| Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Trať Pardubice - Havlíčkův Brod a okolí » Archiv diskuse Trať Pardubice - Havlíčkův Brod ... do 07. 07. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trať Pardubice - Havlíčkův Brod ... do 07. 07. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 926 Registrován: 6-2005 
|
841.017 se bude vracet 5.6. z HB do Pardubic na 5302 na konci vlaku. Objevil jsem 2 zajímavé fotky odkloněného "Jadranu", tak si je dovoluji zveřejnit. Autora bohužel neznám, ale snad se nebude zlobit za jejich zveřejnění. Jsou z 26. června 2008: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9400 Registrován: 5-2007 |
Nové SZZ v Ždírci nad Doubravou je od 31.5. v prevádzke. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1190 Registrován: 7-2009 |
Aktuální upřesnění k mému příspěvku č.1163 : rekonstrukce SZZ ve výhybně Medlešice zrušena !!! Položená kabeláž zasypána s dovětkem "jednou to třeba vykopeme a možná i zprovozníme !" Něco ve stylu táhnoucí se rekonstrukce Lázní Bělohrad z konce 90.let... Peníze přesunuty na strategičtější akce v PC kraji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 930 Registrován: 6-2005
|
Petr165: Tak to je velmi smutné. Něco, co by provozně velmi pomohlo, ať už zkrácením staničních intervalů při křižování či zvýšením rychlosti při jízdě odbočkou, se (zatím?) dělat nebude. Trať, kde se (v době předkoronavirové) převezlo přes 2500 cestujících denně. Myslím, že by dobrá správa měla hledat úspory jinde. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 936 Registrován: 6-2005
|
A opět zpátky do minulosti, nyní do roku 2009: Nejprve pár zimních snímků: a ještě snímky zajímavé náhradní soupravy dne 17. června 2009 na trati 238: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 2-2019 |
Chtěl bych se zeptat, jestli se dá věřit grafikonu nákladních vlaků mezi Ždírcem bad Doubravou a Havl. Brodem (tím myšleno Pn 42003, štěpkové vlaky a manipuláky)? Z vlastních zkušeností totiž vím, že podle grafikonu se jezdí z poměrně malé části, ovšem nevím jak je to s tratí 238. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 5-2014 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 779 Registrován: 3-2018 |
Martin_ŽP: Zde se právě GVD většinou dodržuje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1412 Registrován: 10-2011 |
Jsem blbej, nebo došlo na železničním přejezdu ve Ždírci nad Doubravou na ulici Pilská ke zrušení, či sloučení koleje a proč? Děkuji. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9404 Registrován: 5-2007 |
vlasak: S tým priecestím sa určite v poslednej dobe (min. od 2015) nič nerobilo. Martin_ŽP: Čo som tam bol, tak GVD sa v zásade dodržuje, resp. keď už vlak ide, tak s odchýlkou max. +/- 60 minút proti GVD. Jediná vec, ktorá nemá prílišnú pravidelnosť, je obsluha Hlinska v Čechách. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1413 Registrován: 10-2011 |
Tak se podívej na Google Street Wiew a porovnej stav z roku 2015 a 2019, které je foceno z hlavní silnice... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9408 Registrován: 5-2007 |
vlasak: Jo, dívali sme sa každý na iné priecestie (ul. Pilská je aj z opačnej strany). To je vlečková koľaj, tak mohlo ísť o reakciu píly na výzvu, aby sa podielala na úpravách PZZ. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1877 Registrován: 1-2009 |
Chrast u Chrudimi,5.6.2020. Vykřižování. Sp 1459, 844 030. Os 5336, 810 059. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 9-2017 |
