Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Tratě pod Jedlovou » Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 12. 03. 2020 předcházející | další

Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 12. 03. 2020

dolů
   autor příspěvek
Středa, 01. ledna 2020 - 13:53:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 2-2018
Nevíte někdo v kolik hodin bude v Lípě 750.202?
Středa, 01. ledna 2020 - 14:50:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1106
Registrován: 3-2006
Je na Jedlové, připraven k odjezdu. Jede ČL a dál na Úštěk.
Středa, 01. ledna 2020 - 16:43:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1107
Registrován: 3-2006
Ještě něco z Jedlové:
Pátek, 03. ledna 2020 - 13:21:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6312
Registrován: 5-2010
Dnes ložený Beroun do Brniště přes Nymburk...
Pátek, 03. ledna 2020 - 19:49:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6314
Registrován: 5-2010
742 529-742 516 IDSC s prázdnotou na dřevo do Č.Kamenice.
Neděle, 05. ledna 2020 - 12:27:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 10-2019
Drak_ze_skalky:
"742 529-742 516 IDSC s prázdnotou na dřevo do Č.Kamenice."

Zítra půjdu do Rybniste pro načtení
Všechny texty přeložené pomocí Překladače Google - omlouvá špatné fráze
www.grenzlandbahn.de
Statistik
Neděle, 05. ledna 2020 - 16:10:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6520
Registrován: 6-2004
Zítra půjdu do Rybniště pro načtení
Am nächsten Tag Ich komme nach Rybniště für die Einlesung an? [happy] Danke, Google.

Besser Deutsch zu schrieben.
Neděle, 05. ledna 2020 - 16:46:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409
Registrován: 6-2007
Rybniště/Šluknov
Pondělí, 06. ledna 2020 - 07:36:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6330
Registrován: 5-2010
Tak IDSC již vyrazilo z Kamenice do výběžku.
Pondělí, 06. ledna 2020 - 16:03:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 10-2019
Statistik:
"Zítra půjdu do Rybniště pro načtení
Am nächsten Tag Ich komme nach Rybniště für die Einlesung an? [happy] Danke, Google.

Besser Deutsch zu schrieben. [wink]

OK - dann schreib ich ab sofort auf deutsch ;-)
Sorry"

Všechny texty přeložené pomocí Překladače Google - omlouvá špatné fráze
www.grenzlandbahn.de
Statistik
Pondělí, 06. ledna 2020 - 21:54:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6523
Registrován: 6-2004
Alles klar, Google ist daran schuld. [wink]
Úterý, 07. ledna 2020 - 20:00:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6336
Registrován: 5-2010
232 426 - ein neuer Stern am Ludmilla-Himmel
Odkaz zkopírovat a uvidíte novou posilu, která bude v čele vlaků dopravce Triangula Logistik zajíždět do Elbtalu viz.komentář, popř.Ebersbachu.
Pondělí, 13. ledna 2020 - 20:22:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6352
Registrován: 5-2010
Se to nějak rozjezdilo, včera ložená Leuna do Lípy z PKPCI, dnes ráno prázdnota na dřevo do Mimoně s IDSC a aktuálně z Děčína 43 prázdných vozů z Lovosic do Mimoně v čele s 753 301, co se to bude ložit ví někdo?
Pondělí, 13. ledna 2020 - 20:37:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 9-2019
Separát je na "dolní" na silo z Lovochemie. Zítra by se to nepobralo, takže se jede i teď večer.
Pondělí, 13. ledna 2020 - 20:47:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6353
Registrován: 5-2010
Jo 18 kousků teda ještě v Děčíně na zítra, dík.
Úterý, 14. ledna 2020 - 06:26:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 9-2019
121 má dnes na maxla rajky. Hlavně to nepojme ani Mimoň. Na poslední koleji je drancovák, který musí odjet z místa, nelze ani přestavit na dopravní. A Lovochemii skládáš na koleji vedle a ještě musí být kolej pro Mn. Zbytek do Mimoně je v DC.
Úterý, 14. ledna 2020 - 12:53:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6354
Registrován: 5-2010
Z Č.Lípy na cestě prázdné kotle s 740 422 PKPCI do Děčína.
Úterý, 14. ledna 2020 - 21:15:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1548
Registrován: 9-2008
K té Mimoni: Neví někdo, proč se nejezdí na Staré nádraží? Proč se to dřevo tahá gumokoly? Děkuji
"Lepší nemít přátele, než nemít názor." [satan] ZNK

