Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Tratě pod Jedlovou » Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 11. 10. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 11. 10. 2020dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Prcekzlipy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3987 Registrován: 11-2007 |
Spíš bych to viděl na 073+215 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9429 Registrován: 6-2006 |
Jezdí aktuálně mezi Děčínem a Českou Lípou a dále Brejle 301? Je šance teď v sobotu? Dík. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2725 Registrován: 3-2011 |
Situace se každý den mění. Někdy jezdí 301 týden v kuse, a pak zase třeba týden ne. Teď aktuálně většinou jezdí 061 a 252.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Prcekzlipy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3988 Registrován: 11-2007 |
Zítra připravena vyrazit. Vše opraveno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9430 Registrován: 6-2006 |
Tak to zkusím. Spojím to s Karkulkou v Ústí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7126 Registrován: 5-2010 |
Dnes byl 753 301 v akci také, odvezl z Ústí do Děčína pracovní vlak pro Bastarda 372 008, který s ním pokračoval do Bádu, kde si ho převzala Nohabka Strabagu do Německa. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 9-2018 |
Zdravím Netuší zde někdo prosím, kdy se bude Líza vracet do depa v Lípě? Rád bych natočil video, děkuji moc |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9431 Registrován: 6-2006 |
By mě také zajímalo. Jestli vyjedou z Phy už v sobotu večer nebo až v neděli ráno. Buď na Kralupy nebo Boleslav. |
Prcekzlipy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3989 Registrován: 11-2007 |
Zítra kolem 18:30 z Prahy, přes Lovosice a Úštěk do Č.L. Tam by měla být kolem 21:45-22:00 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 9-2018 |
Děkuji moc, pokusím se udělat nějaké hezké záběry |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1857 Registrován: 7-2017 |
A zítra také začínají dvoudenní oslavy 120 let UTD. Jízdy v rouškách. Turnovská pára, rosnička a šukafon + doprovodný program a také "hysterické autobusy". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 827 Registrován: 1-2012 |
Dnešní návštěva 310ky v České Lípě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 9-2018 |
Návrat Lízy domů (ano, foceno mobilem) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 829 Registrován: 1-2012 |
Včerejší příjezd Rosničky do České Lípy a zajímavá situace na děčínském zhlaví. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 9-2018 |
Zdravím Včerejší návrat Lízy do depa Česká Lípa https://youtu.be/TgHppJKUt2o |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 1-2009 |
A něco z neděle, 310ka ráno z Rynoltic do České Lípy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 9-2018 |
Zdravím Přináším video z jízdy 310.0134 při oslavách trati Liberec - Česká Lípa https://youtu.be/1CIWCSz_H2M |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 9-2018 |
Zdravím znovu Z doslechu jen se dozvěděl, že tento víkend, snad v sobotu, sem dorazí němci s parním fotovlakem a budou pojíždět okolo České Lípy. Tak jako v případě nočního návratu Lízy i teď, pokud mě nějaká dobrá duše obdaří informací nebo dobrým odkazem, odměním vás záběry z této akce Mě se bohužel (vůbec) žádné info o akci najít na netu nepodařilo, moc děkuji za pomoc |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 2-2018 |
Informace nejsou dostupné protože to je placená fotoakce. A pořádají to Češi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 310 Registrován: 12-2017 |
Šluknov, příjezd R1186 z Kolína. 845 306 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 9-2018 |
Marťan_001 Díky V tom případě ale nechápu, že se nedá najít stránka, kde by bylo " tady pošli X peněz a na e-mail vám zašleme info" nebo něco podobného. Takhle to je totiž spíš akce přísně tajná než placená :/ Ale jejich boj... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 7-2017 |
Jdu náhodou vyhodit recykláty k nádraží Horní Růžodol a v dáli slyším pískat něco jako parní lokomotivu. Jdu se podívat ke kolejišti... a dokumentačně vytahuji mobil. Němka 555.0153 KHKD s fotovlakem... Škoda, že jsem o akci nevěděl, klidně bych také zaplatil a udělal si snímky v krajině. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9448 Registrován: 6-2006 |
Až se KHKD budou vracet do Středních Čech, dejte prosím vědět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2434 Registrován: 7-2002 |
Hoši, organizátor má svůj okruh již prověřenejch zájemců. Ty oslovil napřímo. A protože se přihlásil a zaplatil optimální počet účastníků (víc už by jich spíš působilo “logistický problémy”), tak se to veřejně nikde záměrně nešířilo. Toť moje info ohledně akce...
