Registrován: 3-2015 |
Těžko říct, že by měla 107 tlumič právě odjela z Čerčan a byla slyšet slušně. To by bylo aby to měla jedna z posledních Bardotek co jezdí kolem Prahy na pravidelných spojích a předtím to nikdy neměla (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1029 Registrován: 3-2015 |
Nemá ho, normálně v Čerčanech duněla a chrochtala. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 704 Registrován: 9-2009 |
Tak beru zpět... Asi ji fíra v Praze šetřil. ;-)
http://railspotting.webnode.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1030 Registrován: 3-2015 |
Ani moc nemusí tu mašinu "namáhat" ono ty 2 vozy jsou mnohem lehčí, než 4.. I když jsou to patráky. Dřív jsem si myslel, že i se 2 patrovými vozy ten vlak bude i tak těžký a bude potřeba vyšší stupeň na rozjezd. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 237 Registrován: 9-2017 |
107 a tlumič? Proč? Tam to nikdo montovat nebude To by se muselo změnit i uspořádání a polha výfuku Ale dvě patra jsou celkem lehký, tak to může šetřit a je lepší když to šetří, než když to rve studený na 5 stupni
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9561 Registrován: 6-2006 |
Má prosím někdo z vás dokonalý přehled všech Zamračenek v soukromích rukách, včetně majitelů. Neprovozních, čerstvě zprovozněných a déle jezdících. Mohl by zde někdo zveřejnit? Dík. |
T4781
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 985 Registrován: 2-2010 |
Kladno - Dubí 15.4.2012 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 9-2017 |
749.006-KŽC 751.007-Retrolok 751.031-JUMA 751.033-SDS 749.039-AŽD 751.058-KPKV 751.115-KDS 751.119-KPKV 751.141-Zdroj ND MŽ 749.146-Retrolok 751.149-ÚTD 751.154-JUMA 749.162-IDS 749.181-IDS 751.220-KPKV 751.232-VDA 751.236-PP-doprava s.r.o. 749.240-IVK 749.247-VDA 749.251-VDA 749.253-KŽC 749.254-KPKV 749.259-KŽC 749.262-Railsystem 749.263-Railsystem 751.338-MŽ 752.069-JUMA Asi takhle, ale určitě jsem něco zapomněl Edit. Děkuji Vrbamovi pár jich opravdu chybělo Edit. Díky Labskyjouda (Příspěvek byl editován uživatelem anounymtojefuk.) (Příspěvek byl editován uživatelem anounymtojefuk.) (Příspěvek byl editován uživatelem anounymtojefuk.) (Příspěvek byl editován uživatelem anounymtojefuk.)
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2984 Registrován: 7-2003 |
749 039 AŽD 749 146 Retrolok 749 162+181 IDS Cargo 749 262+263 Rail System 751 007 Retrolok 751 236 Posázavský Pacifik – doprava s.r.o. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 4-2020 |
751.115 KDS 751.058 KPKV 751.033 SDS 749.187 JUMA (Příspěvek byl editován uživatelem labskyjouda.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2985 Registrován: 7-2003 |
751 220 KPKV |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 9-2017 |
Už to nezedituji, ale myslím že se nám podařilo poskládat vše . Do budoucnosti tu pak jsou ještě stroje ČD 749.107,121 a 264. Kolona v Ostravě se stroji ČDC 751.053,144,176, možná je tam ještě nějaká. Pak provozní ČDC 751.219, 749.019. A stroje ČDC co jsou stále v Budějovicích 749.018 a 751.316
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2986 Registrován: 7-2003 |
ČD mají ještě muzejní 749.250. Zapomnělo se na: 751 010 NTM/VUZ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 534 Registrován: 1-2017 |
Zajímavý seznam, díky za něj! K přeživším u ČD - ještě jsou asi nějaké vraky v Třebové ne (102, 051 +???)? + 749 252 a 265 Mimochodem, přežil to šrotování v ČB čmelák 771.046? Nikde jsem fotku ze šrotace neviděl a v seznamech také nefiguroval... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 3-2020 |
749 051 a 241 soukromé mimo subjekt ČD a.s. |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1324 Registrován: 10-2017 |
V tom seznamu je špatně 751.338 MŽ, správné číslo je 335. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 3-2020 |
751 033 SDS - co to je za firmu ci organizaci co Zamracu vlastni, popr. kde loko parkuje. Diky |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 10-2019 |
Když už se k tomu seznamu doplňují ty muzejní, tak (samozřejmě kromě 001 a 002) ještě ČD muzejní 749.008 |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7945 Registrován: 1-2010 |
Plus 749.246, 248 a jistě mnoho dalších.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2987 Registrován: 7-2003 |
Maršál: "Plus 749.246, 248 a jistě mnoho dalších." To jsou slovenské kusy. Seznam platí na kusy v ČR. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1577 Registrován: 1-2007 |
SDS - podľa centrálneho registra zmlúv vraj Slezská dopravní a strojní. Za 33 vysolili 25 000€.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 10-2019 |
Můžu poprosit o vysvětlení, co přesně znamenají zkratky názvů společností ÚTD (751.149), JUMA (751.031, 751.154, 749.187 a 752.069) a MŽ (751.141 a 751.335), a kde jsou sídla těchto jejich lokomotiv. A ještě bych poprosil info k dvojici 749.262 a 749.263 Rail System - kde lokomotivy sídlí, a jestli jsou stále v nátěru Hanzalík, a nebo ne. Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 6-2020 |
A kde tedy 751.033 skončila? Firma SDS má sídlo v Horních Životicích (tam ale koleje nevedou - ne, že by to měla být podmínka). Tipuju Ostravu, ale třeba někdo napíše více. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7946 Registrován: 1-2010 |
Vrbam: "Maršál: "Plus 749.246, 248 a jistě mnoho dalších." To jsou slovenské kusy. Seznam platí na kusy v ČR." Ale jezdily výhradně v Česku.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9565 Registrován: 6-2006 |
Takže prozatím nedrážních je dost. Zamračené jen tak hned nezmizí, jak se několikrát prorokovalo v minulých letech. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2988 Registrován: 7-2003 |
JUMA = Junior Market MŽ = Moravská železniční To ÚTD by nemělo být spíše SÚD (Správa Ústecké Dráhy)? (Příspěvek byl editován uživatelem vrbam.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4500 Registrován: 10-2005 |
S tou 751.033 je to výjimka a nebo začíná ZSSKC prodávat nepotřebná HV? V tomto roce jsem si mezi zamračenými všiml, že některé v tichosti zmizeli z provozu... např.v Plešivci 751.076, 126, 173. |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 10-2019 |
Vrbam: Díky za vysvětlení |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1578 Registrován: 1-2007 |
Alešt: 173 jazdí v BA. Spolu s 36 a 77. ZSSKC s tým odpredajom začali skôr, akurát vo väčšine prípadov to bol odsun do šrotu, z ktorého pár kusov malo šťastie na ďalší prevádzkový život.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4501 Registrován: 10-2005 |
Rozsutec: Díky za info, v Bratislavě nemám vůbec přehled, co se děje. U nás to u Carga s prodejem ze začátku taky nevypadalo slavně, v roce 2012 skoro všechny zbylé 751 najednou odstavili/zrušili a až po letech stání se jich relativně hodně prodalo viz. seznam nahoře. Samozřejmě polovina z toho byla odkoupena od osobky dříve. |