"Nikdo není tak beznadějně zotročen jako ten, kdož věří, že je svobodný." J. W. Goethe

[vypravci] My YOUTUBE Channel
Středa, 15. ledna 2020 - 05:17:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 581
Registrován: 9-2009
Híhou: na starém nádraží se dalo naložit tak cca 3-4 vozy, kdežto na dnešním nádraží naložíš celou ucelenku za 24 hodin. Nehledně na to, mám dojem, že je vyloučené. Navíc, to dřevo muselo i tam nějak dojet, takže se o moc víc na kamionech neprojede
Strom
Středa, 15. ledna 2020 - 18:59:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 906
Registrován: 7-2008
Na starém nádraží se tedy dřevo nenakládá, vše na "hlavním". Ale když vlečku přejíždím autem po silnici od Doks, tak mi v tom úseku přijde pojížděná, byť vlak jsem tam zatím nepotkal. Začátkem ledna jsem tam zahlídl i sdělováka v technologickém domku u toho přejezdu. Staré nádraží bylo bez provozu snad už předloni, když jsem se tam byl podívat. Jezdí se tedy na vlečku a kam? A jak často?
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717[ok]
Středa, 15. ledna 2020 - 20:39:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 582
Registrován: 9-2009
Strom: Na vlečku se jezdí. Obsluhuje se zde vlečka na silo (jezdí se tedy přes vámi zmíněný přejezd), jezdí se tam ale nárazově, třeba zrovna tento týden se tam jezdí denně, probíhá nakládka obilí do malých rakviček. V pondělí večer přivezeno 43 vozů do Mimoňe, v úterý ráno přístavba na silo, dnes přijela další část na ranním Mn (kolik jich bylo už nevím), opět proběhla přístavba, ale zároveň i odvoz 24 ložených vozů z vlečky, které odjeli na Mn do Děčína. A předpokládám, že proběhne další obsluha vlečky zítra a v pátek, a vozy buď pojedou opět na klasickém Mn, a nebo v pátek najednou
Pátek, 17. ledna 2020 - 12:50:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6364
Registrován: 5-2010
Tak zmiňovaná podílnová Ludmila 232 426 na vlaku Triangula Logistik, aktuálně míří z Rodlebenu do Bádu s ucelenkou cereálek.
Pátek, 17. ledna 2020 - 16:54:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1108
Registrován: 3-2006
Včerejší Mn Rumburk - Č. Lípa na odjezdu z Rumburku:
Sobota, 25. ledna 2020 - 15:51:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 9-2018
Zdravím [happy]
Trošku to tady spí, tak doufám, že neurazím videem z roku 2017.
Jedná se o záznam z oslav 150 let trati Bakov n. J. - Česká Lípa.
Třeba se někomu z vás bude líbit
https://youtu.be/-_8BMjZDjjs
Sobota, 25. ledna 2020 - 18:29:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1109
Registrován: 3-2006
Jedlová:

Pondělí, 27. ledna 2020 - 14:08:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 10-2019
Der Mn86012 brachte am Samstag 13 Snps-Wagen nach Sluknov.

Zurück ging es mit einem Eas-Wagen.


Všechny texty přeložené pomocí Překladače Google - omlouvá špatné fráze
www.grenzlandbahn.de
Sobota, 01. února 2020 - 19:13:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4199
Registrován: 7-2017
https://boleslavsky.denik.cz/pozary/v-bele-pod-bezdezem-horel-zas obnik-na-asfalt-20200201.html
vypadá to na Dehtochemu na nádraží
Prcekzlipy
Sobota, 01. února 2020 - 23:56:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3896
Registrován: 11-2007
Ano je
Neděle, 02. února 2020 - 14:43:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4200
Registrován: 7-2017
tak dehtochema prej pokračuje dál!...[ok]
Úterý, 04. února 2020 - 12:27:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 6-2007
Dnešní 53283 z papíren ČK do Děčína
Středa, 05. února 2020 - 07:31:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6436
Registrován: 5-2010
Dnes ložené bečky od ITL do Č.Lípy v režii 742 515-742 205 RM Lines.
Středa, 05. února 2020 - 17:29:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467
Registrován: 10-2010
Dobrý den, chtěl jsem se zeptal zdali někdo nemá fotky vlečky fy.Sam(obalovaný, betonárny) která je v České Lípě popř i budov v blízkosti kolejiště děkuji
Čtvrtek, 06. února 2020 - 16:33:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1116
Registrován: 3-2006
Nová Huť:
Pondělí, 10. února 2020 - 13:09:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 835
Registrován: 11-2010