Gyllene Tider - Moderna Tider
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 9-2018 |
Tak v tom případě doufám, že někdo z těch "prověřených" taky udělá náležitě dobré video a nenechá si ho v šuplíku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 978 Registrován: 10-2008 |
.....včera odpo nad Liběšicema asi 30 - 40 aut na poli, takže o záběry nouze nebude ... Ale převládají německé SPZ, bude nutno hledat jinde než zde :-) Byl jsem s mladym víceméně jen na čumendu kolem baráku, ale je to paráda.... A klobouk dolu nad organizátory i účastníky, na konci dne vlak asi +4 minuty, žádné zmatky, hádky, překážení, vše jak na drátkách, i načasovaní .... jen jsme čuměli. |
Alex_74
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 803 Registrován: 5-2009 |
Sebu: Děkujeme.:-) Netřeba hledat jinde. Videoprodukce bude určitě od http://mphvideo.blogspot.com/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2251 Registrován: 1-2011 |
Radek_RaVoS: "pokud mě nějaká dobrá duše obdaří informací nebo dobrým odkazem, odměním vás záběry z této akce" Za záběry z akce si každý platil celkem velký peníz, takže nevidím důvod, proč by jsi měl dostat nějaký dobrý odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1137 Registrován: 12-2012 |
Malé ohlédnutí za parní částí oslav 120ti let tratě Liberec -Česká Lípa: https://www.youtube.com/watch?v=_japXa5_a7c
Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 9-2018 |
Haribo7 a pokud si to celé dobře přečteš, tak zjistíš, že v momentě, kdy jsem to psal, tak jsem to ještě nevěděl, že? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1881 Registrován: 1-2007 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 980 Registrován: 10-2008 |
Že by ČDC přestalo Rajkovat do Brniště ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7151 Registrován: 5-2010 |
Jelo to do Ostravy do dílen. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 4-2020 |
Správky takto jezdí zcela běžně, v loňském roce např. s 742.535 nebo letos s 753.783 a odklonem přes Úštěk. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 416 Registrován: 12-2007 |
Na lince R14B letošního prosince dost možná skončí provoz 843 (záleží jak dopadne výběrko). K té příležitosti jsem vytvořil menší galerii jejich provozu a komentář. Odkaz zde\ Na fotce rok 2009, kdy jednu takovou rakev musela zachraňovat 750 410 (jinak jsou tam hlavně snímky z trati 030). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7159 Registrován: 5-2010 |
Parní symfonie v podání 555.0153. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1140 Registrován: 12-2012 |
Pár pohyblivých obrázků s 555.0153 na nákladním fotovlaku: https://www.youtube.com/watch?v=JG1ldmcUF84
Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20759 Registrován: 3-2005 |
Pěkný |
Pavel_vlček
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 613 Registrován: 3-2005 |
Také přidám nějaké ty pohyblivé obrázky parní lokomotivy 555.0153 v čele nákladního vlaku https://youtu.be/eZEo_nZbe8E |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 981 Registrován: 10-2008 |
Pdon : Jj, jasný, dokonce i fyzicky viděl když trs Úštěk, ale zarazil mne počet vz a dvojice mašin .... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 831 Registrován: 1-2012 |
Dnes brzy dopoledne...však víte kde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 8-2017 |
Aktuální podoba rekonstrukce budovy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 10-2019 |
Proveďte rezervaci do roku 2021 (Vormerken für 2021) https://fluegelradtouristik.info/event/mit-der-bardotka-durch-nor dboehmen-ins-boehmische-paradies/ Chemnitz – Freiberg – Dresden – Pirna – Bad Schandau – Děčín – Česká Lípa – Liberec – Turnov – Mala Skala a zpět (Příspěvek byl editován uživatelem schleusi.)
Všechny texty přeložené pomocí Překladače Google - omlouvá špatné fráze
www.grenzlandbahn.de |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 832 Registrován: 1-2012 |
Jen tak pro zamyšlení z webu KŽC. Lužickohorský rychlík: novinka, která nahradí dosavadní Bezdězský rychlík. Dosud neexistující přímé spojení Prahy s Dokeskem (Máchovo jezero), Českolipskem, Lužickými horami a Českým Švýcarskem zajistí nový rychlík, který vyplní mezeru na trhu a nabídne přímé a rychlé spojení uvedených lokalit. Protože předpokládáme velmi silný zájem o tento vlak, bude v soupravě vlaku řazen i barový vůz. Vlak pojede v období RRL (rozšířeného rekreačního léta) v 6, 7, + od 27.3. do 31.10.2021, souprava: 749+BDs+B. Kuriozitou vlaku bude jeho nezastavování na hlavním nádraží v České Lípě, protože všechny nástupní hrany jsou „plné“; u nástupiště, kam jezdí lovosické vlaky, zase jaksi chybí výhybka do směru Bakov n.J. A tak R 1275/1274, bohužel, obslouží Českou Lípu jen v zastávce Střelnice. Nepropustnost České Lípy hl.n. v důsledku její nepovedené přestavby reflektující pouze aktuální dopravní model platný před několika lety v minulosti nepočítající s možností navýšení objemu dopravy je příčinou nemožnosti zastavit s rychlíkem na hlavním nádraží. Smutná realita zásadní chyby projektu, který před lety prošel a sevřel českolipské nádraží do budoucí stagnace zabraňující rozvoji veřejné železniční dopravy v regionu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2730 Registrován: 4-2014 |
kaer_morhen: "Nepropustnost České Lípy hl.n. v důsledku její nepovedené přestavby reflektující pouze aktuální dopravní model platný před několika lety v minulosti nepočítající s možností navýšení objemu dopravy " Bohužel to je současná strategie SŽ(DC) při modernizaci stanic, kolejiště stanice osekat tak, aby již nešlo navyšovat objem dopravy jak osobní tak i nákladní, protože se na SŽ jede podle hesla: Vše co není v současnosti potřeba zrušit, protože už to nikdy potřeba nebude a tím zároveň také splníme druhé heslo: Modernizovat a ušetřit. Smutné. SŽ(DC) by dnes určitě byla ráda, kdyby každou stanicí vedla jen jedna kolej, aby se nemuseli instalovat výhybky, kabeláž atd., to by se ušetřilo milionů do kapes zbytečných úředníků na SŽ(DC). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12857 Registrován: 8-2012 |
Náhodný výstřel KŽC má být tím "rozvojem veřejné železniční dopravy v regionu"?