471015: Když už se tu objevily fotky toho "odkloněného" Jadranu z roku 2008, tak k tomu mám pár informací, protože v tom vlaku jsem (bohužel) seděl. Cesta z HavlBrodu do Prahy se protáhla na nějakých 14 hodin. Po večerním přechodu mimořádně silné bouřkové fronty přes celou ČR, která nás ve vlaku zastihla kousek za Světlou nad Sázavou, jsme ve vlaku strávili celou noc. Po výpadku proudu přijeli z Brodu dráteníci a brejlovec, který nás odtáhl do Vlkanče, dál se kvůli popadaným stromům nedalo dostat. Na silnicích to vypadalo podobně, takže náhradní doprava nebyla a z Vlkanče jsme odjeli až ranním školním autobusem do Čáslavi, dále pak do Prahy jedním z prvních vlaků, který projel po právě zprovozněném koridoru. A ten Jadran? Oni ho dopoledne stáhli z Vlkanče zpět do Brodu a do Prahy se dostal přes 238 a Pardubice. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1878 Registrován: 1-2009 |
Chrudim,10.6.2020. 742 453 + 6 plošin před odjezdem směr Pardubice. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2291 Registrován: 11-2009 |
Dnes ráno na nákladu v Chotěboři směr Havlíčkův Brod. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 5-2014 |
Ždírec-12.6.2020 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1887 Registrován: 1-2009 |
Chrudim, 17.6.2020. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1890 Registrován: 1-2009 |
Panoráma Chrasti a Sp 1459, 844 031, 15.4.2020. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 863 Registrován: 2-2013 
|
dnešní zpožděné štěpky ze Ždírce |
|
Miroslav_ Zikmund
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 603 Registrován: 2-2016 |
Dnes uplyne 25 let od nehodové události u obce Krouna. Z Čachnova ujely nezajištěné nákladní vozy a služební vůz a srazily se s osobním vlakem 15323. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 7-2017 |
Tunel pod letištěm?? Nevím jestli se peníze nedají investovat lépe. https://www.idnes.cz/pardubice/zpravy/szdc-vlaky-pardubice-rosice -chrudim.A200622_554718_pardubice-zpravy_mvo |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 766 Registrován: 4-2013 |
Mám menší dotaz v kolik hodin se to železniční neštěstí u krouny stalo? Máte někdo z té doby jízdní řád té trati ze Žďárce do Svitav? Děkuji |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1420 Registrován: 10-2011 |
I já mám po přečtení článku dotaz. Mohl by mi, prosím, někdo vyznačit v Mapy.cz polohu toho nového mostu u Parama? Pokud vím, tak se silnice 1/37 nedávno rozšířila. Proto by mě zajímalo, jestli ten nový most má něco společného se silnicí 1/37, nebo ne. Děkuji... ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 9-2012 |
 vlasak:"I já mám po přečtení článku dotaz. Mohl by mi, prosím, někdo vyznačit v Mapy.cz polohu toho nového mostu u Parama? Pokud vím, tak se silnice 1/37 nedávno rozšířila. Proto by mě zajímalo, jestli ten nový most má něco společného se silnicí 1/37, nebo ne. Děkuji... " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1421 Registrován: 10-2011 |
Proč by se ten most zase boural, když se nyní stavěly dva komplet nové mosty? Navíc, já být na jejich místě, tak bych udělal oba dva mosty nové, když už. Nebo bych postavil úplně nový most na druhé straně Parama, který by odlehčil stávající přetížené silnici 1/37. Propojil by Přerovskou ulici s ulicí U Trojice a dost možná by vyřešil problém s chodci, kteří nyní přecházejí koleje, a tak riskují zdraví, ba dokonce život... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 9-2012 |
Asi si nerozumíme. Nový most zmíněný v článku nemá nic společného se silnicí 1/37. Jedná se o železniční most, který nahradí ten stávající železný. Chodci i cyklisté riskují své zdraví zcela dobrovolně. Mají k dispozici lávku hned vedle železničního mostu, jejíž nájezd i sjezd je plně bezbariérový. Zajít si však nějakých 140 metrů je pro spoustu lidí zbytečná námaha, a tak radši přelézají čtyři koleje, klidně i s kolem přes rameno ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3004 Registrován: 2-2006 
|
Na Mn ze Svitav do Poličky poslední dobou jezdí 2x742, hodně vozů ložených dřevem (Příspěvek byl editován uživatelem Lukssek.)
Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 2-2006 |
Čekájí nás téměř 3 týdny výluky Havl. Brod - Chotěboř. Co se takovou dobu bude dělat? A kola se ani v sezoně nevozí ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1422 Registrován: 10-2011 |
Pomeranč: Ach tak. Dotkne se to nějak provozu na silnici 1/37?, např. uzavření jednoho pásu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 9-2017 |
Chalkyn: Asi jsem naivní, ale třeba tu výluku využijí i k tomu, aby v Rozsochatci konečně skončil ten zmatek a loterie, z jakého nástupiště pojede osobák (zejm. když tam zrovna křižuje s nákladem, což ale cestující obvykle netuší). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9433 Registrován: 5-2007 
|
Pirát: Čo som si tam všimol, v prípade, že sa križuje, výpravca vychádza a ľudí informuje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 9-2017 |
Asdf: Však také výpravčí zasluhují veškerou úctu, v rámci nastavených mantinelů dělají co mohou, což ovšem není v rozporu s tím, že takovéto řešení, které je mimochodem výsledkem nedávných rekonstrukcí, je ostudné. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4333 Registrován: 11-2008 |
Pirát: "Asdf: Však také výpravčí zasluhují veškerou úctu, v rámci nastavených mantinelů dělají co mohou, což ovšem není v rozporu s tím, že takovéto řešení, které je mimochodem výsledkem nedávných rekonstrukcí, je ostudné." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 9-2012 |
vlasak: "Pomeranč: Ach tak. Dotkne se to nějak provozu na silnici 1/37?, např. uzavření jednoho pásu. "![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Troufám si ale tvrdit, že stavba nového mostu silniční dopravu neomezí. |
|
363084
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 1-2010 |
Co je tam za problém ? pán Pirát má patrně na mysli tu šílenou ostudu, že se z Rozsochatce v rámci rekonstrukce udělala opět fungující stanice, kde se dá křižovat a nebohý cestující tak netuší, jestli mu vlak pojede z první nebo druhé koleje ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1901 Registrován: 1-2009 |
Tak jsem si zdokumentoval obě možnosti. Na první koleji Os 5576, 844 030. Na druhé koleji Os 5581, 914 137. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 7-2020 |
Pan Pirát má předpokládám na mysli tu vychytávku, že v rámci všeobecného "vylepšení" se v Chotěboři zkrátila užitečná délka kolejí (neboť přece Regionova...), ale někdo přehlédl pravidelnou přepravu štěpek... Takže se buď nuceně krátí vlaky, nebo se musí počkat na takovou "díru", aby se štěpiny protlačily až do Rozsochatce... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9437 Registrován: 5-2007
|
dok-tor: Užitočná dĺžka 2 SK v Chotěboři je zložitá problematika, a nikto nič neprehliadol ani to nerobil naschvál. Ale to, že by sa tam nejak nútene vlaky krátili, som si nevšimol. Takisto som si nevšimol, že by sa nejak významne menili polohy nákladných vlakov, diera na to, aby sa štěpky dostali až do Rozsochatca sa tam v drvivej väčšine prípadov nájde. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 9-2017 |
Jarda1950: Rozsochatec má ještě jedno dosti využívané nástupiště, které na vašich fotkách není. Ale máte tam zachycenu zajímavou a v minulosti nepříliš častou variantu přistavení vlaku k severnímu nástupišti na SK blíže ke staniční budově. To je již varianta číslo 3. Z pohledu cestujícího se tedy losuje nikoli ze dvou, ale ze tří možností. Tam zkrátka absentuje alespoň jednoduchý informační systém, a to i z hlediska bezpečnosti. Jsou tam minimálně čtyři příchody k nástupištím, přechází se koleje, vzdálenost mezi nástupišti je např. pro hůře pohyblivé nezanedbatelná. Ano, můžete argumentovat, že na vlak se má chodit s předstihem, že se mají lidé informovat u výpravčího, tak jako před 100 lety. Ale vlaky přece dráhy nedělají pro sebe, dělají je pro lidi a pro tuto dobu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1902 Registrován: 1-2009 |