Pantograf 451 forever
Čtvrtek, 27. února 2020 - 22:19:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1122
Registrován: 3-2006
Manipulák v Krásné Lípě:
Sobota, 29. února 2020 - 09:37:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6534
Registrován: 5-2010
Z Děčína do Vanďáku dnes Barka 752 069 s Easama.Z Kamenice na Jedlovou na dvakrát.
Sobota, 29. února 2020 - 11:22:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20669
Registrován: 3-2005
Drak
A co 752 604??
Sobota, 29. února 2020 - 11:54:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6537
Registrován: 5-2010
Ta je v Tonasu z Ústí seř.do Ústí na sever za 069 byla totiž 751 154.
Prcekzlipy
Sobota, 29. února 2020 - 13:51:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3898
Registrován: 11-2007
včerejší dvě ucelenky se dřevem z Mimoně v čele s 742.616
Sobota, 29. února 2020 - 14:13:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6538
Registrován: 5-2010
Jo taky jsem koukal BFL, fotil někdo?
Barka z Kamenice s druhou várkou na Jedlovou.
Prcekzlipy
Sobota, 29. února 2020 - 14:47:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3900
Registrován: 11-2007
jj i ten den předtím.

Na Jedlové proběhne papání a pak dále...
Sobota, 29. února 2020 - 16:18:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 9-2019
To není den, aby tu někdo neřádit a v PO a v UT znova. [crazy]
Tuhle zase mimořádně spojený unifiky 742. Ještě to tam někdo organizoval.
Sobota, 29. února 2020 - 20:47:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 8-2017
Snímek 752.069 z videa...

Sobota, 29. února 2020 - 23:12:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 839
Registrován: 11-2010
Draku díky za info [vypravci]


Pantograf 451 forever
Čtvrtek, 05. března 2020 - 22:36:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6569
Registrován: 5-2010
Tak v září to vypukne aneb výměna Vilémovského viaduktu.
Hawe
Pátek, 06. března 2020 - 12:50:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 12-2005
Mimochodem, jak to vypadá s přestavbou nádraží Mikulášovice dolní . Nemáte někdo bližší informace?
Pátek, 06. března 2020 - 18:42:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13347
Registrován: 8-2004
Hawe:
"Mimochodem, jak to vypadá s přestavbou nádraží Mikulášovice dolní . Nemáte někdo bližší informace?"
A jaké bližší informace máte na mysli? Já mám za to, že je "přestavba" v zásadě hotová. (Krom VZPK...)
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Hawe
Sobota, 07. března 2020 - 15:56:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 12-2005
Hroch
Šlo mi jen o obecnou informaci. Kdysi jsem tam často jezdil, dnes už to mám daleko. Díky.
Sobota, 07. března 2020 - 20:51:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1124
Registrován: 3-2006
Dnes z Č. Lípy jely do Rybniště 2 manipuláky.
Neděle, 08. března 2020 - 11:09:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 4-2013
Ad Mikulasovice:nadrazi je hotovy. Chybi jen zprovoznit novy prechod pro cestujici na 2.nastupiste,plan 25-28.3,pote by melo byt vse funkcni a take prehrany SW Jopky ktery obcas zlobi mistni zamestnance. Jinak sranda byla,ze z kraje ledna se byl v Mikulasovicich ptat drevar,zda by tam bylo mozne nakladat???trochu s krizkem po funusu. Hlavne vsechny koleje vytrhat a Sluknov praskal pak ve svech. To je politika SZDC,vlastne uz SZ [ko][ko]