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 4-2020 |
Předpokládá se snad, že dav divé zvěře z Prahé, vypuštěné z klece vezme útokem Mikulášovice? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 586 Registrován: 9-2009 |
Ono by to šlo udělat, my by jsme si s tím poradili, ale na to se nimdo zaměstnanců provozu neptá... A hlavně jde i z JŘ vyčíst, že by to šlo... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1874 Registrován: 8-2017 |
Ten KŽC muchovozič by se při cestě tam klidně směstnal na jednu kolej s 1188 a při cestě zpátky je v Lípě mimo skupinu, kdy je místa u perónu habaděj. Spíš by si měli hoši z KŽC pohlídat, aby dostal ten 1275 trasu na 084. V návrhu není. EDIT: Lípák byl rychlejší. Teď ještě koukám, že by se ani nemuselo jezdit na obsazenou, 1390 přijíždí do Lípy až dvě minuty po odjezdu KŽC. (Příspěvek byl editován uživatelem M250.0.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 12-2017 |
Kuriozitou vlaku bude jeho nezastavování na hlavním nádraží v České Lípě No hlavně aby to nezastavování nebylo způsobené nezaplacením "výpalného" |
dany
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 8-2019 |
M250.0: V návrhu je. " Spíš by si měli hoši z KŽC pohlídat, aby dostal ten 1275 trasu na 084. V návrhu není." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 587 Registrován: 9-2009 |
Ale i kdyby, příjezd posledního vlaku od Liberce je v 11:35 a oni mají odjíždět v 11:33,to znamená, že by odjel a uvolnil by kolej pro poslední přijíždějící vlak, takže by to šlo, jen to hodili hezky na Lípu... A navíc, i když tedy není ta výhybka, neříkejte mi, že by se za 12 minut pobytu nestihl představit na 4. kolej, kde by mohl vyčkávat... Umí se to, jen musí dopravce chtít... A to odpolední nezastavování je k smíchu... (Příspěvek byl editován uživatelem Lípák.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 4-2020 |
Od LBC přípoj být na to nesmí, Liberec nemá KŽC rád. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 588 Registrován: 9-2009 |
Oni ani na Lbc čekat nemohou, když chtějí jet před 1188,jinak by v Lípě museli čekat až do 12:19, což by asi nebyli rádi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1875 Registrován: 8-2017 |
dany: Chybička, chtěl jsem napsat 1274, ten tam skutečně není. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 6-2010 |
Na Idolu se také píše o tomto: "Nové letní posilové spoje mezi Českou Lípou Střelnicí a Doksy (Máchovým jezerem)". Tím je myšlen ten KŽC vlak, nebo ještě něco jiného, co zatím není v návrhu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 589 Registrován: 9-2009 |
Fabec: Ano, ale není tím myšlen tento rychlík, bude pendlovat ČD 814 v 6 a + mezi těmito stanicemi mezi cca 8 a 18 hodinou, bude to pokud se pamatuji dobře asi 5 párů vlaků navíc |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 4-2020 |
Ty vlaky ČD placený LK byl tedy důvod poslání Kžc do patřičných míst, resp. nikdo nechtěl na ten R kžc přispět. To je celkem logický, na co platit pražákům výlet, aby zde semenili Covid když za stejný prachy může být více smysluplných vlaků pro místní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11434 Registrován: 4-2003 |
pdon:To je celkem logický, na co platit pražákům výlet, aby zde semenili Covid [lol] když za stejný prachy může být více smysluplných vlaků pro místní. Jenže nenávidění výletníci z Prahy v Lužických horách vysypou své peněženky a těží z toho místní. Z kolenovrtného kytlického strojmistra ale mít nikdy nic nebudou . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 4-2020 |
Aha, takže pokud se zaplatí 5 párů Os mezi CL a Doksy a obsazenost bude v průměru 20 lidí na spoj, tak nikdo z nich nebude platit jízdenku, nikdo z nich si nic nekoupí...Narozdíl od jednoho spoje kžc, který by musel mít obsazenost minimálně těch 100 lidí, což je utopie. Nebo snad platí jiná matika, že méně pražáků = více peněz do kapes místním podnikatelům? Jestli máš podobné počty, pak si divím, že jsi udělal zkoušky, byť tedy pokoutně na vlastní triko. Ale taková je dnes doba, s tím už nic neuděláme. |