Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 20. 10. 2020

Saul_Goodman:
"Zdenek102:
"Likvidace veřejné dopravy v přímém přenosu.
Orky, tohle opravdu myslíte vážně?
"Je pravda, že pak stihnete na síťovku míň, když přijdete o prázdný okrajový vlak. Jen nevydávejte zájem šotoultras za veřejný prosím "

Saul_Goodman:
"Jen by měli zajímalo, co tak ultras přitahuje na Excelu nebo vlacích ve 4 ráno. Já to vím, ale rád bych to slyšel od dotyčných jedinců. "

Saul_Goodman:
"
Jinak platí hesla ledvinka a vestička (tzv. revizor styl), bydlení u matky, nádražka, béčko, spinkání v béčku, single..."

Zdenek102:
"Jenom tu ukazuješ svůj úzce zaměřený, chabý pohled na svět, v jehož středobodě stojíš jenom ty a tvé potřeby."

Bram:
"První lidé vstávají až o hodinu později, aby byli na šestou v robotě. Projeď se prvními ranními vlaky a uvidíš. hodinou a je vidět kdo s ním jezdí - jde hlavně o Ukrajince jedoucí na stavby."

Mladějov:
"BNo nechci ti házet zarážku pod nohy, , ale asi před měsícem jsem jel prvním R z Českých Budějovic na Prahu, pravidelný odjezd ČB 4:12, můj obvyklý poslední vůz (tedy většinou znatelně prázdnější) sám v kupé, ve voze asi osm osob, z Veselí čtyři v kupé až do Prahy, ve voze z 80% študáci. Taky je to v Praze v půl sedmé."

Saul_Goodman:
" ale tady se to už nějakých pár měsíců zpátky zvrhlo v masivní propagaci rozšiřování nejokrajovějších spojů od lidí, kteří tráví svůj veškterý volný čas ve vlaku "

Mladějov:
"Z 102: Tak naprosto vážně míněné požadavky na celonoční celorepublikový takt jsem tady četl minimálně od dvou lidí."

Pajzák:
"Jasně, jen jsem reagoval na to, že o půl čtvrté nikdo do práce nevstává. Vstává, a v docela velkém množství. Jen na naší autobusové lince ten první spoj vozil kolem 20 lidí, tedy cca 2/3 toho, co ty pozdější."

Mladějov:
"Netroškařte a skončete u té půlhodiny celonočně po síti, co se budem natahovat "

Libcha:
"Další zajímavostí je řekl bych vedlejší trať ze Sibiu přes hory na jih do Piatra-Olt, na niž mezi druhou a třetí ráno v krátkém rozestupu vyráží dvojdesiro na IR a motoráček na R."

David:
"Vstaňte a běžte říct doktorům/sestrám do nemocnic, jakož i např. pracovníkům elektráren, že tím, že pracují mj. v noci, nejsou normální."

Zdenek102:
"Asi to, že lidé pracující nejen v těchto odvětvích tyto spoje potřebují k cestě do zaměstnání? Nepředstavitelné, že."

Saul_Goodman:
""Jako že někdo, kdo pracuje ve zdravotnictví, dojížďí každý den 2 hodiny tam a 2 hodiny zpátky? Jako vážně? Musíš si vymyslet trochu lepší příklady, moc ti to fakt nejde Vy šotoušci od maminky jste úplně odtržení od reálného světa..."

Saul_Goodman:
"Jako že někdo, kdo pracuje ve zdravotnictví, dojížďí každý den 2 hodiny tam a 2 hodiny zpátky? Jako vážně? "

Saul_Goodman:
"Vy šotoušci od maminky jste úplně odtržení od reálného světa..."

Orky:
"Jo vývoj posouvá začátek denního života stále víc do dopoledne. A za posledních 30 let se vrchol špičky posunul řádově o 1,5-2 hodiny."

T_._H_.:
"A která z nich musí přijet okrajovým dálkovým rychlíkem?"

čelakovičan:
"Ještě v roce 2018! žádný Hradečan ve 4 ráno NEJEZDIL - jak to Ti lidé řešili?? "

Zdenek102:
"A vzhledem k tomu, že po roce provozu už ve 4 ráno to má na příjezdu do Poděbrad 20 cestujících je poměrně velký úspěch a značí to to, že ten spoj je potřeba. "

Zdenek102:
"čelakovičan:
Také nezapomínejme, že teprve před pár lety se na některých (třeba zrovna ten Hradec) rychlíkových linkách zlepšil vozový park, zavedli nové spoje a bude trvat ještě nějaký čas, než se tento efekt projeví v "plné kráse"."

Zdenek102:
" A vzhledem k tomu, že po roce provozu už ve 4 ráno to má na příjezdu do Poděbrad 20 cestujících je poměrně velký úspěch a značí to to, že ten spoj je potřeba. S velkým úspěchem lze předpovědět, že počet cestujících za rok dva bude například dvojnásobný, pak už ta čísla budou růst pomaleji. Dost potenciálních cestujících totiž třeba ještě vůbec nezjistilo, že ten spoj jezdí, dost jich nezjistilo že na spojích už nejezdí staré soupravy apod. Ale tohle jsou pro ekonomy a podobné "odporníky" na veřejnou dopravu neznámé faktory, o nichž vůbec ale lautr vůbec nic neví."

Mladějov:
"
Aha.
Tak to "poměrně velký úspěch" na rychlík v klasice vidíme každý někde jinde. "

Mladějov:
"
"Ekonomové jsou zlo, chci rychlík Praha-Jelenia Góra" - dyť vy si s tím Štanclem můžete v názorech podat ruku ! "