(Příspěvek byl editován uživatelem M.Hille.)
Neděle, 08. března 2020 - 13:07:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217
Registrován: 9-2019
Ale tam by měl zůstat ten šturc, kde byl původně uhlíř?!
Neděle, 08. března 2020 - 15:27:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 4-2013
Sturc tam sice je,ale tu kolej si hlavne vybrecela STO a je na 2vozy max,takze zadny zavratny nakladani se v Mikulasovicich konat nebude. Kdo by tu taky nakladal 2vozy,kdyz ve Sluknove muzou nalozit 12 najednou a kdyby SZ uklidila plac smer Senov,tak tam muze stat cela 4.kolej zarovnana vozama k nakladce,ale to jaksi nikdo nechce.... Delaji vse proto,aby se nevozilo drahou. Lom taky projevil zajem opet vozit pravidelne vlaky se sterkem,maji odberatele s vleckou ale Cargo ma malo lidi a stroju a pres den se to tezko da pretahnout pres jedlovku,kdyz to tam jezdi jak tramvajova doprava a v noci jsou nocni klidy.
Adamek
Neděle, 08. března 2020 - 15:39:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1161
Registrován: 10-2007
Zdravím, dnes mě při návštěvě Krásné Lípy napadl dotaz, třeba někdo poosvětlí. Proč osobáky Boleslav - Rumburk projíždějí Krásnou Lípu město, a pak plonkově stojí v Lípě na nádraží, kdy čekají na protijedoucí rychlík. Nebylo by lepší na městě zastavit a pak stát kratší dobu? Místní poměry příliš neznám...
Neděle, 08. března 2020 - 16:15:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 9-2019
To je bohužel problém Kašpara a jeho oveček. S tím už moc dopravce nezmůže a Žesnad zajímají jen hlavní tahy, nic víc, byť se neustále chvástají jak vše pro železnici.

S tím ostatním bych si dovolil nesouhlasit. Pokud by byla evidována vyšší poptávka, není problém jezdit v ad-hoc, viz sobota. Nadto od května je zpracovaná verze denní obsluhy. Takže zde problém určitě není. O personálu a HV nemluvě.
Neděle, 08. března 2020 - 21:08:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13355
Registrován: 8-2004
M.Hille:
"kdyz ve Sluknove muzou nalozit 12 najednou a kdyby SZ uklidila plac smer Senov,tak tam muze stat cela 4.kolej zarovnana vozama k nakladce,ale to jaksi nikdo nechce.... Delaji vse proto,aby se nevozilo drahou."
Já nevím jak Vy, ale já čtu v katastru nemovitostí u (nejen) toho placu (parcení č. 1883/1) toto:
Vlastnické právo
České dráhy, a.s., nábřeží Ludvíka Svobody 1222/12, Nové Město, 11000 Praha 1

Tak mám pocit, že adresujete své rozhořčení poněkud špatným směrem.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Prcekzlipy
Pondělí, 09. března 2020 - 14:26:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3902
Registrován: 11-2007
Asi tak jako všude u dnešních rekonstrukcích. Vše protrhat a zmenšit propustnost a kapacitu dráhy, viz třeba kolikrát Chřibská, Rybniště atd.
Středa, 11. března 2020 - 21:56:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 8-2017
Takže jo, budu dřevař a budu chtít naložit ve výběžku vozy mimo soukromé vlečky. Jaký je stav?

Jedlová - nelze.
Chřibská - Uniles kolej pro 5 vozů má, ale já jsem soukromník, takže díky zrušené koleji u budovy nelze.
Rybniště - lze na cca 120 metrech?
Varnsdorf - nelze (kusá kolej s nezpevněným povrchem a borovicí uprostřed).
Varnsdorf StN - rekonstrukcí zkrácena kusá kolej a možnost ložit má jen kovošroťák (který nechce).
Krásná Lípa - kusá kolej je určená uhlíři, takže nelze.
Rumburk - kusá kolej je určená uhlíři, takže nelze.
Šluknov - lze na cca 220 metrech?
Velký Šenov - kusá kolej s nezpevněným povrchem cca 70 metrů? Beru, že nelze.
Mikulášovice - dle zpráv výše zatím nelze.
Poustevna - nemyslím, že lze, i když na cca 50 metrech by asi šlo?
Mlýny - lze na cca 80 metrech?
Kamenice - lze na cca 80 metrech...
Svor - nejspíš nelze?

A to jsou kolem Lužické hory... pěkný výsledek.
Statistik
Středa, 11. března 2020 - 22:33:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6581
Registrován: 6-2004
kusá kolej je určená uhlíři
A to "určil" kdo?