Pirát: Myšleno tohle nástupiště? |
|
363084
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 733 Registrován: 1-2010 |
kdyby člověk Rozsochatec neznal, podle popisu od Piráta by lehce nabyl dojmu, že jde o velkou přestupní stanici . Perony jsou tam dva, u třetí koleje a u první. máte tam zachycenu zajímavou a v minulosti nepříliš častou variantu přistavení vlaku k severnímu nástupišti na SK blíže ke staniční budově Podlé mého má Jarda zachycen odjezd vlaku... S předstihem chodit netřeba bo "nevstupujte do kolejiště před zastavením vlaku". I proto nechápu co tu řešíte za "problémy".. K Chotěboři - ta je bohužel široko daleko známá totálně nepovedenou rekonstrukcí..Hlavně před lidmi z Carga tohle jméno raději nevyslovujte... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 7-2020 |
363084: "K Chotěboři - ta je bohužel široko daleko známá totálně nepovedenou rekonstrukcí..Hlavně před lidmi z Carga tohle jméno raději nevyslovujte..." Asdf:"diera na to, aby sa štěpky dostali až do Rozsochatca sa tam v drvivej väčšine prípadov nájde." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 2-2006 |
No nevím, zda jim 3 týdny výluky na IS v Rozsochatci postačí ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") A já se stejně dozvěděl prd |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 1-2020 |
Obhajovat takovou prasečinu co se udělala v Chotěboři a tuplovaně ve Ždírci,z toho je k blití.Nepísajte tu takový slinty,že se proto udělalo maximum,ty stanice jsou pouze dobré k vykřižování osobáků,na ostatní práci je to někomu na přes držku.Ale komu?Zabezpečováci z toho špatní,řízení provozu jakbysmet,o čdc ani nemluvě.A vy se tu rozplýváte jak se to povedlo.Možná tak dokurvit na x let Čest |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 7-2020 |
No dobře, píšou tam tuším: Oprava opěrné zdi, výměna kolejnic a pražců, oprava propustku. Mimochodem, pro lovce fotek: Náklady by měly jezdit odklonem přes Pardubice. Polohy netuším, ale v minulých letech byly plány zvládnout to přes noc, ale odjezdit se většinou nedařilo a jezdilo se i za světla. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 772 Registrován: 4-2013 |
Mám menší dotaz ještě bych se vrátil k tomu výročí železničního neštěstí u Krouny. Nevíte v kolik hodin se to železniční neštěstí u Krouny stalo? Nemáte někdo z té doby traťový jízdní řád té trati ze Žďárce do Svitav? Děkuji moc |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1903 Registrován: 1-2009 |
juky: https://www.facebook.com/policskalokalka/posts/10158648800721468 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9438 Registrován: 5-2007
|
Chotěboř ani Ždírec neboli rekonštrukcie. Práve keby Chotěboř bola komplet investícia, že by sa nechala prehodiť výhybka 1 a 2 a vôbec celá párna skupina posunúť smerom k Brodu, tak nie je čo riešiť. Ale keby... 721.111: Niekto to zadanie vyrobiť takto musel... A zhotoviteľ, ani projektant to nebol, tí sa len do toho zadania museli nejako zmestiť. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 1-2020 |
No vždyť to říkám,že nikoho zodpovědnýho nenajdete...Zruč n.S je v bleděmodrým,příští rok to tak dopadne i v Ledči n.S.No řeknu Vám,je to na mašli,práci kterou jste do nového zz udělali hravě,je nyní jen těžko časově proveditelná.Klíčovej průmysl jak vyšitej,jedny zámky,odtlačný zámky,jen lítáte kolem zz a na vlastní posun čas nezbývá.V 1 člověku vůbec prakticky nemožné.To prostě nejde brát za pokrok,ale pořádnou hromadu klacků naházenou pod nohy,někým....Škoda! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9439 Registrován: 5-2007
|
721.111: Že sme zrovna pri tej Zruči - ako je možné, že pre osobku tam bolo všetko dobre technologicky pripravené vrátane posunov, kdežto technológiu pre nákladku musel aspoň do súčasnej podoby "zachraňovať" zhotoviteľ? Nehádže si tu niekto náhodou tie klacky pod nohy vlastne sám? (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 10-2017 
|
Šlo o MOs 15313, v Krouně tedy v 15:30 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 1-2020 |
A není to zadání pouze o tom ušetřit výhybkáře/dozorce výhybek,jedno jakou to bude mít na funkci vliv.To je přece tak krátkozraké,dáme tam 4 přestavníky,osobku vykřižujem,nasekáme hromadu PSt,ůkol splněn,po nás potopa.To přece nemůže být výsledek vedoucí ke spokojenosti,jak jsme o krok dál.Pravda,múžem být rádi,zatím,že tam zůstanou všechny koleje...Bohužel se nenajde nikdo,kdo bouchne do stolu,přece to není všem u prdele...ty stanice budou plnohodnotný,kde jednoduchá operace nebude trvat 3/4 hodiny,pač to to můžem zabalit.A možná že,to má být výsledek. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1908 Registrován: 2-2010 
|
810.296: Nemáte náhodou trochu špatný ročník jízdního řádu? V červnu 1995 byl vlak 15313 v Krouně před 18. hodinou. Manipulační vlak 81755 jel s více než hodinovým náskokem.
fb: Poličská lokálka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 4-2020 |
Zruč je díky projektantům dobrý paskvil, především blokování PZZ. To je důvod, proč mnohdy Mn jede v noci. Též můžete z 99% zapomenout na letošní rajky přes den, pojedou z těchto důvodů též v noci. To by tam asi ČDC muselo poslední 3 roky turnusovat 751.316 a podobné, aby páni nevytvořili tento paskvil a pod vidinou neotřelé fotografie, řízení žst nechali na SŽ nikoliv na dopravci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 10-2017
|
Urpín: mám to GVD 1994/1995, pravda nedošlo mi že tehdy grafikon končil začátkem června. Tedy teď již správný GVD 1995/96: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 2-2019 |
Až do 23.7. je mezi Chotěboří a Havl. Brodem výluka, při které jsou os. vlaky nahrazeny autobusy, jak to ovšem vypadá s pravidelnou přepravou štěpek? Budou jezdit odklonem přes Hlinsko v Čechách a Pardubice, jak tomu bývávalo v minulých letech? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9441 Registrován: 5-2007
|
721.111: Ja sa toho procesu neúčastním, ja to už vidím hotové. Ale dominevam sa, že nie. Samého by ma to zaujímalo, pretože vidím z tohoto pohľadu obrovské, napr. regionálne, rozdiely. A ani technologicky to nemôže byť každému úplne u ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") , v tom Ždírci niekto napr. musel požadovať možnosť brať vlaky z trate rovno na vlečku. Prečo potom neriešil so Správou a s vlečkárom to, aby aspoň na Brodskom zhlaví Ždírca boli všetky výhybky na motory, keď sa to bez nich teda nestíha? pdon: Ako si predstavujete "neblokování" PZZ? (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 11-2013 
|
Martin ŽP: Na Hlinsko a Chotěboř je aktuálně ZAN a Stora má odstávku. ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") |
|
363084
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 734 Registrován: 1-2010 |
pan "velkej" už tady v záchvatu smíchu zapomněl dopsat, že příští týden už odklony budou normálně fungovat |
![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]")
www.mixcloud.com/LubosNovak\ ![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]")
![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]")
![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]")