Svor už ne, plac je soukromý. Normálně se nakládá v Boru (a když se chce, dá se tu naložit i ucelenka), dá se i v Lípě na hlaváku a v Mimoni. Dřevo je na jmenovaná místa standardně sváženo z okolí, tedy i z toho výběžku, a to auty. Takže jestli se dřevo z výběžku naloží ve Šluknově, v Rybništi nebo v Mimoni, je už ve finále asi jedno. Beztak se tu dřevo vozí denně zcela běžně rovnou z lesa například do štětského Mondi, a pochopitelně auty. Tím neobhajuju rušení nebo krácení VNVK, než mi to tu nějaký chytrák podsune.

Stačí si ostatně vzpomenout na velkopřekládku dřeva v Chřibské před pár lety, nebo na cement do Jiříkova, který se pak rozvážel auty např. až do Mladé Boleslavi, kudy předtím projel v rajkách. [biggrin]
Čtvrtek, 12. března 2020 - 06:43:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 9-2019
To je těžký, když erudovaný mistři a dokonce fotiči jako diskutér Mašinka, Hostivice a další jejich kolegové u své práce nepřemýšlejí. Chřibská se šturcem u lesa je paskvil, totéž kolej v Rybniště k uhlíři. Zbytek netřeba komentovat. Takže místo zbytečných kolejí, se bez dalších nákladů mohla vymyslet jedna kolej k užitku. Byť chápu, že oba vznesou argument, že mají doma plná alba 750.235, 222 a jiných a nikdy ne dvojčete...Takže proč dělat úvrať v RYB na dvojče, když tam nikdy nejezdilo. Ovšem stejný paskvil vytváří třeba na jejich Pacifiku, takže netřeba se rozčilovat nad výběžkem.
Holt když si spočítali, že z těch stanic s krátkými kolejemi se poskládá vlak o 7 vz, který se všude vejde, pak nebylo třeba více projektovat.

A až se udělá ranžír v MBm, tak si zase budeme drbat hlavu, protože to půjde závlekem přes NBK, neboť MB - CL - DC jsou koleje jen 500m.

Dopravci na to nemají dech řešit, něktrým to je šumák a Žesnad? Ten má své hlavní tahy.
Čtvrtek, 12. března 2020 - 20:56:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13362
Registrován: 8-2004
750176:
"Chřibská - Uniles kolej pro 5 vozů má, ale já jsem soukromník, takže díky zrušené koleji u budovy nelze.
Krásná Lípa - kusá kolej je určená uhlíři, takže nelze.
Rumburk - kusá kolej je určená uhlíři, takže nelze."
Připojuji se k otázce Statistika - to určil kdo, že jeden může a ostatní ne. Tak nějak bych čekal, že všeobecná nakládková a vykládková kolej (VNVK) je všeobecnou právě proto, že slouží všeobecně - tedy všem.
To ať se na mne nikdo nezlobí, ale nadávat Mašince, že neprojektuje pro každého potenciálního přepravce vlastní kolej, je těžce mimo.
750176:
"Varnsdorf - nelze (kusá kolej s nezpevněným povrchem a borovicí uprostřed).
Velký Šenov - kusá kolej s nezpevněným povrchem cca 70 metrů?"
Čemu vadí nezpevněný povrch?

Jak jsem naznačil už v předešlém příspěvku, za zhoršování možností nakládky/vykládky si můžou ČD do značné míry tím, že se ČDC nedokáže dohodnout se developerskou odnoží své matky, která kšeftuje s pozemky.
Znám stanici - ne až tak vzdálenou od Jedlové - kde tehdejší SŽDC vybudovala VNVK, načež ČD plochu u ní pronajaly subjektu, který nakládku neprovozuje, nicméně jí vylučuje. Jedinec při smyslech se nemůže divit, že ochota zřizovat/obnovovat VNVK je za této situace mizerná.
Nicméně konkrétně v diskutovaných Mikulášovicích ta kolej teoreticky k dispozici je. Že jí má teď traťovka neznamená, že to nelze do budoucna změnit. Ale absence výpravního oprávnění již řadu let před modernizací stanice jasně vyjadřuje zájem o takovou službu.

A odbočka na závěr - já bych byl tedy osobně výrazně raději, kdyby v tomto případě nebylo co vozit a nebyly ty koleje potřeba, protože když se po těch masivních přepravách dřeva člověk zajde podívat do lesů, tak jen hořce pláče - alespoň já.[sad]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)